Honkongas starptautiskā lidosta Starptautiskā lidosta) pieder vienai no lielākajām centrmezglu lidostām Ķīnā un pasaulē. Tās attīstības divdesmit gadu vēsture parāda Ķīnas varas iestāžu pieņemto lēmumu mērogu un izvēlētā virziena pareizību.
Pamatinformācija
Sākumā galvenās lidostas funkcijas pārņēma Kaitak, kas atradās Viktorijas līcī Honkongas Kovlunas (Kowloon) pussalas teritorijā. Tuvumā esošo ēku pieaugums, kā arī pasažieru un kravu pārvadājumu pieaugums noveda pie tā, ka vecā lidosta (dibināta 1925. gadā) vairs nespēja tikt galā ar slodzi. Pievienot vēl vienu joslu nebija iespējams ierobežotās teritorijas dēļ. Problēmas risināšanas rezultāts bija modernā Chek Lap Kok lidosta (cits nosaukums).
Labvēlīgā salas atrašanās vieta (Čeklapkokas un Lamchau salas tika mākslīgi apvienotas un nolīdzinātas pagājušā gadsimta 90. gados būvniecībai) padara lidostu par nozīmīgu transporta vārti.
Kontakti
Vienam no galvenajiem aviācijas centriem Ķīnā ir sava vietne, kurā ikviens var iegūt visu nepieciešamo informāciju. Resurss ir pieejams angļu valoda Tiešsaistē.
E-pasta adrese, uz kuru var nosūtīt vēstules: [aizsargāts ar e-pastu]. Galvenā tālruņu numuri, ar kuriem ikviens ceļotājs var zvanīt un saņemt nepieciešamo palīdzību, ir šādi:
- +852 2181 8888 - vienots lidostas informācijas dienests;
- +852 3918 5000 - par starptautiskajiem lidojumiem atbildīgais dienests;
- +852 2182 2018 – bagāžas nozaudēšanas gadījumā zvaniet šeit;
- +852 2949 8141 – Honkongas gaisa vārtu drošības dienests;
- +852 2508 1234 - tūristu atbalsta dienests.
IATA kods Honkonga
Starptautiskā asociācija gaisa transports katrai lidostai piešķir īpašu kodu, kas ir individuāls identifikators. HKG ir Honkongas lidostas IATA kods. HK ir pilsētas kods.
Honkongas lidosta kartē un diagrammā krievu valodā
Honkonga kā starptautisks transporta mezgls paver ceļu uz Dienvidaustrumu Āziju un Ķīnas kontinentālo daļu. Neskatoties uz to, ka tā tika atklāta pagājušā gadsimta beigās, Čeklapkokam jau ir labākās gaisa ostas tituls un balvas par apkalpošanu un attīstīto infrastruktūru. Skaitļi runā paši par sevi – katru gadu Honkonga apkalpo vairāk nekā 60 miljonus pasažieru no visas pasaules.
Ja paskatās kartē, kļūst skaidrs, kāpēc šī lidostas atrašanās vieta ir izdevīgāka salīdzinājumā ar Kaytak veco versiju. Pilsētas dienvidrietumu daļa, salas mākslīgā teritorija (platība virs 12 kvadrātkilometriem) atvieglo lidmašīnu uzņemšanu, padarot pacelšanos un nosēšanos drošāku. Šoseja savieno termināļus ar ziemeļu daļa Lantau salas (Lantau). Termināļa būvniecības projektā vienlaikus tika ņemti vērā vairāki svarīgi faktori:
- moderns izskats;
- pakalpojumu un pakalpojumu pieejamība pasažieriem;
- kontroles iestāžu (muitas, pasu pārbaudes) caurlaides procesa paātrināšana.
Diez vai šodien tīmeklī izdosies atrast detalizētu diagrammu krievu valodā. Taču apmaldīties ēkā nemaz nav tik vienkārši – visur redzamas zīmes, ir palīgi, un cilvēku plūsma neļaus nogriezties no pareizā ceļa. Ceļojumu emuāru autori runā par intuitīvu veidu, kā apiet lidostu termināļus (īpaši pēc vairākiem apmeklējumiem).
Tiešsaistes lidojumu dēlis
Lai iegūtu visaptverošu informāciju par pašreizējiem lidojumiem (ielido Honkongā, izlido no šejienes), varat izmantot īpašu rezultātu tablo, kas darbojas tiešsaistē.
Pateicoties labajai struktūrai oficiālajā vietnē, jūs varat iegūt dažāda rakstura informāciju. Lidojumi ir sadalīti pasažieru un kravas, šeit ir viegli iestatīt ielidošanas vai izlidošanas datumu un laiku, izmantojiet meklētāju.
Kā tur nokļūt?
Ir vairākas populāras iespējas nokļūt lidostā:
- ar ātrvilcienu
- ar autobusu;
Lidostas ekspresis
Honkongas centrs un antena transporta mezgls savieno dzelzceļu ātrvilcieni. Intervāli starp katru vilcienu ir 10 minūtes (no agra rīta līdz 23.30), tad vilcieni kursē ik pēc 12 minūtēm (līdz 00.48). Atkarībā no izlidošanas stacijas ceļojuma izmaksas ir dažādas (no 6 līdz 115 Honkongas dolāriem, 1 dolārs ir 8,36 rubļi pēc pašreizējā kursa). Ātrākais variants ir visdārgākais.
Sabiedriskais transports - autobusi
Zelta vidusceļš cenas un ātruma attiecības ziņā būs izmantošana sabiedriskais transports- autobuss. Turklāt no lidostas jūs varat nokļūt gandrīz jebkurā Honkongas daļā, un autobusi kursē gan dienā, gan naktī. Maksimālā summa vienam braucienam reti pārsniedz 40 Honkongas dolārus.
Autobusu sarakstiem, to maršrutiem ar pieturām jābūt pieejamiem pārvadātāju uzņēmumu oficiālajās vietnēs. Visi regulārie autobusi ir numurēti un atrodas katra numura sākumā burtu apzīmējums– A (airbus), E (ārējais), NA un N (nakts), S (shuttle bus). Katrs autobuss ir aprīkots ar plauktiem bagāžai, divstāvu automašīnas ir aprīkotas ar monitoriem, kas ļauj pasažieriem otrajā stāvā sekot līdzi bagāžas stāvoklim pirmajā stāvā. Gandrīz visos autobusos ir bezmaksas Wi-Fi.
Lai samaksātu par braukšanas maksu, varat izmantot Octopus — bezkontakta karti elektroniskajiem maksājumiem Honkongā. Iespējama apmaksa skaidrā naudā.
Padoms! “Izvēloties viesnīcu, jākoncentrējas uz pieejamību autobusa pietura tuvumā. Tas ir ļoti ērti un ietaupa laiku."
Ielidošanas punkts lidojumiem, kas apzīmēti ar burtu A, ir pirmā termināļa otrais līmenis (norādīts ar T1). Pieturā ir paredzēts izkāpt tikai pasažieriem, tāpēc nav jēgas steigties uz tukšu autobusu iekāpšanas dēļ. Lai dotos uz Honkongu, jums jānokļūst pieturās starp pirmo un otro termināli (ar parakstu T2).
Prāmis
Vēl viena interesanta iespēja ir izmantot SkyPier upes prāmi. Prāmja īpatnība ir tāda, ka tas nav pieejams parastajiem pasažieriem. Tajā var iekāpt tikai pasažieri, kas virzās uz termināli un prom no tā. Deviņas ostas Pērļu upes (Pērļu upes) krastos, Makao prāmju terminālis un Honkongas lidosta ir savstarpēji savienotas, pateicoties SkyPier darbam.
Taksometrs
Taxi Hong Kong ir vēl viens veids, kā ātri nogādāt pasažierus uz lidostas termināļiem. Metropolē ir vairāk nekā viens taksometru pakalpojums, tie visi ir sadalīti zonās:
- sarkanie apkalpo Honkongas salu, Kowloon un vairākas citas;
- zaļie sāk savu kustību no Jaunajām teritorijām;
- blūzi virzās uz lidostu no Lantau salas.
Precīzu cenu ir grūti noteikt, jo daudz kas ir atkarīgs no sākuma punkta. Lai pasūtītu taksometru uz pilsētu, jāierodas autostāvvietā Nr.3, jo šeit atrodas speciāla taksometru stacija.
autostāvvieta
Ja izmantojat privāto automašīnu, ir noderīgi zināt, kur to varat atstāt. Čeklapkokā ir vairākas autostāvvietas:
- Autostāvvieta #1 (HKD 24 stundā);
- Autostāvvieta Nr.4 ir sadalīta iekšējā (par dienu stāvvieta maksā 192$) un ārējā (šeit par dienu jāmaksā nedaudz mazāk – 160$) zonās;
- Autostāvvieta Nr. 5 — viena stunda maksā 20 USD.
Padoms! “Lidostas teritorijā atrodas SkyCity automašīnu parks, kuru cenas ir līdzīgas pēdējām divām stāvvietām. Ja ir grūtības vietu noslogotības dēļ, ir jēga tur meklēt.
Lidostas karte
Pamatu veido divi pasažieru termināļi - T1 un T2. Privātās lidmašīnas izmanto atsevišķu Hong Kong Business Lines termināli. Iespaidīgā teritorijā atrodas valsts un privāto lidmašīnu angāri, uzgaidāmās telpas, sanāksmju telpas, biznesa centri, bagāžas serviss, dušas, muitas kontrole, lidojumu plānošana un apkalpošana, apsardze un daudzas citas Honkongas lidostas sastāvdaļas.
1. terminālis sava izmēra ziņā ir otrais aiz Pekinas 3. termināļa. Pēc dažu ceļojumu emuāru autoru domām, tā ir ērtāk un ir vairāk iespēju izklaidēties, gaidot savu lidojumu. Rādītāji savieno abus termināļus, tāpēc diez vai ir iespējams kļūdīties pārejas laikā.
Iepriekš izvēloties termināli, nebūs grūti nokļūt līdz vajadzīgajam - ātrvilciena durvis vispirms atvērsies tiem, kam nepieciešams T1, pēc tam tiem, kam nepieciešams T2.
Otrais terminālis ir mazāk pārpildīts, jo pirmajā atrodas lielākā ielidošanas un izbraukšanas zāles, pasu un muitas kontrole. Krievijas aviokompānija S7 reģistrē pasažierus 2. terminālī, bet iekāpšana notiek T1.
Pati T1 ir 8 stāvu ēka ar daudzām iepirkšanās un izklaides zonām. Uz jumta tiek organizēts restorāna darbs un tur Novērošanas klājs.
Bagāžu atļauts reģistrēt dienu pirms lidojuma izlidošanas, naktī pārstāj darboties gandrīz visi reģistrācijas letes (paliek 1-2 reģistrācijas letes, kas tiek galā ar mazo pasažieru plūsmu). Reģistrācija notiek pirmajā stāvā, kontrolpunkti (muitas, migrācijas pārbaudes) atrodas ceturtajā stāvā, bet pasu kontrole tiek veikta sestajā stāvā. Visus galvenos punktus savieno ceļotāji, tāpēc pārvietojoties nav nekādu grūtību.
Infrastruktūra
Pateicoties attīstītajai infrastruktūrai, Honkongai, neskatoties uz salīdzinoši īso pastāvēšanas vēsturi, izdevās uzvarēt attiecīgajās nominācijās.
Bagāžas pakalpojumi
Lai uzlabotu pasažieru apkalpošanas kvalitāti lidostā, ir organizēti šādi pakalpojumi:
- Bagāžas iepakošana. Iepakošanas punkti atrodas pie reģistrācijas letes T1 piektajā un septītajā stāvā, un tos var atrast arī T2. Darba laiks ir no 6 rītā līdz pusnaktij.
- Piegāde. Ļauj atrisināt problēmu ar jebkuru bagāžu (to var nogādāt uz mājām vai viesnīcu).
- Porters. Viņi strādā ar visiem pasažieriem, kuriem nepieciešami šādi pakalpojumi.
- Bagāžas ratiņi.
- Bagāžas glabātuve. Tos ir viegli atrast T2 trešajā stāvā. Viņi strādā no puspieciem rītā līdz pusdiviem naktī. Diena uzglabāšana maksās 140 Honkongas dolārus, stunda - 12 dolārus. Ja bagāžas svars ir liels, cena var nedaudz mainīties (uz augšu).
Informācija ceļotājiem ar bērniem
Bērnam ar mammu, starp citu, būs ar visu nepieciešamo aprīkotas atpūtas telpas, kuru kopējais skaits ir 39. Lidostas teritorijā bez maksas var izmantot pakalpojumu “ratiņkrēslu noma”. Rotaļu laukumi ar rotaļlietu pārpilnību, multfilmu skatīšanās vietas patiks nemierīgajiem mazajiem ceļotājiem un paspilgtinās gaidīšanas stundas.
Saziņa un internets
Honkongas starptautiskajā lidostā ir pieejams bezmaksas bezvadu internets. Varat izveidot savienojumu ar tīklu šādi:
- pēc Wi-Fi funkcijas ieslēgšanas ierīcē ir jāizvēlas tīkls ar nosaukumu #HKAirportFreeWiFi;
- dodieties uz ierīcē instalēto pārlūkprogrammu un ievadiet rindā jebkuras vietnes adresi;
- reģistrējieties un dodieties tiešsaistē.
Pirmā termināļa ēkā (kopā ir ap simts) atrast brīvu datoru, lai ar to piekļūtu tīklam, nebūs grūti.
Saziņu ar mīļajiem var izveidot, izmantojot publisko taksofonu (šeit tādu ir ap 200). Ja nepieciešams, varat izmantot faksa sūtīšanas, kopēšanas, skenēšanas un drukāšanas pakalpojumus.
T1 reģistrācijas zonā ir pat pasta nodaļa, zālēs redzamas pastkastītes. Ir pieejami pārnēsājami viedtālruņu lādētāji un liels skaits kontaktligzdu.
Kur paēst un cik tas maksās?
Jūs varat pagatavot vieglas uzkodas vai sātīgas pusdienas tieši lidostā. Šeit tiek piedāvāta visdažādākā virtuve pasažieru gaumei:
- Ajisen Ramen - japāņu nūdeļu restorāns
- Ķīniešu virtuve - ķīniešu nacionālās virtuves ēdieni;
- Thai Chiu – dažādi ēdieni no visas Āzijas.
Starptautiskās virtuves ēdieni ietver:
- Burger King ir populāra ātrās ēdināšanas ķēde;
- Starbucks - ne mazāk slaveni kafijas nami;
- „The Spaghetti House” — itāļu virtuves ēdieni.
Neliela uzkoda vieglu pusdienu veidā ātrās ēdināšanas iestādē maksās aptuveni 500 rubļu. Restorānu ēdieni būs daudz dārgāki.
Viesnīcas tuvākajā apkārtnē
Papildus atpūtas zonām Honkongas lidostas teritorijā šeit un tuvākajā apkārtnē ir daudzas viesnīcas, kas noderēs, ceļojot cauri Chek Lap Kok. Starp tiem ir vērts atzīmēt:
- Viesnīca Regal Airport ir savienota ar T1, izmantojot gaisa kondicionētāju.
- Viesnīca Novotel Citygate atrodas 5 minūšu brauciena attālumā no lidostas. Saņemšana no ierašanās zāles ir bez maksas.
- Sky City Marriott arī 5 minūšu attālumā. Transporta pakalpojumi kursē ik pēc 20 minūtēm un atiet no T2.
Sīkāku informāciju var atrast servisa vietnēs (viena no tām ir Tripadvisor) – šeit var izvēlēties pēc cenas, attāluma un citiem kritērijiem.
Citi pakalpojumi
Lidostas teritorijā atrodas bankomāti, valūtas maiņas punkti, stacijas ar dzeramo ūdeni, beznodokļu veikali. bez nodokļa, izstādes par aviācijas tēmu, tēja un dabīgie medikamenti. Ja jums ir grūtības pārvietoties pa ēku, varat lūgt palīdzību darbiniekiem (tie ir ģērbti sarkanās formastērpos).
Honkongas lidostā ir arī lūgšanu telpas, pasts, dušas, smēķētāju telpas, spēļu automātu zonas, kinoteātris un daudz kas cits.
Ko darīt ar ilgu transplantāciju?
Tā kā Krievijas iedzīvotājiem, kuri ieradās Honkongā un neplāno atstāt pilsētu, ir bezvīzu režīms, varat doties uz tuvākajām apskates vietām. Viss atkarīgs no tā, cik ilgi jāgaida lidojums. Starp interesantajiem objektiem ir vērts atzīmēt:
- Statuja ir lielākais sēdoša Gautama attēls visā Āzijā.
- Viktorijas parks - šeit ir visvairāk augstākais punkts salas, no kurām paveras lielisks skats uz metropoli un tās apkārtni.
- Okeāna parks – plaša teritorija ar atrakcijām, zoodārzu, delfināriju un akvāriju.
- Disnejlenda – šeit ir jēga ierasties kopā ar bērniem, lai lieliski pavadītu laiku.
Kuras aviokompānijas apkalpo?
Honkongas lidosta saņem un nosūta lidojumus no daudziem lielākajiem pārvadātājiem. Starp tiem ir Air China, Korean Air, Asiana Airline, Aeroflot, S7, British Airways, Finnair, Lufthansa un daudzi citi.
Secinājums
Honkonga ir viens no lielākajiem transporta mezgliem pasaulē ar lielisku infrastruktūru. Liela platība un lieliska tehniskais aprīkojums termināļi padara Ķīnas metropoles lidostu arvien pieprasītāku tranzītā caur valsti. Ērtas uzgaidāmās telpas, atpūtas un izklaides vietas, biznesa zonas, viesnīcas un restorāni – tas viss ļauj mums saglabāt vadošās pozīcijas pasaules gaisa ostu reitingos.
Tīmekļa vietne: hongkongairport.com
Honkongas lidosta atrodas Čeklapokokas salā. Šī ir viena no lielākajām gaisa ostām ne tikai Ķīnā, bet arī pasaulē. Vairāk nekā 65 miljoni pasažieru katru gadu iziet cauri tās viesmīlīgajiem vārtiem. Tajā pašā laika posmā šeit tiek veikti aptuveni 400 tūkstoši pacelšanās un nosēšanās operāciju un apstrādāti gandrīz 4,5 miljoni tonnu kravu. Ostas gaiss Tā ir starptautiskais statuss un darbojas visu diennakti, nodrošinot civilos lidojumus.
Honkongas gaisa ostai ir divas skrejceļi s klāts ar asfaltu. Viņiem ir vienāds garums - 3800 metri. Lidosta vairākkārt atzīta par labāko pasaulē pasažieru apkalpošanas kvalitātes ziņā. To pārvalda Honkongas lidostas pārvalde.
Lidostas attīstība
Gaisa osta tika atvērta 1948. gadā, lai aizstātu bijušo Honkongas gaisa satiksmes centru. Viņa nekavējoties saņēma starptautisku statusu un kļuva par vairāku pazīstamu aviokompāniju centru, kā arī sāka saņemt prestižas balvas. Šodien lidosta ir viena no desmit noslogotākajām pasaulē. Kas attiecas uz kravu pārvadājumiem, 2014. gadā tā ieņēma pirmo vietu uz planētas pēc šī rādītāja.
Bet tas nav visi sasniegumi. Lidostas būvniecības projekts tika iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā dārgākais gaisa ostu būvniecības vēsturē. Tās izskatam bija nepieciešams mainīt visas salas ainavu, izbūvēt dzelzceļa sliedes, garus tuneļus un darīt daudz vairāk, lai izveidotu unikālu infrastruktūru. Tas viss izmaksāja divdesmit miljardus dolāru un ilga sešus gadus. Un tā 1998. gadā šeit notika atklāšanas ceremonija, un ieradās pirmais lidojums. Līdzīgu pagodinājumu saņēma lidmašīna no Romas.
Tomēr stāsts ar to nebeidzās, bet drīzāk tikai sākās. Lidosta turpināja augt un attīstīties. 2007. gadā tika atklāts tās otrais terminālis ar milzīgu iepirkšanās centru un savu dzelzceļa staciju.
Protams, lidosta turpinās attīstīties. Izstrādāts būvniecības un rekonstrukcijas plāns līdz 2030.gadam. Saskaņā ar projektu šeit izaugs vēl viens terminālis, parādīsies jauns skrejceļš, paplašināsies lidlauks, parādīsies papildu pievedceļi. Bez tā, pēc varas iestāžu domām, Honkonga nesaņems pienācīgu ekonomisko izaugsmi, kas tai ļoti nepieciešama. Plānots, ka gadā tā pārkraus desmit miljonus tonnu kravu.
Pakalpojumi pasažieriem
Lidosta ne velti vairākas reizes pēc kārtas ir atzīta par labāko pasaulē. Tas patiešām izceļas ar pārsteidzošu komfortu un priecē pasažierus ar milzīgu pakalpojumu klāstu. Tās pirmais terminālis aizņem 570 000 kvadrātmetru platību un ir lielākais pasaulē. Šeit astoņi stāvi ir atvēlēti izklaidēm un veikaliem, un uz ēkas jumta atrodas skatu laukums, par kuru sapņo apmeklēt ikviens Honkongas tūrists. Šodien terminālis ieņem 19. vietu pasaulē starp lielākajām ēkām.
Pasažieriem, ceļojot no stāva uz stāvu, ir jāiziet dažādas pārbaudes un formalitātes, taču tas viņiem nesagādā nekādas neērtības, jo visās zonās ir lifti, maršruta autobusi un citas ērtas sistēmas, lai pārvietotos bez fiziskas piepūles.
Biznesa aviācijas centrs
Centram ir arī savs terminālis biznesa aviācija. Ir angāri privātajām lidmašīnām un pakalpojumi īpaši prasīgiem klientiem. Atpūtas telpas ir īpaši ērtas un vairāk atgādina pilis, savukārt luksusa pakalpojumi padara tās vēl pievilcīgākas. Šeit īpaša uzmanība tiek pievērsta drošības jautājumiem.
Rezervējiet ne vairāk kā privāto lidmašīnu labvēlīgi apstākļi Jūs varat sazināties ar starptautisko gaisa brokeri AVIAV TM (Cofrance SARL). Mums ir uzticami partneri Honkongā, tāpēc vienmēr esam gatavi apspriest maksimālās atlaides mūsu klientiem. Lai nomātu biznesa lidmašīnu, vienkārši atstājiet pieprasījumu tieši šajā vietnē, menedžeris sazināsies ar jums un vienosies par visu ceļojuma informāciju.
Citas gaisa ostas funkcijas
Ir daudz veidu, kā nokļūt lidostā, tostarp dzelzceļš un pat prāmji. Gaisa osta ir lielākais transporta mezgls, taču, pateicoties daudzajām zīmēm visās valodās, šeit ir gandrīz neiespējami apmaldīties. No šejienes tiek veikti autobusu maršruti uz 70 dažādām pilsētām.
Gaisa ostā ir sava meteoroloģiskā stacija, kas sniedz precīzu laika prognozi, kas ir tik svarīga aviācijas aktivitātēm. Informējot par iespējamiem nokrišņiem, vējiem, apledojumu, turbulences zonām, tas paaugstina lidojumu drošību. Turklāt glābšanas dienesti un ugunsdrošība lidostā strādā divos punktos, kur atrodas liels skaits ugunsdzēsības tehnikas.
Ar lidostu sadarbojas liels skaits pasaules vadošo aviokompāniju. Lidojumi tiek nodrošināti uz visiem kontinentiem, uz dažādām valstīm. Populārākie galamērķi ir: Kualalumpura, Manila, Pekina, Vankūvera, Alma-Ata, Pusana, Toronto, Deli, Parīze, Oklendža, Kaira, Maurīcija, Mumbaja, Seula, Asuāna, Osaka, Mahe, Nagoja, Dalasa, Portmorsbija, Tokija, Daka, Londona, Samui, Amsterdama, Singapūra, Cīrihe, Bangkoka, Roma, Sebu, Iloilo, Sanfrancisko, Madride, Hošimina, Losandželosa, Čikāga, Kērnsa, Dubaija, Diseldorfa, Johannesburga, Ņujorka, Fukuoka, Klārka, Gaosjuna, Tainaņa, Sidneja, Telaviva, Džakarta, Jivu, Puketa, Uhaņa, Šenjana, Jangona, Abū Dabī, Adisabeba, Taivāna, Helsinki, Denpasāra, Maguna, Hanoja, Minhene, Šanhaja, Frankfurte-Meina, Naha, Ulaanbatora , Vladivostoka, Maskava un daudzi citi.
Gaisa transporta lidojumi no Honkongas starptautiskā gaisa termināļa IATA: HKG ICAO: VHHH Honkongā
Honkongas starptautiskā lidosta atrodas Honkongā, netālu no Honkongas Starptautiskās lidostas IATA: HKG ICAO: VHHH uzņem gan privātās, gan valsts lidmašīnas. Mēs nerunājam tikai par cilvēku pārvadāšanu, bet arī par kravu lidmašīna kas ievērojami atvieglo vietējo organizāciju un uzņēmēju darbu.
Kāpēc Honkongas valstī ir labāk izmantot Honkongas starptautisko lidlauku IATA: HKG ICAO: VHHH
Aviatori sirsnīgi runā par Honkongas starptautisko gaisa satiksmes centru IATA: HKG ICAO: VHHH. Viņi slavē tā pārdomāto skrejceļa izkārtojumu un nevainojamo pakalpojumu kvalitāti. Honkongas starptautiskā gaisa satiksmes mezgla (IATA: HKG ICAO: VHHH) mērenai izmantošanai arī ir liela nozīme maksimālā lidojumu drošības līmenī.
Honkongas starptautiskajā lidlauka informācijas dienestā IATA: HKG ICAO: VHHH varat uzzināt par pasažieru lidojumiem, taksometru kompānijām, kas apkalpo Honkongas starptautiskos pakalpojumus, kā arī par tuvējiem restorāniem un viesnīcām. Varat arī izmantot padomus uz stendiem un reklāmas plakātiem.
Lai atvieglotu gaisa transporta mezgla Honkongas (Starptautiskā Honkongas) IATA: HKG ICAO: VHHH meklēšanu tīmeklī vai gaisa transporta pasūtīšanu caur brokeru kompāniju, tika izveidots individuāls IATA kods. Tas nozīmē, ka pietiek ar viņu zināt, netraucējot pareizi izrunāt lidostas, pilsētas un apgabala nosaukumu, kurā viņš atrodas.
Honkongas starptautiskās aviosabiedrības piedāvā Honkongas iedzīvotājiem un viesiem lidot ar civilajām lidmašīnām no Honkongas starptautiskās lidostas IATA: HKG ICAO: VHHH. Taču ne visos gadījumos šīs iespējas ļauj nokļūt līdz vietai, nemainoties lidmašīnai, šī trūkuma dēļ turīgi ceļotāji vēlas īrēt čarterus.
Ērta luksusa lidmašīna no Honkongas (Honkongas Starptautiskā) IATA: HKG ICAO: VHHH (Honkongas valsts)
Vai vēlaties visaugstāko pakalpojumu līmeni? Tāpēc noteikti rakstiet AVIAV TM brokeru firmai un atstājiet pieprasījumu par gaisa taksometru no Honkongas starptautiskā gaisa satiksmes mezgla IATA: HKG ICAO: VHHH (Honkongas valsts). Izvēlieties sev un gaisa centrmezglam piemērotāko strūklas modeli, kā arī dariet uzņēmuma konsultantam zināmu, kādi pakalpojumi jums ir nepieciešami lidmašīnā.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka AVIAV TM gaisa brokeris runā krievu valodā, tāpēc jums nebūs nekādu pārpratumu, pasūtot gaisa taksometru uz Honkongas starptautisko gaisa satiksmes mezglu IATA: HKG ICAO: VHHH Honkongas pilsētā (Hong Kong International). Īsi aprakstiet AVIAV TM darbu ir viegli šādi: efektivitāte un kompetence. Par to pārliecināsieties, pasūtot biznesa lidmašīnu Honkongas starptautiskajā gaisa satiksmes mezglā IATA: HKG ICAO: VHHH.
Atsevišķos gadījumos gadās, ka kādu modeļa tehnisko nianšu vai izmēru dēļ biznesa lidmašīna nav gatava nolaisties gaisa ostā. AVIAV TM gaisa brokeris to noteikti pārbaudīs pie Honkongas (Honkongas starptautiskās) gaisa ostas IATA: HKG ICAO: VHHH darbiniekiem un grūtību gadījumā nodrošinās VIP pasažiera pārsūtīšanu uz citu lidostu, kas piemērota privātās lidmašīnas Honkongas štatā (Honkonga).
.jpg)
Jūs varat viegli uzņemt jebkuru citu Honkongas gaisa ostu, lai izlidotu vai nosēstos. Informāciju par tiem ir viegli atrast, sekojot saitei.
Skatīt arī:
Par dažiem nodokļu un nolietojuma jautājumiem...
Kazahstānas lidostas
(:en) Privāto lidmašīnu noma. Kas tevi attur...
(:en) Lidostas, kuru nosaukumi ir vienkārši…
Ziemošana Pataijā - pieredzējuši padomi
Snovbords Sentantonā, alus un karnevāls….jpg)
(:en)Inčonas starptautiskās lidostas kodi...- Honkonga rezervējiet lidmašīnu pilsēta: Honkonga valsts: Honkonga
(:en)Budapeštas lidosta — LHBP (BUD), Ferencs Liszts…
(:en) Privātā aviācija Krievijā 2018, vai ir kādas izmaiņas…
:
Koordinātas:
22.308889 , 113.914444 22°18′32″ s. sh. 113°54′52″ E d. / 22,308889° Z. sh. 113,914444° E d.(G)
Honkongas starptautiskā lidosta(tradicionālā ķīniešu 香港國際機場, vienkāršotā 香港国际机场, pinjīns Xianggǎng Guójì Jīchǎng; Angļu Honkongas starptautiskā lidosta ) (IATA: HKG, ICAO: VHHH klausieties)) ir Honkongas galvenā lidosta. Ir otrs vārds Chek Lap Kok lidosta(tradicionālā ķīniešu 赤鱲角機場, vienkāršotā 赤鱲角机场, pinjīns Chìliè Jiǎo Jīchǎng; Angļu Chek Lap Kok lidosta), pēc Chek Lap Kok salas, uz kuras tā ir uzcelta, un arī lai to nesajauktu ar veco Honkongas starptautisko lidostu (Kai Tak).
Lidosta tika atvērta komerciālai lietošanai plkst. , aizstājot Kai Tak lidostu, un tā ir kļuvusi par nozīmīgu reģionālo kravu transporta mezglu, pasažieru un gaisa vārti uz kontinentālo Ķīnu, Austrumāziju un Dienvidaustrumāziju. Neskatoties uz savu salīdzinoši īso vēsturi, Honkongas starptautiskā lidosta vairākkārt ir ieguvusi starptautiskus apbalvojumus kā labākā lidosta miers.
Honkongas starptautiskā lidosta darbojas 24 stundas diennaktī un ir viena no noslogotākajām lidostām starptautiskajiem pasažieriem un kravām. 2007.gadā Honkongas starptautiskā lidosta pārvadāja 47,8 miljonus pasažieru un 3,74 miljonus tonnu kravu. Honkongas starptautiskā lidosta ir galvenais Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines un Air Hong Kong centrs.
Stāsts
Galvenais raksts: Honkongas aviācijas vēsture
1. termināļa interjers naktī, Honkongas starptautiskā lidosta.
Lidosta lielākoties ir uzbūvēta uz mākslīgas salas, kas uzbūvēta netālu no Chek Lap Kok un Lam Chau. Abas bijušās salas, kas ir saplacinātas, aizņem aptuveni 25% no lidostas 12,55 km² platības. Savienots ar Lantau salas ziemeļu daļu netālu no vēsturiskā Tun Chun ciemata, šodien celts jaunpilsēta. Mākslīgās salas izveide izraisīja Honkongas platības pieaugumu par 1%. Jauna lidosta aizstāja bijušo Honkongas starptautisko lidostu - Kai Tak, kas atrodas Kowloon City teritorijā, ar vienu skrejceļu, kas ved uz Kowloon Bay, ko ieskauj pilsētvide.
Jaunas lidostas celtniecība bija tikai daļa no t.s. Core Airport programma, kas ietvēra arī celtniecību jauns ceļš Un dzelzceļa sliedes uz lidostu ar savienotiem tiltiem un tuneļiem, mainot ainavu Honkongas salā un Kovlunā. Honkongas starptautiskās lidostas projekts ir iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā visu laiku dārgākais lidostas projekts. Jaunās lidostas celtniecība 1999. gada konferencē ConExpo tika atzīta par vienu no 10 lielākajiem sasniegumiem divdesmitā gadsimta būvniecībā.
| Lidostas statistika | |||
|---|---|---|---|
| Pārvesti pasažieri | |||
| 1998 | 28,631,000 | 2003 | 27,433,000 |
| 1999 | 30,394,000 | 2004 | 37,142,000 |
| 2000 | 33,374,000 | 2005 | 40,740,000 |
| 2001 | 33,065,000 | 2006 | 44,443,000 |
| 2002 | 34,313,000 | 2007 | 47,783,000 |
| Kravu apgrozījums (t) | |||
| 1998 | 1,628,700 | 2003 | 2,642,100 |
| 1999 | 1,974,300 | 2004 | 3,093,900 |
| 2000 | 2,240,600 | 2005 | 3,402,000 |
| 2001 | 2,074,300 | 2006 | 3,580,000 |
| 2002 | 1,637,797 | 2007 | 3,742,000 |
| Pacelšanās un nosēšanās | |||
| 1998 | 163,200 | 2003 | 187,500 |
| 1999 | 167,400 | 2004 | 237,300 |
| 2000 | 181,900 | 2005 | 263,500 |
| 2001 | 196,800 | 2006 | 280,000 |
| 2002 | 206,700 | 2007 | 295,580 |
| Joslas platums | |||
| Pasažieru satiksme (pašreizējā) | 45,000,000 | ||
| Pasažieru satiksme (ierobežojums) | 87,000,000 | ||
| Kravu apgrozījums (pašreizējais) | 3 miljoni tonnu | ||
| Kravu apgrozījums (limits) | 9 miljoni tonnu | ||
| Gaisa kuģa stāvvieta (pašreizējais) | 96 | ||
| Tikšanās | |||
| Starptautiskais (ar gaisa transportu) | 154 | ||
| Starptautiskais (pa ūdeni) | 6 | ||
Lidostu pārvalda Honkongas lidostas pārvalde, kas ir Honkongas valdības štata iestāde. nodaļa civilā aviācija Honkonga (CAD) ir atbildīga par gaisa satiksmes kontroli, reģistrāciju lidmašīna, uzraugot aviokompānijas saskaņā ar divpusēju līgumu, kā arī vispārējās aviācijas darbību regulējumu.
Lidostā ir divi paralēli skrejceļi, katrs 3800 m plats un 60 m garš, ļaujot tajos uzņemt nākamās paaudzes lidmašīnas. Dienvidu skrejceļš ir II kategorijas, ziemeļu skrejceļš ir augstākās IIIA kategorijas, kas ļauj pilotiem nosēsties 200m redzamībā. Šie divi skrejceļi spēj apkalpot vairāk nekā 60 pacelšanās un nosēšanās stundā. Pašlaik ir 49 galvenās autostāvvietas, 28 attālās stāvvietas un 25 kravas automašīnu stāvvietas. Piecās autostāvvietās pie Ziemeļrietumu halles jau var uzņemt jaunās paaudzes lidmašīnas.
Lidosta ieņem trešo vietu starp Āzijas lidostām pasažieru plūsmas ziņā un otro vietu pasaulē pēc kravu apgrozījuma. Starptautiskās pasažieru satiksmes ziņā lidosta ieņem piekto vietu pasaulē.
Regulārie lidojumi uz Honkongu un no tās ir vienkāršoti, noslēdzot divpusējus līgumus ar citām valstīm. Pēc lidostas atvēršanas Honkongas valdība sāka īstenot pakalpojumu liberalizācijas politiku gaisa transporta jomā, lai palielinātu patērētāju izvēli un palielinātu konkurenci.
Turpmāka lidostas paplašināšana saistīta ar vairākiem ierobežojumiem. Ir izpētīta iespēja būvēt trešo skrejceļu, taču tam būs nepieciešama mākslīga zemes izbūve dziļos ūdeņos, kas nozīmē, ka trešā skrejceļa izbūvi var pielīdzināt visas lidostas būvniecībai. No otras puses, starp Honkongu un Ķīnu ir tikai viens gaisa maršruts, un minimālais lidojuma augstums ir ierobežots līdz 15 000 pēdām, kas bieži izraisa lidojumu kavēšanos.
Operatīvās darbības
Galvenās aviokompānijas, kas atrodas Honkongas starptautiskajā lidostā
Honkongas starptautiskajā lidostā atrodas vairākas aviosabiedrības:
- Cathay Pacific, Honkongas karoga pārvadātājs. Cathay ekspluatē jauktu plata korpusa floti, kurā ir 115 Airbus un Boeing lidmašīnas, kas lido uz Āziju, Austrāliju, Jaunzēlande,Tuvie Austrumi,Eiropa, Dienvidāfrika un Ziemeļamerika.
- Dragonair (Cathay nodaļa) flotē ir 39 lidmašīnas, tā veic regulārus pasažieru lidojumus uz kontinentālo Ķīnu un Japānu, kā arī sniedz kravas pakalpojumus visā pasaulē.
- Hong Kong Express, neliels gaisa kuģu operators, veic regulārus lidojumus uz kontinentālo Ķīnu ar Cathay un Dragonair. Hong Kong Express apkalpo arī helikopteru parku, kas veic īsus lidojumus (piemēram, Šenžena un Makao).
- Air Hong Kong Limited veic gaisa kravu pārvadājumus starp Honkongu un Japānu, Koreju, Taizemi, Singapūru.
- Hong Kong Airlines nodrošina regulārus pasažieru pārvadājumus uz Koreju, Taizemi un Ķīnu.
Ir Honkongas lidošanas klubs, kas nodrošina pilotu apmācību un privāto lidmašīnu un helikopteru apkopi.
Valdības lidošanas dienests veic meklēšanu un glābšanu, policijas atbalstu, medicīnisko transportu un citus lidojumus pēc valdības pieprasījuma.
Pasažieru infrastruktūra
Ieeja 1. termināļa izlidošanas zālē
Mūsdienās Honkongas starptautiskā lidosta ir viena no pasažieriem ērtākajām lidostām pasaulē. Neskatoties uz tā lielumu, pasažieru terminālis ir izstrādāts ar maksimāls komforts. Vienkāršais izkārtojums un skaidras zīmes, travolatori un maršruta autobusi padara pārvietošanos pa ēku ātru un ērtu. Autobusu sistēma sastāv no trim stacijām, tā nodrošina ātru transportēšanu no reģistrācijas zāles līdz vārtiem līdz lidmašīnai un atpakaļ. Maršruta ātrums - 62km/h. braucieni ir bez maksas visiem pasažieriem un apkalpei. (Skatiet: Honkongas starptautiskās lidostas automatizētais cilvēku pārvietošanas līdzeklis)
Honkongas starptautiskās lidostas 1. terminālis ir viena no lielākajām pasažieru termināļa ēkām pasaulē. Atvēršanas brīdī 1. terminālis ar platību 550 000 m² bija lielākais terminālis pasaulē, taču drīz pēc atvēršanas 15. septembrī tas zaudēja vietu jaunajai Bangkokas Suvarnabhumi lidostai (563 000 m²), taču to atdeva. pēc Austrumu zāles palielināšanas, pēc kā tās platība palielinājās līdz 570 000 m². (East Hall, kuras paplašināšanas platība ir 39 000 m², atrodas SkyMart tirdzniecības centrs.) 29. februārī Pekinas galvaspilsētas starptautiskās lidostas 3. terminālis (986 000 m²) kļuva par lielāko termināli pasaulē.
Honkongas Starptautiskās lidostas 2. terminālis kopā ar Skyplaza tika atvērts 2007. gada 28. februārī, tāpat kā lidostas stacijas 3. platforma. Šajā terminālī tiek reģistrēti tikai pasažieri, pēc tam viņi pāriet uz vārtiem uz lidmašīnu "Terminālā 1".) 2. terminālī notiek reģistrācija lidojumiem Air Asia, Bangkok Airways, East Star Airlines, Emirates Airline, Hong Kong. Express, Hong Kong Airlines, Jetstar Asia Airways, Jet Airways, Royal Jordanian Airlines, Philippine Airlines, Siem Reap Airways, South African Airways, Thai Airways International un Uni Air. Šeit atrodas arī iepirkšanās centrs SkyPlaza.
Honkongas biznesa aviācijas centrs (BAC) atrodas lidostā, un tam ir savs terminālis un infrastruktūra, kas atšķiras no pasažieru terminālis. Tas piedāvā pilnu pakalpojumu klāstu privātajām lidmašīnām un to pasažieriem, tai skaitā uzgaidāmā telpa, privātie biroji un dušas telpas, biznesa centrs, lidmašīnu apkope, bagāžas serviss, degvielas uzpilde, apsardze, muita, lidojumu plānošanas serviss. Tiek nodrošināti arī angāri privātajām lidmašīnām.
Daudzfunkcionāls transporta mezgls
Skats uz lidostu no gaisa
Lai tiktu galā ar pasažieru plūsmas pieaugumu, lidostas operators izmanto "push and pull caur" stratēģiju, lai piesaistītu jaunus pasažieru un kravu avotus. Tas nozīmē, ka lidostas vadība ir vērsta uz plūsmu piesaisti no Ķīnas strauji augošajiem tirgiem, galvenokārt no Pērļu upes deltas (PRD) reģiona. 2003. gadā notika divi nozīmīgi notikumi, kas saistīti ar transporta savienojumu uzlabošanu ar PRD: jaunas autoostas (Airport-Mainland Coach Station) atklāšana un SkyPier prāmju termināļa atklāšana. Autoostā ir 230 m² liela uzgaidāmā telpa un segtas zonas desmit autobusiem. Liels skaits autobusi atiet no stacijas uz daudziem lielajām pilsētām kontinentālā Ķīna.
2007. gadā autoosta tika pārcelta uz 2. termināli. Jaunās autoostas 36 autostāvvietas nodrošina 240 reisus dienā starp lidostu un 70 PRD pilsētām. vietējais tūrisms un maršruta autobusi arī izbraukt no šejienes.
Honkongas starptautiskās lidostas maršrutu tīkls ir paplašinājies arī līdz ar SkyPier prāmju termināļa atvēršanu 2003. gada septembra beigās, ļaujot miljoniem PRD iedzīvotāju un apmeklētāju piekļūt lidostai un no tās. Pasažieri kuģo uz un no SkyPier ar ātrgaitas prāmjiem. Turp un atpakaļ pasažieri var apiet muitu un saīsināt imigrācijas formalitātes, ietaupot tranzīta laiku. Četras ostas - Shekou, Shenzhen, Makao un Humen (Dongguan) - ir sākotnējie prāmju galamērķi. Kopš 2007. gada augusta SkyPier apkalpo Shekou un Fuyong Šeņdžeņā, Humen Dongguanā, Makao, Zhongshan un Zhuhai. Turklāt pasažieri no Shekou un Makao var reģistrēties pirms iekāpšanas prāmī un doties tieši uz iekāpšanu lidostā.
Līdz ar to Honkongas starptautiskā lidosta ir kļuvusi par vienas pieturas centru gaisa, sauszemes un ūdens transportam.
Bagāžas apstrāde un kravas ietilpība
Skats uz lidostu no Ngong Ping Skyrail, Lantau sala
Pastu, bagāžu un kravu apstrādā Hong Kong Airport Services Limited (HAS), Jardine Air Terminal Services Limited un Menzies Aviation Group. Šie dienesti apkalpo pasažieru pastu un bagāžu, pārvadā kravas, apkalpo gaisa tiltus un kāpnes. Lidostā ir moderna bagāžas apstrādes sistēma (BHS), kuras galvenā daļa atrodas pasažieru termināļa pagraba līmenī un atsevišķa telpa, kas atrodas galvenās zāles rietumu galā.
Honkongas starptautiskā lidosta šobrīd katru gadu apkalpo vairāk nekā trīs miljonus tonnu kravu. Hong Kong Air Cargo Terminals Limited pārvalda vienu no diviem lidostas kravas termināļiem. Viņu ekspluatētais 328 000 m² lielais SuperTerminal 1 ir otrs lielākais autonomais kravas lidlauka terminālis pēc Rietumu kravu apstrādes zonas atvēršanas Šanhajas Pudongas starptautiskajā lidostā 2008. gada 26. martā. Tā maksimālā jauda ir 2,6 miljoni tonnu. kravu gadā. Otrā kravu termināļa, ko apkalpo Asia Airfreight Terminal Company Limited, jauda ir 1,5 miljoni tonnu gadā. Paredzams, ka Honkongas starptautiskās lidostas jauda ar laiku sasniegs 9 miljonus tonnu gadā.
Lidmašīnu apkope
Lineārs un pamata Apkope gaisa kuģu inženieriju veic Hong Kong Aircraft Engineering Company (HAECO), China Aircraft Services Limited un Pan Asia Pacific Aviation Services Limited veic tikai lineāru. Lineārā apkope ietver gaisa kuģu kalendāro apkopi saskaņā ar prasībām katram konkrētajam gaisa kuģa tipam. Pamata apkope ietver pilnu darbu klāstu, un šim nolūkam HAECO ir trīsvietīgs angārs, kas spēj uzņemt trīs Boeing 747 -400 un divus Airbus A320 un blakus esošo darbnīcu. HAECO ir arī garākais mobilais angārs pasaulē, kas sver vairāk nekā 400 tonnas. To var izmantot, lai segtu plata korpusa lidmašīnu, ja to izmanto pusceļā, vai četras Boeing 747 lidmašīnas, kad tās ir pilnībā izvietotas. 2006. gada nogalē ekspluatācijā tika nodots jauns dubultais angārs, kas uzbūvēts blakus esošajam.
Virszemes pakalpojumi
Honkongas starptautiskā lidosta — sānskats
bagāžas zona
Lidlauka centrā atrodas gaisa satiksmes vadības komplekss (ATCX). Aptuveni 370 gaisa satiksmes dispečeri un kompleksa darbinieki nodrošina drošu gaisa satiksmi Honkongā (FIR). Honkongas starptautiskās lidostas vadības tornis ir atvērts 24 stundas diennaktī. Uz ziemeļiem no ATCX ir uzbūvēts rezerves vadības tornis, un to var izmantot jebkurā laikā, ja ATCX nevar normāli darboties. Papildus rezerves funkcijai šis tornis tiek izmantots kontrolieru profesionālai apmācībai.
Honkongas observatorijas (HKO) lidostas meteoroloģiskā stacija (AMO) sniedz laika prognozes visai aviācijas sabiedrībai, AMO veic regulārus un īpašus laikapstākļu novērojumus, kā arī nodrošina laika prognozes lidostā. Tas brīdina lidmašīnu apkalpes un virszemes personālu par nelabvēlīgiem laikapstākļiem, kā arī īpašu informāciju par pērkona negaisiem, tropiskajiem cikloniem, turbulenci, apledojumu un citām laika parādībām, kas ietekmē lidojumu drošību Honkongas lidostas rajonā.
Lidostas glābšanas un ugunsdzēsības dienestu nodrošina Honkongas ugunsdzēsības dienesta lidostas ugunsdzēsības departaments. Vienībā ir 282 uniformās tērpti darbinieki, kuri 24 stundas diennaktī dežurē divos ugunsdzēsēju depo un divos meklēšanas un glābšanas stacijās. Viņi pārvalda 14 ugunsdzēsības tehnikas vienības, kas normālas redzamības apstākļos, kas atbilst ICAO prasībām, spēj reaģēt uz ziņām par ugunsgrēku 2 minūtēs. Divas lielas ietilpības glābšanas laivas un 8 ātrumlaivas ir lidostas glābšanas flotes kodols.
Aviokompānijas un galamērķi
Galvenais raksts: :lv:Honkongas starptautiskā lidosta#Aviolīnijas un galamērķi
1. terminālis
1. termināļa reģistrācijas zona
2. termināļa izlidošanas zāle
2. termināļa reģistrācijas zona
2. terminālis
2. terminālī ir tikai reģistrācijas zona. Visi iekāpšanas vārti, transfēri un ierašanās notiek caur 1. termināli.
- AirAsia
- East Star Air
- Hong Kong Airlines
- Honkongas Express Airways
- Jetstar Asia Airways
- Philippine Airlines
- Karaliskā Jordānija
- Siem Reap Airways
- UniAir
Kravas aviokompānijas
Transports
Airport Express — lidostas stacija
Honkongas starptautiskā lidosta — 6. līmenis, 1. terminālis
Piekrastes rajonos, kur ir akūts trūkums brīva zeme bieži būvē mākslīgas salas. Honkonga (Xianggang), nozīmīgs Ķīnas dienvidaustrumu rūpniecības un finanšu centrs, nozīmīgs transporta mezgls, arī pēdējos gados ir paplašinājies uz jūras rēķina. Radīšana mākslīgās salas palielināja Honkongas platību par 1%. Piemēram, Honkongas starptautiskā lidosta, kas uzņem lielu pasažieru un kravu pārvadājumu kravu, daļēji ir uzbūvēta uz mākslīgi veidotas zemes.
Šī ir viena no noslogotākajām lidostām pasaulē (piektā vieta starptautiskās pasažieru satiksmes ziņā). 2007. gadā, kad tika atvērts 2. terminālis, Hong Kong International apkalpoja aptuveni 47 miljonus pasažieru. Kompleksa jaudas ierobežojums ir 87 miljoni cilvēku gadā. Divi paralēli skrejceļi, kas spēj apkalpot līdz 60 lidojumu operācijām stundā, ļauj uzņemt modernākās lidmašīnas.
Ilgtermiņa "Ģenerālplāns-2030" paredz jauna skrejceļa, pievedceļu nodošanu ekspluatācijā, termināļu modernizāciju. Tas viss veicinās Honkongas turpmāko labklājību. Tiesa, trešās VPS būvniecība prasīs nopietnas izmaksas un mākslīgas zemes izbūvi dziļumā.
Daudzas aviosabiedrības apkalpo Honkongas lidostu dažādas valstis: Air China, Aeroflot, British Airways, Japan Airlines, Air Canada, Air New Zealand, Finnair, Garuda Indonesia, Lufthansa, Qatar Airways, United Airlines, Singapore Airlines, Turkish Airlines"... No Krievijas gaisa pārvadātājiem Aeroflot un Transaero ir labi pazīstami Honkongā. Honkongas starptautiskā lidosta ir Hong Kong Express Airways, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines un Air Hong Kong centrs.
12 gadu pastāvēšanas laikā šī lidosta vairākkārt ir ieguvusi prestižas starptautiskas balvas. Ceļotājiem patīk pavadīt laiku Mall SkyPlaza, kur ir daudz veikalu, izklaides vietu, restorānu (ķīniešu virtuve nav piemērota visiem, taču vienmēr var atrast pārsteidzošus ēdienus pēc savas gaumes), ātrās ēdināšanas vietas.
Kā tur nokļūt?
Lidostā bieži var nokļūt ar ātrgaitas ātrvilciena līniju MTR (24 minūtes no Honkongas centra). Attīstīta autobusu satiksme. Transportēt palīdzēs autobusi, kas marķēti oranžā krāsā lielgabarīta bagāža. Regulāri kursē ērti prāmji. Sarkanie taksometri savienojas ar Honkongas salas lidostu Kowloon, zaļie - New Territories, zilās automašīnas pārvadā pasažierus no Lantau salas galvenās daļas.
Atsauces informācija:
- Valsts: Ķīna (Honkonga);
- Laika josla GMT (ziema/vasara): +8/+8;
- Lidostas ģeogrāfiskās koordinātas: platums (22.31), garums (113.91);
- ICAO kods: VHHH;
- Termināļu skaits: 2;
- Skrejceļa garums: 3800 m, 3800 m;
- Lidostas uzziņas tālrunis: +852 2181 8888;
- Bāzes aviokompānijas: Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Airlines, Hong Kong Express Airways, Martinair.
