Slovākijas teritorijā ir plašs ceļu tīkls, kas sastāv no automaģistrālēm, ātrgaitas ceļiem, 1., 2. un 3. klases ceļiem. 2004. gadā Slovākijā bija 316 km automaģistrāļu. ceļu satiksme un marķējumi atbilst Eiropas standartiem. Ceļa seguma kvalitāte diezgan laba, bet iekšā kalnainos apgabalos ceļi bieži ir nedaudz sliktāki un diezgan līkumaini.
Samaksa par automaģistrāļu un ātrgaitas ceļu izmantošanu Slovākijā tiek veikta, izmantojot īpašu uzlīmi, kas ir derīga vienu gadu, mēnesi vai nedēļu. Tiek ņemts vērā arī automašīnas svars. Transportlīdzekļiem līdz 3,5t var iegādāties arī uzlīmi, kas derīga 24h.
Apdzīvotās vietas robežās maksimālais atļautais ātrums 50 km/h, ārā apmetnes- 90 km / h, uz automaģistrālēm - līdz 130 km / h. Tuvās gaismas ir nepieciešams ieslēgt jebkurā gada un dienas laikā, neatkarīgi no laika apstākļiem. Drošības jostu lietošana ir obligāta gan pilsētā, gan uz šosejas. Alkohola, pat alus, lietošana ir aizliegta. Runāt ir aizliegts Mobilais telefons pie stūres, kā arī - uzstādīt automašīnā radara detektorus.
2009. gada 1. februārī Slovākijā stājās spēkā jauni satiksmes noteikumi. Tie pastiprina prasības autovadītājiem un paredz lielus naudas sodus pārkāpējiem. Par atļautā ātruma pārsniegšanu par 20 km/h autovadītājs būs spiests maksāt naudas sodu 20 eiro, bet par ātruma pārsniegšanu par 80 km/h - jau 1300 eiro. Braukšana reibumā maksās 1000 eiro. Sodu var samaksāt uz vietas skaidrā naudā vai ar kredītkarti. Vienlaikus policists var atņemt autovadītāja apliecību, ja pārkāpējam nav nepieciešamās summas.
Valsts platība ir ļoti maza, tāpēc lielākā daļa pārvadājumu tiek veikta ar vilcieniem un autobusiem. Ceļošana starp pilsētām ar vilcienu tūristiem izmaksās nedaudz lētāk nekā brauciens ar autobusu pa to pašu maršrutu.
Pēdējās izmaiņas: 24.02.2013
Sabiedriskais transports
Tramvaji, autobusi un trolejbusi kalpo kā pilsētas transports.Starppilsētu autobusu satiksme ir nedaudz dārgāka nekā dzelzceļa satiksme, taču tā ir "elastīgāka" un savieno lielāku skaitu apdzīvotu vietu. Autobusu biļetes tiek pārdotas gan autoostu kasēs, gan pie šoferiem.
Slovākijā darbojas jauniešu un studentu atlaižu sistēma, turklāt brīvdienās starppilsētu autobusu biļetes cena ir daudz zemāka nekā darba dienās.
Pēdējās izmaiņas: 24.02.2013
Taksometrs
Taksometri ir plaši pieejami un lēti. Tie ir obligāti aprīkoti ar skaitītājiem, taču Slovākijas pilsētu mazo izmēru dēļ tie nav īpaši populāri.Pēdējās izmaiņas: 04.06.2010
Gaisa transports
Slovākijā ir tikai viena regulārā aviokompānija. Lidojumus maršrutā Bratislava-Košice trīs reizes dienā veic budžeta aviokompānija Sky Europe. Maksa svārstās no 40 līdz 60 eiro atkarībā no lidojuma noslodzes un no tā, cik tālu iepriekš tika iegādāta biļete.Pēdējās izmaiņas: 04.06.2010
Dzelzceļa transports
Slovākijas dzelzceļš ir galvenais pārvietošanās līdzeklis valstī. Vilcieni uz lielāko daļu galamērķu kursē reizi stundā, noteiktos apgabalos lielākās pilsētas- biežāk. Lēnākie reģionālie vilcieni tiek saukti par Osobni (Os) un apstājas visās pieturās. Ātrie vilcieni tiek saukti Rychlik (R) un Express (Ex). Ātrākie ir InterCity (IC) vilcieni.
Nozīmīgākie dzelzceļa maršruti ir: Bratislava - Kuty, Bratislava - Žilina, Žilina - Košice un Bratislava - Šturovo.
Slovākijas dzelzceļa tīkls ir savienots ar kaimiņvalstīm un ir daļa no Eiropas dzelzceļa sliedes. Ir tiešie starptautiskie savienojumi uz Vīni, Varšavu, Budapeštu, Bukaresti, Maskavu, Kijevu un Prāgu.
Pēdējās izmaiņas: 24.02.2013
Ūdens transports
Pasažieru un kravu pārvadājumi Slovākijā notiek pa Donavas upi, kas ir valsts svarīgākā transporta maģistrāle. Donava savieno Bratislavu, Vīni, Budapeštu, savienojot attiecīgi Slovākiju, Austriju un Ungāriju, un, pateicoties kanālam Donava-Reina-Mains, tā savieno Ziemeļu un Melno jūru.Ūdens transports Slovākija - www.lod.sk
Pēdējās izmaiņas: 24.02.2013
Autonoma
Auto noma iespējama ar autovadītāja apliecību (gan starptautisko, gan krievu), pasi un kredītkarte. Bieži tiek pieņemta skaidra nauda, taču ir nepieciešama kredītkarte kā depozīts.Auto noma iespējama ar autovadītāja apliecību (gan starptautisko, gan krievu), pasi un kredītkarti. Bieži tiek pieņemta skaidra nauda, taču ir nepieciešama kredītkarte kā depozīts. Summa īre atkarīgs no automašīnas un nomas perioda, kā arī no nedēļas dienas - brīvdienās (no 15.00 piektdienā līdz 9.00 pirmdien) un brīvdienas tas ir nedaudz dārgāks (neskaitot attālumu). Papildus tiek iekasēta ikdienas nelaimes gadījumu apdrošināšana (parasti USD 10) un apdrošināšana pret zādzībām (arī USD 10). Valstī ir pārstāvētas visas lielākās starptautiskās nomas kompānijas.
Ceļu satiksme un apzīmējumi atbilst Eiropas standartiem. Ceļa seguma kvalitāte ir diezgan laba, taču kalnu apvidos ceļi bieži ir nedaudz sliktāki un diezgan līkumaini. Ātruma ierobežojums ir 60 km/h apdzīvotās vietās, 90 km/h ārpus apdzīvotām vietām un līdz 130 km/h uz automaģistrālēm. Drošības jostu lietošana ir obligāta gan pilsētā, gan uz šosejas. Alkohola, pat alus, lietošana ir aizliegta.
Ceļošana ar automašīnu Slovākijā ir diezgan dārga augsto degvielas izmaksu dēļ (litrs benzīna maksā apmēram USD 1). Vietējie autovadītāji ir diezgan atturīgi, un viņiem nav īpašas tendences uz pārgalvību. Satiksmes noteikumus viņi ievēro diezgan skrupulozi gan pilsētās, gan ārpus apdzīvotām vietām.
sabiedriskais transports
Sabiedriskais transports pilsētās sastāv no plaša tramvaju tīkla, autobusiem un trolejbusiem. Braukšanas maksa tiek apmaksāta ar kuponiem, kurus pērk oranžajos automātos pieturās (pirms monētas ievietošanas pārbaudiet, vai deg zaļā gaisma) un kompostē salonā. Viena biļete ir derīga vienam braucienam. Vienas biļetes maksā apmēram 0,15 USD, dienas biļete - 1 USD, divu dienu biļete - 2 USD, nedēļa - aptuveni 3-5 USD. Tos pārdod DPHMB birojos, pazemes ejās, kioskos un biļešu kasēs dzelzceļa stacijas. Biļetes ir derīgas uzreiz pēc iegādes, tāpēc tās jāiegādājas stingri pirms ceļojuma.
Gaisa transports
Starptautiskā lidosta M.R. Stefanik atrodas Bratislavas piepilsētas daļā, Ivankā (3 km no centra).Turklāt Košicē ir lidostas. Poprad un Slijace, kā arī nelielas lidostas Piešťany un Prievidza, kas apkalpo vietējās aviokompānijas. Slovākijā darbojas 9 aviosabiedrības.
Dzelzceļi
Valsts platība ir ļoti maza, tāpēc lielāko daļu pasažieru pārvadājumu veic vilcieni un transporta līdzekļi. Slovākijas republikānis dzelzceļš(ZSR) nodrošina pietiekami daudz augstas kvalitātes dienests plkst zemas cenas un lielu ātrumu tik kalnainai valstij. Ātrvilcieni no Bratislavas kursē uz Trenčinu (123 km., 1 stunda 45 min.), Žilinu (203 km., 3 stundas), Popradu (334 km., apmēram 5 stundas), Spisska Nova Ves (370 km., 5 stundas). 30 min.), Košice (445 km., 5 stundas 30 min.) utt. Lielākā daļa dzelzceļa stacijas rekonstruēti un ar diezgan modernu aprīkojumu, tostarp rezultātu tablo divās valodās. Jūs varat atstāt savu bagāžu stacijas bagāžas nodalījumos (t.sk slēpošanas inventārs) vidēji par 5-6 kronām dienā. Biļetes tiek iegādātas kasēs un tiek glabātas līdz brauciena beigām. Brauciens ar vilcienu maksā vidēji 0,25–0,5 USD, vilcienos. gara distance"- 3-12 $ atkarībā no distances. Brīvdienās ir atlaides. Darbojas arī Eiropas studentu un jauniešu atlaižu sistēma.
Autobusi
Autobusu satiksme ir labi attīstīta, taču jāņem vērā, ka autobusi Slovākijā ir dārgāks transporta veids nekā vilcieni. Brīvdienās autobusā atlaide lielāka nekā dzelzceļā. Ir trīs veidu autobusi: ekspress (izmanto lielos attālumos), vietējā pilsēta. Dažos vietējos maršrutos ir sastrēgumi, tāpēc vislabāk ir ierasties agri un ieņemt vietu, lai jums nebūtu jāstāv līdz galam.
Starptautisks autobusu maršrutiļauj nokļūt no Bratislavas uz Minheni. Ķelne, Vīne, Berlīne, Parīze, taču bez Šengenas vīzas pasē viņi šajās pilsētās netiks ielaisti.
Taksometrs
Visi taksometri Slovākijā ir aprīkoti ar skaitītājiem. Ārpus Bratislavas un citām lielajām pilsētām šis transporta veids nav attīstīts un var būt nepieciešams tikai ceļojumam uz starptautiskā lidosta.
Pilsētas centrā nav nepieciešams izmantot sabiedrisko transportu. Bet, ja jums ir nepieciešams nokļūt attālākos apgabalos, jums palīdzēs ērti tramvaji un autobusi. Minimālās izmaksas ceļojums 0,48 USD = 0,70. eiro Detalizēta informācija uzrādīts tīmekļa vietnē: dpb.sk/en/
Starppilsētu autobusi Slovākijā
Bratislava – Vīne
]Bratislava – Budapešta
Piezīme: dažos starptautiskos galamērķos bez iepriekšēja brīdinājuma šis uzņēmums iekasē papildu maksu 34 RUB = 0,50 EUR par reģistrēto bagāžu. Bagāža salonā netiks ielaista.
Izlasiet arī manu pārskatu par meklēšanai noderīgām vietnēm
Auto noma Bratislavā
Automašīnas noma ir salīdzinoši lēta. Cenu piemēri no starptautiskajām automašīnu nomas kompānijām, veicot rezervāciju iepriekš 1 mēnesi iepriekš uz 10 dienām. Pilnai apdrošināšanai bez pašriska piemaksas 8,1 USD = 10 EUR dienā
- Vokswagen polo, manuālā 8,3 USD = 10 EUR
- Vokswagen golfs, rokasgrāmata 12 USD = 12 EUR
Autostāvvietas izmaksas
- Autostāvvieta parasti maksā 0,03 USD = 0,50 EUR par 30 minūtēm
- Autostāvvieta 1,2 - 1,3 USD = 1,2 - 1,5 EUR stundā
Transporta infrastruktūra Slovākija
Dzelzceļi
Slovākijas dzelzceļa tīkla garums ir 3665 km. Lielākā daļa automaģistrāļu ir starptautisko transporta koridoru posmi, un tāpēc tie pilnībā atbilst starptautiskajiem standartiem.
Slovākijas dzelzceļš garantē, ka līnijas atbilst attiecīgajiem starptautiskajiem līgumiem ar dzelzceļiem.
Slovākijas teritoriju šķērso šādi starptautiskie transporta koridori:
- Koridors Nr. 4: Ziemeļrietumu Eiropa - Čehija - Kuty - Bratislava Sturovo - Ungārija - Austrumbalkāni
- Koridors Nr. 5A: Bratislava - Žilina - Cerna nad Tisou - Ukraina
- Koridors Nr. 6: Baltijas jūra - Varšava - Zvardona - Skalite - Čadka - Žilina - Koridors Nr. 5A
- Koridors Nr. 9: Varšava - Krakova - Mužina - Plaveča - Kisaka - Košice - Hania - Ungārija - Rumānija - Bulgārija - Aleksandropole (Grieķija)
Vilcieni starp diviem lielākās pilsētas Slovākija - Bratislava un Košice (445 km) - ar starppilsētu vilcienu aizņem 4 stundas 50 minūtes.
Auto ceļi
Slovākijā ir augstas kvalitātes automaģistrāļu tīkls, kura garums ir 297 km. Viņi sazinās ar galvenajiem Eiropas transporta koridoriem:
- Koridors Nr. 4: Berlīne - Prāga - Bratislava - Budapešta - Stambula
- Koridors Nr. 5A: Bratislava - Žilina - Košice - Ukraina
- Koridors Nr. 6: Gdaņska - Katovice - Žilina
Tiek plānota autoceļu tīkla tālāka paplašināšana līdz 658 km. Turklāt pirmās šķiras ceļi, kas vienlaikus ir arī transporta koridoru posmi, var tikt izmantoti preču un pasažieru pārvadāšanai.
Bratislava, kas atrodas uz robežas ar Austriju, ir labākais ieejas punkts Eiropas Savienībā.
Ūdens transports
Slovākijas teritoriju šķērso šādi Eiropas transporta koridori:
- 4. koridors: Berlīne / Norimberga - Prāga - Budapešta - Konstanta (Saloniki) - Stambula
- Koridors Nr. 5A: Bratislava - Žilina - Košice - Užgoroda
- Koridors Nr. 6: Gdaņska - Varšava - Katovice - Žilina
- Koridors Nr. 7: Donava (Donavas tece, Melnā jūra - Donavas kanāls, Donavas pietekas Kilija un Sulina, Donava - Sava, Donava - Tisza kanāli, iekšējie ūdensceļi, kas savieno Donavu ar Melno jūru)
Ūdens koridors E81 - Vakh ūdensceļš (AGN līgums) ir tieši saistīts ar sauszemes koridoriem Nr. 5 un 6. E81 - Komarno - Sered - Pukhov - Žilina - Čehijas un Polijas ūdensceļi savieno Vakh un Odra baseinus.
Kravas kuģu apkalpošanai ir trīs ostas: Bratislava, Komarno, Sturovo.
Bratislavas universālā pārkraušanas osta atrodas Donavas upē un ir ūdens virsmu, hidrotehnisko būvju, termināļu sistēma sauszemes transports un tehniskās infrastruktūras objektiem.
Komarno osta ir ūdens, dzelzceļa un autotransports. Tehniskais aprīkojums un ģeogrāfiskais stāvoklis padarīt to par optimālu vietu beramkravu, īpaši lauksaimniecības, pārkraušanai.
Slovākijas ūdensceļu milzīgais transporta potenciāls tiks intensīvi izmantots. Projekts " Ūdensceļš Vah" paredz šīs upes kanalizāciju, Slovākijas savienošanu ar starptautiskajiem ūdens koridoriem un vairāku ostu izbūvi uz šīs upes.
6 starptautiskās lidostas Slovākijā apkalpo gan pasažieru, gan kravas lidojumus: M.R. Stefaniks no Bratislavas, Košices lidosta, Popradas-Tatru lidosta, Sliačas lidosta, Pištanu lidosta un Žilinas lidosta.
Tā kā Slovākijas lidostu potenciāls vēl nav pilnībā izmantots, regulārus un neregulārus lidojumus no Slovākijas uz Eiropu un citām pasaules daļām apkalpo arī Vīnes Švečatas lidosta, kas atrodas tikai 50 km attālumā no Bratislavas. Starp Slovākijas galvaspilsētu un norādīto lidostu regulāri kursē autobusu un dzelzceļa satiksme. Turklāt savienojums tiek veikts caur Budapeštas starptautisko lidostu; to no Bratislavas šķir 250 km. Pārslēgties iespējams caur Prāgas Ruzyne lidostu, kas ir savienota ar regulāriem gaisa reisiem uz Bratislavu.
Bratislava
Galvenā lidosta Slovākijā ir M.R. Stefanik, kas atrodas 12 km attālumā no Bratislavas centra. Tas izceļas ar labvēlīgiem laikapstākļiem un izdevīgu atrašanās vietu Eiropas centrā. Lidosta apkalpo regulārus un neregulārus iekšzemes un starptautiskos lidojumus. 2004.gadā tā pakalpojumus izmantoja 893 524 pasažieri, un kravu plūsma sasniedza 6 972 tonnas.
Šādi pārvadātāji: Sky Europe Airways, Slovenske aerolinie, CSA, Austrian Airlines, Air Slovakia BWJ, Lufthansa, AMC Airlines, Easy Jet Airlines, Seagle air, Hemus Air, LOT, Tyrolean Airways, Aeroflot, Tunisair veic regulārus lidojumus uz: Venēciju, Košice, Minhene, Londona, Parīze, Brisele, Amsterdama, Barselona, Kopenhāgena, Kuveita, Larnaka, Leipciga, Maskava, Prāga, Sofija, Splita, Telaviva, Dilli, Tunisija, Milāna, Zadara, Cīrihe, Vīne un Varšava.
Košice
Gaisa sakarus ar Slovākijas austrumu reģioniem nodrošina Košices lidosta - otrā lielākā lidosta valstīm. Tā atrodas 6 km uz dienvidiem no Košices centra. 2004.gadā tā pakalpojumus izmantoja 231 400 pasažieru, kravu plūsma sastādīja 368,6 tonnas. 2004. gada decembrī tika izdots jauns pasažieru terminālis par 700 tūkstošiem pasažieru gadā.
Gaisa lidojumi savieno lidostu ar gandrīz visām pasaules daļām. Līnijas apkalpo šādi pārvadātāji: Slovense aerolinie, SkyEurope Airlines, Austrian Airlines, CSA, Tyrolean airways. Lidmašīnas katru dienu lido uz Vīni, Prāgu, Bratislavu un Popradu-Tatriem.
Poprada-Tatri
Popradas-Tatru lidosta atrodas plkst kalnu grēda Augstie Tatri un piedāvā vēl vienu gaisa sakaru iespēju ar Austrumslovākiju. Tas var apkalpot regulārus un neregulārus pasažieru un kravu pārvadājumus, speciālās aviācijas vajadzības, Slovākijas un ārvalstu lidojošo klubu vajadzības.
Pishtani
Netālu atrodas Pishtani lidosta kūrortpilsēta Pishtani Rietumslovākijā. Apkalpo regulārus un neregulārus pasažieru un kravu pārvadājumus.
Sliach
Sliakas lidostai ir izdevīga ģeogrāfiskā atrašanās vieta Slovākijas centrā. To savieno regulāri reisi ar Prāgu, kā arī apkalpo neregulārus lidojumus, militārās, speciālās un sporta aviācijas vajadzības. 2004.gadā lidostas pakalpojumus izmantoja 15 050 pasažieri.
Žiļina
Žilinas lidosta atrodas Slovākijas ziemeļos. Tas galvenokārt apkalpo Slovākijas un ārvalstu gaisa pārvadātāju neregulāros lidojumus, korporatīvo un privāto lidmašīnu lidojumus, sporta vajadzības, īpašas un militārā aviācija. Kopš 2005. gada jūnija ir atvērta regulāra saziņa ar Prāgu.
