Lapas: 1

Daudzi domās, ka tā, protams, ir Venēcija, un kļūdīsies. Kāds to teiks Amsterdamā – un atkal līdz. Londona? Nē! Šajā pilsētā ir vairāk tiltu nekā visās šajās uzskaitītajās pilsētās kopā. Divarpus tūkstoši lielu un mazu tiltu pāri divām upēm, kuru krastos šī pilsēta atrodas.

Pilsēta, kurā "The Beatles" sāka savu karjeru, pilsēta, kuras vārdā ir nosaukts populārākais ēdiens pasaulē. Es domāju, ka jūs jau uzminējāt, ka šī ir Hamburga - otrā lielākā pilsēta Vācijā.

// alexio-marziano.livejournal.com

CITU PILSĒTU PILSĒTA

Hamburgā ir kaut kas no Venēcijas...

// alexio-marziano.livejournal.com

Un no Londonas...

// alexio-marziano.livejournal.com

Un no Pētera. Lai gan, visticamāk, Sanktpēterburgā ir kaut kas no Hamburgas. Starp citu, šo laivu uz kolonnas pie Rātsnama bieži jauc ar laivu uz Admiralitātes smailes. Jā, kas īsti - Hamburga un Sanktpēterburga vispār ir sadraudzības pilsētas.

// alexio-marziano.livejournal.com

Dzīvojamās zonas pilsētas centrā:

// alexio-marziano.livejournal.com

Hamburgas metro izceļas ar to, ka lielākā daļa posmu kursē pa virsu un pārvadiem, aptverot galvenokārt ziemeļu daļa pilsētas.

// alexio-marziano.livejournal.com

Pilsētas galvenais laukums, kurā atrodas Rātsnams

// alexio-marziano.livejournal.com

Hamburga ir simetrijas un stingru līniju pilsēta,...

// alexio-marziano.livejournal.com

Bezpajumtnieki..

// alexio-marziano.livejournal.com

MĒS ŠODIEN NĀKĀM OSTĀ

Hamburga ir liela transporta mezgls(dzelzceļi un lielceļi), kā arī jūras un upju (Elbas upes) osta. Jūras osta ir lielākā osta Vācijā, kas ir otrā lielākā osta Eiropā aiz Roterdamas.

// alexio-marziano.livejournal.com

Hamburgas osta aizņem desmito daļu no pilsētas teritorijas – 75 kvadrātkilometrus. Kopējais piestātnes sienas garums ir 46 kilometri - tas ir aptuveni 300 piestātnes jūras un okeāna kuģiem.

// alexio-marziano.livejournal.com

Osta ir jūras osta, lai gan tā atrodas Elbas upes krastā, netālu no tās ietekas Ziemeļjūrā.

// alexio-marziano.livejournal.com

Hamburgas osta, iespējams, ir vissvarīgākā pilsētas apskates vieta, kurai varat veltīt visu dienu. Kādus kuģus jūs te neredzēsit!

// alexio-marziano.livejournal.com

Cap Sandjego- 1962. gadā būvēts vācu beramkravu kuģis. Pašlaik muzeja kuģis. Kravas kuģis tika saukts par "Atlantijas balto gulbi". "Sandjego" devās uz tiem "tālajiem krastiem", par kuriem tiek dziedāta dziesma par Brazīliju.

// alexio-marziano.livejournal.com

Galvenā atrakcija hamburgas osta- muzeja buru laiva "Rikmers Rikmers"(Rikmers Rikmers). Viņa ir viena no pēdējām lielajām komerckuģu buru laivām.

// alexio-marziano.livejournal.com

Buru laiva tika izmantota, lai pārvadātu rīsu un bambusa kravas no Tālajiem Austrumiem, ar oglēm no Velsas uz Čīli un no Čīles uz Vāciju ar salpetru.

14.01.2016 plkst. 23:55 · pavlofokss · 14 180

Top 10. Garākie tilti Krievijā

Tilti, lai cik banāli tas izklausītos, ir dažādi – no vienkārša dēļa, kas pārmests pāri šķērslim, līdz milzu konstrukcijām, kas pārsteidz ar savu skaistumu un varenību. Garākie tilti Krievijā - mēs piedāvājam saviem lasītājiem mūsu iespaidīgāko arhitektūras būvju vērtējumu.

10. Transsibīrijas dzelzceļa metro tilts pāri Ob upei Novosibirskā (2145 metri)

Novosibirskā ir garākais Krievijā Transsibīrijas dzelzceļa metro tilts pāri Obas upei. Tā garums (ņem vērā arī krasta estakādes) ir 2145 metri. Konstrukcijas svars ir iespaidīgs - 6200 tonnas. Tilts ir slavens ar savu unikālo dizainu. Tā celtniecība tika veikta pakāpeniski, izmantojot milzīgus hidrauliskos domkratus. Šai metodei pasaulē nav analogu.

Interesanta Transsibīrijas dzelzceļa tilta iezīme pār Obi ir tā, ka vasarā tas ir izstiepts (apmēram par 50 cm), bet ziemā tas tiek samazināts. Tas ir saistīts ar lielām temperatūras svārstībām.

Metro tilts sāka darboties 1986. gadā. 10. vieta mūsu Krievijas garāko tiltu reitingā.

Tas ir interesanti: lepojas ar vēl vairākiem rekordiem. Šeit atrodas garākais automašīnu tilts Sibīrijā - Bugrinsky. Tā garums ir 2096 metri. Pilsētā ir vēl viens slavenais tilts- Oktjabrskis (bijušais komunists). 1965. gada vasarā Valentīns Privalovs, dienot Kanskā, reaktīvais iznīcinātājs lidoja zem tilta metru no ūdens simtiem pilsētnieku priekšā, kas atpūšas Ob krastā. Pilotam draudēja militārais tribunāls, taču viņu izglāba personīga iejaukšanās aizsardzības ministra Maļinovska lietā. Neviens pilots pasaulē neuzdrošinājās atkārtot šo nāvējošo triku. Tikmēr uz oktobra tilta nav pat piemiņas plāksnes par šo apbrīnojamo notikumu.

9. Komunālais tilts Krasnojarskā (2300 metri)

9. vietā starp garākajiem tiltiem Krievijā -. Viņš ir pazīstams visiem – viņa tēls rotā desmit rubļu banknoti. Tilta garums ir 2300 metri. Tas sastāv no diviem tiltiem, kas savienoti ar ceļu.

8. Jaunais Saratovas tilts (2351 metrs)

Ar 2351 metru garumu tas mūsu vērtējumā ieņem astoto vietu. Ja runājam par tilta šķērsojuma kopējo garumu, tad tā garums ir 12 760 metri.

7. Saratovas auto tilts pāri Volgai (2825 metri)

Saratovas auto tilts pāri Volgai- 7. vietā starp garākajiem tiltiem Krievijā. Savieno divas pilsētas - Saratovu un Engelsu. Garums ir 2825,8 metri. Sācis dienestā 1965. gadā. Tajā brīdī. 2014. gada vasarā tika pabeigta ēkas renovācija. Pēc inženieru domām, Saratovas tilta kalpošanas laiks pēc remonta būs 20 gadi. Kas ar viņu tad notiks, tas ir redzams. Ir divas iespējas: pārvērsties par gājēju tilts vai nojaukšana.

6. Lielais Obukhovska tilts Sanktpēterburgā (2884 metri)

Tas atrodas Sanktpēterburgā, ieņemot 6. vietu mūsu Krievijas garāko tiltu reitingā. Tas sastāv no diviem tiltiem ar pretēju satiksmi. Tas ir lielākais fiksētais tilts pāri Ņevai. Tā garums ir 2884 metri. Tā ir slavena arī ar to, ka pirmo reizi Sanktpēterburgas vēsturē tās iedzīvotāji varēja balsot par piedāvātajiem tilta nosaukumiem. Lielais Obukhovska tilts naktī izskatās ļoti skaists, pateicoties apgaismojumam.

5. Vladivostokas krievu tilts (3100 metri)

Tas ir viens no objektiem, kas uzbūvēti APEC samitam, kas notika 2012. gadā. Struktūras garums ir 3100 metri. Būvniecības sarežģītības ziņā tas ieņem pirmo vietu ne tikai Krievijā, bet arī iekšā. Interesanti, ka jautājums par tilta būvniecību tika saprasts jau 1939. gadā, taču projekts tā arī netika realizēts. Piektā vieta mūsu valsts garāko tiltu sarakstā.

4. Habarovskas tilts (3890 metri)

Ne velti divstāvu ēku sauc par “Amūras brīnumu”. Vilcieni pārvietojas pa tā apakšējo līmeni, un automašīnas pārvietojas pa augšējo līmeni. Tā garums ir 3890,5 metri. Struktūras celtniecība sākās tālajā 1913. gadā, un kustības atklāšana notika 1916. gadā. Ilgi ekspluatācijas gadi radīja defektus tilta arkas daļā un laidumos, un kopš 1992. gada sākās tā rekonstrukcijas darbi. Tilta attēls rotā piectūkstošdaļu. Habarovskas tilts pāri Amūrai ir 4. vietā Krievijas garāko tiltu sarakstā.

3. Tilts pār Juribejas upi (3892 metri)

Atrodas Jamalo-Nenets autonomais reģions, ieņem 3. vietu Krievijas garāko tiltu sarakstā. Tā garums ir 3892,9 metri. IN XVII gadsimtā upi sauca Mutnaja un pa to veda tirdzniecības ceļš. 2009. gadā šeit tika atklāts garākais tilts aiz polārā loka. Bet tie nav visi būvniecības ieraksti. Tas tika uzbūvēts pārsteidzoši īsā laikā – tikai 349 dienās. Tilta būvniecības laikā tika izmantotas modernas tehnoloģijas, kas ļāva saglabāt upes ekosistēmu un nekaitēt retajām zivju sugām. Tilta kalpošanas laiks tiek lēsts uz 100 gadiem.

2. Tilts pāri Amūras līcim (5331 metrs)

Vladivostoka var pamatoti lepoties ar trim jauniem tiltiem, kas 2012. gadā uzbūvēti speciāli APEC samitam, kas pirmo reizi Krievijā notika Russkij salā. Garākais no tiem bija tilts pāri Amūras līcim kas savieno Muravjova-Amurskas pussalu un De Vries pussalu. Tā garums ir 5331 metrs. Tas ieņem otro vietu Krievijas garāko tiltu reitingā. Tiltam ir unikāla apgaismojuma sistēma. Tas ietaupa enerģiju par 50% un ņem vērā tādas reģionālas parādības kā bieža migla un lietus. Uzstādītie gaismekļi ir videi draudzīgi un neietekmē vidi. Tilts pāri Amūrai mūsu vērtējumā ieņem otro vietu.

1. Prezidenta tilts pāri Volgai (5825 metri)

Pirmajā vietā starp garākajiem tiltiem Krievijā - atrodas Uļjanovskā. Paša tilta garums ir 5825 metri. Kopējais garums tilta šķērsojums ir gandrīz 13 tūkstoši metru. Ekspluatācijā nodots 2009. gadā. Ar pārtraukumiem garākā tilta būvniecība Krievijā ilga 23 gadus.

Ja runājam par tiltu pārejām, tad palma šeit pieder Tatarstānai. Kopējais šķērsojuma garums ir 13 967 metri. Tas ietver divu tiltu garumu pāri Kamas, Kurnalkas un Arkharovkas upēm. Lielākā tilta šķērsošana Krievijā atrodas netālu no Sorochi Gory ciema Tatarstānas Republikā.

Tas ir interesanti: Pasaulē garākais tilts atrodas Ķīnā 33 metru augstumā virs Dzjaodžou līča. Tā garums ir 42,5 kilometri. Milzu tilta būvniecība sākās 2011. gadā ar divu komandu palīdzību. Pēc 4 gadiem viņi satikās ēkas vidū. Tiltam ir palielināts spēks – tas spēj izturēt 8 balles stipru zemestrīci. Izmaksas ir aptuveni 87 miljardi rubļu.

Ko vēl redzēt:

CITU PILSĒTU PILSĒTA

Hamburgā ir kaut kas no Venēcijas...

Un no Londonas...

Dzīvojamās zonas pilsētas centrā:

Hamburgas metro atšķiras ar to, ka lielākā daļa posmu kursē pa virsu un pa pārvadiem, aptverot galvenokārt pilsētas ziemeļu daļu.

Pilsētas galvenais laukums, kurā atrodas Rātsnams

Hamburga ir simetrijas un stingru līniju pilsēta,...

Bezpajumtnieki..

Un ūdens.

MĒS ŠODIEN NĀKĀM OSTĀ

Hamburga ir nozīmīgs transporta mezgls (dzelzceļi un lielceļi), kā arī jūras un upju (Elbas upes) osta. Jūras osta ir lielākā osta Vācijā, tā ir otrā lielākā osta Eiropā pēc Roterdamas.

Osta ir jūras osta, lai gan tā atrodas Elbas upes krastā, netālu no tās ietekas Ziemeļjūrā.

Hamburgas osta, iespējams, ir vissvarīgākā pilsētas apskates vieta, kurai varat veltīt visu dienu. Kādus kuģus jūs te neredzēsit!

Cap Sandjego- 1962. gadā būvēts vācu beramkravu kuģis. Pašlaik muzeja kuģis. Sauskravas kuģis tika saukts par "Atlantijas balto gulbi".
"Sandjego" devās uz tiem "tālajiem krastiem", par kuriem tiek dziedāta dziesma par Brazīliju.

Hamburgas ostas galvenā atrakcija ir muzeja buru laiva "Rikmers Rikmers"(Rikmers Rikmers). Viņa ir viena no pēdējām lielajām komerckuģu buru laivām.

Buru laiva tika izmantota, lai pārvadātu rīsu un bambusa kravas no Tālajiem Austrumiem, ar oglēm no Velsas uz Čīli un no Čīles uz Vāciju ar salpetru.

buru laiva Groshercogins Elisa, celta 1909. gadā. Līdz šim tas tiek ekspluatēts kā mācību kuģis, dodas jūrā.

Beramkravu kuģis (sauskravu kuģis) PANTERA MAKS dokā. Uzcelta 2012. gadā, tā garums ir 229 m un sija 32 m. Tas uzņem 44326 tonnas.

okeāna kruīzu gigants "Norvēģijas bēgšana"- NCL uzņēmuma trešais laineris, projekts Breakaway Plus. Šis ir lielākais kruīza kuģis uzņēmums NCL, kas ir par vienu klāju lielāks nekā tā brāļi, Breakaway un Getaway priekšteči. Tas ir tikko uzcelts un drīzumā tiks nodots ekspluatācijā.

Vairāk nekā 300 metrus garš, 40 metrus plats, 20 klāji, 2206 kajītes, kas var uzņemt līdz 5000 pasažieriem.

(www.shipspotting.com)

Premium kajītes ar personīgo sulaini, diviem balkoniem, džakuzi un dizaineru interjeru, veselu ūdens atrakciju parku Augšējais klājs ar slidkalniņiem un ūdenskritumiem, milzīgu restorānu un bāru izvēli ar daudzveidīgu vairāku pasaules virtuvju ēdienkarti - īsta peldoša pilsēta.

(www.shipspotting.com)

Vēl varētu stāstīt par izteiciena "Hamburgas gailis" izcelsmi, bet tas jau būs pavisam cits stāsts.

Hamburga- otrā (pēc Berlīnes) Vācijas sirds. Tūristi to apmeklē ar prieku, jo šeit jūs varat ne tikai aplūkot daudzos apskates objektus, bet arī vienkārši pastaigāties pa gleznainajām ielām. Piešķir pilsētai īpašu garšu milzīgs skaits tiltu pāri Elbas upei, kuru, pēc dažādām aplēsēm, skaits no 2300 līdz 2500. Visā Eiropā neatradīsiet citu pilsētu, kur tiktu uzbūvēts tik daudz tiltu: Hamburga pēc šī rādītāja "pārspēja" Venēciju, Amsterdamu un Londonu kopā.

Viens no visvairāk slaveni tilti Hamburga - Köhlbrandbrücke. Tas tika atklāts 1974. gadā un līdz 1991. gadam saglabājās lielākais pasaulē, jo tā laidums ir 325 m plats un 3940 m garš.

Starp vecākie tilti Hamburgā, jāatzīmē Elbrike. 1899. gadā tā tika uzbūvēta automašīnu satiksmei, bet laika gaitā parādījās citi tilti pāri Elbai. Pēc rekonstrukcijas, kas notika no 1980. līdz 1985. gadam, Elbrücke tiek izmantota kā gājēja, turklāt tajā ir atļauti velosipēdisti un motociklisti.

Cattwick tilts ir slavens ar to, ka ir pasaulē lielākais dzelzceļš un autotransports ar vertikālu pacēlāju, kura augstums ir 46 m. Automašīnu satiksme tiek apturēta uz 8-10 minūtēm, kamēr vilciens brauc garām. Turklāt pacēlājs ļauj kuģiem izbraukt cauri tiltam, darba dienās satiksme apstājas arī ik pēc divām stundām, lai kuģus varētu palaist garām.

Lombarda un Kenedija tilti ir pelnījuši īpašu uzmanību. Cik viegli ir uzminēt dzelzceļa tilts Lombards savu nosaukumu ieguva pēc tam, kad 1651. gadā šeit tika atvērta atbilstoša iestāde. Starp citu, līdz 1865. gadam tilts bija koka. Blakus Lombarda tiltam 1953. gadā tika uzbūvēts vēl viens tilts. Tas bija nepieciešams, jo bija nepieciešams "izkraut" satiksmes plūsmu, kas šķērsoja Alstera ezeru. Tas tika nosaukts Amerikas prezidenta vārdā vēlāk, 1963. gadā, pēc Džona Kenedija slepkavības.

Vēsturiskais Trostbrücke tilts, kas celts 1881. gadā, sākotnēji kalpoja kā robeža starp Hamburgas veco un jauno pilsētu. Uz tilta uzstādītas grāfa Ādolfa III akmens statujas, kā arī bīskaps Ansgers, kurš ir pilsētas katedrāles dibinātājs.