Jahta nav pārvietošanās līdzeklis, bet gan cieņas apliecinājums greznībai un komfortam, tāpēc to iegādāties izlemj tikai visdrosmīgākie un turīgākie oligarhi. Krievijas miljardieri ir šī saraksta priekšgalā.

Global Look Press/imago sportfotodienst

Uzņēmējs un Česlija īpašnieks Romāns Abramovičs tiek uzskatīts par pirmo Krievijas miljardieri, kurš nolēma tērēt simtiem miljonu jahtu iegādei. Viņš ik pēc pāris gadiem atjaunina savu "parku". Mīlestību pret jahtām Abramovičs ieguva no sava drauga Borisa Berezovska. Kādu laiku mēģināja sacensties, kuram labākas un lielākas laivas, taču drīz vien Berezovskis iekļuva parādos un izkrita no jahtu sacīkstēm.

Tikmēr Abramovičs savu pirmo peldošo brīnumu Le Grand Bleu iegādājās 2001. gadā par 100 miljoniem dolāru.Jahtas garums ir 113 m. Pēc tam uzņēmējs iegādājās Sussurro ātrlaivu (50 m), kas varēja paātrināties līdz 85 km / h. 2004. gadā viņa kolekcija tika papildināta ar 115 metrus garu Pelorus par 129 miljoniem dolāru, kas vēlāk pēc šķiršanās nonāca viņa bijušajai sievai Irinai.

Oligarhs ar to neapstājas un 2010. gadā iegādājās ekspedīcijas jahtu Luna, kas toreiz tika lēsta ap 800 miljoniem dolāru.Jahtas garums ir 115 metri, bet tās galvenā vērtība ir tā, ka tā var kuģot jebkuros apstākļos – no karstajiem tropiem. uz salu Antarktīdu. Iespējams, Abramovičs saprata, ka viņu neinteresē apmeklēt pingvīnus, un pēc tam pārdeva kuģi tālāk azerbaidžāņu izcelsmes uzņēmējam Farkhadam Akhmedovam, kurš, starp citu, tagad kopā ar savu bijušo sievu Tatjanu cīnās par tiesībām iegūt jahtu. Aprīlī Londonas tiesa lēma par labu bijušajai sievai.

wikipedia.org/VerTego/CC BY-SA 3.0

Nākamais Abramoviča papildinājums bija 162 metru aptumsums. Tajā laikā tā bija garākā laiva pasaulē. Uzņēmējam izdevās noslēgt tādu līgumu, ka jahtas iegāde viņam izmaksāja 300 miljonus dolāru, pārējos izdevumus pārņēma Vācijas kuģu būvētava Blohm + Vos. Savukārt jahtas izmaksas tiek lēstas vairāk nekā 900 miljonu dolāru apmērā.

Eclipse ir 9 klāji, no kuriem lielākais ir īpašnieka privātais klājs 56 metru garumā. Jahtā ir kinoteātris, vīna pagrabs un 24 luksusa kajītes. Īpaša vērtība ir admirāļa kajītei, kuras platība pārsniedz 500 metrus. Ir skatuve uzaicināto slavenību priekšnesumiem. Vēl viena jahtas atrakcija ir divi peldbaseini, no kuriem vienu var pārbūvēt par deju grīdu.

Laiva spēj pārvadāt divus helikopterus un četras izklaides laivas. Turklāt kuģis ir aprīkots ar īpašu platformu 20 motorolleriem un pat tam ir sava mini zemūdene 12 cilvēkiem. Pati jahta var uzņemt vairāk nekā 30 viesus un 92 apkalpes locekļus.

Līdz ar jahtas Azzam parādīšanos, kas sasniedz 180,6 m garumu un pieder šeiha Khalifa bin Zayed Al Nahyan ģimenei no AAE, Eclipse ir zaudējis savu pārākumu izmēru ziņā. Tomēr viņa joprojām ir viena no interesantākajām laivām, kas aizrauj cienītāju prātus. Eclipse ir aprīkots ar vismodernākajām aizsardzības sistēmām un, ja nepieciešams, var izsekot pat raķešu uzbrukumam.

Global Look Press/vk.com/usmanov53

Krievu miljardieris un USM Holdings dibinātājs Ališers Usmanovs arī izvēlējās investēt vērienīgā iegādē un nopirka 156 m garo jahtu Dilbar. Tiek lēsts, ka tas ir 600 miljoni dolāru.Kuģis tiek uzskatīts par ietilpīgāko šāda veida kuģi pasaulē. Jahtas dizains veidots tā, lai tās iekšējās telpas platība būtu 3800 kvadrātmetri.

Tas ļāva tajā uzstādīt lielāko jahtu baseinu 180 kubikmetru platībā un dīzeļdegvielas spēkstaciju. Jahtā ir arī divi helikopteru nolaišanās laukumi un aprīkota ar pēdējais vārds džakuzi un pacēlāju aprīkojums. Tajā var izmitināt līdz 40 viesiem.

Lēmumu koncentrēties uz jahtas ietilpību, nevis tās garumu, eksperti visā pasaulē uzskata par ļoti piesardzīgu. Tomēr garuma ziņā jahta daudz neatpaliek no saviem kolēģiem un ieņem ceturto vietu pasaulē aiz šeiha Khalifa bin Zayed Al Nahyan ģimenes jahtas Azzam, Romāna Abramoviča Eclipse (162,5 m) un Dubaijas Brunejas prinča. jahta (162 m).

wikipedia.org/Alberto-g-rovi/CC BY-SA 3.0

Laivas izmērs atklāja tās īpašnieku pagājušajā gadā, kad pārdošanā tika izlikta Eiropas vadošā superjahtu osta Barselonas One Ocean Port Vell. Pircēja vārds tika klasificēts, tomēr, tiklīdz tika paziņots par darījuma beigām, ostā parādījās Dilbārs, kas ļāva vietējiem medijiem uzminēt, kurš kļuva par slepeno pircēju.

Ir vērts atzīmēt, ka Usmanovs nosaukumu jahtai devis par godu savai mātei. Viņa nestrādāja un pilnībā nodeva sevi četru bērnu audzināšanai, no kuriem Ališers bija vecākais. Un viņa tēvs ieņēma vadošus amatus prokuratūrā Taškentā.

Nesen Usmanovs iegādājās vēl vienu 110 m garu jahtu Ona.Tās izmaksas tiek lēstas 210 miljonu dolāru apmērā.Par jaunā pirkuma atribūtiem zināms maz, bet pirmā informācija jau ir ļoti kurioza. Tiek ziņots, ka laiva atbilst vismodernākajiem videi draudzīgiem risinājumiem un nekaitē videi – tās izplūdes gāzes tiek attīrītas caur īpašiem oglekļa filtriem.

wikipedia.org/CC 3.0/Alexius2

Galvenā akcionāra, direktoru padomes locekļa un EuroChem, SUEK un SGK stratēģijas komitejas priekšsēdētāja Andreja Meļņičenko pirmā lielā jahta bija 119 metru garā motorjahta A, kuru viņš iegādājās par 323 miljoniem USD. Pirmkārt, kuģis piesaista uzmanību ar savu neparasto dizainu zemūdenes formā. Meļņičenko kabīne rotē, kas palielina komfortu, apbrīnojot skatu uz jūru.

Jahtai ir trīs peldbaseini, helikopteru laukums, kā arī garāža laivām (konkursiem), kas nogādā pasažierus no un uz jahtas. Tajā var izmitināt līdz 14 viesiem (6 viesu kajītes un īpašnieka kajīte). Apkalpes motorjahta A - 35 cilvēki.

Iekštelpu apdarei izmantoti visdārgākie materiāli. Vannas istabas jaucējkrāna cena, pēc mediju ziņām, sasniedz 40 000 USD. Sudrabs tika izmantots, lai dekorētu margas uz kāpnēm, kas palielināja to izmaksas līdz 60 000 USD.

wikipedia.org/Dstnfrey/CC BY-SA 3.0

Motorjahta A

Otra oligarha jahta ir Sailing Yacht A. Tās garums (142,8 m), kā arī cena (425 miljoni USD) pārsniedz Motor Yacht A. Kuģim ir 8 klāji un masti, kuru augstums pārsniedz 100 metrus, kas pārsniedz Londonas jahtu augstumu. Lielais Bens. Ir arī īpaša zemūdens telpa. Jahtas apkalpošanai nepieciešama 54 cilvēku apkalpe. Buru jahta A paredzēta 18 viesiem (8 viesu kajītes un īpašnieka kajīte).

Kremlin.ru

Noriļskas niķeļa īpašniekam Vladimiram Potaņinam ir trīs jahtas: Anastasia, Nirvana un Barbara. Pirmo viņš nosauca savas meitas vārdā. Laiva sasniedz 75,5 m garumu, tajā ir septiņas kajītes, un tajā var izmitināt līdz 12 viesiem. Ir arī trenažieru zāle, kinoteātris ar 10 vietām un peldbaseins ar caurspīdīgu dibenu. Īpašs jahtas lepnums ir milzīgs 2700 litru akvārijs. Kuģi, kas tiek lēsts 80 miljonu dolāru apmērā, īpašnieks vairākkārt mēģinājis pārdot, taču līdz šim pircējs tam nav atrasts.

Nirvana ir 88,5 metrus gara, tajā ir sešas kajītes, kā arī īpašnieka apartamenti, kas aizņem vairāk nekā pusi no augšējā klāja. Laivā ir arī kinoteātris, bāri, restorāns ar skatu uz jūru, trenažieru zāle. Jahtu rotā terārijs ar eksotiskiem rāpuļiem un jahtas izmēriem vērā ņemams baseins 7,5 m garumā un 1,4 m dziļumā.Kuģa izmaksas eksperti lēš 125 miljonu dolāru apmērā.

wikipedia.org/Dstnfrey

Laiva Barbara (88,5 m) pēc dizaina ir ļoti līdzīga Nirvana, un tai ir arī liels akvārijs ar eksotiskiem iemītniekiem. Cita starpā tajā ir birojs īpašniekam ar griestu augstumu 3,5 metri. Lifta aprīkojums atgādina savītas koku saknes. Apdarei izmantoti visneparastākie un izsmalcinātākie materiāli, piemēram, varžu āda, vēdzele un Āzijas bifeļa rags, atzīmēja Laiva. Paredzamās kuģa izmaksas sākas no 125 miljoniem USD.

Zīmīgi, ka visām trim laivām ir zils korpuss, kas nodod to īpašnieku.

Global Look Press/Russian Look/Viktors Černovs

Renova uzņēmumu grupas direktoru padomes priekšsēdētājs Viktors Vekselbergs iegādājās vienkāršāku jahtu, kuras garums ir 77,7 metri un cena ir 110 miljoni dolāru, un deva viņai romantisko vārdu Tango. Kuģī ir 14 viesi un 22 apkalpes locekļi. Jahtai ir visi nepieciešamie atribūti: peldbaseins, spa, džakuzi, trenažieru zāle un helikoptera laukums.

wikipedia.org/Mārtens Vissers/CC BY-SA 3.0

Turklāt tas ir aprīkots masāžas telpa, skaistumkopšanas salons un āra kino.

lukoil.ru

NK Lukoil prezidentam Vagitam Alekperovam, pēc mediju ziņām, pieder arī salīdzinoši neliela jahta Galactica, kuras garums ir tikai 50 m. Taču laiva spēj braukt ar ātrumu aptuveni 53 km/h un tai ir laba vadāmība. Tas ir aprīkots ar uzlabotiem stabilizatoriem, kas slāpē vilni un nodrošina komfortu brauciena laikā. Laivā ir pavisam četras piestātnes viesiem un astoņas apkalpes locekļiem. Acīmredzot īpašniekiem nepatīk lieli un trokšņaini uzņēmumi.

Global Look Preses/attēlu alianse/Sergi Reboredo

Interesanti, ka pasaulē dārgākā jahta ir nevis milzis, bet gan 30 metru History Supreme. Tās izmaksas tiek lēstas USD 4,8 miljardu apmērā Lieta tāda, ka laivas apdarei tika izmantotas 100 tonnas zelta un platīna. Šī dārgakmens pieder Malaizijas miljardierim, kura vārds nav zināms.

Pievienojiet mūsu ziņas saviem iecienītākajiem avotiem

Puiši, mēs ieliekam šajā vietnē savu dvēseli. Paldies par to
par šī skaistuma atklāšanu. Paldies par iedvesmu un zosādu.
Pievienojieties mums plkst Facebook Un Saskarsmē ar

Ceļošana pa jūru ir liels prieks. Un ja uz savas jahtas, un pat uz tādas, kur komforta, skaistuma un greznības līmenis apgāžas!

Ielaid mūs iekšā tīmekļa vietne vēl neesam miljonāri, bet mēs precīzi zinām, kā vēlamies atpūsties. Un mēs aicinām jūs izbaudīt.

Jahta "A"

Pasaulē lielākais buru kuģis megajahta "A" pieder krievu miljardierim Andrejam Meļņičenko un nosaukts pēc īpašnieka un viņa sievas Aleksandras (starp citu, attēlā ar baseinu) vārda pirmā burta. "A" īpašniekam izmaksāja 300 miljonus dolāru plus, ko izstrādājis slavenais dizainers Filips Starks. Jahtas garums ir 120 metri (gandrīz futbola un basketbola laukums, ja tos novieto blakus). Uz jahtas ir 3 baseini, un vienam no tiem ir stikla dibens, kas ir arī diskotēkas griesti uz klāja zemāk.

"Maltas piekūns"

Ātrgaitas jahta Maltese Falcon, kas pēc izskata atgādina 18.gadsimta pirātu kuģi, ir aprīkota ar “gudru” aprīkojumu, lai ar to varētu vadīt 1 cilvēks. Kad viņa steidzas pāri jūrai zem pilnām burām, tas ir skaists un valdzinošs skats. Šeit ir daudz dažādu izklaides iespēju: viesi var vizināties ar ūdensslēpēm, laivām un skrejriteņiem, bet vakarā, dzerot kokteiļus, skatīties filmu uz klāja. Un viss šis prieks par niecīgiem 400 tūkstošiem dolāru nedēļā.

"Monako ielas"

Monako, kas vienmēr ir ar mani. Jahta "Streets of Monaco" joprojām ir tikai projekts, un, ja kāds bagātnieks to uzbūvēs, tā būs trakākā laiva, kas pastāv. Un viss, kas jums nepieciešams, ir 1,1 miljards USD. Uz mega jahtas ir savākti slavenākie Monako apskates objekti - no slavenā Montekarlo kazino līdz Formula 1 sacīkšu trasei.

"Azzam"

Jahta "Azzam" (Azzam) 2013. gadā bija lielākā jahta pasaulē, tās garums ir 180 metri. Pēc baumām, luksusa jahtas īpašnieks ir Apvienoto Arābu Emirātu prezidents Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Uz klāja atrodas helikopters un zemūdenes, to apkalpo 500 cilvēki, un tvertnēs tiek ieliets tik daudz degvielas, ka var apceļot pasauli, nekad neiebraucot ostā. Starp citu, prezidents pats dzīvo plaši un ir slavens ar saviem plašajiem žestiem - kad viņu ievēlēja, viņš visiem štata iedzīvotājiem pacēla algas par 100%.

"Džezs"

Skaistā jahta "Jazz" izskatās kā ātrs un graciozs jūras dzīvnieks, un to izstrādāja Zaha Hadid. Kuģa avangardiskais izskats noteikti pagriezīs galvu visiem miljonāriem un kinozvaigznēm, ko sastapsiet uz klasiskajām jahtām.

"Dubaija"

Šī jahta nav pati dārgākā – “tikai” 350 miljoni dolāru, bet noteikti viena no skaistākajām – to rotā mozaīkas, greznas mēbeles un apdare, mākslas darbi. Jahta pieder Dubaijas emirāta valdniekam un AAE premjerministram šeiham Muhamedam bin Rašidam Al Maktumam. "Dubaija", kā likums, ir pietauvota mākslīgā sala Logo Island (Logo Island) formā palmu lapa, kas arī pieder šeiham Muhamedam.

"Skyback"

Skyback ir mazulis, salīdzinot ar pārējām šīs izlases jahtām – “tikai” 80 metrus garas. Bet kajīšu un zāļu greznība ir pārsteidzoša, un šeit ir arī kinoteātris, sporta zāle, spa, un galvenais akcents ir baseins uz klāja. Ziemā vai aukstos platuma grādos to var pārklāt ar caurspīdīgu kupolu, un naktī var organizēt diskotēkas.

"Aptumsums"

44 gadus veco Gomeļas izcelsmes Andreju Meļņičenko dažreiz sauc par “mēslojuma karali”: starp viņa aktīviem ir OJSC Eurochem, kas ir lielākais Krievijā un viens no lielākajiem minerālmēslu ražotājiem pasaulē. Meļņičenko izdevīgā daļa EuroChem OJSC ir 90%. Aptuveni tāda pati daļa AS "Siberian Coal Energy Company" - lielākajā Krievijā un vienā no vadošajām ogļu kompānijām pasaulē un SIA "Siberian Generating Company" - vadošajā elektroenerģijas uzņēmumā Sibīrijā. Meļņičenko bagātība tiek lēsta 13,4 miljardu dolāru apmērā, 2016. gadā viņš ieņēma 139. vietu Forbes pasaules miljardieru reitingā un 11. vietu starp Krievijas miljardieri.

Jaunā buru jahta Meļņičenko tiek dēvēta par lielāko pasaulē vai vismaz vienu no lielākajām. Tam ir astoņi stāvi un zemūdens klājs, kuģis ir 142 metrus garš un 91 metru augsts. Viņas buru laukums trīs mastos pārsniedz laukumu futbola laukums, un kuģi apkalpo 54 cilvēku apkalpe, ziņo lenta.ru. Šī ir otrā oligarha jahta: uzņēmējam pieder arī motorjahta "A", kas pēc četrus gadus ilgas būvniecības tika nolaista ūdenī 2008. gada vasarā. Viņi stāsta, ka abas jahtas ar burtu "A" nosauktas Aleksandras sievas vārdā.

Jaunās jahtas, kas nonāca Gibraltārā, lai pabeigtu apdares darbus, aizturēšana saistīta ar tās ražotāja Vācijas uzņēmuma Nobiskrug prasību, kuras advokāti iesniedza prasību tiesā par līguma laušanu. Tajā norādīts, ka pasūtītājs Valla Yachts Limited nav savlaicīgi veicis pēdējo maksājumu 9,8 miljonu eiro apmērā. Kuģu būvētājiem bijušas arī citas prasības saistībā ar parādiem apakšlīgumu kontos, un to kopējā summa ir 15,3 miljoni eiro.

44 gadus vecajam bagātības īpašniekam ir divas lietas, ar ko lepoties: viņa sieva un jahtas. 2005. gadā krievu oligarhs apprecējās ar bijušo Mis Dienvidslāviju, serbu topmodeli Aleksandru Nikoliču, kuras kāzas viņam izmaksāja 40 miljonus dolāru.Tāpēc, kad trīs gadus vēlāk, 2008. gadā, Meļņičenko uzcēla sevi. jauna jahta 320 miljonu dolāru vērtībā, viņam nebija šaubu, kādu nosaukumu dot kuģim. Jahtu viņš nosauca īsi un kodolīgi, par godu savai mīļotajai sievai (nu, mazliet par godu sev): "A". Kopš tā laika kuģis tiek uzskatīts par vienu no slavenākajiem un greznākajiem uz planētas...

Aplūkojot neparasto kuģi, londonieši uzņēma attēlus uz tā fona un publicēja kadrus sociālajos tīklos. Bildes ar "A" kruīzēšanu galvenā upe Lielbritānijas galvaspilsēta, apejot angļu medijus. "Desmitiem tūkstošu kuģu ir pagājuši zem Tauera tilta, taču tikai daži ir bijuši tik lieli un grezni kā šis," raksta Daily Mail. Megajahtu "A" projektēja slavenais franču dizaineris Filips Starks un uzbūvēja Hamburgas kuģu būvētavā Blohm + Voss. Kuģa garums ir 119 metri. Jahtas dizains izraisīja dažādus viedokļus. Jahta tiek salīdzināta ar zemūdenēm un karakuģiem, un žurnālisti bija vienisprātis, ka "šis ir pievilcīgākais un atbaidošākais kuģis pasaulē".

No emuāra

Plašā, 240 kvadrātmetru platībā Meļņičenko kabīne atrodas virs stūres mājas. Uz to pa sienām, kas izklātas ar lokšņu sudrabu, ved spirālveida kāpnes, kuru margas miljardierim izmaksāja 60 000 dolāru. Divguļamā gulta stāv uz pjedestāla, kuru pagriež, nospiežot pogu. Vēl viena poga kontrolē pašas gultas griešanos, lai uz tās guļošais saimnieks no jebkuras pozīcijas varētu apbrīnot saulrietu un saullēktu. Tikai viens mikseris jahtas īpašnieka vannasistabā viņam izmaksāja 40 tūkstošus dolāru... Jahtai ir arī trīs peldbaseini, no kuriem vienam ir stikla grīda, helikopteru laukums, laivas un pat sava zemūdene...

Meļņičenko jau sen var atļauties nesēdēt dienām piesmakušā birojā, bet baudīt svaigo jūras vēsmu uz savas jahtas klāja skaistas sievas pavadībā. Ar šīm divām lietām viņš pēdējos gados dārd tenku slejā, aicinot uz viņa kuģa palikt Holivudas zvaigznes Demija Mūra un Šarona Stouna. Jau vairākus gadus jahta "A" ir redzēta dažādās pasaules malās.

No emuāra

Laika gaitā miljardierim vecā jahta šķita šaurāka, un pērn viņš uzbūvēja vēl vienu, lielāku, 450 miljonu dolāru vērtībā.Oligarhs jauno kuģi atkal nosauca par "A" (Sailing Yacht A), tā garums ir 142 metri. Viņa kļuva par devīto vietu pasaules lielāko jahtu sarakstā.

____________________________

Šis ir jau otrais Krievijas uzņēmēja Andreja Meļņičenko kuģis. Tas ir vēl lielāks un greznāks... Šis ir īsts jūras milzis, 143 m garš, 25 m plats.Un tā mastu galotnes atrodas simts metrus virs ūdens līmeņa! Buru jahta"A" izstrādāja Philippe Starck un uzbūvēja Nobiskrug Ķīles kuģu būvētavā. Viņai ir tērauda korpuss, kura tilpums ir 12 700 tonnas ar kompozītmateriālu virsbūvi. Jahtai ir astoņi tīkkoka klāji. "Zemūdens" kamera jūras iemītnieku novērošanai.

No emuāra

"A", pasaulē lielāko buru kuģi, virza vējš un dzenskrūves. Rotējoši monolīti masti, aptuveni 90 metrus augsti, ir izgatavoti no oglekļa šķiedras Trafalgāras kuģu būvētavā Portsmutā (Lielbritānija). Rotējošās izlices tiek būvētas Valensijā (Spānija), bet 4460 kvadrātmetrus lielās buras – ASV. Viss kuģa burāšanas bruņojums tiek iestatīts, noņemts un kontrolēts pilnībā automātiski.

No emuāra

Hibrīda jaudas jahtas instalācijā ir divi MTU 20V 4000 ML73 dīzeļdzinēji ar 3600 kW katrs un divi elektromotori ar 4300 kW katrs. Ar tiem jahta "A" attīsta kreisēšanas ātrumu 16 mezgli (30 km/h) un maksimālo ātrumu 21 mezgls (39 km/h). Šajā gadījumā diapazons ir 5320 jūras jūdzes (9850 km). Jahtu apkalpo 54 cilvēku apkalpe.

Pasaulē lielākā jahta arestēta par parādiem. Aizturētā sniegbaltā astoņu klāju kuģa īpašnieks ir Andrejs Meļņičenko, Krievijas oligarhs, MDM Bank dibinātājs, trīs Krasnojarskas termoelektrostaciju un valsts lielākā ogļu ražotāja SUEK īpašnieks.

"Simtiem cilvēku ir pārsteigti par Gibraltāra šaurumā iebraukušās milzu jahtas izskatu un izmēriem", - pirms nedēļas rakstīja ārzemju mediji. Pāris dienas vēlāk ziņās atkal uzplaiksnīja jahta "A", kas tiešām vairāk izskatās pēc militāra kreisera, nevis kruīza kuģa.

Pasaulē lielākā jahta ir 44 gadus vecajam oligarham piederošo luksusa kruīza kuģu kolekcijas rotājums. Andrejs Meļņičenko, kuras aktīvos ietilpst Eurochem (90% akciju), Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92%), Siberian Generating Company (SGK LLC, 92%), un valsts tiek lēsta 13,4 miljardu eiro apmērā (tā ir 11 1. vieta gadā Krievijas sarakstā un 139. vietā Forbes pasaules miljardieru reitingā).

5.februārī jahta "A" pameta Ķīles ostu Vācijā un devās uz Spāniju, kur jāveic apdares darbi, jūras izmēģinājumi un pieņemšanas testi. Taču kopš 18. februāra jahta atrodas Gibraltāra Admiralitātes pārziņā, kur Buru jahta A iebrauca degvielas uzpildīšanai. Prasību tiesā iesniedza kuģu būvētava Nobiskrug. Vācijas kuģu būvētāji apgalvo, ka no pasūtītāja nav saņēmuši 9,8 miljonus eiro gala maksājuma, kā arī apakšuzņēmējiem nav samaksāti 2,6 un 2,9 miljoni eiro. Valla Yachts Limited, caur kuru pasūtījumu saņēma Meļņičenko, kopējais parāds līdz ar to sasniedz 15,3 miljonus eiro. Naudu bija nepieciešams noguldīt, saskaņā ar līgumu, līdz 27. janvārim.

Jahta "A" 2008 arī Andrejam Meļņičenko projektējusi Philippe Starck

Lielākā jahta pasaulē

Buru jahta A maksā aptuveni 400 miljonus dolāru, un to izstrādāja slavenais (gandrīz leģendārais) francūzis Filips Starks. Kuģa celtniecība ilga četrus gadus.

Līdz šim par lielākajām jahtām tika uzskatītas Eos (93 m) un Maltese Falcon (88 m), taču Filipa Starka un vācu kuģu būvētāju izveide uzstādīja jaunu rekordu gan kuģa izmēru, gan tehniskā aprīkojuma ziņā. Jahtas "A" garums ir 142,5 metri, platums 25 m, kopējais laukums buras - 3700 kv. metri (tas ir puse futbola laukuma), trīs oglekļa šķiedras mastu augstums ir 91 metrs. Vienā no šiem mastiem ir telpa, kurai var piekļūt pa spirālveida kāpnēm. Tomēr, lai paceltu buras, jums nav jākāpj augšā - tam ir īpaša poga. Taču arī buras ne vienmēr vajadzīgas: kuģim ir divi jaudīgi dīzeļdzinēji un divi elektromotori. Un kapteinis nestāv pie stūres, bet vada jahtu, izmantojot skārienpaneli. Starp citu, dažas novatoriskas tehnoloģijas, kas izstrādātas īpaši jahtai "A", var tikt licencētas - tas palīdzēs daļēji kompensēt tās projektēšanas un būvniecības izmaksas.

"A", nosaukts, kā domājams, par godu oligarha sievai - bijušajai serbu modelei Aleksandra (Sandra) Nikoliča, var uzņemt līdz 20 viesiem. Viņu rīcībā - spa klubs, pludmale ar trim baseiniem, garāža četrām automašīnām (ja nepieciešams doties uz sauszemes) un zemūdene - jūras braucieniem. Īpaša telpa, kas aprīkota apakšējā klājā, ļauj caur panorāmas kameru uzraudzīt dziļjūras dzīvi, un viens no klājiem ir rezervēts helikopteru laukumam. Lai pabeigtu jahtu, bija nepieciešami 1300 stumbru dārga tīkkoka.

Jahtu apkalpo 54 cilvēku apkalpe. Paša Andreja Meļņičenko kabīne, pēc preses ziņām, ir aizsargāta ar ložu necaurlaidīgu stiklu, drošības nolūkos uz kuģa uzstādītas arī 50 videonovērošanas kameras. Kreisēšanas ātrums "A" - 20,8 mezgli (apmēram 40 km / h), ūdens tilpums - vairāk nekā 12 000 tonnu.

Jahta "A" 2008 ir pievilcīgākais un atbaidošākais kuģis pasaulē, vēsta WSJ.com

"Nepatīkamā epizode"

Tā situāciju ar jahtu "A" vērtē Andreja Meļņičenko advokāti, kuri ir pārliecināti, ka arests no kuģa tiks atcelts dažu dienu laikā. Jautājums par nemaksāšanu ir pakļauts šķīrējtiesai Apvienotajā Karalistē, kur tas tiks izskatīts (reģistrācijas osta "A" - Hamiltona plkst. Bermudu salas). Tajā pašā laikā oligarha pārstāvji saka, ka ir pārsteigti par Nobiskrug rīcību: daži jautājumi ar kuģu būvētavu patiešām palika neatrisināti, taču neviens nevairījās tos apspriest. "Mēs pieņēmām, ka lieta virzās uz savstarpēju vienošanos un jahtas nosūtīšanu uz Spāniju" juristi komentē. Jo īpaši Andreja Meļņičenko pārstāvis Alekss Andrejevs medijiem pastāstīja, ka līdzekļi, gaidot situācijas atrisināšanu, pārskaitīti uz speciālu depozīta kontu.

Un 9, un pat 15,3 miljoni dolāru ar kopējo kapitālu 13 miljardi neizskatās nopietni. Taču var izrādīties, ka šis nav vienīgais parāds, kas saistīts ar jahtu "A". Pirms došanās uz Pirenejiem kuģis divas dienas iegriezās Norvēģijas ostā Christianssen. Atsevišķi komentētāji neizslēdz, ka maršruts īpaši izveidots tā, lai pa ceļam “ieekonomētu” 70 miljonus PVN. Vācijā ražota jahta ārvalstu klientam tiek aplikta ar nodokli darbības valstī. Šo noteikumu ieviesa Vācijas finanšu dienests, lai izvairītos no nodokļu dubultās uzlikšanas. Nosacījums ir tāds, ka darbības valsts nedrīkst būt ES dalībvalsts, Norvēģija tam ir diezgan piemērota. Lai Vācijā saņemtu atbrīvojumu no PVN, jums ir nepieciešami tikai norvēģu paraksti un zīmogi, kas apliecina jūsu uzturēšanos valstībā.

“Ražotājs šajā gadījumā rēķinā norāda cenu bez PVN un atzīmē eksporta piegādes esamību”, - skaidro Vācijas Finanšu ministrijā. Ražotāja risks slēpjas faktā, ka klients pēc tam var vienkārši “aizmirst” saņemt nepieciešamos papīrus. Šajā gadījumā pārdevējs var pieprasīt no pircēja PVN samaksu un pēc tam pēc eksporta dokumentu uzrādīšanas atmaksāt PVN.

Nosacījumi, ar kādiem jahta "A" iegādāta no Nobiskrug, netika izpausta. Pamatojoties uz izmaksām 400 miljonu eiro apmērā, PVN varētu būt aptuveni 70 miljoni. Andreja Meļņičenko pārstāvji paziņo, ka visas noteiktās nodokļu saistības tiek pildītas, kuģu būvētava nodokļu jautājumu pagaidām nekomentē. Tāpēc Dageņa Naerisļiva izvirzītā versija, ka kuģa iebraukšana Norvēģijā saistīta tieši ar PVN atmaksu, paliek tikai viena no daudzajām.

Šis luksusa jahta pieder privātās naftas kompānijas LUKOIL prezidentam un līdzīpašniekam Vagitam Alekperovam. Jahta uzbūvēta Nīderlandē uzņēmumā Heesen Yachts un piegādāta 2016. gadā. Laiva jau ir uzvarējusi starptautiskā izstāde Monako jahtu izstāde. Tagad viņa "ziemo" Melnkalnē.

Superkuģa cena netiek izpausta, un arī pašmāju medijos par to nav informācijas. Taču Heesen pārstāvis teica Business Insider, ka šīs klases jahtas tiek pārdotas par 13,2 miljoniem dolāru par metru. Tādā gadījumā Galactica Super Nova vajadzētu maksāt kaut kur aptuveni 900 miljonus USD.

Alekperovs var atļauties tik dārgu transportlīdzekli. Pēc Bloomberg teiktā, pēdējo sešu gadu laikā vien viņš ir kļuvis bagātāks par 3 miljardiem dolāru. Trešā prezidenta pilnvaru termiņa laikā krieviem kopumā veicās labi un uzkrāja savu bagātību, neskatoties uz Rietumu sankcijām.

Aptumsums

Šī ir lielākā no Romāna Abramoviča jahtām. Tā garums ir 162,5 m, un aptuvenās izmaksas- 400 miljoni ASV dolāru. Ieslēgts motorjahta ir mūzikas skatuve, izstāžu zāle, divi peldbaseini, trenažieru zāle ar pirti, kinoteātris un pat neliela klīnika, kurā var veikt vienkāršas operācijas.

IN Šis brīdis jahta atrodas Senbartelmī - tā sauktajā miljonāru salā - Karību jūras reģionā. Pirms dažiem gadiem Abramovičs šeit nopirka 70 akrus zemes un bungalo ar skatu uz okeānu. Tātad, ja Lielbritānija nolemj radīt problēmas kādam uzņēmējam konflikta ar Krieviju dēļ, futbola kluba Chelsea īpašniekam ir kur atkāpties.

Dilbārs

Oligarham Ališeram Usmanovam piederošā jahta ir aprīkota ar dīzeļelektrisko. elektrostacija, ļaujot kuģim pārvietoties ar kreisēšanas ātrumu 22,5 mezgli (apmēram 42 kilometri stundā). Paredzamās izmaksas ir 600 miljoni USD.

Jahta ir nosaukta USM Holdings dibinātāja mātes vārdā, kas apvieno ieguves un metalurģijas nozares aktīvus.
Saskaņā ar MarineTraffic kuģu izsekošanas karti 14. martā Dilbar pasažieri devās ceļā no Spānijas un devās uz Sardīnijas salu.

Kvantu zils

Jahtas izmaksas ir aptuveni 250 miljoni dolāru. Februāra beigās viņa devās maršrutā no Gibraltāra uz Francijas Nicu.

Kā vēsta specializētā vietne SuperYacht Fan, jahta pieder mazumtirdzniecības ķēdes Magnit dibinātājam. Sergejam Galitskim ir helikopteru laukums, džakuzi, peldbaseins, spa, sporta zāle, kinoteātris un lifts, kas savieno visus klājus uz kuģa.

“Pavadīt daudz laika uz jahtas ir pārspīlēti. Pietiek ar nedēļu, lai es jau ilgotos pēc Krasnodaras, ”sacīja Galitskis.

Jahta "A"

Šķiet, ka ogļu magnātam Andrejam Meļņičenko izmēram ir nozīme. Pasaulē lielākā "buru laiva" ar uzņēmēja vārda pirmā burta nosaukumu tika uzbūvēta speciāli viņam. Tas ir garāks par futbola laukumu.

Pieder Meļņičenko un Šveices ķīmijas uzņēmums Eurochem. Taču tiek uzskatīts, ka viņš lielāko daļu sava laika pavada nevis darbā, bet gan uz laivas, kuras vērtība ir no 300 līdz 500 miljoniem dolāru.

Viņa var izmitināt 14 viesus 7 kajītēs. Ir 20 kajītes 42 apkalpes locekļiem.

Nesen "A" kuģoja garām Kiprai, un vietējie iedzīvotāji ieradās apskatīt leģendāro jahtu. Pirms tam viņa uzturējās Izraēlā. Tagad pietauvots Spānijas pilsētā Kartahenā.

Palādijs

Gandrīz 100 metrus garā un 200 miljonus dolāru vērtā jahta pieder Mihailam Prohorovam. Pagājušā gada oktobrī viņa viesojās Ibizā un kopš tā laika ziemo Spānijas ostā Viļanovā.

Palladium ir 8 kajītes un var uzņemt 16 viesus. Eksperti atzīmē tā stilīgo futūristisko dizainu. To izveidoja Lielbritānijas birojs Michael Leach Design by Michael Leach.

Prohorovs mīl ūdens Sports sporta, tāpēc jahtai ir pilns komplekts tiem.

Ir pat īpaša zona, kas paredzēta kokteiļu dzeršanai.

Pērn oligarha laiva piesaistīja Spānijas nodokļu iestāžu uzmanību. Lieta attiecās uz naudas nemaksāšanu par jahtas pietauvošanos.

Ledus

Kamēr par izvairīšanos no nodokļu maksāšanas Francijā apsūdzētais Krievijas senators nevar pamest Nicu pirms tiesas procesa beigām, arī viņa jahta ir ieslodzīta. Pērn mediji ziņoja, ka Ledu varētu arestēt pēc Ženēvas prokuratūras lūguma.

Saskaņā ar valsts dienestu sniegto informāciju, 170 miljonus dolāru vērtā laiva nav atstājusi Maroku ilgu laiku. Taču reiz pat Bils Geitss gribēja pirkt jahtu, taču Kerimovs atteicās to pārdot.

GU kundze

Šīs laivas tērauda korpuss ir nokrāsots unikālā debeszilā krāsā. Līdz 2015. gadam viņa bija lielākā Nīderlandē uzbūvētā jahta. Pēc baumām, tas pieder Valsts domes deputātam Andrejam Skočam. Jebkurā gadījumā žurnālisti viņu vairākkārt pamanījuši uz Madam GU klāja. Bet šī 150 miljonus dolāru vērtā jahta amatpersonas deklarācijā nav minēta. Varbūt ierāmēts radiem vai tuviem draugiem.

Pietauvots pie Madam GU Dženovā. Interesanti, ka pēdējo reizi viņi ar to brauca 27. februārī. Tieši tad, kad Valsts domē pēc grafika bija “reģionālā nedēļa” un deputātiem bija jātiekas ar saviem vēlētājiem. Varbūt viņš uzaicināja dažus Belgorodas apgabala iedzīvotājus, kurus Skoch pārstāv apakšnamā, braukt pa Itālijas piekrasti.

Okeāna uzvara

Šīs rakstīšanas laikā 120 miljonus dolāru vērta jahta kuģoja no Seišelu salām uz Kanādu. Tas ir nedaudz dīvaini, jo tā īpašnieks ir Magņitogorskas dzelzs un tērauda rūpnīcas vadītājs Viktors Rašņikovs. Viņš nesen nokļuva ASV Valsts kases "Kremļa sarakstā".

Tiešām peldēja sarunāt, lai sankcijas joprojām neievieš? Galu galā Kanādas Viktorijas osta atrodas pie pašas robežas ar ASV štats Vašingtona.

Vēl viena versija ir tāda, ka Rašņikovs devies savervēt Kanādas hokejistus, lai viņi pievienotos savam klubam Metallurg. Ja tikai nebūtu negadījumu - traģēdija pirms pāris gadiem notika uz greznā Ocean Victory klāja. Dzelzs ķēde, kas aptīta ap strādnieka kājām, ceļot enkuru Taizemē. Vīrietis, kurš guva neskaitāmas traumas, īsā laikā zaudēja daudz asiņu un nonāca komā. Mediķi cietušo nogādāja tuvākajā Puketas slimnīcā, taču viņa dzīvību glābt neizdevās.

Numurs

180 metri - pasaulē lielākās jahtas Azzam garumā, kas arābu valodā nozīmē "Apņēmīgs". Kuģa platums ir 20,8 metri. Tas pieder AAE prezidentam šeiham Khalifa bin Zayed Al Nahyan..

prezidenta žēlastība

Superjahta graciozs- viens no noslēpumainākajiem pasaulē.

To sāka būvēt Krievijā, valsts uzņēmumā Sevmash. Šis ir lielākais kuģu būves komplekss mūsu valstī.

Pēc tam, kad Sevmaš 2010. gadā uzbūvēja oriģinālo korpusu, tas tika aizvilkts uz Vācijas Brēmeni. Tur laiva tika pārveidota, uzlaista ūdenī un nosūtīta uz Hamburgu. Vācu kuģu būvētājs Blohm + Voss pabeidza kuģa aprīkojumu 2014. gadā.

Specializētajās jahtu vietnēs viņi raksta, ka “Graceful” ir mazāka izmēra (82 metri) nekā dažas megajahtas, taču “luksusā tas nav zemāks par tiem”. Tajā ir iekštelpu baseins, kuru pēc noteiktām operācijām var pārveidot par deju grīdu; saimnieka dzīvoklis divos stāvos, divas VIP kajītes un trīs ērtas viesu kajītes.

Viena no galvenajām priekšrocībām ir unikāls helikopteru nolaišanās laukums Augšējais klājs, ļaujot ērti nokļūt uz jahtas.

IN Krievijas mediji, neskatoties uz Graceful pašmāju izcelsmi, par viņu gandrīz nekas netika rakstīts. Rietumu izdevumos var atrast maz informācijas. Deutsche Welle atzīmēja, ka Graceful celta tajā pašā Hamburgas kuģu būvētavā, kur Romāna Abramoviča jahta. Tas deva pamatu britu izdevumam Independent domāt, ka oligarhs laivu varēja pasniegt kā dāvanu. Galu galā Daily Mail iepriekš rakstīja, ka Abramovičs jau ir uzdāvinājis vienu kuģi.

Baumas, ka Putinam vai kādam viņa tuviniekam pieder Graceful, var būt patiesas, norāda Superyacht fans, Lielbritānijas vietne, kas izseko miljardieru superjahtu iegādes gadījumus. Taču autori nosaka, ka atraduši "tikai netiešus pierādījumus". Papildus iepriekšminētajam ir tas, ka jahta atrodas Krievijas flotes kapteiņa vadībā.

Avots pētīja Graceful maršrutus un atrada papildu argumentus par labu tam, ka Putins var tajā peldēt. Kuģa izbraukšanas datumi sakrīt ar prezidenta grafiku.

Kartēs no izsekošanas vietnes civiltiesas VesselFinder parāda, ka Graceful nepārtraukti kursē starp Krieviju un Spāniju. 2017. gada 23. maijā jahta tika pamanīta pie Sočiem. Vietnē Fleetphoto, kurā lietotāji ievieto savus kuģu fotoattēlus, ir pat attēls, kurā Graceful stāv līcī.

Kā vēsta Kremļa mājaslapa, šie maija dienas Vladimirs Putins tikko pavadīja Sočos. Viņam bija tikšanās ar Drošības padomes locekļiem un attīstības sanāksme kosmosa nozare. Līdzīgas sakritības par Putina un Graceful vienlaicīgu klātbūtni Krasnodaras apgabals svinēja divus gadus. Bet ne tikai. 2016. gada 15. septembrī Valsts prezidents dodas uz Kerču, kur notiek Valsts padomes Prezidija sēde. Un Graceful seko arī Krimā.

14. martā jahta atradās Barselonas ostā. To ieskauj trīs citas laivas, kas atrodas tiešā tuvumā: Ona, Titan un Symphony. Pirmā pieder oligarham Ališeram Usmanovam, otrā – Romānam Abramovičam, bet trešā – Louis Vuitton uzņēmumu grupas prezidentam Bernāram Arno.

Arno ir bagātākais cilvēks Francijā. Jūs varat saukt viņu par Krievijas draugu. Viņš apmeklē Maskavu, un pirms dažiem mēnešiem Putins viņam pat piešķīra Puškina medaļu.

Graceful īpašnieks ir parakstījis konfidencialitātes līgumu ar Blohm + Voss. Tomēr, kā vēsta vietne Fleetphoto, kuģa īpašnieks ir uzņēmums no Bahamu salām.

Bahamu salas ir plaši pazīstama piekrastes zona. Pateicoties noplūdei (Bahamas Leaks), kļuva zināms, ka savulaik ASV-Krievijas ārzonu kompāniju vadīja bijušais ASV valsts sekretārs Rekss Tilersons. Sava daļa tajā bija arī Rosņeftj.

Uzņēmums ar nosaukumu O'Neil, kas parādās kā Graceful jahtas īpašnieks, tika reģistrēts Bahamu jurisdikcijā 2003. gada novembrī. Tieši mēnesi iepriekš, oktobrī, Vladimirs Putins parakstīja dekrētu par diplomātisko attiecību nodibināšanu ar Sadraudzības valstīm. Bahamu salas. Tiesa, O'Nīla statuss vairs nav aktīvs.

Ja pietiek ar daudziem netiešiem pierādījumiem, lai runātu par Graceful piederību Krievijas prezidentam, tad tai ir tiesības tikt uzskatītai par visdārgāko Putina personīgajā flotilē. Iepriekš kāds avots pie valsts galvas atrada vēl vienu "kambīzi" - 46 metrus garu Shellest aptuveni 1,5 miljardu rubļu vērtībā. Graceful jahtas vērtība ir 5,7 miljardi ASV dolāru.

Pirkt Pārdot

AS Monaco futbola kluba īpašnieks un viens no bagātākie cilvēki Krievs Dmitrijs Ribolovļevs Nīderlandes kuģu būvētavā Feadship lika uzbūvēt jaunu 110 metru jahtu. Savu pēdējo jahtu, 67 metrus garo "Anna", viņš izlika pārdošanā par 65 miljoniem eiro.

Bet Putina ilggadējais džudo partneris Arkādijs Rotenbergs (precīzāk, šī partnera partneris Grigorijs Baevskis) iegādājās Rahil jahtu 60 miljonu dolāru vērtībā. Sākotnēji tā tika uzcelta britu miljardierim Grehemam de Zilam.

Viena no pasaulē labākajām jahtām, 220 miljonus dolāru vērtā Pelorus, nesen zaudēja savu krievu īpašnieku. Pēc šķiršanās Romāns Abramovičs viņu atstāja savai bijušajai sievai Irinai. Viņa to pārdeva, pēc kā laiva mainīja vairākus īpašniekus. Tagad tajā peld Abū Dabī karaliskās ģimenes locekļi.