Dzelzceļi Portugāli (Rede Ferroviaria Portuguesa, REFER) pārstāv galvenais pasažieru dzelzceļa pārvadātājs - (Comboios de Portugal,). Otrais uzņēmums (Fertagus) apkalpo līniju Lisabona - Setubal.

Nav grūti saprast Portugāles pasažieru dzelzceļa pārvadājumus un vilcienu klasifikācijas.

1 — "Pilsētas līnijas"- tie ir pilsētas un piepilsētas (Urbano, Suburbano - U) modernie Lisabonas (Urbanos de Lisboa) un Porto (Urbanos do Porto) elektriskie vilcieni. Piemēram, no Lisabonas ir labi nokļūt Sintrā (Sintra Line), Cascais (Cascais Line) vai centrā, līdz Rossio stacijai. No Porto pilsētas, izmantojot šādus piepilsētas vilcienus, jūs varat nokļūt Gimarães pilsētā. Ja jums ir nepieciešams ceļot ar vilcienu Lisabonā vai Porto pilsētā, noklikšķiniet uz "PDF formāta saraksti" un lejupielādējiet Lisabonas karti, Porto vilcienu līniju un pieturu, lai uz vietas uzzinātu vairāk.

2 — AlfaSvārstaunIntercidādes« - tie ir starppilsētu ātrgaitas "Alfa Pendular" (Alfa Pendular - AP), Eurostars analogs palīdzēs ātri nokļūt no galvaspilsētas uz Faro, Koimbru, Porto, Bragu utt. (Faro, Loulé, Tunes, Albufeira, Entecampos, Lisboa Oriente, Santarém, Entroncamento, Pombal, Coimbra B, Aveiro, Espinho, Gaia, Porto Campanha, Braga) vai atpakaļ uz Lisabonu.

Parastās tālsatiksmes "Intercidades" (Intercidades - IC), ar pieturām tajās pašās un citās nozīmīgās pilsētās un to saziņu ar Lisabonu. Biļetes šajos vilcienos ir derīgas konkrētam vilcienam, norādot vagona numuru un sēdvietu. Biļešu cenas atšķirība ir atkarīga no vilciena ātruma, apkalpošanas klases un apkalpošanas kvalitātes.

3 — reģionālais(R), starpreģionāls(IR) pakalpojumiemunKoimbraPilsētasvilcieni« - tie ir reģionālie vilcieni un starpreģionu vilcieni, kas kursē reģionos un seko ar visām pieturām *. Biļetes var iegādāties kasēs vai pie vilciena konduktora. Derīgs dienu vienam braucienam, nenorādot sēdvietu. Vilcienā vienmēr ir ļoti ērta un tīra tualete. Visu vilcienu vagoni ir aprīkoti ar gaisa kondicionieri, kas padara braucienu ērtāku. Lai atvērtu durvis, izmantojiet pogas vai rokturi, lai atvērtu durvis; tās aizveras automātiski.

Tiem, kas vēlas plānot savu maršrutu Portugālē vai ar vilcienu nokļūt no valsts dienvidiem uz ziemeļu reģionu, būs nepieciešami šāda veida vilcieni. Vilcienu kustības virzienus un apstāšanās var apskatīt shematiskā kartē, izvēloties kādu no maršrutiem “noklikšķinot ar peli izvēlnē “Vilcienu laiki” / Kustības grafiki PDF formātā”.

4 - Starptautiskā« - tie ir ātrgaitas starptautiskie vilcieni (Lusitânia Comboio Hotel, Sud Expresso, Celta, InterRail). Šādi vilcieni pirmām kārtām interesēs tos, kuri nolemj apmeklēt kaimiņos esošo Spāniju, citas Eiropas valstis vai ar vilcienu nokļūt pašā Portugālē. Katra maršruta shematisku karti var apskatīt arī uzklikšķinot uz šāda veida vilciena.

Vilcieni Portugālē ir ne tikai ērts un ātrs pārvietošanās līdzeklis pa valsti, bet arī brīnišķīgs skats pa logu, īpaši valsts ziemeļu reģionā. Starp citu, izmantojot Portugāles tālāko ziemeļu dzelzceļa līniju Minho līniju (Linha do Minho), var ērti “šķērsot robežu” ar Spāniju un ērti turpināt ceļu uz Santjago de Kompostelo. Ieteicams! Mēs iesakām arī doties braucienā pa Douro reģionālo līniju (Linha do Douro) ar īstu vēsturisku vilcienu ar tvaika lokomotīvi (Comboio Histórico) pa valsts gleznaināko nostūri Porto Douro. Šis ir populārs maršruts gar slaveno vīnogu audzēšanas upi Douro (Régua > Tua > Régua). Visu informāciju par šo vēsturisko līniju var atrast oficiālajā tīmekļa vietnē (Comboios de Portugal) vai lasīt mūsu īpašajā sadaļā. Šī ekskursija ir ļoti pieprasīta tūristu vidū, jo. ir pieejams savienojums ar galveno dzelzceļa transportu un atlaides.

GrafiksvilcieniPortugāle(Horários os comboios de Portugal)

Atkarībā no jūsu virziena vai sava maršruta sastādīšanas, izmantojot Portugāles dzelzceļa pakalpojumus, jūs vienmēr varat uzzināt vilcienu grafiku, izmantojot Portugāles dzelzceļa vietnes navigatoru.

Jums var tikt piedāvāti pilsētas, piepilsētas, reģionālie, starppilsētu un ātrgaitas starppilsētu pakalpojumu rezultāti.

Ailē "Kursa grafiki un cenas" izvēlieties izbraukšanas un pienākšanas vietu stacijas, datumu, cilvēku skaitu un - "OK". Maršruta rezultātu skatīt nākamajā lapā; vilciena "pakalpojuma" veids, atiešanas laiks, pienākšana, cenax un papildus informācija "detaļas". Ņemiet vērā, ka, ja savā pieprasījumā nesaņemat atbildi no stacijas meklētāja, ievadiet pareizās izbraukšanas/pienākšanas stacijas. Piemēram, Lisabonas pilsētā divi atšķirīgs dzelzceļš stacija; Lisabona Santa Apolonia (Lisboa - Santa Apolónia) un Lisabonas Orient (Lisboa - Gare do Oriente). Porto pilsētā ir arī divas dzelzceļa stacijas; Porto Kampānija (Porto - Campanhã) un Porto - Sao Bento (Porto São Bento).

Drukājiet iepriekš vai lejupielādējiet savā mobilajā tālrunī tiešsaistes grafiki vilcieni Portugālē. Tas palīdzēs precīzāk, lokāli plānot savu ikdienas maršrutu Portugālē. Izmantojot vilcienus, iespējams, vajadzēs iegaumēt dažus vārdus portugāļu valodā; Comboio - vilciens, Origem - kur, Destino - kur vilciens dodas, Hora - tā atiešanas laiks. Braga, Aveiro, Gimaraisa, Kimbra.

Biļetes un cenas

Ja atrodaties Lisabonā vai Porto, tad ceļošanai pilsētas un piepilsētas vilcienos (vilcienos) izmantosiet universālās pilsētas kartes. sabiedriskais transports. Par to lasiet mūsu īpašajās sadaļās "Pērciet vilciena biļeti Lisabonā" un "Biļete uz pasažieru pārvadājumi Porto pilsēta.

Starppilsētu braucieniem izpētiet kustības sarakstu un biļešu cenu, lai beidzot izlemtu, vai jābrauc ar vilcienu, vai arī izvēlētajā maršrutā labāk izmantot alternatīvu transporta veidu - autobusus. Ja viss jums ir piemērots, nākamais solis ir biļetes iegāde.

Biļetes tiek pirktas tirdzniecības automātos, biļešu kasēs, tieši stacijā vai centrālā stacija pilsēta, pirms izbraukšanas, bet labāk iepriekš. Biļešu pārdevēji ir apbrīnojami inteliģenti cilvēki, lieliski runā portugāļu valodā, vāji runā angliski, vienlaikus saprotot arī visas pārējās pasaules valodas. Jūs varat arī rezervēt biļeti, izmantojot "tiešsaistes" sistēmu. Taču par šādu rezervāciju biļetei netiek piemērotas atlaides. Ar brīvu vietu trūkumu problēmu nav. Tāpēc, izņemot augusta mēnesi, nav jēgas iegādāties biļetes elektronisko versiju. Neuztraucieties, ja vilciena atiešanas brīdī biļešu nebija, noteikti brauciet tālāk vai apsveriet ne mazāk ērtu un ekonomiskāku rezerves variantu - ar autobusu.

Atlaides (līdz 50%) vienā virzienā pieejamas tikai 4 cilvēku grupām. Piemēram, biļetes cena 4 pasažieriem maršrutā Lisabona - O Porto maksās tikai 15,50 eiro vienam pasažierim. Lisabona - Faro un Lisabona - Koimbra - 11,50 eiro. Atlaides notiek ar īpašiem nosacījumiem: pērc divvirzienu biļeti tajā pašā dienā – otrdienās, trešdienās un ceturtdienās.

Parastajā versijā Alfa Pendular un Intercidades nav jēgas pirkt pirmās klases biļeti, kuras pakalpojumi praktiski neatšķiras no otrās.

Reģionālajā satiksmē provinču stacijās, kur nav biļešu kases, biļeti iegādājas no vilciena konduktora-kontroliera (reģionālā. Starpreģionālā). Viņš noteikti nāks pie tevis un pajautās, kur un kur.

Līnijā Lisabona - Setúbal (Lisboa - Setúbal - Lisboa), ko apkalpo Fertagus, biļeti iegādājas uzņēmuma biļešu kasēs (Bilheteiras Fertagus), kas atrodas stacijās vai īpašos zilajos automātos (Fertagus). Zapping karte Viva Viagem un zilā 7 Colinas karte, kas piepildīta ar Zapping sistēmu, arī dod tiesības ceļot uz Fertagus.

Portugāles pasažieru dzelzceļa karte

Pirkšanas instrukcijas dzelzceļa biļetes Portugālē.

Sākumā es grasījos pievienot informāciju par to, kā iegādāties biļetes, izmantojot Portugāles dzelzceļa uzņēmuma oficiālo vietni, bet, sākot saprast, es sapratu, ka vilciena biļetes iegāde nebūt nav nekas neparasts. Es vēršu jūsu uzmanību uz sava pētījuma rezultātiem.

Uzmanību: Tiešsaistē, CP mājaslapā, var iegādāties tikai Alfa Pendular un Intercidades vilcienu biļetes!

1. Ja nezināt portugāļu valodu, noklikšķiniet uz karoga attēla, lai atlasītu vietnes angļu valodas versiju.

Ja plānojat iegādāties vilciena biļetes, nevis tikai skatāties uz kustības grafiku, iesaku reģistrēties vietnē šajā posmā. Jums jebkurā gadījumā būs jāreģistrējas, un, reģistrējoties tagad, jums nebūs otrreiz jāaizpilda meklēšanas veidlapa, jo vietne neatcerēsies, ko jūs atradāt.

Reģistrācija vilciena biļešu iegādei

Lai reģistrētos, noklikšķiniet uz myCP un izvēlieties Reģistrēties:

Informācija no biroja. vietne: Mobilais tālrunis ir nepieciešams, lai atvieglotu turpmāko biļešu iegādi, tas nebūs jāievada atkārtoti. Pēc biļetes iegādes jūs saņemsiet īpašu pirkuma apstiprinājuma numuru un varēsiet to izmantot kā e-talonu(uzrādiet SMS kontrolierim vilcienā). Tādējādi iztiksiet bez biļetes (PDF) izdrukāšanas, ko saņemsiet e-pastā. Bet, kā izrādījās vēlāk, tā nav pilnīga taisnība, vai arī tikai man bija tik "paveicies".

1. Pirmajā daļā aizpildiet personas datus: pilns vārds, dzimšanas datums, dzimums, bērnu skaits, pilsēta, Mobilais telefons, Pasta indekss.

2. Pievienojiet līdzbraucējus vai bērnus, ja ceļojat grupā (skatiet atlaižu sadaļu).

3. Ievadiet savu e-pastu un izveidojiet paroli. Pēc aizpildīšanas noklikšķiniet uz "nākamais".

Nākamo ekrānu var izlaist, apkopojot datus tirgus izpētei. Noklikšķiniet uz "nākamais" un pārejiet uz reģistrācijas pabeigšanu, kur jums tiks piedāvāts abonēt dažādus adresātu sarakstus. Jūs varat izvēlēties, vai vēlaties saņemt e-pastus vai nē.

Kad esat izdarījis izvēli, noklikšķiniet uz "Iesniegt", lai pabeigtu reģistrāciju.

Būtu interesanti paskatīties uz cilvēku, kurš izgudroja šo "spīdzināšanas mašīnu". Pieķēru sevi pie domas, ka CP darīja visu iespējamo, lai sarežģītu reģistrāciju savā vietnē.

Grafiks, cenas un sēdvietu izvēle

Meklēt un iegādāties

Nav nepieciešams iegādāties biļetes vietnē, varat vienkārši izmantot cilni "Vilcienu laiki".

Lai iegādātos biļetes, noklikšķiniet uz pogas "Pirkt biļetes".

1. Izvēlieties no saraksta vai ierakstiet pilsētu un izbraukšanas staciju. Ja jūs ieradāties Lisabonā ar lidmašīnu, tad Oriente stacija būs vistuvāk (5-7 minūtes ar metro). Ja braucat no centra, tad Santa Apolónia
2. Izvēlieties galamērķa staciju.
3. Ceļojuma datums.
4. Atgriešanās datums, ja vēlaties iegādāties atgriešanās biļeti.
5. Pasažieru skaits. Izvēlieties šajā posmā vai jāsāk no jauna.
6. Servisa klase (pirmā - Komforta vai otrā - Tūristu).

Kad tas ir atlasīts, noklikšķiniet uz "Iesniegt" un pārejiet uz vilciena un ceļojuma laika izvēli:

Vilciena izvēle

Izvēlieties sev ērtāko vilcienu un grafiku.

1. parastā biļetes cena
2. biļetes cena ar atlaidi pieejama jau tagad

Jo agrāk iegādāsieties biļetes, jo lielāka atlaide. Tas nav fiksēts un ir atkarīgs no iegādes datuma un vietu skaita. Tiem, kas nopirka tiešsaistes biļetes Krievijas dzelzceļa vietnē šādai sistēmai vajadzētu būt pazīstamai.

Ja braucat ar velosipēdu vai ratiņkrēslu, atzīmējiet atbilstošās izvēles rūtiņas (zemāk) un noklikšķiniet uz Turpināt.

Pasažieris

Ja neesat reģistrējies un pieteicies, jūs redzēsiet autorizācijas veidlapu.

Kā reģistrēties, ir aprakstīts iepriekš. Es to nedarīju iepriekš, tāpēc pēc reģistrācijas man bija jāatkārto biļetes meklēšana un izvēle. Es nesaprotu, kāpēc sistēma nesaglabā ne meklēšanas rezultātus, ne iepriekš izvēlētās stacijas un datumus. Katru reizi jāsāk no jauna.

Labi, tie laimīgie, kuri izmantoja manu padomu, pieteiksies un pāries uz nākamo darbību:

1. Ierakstiet savu vārdu kā pasē;
2. Izvēlieties dokumenta veidu un ievadiet tā numuru;
3. Izvēlieties biļetes veidu: pilna biļete, bērna biļete, jauniešu biļete utt.;
4. Izvēlieties pilnu apmaksu vai cenu ar atlaidi (pērkot vismaz 5 dienas pirms ceļojuma);
5. Jebkura biļete dod jums tiesības saņemt kuponu par apskates ekskursija. Šeit jūs varat izvēlēties ekskursiju no pilsētas, kurā vēlaties;
6. Vienlaicīgi ar biļetes iegādi var iznomāt automašīnu no dzelzceļa partneriem;
7. Noklikšķiniet un pārrēķiniet biļetes cenu pēc veiktajām izmaiņām;

Noklikšķiniet uz Turpināt.

Tagad jums ir 10 minūtes, lai pabeigtu pirkumu, ja jums nav laika, jums būs jāizvēlas biļetes vēlreiz. Uzmanību: iespējama īslaicīga bloķēšana Nauda, biļešu pašizmaksas apmērā, kartē! Bloķēšanas periods ir atkarīgs no jūsu bankas un kartes.

Izvēlieties sēdekļus, daži no tiem ir aprīkoti ar klēpjdatora ligzdu un/vai galdiņiem. Man labāk patīk ar galdu, ļoti ērti. Varat uzlikt klēpjdatoru vai uzlikt grāmatu, un, ja esat četri, varat normāli tērzēt ceļojuma laikā.

Pēc apstiprināšanas uznirstošajā logā atkal tiks jautāts, vai esat pārliecināts par savu izvēli, jo atgriezties pie šīs darbības nebūs iespējams. Izvēlētā vieta ir atzīmēta pelēkā krāsā. Pārlūkprogrammā Firefox man bija dažas kļūmes, un es nevarēju mainīt vietu un automašīnu. Es ceru, ka jums veiksies vairāk.

Ja iegādājaties biļetes turp un atpakaļ, jums tiks piedāvāts nekavējoties izvēlēties vietas, kur atgriezties.

Maksājums

Nākamajā logā izvēlieties maksājuma veidu (1): karte, PayPal vai Amex.

Ja nepieciešams uzņēmuma čeks (2), tad ierakstiet uzņēmuma nosaukumu un nodokļu numuru. Es nezinu, cik tas attiecas uz Krievijas Federāciju. Un pēdējais (3) - piekrītu noteikumiem.

Pēc noklikšķināšanas uz pogas "Turpināt", jums būs jāievada maksājuma informācija un tā tālāk.

Es nevaru jums to parādīt, jo man vēl nav vajadzīga biļete :-), bet es noteikti izlabošu šo izlaidumu.

vietne novēl laimīgu ceļojumu!

Sīkāka informācija 1411 Publicēts: 2013. gada 22. oktobrī Pēdējā atjaunošana: 2018. gada 29. oktobris

Dzelzceļa transports Portugālē ir labi attīstīts. Šeit ir lieliski ātrgaitas vilcieni ar mīkstiem sēdekļiem, kuri vienmēr ir tīri un aprīkoti ar gaisa kondicionētāju.

Dzelzceļa tīkls ir diezgan plašs un aptver visas lielākās pilsētas visā valstī. Šeit jūs varat lejupielādēt. Bieži vien šos maršrutus dublē ērtie autobusi, tāpēc vienmēr var izvēlēties dažādus pārvietošanās veidus. Galvenais pārvadātājs ir uzņēmums.

Portugāle ir diezgan maza valsts, un to var šķērsot no ziemeļiem uz dienvidiem apmēram sešās stundās. Ja jums ir loga sēdeklis, varat apbrīnot skaisti skati uz kalniem un okeānu.

Populāri maršruti

Ātrgaitas vilcieni. Sekojiet maršrutam Lisabona-Porto Braga un Porto Lisabona-Faro. Ir pirmās un otrās klases vagoni. Visos vagonos ir bezmaksas Wi-Fi. Ir kafejnīca un mini bārs, uzkodas un dzērienus pasniedz stjuarti.

Pirmajā klasē tiek cienāti ar dzērieniem, iedod jaunāko presi, ir iespēja skatīties video un klausīties mūziku. Daži sēdekļi ir aprīkoti ar galdiem. Otrajā klasē pakalpojumu ir mazāk, taču komforta ziņā tie būtiski neatšķiras.

Intercidādes (IC)

Ir pirmās un otrās klases vagoni. Tie praktiski pārvietojas ar tādu pašu ātrumu kā AP, bet veic vairāk apstāšanos. Ir kafejnīca un mini bārs. Starp pirmo un otro klasi praktiski nav atšķirību.

Regional®;

Tikai otrā, tas ir, tūristu klase. Pārvietojieties nelielos attālumos mazpilsētas. Arī ļoti ērti vilcieni.

Portugāles vilcienu durvis ir atvērtas
izmantojot īpašu pogu pie ieejas un izejas.

Starptautiskie vilcieni Portugālē

Sud Expresso

Kādreiz šie vilcieni savienoja Lisabonu un Parīzi, bet tagad iet tikai pa dienvidu daļu leģendārais maršruts. Šis ir nakts vilciens, kas dodas uz Spānijas pilsētu Irun (Irun) vai Francijas pilsētu Hendaye (Hendaye) uz Spānijas robežas.

Ceļojuma laiks: aptuveni 14 stundas 30 minūtes. Biļešu cena otrajā klasē: 69 €. Vilcieni atiet no Santa Apolonia stacijas.

Irūnā un Hendajā ir iespējams pārsēsties uz TGV vilcienu uz Parīzi.
Ceļojuma laiks: aptuveni 8 stundas 30 minūtes.

Lusitānija

Nakts vilciens no Lisabonas uz Madridi. Ceļojuma laiks: apmēram 11 stundas. Biļešu cena: 61 €. Vilcieni atiet no Santa Apolonia stacijas.

Vilcienā ir: sēdvietas otrajā klasē, guļamtelpa 4 personām ar izlietni, nodalījums 1 vai 2 personām ar izlietni, komplekts 1 vai 2 personām, slēdzams, ar vannas istabu.

Dzelzceļa biļetes Portugālē

Vilciena biļetes tiek pārdotas biļešu kasēs un tirdzniecības automātos stacijās. Iekārtas pieņem monētas, banknotes un kartes. Jūs varat arī iegādāties biļeti oficiālajā vietnē. Biļetes var iegādāties 30 dienas pirms vilciena atiešanas.

Komforta un ātruma ziņā AP un IC tikpat kā neatšķiras, cenas atšķirība ir aptuveni 5 €.

Biļetes uz AP un IC ir derīgas tikai konkrētam vilcienam, vagona numuram un sēdvietai. Biļetes uz reģionālo un piepilsētas vilcieni derīga dienu vienam braucienam un jebkurā vietā.

• Bērniem vecumā no 4 līdz 12 gadiem: 50% atlaide
• Turp un atpakaļ biļetes ir lētākas
• Velosipēdus var pārvadāt bez maksas.

Portugāles dzelzceļu vēsture aizsākās 1844. gadā, kad valstī tika ieklāts pirmais dzelzceļa sliežu ceļš. Bet tikai 2008. gadā tie sāka atbilst starptautiskajām prasībām pēc ISO 9001 sertifikāta piešķiršanas. Nosaukums tika mainīts uz Comboios de Portugal (CP), kas tulkojumā nozīmē "Portugāles vilcieni". Visi uzņēmuma aktīvi 100% pieder valstij.

Braucot ar vilcienu, ikvienam ceļotājam ir iespēja izjust visu šīs valsts dabas skaistumu, tikai paskatoties pa logu, jo dzelzceļš tiek izvilkts viscaur gleznainas vietas. Bieži vien portugāļi paši izmanto vilcienus tikai tāpēc, lai izbaudītu savas valsts skatus.

CP ātrvilciens

Biļešu iegādes veidi

Portugāles dzelzceļa oficiālā vietne https://www.cp.pt/passageiros/en, kas tiek pasniegta divās valodās - portugāļu un angļu valodā ārzemnieku ērtībām un informē apmeklētājus par vilcienu sarakstiem, biļešu cenām, atlaidēm, kā arī nodrošina daudz ērtu funkcijas . Nav vietnes krievu valodā, taču, lai iegūtu pilnīgu informāciju par dzelzceļiem Portugālē, varat izmantot vietnes lapu https://discoverportugal.ru/transport-portugalii/zheleznye-dorogi-portugalii.

Vilciena biļetes var rezervēt un iegādāties šādos veidos:

• Pa tālruni +351 707 210 220 visu diennakti.
• Caur mobilā lietotne CP App, izpildot norādījumus. Pirms pirkuma procedūras uzsākšanas pasažierim ir jāreģistrējas pieteikumā.
• Izmantojot interneta portālu, tiešsaistes tirdzniecība tiek atvērta saitē https://www.cp.pt/passageiros/en/buy-tickets.
• Ja biļeti nav iespējams iegādāties tiešsaistē, visā valstī ir atvērti tirdzniecības biroji, kuru sarakstu ar 296 adresēm var atrast šeit https://www.cp.pt/passageiros/en/train-times/Stations.
• Katrā stacijā jebkurā Portugāles pilsētā ir automāti, kas ļauj patstāvīgi iegādāties biļeti, izmantojot kredītkarti.
• Ja pasažierim nebija iespējas iegādāties biļeti iepriekšpārdošanā, viņš to var izdarīt vilciena vagonā pie konduktora, maksājot komisiju.

Uz piezīmes. Katra no uzskaitītajām iegādes metodēm ir pieejama par vienādām likmēm, kas piemērojamas visā valstī.

Kasē

Vilcienu sakaru veidi Portugālē

Portugālei ir attīstīts dzelzceļa savienojums gan starp tās pilsētām, gan ar kaimiņos esošo Spāniju. Pasažieriem tiek piedāvāti šāda veida ziņojumi:

• Piepilsētas pasažieru vilcieni ar darbības rādiusu līdz 100 km, izbrauc no Lisabonas, Faro, Porto un dažām citām lielākās pilsētas. Vilcieni nav ātrgaitas, pēc saraksta šādi pārvadājumi ir regulāri un vilcieni atiet vidēji reizi 15-30 minūtēs. Piepilsētas galamērķi tradicionāli saukta par Intercidade vai Inter City
• Vilcieni gara distance, Alfa Pendular- paredzēts lielu attālumu pārvarēšanai visā valstī, kā arī starptautiskai satiksmei. Tādējādi ceļotāju populārākais maršruts - Lisabona - Madride tiek veikts modernā vilcienā, kas pārvietojas ar ātrumu virs 220 km/h un 600 km distanci veic mazāk nekā 4 stundās, kas ir 1,5 reizes ātrāk nekā ceļojot. pa ceļu.

Vilcienu veidi

Comboios Portuguese izmanto dažādus vilcienus dažādiem maršrutiem. Ja piepilsētas vilcienos ir tikai sēdvietas, tad tālsatiksmes vagonus var aprīkot gan ar mīkstiem "lidmašīnu" sēdekļiem, gan atsevišķiem nodalījumiem ar iespēju organizēt gulta pirmajā klasē, kas ietekmē biļetes cenu.

Katrā vilcienā pasažieriem tiek nodrošināta restorāna vagons, mobilā kafejnīca, svaigā prese, vannas istabas, smēķētava, Wi-Fi par papildu samaksu un citi pakalpojumi, ar kuriem sīkāk var iepazīties oficiālās vietnes lapās. Portugāles dzelzceļš, izmantojot saiti https://www.cp.pt/passageiros/en/passenger-information/Useful-information.

Piepilsētas vilciena interjers

Comboios Portuguesa galveno maršrutu karte

Vilcienu satiksmes modelis aptver visu valsti no ziemeļiem uz dienvidiem un no Atlantijas okeāns līdz Spānijas robežai, ar gala pieturām ne tikai lielajās pilsētās, bet arī mazapdzīvotās vietās.

Piezīme! Starptautiskie sakari tiek veikti tikai uz Spāniju (2 virzieni) un Franciju (1 virziens, Lisabona - Parīze).

Portugāles atrašanās Eiropas kontinenta pašā malā nedod iespēju attīstīt dzelzceļa sakarus tādā pašā līmenī kā citām Eiropas valstīm, bet gan šobrīd pieejamo pakalpojumu kvalitāti, pakalpojumu klāstu un sliežu ceļu garumu, ir diezgan atbilstošs globālajam līmenim.

Portugāle var lepoties ar savu vienkāršo un komfortablu dzelzceļa sistēmu, kas savieno attālākās valsts daļas ar ērtiem un moderniem vilcieniem. Tikpat populāri kā autobusi un ceļi, dzelzceļiem ir ātruma priekšrocība.

PORTUGĀLES DZELZCEĻI TAGAD

Portugāles dzelzceļa sistēma ir ieslēgta augsts līmenis, lai gan ne pārāk liels. Vilcienu komforts patīkami pārsteidz tos, kuri tos izmanto pirmo reizi, ceļojot pa valsti. Invalīdi un cilvēki ar invaliditāti bez problēmām varēs pārvietoties pa Portugāli.

Vilcienu veidi

Urbano (piepilsētas vilcieni) Ir tikai otrā servisa klase (tūrists). Paši vilcieni ir moderni elektrovilcieni ar klimata kontroli un informācijas stendiem. Biļete ir derīga vienu dienu, varat ieņemt jebkuru brīvu vietu. Reģionālais(reģionālie) Šie vilcieni savieno tuvākās pilsētas tajā pašā reģionā, kur arī ir tikai otrās klases satiksme. Biļete ir derīga vienu dienu, varat ieņemt jebkuru brīvu vietu. Intercidādes(starppilsētu) Vilcieni, kas savieno lielākās Portugāles pilsētas, ir aprīkoti ar visu nepieciešamo, lai ceļotu ērti. Kafejnīca, kondicionieris, tualetes. Vilcieni ir divu klašu – tūristu un paaugstināta komforta. Biļete derīga konkrētam vilcienam, norādīts vagons un sēdvieta. Alfa Pendular(ātrvilcieni) Ērti, droši un ļoti ātri vilcieni sasniedz ātrumu līdz 220 km/h. Kondicionēšanas sistēma, kafejnīca, vieta negabarīta bagāžai, mātes un bērna istaba, bezmaksas wi-fi, pirmajā klasē iespējams skatīties TV pārraides un filmas. Vilcieni ar divām apkalpošanas klasēm, biļetes derīgas konkrētam vilcienam, norādīts vagons un sēdvieta.

KUR VAR IEGĀDĀTIES BIĻETI

Biļešu kase stacijā Automāts stacijā Bankomāts Comboios de Portugal mājas lapa Tāpat aktuālās cenas un vilcienu atiešanas laikus varat uzzināt plkst. oficiālā mājas lapa Portugāles dzelzceļš.

STACIJAS LISABONĀ

PORTUGĀLES DZELZCEĻU VĒSTURE

Gandrīz līdz XIX beigas gadsimtiem pasažieru pārvadājumi un preču piegāde tika veikti galvenokārt pa jūru. 1844. gadā iekšlietu ministrs António Bernardo da Costa Cabral nolēma nabagajai transporta sistēmai pievienot dzelzceļus. Pirmais projekts, kas paredzēja dzelzceļa savienojumu starp Lisabonu un Portu, Portugāles valdībai nešķita interesants. Viņš paredzēja lielus izdevumus un saikni starp abiem lielākās pilsētas Valsts bija labi izveidota un pāri jūrai. Nākamā ideja bija daudz tuvāk īstenošanai. Dzelzceļš uz Spāniju tika uzskatīts par ļoti daudzsološu, taču sarežģītā politiskā situācija apturēja jebkādu darbu šajā virzienā.

Rezultātā tika nolemts sākt darbu pie dzelzceļa tīkla izveides, kas palīdzētu attīstīt svarīgas Portugāles ekonomikas jomas, piemēram, savienojot galvaspilsētu ar Alenteho, no kurienes tika piegādāti graudi.1852. sabiedriskie darbi, tirdzniecība un ražošana. Tā nodarbojas ar lieliem valsts mēroga projektiem, kas ietver dzelzceļa attīstību. 1856. gada 28. oktobrī notika svinīgā dzelzceļa posma starp Lisabonu un Karegado atklāšana, kas bija visas Portugāles dzelzceļa sistēmas dzimšanas diena. Pirmais vilciens sastāvēja no 14 vagoniem un divām lokomotīvēm un nesa karaliskā mantinieka vārdu - "D. Luiss".

Kopš tā laika dzelzceļa attīstība ir noritējusi daudz aktīvāk. Jau 1963. gadā ceļš sasniedz Spānijas robežu. Sākas ziemeļu virziena attīstība. 1865. gada 1. maijā Lisabonā tiek atvērta stacija Santa Apolonia, kas ir viena no svarīgākajām stacijām valstī. Pēc desmit gadiem ienāk dzelzceļš Spānijas reģions Galisija. Ar to nebija daudz grūtību, jo sākotnēji portugāļu inženieri izvēlējās 1435 mm platumu, lai gan Spānija jau izmantoja 1668 mm gabarītu. Tāpēc portugāļi vēlāk nomainīja savu gabarītu uz "ibērijas". 1891. gadā Lisabona saņem vēl vienu slavenu staciju - Rossio. To projektējis arhitekts Hosē Luiss Monteiro, līdz 1957. gadam tas nesa lepno nosaukumu Estação Central Station. 1897. gada novembrī parādās Sud-Express - dzelzceļa savienojums starp Lisabonu un Sanktpēterburgu.

Kopuma attīstības gaita transporta sistēma Portugāle mainās līdz ar Pirmā pasaules kara sākšanos, jo īpaši dzelzceļš. Ogļu trūkums noved pie nepieciešamības sildīt lokomotīves ar malku, daudzi uzņēmumi bankrotē un tos pārņem citi. Bet lielie uzņēmumi, kas tiek galā ar krīzi un turpina attīstīt dzelzceļa tīklu. 1926. gadā izrādās, ka tiek elektrificēta Kaskaisas līnija, kas rada elektrisko vilcienu parādīšanos. Otrkārt Pasaules karš kavē progresu vēl tālāk. Degvielas problēmas kļūst globālas. Ogles, malka, mazuts – valdība cenšas rast ekonomiskāko risinājumu. Bet pat pēc kara beigām nav iespējams uzreiz izkļūt no krīzes, lai gan Portugālei ir priekšrocības pār citiem Eiropas valstis, jo viņu dzelzceļus tieša karadarbība neietekmēja.