Klasesbiedru grupa par Rietumkildinu. Pamesta un aizmirsta sala kildin. Kur tas ir? Kas tas ir

Jūlijā pagājušajā vasarā Man paveicās pavadīt nedēļu Kildina salā, iespējams, visnoslēpumainākajā un neparastākajā salā Barenca jūrā. Man ļoti paveicās ar laikapstākļiem - pirms manas ierašanās bija ārkārtīgi neparasts karstums tām vietām plus trīsdesmit grādu. Izstaigāju salu gan virspusē, gan dziļumā, lasot ogas, makšķerējot, braucot ar laivu. Turklāt man bija uzdevums iegūt fotomateriālu zinātniskai kolekcijai, kas veltīta padomju nocietinājumu vēsturei. Šajā rakstā pastāstīšu par salas vēsturi, parādīšu ziemeļu dabas ainavas un tās iemītniekus. Būs arī militāro drupu fotogrāfijas, bet turpmākajos materiālos atļaušos tās izcelt.

Daudz kas tajā pārsteidz zinātniekus. Piemēram, salas akmeņi veido daudzslāņu šīfera kūku, bet pretējo Kolas pussalas krastu veido granīts. Tikai Rybachy pussalai ir slāņaina struktūra, bet līdz tai ir daudz desmitu kilometru. Kildins ir neliels – septiņpadsmit kilometrus garš, septiņus plats, taču uz šiem septiņiem kilometriem izdodas sadzīvot vairākas dabas zonas. Salas ziemeļu piekraste ir stāva un strauja, ar divsimt metru klintīm, akmeņiem, kas klāti ar sudrabainu sūnām, un maziem ezeriem. Dienvidu un austrumu krasti nolaisties līdz ūdenim maigās terasēs, šeit aug polārie krūmi un augsta zāle.

1,2 - Skati uz Cape Byk - salas rietumu galu. No šejienes sākas stāvas un augstas slāņainas klintis, kas iet gar visu ziemeļu piekrasti.



3 - Cape Bull. Robeža starp plakanajām un stāvajām zonām.

4,5 - ziemeļu piekraste salas. Radiotornis attēla kreisajā pusē ir jūras novērošanas postenis.



6 - Nakts miglā tītas dienvidu krasta terases. Kopumā migla virs salas ir ļoti izplatīta, pienaini bieza un necaurlaidīga.

7,8,9 - Salas ziemeļu daļai raksturīgas ainavas. Terases slēpj patieso attālumu līdz objektiem. Šķiet, ka jūra ir pavisam tuvu, bet, tiklīdz nedaudz paej, paveras vēl viens no augšas neredzams pakāpiens.





10.11 - Mazais saldūdens ezeri izkaisīti pa visu salu. Vasarā šeit ligzdo zosis, pīles un irbes.



12,13,14,15 - dienvidu krasts, kas ved uz šauru šaurumu starp kontinentu un salu. Šauruma centrā ir
mazā Maly Kildin sala jeb, kā vietējie to sauc, Kildinjonoka.







Līdzīga zonalitāte, sākot no zarnām, notiek arī zem ūdens. Mogiļnoje ezers sastāv no trim ūdens slāņiem, kas nekad nesajaucas. Augšējais slānis ir svaigs, tajā dzīvo saldūdens zivis. Zem tā esošajam slānim ir līdzīgs apkārtējās jūras sāļums. Un pašā apakšā valda sērūdeņraža pasaule, ko no sālsūdens atdala baktēriju slānis, kas neļauj sērūdeņradim pacelties virspusē.

16,17,18 - Ezeru no jūras atdala šaura zemes josla.





19,20,20a - Pirms gada vētrā krastā tika izskalots transporta kuģis Bereg Nadežda, kas veda urbšanas iekārtas uz Čukotku. Drīz vien krava tika izņemta, un kuģis tika pamests, uzskatot reducēšanu no akmeņiem par neizdevīgu. Tā tas stāv, piesaistot laupītājus un tūristus.





Pirms simt piecdesmit gadiem sāmi, Kolas pussalas pamatiedzīvotāji, katru vasaru dzina ziemeļbriežu ganāmpulkus uz Kildinu, un salas austrumos, kuģu novietošanai ērtā līcī, auga gadatirgi. No Krievijas tika vestas kažokādas, tauki, upju pērles, pūkas un zivis. Savukārt Nīderlandes un Skandināvijas tirgotāji atveda vīnu, garšvielas, tekstilizstrādājumus un metālu. No šejienes 1594. gadā Viljams Barents devās kampaņā, meklējot ziemeļu ceļu uz Ķīnu un Indiju.

21,22,23 - piekraste bijušo gadatirgu rajonā.





Astoņpadsmitā gadsimta vidū Solovetskas klostera mūki salā uzcēla nometni un izveidoja zveju visu gadu. Taču valdība nerūpējās par attālo salu, un 1809. gadā angļu laupītāju kuģi ieradās Kildinā, nogremdēja zvejas laivas, iznīcināja un nodedzināja apmetni, nogalinot visus iedzīvotājus, līķus izmetot ezerā. Kopš tā laika tas ir saņēmis nosaukumu Mogilnoye, tāpat kā līcis.

24.25 - Mogiļnajas līcis tagad. Pie pietauvošanās mucas atrodas Murmanskas jahtkluba jahtas.



26,27,28,29 - Automātiskā bāka un vecā elektrolīnija, blakus Mogiļnijas ezeram. Vasaras pēdējā trešdaļā salā blīvi zied violetā Ivan-tēja.







19. gadsimta otrajā pusē valdība beidzot sāka interesēties par salu, izsniedzot lielus pabalstus tiem, kas vēlas apmesties. Viņi solīja vairākus gadus neiekasēt nodevas, piešķirt bezmaksas kokmateriālus māju un kuģu celtniecībai un atbrīvot no vervēšanas nodevas. Bez krieviem uz salu steidzās arī ārzemnieki, kuri ātri apmetās un izveidoja mājsaimniecību.

30-36 - daudzveidīga salas flora un fauna. 2009. gadā lācis pat izbrauca no cietzemes, sabiedējot zvejniekus un tūristus.













Pēc Oktobra revolūcijas un pilsoņu karš, pārdales rezultātā valsts robežas, tirdzniecības sakari ar salu tika strauji samazināti, un 1931. gadā sākās salas iedzīvotāju īpašumu nacionalizācija. Norvēģi tika izspiesti no salas, un 1939. gadā visi atlikušie iedzīvotāji. Tika uzbūvēts Gulags, kura gūstekņi sāka būvēt 180 milimetru torņa artilērijas bateriju. Daudzu metru dziļumā, akmens biezumā, tika izbūvētas terases un telpas. Paātrinātā tempā tika būvētas karakuģu piestātnes, lidlauks, militārās nometnes ēkas.

37 - vienīgais bruģētais ceļš uz salas, ko būvējuši ieslodzītie.

38, 39 - Pjemontas munīcijas noliktavas.



Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam sala pārvērtās par militāru cietoksni ar torni un atvērtajām artilērijas baterijām, pretgaisa aizsardzības divīziju, ložmetēju un tanku kompāniju, radaru stacijām, lidlauku, sakaru un novērošanas centriem un lazareti. . Bet, neskatoties uz tik lielu uguns spēku, kara gados Kildins neizšāva nevienu šāvienu.

40,41,42 - 180 mm torņa artilērijas baterijas zarnās.





Pēc uzvaras daļa ieroču tika aizvesti uz cietzemi, atdzīvinot zvejas bāzi salā. Tas turpinājās līdz 50. gadiem, un tad atkal sākās pazemes celtniecība. Akmeņos tika izraktas milzīgas tranšejas, kurās tika izbūvētas topošo stacionāro raķešu sistēmu betona telpas. Netālu tika uzcelti pazemes komandpunkti un tālāk dienvidu krasts piemontas torpēdu un citu ieroču noliktava.

43,44,45 - Pretkuģu spārnoto raķešu P-35 paliekas, raķešu makets, transporta ratiņi.


Un vilkās daudzus gadus, kas sastāvēja no plānotām un nepieteiktām pārbaudēm, atlaišanas, svaigā pasta, politiskām aktivitātēm un pavēles gaidīšanas. Līdz ar kosmosa sistēmas Orbīta nodošanu ekspluatācijā salā nonāca televizors, brīvdienās jūrnieku klubā tika rādīta filma. Un tad milzīgā valsts sabruka. Sākās karaspēka izvešana un vienību samazināšana. 1994. gada stunda un 1995. gada 31. decembra naktī salu atstāja pēdējais raķešu virsnieks, un pavasarī, kad sniegs tikko bija nokusis, ieradās citi cilvēki. Cilvēki ar autogēniem, celtņiem un traktoriem.

Tagad no salas pagātnes dzīves ir palikušas tikai drupas, kuras pamazām ir absorbējusi daba. No militārajām vienībām jūras novērošanai ir tikai divi posteņi - desmit obligātā dienesta karavīri, virsnieks un līgumšoferis. Jūras spēku "lāpstas" regulāri ved viņiem ogles, un mācības notiek katru augustu.

46,47,48,49 - Jūras spēku kuģi, kas apkalpo salas garnizonu. Transports "Pechora", jūras velkonis, mazais desanta kuģis.







Katru gadu lielie priekšnieki nāk, lai apstiprinātu šaušanas vietu. Katru gadu tas pats. Tad Mogiļnajas līcī iebrauc trīs BDK, un no tiem izrāpjas ārā aprīkojums. Mašīnas šauj, cilvēki lej. Pēc dažām dienām tehnika atgriežas, desanta kuģis pamet, un Kildins aizmieg zem sniega segas līdz nākamajam pavasarim.


Izmantotie avoti:
1. pants " slepenā sala Arktika" no žurnāla "Zinātne un dzīve" 2013. gada janvāra numura.

Šī lapa, kas vēl ir ļoti tālu no pabeigšanas, satur Kildiņu un salas viesu atmiņas (in alfabētiska secība). Sūtiet mums savus iespaidus par salu, stāstus, stāstus par dzīvi, dzīvi, kalpošanu... Vietas pietiek visiem!!!

AKSENTIEVS SERGEJS. Kildin Zapadny, 616 obrp, dzinēju nodaļas vadītājs, vietnieks. to-ra tiem. baterijas, 1964-1970
Sergejs Terentjevičs Aksentjevs par salu raksta ar mīlestību un ilgu laiku. Turklāt atmiņu ir tik daudz, ka atsevišķa lapa atvēlēta Sergeja Aksentjeva darbam: šeit tas būtu ļoti pārpildīts ar viņa grāmatām un stāstiem. Kildina rakstnieka grāmatas tiek izdotas tik mazos tirāžos, ka tās ir gandrīz neiespējami atrast. Vietnes apmeklētājiem ir unikāla iespēja iepazīties ar dažiem autora Kildina cikla darbiem - grāmatu "Cerības un nemiers", stāstiem un esejām "Kildinu vientuļnieki", "Tik dīvains karš", "Sala un kuģi", dzejoļiem par Kildinu. - šīs sadaļas lapā "S.T. Aksentjevs". Citus darbus, un autors raksta par jūras un vēstures tēmām, var atrast Sergeja Aksentjeva personīgajā lapā Viktora Konetska fonda vietnē.

BERĶIS ARMANDS. Kildins Vests, militārā vienība 90555, radiotelegrāfists.
Armands sola atrast laiku detalizētākai servisa īpatnību prezentācijai daudznacionālā komandā Kildīnas salā... Armands ir lielākās Kildinas fotogalerijas autors: vairāk nekā 40 bildes, uz kurām var atrast saiti lapā "Kartes, fotogrāfijas"/.../ 3.daļa " Īsas Armanda atmiņas par Kildinu:

«Pusotra gada laikā es iepazinu visu ziemeļu dabas skarbo skaistumu un, iespējams, tāpēc man ziemeļi joprojām patīk vairāk nekā siltās valstis. Reizēm, kad devos uz ziemeļu piekrasti apbrīnot jūru, domāju par to, kas liek cilvēkiem dzīvot šādās vietās, bet pie sevis domāju, ka kādreiz noteikti atgriezīšos Kildinā...
Daļēji pirts bija viena no svarīgākajām celtnēm. Pirts koka piebūve katru vasaru tika celta no jauna, jo malkas vienmēr bija par maz: ziemas beigās pirti apsildīja ar piebūvi, vispirms pirti, bet pēc tam kazarmu ...
... 1985. gada septembrī bija tik spēcīga viesuļvētra, ka kazarmām un cūkkūts jumti tika nopūsti. Runāja, ka divas cūkas pat vējš aizpūtis! Kas īsti notika ar cūkām, nav zināms, taču cūku kūts pēc tam palika tukša..."

VOLOŠČUKS TATJĀNA UN VLADIMIRS. Vladimirs Vološčuks, Kildins Vests, militārā vienība 81389, 1972-1979.
Mēs pacietīgi gaidām Vladimira atmiņas par kalpošanu salā, un viņa sieva Tatjana, skaista sieviete un trīs bērnu māte (vidējā Kostja dzimusi Kildinā), rakstīja savus memuārus par savu septiņu gadu mūžu. sala...

Mēs nonācām Kildinā 1972. gadā, tūlīt pēc SVVMIU skolas (Holland Bay) beigšanas, Sevastopolē. Kopā ar mums tur nosūtījumu saņēma arī Anatolijs Čencovs, arī viņš ieradās ar savu jauno sievu. Kildinā nokļuvām ar motorkuģi "Vologda". Šis ir bijušais mežstrādnieks. 2. klases kabīne, metāla guļvietas divos līmeņos, kas atdalīti ar aizslietņiem. Pārsteidza lieliski. Taču vēl iespaidīgāka bija pasažieru nolaišanās reidā, iepretim Kildinam. Kuģim tuvojās “Dora” - liela motorlaiva, uz kuras klāja atradās divi cilvēki, piekrastes jūrnieks un doras galva, rudmatainā Vasja. "Dora" piespiedās pret kuģa bortu, uz tās tika nolaistas kāpnes un gaidīja mierīgu pārtraukumu, kamēr nebija viļņa. Pasažieri, kurus uz kuģa atbalsta ne pārāk prātīgs pasažiera palīgs... (turpinājums >>>)

GERASIMOVS ALEKSEJS. Kildins Vostočnijs, RTP "Romashka", hidroakustiskā nodaļa, 1984-1986.
Aleksejs ir viens no pirmajiem vietnes apmeklētājiem, kurš sniedza un turpina sniegt autoram morālu atbalstu un palīdz vietnes noformēšanā. Alekseja Kildina fotoarhīvs ir atrodams saites lapā "Kartes, fotogrāfijas" / ... / 1.daļa ". Aleksejs Gerasimovs uzrakstīja vairākus stāstus-memuārus. Šeit ir fragments no viena stāsta:

"Tas bija 1985. gada ziemas sākumā. Akustika bija atvērta kopš rudens. Mana kārta doties uz nakti. Izgāju kaut kur puspiecos. Nakts bija krāšņa. Absolūts miers, kas reti sastopams Kildins un diezgan auksts, kas arī negadījās bieži.
Ziemeļblāzma no horizonta līdz apvārsnim liesmoja tā, ka, ilgi skatoties, tad galva sagriezīsies. Klusums ir pilnīgs. Jūrā tobrīd makšķerēšanas sezona ritēja pilnā sparā. Tad moiva bija lieliska. Bija divi vai trīs mātes kuģi abeam, un RT, MRT, BMRT utt. Zvejnieku skaits bija neticams. No mūsu virsotnes, skatoties uz jūru, varēja domāt, ka tu skaties uz lielu, gaismas pārpludinātu pilsētu naktī! No komandas līdz postenim bija jāiet apmēram pusotrs kilometrs. Es eju un izbaudu visu šo skaistumu. Un šeit kaut kas notika. Labajā pusē no tumsas, kā man šķita ļoti lēni, "skūšanās" lidojumā spoks uzlidoja tieši man virsū ... "(turpinājums >>>)

KOLENČUKS DMITRIJS. Radioekspedīcijas uz Kildina salu 1993.-2004.

KOMAROVS BORIS. Kildins Vostočnijs, 1978-1983: Politisko lietu tehniskās baterijas komandiera vietnieks (1978-1981), 6. ZRDn komandiera vietnieks politiskajos jautājumos (1981-1983).

"Tas bija 1981.-82.gadā.
Es, toreiz virsleitnants, un šis rangs, kas atceras, ir pirmais lielajā un veiksmīgajā (kā jebkurš) virsnieka un divīzijas politiskā virsnieka karjerā. Respektīvi, tāds mežonīgi augošs un ļoti pašpārliecināts (savā ziņā pat ļoti) biedrs. Ceļš priekšā bija brīvs un brīvs. Un, ja man tomēr likās, ka kļūstu par maršalu, tas bija diezgan grūti, tad ģenerālis uz pieres rīta skūšanās laikā tika nolasīts ļoti konkrēti. Man bija pietiekami daudz lietu, kā jebkuram militārpersonam. Mani tas netraucēja, tieši otrādi.
Bet manā dienestā bija viens āķis. Tie, kas kalpoja tajos gados, sapratīs. Viņas vārds ir VISUAL PROMOTION. Un tagad, kad esmu kļuvis pilngadīgs, sirms un kaut kur pat vectēvs, šie divi vārdi mani iegrim trulā niknumā, un vārdi, par kuriem... "(turpinājums >>>)

MAŠLOVSKIS OĻEGS. Kildins Vostočnijs, militārā vienība 70148, Tehniskā baterija Nr.1, 1965-1968.
Oļegs Vasiļjevičs tālajos 60. gados veica militāro dienestu Kildinā un bija viens no pēdējiem padomju armijas karavīriem, kurš dienēja 3 gadus. Oļega Vasiļjeviča foto arhīvā, kas ievietots forumā "Kildiņu sala", tēmā "Kildiņa austrumu 60. gadi", ir vairāk nekā 100 (!) Retas 60. gadu fotogrāfijas. Oļega Maslovska stāsti par kalpošanu salā, dzīvi un draudzību neatstās vienaldzīgus.

"... Pirmajā vakarā, stāvot pie posteņa, dzirdēju klusas balsis no jūras. Iedomājieties: tumša nakts, no vienas puses tundra, no otras jūra, tu esi viens, un pēkšņi atskan balsis. Atceros, ka nebija baiļu, jo rokās visu vienu un to pašu ieroci, viena interese.Es devos uz līnijas gludu griezumu uz ūdeni un ieraudzīju divus kustīgus siluetus uz ūdens fona, kas, čaukstēja ar oļiem. , staigāja gar krastu, klusi runājot.Kad attālums saīsinājās, sapratu, ka tie ir robežsargi, rokās Viņi man nepievērsa absolūti nekādu uzmanību, bet dzirdēju frāzes fragmentu, ka "tagad uz amerikāni un atpakaļ. "
Tik pēkšņi es kļuvu par šausmīga valsts noslēpuma īpašnieku ......"

SELĪNS VLADIMIRS. 1956.-1966.gadā dienējis uz Ziemeļu flotes zemūdenēm dažādās bāzēs. Dienesta laikā Ziemeļos viņš vairākkārt apiet Fr. Kildins gan no ziemeļiem, gan no dienvidiem caur Kuvšinskas salmu, daudzkārt noenkurojies Mogiļnijas reidā ...
Vladimiram Terentjevičam ir sava vietne "Padomju zemūdenes kuģis", kurā var sīkāk iepazīties ar autora biogrāfiju, apskatīt materiālus par Ziemeļu flotes zemūdenēm.
Vladimirs Selins uzrakstīja īsu stāstu par savu vizīti Kildina salā, kas tiek piedāvāta jūsu uzmanībai.

"Kādu dienu 1957. gada vasarā mani nosūtīja nodrošināt (kā navigators) Ziemeļu flotes 161. brigādes zemūdeņu torpēdu apšaudes uz torpēdu ķērāju. Torpēdu ķērāju komandieris leitnants "X" atvaļinājums. Miera virsnieks komandēja torpēdu ķērāju. TL komanda ir maza, 5-6 cilvēki. Navigatora ieroči vispār ir pirms ūdenslīduma, pat tiem laikiem, un turklāt tie arī tika atstāti novārtā. Bet ātrums ... " (turpinājums >>>)

KARINS IVĀNS. Kildinas sala, 1982-1986. PSRS VDK Speciālās nodaļas vecākais operatīvais darbinieks - "Kildinas salas VDK priekšsēdētājs", visas krāšņās Kildinas salas vienības bija operatīvajā vadībā!
Ivana Kildas fotogrāfijas atrodamas lapas "Kartes, fotogrāfijas/.../4.daļa" saitē.

IN īss stāsts"no operas dzīves" Ivans stāsta tikai par vienu epizodi no VDK virsnieka neparedzamā dienesta. Un cik vēl šādas epizodes, kas ir zem noslēpuma plīvura un nav pakļautas izpaušanai? Cerams, ka stāsta beigās ieliku "turpinās" un dodu vārdu autoram...

Kildīnas sala - arī tā ir daļa no manas dzīves... Pēc kodolkuģiem mani pārcēla uz šo "Velna akmeni" - vietu, kas ir vēl eksotiskāka par Gremihu. Šī sala, kas kļuva plaši bēdīgi slavena tikai pēc zemūdenes K-159 nogrimšanas, savulaik bija stingri kontrolēta teritorija, tā nekur netika pieminēta. Tagad tur palikušas tikai bākas un tukši māju acu dobumi, un agrāk to apdzīvoja jautri cilvēki!
Visa sala bija manā operatīvajā dienestā, un tas ietvēra piekrastes raķešu un artilērijas karaspēku, un raķešu bāzes, un jūras aviāciju, novērošanas un sakaru posteņus un daudz ko citu ...
Kildinas sala ir pilna ar daudzām anomālijām, apskates vietām un noslēpumiem. Un ainavas tur ir vienkārši apbrīnojamas, bet tās nevar aprakstīt vārdos - jāredz!...
Unikāls bija arī dievkalpojums salā, jo vienlaikus bija jābūt gan operai, gan priesterim (priestera izpratnē), pie kura viņi nāca grēksūdzes, gan psihiatram, mazinot stresu un depresiju, īpaši grūtā polārajā naktī. Mans dienests gāja labi, inspektori no flotes bija apmierināti. Viņi plānoja pārcelties uz Severomorsku paaugstinājumam, jo ​​beidzās divi gadi, t.i. maksimālais kalpošanas laiks šajā salā operatīvajiem darbiniekiem. Bet notika nelaime...
Vienā no pavasara dienām varene man uz astes atnesa sliktākās ziņas... (turpinājums >>>)

MĪĻIE KILDIŅI UN KILDIŅI!
VIETĀ "KILDĪŅAS SALA" IR VIETA ATMIŅĀM PAR VISU KILDĪNU MĪĻU!

VAR ATRAST ARĪ DAUDZUS INTERESANTU STĀSTU PAR KILDĪNU UN TĀ CILVĒKIEM

Kildina ir sala Barenca jūrā, 1,5 km attālumā no Kolas pussalas Murmanskas krasta. Padomju laikos šeit atradās vairākas militārās vienības - robežsargi, pretgaisa aizsardzība, artilēristi un raķetes. Diemžēl tagad visas daļas ir slēgtas, un to teritorija ir pārvērtusies par īstu militārās tehnikas un māju kapsētu. Paskatīsimies, kas palicis uz salas pēc cilvēka aiziešanas.


Augškildīnas ciems. Par pirmo var uzskatīt "augšējās" Kildinas apmetnes sākumu salas rietumu daļā pasaules karš kad 1914.-1916. Pirmie novērošanas posteņi tika izveidoti Kolas pussalā. Līdz 1935. gadam visus Augškildinas iedzīvotājus pārstāvēja tikai Kildinas-Rietumu pasta un bāku personāls. 1935. gada beigās sākās piekrastes baterijas celtniecība, kas sastāvēja no diviem MB-2-180 torņiem. Akumulatora personāls: 191 cilvēks. Uz baterijas bāzes tika izveidots 2. atsevišķais artilērijas bataljons, kas veidoja salas infrastruktūras pamatu, kā arī Augškildinas galveno iedzīvotāju skaitu turpmākajiem 15 gadiem. Pirms kara sākuma uz salu tika pārcelta jaunizveidotā 6. atsevišķā pretgaisa artilērijas divīzija. Galvenās mājas tajā laikā bija personāla zemnīcas. 1955. gadā Oad tika izformēts, bet tajā pašā gadā sākās piekrastes raķešu kompleksa būvniecība un 616. atsevišķā piekrastes raķešu pulka izveide. Lai aizsargātu salas infrastruktūru un pieejas Kolas pussalai, Rietumkildinā tika izvietota pretgaisa aizsardzības divīzija. Atsevišķā piekrastes raķešu pulka klātbūtne salā ir Rietumkildinas ziedu laiki. 1995. gadā pulks tika izņemts no Kildīnas... Šobrīd Augškildina ir pilnībā pamesta.
















Katlu telpas aprīkojums un artilērijas torņa bateriju tālmērs



Lejas Kildīnas ciems. Pirmā apmetne Rietumkildinā ir attiecināma uz 16. gadsimta beigām. Toreiz Barenca ekspedīcijas dalībnieks Van Linšotens sastādīja Kildinas salas karti un attēloja nometni rietumos. Divdesmitā gadsimta 30. gados. sākās aktīva militāro objektu celtniecība salā. Īpaši svarīga ir salas rietumu piekraste, kas paceļas gandrīz 300 metru augstumā virs Barenca jūras un aptver ieeju Kolas līcī. Jaunizveidoto apmetni rietumos vispirms sauca par Jauno Kildinu. Taču līdz ar ēku parādīšanos uz plato apdzīvotās vietas rietumos tika sadalītas, un dažās kartēs parādījās Lejaskildinas un Augškildinas.

Pirmskara laikā tika izbūvēti ceļi, kazarmas celtnieku un militārpersonu izmitināšanai, noliktavas, klinšu nojumes, nostiprināta mola. 1938. gadā tieši piestātnes priekšā sākās klinšu nojumes būvniecība.

Par īsto Ņižņijkildina ziedu laiku var uzskatīt 616. atsevišķā piekrastes raķešu pulka ierašanos salā. Tehnikas un ieroču piegādei mols tika pārbūvēts, pie mola auga telpas pulka atbalsta dienestu un dzīvojamo ēku vajadzībām. Mazie raķešu kuģi varētu tuvoties piestātnei raķešu izkraušanai/iekraušanai.

Ņižņijkildinas apmetne "nomira" pēc 616. atsevišķā piekrastes raķešu pulka izvešanas no salas.














100 mm artilērijas akumulators Bikas ragā. Ieroču nav, komandpunkts ir tukšs.




Apkārt salai savu pēdējo patvērumu atrada vairāki kuģi, tostarp slavenais koka tūristu kuģis. buru jahta"Katarīna"





Salas austrumu daļā atradās robežpostenis, daļa no S-75 pretgaisa aizsardzības un starta laukumi mērķa raķešu apmācībai, zemūdeņu gaisa reģeneratoru glabātava. Tagad no tā visa palikušas tikai drupas.







No salā esošajām aktīvajām militārajām vienībām tikai jūras novērošanas postenim - vidusskolnieks un desmit iesauktie.



Zaporožecs vienības komandieris.

Kāds teiks, ka visas šīs drupas vajag nojaukt, dzelzi noņemt un teritoriju iztīrīt. Bet es domāju, ka man nevajag kaut ko pieskarties. Lai šīs drupas paliek atmiņā tiem, kas kalpoja šajās skarbajās vietās, lai daži tūristi redz ne tikai skaistumu savvaļas dzīvniekiem bet arī iepazīt šo, salas otru pusi, neskatoties uz to, ka to jau sen klāj vēstures rūsa.


Kildīnas sala.

Kildinas sala, kas atrodas pie Murmanskas krastiem, dažas jūdzes uz austrumiem no izejas no Kolas līča, mani ir interesējusi visu mūžu. Esmu šeit bijis daudzas reizes, strādājot pie Rietumiem un Austrumiem pasažieru līnijas, kas ilgus gadus apkalpoja Murmanskas kuģniecības kompānijas kuģus. Visu laiku, strādājot, es pamazām savācu visu veidu informāciju par to pārsteidzoša sala, kas aptvēra ieeju Kolas līcī gan miera laikā, gan in kara laiks. Ne velti tautā nostiprinājies šīs salas otrais nosaukums - Kolas līča nenogremdējamais aviācijas bāzes kuģis. Kopumā es veicu savu ilgstošo izmeklēšanu par šīs salas vēsturi un Kildinskas Salmas šaurumu, kuram mēs ļoti bieži gājām cauri, sekojot uz austrumiem. Kas no tā sanāca, lai spriež mani lasītāji. Galu galā arī Kildina sala ir daļa no manas dzīves.

Šī ir lielākā no Murmanskas piekrastes salām, kuras garums ir 17,6 km un platums līdz 7 km. Virsma ir līdz 281 m augsts paugurains plakums, kas sastāv no smilšakmeņiem un slānekļiem, kas pēkšņi beidzas ziemeļos un rietumos un nolaižas plašās terasēs uz dienvidiem un austrumiem. Tundras veģetācija. Uz salas ir trīs apmetnes- Austrumkildina, Rietumkildina un Augškildina. Uz salas ir unikāls ezers Mogilnoe, kur dzīvo gan jūras, gan saldūdens organismi.

Sala ir noslēpums! Šajā salā viss ir neparasts: nosaukums, ģeoloģija, ainavas, ezeri, attīstības vēsture, iedzīvotāji...! Tomēr vārda Kildin nozīme nav zināma. Daži pētnieki uzskata, ka tas nav tulkojams, citi, kas aptuveni atbilst holandiešu "kilted" - "aizliegt" un līdz ar to salas nosaukumu var interpretēt kā "Aizliegtā vieta". Bet tas viss ir tikai minējums.

Kildinas sala ir pilna ar daudzām anomālijām, apskates vietām un noslēpumiem. Un ainavas tur ir vienkārši pārsteidzošas. Tas atrodas netālu no Kolas līča ietekas Barenca jūrā. Salai ir īpaša ģeoloģiskā struktūra, kas atšķiras no kontinentālās piekrastes, un ainavas, kas līdzīgas Novaja Zemļai. Šeit nekas neaug, un nav nevienas dzīvas radības, izņemot zivis un kaijas. Pēc ainavas sala ir slāņveida paaugstināts tundras līdzenums. Koki te neaug, un pat cilvēka stādītie koki neiesakņojas. Tikai akmeņi, sūnām apauguši pakalni un pundurbērzi. Viesuļvētras vēji uzbrūk piekrastei no Ziemeļu Ledus okeāna.

Par Kildina anomāliju liecina tas, ka virs tās pat polārblāzmas ir visspilgtākās un pārsteidzošā kārtā apņem to pa perimetru laikā, kad polārblāzma bieži vien nav redzama nedaudz uz sāniem. Es personīgi to novēroju vairāk nekā vienu reizi, jo vismaz reizi vai divas mēnesī man nācās redzēt Kildinu no ārpuses, apmeklējot kontinentālo daļu uz Granitnijas ciemu līdz Īpašās nodaļas vadībai un atpakaļ.

Salā ir garas mitras ziemas un mitras aukstas vasaras. Īsajā polārajā vasarā pat “karstākajās” dienās temperatūra tik tikko sasniedz piecpadsmit grādus. Pat tad, kad virs jūras debesis ir bez mākoņiem, virs salas vienmēr var redzēt biezu mākoņu “cepuri”.

Sala savā ziņā krasi atšķiras no cietzemes ģeoloģiskā struktūra. Sala ir kalnaina; kalnu nogāzes ir lēzenas, vietām klātas ar sūnām un zāli. Salas rietumu un ziemeļu krasti ir augsti un stāvi. Ziemeļu piekrastes augstums nepārtraukti samazinās no rietumiem uz austrumiem. Salas ziemeļaustrumu daļā atrodas dziļš kanjons, caur kuru plūst strauts. Vairākās vietās salas ziemeļos un dienvidos stāvās nogāzēs ir nelieli ūdenskritumi. Kildinas salas dienvidaustrumu daļā ir ērts līcis mazu kuģu noenkurošanai - Mogilnaya Bay, kas pazīstams jau kopš 16.gadsimta. Līci pirmo reizi kartēja Barenca ekspedīcija 1594. gadā. 17.-18.gs. Šeit bija Solovetskas klostera amatniecība.

Uz austrumiem no līča atrodas Mogiļnoje ezers - relikts ezers, kas izveidojies apmēram pirms 2000 gadiem. Dabas noslēpums ir Mogiļnoje ezers, kas atrodas salas dienvidaustrumu daļā. Tas ir maza izmēra: 560 metrus garš un ne vairāk kā 280 metrus plats. Ezeru no jūras šauruma atdala šaura zemes josla. Gaišajos vasaras vakaros ezers ir neaizmirstami skaists - sārti mākoņi atspīd tumši zilā stāvoša ūdens baseinā, ko ierāmē zemie, ar leknu zāli apauguši krasti. Salas dienvidaustrumu galā esošā Kildīnas salas Mogilnaya līcis kļuva slavens viduslaikos, kad šeit apmetās jūrnieku kuģi, kuri meklēja ziemeļu ceļu uz Ķīnu un Indiju. Šādi ir saglabājusies Jana Van Linšotena Mogiļnajas līča un apkārtnes karte (1601). Parādīts Mogilnoe ezers (ar putniem). Lapu apmetnes vietā tagad atrodas Kildinas Vostočnijas robežpostenis.

Mogilnoe ezers ir unikālākā lieta Kildina salā, tas ir relikts ezers ar dvēseli atvēsinošu nosaukumu “Mogilnoe”, to sauc arī par piecstāvu ezeru. Seklā ezera dziļumā, ap septiņpadsmit metriem, ir pieci dažādi ūdens slāņi, kas nesajaucas.Atbilstoši šai ezera struktūrai, tas ir, šeit it kā izplatās arī zemūdens floras un faunas pasaule. , stāvs pa stāvam. Slānis, kas atrodas pašā apakšā, ir piesātināts ar sērūdeņradi un praktiski nav apdzīvots. Virs tā ir skaistākais slānis. Jūlijā-augustā tās ūdens ir ķiršu krāsā. Tik neparastu krāsu tas ir parādā šeit mītošajām purpursarkanajām baktērijām, kuras “zied” šajā gadalaikā. Baktērijas kalpo kā sava veida vairogs, kas bloķē ceļu augšup, paceļoties no sērūdeņraža apakšas. Trešais slānis ir kā Barenca jūras fragments. Pat ūdens sāļums tajā ir tāds pats kā jūrā. Mencas, jūras asaris, jūraszāles un jūras zvaigznes. Tomēr Mogiļnijā tie ir vairākas reizes mazāki nekā viņu kolēģi Barenca jūrā. Ceturtais slānis ir jūras sālījums, kas atšķaidīts ar saldūdeni. Šeit ir medūzu un dažu vēžveidīgo valstība. Virspusē atrodas 4-5 metrus garš izcila saldūdens slānis. Neparastam jūras akvārijam, kura dziļums ir nedaudz vairāk par 16 metriem, nav starpsienu, un tomēr tā iemītnieki nepārkāpj neredzamās robežas un nekad nemigrē no viena slāņa uz otru. Kā izveidojies ezers, kā gadsimtiem ilgi tajā saglabājies šāds slāņains līdzsvars? - mīkla, par kuru cīnās vairāk nekā viena zinātnieku paaudze visā pasaulē. Ezers ir unikāls un sastāv, kā jau rakstīju iepriekš, no vairākiem slāņiem: augšā ir svaigs, apakšā ir sērūdeņradis, kas nogalina visu, un vidū ir sālsūdens ar jūras faunu !!! Ezeru apdzīvo visretākā endēma - Kildas menca, kas iekļauta Krievijas Federācijas Sarkanajā grāmatā, un pats ezers ir federāls dabas piemineklis. Šo salas posmu, līci, ragu un ezeru sauc par Mogiļniju. Zinātnieki joprojām nevar atrisināt Kildinas salas brīnumezera noslēpumu.

1917. gada Oktobra revolūcija Murmanā notika ātri un bez asinīm. Jau 1917. gada 26. oktobrī Murmanskā notikušajā organizāciju vadītāju sanāksmē tika nolemts atbalstīt visas II Viskrievijas padomju kongresa rezolūcijas. Un Murmanskas nocietinātās zonas un Kolas līča kuģu vienības galvenais vadītājs kontradmirālis K.F. Ketlinskis telegrafēja uz Pēterburgu, ka ar visām viņam pakļautajām personām un iestādēm pilnībā atzīst Viskrievijas strādnieku un karavīru deputātu kongresa noteikto autoritāti. Tāpat kā visās Murmana nometnēs, Kildins tika organizēts izpildkomiteja, kurš pārņēma kontroli pār salas iedzīvotāju dzīvi.

Taču drīz sākās pilsoņu karš un tam sekoja baltgvardu militārā iejaukšanās. Jau 1918. gada martā Murmanskā izkāpa angļu-franču un nedaudz vēlāk amerikāņu karaspēks. Nākamie divi gadi bija smagu pārbaudījumu gadi. Nebeidzamās sacelšanās, streiki, aresti un nāvessodi padarīja dzīvi parasts cilvēks bīstams, izsalcis un neparedzams. 1920. gada augustā, kad intervences pārstāvji devās prom, Murmanska, kā rūgti jokoja tās izdzīvojušie, pārstāvēja "pilsētu - ne pilsētu, ciemu - ne ciemu". Arī salas iedzīvotājiem tolaik neklājās vieglāk, taču atšķirībā no murmanskiešiem tur ritēja dzīve, lai gan bija grūti, bet diezgan mierīgi. 1919. gada martā Kildas skolas 1. pakāpes vadītājs skolotājs Dmitrijs Andrejevičs Kozirevs Aleksandrovskas apriņķa padomei ziņoja, ka nodarbības notiek kā parasti, “...uz salas ir 20 skolas vecuma bērni, iedzīvotāju skaits ir 130 cilvēki. Abu dzimumu skolēnu skaits ir 12 (zēni - 4, meitenes - 8). Studenti tiek iedalīti divās grupās, jo daži prot nedaudz lasīt un rakstīt, lai gan neatbilst prasībām, lai uzņemtu vidusskolā. Skolā notiek 28-29 mācību stundas nedēļā. Studentu vidū bija Norvēģijas pionieru mazbērni (Ēriksens Alvilda Karlovna, Ēriksens Alfrēds Albertovičs, Eriksens Eistens Jalmarovičs un Mikueva (Eriksena) Karolīna Ivanovna).

19. gadsimtā bija projekts uz Kildīnas uzcelt "megalopoli", bet beigās uz Kildinu pārcēlās tikai jauns norvēģu Eriksena pāris. Trīs Ēriksenu ģimenes paaudzes uz salas dzīvoja apmēram 60 gadus... 20. gadsimta sākumā reģiona varas iestādes ieguldīja ievērojamas summas salas infrastruktūrā. Tajā pašā laikā sociāldemokrāti apmetās uz salas zvejnieku aizsegā un organizēja noliktavu un pārkraušanas punktu nelegālajai literatūras sūtīšanai no Norvēģijas uz Arhangeļsku. Pirmajos padomju varas gados bija ļoti ambiciozi salas attīstības plāni. Īsā laikā salā izveidojās zvejas artelis, joda rūpnīca, polārlapsu kažokādu audzētava ... Līdz kara sākumam civiliedzīvotāji tika pārvietoti uz dažādām teritorijām. Murmanskas apgabals. Daudzi Ēriksenu ģimenes locekļi tika pakļauti represijām...

Pēc padomju varas nodibināšanas Arktikā sākās kolektivizācija. Kildinā tika izveidota zivju audzētava "Smychka", kas drīz kļuva par vienu no paraugiem visā Murmanskas piekrastē. Bet kolonistu klusā dzīve nebija ilga. Jau 30. gadu beigās viņiem visiem bija steidzami jāpamet sala, kas bija kļuvusi par viņu mājām ...

Tad sākās Kildinas militārais laikmets, kas ilga līdz pagājušā gadsimta 90. gadu sākumam: novērošanas un sakaru posteņi, pirmā PSRS flotes baterija MB-2-180, pretgaisa aizsardzība, pirmie pretgaisa lielgabali, vēlāk raķešu sistēmas, piekrastes raķešu pulks, robežpostenis un nepieciešamā infrastruktūra, lai nodrošinātu visu iepriekš minēto...

Mūsdienās Kildinā, tāpat kā Pirmajā pasaules karā, praktiski nav iedzīvotāju. No militārajiem objektiem - novērošanas un sakaru posteņi... Bet es tomēr ticu, ka kādreiz novārdzinātā, aizmirstā un pamestā sala atdzīvinās savu agrāko spēku!

Salas faunu pārstāv daudzas putnu sugas, tostarp Sarkanajā grāmatā iekļautās putnu sugas, un tās ir ne tikai kaijas, bet arī plēsīgie putni (ķibeles, sniega pūces). No retajiem augiem var atšķirt radiolus rosea - "zelta sakni". Šis Galvenā informācija par Kildina salu.

Bet mana interese par Kildinu ir saistīta ar viņa saistību ar Gulagu. Uz Kildin mani pirmām kārtām pārsteidza zemākais akmens ceļš, pa kuru es reiz gāju 1968. gadā. Kas ir šis ceļš? Es ilgi meklēju atbildi. Lasīju militārpersonu memuārus, meklēju internetā... Zemāk gribu ziņot par dažiem punktiem, kas savieno šo nenogremdējamo Krievijas aviācijas bāzeskuģi ar Gulagu, proti, parādīt, kā tika uzsākta izcila akmens ceļa būvniecība, kas bija paredzēts savienot divus punktus - Kildin West un Kildin East, taču viņi uzcēla tikai vienu Konstantīna Rokossovska vārdā nosaukto "Zelta kilometru" ...

Šis ceļš tika ieklāts gar Kildinas salas dienvidu krastu, savienojot salas austrumu un rietumu daļas. Nosaukums "Dzīvības ceļš" aizķērās aiz ceļa. Ceļa posms 1 km garumā no Černajas upes virzienā uz Austrumkildinu ir izklāts ar gludu bruģakmeņu, un posms atrodas ceļa vidū. Daži pat salīdzina ar Sarkano laukumu... Bet salasīt pat vairākus desmitus metru ceļa ar līdzeniem akmeņiem, tas ir ellišķīgs necilvēcīgs darbs! Šo “Kildīnas autobāņa” posmu sauca par “zelta kilometru” vai “Rokossovska ceļu” !!! Dīvaini, ka “zelta” kilometrs sākas ar neko un beidzas ar neko.

Līdzīgu ideāla bruģakmens ceļa posmu redzēju vēlreiz – 1987. gadā. Tā atrodas Jokangas upes labajā krastā. Pēc tam, strādājot par kapteini uz kuģa "Alla Tarasova", es devos ar apkalpi ar laivu uz upes grīvu pēc sēnēm. Tur es redzēju šo ceļu, kas bija ļoti līdzīgs “Rokossovska zelta kilometram”. Viņi teica, ka šo ceļu kara laikā uzbūvējuši sagūstītie vācieši... Un šis ceļš vedis uz tundru – no mola līdz militārajam lidlaukam.

Ceļš Kildina salā tika būvēts pēc visiem noteikumiem: neliels slīpums līdz ceļa malām, abās pusēs grāvji, gājēju celiņi kaisīti ar šķeltu šīferi. Pēc "zelta kilometra" ceļu klāj lieli šīfera akmeņi, kas nokaisīti ar mazām šīfera skaidām. Kas un kad būvēja šo ceļu? Un kā uzvaras lielā maršala Konstantīna Rokosovska vārds izrādījās saistīts ar Kildas ceļu?

Un pavisam nesen internetā atradu šādu informāciju: “Rokossovskis notiesāts uz 10 gadiem Gulagā un nosūtīts uz nometni Noriļskā”??? Tātad, kur viņš patiesībā izcieta savu "sodu"? Noriļskā? Vai tas nav Kildinā?

Par Kildinas nometnes pastāvēšanu uzzināju, viesojoties salā 1993. gadā. Ir zināms, ka jebkurš vēsturisks notikums laika gaitā iegūst bārdainas baumas un leģendas. Tāpēc vietējie iedzīvotāji man teica, ka Kildinā ir divas nometnes: vīriešu un sieviešu. Vīriešu nometnē galvenokārt bija notiesātie ģenerāļi... Es dzirdēju par militāro objektu celtniecību Kildinā pirmskara gados ar gūstekņu piedalīšanos, un es pats par to nojautu. Dzirdēju, ka ieslodzītie būvē akumulatoru, ceļus, lidlauku... un citus militāros objektus. Ideja izveidot nometni Kildīnā radās 20. gadsimta 20. gados.

1926. gadā plaši izskanēja "Chubarovtsy" lieta - meitenes grupveida izvarošanas lieta. Čubaroviešu prāva 1926. gada decembrī kļuva par paraugprāvu. Pirms tam tika izvērsta plaša kampaņa presē, laikrakstos tika publicētas atklātas aizturēto liecības... Tūlīt tika nodrukātas kolektīvas vēstules redaktoram: “Huligāni - ar karstu gludekli!”, “Tikai nāvessods šiem noziedzīgajiem bandītiem!”, “Smagie Mēs ar pasākumiem izrausim huligānisko dzīvnieku ligzdu no mūsu Sarkanās Ļeņingradas! Huligānisma jēdzienu sāka interpretēt plaši, tagad uz to attiecināja gandrīz visus izdarītos noziegumus. Pilsētas vara it kā pamodās no ziemas miega un arī runāja par nāvessodu īpaši ļaunajiem huligāniem, un vispār - pankiem Ļeņingradā nav vietas! Provinces izpildkomitejas sēdē Biedrs Jegorovs administratīvajai daļai norādīja, ka huligāni jāizsūta. Radās projekts viņus izsūtīt uz neapdzīvoto Kildinas salu, rakstīja Krasnaja Gazeta. Bet pēc dažām dienām pienāca vēstule no neapdzīvotās salas, kur salas iedzīvotājs Kildins Kustovs raksta: “Sala ir makšķerēšanas centrs Murmanskas piekrastes iedzīvotājiem. Ir arī pastāvīgie iedzīvotāji – ap 100 cilvēku. Sala ir balto un zilo lapsu rezervāts ar unikāliem dabas apstākļiem. Cilvēki tur dzīvo tikai cerībā uz nākotni, jo mums nav tagadnes, mums nav vajadzīgi jūsu huligāni Kildīnā!

Decembrī tiesas priekšā stājās divdesmit septiņi apsūdzētie vecumā no 17 līdz 25 gadiem. Septiņiem tika piespriests nāvessods, pārējiem piespriests dažādu termiņu ieslodzījums Soloveckas īpašā nometnē (SLON), divi apsūdzētie tika attaisnoti... Bet, paldies Dievam, čubarovieši nekad netika līdz Kildinas salai.

Ceļa rietumu galā ir skaidri noteikta robežlīnija, var pieņemt, ka tas ir būvniecības sākums. Šī vieta atrodas tikai dažus metrus no Černajas upes, un ceļš beidzas pie vecā ūdens sūkņa. Tādējādi pirmā versija, kas ienāca prātā, bija ceļa izbūve ūdens piegādei Austrumkildinā. Saskaņā ar vietējo iedzīvotāju versiju (1993), nometnes vadītājs vēlējās izcelties, uzbūvējot paraugobjektu Kildinā, taču kaut kādu iemeslu dēļ viņš nevarēja pabeigt iesākto ... Cita versija: ceļam bija paredzēts doties uz nometni. Bet kur bija nometne? Neatrodot iespēju doties uz NKVD-MVD arhīvu, Kildas nometnes meklēšanu es turpināju militārajā arhīvā ... Vienā no detalizētas kartes salas 1941. gadā, visas Kildīnas ēkas tika bojātas. Kara laikā kartei bija uzraksts "TOP SECRET". Karte parāda visu, pat mazākās ēkas. No izolētajām ēkām Austrumkildinā var izdalīt tikai joda krāsnis gar krastu, vairākas atsevišķas būdas ziemeļaustrumos un 3 kazarmas pie Černajas upes salas austrumu daļā. Iespējams, ka šīs 3 barakas bija Kildas nometne...? Par labu nometnes atrašanās vietas austrumu variantam runā arī kildiņu no mutes mutē izplatītās leģendas. Dīvaini, ka “zelta” kilometrs sākas ar neko un beidzas ar neko.

Kapsētā salas austrumu daļā bija daudz kapu, kas pēc izskata attiecināmi uz nometnes ieslodzīto apbedījumiem: bez zvaigznēm, bez krustiem, miršanas datumi 1939-1953, dzimšanas datumi 1900-1910 (aptuveni). Uzvārdi bija gan vīriešu, gan sieviešu. Ir zināms, ka tajos gados uz salas bija palikuši burtiski daži civiliedzīvotāji.

Un tomēr man izdevās atrast nometnes pēdas. Centrālajā jūras spēku arhīvā (TsVMA) 2. atsevišķās artilērijas divīzijas dokumentos (2. ode) ir šāda informācija: “Ziemeļu flotes Murmanskas nocietinātā apgabala (MUR) 2. OAD tika izveidots, pamatojoties uz no 10. MUR baterijas Kildinas salā. Celtniecība sākās 1935. gada beigās. Salā sākās intensīva militāro objektu celtniecība. To galvenokārt cēluši Belbaltlaga 10. atzara Kildinas nometnes ieslodzītie. Šīs būvniecības vēsturi joprojām klāj blīvs noslēpumainības plīvurs. Galvenos būvdarbus veica Būvbataljona 97. un 115. darbu priekšnieka birojs.

Tātad tipisks ir Darbu priekšnieka birojs Nr.97 oficiālais nosaukums nometnes! “1940. gada pavasarī tika izveidots 122 mm mehāniski vilces akumulators Nr. 191, vieta bija Vostočnij Kildins... Uz šo brīdi šim akumulatoram tika izbūvēts zemes ceļš gar dienvidu krasts salas." 1941. gada maijā sākās betona kontrolpunkta (2 oad - DK) būvniecība. Sākoties karam, Kildinas salas austrumos sākās paātrināta 130 mm vaļēja akumulatora Nr.827 būvniecība. Viņi uzcēla l / s akumulatorus paātrinātā tempā un konstrukcijas Nr.-97. Var arī pieņemt, ka lidlauku 1942. gadā Kildinā uzcēla Būvuzrauga Nr.97 birojs.

Mani pieņēmumi, ka Darbu priekšnieka birojs Nr.97 ir “Kildas nometne”, izkliedēja pēc vienas tikšanās ar 97.būves veterāniem - tā bija Ziemeļu flotes Inženierdienesta nodaļa. Kildinas veterāni labi atcerējās “ieslodzīto celtniekus”, kas cēla ceļu: “... likās, ka viņi visi ir melni: melnas drēbes, melnas bārdas, melnas sejas un acis. Viņi ar nepacietību tvēra katru garāmejošo cilvēku ar acīm, kas, iespējams, atgādināja par tālo dzīvi, kāda viņiem bija pirms nometnes ... "

Es gribu nedaudz pastāstīt par Augškildīnas ciematu. Par "augšējās" Kildinas apmetnes sākumu salas rietumu daļā var uzskatīt Pirmo pasaules karu, kad 1914.-1916. Pirmie novērošanas posteņi tika izveidoti Kolas pussalā. Līdz 1935. gadam visus Augškildinas iedzīvotājus pārstāvēja tikai Kildinas-Rietumu pasta un bāku personāls. 1935. gada beigās sākās piekrastes baterijas celtniecība, kas sastāvēja no diviem MB-2-180 torņiem. Akumulatora personāls: 191 cilvēks. Uz baterijas bāzes tika izveidots 2. atsevišķais artilērijas bataljons, kas veidoja salas infrastruktūras pamatu, kā arī Augškildinas galveno iedzīvotāju skaitu turpmākajiem 15 gadiem. Pirms kara sākuma uz salu tika pārcelta jaunizveidotā 6. atsevišķā pretgaisa artilērijas divīzija. Galvenās mājas tajā laikā bija personāla zemnīcas. 1955. gadā Oad tika izformēts, bet tajā pašā gadā sākās piekrastes raķešu kompleksa būvniecība un 616. atsevišķā piekrastes raķešu pulka izveide. Lai aizsargātu salas infrastruktūru un pieejas Kolas pussalai, Rietumkildinā tika izvietota pretgaisa aizsardzības divīzija. Atsevišķā piekrastes raķešu pulka klātbūtne salā ir Rietumkildinas ziedu laiki. 1995. gadā pulku izņēma no Kildinas... Šobrīd Augškildina ir pilnībā pamesta.

Kildinā esmu bijis daudzas reizes, jo padomju laikos pasažieru kuģi, uz kuriem strādāju, regulāri viesojās Rietumu un Austrumu Kildinā. Laika gaitā, kaut kur septiņdesmito gadu vidū, zvans uz Austrumkildinu tika atcelts. Un MMP Rietumkildinas kuģi ieradās līdz deviņdesmito gadu sākumam. Šeit dažkārt kapteinis ļāva dažiem apkalpes locekļiem nolaisties, lai savāktu lācenes, brūklenes vai lasītu sēnes. Atceros arī tos laikus, kad pietauvojāmies pie mola. Bet pietauvoties varēja tikai pie pilna ūdens un labos laikapstākļos. Pie šīs piestātnes pietauvojies tikai Igaun V.I. uz "pasažieru flotes vectēva" - tvaikonis "Iļja Repins".

Mēs pietauvojāmies pie šī mola tikai vienu reizi 1968. gadā pēc mana pulksteņa. Vajadzēja steidzami izsēdināt krastā slimu karavīru. Lai nesagaidītu laivu, kapteinis Igauns V.I., ņemot vērā, ka paisums jau bija pienācis, pie šī mola pietauvoja tvaikoni Iļju Repinu. Karavīrs tika izglābts...

Vēlos atvest vēl vienu atmiņu par savu labo draugu, kurš dienēja uz salas: "Un, ja jūs rakstāt par apkalpošanu salā, tas arī bija unikāls. Man viss gāja labi, inspektori no flotes bija apmierināti. Kopš tā laika beidzās divi gadi, t.i., operatīvo darbinieku maksimālais dienesta laiks uz šīs salas.

Kādā no pavasara dienām četrdesmit uz astes man atnesa sliktāko ziņu, ka jaunieceltais artilērijas noliktavas priekšnieks, pieņemot avārijas noliktavu (“NZ”) ar munīciju, pa gabalu saskaitīja tur glabātos ieročus un munīciju. Neizmērīts (viņš nabaga skaitīja divas nedēļas, jo bija nežēlīgi rūpīgs) atklāja 2 pistoles "PM" ("Makarova pistole") trūkumu. Saskaņā ar toreiz esošajiem kanoniem šāda informācija piederēja kategorijai “īpaša nozīme”, tika nekavējoties ziņota augstākajai vadībai un tika pakļauta stingrai kontrolei (tajā laikā jau bija mēģinājumi uz astronautiem un Brežņevu). Pat tad varas iestādes baidījās no terora.

Uzreiz pēc ziņojuma vadībai par saņemto informāciju uz manu salu plūda priekšnieku un inspektoru jūra. Kurš tad īsti palīdz, kurš cerēja ātri visu atklāt (kur, saka, aizceļos ieroči no salas) un nopelnīt medaļas, un kurš mani ielikt atbilstošā amatā (rāmji). Īsāk sakot, viņi sāka mani “uzpurināt” no visām pusēm: savējo, prokurora, politiskā departamenta, jūrniecības departamenta pārstāvjiem, kuriem ieročus nozaga slepenie ienaidnieki. Daudzi cilvēki zina, kā mums palīdz priekšnieki kuratori. Un nedod Dievs būt tam, kam viņi palīdz. Un mašīna pagriezās...

Kā vienmēr, laika atskaite sākās ar pēdējo NZ noliktavas apskati. Par laimi tas bija īss laika posms – pāris mēneši. Viņi izgāja cauri visam: apsargi, kas apmeklēja noliktavas, sakārtoja visus “pārpratumus”, piemēram, ierakstus, nododot apsargiem par izplūdušām zīmogu nospiedumiem utt. Viss tika kontrolēts: uzvedība, sarunas, vispār viss, viss. Pele neizslīdēs garām nepamanīta bez mūsu kontroles. Visi tika turēti aizdomās, daži jau bija gatavi atzīties ...

Kuratori pie manis palika mēnesi, kas man nodarīja jūtamu kaitējumu manai algai, lai arī ne pieticīgu (toreiz). uzkodas un dzērieni vajadzēja būt no vainīgā, tas ir, no manis. Bet ak vai... Ne kuratore, ne intensīvs darbs, ne pat vakara summēšana pie galda un stresa mazināšana nedeva nekādus rezultātus, viņi pat neiznāca nolaupītāju pēdās. Kuratori saprata, ka nevar nopelnīt ordeņus, un klusi visi pazuda. Tajā pašā laikā viņi skaidri norādīja, ka mana paaugstināšana ir segta, kā arī tuvākajā nākotnē pārcelšanās no salas, un, ja es neatradīšu pistoles un tās kaut kur nopietni uznirst, var būt nopietnākas problēmas.

Saskrāpējis savus toreiz vēl kuplos matus un cienīgi atzīmējis augsta ranga komisijas aiziešanu ziemeļu ceļā, atrotīju piedurknes un sāku meklēt iebrucējus, jau bez sajūsmas, ko radīja kuratori, bet mierīgi, metodiski - kā mūs mācīja. Balstoties uz visas pieejamās informācijas analīzi (kas patiešām nebija pietiekami daudz uzkrāta mēneša laikā), es izveidoju īpašu plānu-režģi, kurā gandrīz sekundēs uzzīmēju visu procesu no ieroču saņemšanas no noliktavām Murmanskā (un šī bija 8 gadus pirms manas ierašanās uz salu), nogādājot to ar liellaivu uz salu, izkraujot utt., utt., un tā tālāk, līdz tiek atklāts trūkums. Es atradu visus cilvēkus, kas bija iesaistīti visās šajās operācijās. Man nebija slinkums nosūtīt lūgumus visām attiecīgajām VDK teritoriālajām struktūrām un Iekšlietu ministrijai ar lūgumu detalizēti iztaujāt ikvienu, kurš vismaz nelielā daļā varētu nonākt saskarē ar neveiksmīgajām pistolēm. , Jaunzēlandes noliktava un mūsu sala. Ilgi gaidīju atbildes, sūtīju atgādinājumus. Un kā Puškina pasakā "Par zvejnieku un zivi" viņš meta un meta tīklu, tikai nevis trīs reizes, bet daudz, daudz. Ar nepacietību gaidīju atbildes, un tās visas radīja tikai vilšanos.

Kopš ieroču trūkuma atklāšanas pagājis vairāk nekā gads. Cerība izkusa... Un pēkšņi atbilde no Sanktpēterburgas no slavenajiem "Krustiem", kur viens no bijušajiem jūrniekiem no Kildinas pašpiedziņas liellaivas droši planēja cietuma gultā par nozieguma izdarīšanu. Šī bijušā jūrnieka pratināšanas laikā (varbūt pat ar aizspriedumiem) izrādījās, ka šīs pistoles tika nozagtas pat ieroču piegādes laikā uz salu. Un viens no nolaupītājiem bija šis, kurš izcieta sodu par noziegumu (par laimi, bez mūsu "PM" līdzdalības). Arī otrs nolaupītājs tika atrasts, pateicoties saņemtajām liecībām. Un viņi to visu padarīja ļoti vienkāršu. Pirms jau ar ieročiem piekrautās liellaivas atiešanas jūra sāka vētra. Kas šajās daļās nav nekas neparasts. Liellaivas midshipman komandieris, izmantojot dabas sniegto iespēju uzkavēties cietzemē Murmanskā, pilsētā ātri vien atrada draudzeni, un, kamēr bija negaiss, arī ar viņu laiku netērēja. Un divas “demobilizācijas”, pārsvarā aiz garlaicības un intereses, uzmanīgi atvēra kravas telpu, iekāpa tur iekšā un sāka no sevis būvēt Rembo, pakārdamies ar ložmetējiem, ložmetējiem, pistolēm... Tajā pašā laikā viņi sagūstīja. viss fotoattēlā, ko viņi vēlāk atrada demobilizācijas albumos. Pietiekami spēlējuši un izklaidējušies, viņi nolēma civilpersonai paņemt līdzi pistoli, kā filmā "The Diamond Arm" - tātad "... tikai ugunsgrēka gadījumā". Lai neriskētu, viņi pistoles paslēpa kravas telpā, ja gadījumā, noliekot NZ noliktavā, pistoles pietrūktu, tās būtu droši “atradušas” kravas telpā. Riska nebija. Taču ieroču zaudējums toreiz netika manīts, un tā viņa gaidīja spārnos (8 gadi), līdz vienībā ieradās skrupulozais artilērijas ieroču vadītājs. Ja viņš tajā laikā nebūtu parādījies uz salas, iespējams, neviens līdz šim nebūtu zinājis par pazudušajām pistolēm, un mans liktenis būtu izvērties savādāk. Kopš tā laika es vairs neticu verifikācijas aktiem, ko parakstījuši daudzi cilvēki. Un 8 gadus ilgās Jaunzēlandes noliktavas pārbaudēs lietā tika iesniegti vairāk nekā desmiti šo aktu. Un katrā no tiem “...ieroči un munīcija ir pilnībā pieejami. Trūkuma nav." Šeit ir šāds stāsts.
Es ziņoju augšpusē par saņemtajiem materiāliem par ieroču meklēšanu, un tur viņi par šo stāstu bija jau sen aizmirsuši. Valstī pieauga bardaks, un nebija laika kādām 2 pistolēm. Turklāt organizatoriski pasākumi ieroču “nozaudēšanā vainīgajiem” (t.i., man) tika veikti jau sen.

Sākoties Gorbačova perestroikai, Kildins sāka panīkt visos aspektos. Šajā laikā sāka veidoties dažādi kooperatīvi, un cilvēki pirmajā vietā sāka likt tikai naudu un savu labumu. Karotāji un karavīri arī mēģināja sagrābt savējos. Viņi sāka zagt militāro aprīkojumu, ieročus un munīciju un pārvērst tos naudā... Tas pats notika visā Padomju Savienībā, tostarp Ribači pussalā, Kolas pussalā un mūsu "nenogremdējamajā aviācijas bāzes kuģī".

1989. gada oktobrī strādāju par kapteini uz motorkuģa "Kaņins", kas atradās līnijā Murmanska - Dalnie Zelentsy - Murmansk ar izsaukumu uz Kildina salu. Tāpat devāmies arī uz Kirkenes ostu (Norvēģija), kur nogādājām savus tūristus.

Nākamā zvana laikā uz Rietumkildinu, pat ceļā uz enkurvietu, dzirdējām šāvienus no ložmetējiem un citiem ieročiem. Piestātnes rajonā notika īsts karš! Sākumā es neko nesapratu un domāju, ka karotāji izstrādā savu nākamo militāro uzdevumu. Taču drīz visi, kas atradās uz tilta un klāja, sāka saprast, ka tā nav mācība, bet gan kaut kas nopietnāks...

Pirmā apmetne Kildīnas rietumu daļā ir attiecināma uz 16. gadsimta beigām. Toreiz Barenca ekspedīcijas dalībnieks Van Linšotens sastādīja Kildinas salas karti un attēloja nometni salas rietumos. Ņemot vērā atšķirību starp salas augšējo plato (maks. punkts 286 m) un piekrastes terasēm Kildīnas rietumos, ēkas netālu no Kildinas šauruma sauca par "apakšu". Tā radās Lejas (Rietumu) Kildinas. Par īstajiem Lejas (Rietumu) Kildinas ziedu laikiem var uzskatīt 616. atsevišķā piekrastes raķešu pulka (ORP) ierašanos salā. Tehnikas un ieroču piegādei mols tika pārbūvēts, pie mola auga telpas pulka atbalsta dienestu un dzīvojamo ēku vajadzībām. Mazie raķešu kuģi (RTO) varētu tuvoties piestātnei raķešu izkraušanai/iekraušanai un nepieciešamās kravas nogādāšanai.
Ņižņij (Rietumu) Kildinas apmetne "nomira" pēc 616. vienības izvešanas no salas 1995. gadā.

Un viss sākās šādi. Pagrieziena punkts salas dzīvē bija lēmums par Ziemeļu militārās flotiles izveidi 1933. gada 1. jūnijā, teikts Sarkanās armijas štāba priekšnieka apkārtrakstā. Šis datums ir SF dzimšanas diena. 1933. gada 15. aprīlī no Baltijas pa Baltās jūras-Baltijas kanālu uz ziemeļiem tika nosūtīta "Īpaša mērķa ekspedīcija" - EON-1, kuras sastāvā bija iznīcinātāji "Uritsky", "Kuibyshev", TFR "Hurricane", "Smerch", zemūdene "Decembrist" un "Tautas brīvprātīgais". Ekspedīcija droši ierodas Murmanskā 5. augustā. Sākas flotes bāzes celtniecība Poliarnijas pilsētā. 1933. gada jūlijā partijas un valdības komisija I. V. Staļina vadībā apseko paredzētās bāzes vietas. Sākās bāzu un lidlauku celtniecība, krasta aizsardzības un kuģu būves bāzes izveide, tika attīstīts un aprīkots jūras teātris.

Bez uzmanības netika atstāta salas stratēģiskā atrašanās vieta, uz kuras 1933. gadā bija tikai divi novērošanas un sakaru posteņi (PNiS) un civilie uzņēmumi. Starp citu, NIS postenis Rietumkildīnā tika izveidots Pirmā pasaules kara laikā. Jau vairākus gadus Kildinā ir izveidotas krasta aizsardzības baterijas, pretgaisa aizsardzības vienības, ložmetēju un tanku kompānijas, amfībijas lidmašīnu MBR-2 puseskadra, lazarete, lidlauks, loģistikas vienības... Galvenie būvdarbi salu veic Ziemeļu flotes Inženierdienesta 97. būvniecības direkcija . 1935. gadā sāka būvēt 10. bateriju, kas sastāvēja no diviem MB-2-180 torņiem, kas vēlāk veidoja 2. atsevišķā artilērijas bataljona pamatu.

Šeit - Austrumu un Rietumu Kildinā regulāri piezvanīju uz dažādiem kuģiem, sākot no 1966. gada un līdz pat 90. gadu vidum, kad aktīvā dzīve krāšņajā aviācijas bāzeskuģu salā praktiski apstājās....

Es labi atceros Kildinu 1970.-1980. Karavīriem tajā laikā mācīja ne tikai militārās lietas, bet arī stāstīja šīs salas vēsturi. Politiskajās nodarbībās komandieris saviem karavīriem stāstīja nevis rakstus no “Bruņoto spēku komunista”, bet gan stāstīja par salas attīstību. Par to, kā Viljams Barents devās burā no Kildīnas, lai meklētu ziemeļu jūras ceļu uz Ķīnu. Kā tad viņš ziemoja Novaja Zemljā un tur nomira. Kā viņa biedri, apglabājuši komandieri, gandrīz vairs nesasniedza Kildinu, kur vietējie lappi viņus sildīja, pabaroja un palīdzēja nokļūt Kolā. Kā Soloveckas klostera mūki nodibināja Monastyrskoe ciematu Austrumu ragā, un briti izlaupīja baznīcas pagalmu, nodedzināja ēkas un nogalināja mūkus. Kopš tā laika zemesragu un līci sāka saukt par Mogiļniju ...

Komandieris pastāstīja daudz, daudz interesantu lietu. Viņš par paraugu sev uzskatīja norvēģi Eriksenu, kurš, nebaidoties no grūtībām, deviņpadsmitā gadsimta beigās apmetās uz šīs tuksnešainās salas ar jaunu sievu un diviem maziem bērniem. Sākumā viņi saspiedās būdā, ko viņš izgatavoja no spuras. Laika gaitā viņš Mogiļnijā uzcēla stabilu divstāvu māju, iegādājās liellopus, zvejas rīkus un motorizētus zābakus. Viņš kļuva par bagātu, pārtikušu kolonistu. Uz salas audzināja vienpadsmit bērnus. Viss Murmans viņu ar cieņu sauca par "Kildas karali". Un šie komandiera stāsti palika viņa padoto atmiņā uz mūžu ...

Un kā Kildina sala izskatījās pēc tam, kad militāristi to pameta? Ko viņi atstāja nākamajām paaudzēm? Kāda ir vide Kildinā? Lūk, kāda Austrumkildīnas karavīra atbilde, kad viņam jautāju par salas ekoloģiju pēc militāro vienību izvešanas no salas sākuma: “KĀDA IR VIDE JUMS? Tad galu galā karavīri tādu vārdu nezināja (vai negribēja zināt). Ja garnizonu teritorijā vēl bija redzama zināma kārtība un tīrība, tad jau aiz tās sāka postīties, kur vien iespējams izgāž militāros atkritumus. Pēc mums - zāle neaug! Par šo atkritumu izvešanu no salas, tad neviens par to pat nedomāja. Man par lielu kaunu Kildina priekšā, un arī es biju viens no tiem, kas to izdarīja, pat nedomājot par sekām, kas redzamas mūsdienu fotogrāfijās - būtībā salas ekoloģiskā katastrofa. Sala ir netīra ar militāriem atkritumiem līdz pašiem, ļoti tomātiem, kā saka: "Mammu, neļaujieties!"

Ar lielu interesi es ļoti lasīju vietnēs interesants stāsts O. Kildins. Pirmo reizi daudz uzzināju. Apskatījos daudz tagadējās salas bildes. Un mana attieksme pret Kildinu sāka krasi mainīties. No lepnuma un apbrīnas par viņu, līdz žēlumam un aizvainojumam par to, ko ar viņu nodarīja militārpersonas. Un šeit ir tas, ko es gribētu atzīmēt ar nožēlu. Šī Barenca jūras pērle, mierīgi skaista unikāla sala, no 30. gadiem padomju valdība nolēma izveidot "Kolas līča un Kolas pussalas aizsardzības un aizsardzības priekšposteni" no jebkuras ienaidnieka agresijas.

Varbūt tajā laikā tas bija vienīgais pareizais lēmums. Viņi sāka viņu apbruņot, iekoda svētajā zemē. Mūsdienu, tiem laikiem, salā tika uzstādīti tāldarbības lielgabali, bunkuri, tika izbūvēts lidlauks lidmašīnām, ceļš. Pat kāds militārais "gudrais vīrs" brauca uz turieni ar tankiem, acīmredzot uzskatot, ka Kildinā notiks viena no lielākajām tanku kaujām mūsdienu karadarbībā.

Un tā, līdz zobiem bruņota, sala tikās ar karu. Vēsture viņam deva unikāla iespēja, lai pierādītu visiem, ka ne velti tajā tika uzpūsti mūsu nabadzīgo izsalkušo neizmērojamie līdzekļi. Un arī, lai kaut kā attaisnotu ellišķo, smago darbu iznīcībai, nepelnīti cietušos Kildas nometnes ieslodzītos (esmu pārliecināts, ka noziedznieku tur nebija), un to, kādi ieslodzītie bija trīsdesmitajos gados, jūs zināt bez manis. Un tas varētu notikt, kad Kildina redzeslokā divi vācu karakuģi nošāva un nogremdēja neapbruņotu tirdzniecības kuģi. Kildins ar saviem diviem vai trim šāvieniem no 180 milimetru lielgabaliem varēja mūžīgi un lepni iekļūt militārā vēsture, kā īsts cietoksnis, cietoksnis un īsts Dzimtenes aizstāvis.

Tieši šeit Kildinam bija jāparāda viss spēks, RYAVKNUV ar ieročiem, lai no vāciešiem nepaliktu neviena slapja vieta. Tos sagrauj gabalos ar tik milzīgiem ieročiem. Bet Kildinam pavēlēja novērsties, un viņš kautrīgi klusēja. Un tad visu kara laiku viņš kaut kādu iemeslu dēļ saglabāja savu slepeno nevainību. Tiesa, caur presi izslīdēja informācija, ka viņš tomēr “saķēris” kaut kādu zemūdeni. Bet varbūt tā bija staļiniskā propaganda. Galu galā viņi meloja it visā, bez sirdsapziņas sāpēm, lai paaugstinātu morāli. Un visus samidīsim ar zābakiem un metīsim cepures. Taču nāca nepatikšanas, tāpēc jūtīgās staļinistu vadībā sešu mēnešu laikā vācieši sasniedza Maskavu, pārpludinot zemi ar karavīru asinīm un masveidā sagūstot veselas armijas. Tāds ir mūsu stāsts! Bet laiks, acīmredzot, visu noliks savās vietās. Var būt…

Pēc kara, lai arī kā viņi centās salu vēl un vairāk piepildīt ar arvien modernākiem ieročiem, tā tomēr palika kaut kas līdzīgs - “kā putnubiedēklis”.
Un tad šobrīd pret viņu izturējās sliktāk nekā jebkad agrāk. Visi ieguldītie līdzekļi, cilvēku likteņi un dzīvības, viss aizgāja velti. Pametot salu, viss militārais īpašums tika izmests, un pēc tam viss palicis tika nežēlīgi izlaupīts un iznīcināts. Tas, ko šeit gadu desmitiem radīja šeit dienējušie jūrnieki un karavīri, vēlāk tika izlaupīts. Es uzskatu, ka 180 milimetru lielgabala stobru, ko es redzēju, bezjēdzīgi nogrieza bezsmadzeņu ķēms. Jūrnieki, kas dienēja uz šiem ieročiem, ar lielu prieku un bez jebkādas nožēlas būtu viņam iespēruši pa dupsi "par tiem pašiem tomātiem".

Un cik naudas šādas noziedzīgas nesaimnieciskas situācijas rezultātā iedzīvojās biksēs ar strīpām un to rokaspuišiem, var tikai minēt. Protams, mūsu militārās sarkanās lampas strādnieki ziņoja augstākajām institūcijām, ka militārās tehnikas saglabāšanai piešķirtie līdzekļi ir izlietoti paredzētajam mērķim. Un par visu šo bardaku PSRS sabrukuma laikā mums "jāuzslavē" mūsu pirmais alkoholiķis prezidents. Viņš tur gulēja, un tur viņš dusmojas. Viņš ir nonācis ellē! (Lai gan nav pieņemts slikti runāt par mirušajiem). Piedod, bet sirds sakrājusies! Apmēram simts mārciņas piedzērušos puņķus viņš nedeva. Un tas, ka mēs joprojām nevaram noskaidrot viņa valdīšanas sekas, ir viņa galvenā vaina. Un tas, ka daudzi normāli vīrieši, piemēram, makšķernieks Viktors Viktorovičs Kudeļa vai Kildas majors Nikolajs Savickis pēkšņi nokļuva savas dzimtenes "ārzemēs", ir galvenā alkohola prezidenta vaina. Un stāsts par Kildinu un visu, kas ar viņu pēdējā laikā ir noticis, ir tikai mazs plankums uz milzīgas, pamestas suverēnas sūdu kaudzes fona.

Un tagad uz salas ir kaut kas tāds, kas šajā mierīgajā vietā var būt un kam vajadzēja būt agrāk: funkcionējošs radiopostenis un divas bākas. Lai gan šeit ir abpusēji griezīgs zobens. Ja tādas pagātnes nebūtu, šīs atmiņas nebūtu! Un jūs nezināt, kas ir labāks. Tagad mani nomierina un mierina viena lieta, ka ne pretgaisa aizsardzības dienesti, ne citi jūras dienesti, kas saistīti ar zobenu grabēšanu, nekad vairs neatradīsies Kildinā, kas nozīmē, ka visas sliktās lietas ir pagātnē !!!??? Dabai ir nepieciešams ļoti ilgs laiks, lai dziedinātu cilvēka radītās brūces. Galvenais ir neiejaukties un palīdzēt viņai šajā jautājumā. Un dedziet to, visu slikto, ar zilu liesmu, mūžīgi mūžos. Āmen!

P.S. 1. Lūk, kas vēl par zelta ceļa būvniecību: “80. gadu beigās man palaimējās sazināties ar cilvēku, kurš tolaik bija jūras artilērists un kā militārais speciālists piedalījās piekrastes baterijas aprīkošanā Kildinā 1938. gadā. . Viņš redzēja, kā tur viss tika būvēts, un kāda bija kārtība ... Ceļš ir sods ieslodzītajiem ... tie, kas neizpildīja normu, devās uz šo vietu, un tā vietā, lai gulētu, bruģēja šo ceļu ... viss - tikai ar savām rokām ... Tāpēc tas sākas no nekurienes un nebeidzas ... ". Precīzs "zelta" ceļa garums ir 837 metri.

2. 1935. gada 10. maijā Kildina salā sākās jaudīgas (kalibra 180 mm) artilērijas torņa baterijas būvniecība. Tajā pašā laikā viņi uzcēla atvērtas pozīcijas artilērijas un pretgaisa instalācijām, piestātni karakuģiem uz Rietumkildinas. Akmeņos metro celtnieki iedūra reklāmas topošajām remontdarbnīcām. Dienvidu piekrastē, Prigonija raga apgabalā, viņi uzcēla skrejceļš Ziemeļu flotes aviācijai. Kildinas plato (apmēram 250 m virs jūras līmeņa) tika izveidotas kazarmas, dzīvojama pilsētiņa (New Kildin) militārpersonām, bāzes lazarete, klubs, maizes ceptuve un pirts un veļas mazgātava.

Smago negabarīta kravu un tehnikas nepārtrauktai piegādei uz būvlaukumiem bija nepieciešams asfaltēts ceļš. Daba parūpējās par būvmateriālu - ar granīta bruģakmeņiem pilnībā nokaisītās dienvidu piekrastes nosusināšanu, un Gulaga iestādēm nekad nav bijušas problēmas ar personālu. Viņu rīcībā bija gan eleganti militārie eksperti, gan prasmīgi ražošanas organizatori, gan kvalificēti strādnieki... Un viņi prata likt vergiem strādāt NKVD. Tieši šodien daudzi zagļi un slepkavas sēž cietumos, neko nedarot. Viņi sēž un smaida!

Saprotot uzdevuma atbildību un reālos draudus (mazākās kļūdas gadījumā) personiskajai drošībai, galvenais "plecu lietu meistars" praksē izmantoja cieto pātagu, dažkārt to aromatizējot ar mīkstiem burkāniem. Vienā no UNKVD direktīvām Berija pieprasīja: "... personīgi novērot kontingentu kvalitatīvo atlasi ... Sūtīt tikai vīriešus - labākos ražošanas darbiniekus, veselus, piemērotus smagam fiziskam darbam ziemeļu apstākļos, ar atlikušo brīvības atņemšanas laiku uz vismaz 6 mēnešiem.
.... Paziņot ieslodzītajiem, ka visiem labi strādājošajiem celtniecībā tiks piešķirta paaugstināta piemaksa. Labākie bundzinieki un īpaši izcilie saņems pabalstus termiņu samazinājuma veidā pēc būvniecības pabeigšanas. Un labākie bundzinieki, kas labo rekordus, tiks atbrīvoti pirms termiņa un tiks pasniegti balvām. Un attiecībā uz atkritējiem, ražošanas dezorganizatoriem un nometnes režīmu tiks piemēroti bargākie līdzekļi.
PSRS iekšlietu tautas komisārs, valsts drošības komisārs L. Berija.
... Daudzus gadus informācija par karjeras virsnieku uzturēšanos NKVD cietumos un to izmantošanu militāro objektu celtniecībā Ziemeļos bija valsts noslēpums.

3. ... 1961. gada janvārī Ziemeļu flotē notika ārkārtas situācija - Barenca jūrā uz ziemeļiem no Kildinas salas nogrima jauna raķešu zemūdene S-80. Jūras dzīles prasīja 68 cilvēku dzīvības. Laivas nāves apstākļu un cēloņu izmeklēšanai tika iecelta valdības komisija, kuru vadīja PSRS Aizsardzības ministrijas galvenais inspektors Padomju Savienības maršals Konstantīns Konstantinovičs Rokossovskis. Debašu pašā kulminācijā vārdu lūdza kāds cienījamais atvaļināts admirālis, kurš ilgus gadus bija dienējis Ziemeļu flotē. Un tā viņš teica: “Kad mēs, Ziemeļu flotes štāba virsnieki, izgājām jūrā uz zemūdenes S-80 nāves vietu, maršals Rokossovskis, kurš atradās uz navigācijas tiltiņa, paskatījās garāmejošā Kildina drūmā masa, īpaši nevienu neuzrunājot, domīgi teica: "Šeit es ceļu uzcēlu"...!?

4. ... Pēckara mierīgā dzīve salā strauji uzlabojās. Austrumkildīnā (Mogiļnoje) sāka darboties zvejas tirdzniecības punkts. Viņi pat mēģināja audzēt lapsas. Pasts un skola atkal tika atvērti. Viņi uzcēla klubu, pirti. 1948. gada beigās ciematā dzīvoja 117 cilvēki, no tiem 38 bija bērni. Tāpat kā senos laikos, zvejnieki no visas Murmanas ieradās Mogilnaya līcī vasaras makšķerēšanai. Uz salas palikušās militārās vienības veica ikdienas dienestu un, cik vien varēja, aprīkoja savu vienkāršo dzīvi. Alternatīvais lidlauks laiku pa laikam satikās un pavadīja lidmašīnas ar inspektoriem.

Tikai tagad rokas nekad nesasniedza Rokossovska ceļa būvniecības beigas. Katrs komandieris, nolādējot viņu par to, uz kā stāv pasaule, ceļu uzskatīja par ne savu "objektu", un periodiski izmeklējošo iestāžu ķildās mēģināja nodot bultu kaimiņam. Ceļš bija nobružāts, un tikai zelta kilometra bruģakmeņi, it kā apvainojot mūsu mūžīgo neuzmanību, bija pirmšķirīgā stāvoklī ...

... Piecdesmitajos gados padomju flotes kuģi un piekrastes vienības saņēma jauna veida ieročus - spārnotās un pretgaisa vadāmās raķetes. Un atkal Kildins kļuva par slepenu objektu. Visi civiliedzīvotāji tika nosūtīti atpakaļ uz kontinentu. Tagad uz visiem laikiem! Īpaši tika ietekmēts zvejas tirdzniecības punkts Austrumu (Mogiļnijas) Kildinā. Pamestais ciems izskatījās pēc miruša vīrieša, kuru aizejošie radinieki aizmirsuši steigā apglabāt. Tas bija 1966. gada beigās.

5. ... Un tad pienāca nemierīgi laiki: Maskavā no tankiem trāpīja "Baltajā namā". Groznija tika bombardēta Čečenijā. Sevastopolē tika sadalīta Melnās jūras flote. Padomju karaspēks tika steidzami izvests no Vācijas, Polijas un Baltijas valstīm. Kildinā viņi ar bažām sekoja niknajai "demokrātijai" un gaidīja spārnos. Mums nebija ilgi jāgaida. 1994. gadā tika dots rīkojums no salas izņemt visas dienvidu piekrastē izvietotās militārās vienības. Tad pienāca kārta raķešu vīriem. Direktīva nāca 1995. gada maija sākumā. Tā lika pulku saritināt līdz 1995. gada 31. augustam. Izņemiet raķešu un uguns vadības sistēmu munīciju un atstājiet visu pārējo uz visiem laikiem Kildinas kalnos. Nosūtīt iesauktos jūrniekus uz Ziemeļjūras apkalpi. Atvaļināšanai jāiesniedz virsnieki un ordeņi, kuriem ir atvaļināšanai nepieciešamais darba stāžs, bet pārējie jānosūta Ziemeļu flotes personāla daļas vadītājam.

1995. gada 31. decembra naktī Kildinas salu atstāja pēdējie Piekrastes raķešu pulka virsnieki. Viņi aizgāja steigā, it kā atkāpjoties. Lai iznīcinātu kapitāli remontēto un sagatavoto garo ziemu pirts un veļas mazgātavu, bērnudārzu, pamata jūrnieku klubu (salinieku lepnums), katlu telpu un elektrostaciju, netika pacelta neviena roka. Solārija mucas bija sakrautas glītās krāvumos. Ogles tika bunkurētas un pārklātas ar veciem raķešu pārsegiem. Rūpīgi ieeļļoti visi nesen modernizēto daudztonnu palaišanas iekārtu mehānismi. Tie tika nolaisti raktuvēs un pārklāti ar dzelzsbetona jumtiem - vilcējiem. Visām durvīm tika piekārtas slēdzenes un plombas, klusībā cerot, ka “perestroikas” trakulība drīz pāries un saprāts ņems virsroku. ...Bet tas nenotika. Pavasarī, tiklīdz nokusa sniegs, slepenajā salā ieplūda braši puiši ar kuģiem, autogēniem, celtņiem un traktoriem. Īsajā polārvasarā viņi izgrieza, nocirta, iesaiņoja un aizveda militāristu pamestās preces. Viņi neaizmirsa par solāriju ar oglēm, kas rūpīgi glabāti kopš rudens...

Izbraukšana no svešām zemēm demobilizācija, demobilizācija, demobilizācija! Un lai kur jūs šajās skatītos maija dienas piedzērušies cilvēki iet visur.

(No mana biedra memuāriem, kurš dienēja Kildinā militāro spēku izklīdināšanas laikā 90. gadu vidū). - Un mēs apmetāmies Mogiļnijā. Mums tur bija jūrnieku kazarmas un pāris mājas pastāvīgajiem darbiniekiem. Deviņdesmito gadu sākumā pēc Savienības sabrukuma sākās militārpersonu masveida izceļošana no salas. Viņi aizgāja, it kā atkāptos. Viņi izmeta visu - aprīkojumu, īpašumus, pilsētas. Šajā universālajā gultā viņi aizmirsa par mums. Un mēs palikām uz salas kā aborigēnu cilts – paši. Dievs ir augsts, tālu no varas iestādēm. Un varas iestādēm par mums ir vienalga. Viņam ir savas problēmas... Tici vai nē, viņi tik tikko pārcieta ziemu. Rudens piegādes nebija: - bez solārija, bez oglēm, bez produktiem. Viņi savāca dreifējošu malku gar krastu, demontēja tukšās mājas malkai. Viņi ēda visu, ko vajadzēja. Paldies makšķerniekiem – viņi neļāva man nomirt badā. Nu nerunājot par militāro dienestu un neko nerunājot. Kāda velna pēc tas par servisu, ja jūrnieki ir sliktāki par bomžiem - nobružāti, nemazgājušies, izsalkuši. Kaut kā viņi aizgāja uz pulksteni, paldies Dievam. Komandieris ir šķīries piliens. Militārais rangs jau ir pagājis divus termiņus. Atklāta "bultskrūve" guva vārtus par visu. Mēs nekad viņu neredzējām prātīgu. Pavasarī viņš devās uz Severomorsku. Un beidzas...

Un tagad uz salas (vairāk nekā 15 gadus) "metāla strādnieki" izkropļo militārās relikvijas, ar kurām vajadzētu lepoties, apzog pilsētas, iznīcina kapus un pieminekļus pirmajiem ieceļotājiem... Mocītā sala klusi un pilnībā mirst, vairs ne. ticot tās atdzimšanai.

Žēl, ka tik daudz ciematu, kur es biju ziemeļos, vairs nav kartē, bet ir tikai to drupas, posts un posts! Un cik daudz tādu nevienam nevajadzīgu un aizmirstu salu un saliņu ir izkaisītas pa visu Krieviju !!! Jā, tu tikai šodien izej ārā un redzi, cik daudz kolhozu un ciemu ir izlaupīti apkārt un nevienam vairs nav vajadzīgi... Ak, KRIEVIJA !!!

Ir skumji redzēt šādas bildes apkārt. Tas ir skumji vairāku iemeslu dēļ: 1. Mūsu valsts iztērēja tikpat daudz, ka galu galā to visu vajadzēja pamest. Vai jautājums rodas uzreiz? Un vai tas viss bija jādara? 2. Cilvēki, kas tur pavadīja labākie gadi jūsu dzīve, izrādās, ir velti izniekojusi savu dzīvi? Vai pēc visa šī ir iespējams dzīvot mierā? Un pa lielam pie tā vainīgi tikai divi nelieši no partijas - marķētais Miška Kuprītais un alkoholiķis Jeļcins! Radības!

Es nezinu, vai būtu pareizi ievietot šo manu stāstu par traģēdiju, kas notika 1989. gada oktobrī Kildinas salā, un jūs, mani lasītāji, varat spriest. Bet kopš viņš sāka runāt par salu, tad šo stāstu nevar klusēt. Šis mans īsais stāsts būs balstīts uz šo patieso notikumu tiešo dalībnieku atmiņām. Uzvārdi un vārdi, kas nav fiktīvi, bet nedaudz mainīti estētisku apsvērumu dēļ. Izņemot vienu – kapteini 3. pakāpes Fostu Dmitriju Ivanoviču, kurš drosmīgi pildīja virsnieka pienākumu. Es izlaidīšu arī detaļu numurus.

PSRS Konstitūcijas dienas svinību priekšvakarā 1989. gada 7. oktobrī vienā no Kildinas salas militārajām vienībām ieroču noliktavā izcēlās ugunsgrēks. Pēc tās likvidācijas noliktavā tika ieplānots audits, kura rezultātā atklājās 4 ložmetēju, tiem paredzēto bajonešu nažu, F-1 granātu kastes, divu cinka patronu (1800 gab.) trūkums. Skaidrs, ka zādzība. Jā, un, rūpīgi izpētot ugunsgrēka cēloņus, atklājās noliktavas tīšas dedzināšanas pēdas, kā arī nolūks slēpt pašas zādzības pēdas, sprāgstot munīciju. Proti, trauks no degoša šķidruma apakšas, sveces un granātas paliekas ar izvilktu gredzenu un čeku, kas pielīmēts pie drošinātāja ar elektrisko lenti. Tas ir, svecei izdegot, liesmai vajadzētu izplatīties uz degvielu, pēc tam sadedzināt elektrisko lenti uz drošinātāja. Un no sekojošās granātas eksplozijas vajadzēja uzspridzināt noliktavā glabātajai munīcijai, un tur ... vēl ... vēl ... un vēl ... Lejaspilsēta teorētiski varētu nepalikt vispār. . Ja vien nepieņemat vairāk... Signalizācija arī bija izslēgta, bija slēdzenes važas zāģēšanas pēdas.

Par notikušo nekavējoties tika ziņots varas iestādēm, pēc tam uz salas ieradās VDK, militārās prokuratūras un pavēlniecības pārstāvji. Garnizona personāls tika nosūtīts uz kazarmām. Divi BOD iekļuva Kildinskaya salmā, no kuriem jūrnieki un virsnieki sāka sistemātisku noliktavas apkārtnes un visas salas ķemmēšanu. Šmons bija nopietns, bet tas viss bija velti. Ieroču pēdas nebija. Apskatot notikuma vietu, pie noliktavas tika atrasti elektrolīnijas gabali, metāla zāģis ar speciālām zīmēm, neliels papīrs ar svaigu asiņu pēdām.

11. oktobrī pusdienu pārtraukumā, kad VDK pārstāvji un pavēlniecība devās pusdienās. Pirms došanās pusdienās komanda personālam paziņoja, ka pēc tām būs ģenerālformējums pārbaudei, vai nav ievainojumu vai citu traumu. Un vienam no prokuratūras darbiniekiem izdevās panākt atzīšanos no signalizētāja Andrijanova O.A., kurš ieroču zādzības brīdī izslēdza signalizāciju. Viņš arī nosauca tiešos nozieguma līdzdalībniekus: brigadieru 1. rakstu Pavļenko un vecāko jūrnieku Nurutdinovu.

Diemžēl informācija, ka Andrianovs ir sadalījies un nodevis savus līdzdalībniekus, ļoti ātri izplatījās garnizonā. Sapratuši, ka ir atmaskoti, Pavļenko un Nurutdinovs pameta vienības atrašanās vietu, paņēma ieročus un munīciju, kas paslēpta izgāztuvē pie Bikas raga. Pēc tam devāmies uz mola pusi, lai netiktu nepamanīti pasažieru kuģis"Canin" vai kāds cits kuģis. Tomēr viņu plāniem nebija lemts piepildīties. Jau iepriekš uz mola tika izlikts bruņots virsnieka postenis. Tad Pavļenko un Nurutdinovs neizdomāja neko labāku kā sagrābt automašīnu un uz vispārējās satricinājuma fona braukt uz piestātni, kas atrodas East Kildin.

Gar jūras krastu viņi nepamanīti devās uz Lejas dzīvojamo pilsētu, kur tobrīd pie mājas stāvēja automašīna ZIL-131 ar aizmugurē iekrautām kastēm ar dārzeņiem un marinētu gurķu mucām. Piedraudot ar ieročiem, viņi jauno vadītāju izmetuši no automašīnas, pēc kā iekļuvuši dzīvojamās ēkas ieejā, lai par ķīlnieku sagrābtu Kildas specvirsnieka sievu. Bet viņa nebija mājās, un leitnanta Mizina sieva Jūlija pēc klauvēšanas iznāca no kaimiņu dzīvokļa. Pats leitnants Mizins tajā laikā atradās atvaļinājumā Sevastopolē, taču Jūlija netika atbrīvota kopā ar viņu, jo. viņa tikko ieguva darbu par bibliotekāri nodaļā. Daudzi jūrnieki un virsnieki speciāli pierakstījās bibliotēkā, lai tikai parunātos ar Jūliju. Kāda īpaša skaistule bija bibliotēkas saimniece.

Sēžot automašīnas kabīnē, kopā ar ķīlnieku viņi devās uz East Kildin, garām molam, uz kura stāvēja peldlīdzekļi. Šajā laikā vienībā jau bija sākusies Pavļenko un Nurutdinova meklēšana. Pēc autovadītāja ziņojuma par automašīnas zādzību tika izsludināta trauksme un trauksme uz visām salas vietām. Visas sievietes un bērni tika savākti izolētās telpās. Viņiem tika norīkoti bruņoti apsargi. Tā kā arī ceļš uz Vostočniju bija bloķēts, izveidojot bruņotu posteni, noziedznieki pa veco militāro ceļu cauri pakalniem devās uz OBRP kaujas pozīcijām. Pēc kāda laika automašīna parādījās autostāvvietas teritorijā, un no turienes noziedznieki devās uz augšējo dzīvojamo pilsētu.

Diemžēl nelaikā paziņojums trūkuma dēļ mobilie sakari viņi neļāva paziņot Voenkoras teritorijā uzstādītajai barjerai. Tā rezultātā automašīna ar noziedzniekiem un ķīlnieku, netraucēti pabraukusi garām augšpilsētai, no neparedzēta virziena izbrauca uz barjeras. Pietuvojušies nelielā ātrumā, viņi izlauzās cauri barjerai un devās lejup. Viņiem sekoja uguns. Izdzirdot šāvienus, komandieris pavēlēja bruņotajām grupām ieņemt pozīcijas zonā, kur vienība atradās. Grupas komandieriem dots rīkojums izmantot ieročus tikai situācijā, kas nodrošina ķīlnieka drošību. Dodoties taisni lejā, apejot serpentīnu, automašīna lēnā ātrumā izbrauca cauri vienības ekonomiskajai teritorijai un devās lejaspilsētas virzienā. Ceļa pagriezienā uz dzīvojamām ēkām jau bija barjera, kuras darbinieki pieprasīja apstāties, izkāpt no automašīnas, nolikt ieročus un padoties.

Ignorējot prasību apstāties, noziedznieki palielināja ātrumu, un, šaujot pa atvērto logu no ložmetēja, metot granātas, izlauzās uz mola pusi. Pēc automašīnas tika atklāta ložmetēja uguns. Ceļa nobrauciena sākumā uz molu bija iesaucamo barjera ar vidusnieku priekšgalā. Mēģinot apturēt automašīnu, starpnieks Gamko Boriss uzlēca uz automašīnas pēdas no pasažiera puses. Pavļenko, kurš sēdēja pie durvīm, pa atvērto logu izbāza ložmetēju un atklāja uguni.

Nokrītot no pēdas, midshipman Gamko atbildēja ar pistoles uguni. Ar bezmērķīgiem šāvieniem cauri salona aizmugurējai sienai Pavļenko tika ievainots. Spēcīgā jūrnieku un virsnieku apšaudē Nurutdinovs palielināja ātrumu un novirzīja automašīnu uz molu. Tajā brīdī ievainotajam Pavļenko no rokas izkrita granāta bez čekas un uzsprāga uz salona grīdas. Nurutdinovs zaudēja kontroli pār automašīnu, un automašīna ietriecās betona plāksnēs, kuras piestātnes kontrolpunktā bija sakrauti celtnieki. Sākās sarunas ar Nurutdinovu. Pārrunas vadīja 3. pakāpes kapteinis Dmitrijs Ivanovičs Fosts, paliekot vienā kreklā, demonstrējot ieroču neesamību, viņš apmetās uz salūzušās automašīnas motora pārsega. Viņam izdevās pārliecināt Nurutdinovu atļaut nogalināto un galvā ievainoto Jūliju Mizinu izvest no nogalinātā Pavļenko kabīnes un ievainots galvā. Jūlija nekavējoties tika nosūtīta ar automašīnu uz augšpilsētu 75. lazaretē. Pa ceļam viņa noasiņoja līdz nāvei. Sarunas ar Nurutdinovu ilga aptuveni pusotru stundu. Visu šo laiku viņš bez čekiem turēja rokā granātu.

Fostam izdevās pārliecināt Nurutdinovu apmaiņā pret Makarova pistoli iemest jūrā granātu. Tomēr arī šeit Nurutdinovs izrādīja viltību, atteicās no piedāvātās mucas, pieprasīja citu. Kad viņš saņēma prasīto (PM) un iemeta granātu, tika piesiets. Viņš gribēja atlaist PMa, jo viņš bija arī īpaši apmācīts karavīrs.

Toreiz normālas komunikācijas un apziņošanas trūkuma dēļ sardze, kas apsargāja tehnisko teritoriju uz torņa pie ceļa, šāva uz ūdens nesēju, kas devās uz. dzīvojamo ēku. Vecākā automašīna tika ievainota no viena automātiskā šāviena.

Pārklājumu nebija. No viena posteņa bija informācija, ka ugunsgrēks tādā pašā veidā izšauts no automašīnas aizmugures. Un tad no turienes izlēca vīrietis civildrēbēs ar ložmetēju gatavībā un pazuda kalnos. Baumas par ceturtā noziedznieka klātbūtni radās pēc tam, kad dalībnieki barjerā pie lejaspilsētas domāja, ka kāds ir izlēcis no salūzušas automašīnas virsbūves un pazudis tumsā. No rīta ar helikopteru salā tika nogādāta īpaša grupa. Garnizona karavīri vēl divas dienas “dzina ēnu”. Vienības komandieris, neskatoties uz īso pilnvaru ilgumu, ar PSRS Aizsardzības ministrijas rīkojumu tika atcelts un iecelts par artilērijas vadītāju citā vienībā. Izdzīvojušie noziedznieki Nurutdinovs un Andrianovs tika notiesāti.

To visu vēlāk man pastāstīja mans paziņa specdienestā, kurš tieši piedalījās augstākminētajos notikumos. Pēc Nurudinova un Andrianova pratināšanām noskaidrojās, ka šie noziedznieki plānojuši sagrābt Kaņina kuģi, lai ar to nokļūtu kaimiņvalstī Norvēģijā. Zinot, ka mēs tobrīd jau bijām sākuši braukt uz Norvēģiju, viņi, baidoties no kapteiņa nāvessoda - t.i. es plānoju pieprasīt, lai kuģis dodas uz Kirkenes ostu, kur gribēja lūgt politisko patvērumu. Paldies Dievam, ka noziedznieki netika uz mūsu krāšņā kuģa! Citādi man, iespējams, nebūtu bijis jāraksta šīs rindas.

Kāds militārais paziņa man iedeva šo viņa paša sacerēto dzejoli.

Kildinas sala ir tikai punkts kartē, kas ir atvērta vējiem.
Raksturs tika kaldināts, kā Spartā - galu galā, tur bija bargs pakalpojums.
Mēs nevaram aizmirst jūsu skaistumu. Kaiju sauciens putnu tirgos,
Ceļu "bruģakmeņi", polārā nakts. Un diena bez beigām un sākuma...
Prātā nāk jūsu “Lādes”, “Mogiļnijs”, makšķerēšana no mola.
Migla, sniegs un draugi jūrnieki... Žēl, ka neatdot visu no sākuma.
Jūs jūtat šo Ziemeļu ūdeņu skatienu, mežonīgās dabas mainīgumu.
Briesmas, polāro platuma grādu nopietnība, vēju un laikapstākļu mānīgums.

Ar šo jau gribēju beigt savu stāstu par PSRS nenogremdējamo aviācijas bāzes kuģi, bet 2010. gada augusta beigās, kad jau dzīvoju Borovičos, televīzijā tika rādīta informācija par lielo mācību sākumu Barenca jūrā. . Bet kā ar Kildinu? Vai nenogremdējamais aviācijas bāzes kuģis ir palicis bezjēdzīgs? Galu galā, tas ir labākā vieta par apšaudīšanu uz Barenca jūras "ienaidniekiem". Es gaidīju notikumu attīstību un gaidīju ...

P.S. P.S. 2010. gada septembris Kildin, neaizmirsti! Un pat ļoti atcerējās! Uz laiku tika ievesti divi S-300 kompleksi un izšauts Barenca jūras virzienā. Tomēr viss ir redzams no Ziemeļkildinas ļoti tālu - varbūt pat līdz pašam Ziemeļpolam!

Pēdējā laikā daudz tiek runāts par Krievijas atdzimšanu. Bet Gorbačova demagoģijas, Jeļcina negodprātības un Čubaisa grābšanas samaitātā un saindētā sabiedrība joprojām ir inerta un negarīga. Vienaldzīgi vērojot, kā alkatīgi necilvēki, bez sirdsapziņas un pilsoniskā pienākuma, kas pārkāpuši atmiņas robežu, nekaunīgi apzog savu tēvu kapus... Un kamēr nesapratīsim, ka Lielkrieviju nevar izveidot bez metodiskas izglītības jaunās sirsnīgās paaudzes. patriotisms, augsts garīgums, neieinteresēta dzimtenes mīlestība, cieņpilna attieksme pret tēvu kapiem - valsts piemiņas un vēstures apgānīšana turpināsies...

Ilgas un posts ir viss, kas šodien palicis no Kildinas. Vai būs atmoda?

Tagad Kildinu klāja blīvs mākonis — purpursarkans kapa sāpju mākonis.
Tikai puteņa svilpošana, bet dzeloņains sals un drūmu domu saplēstie gabali ...

Pagājušās vasaras jūlijā man laimējās nedēļu pavadīt Kildina salā, iespējams, visnoslēpumainākajā un neparastākajā salā Barenca jūrā. Man ļoti paveicās ar laikapstākļiem - pirms manas ierašanās bija ārkārtīgi neparasts karstums tām vietām plus trīsdesmit grādu. Izstaigāju salu gan virspusē, gan dziļumā, lasot ogas, makšķerējot, braucot ar laivu. Turklāt man bija uzdevums iegūt fotomateriālu zinātniskai kolekcijai, kas veltīta padomju nocietinājumu vēsturei. Šajā rakstā pastāstīšu par salas vēsturi, parādīšu ziemeļu dabas ainavas un tās iemītniekus. Būs arī militāro drupu fotogrāfijas, bet turpmākajos materiālos atļaušos tās izcelt.


Daudz kas tajā pārsteidz zinātniekus. Piemēram, salas akmeņi veido daudzslāņu šīfera kūku, bet pretējo Kolas pussalas krastu veido granīts. Tikai Rybachy pussalai ir slāņaina struktūra, bet līdz tai ir daudz desmitu kilometru. Kildins ir neliels – septiņpadsmit kilometrus garš, septiņus plats, taču uz šiem septiņiem kilometriem izdodas sadzīvot vairākas dabas zonas. Salas ziemeļu piekraste ir stāva un strauja, ar divsimt metru klintīm, akmeņiem, kas klāti ar sudrabainu sūnām, un maziem ezeriem. Dienvidu un austrumu krasti maigās terasēs nolaižas līdz ūdenim, šeit aug polārie krūmi un augsta zāle.

1,2 - Skati uz Cape Byk - salas rietumu galu. No šejienes sākas stāvas un augstas slāņainas klintis, kas iet gar visu ziemeļu piekrasti.

3 - Cape Bull. Robeža starp plakanajām un stāvajām zonām.

4.5 - salas ziemeļu krasts. Radiotornis attēla kreisajā pusē ir jūras novērošanas postenis.

6 - Nakts miglā tītas dienvidu krasta terases. Kopumā migla virs salas ir ļoti izplatīta, pienaini bieza un necaurlaidīga.

7,8,9 - Salas ziemeļu daļai raksturīgas ainavas. Terases slēpj patieso attālumu līdz objektiem. Šķiet, ka jūra ir pavisam tuvu, bet, tiklīdz nedaudz paej, paveras vēl viens no augšas neredzams pakāpiens.

10.11 - mazi svaigi ezeri, kas izkaisīti pa visu salu. Vasarā šeit ligzdo zosis, pīles un irbes.

12,13,14,15 - dienvidu krasts, kas ved uz šauru šaurumu starp kontinentu un salu. Šauruma centrā ir
mazā Maly Kildin sala jeb, kā vietējie to sauc, Kildinjonoka.

Līdzīga zonalitāte, sākot no zarnām, notiek arī zem ūdens. Mogiļnoje ezers sastāv no trim ūdens slāņiem, kas nekad nesajaucas. Augšējais slānis ir svaigs, tajā dzīvo saldūdens zivis. Zem tā esošajam slānim ir līdzīgs apkārtējās jūras sāļums. Un pašā apakšā valda sērūdeņraža pasaule, ko no sālsūdens atdala baktēriju slānis, kas neļauj sērūdeņradim pacelties virspusē.

16,17,18 - Ezeru no jūras atdala šaura zemes josla.

19,20,20a - Pirms gada vētrā krastā tika izskalots transporta kuģis Bereg Nadežda, kas veda urbšanas iekārtas uz Čukotku. Drīz vien krava tika izņemta, un kuģis tika pamests, uzskatot reducēšanu no akmeņiem par neizdevīgu. Tā tas stāv, piesaistot laupītājus un tūristus.

Pirms simt piecdesmit gadiem sāmi, Kolas pussalas pamatiedzīvotāji, katru vasaru dzina ziemeļbriežu ganāmpulkus uz Kildinu, un salas austrumos, kuģu novietošanai ērtā līcī, auga gadatirgi. No Krievijas tika vestas kažokādas, tauki, upju pērles, pūkas un zivis. Savukārt Nīderlandes un Skandināvijas tirgotāji atveda vīnu, garšvielas, tekstilizstrādājumus un metālu. No šejienes 1594. gadā Viljams Barents devās kampaņā, meklējot ziemeļu ceļu uz Ķīnu un Indiju.

21,22,23 - piekraste bijušo gadatirgu rajonā.

Astoņpadsmitā gadsimta vidū Solovetskas klostera mūki salā uzcēla nometni un izveidoja zveju visu gadu. Taču valdība nerūpējās par attālo salu, un 1809. gadā angļu laupītāju kuģi ieradās Kildinā, nogremdēja zvejas laivas, iznīcināja un nodedzināja apmetni, nogalinot visus iedzīvotājus, līķus izmetot ezerā. Kopš tā laika tas ir saņēmis nosaukumu Mogilnoye, tāpat kā līcis.

24.25 - Mogiļnajas līcis tagad. Pie pietauvošanās mucas atrodas Murmanskas jahtkluba jahtas.

26,27,28,29 - Automātiskā bāka un vecā elektrolīnija, blakus Mogiļnijas ezeram. Vasaras pēdējā trešdaļā salā blīvi zied violetā Ivan-tēja.

19. gadsimta otrajā pusē valdība beidzot sāka interesēties par salu, izsniedzot lielus pabalstus tiem, kas vēlas apmesties. Viņi solīja vairākus gadus neiekasēt nodevas, piešķirt bezmaksas kokmateriālus māju un kuģu celtniecībai un atbrīvot no vervēšanas nodevas. Bez krieviem uz salu steidzās arī ārzemnieki, kuri ātri apmetās un izveidoja mājsaimniecību.

30-36 - daudzveidīga salas flora un fauna. 2009. gadā lācis pat izbrauca no cietzemes, sabiedējot zvejniekus un tūristus.

Pēc Oktobra revolūcijas un pilsoņu kara valsts robežu pārdales rezultātā tirdzniecības sakari ar salu tika krasi samazināti, un 1931. gadā sākās salinieku īpašumu nacionalizācija. Norvēģi tika izspiesti no salas, un 1939. gadā visi atlikušie iedzīvotāji. Tika uzbūvēts Gulags, kura gūstekņi sāka būvēt 180 milimetru torņa artilērijas bateriju. Daudzu metru dziļumā, akmens biezumā, tika izbūvētas terases un telpas. Paātrinātā tempā tika būvētas karakuģu piestātnes, lidlauks, militārās nometnes ēkas.

37 - vienīgais bruģētais ceļš uz salas, ko būvējuši ieslodzītie.

38, 39 - Pjemontas munīcijas noliktavas.

Līdz Lielā Tēvijas kara sākumam sala pārvērtās par militāru cietoksni ar torni un atvērtajām artilērijas baterijām, pretgaisa aizsardzības divīziju, ložmetēju un tanku kompāniju, radaru stacijām, lidlauku, sakaru un novērošanas centriem un lazareti. . Bet, neskatoties uz tik lielu uguns spēku, kara gados Kildins neizšāva nevienu šāvienu.

40,41,42 - 180 mm torņa artilērijas baterijas zarnās.

Pēc uzvaras daļa ieroču tika aizvesti uz cietzemi, atdzīvinot zvejas bāzi salā. Tas turpinājās līdz 50. gadiem, un tad atkal sākās pazemes celtniecība. Akmeņos tika izraktas milzīgas tranšejas, kurās tika izbūvētas topošo stacionāro raķešu sistēmu betona telpas. Netālu tika uzcelti pazemes komandpunkti, bet dienvidu krastā - pjemontas torpēdu un citu ieroču noliktavas.

43,44,45 - Pretkuģu spārnoto raķešu P-35 paliekas, raķešu makets, transporta ratiņi.

Un vilkās daudzus gadus, kas sastāvēja no plānotām un nepieteiktām pārbaudēm, atlaišanas, svaigā pasta, politiskām aktivitātēm un pavēles gaidīšanas. Līdz ar kosmosa sistēmas Orbīta nodošanu ekspluatācijā salā nonāca televizors, brīvdienās jūrnieku klubā tika rādīta filma. Un tad milzīgā valsts sabruka. Sākās karaspēka izvešana un vienību samazināšana. 1994. gada stunda un 1995. gada 31. decembra naktī salu atstāja pēdējais raķešu virsnieks, un pavasarī, kad sniegs tikko bija nokusis, ieradās citi cilvēki. Cilvēki ar autogēniem, celtņiem un traktoriem.

Tagad no salas pagātnes dzīves ir palikušas tikai drupas, kuras pamazām ir absorbējusi daba. No militārajām vienībām jūras novērošanai ir tikai divi posteņi - desmit obligātā dienesta karavīri, virsnieks un līgumšoferis. Jūras spēku "lāpstas" regulāri ved viņiem ogles, un mācības notiek katru augustu.

46,47,48,49 - Jūras spēku kuģi, kas apkalpo salas garnizonu. Transports "Pechora", jūras velkonis, mazais desanta kuģis.

Katru gadu lielie priekšnieki nāk, lai apstiprinātu šaušanas vietu. Katru gadu tas pats. Tad Mogiļnajas līcī iebrauc trīs BDK, un no tiem izrāpjas ārā aprīkojums. Mašīnas šauj, cilvēki lej. Pēc dažām dienām tehnika atgriežas, desanta kuģis pamet, un Kildins aizmieg zem sniega segas līdz nākamajam pavasarim.


Izmantotie avoti:
1. Raksts "Arktikas slepenā sala" no žurnāla "Zinātne un dzīve" 2013. gada janvāra numura.