Ir grūti izdomāt veidu, kā nokļūt no punkta A uz punktu B ātrāk nekā lidojums. It īpaši, ja lidojums notiek ar visu iespējamo komfortu.

Mūsu šodienas desmitniekā ir apkopoti. Un, ja militārie transportlīdzekļi maksā miljoniem dolāru, pateicoties augsto tehnoloģiju pildījumam, tad privāto laineru izmaksas pieaug zeltīto griestu un marmora santehnikas dēļ.

10. Mihaila Frīdmena Bombardier Global Express (57 miljoni USD)

Alfa grupas dibinātāja dārgā lidmašīna tika iegādāta tālajā 2005. gadā. Salona apdarē ir dārgakmeņi, dabīgā āda un oligarhiem pazīstamais zeltījums.

9. Airbus A-319-115XCJ — Viktora Janukoviča Ukrainas lidmašīna Nr. 1 (86 miljoni USD)

Šiks laineris tika montēts pēc pasūtījuma trīs gadus. Lai novērtētu lidmašīnas greznību, pietiek ar to, ka lidmašīnas klāja vannas istabā ir apzeltīts jaucējkrāns, kā arī rozā marmora santehnika.

8. Boeing 747 Svazilendas karalis Msvati III (170 miljoni USD)

Lidmašīna tika iegādāta 2002. gadā par valdības naudu, savukārt lielākā daļa valsts iedzīvotāju iztiek ar mazāk nekā 2 dolāriem dienā. Pirkums gandrīz izraisīja revolūciju, jo dārgas lidmašīnas izmaksas bija 5 reizes lielākas par valsts parādu.

7. Alisher Usmanov Airbus 340-300 (350 miljoni USD)

2012. gada bagātākajam cilvēkam Krievijā pieder lidmašīna, uz kuras ir uzraksts "M-IABU", kas apzīmē "Es esmu Ališers Burkhanovičs Usmanovs".

6. Amerikāņu iznīcinātājs F-22 "Raptor" (350 miljoni USD)

Pasaulē dārgākais iznīcinātājs ne tikai maksā neprātīgu naudu, bet arī ir ārkārtīgi dīvains ekspluatācijā. Viena kaujas transportlīdzekļa lidojuma stunda maksā aptuveni 19 000 USD.

5. Boeing 747-200B Džordžs Bušs (375 miljoni USD)

Vienai no lielākajām valdības lidmašīnām pasaulē ir ne tikai grezns interjers, bet arī pretraķešu aizsardzības un elektroniskās kara iekārtas, kā arī elektromagnētiskās aizsardzības sistēma kodoluzbrukuma gadījumā.

4. Romāna Abramoviča Boeing 767 (pēc dažādām aplēsēm no 500 miljoniem līdz 1 miljardam dolāru)

Laineris ir dekorēts ar melnkoks un sarkankoks, augstākā standarta zelts. Lidmašīna ir pat aprīkota ar pretraķešu sistēmu. Abramoviča flotē ir arī Airbus 340.

3. Airbus A380 Saūda Arābijas princis Al-Waleed bin Talalu. (520 miljoni USD)

Lidmašīnā ir vairākas guļamistabas, koncertzāle, SPA zona ar saunu un hidromasāžu, deju grīdu, trenažieru zāli un bāru. Prinča viesiem ir paredzētas 20 kajītes, kas pēc komforta nav zemākas par numuriem pieczvaigžņu viesnīcā.

2. Boeing 747-430 Hassanal Bolkiah, Brunejas sultāns (vismaz 1 miljards USD)

Pasaulē dārgākā privātā lainera salonu rotā austrumnieciska greznība – paklāji paštaisīts blakus ar tīra zelta santehniku. Nelielas valsts valdnieks uz robežas ar Malaiziju tiek uzskatīts par vienu no bagātākie cilvēki planētas. Sultānam pieder arī divi Aerobus A-340 un viens Boeing-767.

1. B-2 Spirit bumbvedējs (2,1 miljards dolāru)

Visdārgākais pasaulē stratēģiskais bumbvedējs var kļūt ienaidniekam neredzams, pateicoties "stealth" tehnoloģijai. Šīs lidmašīnas izmantoja ASV gaisa spēki uzlidojumu laikā Afganistānā un Irākā.

Ikviens zina, ka lidmašīna ir ideāli piemērota ērtai un ātrai ceļošanai lielos attālumos. Tas jo īpaši attiecas uz pasaules līderiem, kuri bieži veic starptautiskos lidojumus. Prezidenta lidmašīnas maksā milzīgas naudas summas gan montāžas izmaksu, gan izmaksu ziņā Apkope. Šajā apkopojumā apkopotas 20 pasaulē dārgākās prezidenta lidmašīnas. To astronomiskās cenas nosaka tādas ekskluzīvas funkcijas kā iebūvētie spa un ēdamistabas, mūsdienīgs augsto tehnoloģiju aprīkojums un interjera dizains, kas konkurē ar lielāko daļu karalisko pilu. Šīs lidmašīnas ir greznas pilis debesīs. Prezidentiem ir ārkārtīgi grūts un atbildīgs darbs, tad kāpēc gan neapbalvot sevi ar privāto lidmašīnu ar visaugstāko drošības un komforta līmeni?

Falcon 900 Ex Easy — Gana

Ganu mēs bieži nepieminam pasaules vadošo lielvaru sarakstos, taču tās prezidenta lidmašīna noteikti ir pelnījusi pieminēšanu. Lidmašīna maksāja 37 miljonus dolāru, kad tā debitēja pirms aptuveni pieciem gadiem. Nemaz nebaidoties no kritikas šādas ekstravagances dēļ, prezidents iegādājās Falcon 900 Ex Easy lidmašīnu. Tā bija viena no divām Falcon līnijas trīsdzinēju reaktīvajām lidmašīnām (otra ir Falcon 7X). Lidmašīna, kas ir konstruēta tālsatiksmes lidojumam, spēj nobraukt 5000 jūdzes bez apstāšanās, aprīkota ar modernu avioniku un darbināma ar TFE731-60 dzinējiem. . Tā darbības ātrums ir 950 kilometri stundā.

Ilyushin IL-96-300 - Krievija

Vladimirs Putins lepojas ar ekskluzīvu IL-96-300 par iespaidīgiem 50 miljoniem dolāru. Lidmašīna ir aprīkota ar 4 PS 90 turboventilatoru lidmašīnas dzinējiem, un tā ir pirmā lidmašīna ar plašu fizelāžu Padomju Savienībā. Navigācija augstākā kvalitāte un satelītu sistēmas uztur Krievijas prezidentu dzīvu un veselu, un daudzi interjera dizaina uzlabojumi padara lidmašīnu pēc iespējas ērtāku tālsatiksmes lidojumiem. 2015. gada sākumā Krievijas Aizsardzības ministrija pasūtīja lidmašīnas jaunāko kapitālremontu, padarot prezidenta IL par pretgaisa aizsardzības superzvaigzni. Vienā eksemplārā uzbūvēta lidmašīna spēj noturēt 65 tonnas degvielas un nobraukt līdz 3500 kilometriem.

Airbus A319 — Brazīlija

Dubaijas gaisa izstādē prezentētais Airbus A319 ir elitārs spēlētājs lidmašīnu ražošanas arēnā. Tās vērtība ir 81 miljons dolāru, un tā ir Brazīlijas prezidentes Dilmas Rusefas favorīte. Airbus A319, kas ietver pilnīgu luksusa un komforta paketi, ir paredzēts, lai pasažieriem būtu ideālas ērtības, ērts apgaismojums un privāta pasažieru reģistrācijas zona. Lai saglabātu konkurētspēju ar citām lidmašīnām, Airbus A319 taupa degvielu un samazina emisijas. Tā darbības rādiuss ir 3750 jūdzes uz vienu tvertni, un tā ietilpība ir 160 pasažieri.

Boeing 737 — Taivāna

Ma Ying-jeou iztērēja kalnu skaidras naudas par savu privāto Boeing 737 reaktīvo lidmašīnu (90 miljoni USD). Lidmašīna ir aprīkota ar daudziem inovatīviem izgudrojumiem ar jaunākajām tehnoloģijām, tostarp ar vibrācijas slāpēšanas sistēmu no triecieniem. skrejceļš. Izmantojot jaunākās paaudzes 737, pasaules elite var lidot augstāk, ātrāk, ērtāk un izmantot līdz pat 22% mazāk degvielas nekā iepriekšējās versijas. Tā ir aerodinamiska, klusa un ērta lidmašīna ar stilīgu interjera dizainu, LED apgaismojumu un pasažieru apkalpošanas sistēmu.

Airbus A319CJ — Itālija

Ja vēlaties tādu pašu Airbus A319CJ kā Džordžo Napolitano, sagatavojieties atmaksāt 90 miljonus USD. Airbus A319CJ var viegli pārveidot no kravas lidmašīnas par luksusa lidmašīnu. Šis lidaparāts, kas pieejams kā V2000 vai CFM56, ir īsts pilota sapnis. Tas ir aprīkots ar sešiem ekrāniem, kā arī kontroliera konsoli un tālvadības lidojuma vadības ierīcēm. Ideāls drošības auto Napolitano, vai ne? Šīs mašīnas sagatavošana lidojumam aizņem daudz laika, un tās uzturēšanai tiek nolīgts īpašs speciālistu personāls. Pati Airbus A319 ir viena no dārgākajām lidmašīnām, kas pēc modifikācijām un opciju pievienošanas pārspēj visus rekordus.

Airbus A340-200 — Ēģipte

166 miljonus dolāru vērtais Airbus A340-200 rada vērienīgu prestižu. Šis ir četru dzinēju laineris, kas spēj nobraukt līdz 9000 jūras jūdzēm. Ar saviem turboventilatora dzinējiem, komforta līmeni un diapazonu tas ir lidaparāts, kuru izvēlas elites un cienījamākās aviokompānijas pasaulē, tostarp Lufthansa, Swiss International un citas. Lai gan pamata versijas izmaksas ir aptuveni 87 miljoni ASV dolāru, ir nepieciešams daudz vairāk naudas, lai izveidotu ekskluzīvu laineri, piemēram, Ēģiptes prezidentam. Tās funkcijas ir stikla kabīne, LCD ekrāni un izklaides sistēma lidojuma laikā.

Pastardienas lidmašīna - ASV

ASV prezidentam Barakam Obamam ir ļoti īpaša Pastardienas lidmašīna. Galu galā valsts atgūstas no Lielās lejupslīdes, un cilvēki sāk iedziļināties imigrācijas, bezdarba politikas un veselības aprūpes jomā. Tici vai nē, 220 miljonus dolāru vērtā Pastardienas lidmašīna tika uzbūvēta četros eksemplāros, un lielākā daļa detaļu par šo lidmašīnu ir paslēptas un klasificētas. Ir autentiski zināms, ka šis Boeing 747 tika ievērojami modernizēts. Tagad tas var palīdzēt jums izdzīvot kodolsprādzienā, asteroīda triecienā vai teroristu uzbrukumu sērijā (tātad arī lidmašīnas nosaukums). Lidmašīna ir aizsargāta no starojuma ar īpašu apvalku, kā arī aprīkota ar 67 antenām visu veidu sakariem.

Airbus A330-200 — Francija

Francijas prezidents Fransuā Olands izvēlējies izskatīgu Airbus A330-200 240 miljonu dolāru vērtībā. Šis lidaparāts ir paredzēts gan īsiem, gan gariem ceļojumiem. Turklāt tajā ir 247 pasažieri, un tas ļauj pasaules līderiem satikties gaisā. Protams, tā nebūtu prezidenta lidmašīna bez dažiem uzlabojumiem, piemēram, LED apgaismojuma, moderna interjera, pielāgota sēdekļu polsterējuma un apkalpes gultām. Airbus A330-200 ir divi dzinēji un 222 collu fizelāžas šķērsgriezums ar plašu pamatni. Pacelšanās brīdī lidmašīna sver 242 metriskās tonnas.

Airbus A340-500 — Tunisija

Vai Tunisijas prezidents bija pilnībā apmierināts ar savu 238 miljonu dolāru vērto Airbus A340-500, nav zināms, taču Tunisijas valdība to izlika pārdošanā uzreiz pēc tam, kad prezidents Zine El Abidine Ben Ali paziņoja par atkāpšanos no amata. Neskatoties uz milzīgo cenu zīmi, lidmašīna tika reti izmantota. Airbus ir aprīkots ar četriem dzinējiem, tā spārnu platums ir 208 pēdas, un tas spēj uzņemt vairāk nekā 250 pasažierus. Maksimālais kreisēšanas diapazons ar vienu uzlādi ir 8650 jūras jūdzes, un 41 450 pēdu kreisēšanas augstums ļauj veikt ērtus un drošus lidojumus.

Airbus A340-313 — Vācija

Pazīstams arī kā Konrāds Adenauers (slavenā Vācijas valstsvīra vārdā), 238 miljonus dolāru vērtais Airbus A340-313 ir krāšņs un ideāls. Melnā, sarkanā un zelta krāsā uz balta fona krāsota lidmašīna ir patiesa vācu skaistuma iemiesojums. Šī lidmašīna tika izmantota Lībijas pilsoņu evakuācijai 2011.gadā, kā arī dažās citās misijās. Airbus A340-313 spēj nobraukt vairāk nekā 8400 jūdzes bez apstāšanās, tajā ir 143 pasažieri, tajā ir guļamtelpas, kā arī VIP kajītes.

Boeing 777-300ER — Bangladeša

Bangladeša diez vai var lepoties augsts līmenis dzīvē, bet, runājot par valdības 260 miljonu dolāru Boeing 777-300ER, valstij šeit nav lielas konkurences. Šis milzīgais lidaparāts guva slavu aviācijas pasaulē, kad 2011. gadā pievienojās Biman Bangladesh Airlines elitārajai flotei. Aprīkots ar īpašām iespējām, pasažieri var ērti veikt garus ceļojumus lielos attālumos. Pateicoties tā vieglākajam svaram, lidmašīna izdala par 22% mazāk oglekļa dioksīda nekā tās priekšgājēji. Šis indikators padara General Electric dzinēju par vienu no efektīvākajiem komerciālajām lidmašīnām. Lidmašīna spēj bez apstājas steigties gandrīz uz jebkuru pasaules galvaspilsētu.

Airbus A340-600 — Jordānija

Ja jums ir pieejami 275 miljoni dolāru, tad varat iegādāties tādu pašu lidmašīnu kā Jordānijas līderis. Airbus lepojas ar savu efektivitāti un ekonomiju, pateicoties kam lielākā daļa pasaules līderu izvēlas tieši šīs kompānijas lidmašīnas. A340-600 patērē vēl mazāk degvielas un ir aprīkots ar jaunākajām aviācijas tehnoloģijām. Pārvadājot pasaules līderus, lielākā uzmanība tiek pievērsta drošības jautājumiem. Lai gan šī nav visdārgākā lidmašīna sarakstā, tā ir viena no drošākajām lidmašīnām. Tā maksimālais lidojuma diapazons ir 7900 jūras jūdzes, un tā četri Rolls-Royce Trent 500 dzinēji nodrošina perfektu jaudas un ekonomijas līdzsvaru.

Boeing 747-400 - Japāna

Tradicionālās japāņu vērtības ietver dabiskumu un vienkāršību, bet 300 miljonus dolāru vērtais Boeing 747-400 ir izņēmums. Japan Airlines flotē ietilpstošais lidaparāts ir īsts brīnumbērns, kas spēj nobraukt ar ātrumu 916 kilometri un veikt 12 300 kilometrus garus attālumus. Boeing 747-400 savu efektivitāti ir parādā ievērojamai aerodinamiskajai spārnu sistēmai ar gandrīz 70 metru attālumu. Lainerim ir četri milzīgi dzinēji, kā arī automātiska sistematizācija un pilnībā aprīkota kabīne divu cilvēku apkalpei.

Boeing 747SP — Jemena

Jemenas prezidents iztērēja 300 miljonus dolāru par Boeing 747SP, taču diemžēl 2015. gada vasarā lidmašīna cieta nopietnus bojājumus. Ievainots vētrā Adenā starptautiskā lidosta Jemenas lidmašīna nebija piemērota lidojumam, un prezidentam Abd Rabbuh Mansour Hadi bija jāizvēlas cita lidmašīna, lai lidotu. Šīs ziņas tikai uzmundrināja nabadzīgo sabiedrību, kas jau daudzus gadus cieš no pilsoņu aizvainojuma un konfliktiem reģionā. Ieslēgts Šis brīdis Ir palikuši tikai 13 no sākotnējiem 45 747SP, tāpēc ir vērts veikt papildu piesardzības pasākumus, lai aizsargātu šos dārgos Airbus.

Boeing 747-200B - ASV

Ja katrs Boeing 747-200B pasažieris maksātu miljonu dolāru, viņi varētu iegādāties šo lidmašīnu. Bet kurš vēlas ar to dalīties? Šis 325 miljonus dolāru vērtais reaktīvais laineris ir nākamās paaudzes Boeing 747-100. Tas ir smagāks, vēl jaudīgāks un sasniedz 6857 jūras jūdzes. Četri turboventilatora dzinēji palīdz sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 602 jūdzes stundā, un maksimālo augstumu 45 100 pēdas. Patiešām, izskatīgo Boeing 747-200B izmantoja Amerikas Savienoto Valstu prezidents, lai atrisinātu dažus biznesa jautājumus. Viņa specifikācijasļoti iespaidīgi, bet lidmašīnas iekšpuse ir tikpat pārsteidzoša.

Air Force One - ASV

Air Force One ir līdzīgs Doomsday lidmašīnai, taču par to ir pieejama nedaudz vairāk informācijas. Šis ir 325 miljonus dolāru vērtais Boeing VC-25 jauninājums, kas kalpo kā galvenais ASV prezidenta lidaparāts. Obama pavada daudz laika aj lidmašīnā ar skaistu interjeru, sanāksmju telpu un konferenču telpām, kas aprīkotas ar pēdējais vārds tehnoloģijas. Lidmašīna spēj nobraukt 7800 jūdzes un var uzņemt līdz 100 pasažieriem.

Boeing 767 — Zimbabve

Zimbabves prezidents Mugabe saņēma milzīgu kritiku pēc Boeing 767 iegādes par 400 miljoniem dolāru, taču viņš noteikti ir spēks, ar kuru ir jārēķinās. Prezidentam ir jāapmeklē savas bāzes visā valstī, un šī lidmašīna tam ir lieliski piemērota. Pirms prezidenta ierašanās policijai un drošības dienestiem bija jāatbrīvojas svešiniekiem atbrīvot teritoriju prezidentam Mugabem. Tikai pēc tam nolaidās lidmašīna numur viens. Šis laineris ir īsts skaistums ar sporta svītrām Zimbabves valsts karoga formā. Un kāds būtu prezidents Mugabe, ja viņam nebūtu savas kāpnes, kas izrotātas svinīgiem gadījumiem?...

Airbus A380 - Saūda Arābija

Šis laineris jūs iepriecinās ar savu vismodernākās iekārtas un jaunākajām tehnoloģijām. Pielāgota Airbus A380 cena Saūda Arābija par 500 miljoniem ASV dolāru. Saūda Arābijas prinča nopirktā lidmašīna vairāk atgādina piecu zvaigžņu viesnīcu, kas spēj lidot un uzņemt līdz 800 pasažieriem. Patiesībā tas ir tikai vēl viens papildinājums Prinča privāto lidmašīnu kolekcijai – viņa flotes ceturtais numurs. Iekšā ir pieejams pilns spa pakalpojums ar daudziem plakanā ekrāna televizoriem, saunu un ēdamistabu divdesmit viesiem. Lidojošo paklāju istabu apbrīno ikviens, kas to redz.

Boeing 747 — Saūda Arābija

Karalis Abdulla izmaksāja 520 miljonus dolāru par trakāko un pārsteidzošāko Boeing 747, kādu vien varat iegādāties. Šī lidmašīna tika izgatavota pēc pasūtījuma ar daudzām ekskluzīvām funkcijām un detaļām. Līdz ar īstu strūklaku uz klāja, lidmašīnas greznajam interjeram vien tika iztērēti 150 miljoni dolāru. Karalis Abdulla patiešām spēja konkurēt ar citiem augstākajiem vadītājiem Saūda Arābijas vēsturē, kuri arī deva priekšroku luksusa lidmašīnām. Vēl nesen tā bija greznākā lidmašīna pasaulē, saukta par “lidojošo pili”.

Boeing 787-8 Dreamliner — Meksika

Šīs lidmašīnas nosaukums (Dreamliner) runā pats par sevi, vai ne? Šis 600 miljonu dolāru laineris ir jebkura prezidenta galvenais sapnis. Un Meksikas prezidentam Enrikam Penai Njeto šis sapnis ir piepildījies. Boeing 787-8 Dreamliner ir viņa iecienītākais radījums. Šobrīd tā ir visdārgākā un greznākā lidmašīna pasaulē. Iespaidīga ir ne tikai lidmašīnas cenu zīme, bet arī izskats – gludās un jaudīgās līnijas Dreamliner liek izskatīties kā milzu zutim, kas paceļas gaisā. Lidmašīna var sasniegt 1000 jūdzes stundā un lidot no Rietumu krasts Ziemeļamerika Uz Austrumu krastsĀzija bez degvielas uzpildes.

Protams, nepavisam ne tā, kas veic regulārus vai čarterreisus tūristu pārvadāšanai. Grezna un pēc iespējas ērtāka var būt tikai privāta lidmašīna, kas pieder ļoti turīgam cilvēkam.

Ikviens vismaz reizi dzīvē domāja par to, kā būtu jauki iegūt savu pa gaisu. Diemžēl šis prieks nav lēts. Bet tomēr pasaulē ir laimīgi cilvēki, kuru īpašums tiek apspriests un ir visdārgākā lainera statusa cienīgs.

Kas veido luksusa privātās lidmašīnas izmaksas pasaulē?
Personīgā transporta cena var strauji pieaugt, pateicoties unikālajai salona apdarei uz kuģa. Tie var būt zeltīti griesti vai grīdas, marmora santehnika, aksesuāri no īsta koka un jebkādas citas turīgu ceļojumu cienītāju iegribas ar patiesa komforta sajūtu.

TOP 5 dārgākās privātās lidmašīnas pasaulē

1. vieta - arābu šeiha lidmašīna Airbus-A380

2012. gadā īpašnieks luksusa laineris Airbus-A380 kļuva par oligarhu no Saūda Arābijas - Al Waleed bin Talalu. Sākotnēji transporta izmaksas bija 300 miljoni dolāru, bet pēc tam, kad to uzbura labākie dizaineri, kuri izpildīja visas šeiha prasības par salona iekārtošanu, lidmašīnas cena pieauga vēl par 200 miljoniem.

Vienas no šodienas dārgākajām lidmašīnām cena ir vismaz 500 miljoni dolāru. Šai nestandarta milzīgo izmēru "lidojošajai karaļvalstij" pasaulē nav analogu.

Lidmašīnā atrodas:

• Vairākas guļamistabas;
• Sporta zāle;
• SPA salons;
• turku pirtis un marmora fonts;
• Auto garāža lidmašīnas aizmugurē;
• Ēdamistaba līdz 14 personām;
• Sanāksmju telpa;
• 20 numuriņi labāko 5* viesnīcu līmeņa viesiem;
• Karaliskais tronis, uzstādīts pašā lidmašīnas centrā;
• Lūgšanu telpa;
• Ir uzstādīti lieli ekrāni, kas parāda laukumu, kurā lidmašīna šobrīd lido.

Apkalpes lielums - 15 cilvēki. Laineris var uzņemt līdz 850 arābu prinča viesiem. Vienīgais, kas netiek padomāts, pērkot lielāko lidmašīnu, ir neiespējamība nolaisties katrā lidostā. Tikai speciāli aprīkoti skrejceļi var uzņemt "debesu milzi" savā teritorijā.

2. vieta - Romāna Abramoviča Boeing 767

Izmaksas, kas tika lēstas ne mazāk kā 500 miljonu dolāru apmērā, ļāva Romāna Abramoviča lainerim ieņemt godpilno 2. vietu uz goda pjedestāla starp dārgākajām lidmašīnām pasaulē.

Boeing 767 interjers pēc iegādes tika pilnībā pārtaisīts, interjera dizainā izmantojot melnkoka un sarkankoka faktūras, kā arī izmantojot augstākā līmeņa zeltu. Boeing visīpašākais elements slavenais oligarhs ir pretraķešu sistēmas klātbūtne uz kuģa.

Cilvēki Abramoviča laineri sauca par "Bandītu" oriģinālā zīmējuma dēļ uz tā korpusa.

Boeing kabīne ir paredzēta līdz pat 300 cilvēkiem vienlaikus. Vienā no lidmašīnas daļām ir zona ar pusdienu galdu 30 cilvēkiem.

3. vieta - Airbus A340-300 Ališers Usmanovs

Viena no dārgākajām lidmašīnām ir Airbus A340-300. Krievijas miljardieris Ališers Usmanovs. Sākotnēji laineris tika iegādāts par 238 miljoniem dolāru, bet pēc dažām manipulācijām tā izmaksas tiek lēstas 350 miljonu dolāru apmērā.

Lielākā privātā lidmašīna Krievijā nosaukta par "Burkhan" par godu oligarha tēvam. Ārpusē, uz lainera korpusa, var redzēt uzrakstu "Bourkhan". Glezniecība padara transportu unikālu ne tikai Krievijā, bet arī pasaulē.

A. Usmanovam nepieder neviena lidmašīna, taču viņš Burhanu sauc par savu iecienītāko transportu. Tieši uz tā miljardieris veic transkontinentālos lidojumus.

4. vieta - Boeing 747-430 Sultan of Brunejas

Kā jūs domājat, cik maksā dārgākais privātais laineris, kas ierindots 4.vietā? Summa nav satriecoša, bet ļoti ievērojama – aptuveni 250 miljoni dolāru! Šī "debesu brīnuma" īpašnieks ir Brunejas sultāns - Hassanals Bolkiahs.

Dārgāks par Boeing 747-430 pasaulē, protams, ir daudz laineru, taču šādas bezgaumīgas greznības stilā apdarinātas lidmašīnas kabīnes vairs nav uz neviena dēļa. Austrumu nots ir jūtama katrā interjera detaļā: visur ir ar rokām darināti paklāji, un santehnika ir no tīra zelta. Dažās lidmašīnas vietās ir atrodama kristāla apdare.

Sākotnēji lidmašīna tika iegādāta par 100 miljoniem dolāru, un, pateicoties pilnīgai modernizācijai, Boeing kāpa uz goda pjedestāla.

5. vieta – Donalda Trampa lidmašīna Boeing 757

Piekto vietu ieņem 100 miljonus dolāru vērtais Boeing 757, kas pieder amerikāņu miljardierim Donaldam Trampam. Šī ir atpazīstamākā lidmašīna. Uz lainera klāja tā īpašnieka vārds vicinās lieliem burtiem.

Pēc pilnīgas pārbūves Boeing kļuva par dārgu lidmašīnu. Salons pēc D. Trampa lūguma tika aprīkots ar plašu guļamistabu ar ģimenes ģerboni, kabinetu ar 52 collu plazmas paneli un mājas kinozāli.

Pasaulē unikāls lidaparāts, Trump laineris ir izgatavots no apzeltītām drošības jostu sprādzēm un zelta pārklājumiem vannas istabā uz tualetēm un izlietnēm.

Dārgākā militārā lidmašīna pasaulē

B-2 Gars

Iegājis vēsturē…
Amerikā ražotā bumbvedēja B-2 Spirit izmaksas tiek lēstas 2,2 miljardu dolāru apmērā. Šis ir klasisks militārās tehnikas pārstāvis, kura izstrāde un ražošana maksā lielu naudu. B-2 Spirit ir īsts "stealth lidmašīna".

Pateicoties "stealth" funkcijai, tas kļūst pilnīgi neredzams nevienam no izlūkošanas. Dārgu lidmašīnu ražošana militārais aprīkojums tika apturēta. Pasaulē ir aptuveni 21 no tiem.

Saskaņa - neattaisnotas cerības

Virsskaņas Concorde bija paredzēts pasažieru pārvadāšanai. Pateicoties īpašām tehnoloģijām, tas daudzkārt ātrāk nogādāja cilvēkus no punkta A uz punktu B. Zinātnieki teica, ka Concorde ir pārliecinošs cilvēces solis pretī gaišākai nākotnei. 80. gados lielākā daļa tūristu deva priekšroku ceļot ar lidmašīnu par nelielu samaksu. Kamēr ar Concorde varēja atļauties lidot tikai uzņēmēji, kuriem lidojuma ātrumam bija izšķiroša nozīme.

Biļešu cena degvielas cenu kāpuma dēļ bija pārāk augsta, tāpēc arvien vairāk tika samazināts ar Concorde lidojošo cilvēku skaits. Pasaulē ātrāko lidmašīnu apkalpošana kļuva nerentabla, un lidojumi ar Concordes tika apturēti. Mūsdienu izteiksmē vienas Concorde ražošanas izmaksas būtu 150 miljoni ASV dolāru.

25.11.2019 plkst. 13:05 · VeraŠegoleva · 7 210

Top 10 dārgākās lidmašīnas pasaulē

Pašlaik lidošanu cilvēki uztver kā kaut ko parastu un pazīstamu. Ko mēs tagad darītu bez šī izgudrojuma? Pirmo lidmašīnu izveidoja krievu inženieris. 1882. gadā Aleksandrs Možaiskis pacēla gaisā savu pirmo izstrādāto lidmašīnas dizainu.

Vēlāk lidmašīnas uzbūvēja divi brāļi Vilburs un Orvils Raiti. Pašlaik ir daudz strīdu par to, kurš patiesībā uzbūvēja pirmo lidmašīnu. Saskaņā ar daudziem avotiem, brāļi joprojām bija otrie radītāji. Bet viņiem izdevās personīgi kontrolēt kuģi, kas pacēlās gaisā. Tas pamudināja tālāk attīstīt lidmašīnu būvniecību visā pasaulē.

Mūsdienās daudzi cilvēki pērk sev visdārgāko un greznāko lidmašīnu. Daži ir izgatavoti pēc pasūtījuma. Tajā pašā laikā neviens nedomā par miljoniem dolāru, kas iztērēti jaunām tehnoloģijām, kas nodrošina drošību un komfortu.

10. Boeing 747-8 VIP, 150 miljoni USD

Boeing 747-8 VIP nopirka slavens Honkongas miljardieris. Džozefs Lau kļuva par šī modeļa īpašnieku. Lidmašīnai ir savs ekskluzīvs dizains. Tas tika izgatavots speciāli pēc pasūtījuma. Lidmašīna ir aprīkota ar jaunākajām un labākajām tehnoloģijām, lai nodrošinātu pasažieru drošību.

Īpašnieks savā lidmašīnā vienmēr ceļo ar greznību. Lidmašīnā var redzēt lielus video displejus pie sienām, kā arī spirālveida kāpnes un skaisti veidotus velvju griestus. Ārēji lidmašīna izskatās gluži parasta, bet iekšpusē valda greznība. Jādomā, ka šādas lidmašīnas kabīne var uzņemt ne vairāk kā 400 pasažierus. Tas ir tikai tāpēc, ka tam ir neparasts dizains.

9. Boeing 747-400, 220 miljoni dolāru

Zvanīja lidmašīnas īpašnieks Boeing 747-400 Tiek uzskatīts princis Al-Waleed bin Talala. Lidmašīna tika izgatavota speciāli viņa pasūtījumam, kurā viņš vēlējās ņemt vērā daudzus punktus.

Lidmašīna tika iegādāta 2003. gadā. Pēc tam nolēma nedaudz pārtaisīt iekšā. Tika izveidotas lielas guļamistabas, kā arī ēdamistaba. Pārsteidzoši, ka princis vēlējās, lai viņa personīgajā plaknē tiktu novietots īsts tronis, uz kura viņš varētu parādīties visiem viesiem. Kopumā lidmašīnā var izmitināt 14 viesus un 15 darbiniekus.

8. Boeing 747-430, 233 miljoni dolāru

Lidmašīna Boeing 747-430 pieder bagātākajam monarham pasaulē. Šī persona ir Borneo sultāns. Īpašnieks ar atriebību tērēja naudu šai lidmašīnai.

Šī brīnišķīgā transporta iegāde prasīja aptuveni 100 miljonus dolāru. Bet pēc pirkuma tika nolemts interjerā ienest savu individuālo dekoru. Lidmašīnas dekors tika pilnībā izgatavots no tagadnes, kas no īpašnieka prasīja vēl 130 miljonus.

Uz kuģa atrodas guļamistaba, viesistaba un pat vannas istaba, no kurām katra ir dekorēta ar zelta detaļām, kuras personīgi izdomājuši pasaules labākie dizaineri. Izlietne vannas istabā ir pilnībā izgatavota no zelta. Sultānam ir vēl 3 kuģi, taču tas tiek uzskatīts par viņa lielāko ieguvumu.

7. E-2D Advanced Hawkey, 235 miljoni dolāru

Lidmašīna ar modeļa nosaukumu E-2D Advanced Hawkeye- diezgan neparasti. Šī ir militārā lidmašīna, ko izmanto ASV flote.

Šis lidaparāts ir lielisks, jo apvieno daudzas mūsdienu tehnoloģijas. Tajā ir iekļauta jaunizstrādāta radara versija, kā arī satelītu sakaru sistēma. Lidmašīna ļoti vienkārši var veikt dažādas kaujas misijas, jo ir aprīkota ar jaunākajiem turbo dzinējiem. Uz kuģa ir integrēta arī elektroniskā skenēšanas sistēma. Tas viss palīdz kuģim mierīgi manevrēt gaisā jebkuros laika apstākļos un jebkurā diennakts laikā.

Ir vērts atzīmēt, ka šajā modelī tika uzstādīta īpaša sistēma, kas ļauj vadīt raķetes no lidmašīnas, atrodoties uz zemes.

6. P-8A Poseidon, 290 miljoni dolāru

lidmašīnas modelis P-8A Poseidon uzcēla pazīstams uzņēmums. Modelis tika izstrādāts Amerikas Savienoto Valstu Jūras spēku vajadzībām.

Lidmašīna bija īpaši aprīkota ar pretpasākumu sistēmu. Šis modelis tiek uzskatīts par labāko starp aizsardzības modeli visā pasaulē. Uz klāja ir torpēdas, bumbas, raķetes. Ir vērts atzīmēt, ka šī lidmašīna var darboties pat bezpilota režīmā. Viņš var pilnībā izpētīt situāciju bez jūsu līdzdalības. Bet cena šādai lidmašīnai ir diezgan augsta, bet tas ir tā vērts. Modelis ir aprīkots ar visu nepieciešamo.

5. C-17A Globemaster, 330 miljoni USD

Modelis C-17A Globemaster tika izveidots arī speciāli gaisa spēki ASV. Šī ir viena no lielākajām militāro spēku lidmašīnām. Lidmašīna tika radīta dažādu uzdevumu veikšanai, kā arī preču, ievainoto karavīru pārvadāšanai.

Pašlaik šī nav vienīgā lidmašīna, kurai ir tik augsta veiktspēja. Lidmašīnā ir arī viss nepieciešamais aprīkojums. Tagad noliktavā ir aptuveni 200 šādu brīnišķīgu modeļu.

4. Airbus A340-300 Custom, 350 miljoni dolāru

Lidmašīna Airbus A340-300 Custom tika radīts kādam Krievijā dzīvojošam miljardierim. Šis cilvēks bija Ališers Usmanovs. Sākotnēji īpašnieks lūdza lidmašīnu izgatavot pēc pasūtījuma par godu viņa tēvam.

Šobrīd tā ir lielākā lidmašīna Krievijā. Tiek uzskatīts, ka viņš pat vairāk lidmašīnu, uz kura pārvietojas pats Krievijas Federācijas prezidents. Šis lidmašīnas modelis ir diezgan dārgs, taču tas ir saistīts ar tā modernizāciju interjerā.

Lidmašīnā ir jaunākās tehnoloģijas. Uz klāja var droši atrasties aptuveni 380 pasažieri. Tas ir ļoti ērti, ja plānojat pārvadāt viesus uz kādu svarīgu notikumu.

3. F-22 Raptor, 350 miljoni USD

Šobrīd F-22 Raptor tika uzskatīta par labāko militāro lidmašīnu. Tas tiek uzskatīts arī par vienu no dārgākajiem. Lidmašīnai ir 2 dzinēji. Bet tas ir paredzēts vienai personai. Šis modelis tagad tiek izmantots gaisa spēkos. Pateicoties augstajai veiktspējai, lidmašīna spēj veikt dažādus uzdevumus.

Diemžēl ražošana tika pārtraukta 2012. gadā. Bet tajā laikā tika izlaistas diezgan daudz šī modeļa partiju. Ir vērts atzīmēt, ka tieši šis kuģis var pat notriekt ienaidnieka raķetes, jo tam ir iespēja lidot virsskaņas ātrums. Vairumā gadījumu tas netiek parādīts radarā, tāpēc tas ir neaizstājams iepazīšanās laikā.

2. Airbus A380 Super Jumbo, 500 miljoni dolāru

Lielākais Airbus A380 Super Jumbo izveidots ar jaunākajām tehnoloģijām un funkcijām. Šādas lidmašīnas salonā ir ērti un ērti sēdekļi, kā arī moderna borta izklaides sistēma.

Tajā pašā laikā jaunais modelis degvielu patērē diezgan ekonomiski, kas ir ļoti ērti ilgiem lidojumiem. Iekšpusē kopā ar personālu var izmitināt aptuveni 470 cilvēkus. Bet cena par šādu greznību ir diezgan augsta, bet tā ir tā vērts.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber, 2,2 miljardi dolāru

Mūsu pasaules dārgāko lidmašīnu sarakstā pirmajā vietā ir modelis Stealth bumbvedējs B-2 Spirit. Lidmašīna atrodas ASV gaisa spēku dienestā. Uz kuģa ir visas nepieciešamās tehnoloģijas un aprīkojums.

Šis modelis bija iesaistīts vissarežģītākajos un nopietnākajos notikumos. Ir arī zināms, ka šāds lidaparāts ir aprīkots ar ērtiem sēdekļiem, kurus var izkārtot pilotiem īsa miega laikā.

Ko vēl redzēt:

Tikai daži cilvēki vismaz reizi dzīvē nav domājuši par to, cik jauki būtu, ja jums būtu sava personīgā lidmašīna, ar kuru jūs jebkurā laikā varat doties uz jebkuru vietu pasaulē. Mūsu šodienas topā - apbrīnojamākās un nežēlīgākās privātās lidmašīnas, kuru īpašnieki ir bagātākie un ietekmīgākie cilvēki uz planētas:
5 Boeing 757
īpašnieks - Donalds Tramps, miljardieris, ASV
lidmašīnas izmaksas – 100 000 000 ASV dolāru

Lidmašīna, kas sākotnēji nebija īpaši paredzēta amerikāņu uzņēmējam, tika pārbūvēta, pēc tam tā sāka atbilst visām jaunā īpašnieka prasībām. Donaldam Trampam obligāti bija jābūt: moderna mājas kinozāle ar 52 collu plazmas ekrānu, plaša guļamistaba ar zīda veļu, kas attēlo ģimenes ģerboni, personīgais konts, kas aprīkots ar galdiem un nepieciešamo biroja aprīkojumu, vannas istaba ar apaļu dušu, zeltītiem jaucējkrāniem un izlietni, kā arī "Waterford" kristāla lampām, dārgām gleznām un drošības jostām ar zelta sprādzēm.

4. Boeing 747-8I VIP
īpašnieks - Džozefs Lau, miljardieris, Honkonga
lidmašīnas izmaksas – 153 000 000 ASV dolāru


Viena no bagātākajiem Āzijas uzņēmējiem lidmašīnai ir nosaukums - "Dreamliner" ("sapņu laineris"). Tajā ir velvju griesti, spirālveida kāpnes, plakanā ekrāna video monitori, mājas kinozāle, sporta zāle, konferenču zāle, vīna pagrabs ar bagātīgu vīnu kolekciju (apmēram 10 000 pudeļu) un Endija Vorhola Mao Dzeduna portrets, kas iegādāts par 17 400 000 ASV dolāru.

3. Boeing 747-430
īpašnieks - Brunejas sultāns Hassanals Bolkiahs
lidmašīnas izmaksas – 233 000 000 ASV dolāru


Vienam no pasaules bagātākajiem monarhiem ir trīs privātās lidmašīnas, un Boeing 747-430 ir Sultāna lielākā lidmašīna. Viņš to nopirka no Lufthansa aviokompānijas par 100 miljoniem ASV dolāru un vēl 133 miljonus iztērēja iekšējai apdarei: viesistabai. guļamistaba un vannas istaba ir dekorētas ar zeltu un franču Lalique kristālu. Pat čaumalas ir izgatavotas no tīra zelta.

2. Airbus 340-300
īpašnieks - Ališers Usmanovs, Krievijas miljardieris
lidmašīnas izmaksas – 350 000 000 ASV dolāru


15,8 miljardu dolāru vērtās bagātības īpašniekam pieder vairākas lidmašīnas, taču šī ir viņa mīļākā. Lidmašīna tika iegādāta par 238 miljoniem ASV dolāru un aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām par atlikušajiem 112 miljoniem ASV dolāru. Četru dzinēju lidmašīna ir ideāli piemērota daudzu stundu starpkontinentāliem lidojumiem: tās lidojuma diapazons ir 13 500 km.

1 Airbus 380
īpašnieks - princis Al-Waleed ibn Talal ibn Adel Aziz Al Saud, Saūda Arābijas karaliskās ģimenes loceklis
lidmašīnas izmaksas – 500 000 000 ASV dolāru


Viena no bagātākajiem arābu pasaules cilvēkiem rīcībā ir 3 privātās lidmašīnas, un viena no tām ir lielākā, greznākā un dārgākā Airbus 380. Tā tika nopirkta par 300 miljoniem ASV dolāru, bet vēl 200 miljoni tika iztērēti, lai pārveidotu interjers pēc prinča gaumes. "Lidojošā pils" lepojas ar koncertzāli 10 personām, izklaides zonu, hammam (turku pirti) ar marmora fontu, SPA telpu, ēdamzāli 14 personām, lūgšanu istabu ar paklājiem, kas orientēti uz Meku, pateicoties dators, garāža, stallis, karaliskā zāle, 20 viesu istabas, 5 guļamistabas ar privātām labierīcībām, sanāksmju zāle ar hologrāfiskiem monitoriem, personīgais tronis, kas novietots lidmašīnas centrā, lai atturētu princi no ilgām pēc mājām. Turklāt lidmašīnā ir "burvju" telpa ar monitoriem uz visām sienām, uz grīdas un griestiem, kas parāda teritoriju, pār kuru tā pašlaik lido. Lidmašīna, kurā ir 11 stjuarti, var uzņemt līdz 853 pasažieriem. Karalisko lidmašīnu dekorāciju sarakstu var turpināt vēl ilgi, taču tā vienīgais trūkums ir tas, ka ne katra lidosta var pieņemt šādu milzi.