Vai jums ir bail lidot, dodot priekšroku automašīnai vai vilcienam? Pilnīgi velti. Šodien noteiksim drošāko transporta veidu, balstoties uz sauso statistiku, kam, kā izrādās, ar mūsu bailēm maz sakara.
Ne velti mēs sākām ar bailēm, jo tieši tās skaidri parāda, cik lielā mērā mūsu emocijas un spekulācijas var gūt virsroku pār faktiem un veselo saprātu. Nav nejaušība, ka absolūti visas socioloģiskās aptaujas dod aptuveni vienādu rezultātu. Par drošāko transporta veidu cilvēki uzskata vilcienu, otrajā vietā ir automašīna, bet visbīstamākā, protams, ir lidmašīna. Bet tas dod nedaudz atšķirīgus rezultātus.
Pasaulē ir vairākas metodes mirstības aprēķināšanai dažādi veidi transports. Visprecīzākā un izplatītākā ir mirušo attiecība uz nobrauktā attāluma segmentu. Sākumpunkts tiek uzskatīts par 100 miljoniem jūdžu (160 miljoniem kilometru).
Tiesa, pamatojoties uz šo statistiku, drošākais transporta veids ir kosmosa transports. Patiešām, visā tās pastāvēšanas vēsturē notikušas tikai trīs avārijas un pieveiktas kolosālas distances. Tomēr kosmosa tūrisms ir perspektīva, lai arī ne tālu, bet nākotne, tāpēc mēs apsvērsim izplatītākus pārvietošanās veidus.
Īpaši Jums: lidmašīna ir drošākais transporta veids Statistika to apstiprina 100%. Uz 100 miljoniem jūdžu mirst 0,6 cilvēki. Ja par piemēru ņemam 2014. gadu, tad visā pasaulē notika 21 lidmašīnas avārija. No tiem 10 ir kravas kuģi, 11 ir pasažieru kuģi. Kopumā gāja bojā 990 cilvēki. Tas ir mazāk nekā bojāgājušo velosipēdistu skaits un pat mazāk nekā gada laikā no ēzeļu “rokām” bojāgājušo cilvēku skaits.
Kopumā gada laikā veikti aptuveni 33 miljoni lidojumu. Vidēji uz 1 miljonu lidojumu notiek viens negadījums. Jāpiebilst, ka lielākā daļa no tiem atrodas mazās privātajās lidmašīnās.
Iespēja nomirt avārijā parastajā pasažieru lidojumā ir ārkārtīgi maza, 1/8 000 000. Pat lidojot katru dienu, būs nepieciešams 21 tūkstotis, lai nokļūtu neveiksmīgajā lidojumā, kas avarēs.
Arī mītam, ka lidmašīnas avārijā nav izredžu izdzīvot, ir maz sakara ar realitāti. Lidmašīnas izstrādājuši cilvēki, kuri zina par aerodinamiku un gravitāciju. Tāpēc, lai no 10 000 km augstuma vērienīgi trāpītos pret zemi, ir jācenšas.
Atgriezīsimies pie statistikas. Pēdējo 20 gadu laikā Amerikas Savienotajās Valstīs ir notikušas aptuveni 500 lidmašīnas avārijas. Tajos bojāgājušo skaits bija tikai 5% no negadījuma brīdī lidmašīnā esošajiem pasažieriem. Pat ja ignorējam nelielus incidentus un analizējam tikai nopietnas katastrofas ar triecieniem uz zemi, gaisa kuģa korpusa lūzumu un ugunsgrēkiem, tad tajās izdzīvojušo skaits ir aptuveni 50%.
Dzelzceļa transports
Saskaņā ar statistiku, tas ir drošākais sauszemes transporta veids. Mirstības līmenis vilcienu avārijās ir 0,9 pasažieri uz 160 miljoniem km. Izklausās neticami, ņemot vērā ultramoderno vilcienu kustības ātrumu. Tomēr jūs nevarat strīdēties ar skaitļiem. Tajā pašā laikā globālo statistiku lielā mērā sabojā tādas valstis kā, kur drošības jēdzienam ir ļoti specifiska nozīme.
Autotransports
Uz katriem nobrauktiem 160 miljoniem kilometru ceļu satiksmes negadījumos iet bojā 1,6 cilvēki. Saskaņā ar šo statistiku, automašīnu var droši attiecināt uz visbīstamāko transporta veidu. Katru gadu uz pasaules ceļiem iet bojā aptuveni 1,2 miljoni cilvēku, kas ir tūkstoš reižu vairāk nekā lidmašīnas avārijās. Tādējādi jūs, visticamāk, iekļūstat negadījumā ceļā uz lidostu, nevis mirstat pašā lidmašīnā.
Turklāt šie skaitļi attiecas tikai uz četrriteņu transportlīdzekļiem. Ja runājam par motocikliem un mopēdiem, tad nāves gadījumu ir daudzkārt vairāk: 42 cilvēki uz 160 miljoniem km.
avārijas nosēšanās: video, kas parāda, ka pat vissarežģītākajās situācijās ir izeja.
Tūrismā ir daudz dažādu transporta veidu: no kruīza kuģiem, vilcieniem un modernām lidmašīnām līdz gondolām, baloni un rikšas. Šī daudzveidība ļauj izvēlēties ātrus un ērtus transporta veidus ērtam ceļojumam vai apskates ekskursijas. Lai jums būtu vieglāk pieņemt lēmumu, esam izveidojuši labāko ceļojumu transportlīdzekļu sarakstu.
Lidmašīna
Gaisa transports tiek uzskatīts par drošāko un populārāko transporta veidu tūrismā. Tajā ir ļoti ērti: pieklājīgi stjuarti, kuri vienmēr gatavi palīdzēt, ērti sēdekļi, nepaliksi izsalcis. Pluss ir tualetes pieejamība, kas ir obligāta, ceļojot ar bērniem. Runājot par biļetēm bērniem, nav jāmaksā pilna cena. Bērni, kas jaunāki par diviem gadiem, var ceļot bez maksas vecāku rokās.
Lidojums ir ātrākais veids, kā nokļūt galamērķī, nekā jebkurš cits transporta veids. Piemēram, septiņu dienu braucienu ar vilcienu var aizstāt ar 7-8 stundu lidojumu. Neskatoties uz to, ka visu šo laiku jums jāsēž neaktīvam, taču tas ietaupa gandrīz 6 dienas no ceļojuma ar vilcienu. Ja jūs nevarat nosēdēt šo laiku ar nelielu kustību, tad jūs varat doties uz tualeti vai izstiept ekstremitātes sēžot izkliedē asinis ar īpašiem vingrinājumiem.
Starp gaisa satiksmes trūkumiem var atzīmēt turbulenci, kā arī bagāžas nozaudēšanas risku. Starp citu, turbulences dēļ gaisa avārijas nenotiek, neskatoties uz vispārējo priekšstatu par šo parādību. Papildus šiem brīžiem ceļotājus vienkārši vajā bailes no lidmašīnām. Statistika saka, ka aptuveni 80 procenti baidās no lidošanas, un pieciem procentiem ir fobija par to, tāpēc viņi pilnībā izslēdza šāda veida transportu ceļošanai. Iespējams, tas nāk no pārsteiguma un neizpratnes, "kā tik milzīga lieta tiek turēta gaisā". Pazudīs neliela pašattīstība un bailes.
Vilciens
Nauda ir milzīgs faktors, izvēloties transportu ceļojumiem. Pavisam nesen aviobiļešu izmaksas nebija pieejamas daudziem ekskursiju cienītājiem. Tagad jūs varat redzēt daudz atlaižu un piedāvājumu, ar kuriem lidot par nelielu cenu un ar lielu komfortu nebūs grūti. Dažas biļetes galu galā ir lētākas nekā vilciena biļetes. Rezultātā ir vērojama tendence uz dzelzceļa pārvadājumu skaita samazināšanos.
Taču vilcieni tūristiem paliek otrajā plānā. Lai gan vilcienā ir relatīva iespēja pagulēt ar komfortu, apmeklēt restorānu vagonu un paēst. Jūs varat staigāt pa ratiem, tādējādi izstiepjot kaulus, pavadīt laiku pie tējas tases, sarunāties ar jauniem draugiem vai spēlēt šahu. Vilciena cilvēkus piesaista zināms šarms, kas tam ir piesaistīts: vienveidīga riteņu dārdoņa, ainavu maiņa aiz loga, līgošana, kā arī pieturas stacijās, kuru laikā var atklāt jaunas vietas.
Ja vēlaties ceļot uz Maza pilsēta vilciens būtu labs risinājums. Tas izrādīsies atpūtas transports un neprasīs pārsēšanos, jo šobrīd ir daudz dzelzceļa virzienu. Tam ir vēl viens pluss: jums nav jāiziet nogurdinoša reģistrācijas un pārbaudes procedūra, kā, piemēram, lidostā. Turklāt par to nav jāmaksā papildu bagāža. Ja nosēšanās var aizkavēties un lidojumu grafiks var mainīties, tad incidenti ar vilcieniem notiek diezgan reti. Tas nozīmē, ka jūs būsiet īstajā vietā īstajā laikā.
Automašīna
Arvien vairāk cilvēku kļūst par cienītājiem ceļot ar savu transportu. Ja tomēr nolemjat doties ceļojumā ar automašīnu, atcerieties, ka tas nosaka jums zināmu atbildības pakāpi. Pirmkārt, jums ir jārūpējas par tranzīta vīza, kurā jāiekļauj visas valstis, kurām jūs dosieties cauri. Mašīna ir jāsalabo. Runa nav tikai par apkopi. Pajautājiet, vai, piemēram, jūsu iecienītākā tonēšana ir aizliegta valstī, uz kuru jūs dodaties. Pretējā gadījumā jums būs jāmaksā naudas sods vai, vispārīgi, tas jānoņem tieši uz vietas.
Ja ceļošana ar citiem transporta veidiem ir saistīta tikai ar biļetes iegādi un braukšanu, tad autotūristam jāparūpējas par benzīnu, pieturas punktiem, apdrošināšanu, kā arī līdzekļiem neparedzētām situācijām. (papildu degvielas uzpilde, avārija, avārija uz ceļa).
Jāatceras, ka viens cilvēks pie stūres var atrasties ne vairāk kā 12-13 stundas, pēc tam šāda braukšana kļūst bīstama. Nu ja kāds var nomainīt vadītāju. Iepriekš sagatavojoties ceļojumam, varat ceļot pēc saviem ieskatiem, līdzi ņemot visas lietas, kas padarīs jūsu uzturēšanos ērtu, un lielus koferus. Jums būs lieliska iespēja apstāties, lai izbaudītu ainavu un nofotografētu to. Dažkārt varat arī novirzīties no piešķirtā maršruta, kad redzat norādes ar interesējošiem punktiem.
Ceļošana tā sauktajos kemperos ir kļuvusi ļoti populāra. Šis ir lielisks atpūtas transportlīdzeklis. ar kuru jums nav jātērē nauda viesnīcām, apmešanās kempingos. Šajās automašīnās ir ērtas gultas, gaisa kondicionieris un apkure, sausais skapis ar dušu, ledusskapis ar plīti un izlietne. Dažās valstīs ar piemērotu klimatu cilvēki pilnībā dzīvo šādās automašīnās.
Jūras transports
romantiskākais un labākais transports atpūtai var saukt kruīza kuģis. To nevar saukt tikai par kuģi, tā visticamāk atgādina atrakciju pilsētiņu. Tajā ir viss: kazino, bāri un restorāni, saunas un pirtis, skaistumkopšanas saloni un sporta zāles, teātri, peldbaseini, klubi, bibliotēkas. Daudzi pakalpojumi ir absolūti bezmaksas. Šeit jūs varat viegli atstāt savu bērnu bērnu klubā, kur viņam nepavisam nebūs garlaicīgi, un doties boulingā vai pats doties uz slidotavu. Nebaidieties no ripošanas, laineri ir uzbūvēti tā, ka to nejutīsiet pat vētrā.
Sabiedriskais transports
Papildus ceļošanai uz dažādas valstis, tūristam arī jāizvēlas transports ceļošanai izvēlētajā štatā. Bieži ceļojums sākas jau lidostā vai dzelzceļa stacijā. Vienmēr maksa par braucienu ar taksometru šajās vietās ir daudz augstāka. Būtu jauki, ja jūs pats zinātu pilsētas taksometru dienestu tālruņa numurus. Tātad, jūs maksāsiet stingri pēc skaitītāja, izvairoties no pārmaksas. Gandrīz vienmēr atrodas netālu no dzelzceļa stacijām autobusa pietura. Šis transfērs būs daudz lētāks nekā taksometrs.
Pašā pilsētā vislabākais variants ir ceļot ar metro vai autobusu. Dažām valstīm metro ir unikāls transports. Piemēram, Atēnu iedzīvotāji braucienu ar metro pielīdzina muzeja apmeklējumam. Bangkoka ir slavena ar savu debesu vilcienu. Burtiski 3-7 stāvu līmenī vilcieni it kā lido pa gaisu.
Ekskursijas transports
Izvēloties transportu atpūtai, pievērsiet uzmanību transportlīdzekļiem, no kuriem skats precīzi atspoguļos apkārtnes garšu. Piemēram, Venēcijā jūs varat braukt ar gondolu, klausoties gondolieru svilpojošās un kavējošās dziesmas. Daudzi Eiropas valstis piedāvā ceļojumus ar gaisa baloniem. Un dažus apskates objektus vislabāk var apskatīt no helikoptera, piemēram, Lielo Ķīnas mūri vai Viktorijas ūdenskritumu. Jūs varat izpētīt tuksnesi ar džipu, kamieļu vai kvadraciklu. Reti var atrast cilvēku, kurš atgriezies no Šrilankas un nav braucis ar ziloni vai no Japānas - rikšu. Atklājiet labākos transporta veidus un ceļojiet ērti!
Pateicoties modernajam transportam, varam brīvi pārvietoties lielos attālumos. Bet kāds ir drošākais transports? Ironiski, ka drošākais transporta veids ir lidmašīna. Pēc lidmašīnas pasažiera drošību var nodrošināt vilciens, un tikai tad automašīna. Tā saka statistika. Vairāk Detalizēta informācija Jūs varat uzzināt vairāk par to zemāk.
Vispirms lidmašīnas.
Gaisa transports ir visdrošākais!
Ja ceļojumam vai ceļojumam izvēlaties transportu, tad statistika noteikti sniegs padomus par avioceļojumiem. Pretēji vairākuma viedoklim, ka lidmašīna ir visneuzticamākais un bīstamākais transporta veids - tas tā nav! Un tas viss ir vainojams pasaulē notiekošo aviokatastrofu plašajā rezonansē. Paši fakti saka tieši pretējo.
Katru stundu pasaulē tiek veikti tūkstošiem lidojumu. Saskaņā ar statistiku uz 1 miljonu gaisa pasažieriem ir tikai 1 nāves gadījums.
Katra lidmašīnas avārija ir ziņa, kas apzīmēta kā "zibens", ko apspriež un rūpīgi seko žurnālisti. Vienmēr lielas aviokatastrofas laikā televīzija rāda šokējošus kadrus no traģēdijas vietas un upuru sarakstus, kā arī tiek izsludinātas sēras.
Bet, ja tā padomā, tad ir 2-3 lielas lidmašīnas avārijas, un kaut kur ap desmitiem mazu, kamēr jūs varat novērtēt aptuveno upuru skaitu, tas ir kaut kur ap 1-2 tūkstošiem cilvēku gadā. Tagad padomājiet par to, cik daudz autoavāriju notiek katru dienu, kurās iet bojā cilvēki? Kā ar mēnesi vai gadu? Tikai mēneša laikā autoavārijās iet bojā aptuveni 2 tūkstoši cilvēku.
Neskatoties uz liels skaits upuru lidmašīnas avārijā, un pēc tam ir ļoti maz iespēju izdzīvot, upuru skaits ir desmit reizes mazāks nekā traģēdijās ar citiem transporta veidiem.
Pēdējā laikā aviokatastrofu skaits samazinājies par 36%. Tas ir saistīts ar faktu, ka lidmašīnas pastāvīgi uzlabo visu, tostarp drošību. Pirms izlidošanas lidmašīnai tiek veikta rūpīga pārbaude un pārbaude, un pašu lidojumu kontrolē gan lidmašīnas apkalpe, gan gaisa satiksmes dispečeri uz zemes.
Vilcieni pēc lidmašīnām
Otrs drošākais transporta veids ir vilciens. Statistika liecina, ka uz 1 miljonu pasažieru ir 18 nāves gadījumi.
Lielākā daļa cilvēku uzskata dzelzceļa vēstījumu par drošāko pārvietošanās veidu, taču sausie skaitļi liecina par pretējo. Visticamāk, tas notiek tāpēc, ka zem vilciena ir sliedes un tām ir savs atsevišķs maršruts, kad zem lidmašīnas ir tikai gaiss. Neskatoties uz to, ka arī dzelzceļa avārijām ir rezonanse, tomēr tā nav tik būtiska kā ar aviācijas avārijām.
Daudzi varētu iebilst, ka dzelzceļa avārijas nav biežākas kā lidmašīnas avārijas, kurās iet bojā mazāk cilvēku. Tomēr lidojumu skaits, tajos esošo pasažieru un nobrauktais attālums ir daudzkārt lielāks nekā citiem transporta veidiem.
Auto - nedroši
Viens no visvairāk nedrošas sugas transports ir automašīnas. Spriežot pēc skaitļiem, uz 1 miljonu pasažieru ir 62 nāves gadījumi.
- ļoti nedroši. Atšķirībā no iepriekšējiem diviem transporta veidiem, šeit palielinās iespēja iekļūt negadījumā citu dalībnieku dēļ. satiksme kas var izraisīt negadījumu.
Un tagad skaitļi
Tagad apskatīsim mirstības statistiku. Ja iepriekš ņēmām vērā bojāgājušo skaitu uz kopējo pasažieru skaitu, tad tagad apskatīsim datus par nobraukto nobraukumu:
- Gaisa sakari - 0,05 cilvēki;
- Dzelzceļa sakari - 0,9 cilvēki;
- Transportlīdzekļi - 3,1 cilv.
Skaidrs, ka negadījumu skaits lielceļi ievērojami augstāks. Tādējādi saskaņā ar oficiālo statistiku tikai pirmajā pusgadā Krievijas Federācijas teritorijā notikuši 62 984 reģistrēti ceļu satiksmes negadījumi, tas ir, aptuveni 346 negadījumi dienā.
Kas attiecas uz dzelzceļa transports, statistika šeit ir mazāk nožēlojama, bet rādītāji ir tālu no aviācijas. Tātad tikai uz Gorkijas dzelzceļa 2013. gadā notika 17 negadījumi, kuros gāja bojā 12 cilvēki. Diemžēl nav vispārējas statistikas par dzelzceļa negadījumiem visā pasaulē, taču atsevišķās valstīs, piemēram, Indijā, situācija ir daudz sliktāka nekā Krievijā, tāpēc kļūst skaidrs, ka negadījumu skaits absolūtos skaitļos gaisa transports ir daudz zemāks par to pašu trases punktu skaitu vai dzelzceļi.
Analizējot katastrofas, protams, jāņem vērā automašīnu plašā izmantošana. Bet lidojumu skaits dienā ir diezgan salīdzināms ar vilcienu skaitu, kas katru dienu izbrauc no stacijām.
Katastrofas seku nopietnība dažādiem transporta veidiem
Kā likums, izdzīvojušo nav. Taču tā pati sausā statistika liecina, ka šis apgalvojums nav gluži patiess. 2013. gadā no 827 cilvēkiem sagrauta Ceļu satiksmes negadījumos Krievijā sešos mēnešos gāja bojā 311 cilvēki, gāja bojā 7801 cilvēks un vēl 80 330 tika ievainoti.Kas attiecas uz dzelzceļa transportu, tad satiksmes negadījumos uz pārbrauktuves ir augsts mirstības līmenis, bet vairumā incidentu vilciena kustības laikā cilvēki gūst vidēji smagas traumas un sasitumus.
Apmēram puse aviokatastrofu notiek lidmašīnas nosēšanās laikā uz zemes. Interesanti, ka aptuveni tikpat daudz negadījumu izraisa letāla pilota kļūda.
Kāds transporta veids ir vismazāk bīstams
Apdrošināšanas kompānijas palīdz saprast, kurš transporta veids ir vismazāk drošs, jo pastāvīgi pēta negadījumu statistiku uz sauszemes, gaisā un jūrā. Interesanti, ka zemākie tarifi pa jūru pārvadāto preču apdrošināšanai un gaisa transports, proti, nelabvēlīga iznākuma iespējamību apdrošinātāji uzskata par mazāku.Kas attiecas uz pasažieriem, tie ir apdrošināti par zemāku procentu dzelzceļa transportam un lidojuma laikā ar lidmašīnu. Un braucieni uz sauszemes transports(privātais un publiskais) tiek uzskatīti par riskantākajiem no visiem iespējamajiem ceļojumu veidiem.
Transportlīdzekļi ļauj mums ātri un ērti pārvietoties pa pasauli, bet par kādu cenu? Transportā katru gadu mirst miljoniem cilvēku.
10. Mopēds un motocikls
Mopēdi un motocikli pamatoti ieņem desmito vietu mūsu drošāko transporta veidu reitingā. Daudzus gadus pēc kārtas šāds transports tiek uzskatīts par visbīstamāko. No kopējās satiksmes motocikli veido tikai 1%, savukārt uz ceļiem 20% nāves gadījumu notiek tieši šī suga transports.
Lai izdzīvotu, jums jāatceras, ka jūs nevarat attīstīt strauju ātrumu, kas pārsniedz 70 km / h. Izmisīga bravūra ir ne tikai nepiedienīga, tā var maksāt arī vadītāja dzīvību. Un ja viņš paņemtu līdzi kādu pasažieri .. Saskaņā ar statistiku uz katriem 1,5 miljardiem km notiek 125 nāves gadījumi .. Parasto automašīnu vadītāju mirstība ir 28 reizes mazāka nekā motociklu vadītāju mirstība. Tie ir mūsdienu fakti.
Gadu no gada velosipēds tiek uzskatīts par vienu no bīstamākajiem transporta veidiem, liecina oficiālā statistika. Šis gads diemžēl nav izņēmums. Visbiežāk negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdi, notiek, tiem saduroties ar automašīnām.
Šādu negadījumu skaits uz ceļiem nepārtraukti pieaug. Tāpēc velosipēdistiem jābūt pēc iespējas piesardzīgākiem. Tā kā pusaudžiem šādās avārijās vislielākā iespēja iet bojā, par to būtu jāpadomā visiem vecākiem Šis brīdis. Pie 1,5 miljardiem km. Saskaņā ar statistiku ir reģistrēti 35 nāves gadījumi.
8. Metro
Šāda veida transports negadījumu gadījumā sagrauj daudzu cilvēku dzīvi vienlaikus. Un ārkārtas situācijas metro ir īpaši bīstamas pilsoņiem. Ja runājam par Krieviju, tad visbiežāk upuri ir Maskavas metro pasažieri.
7. Jūras transports
Prāmji nav tik droši, kā to vēlētos ūdens transporta entuziasti. Saskaņā ar kārtējā gada statistiku, par 1,5 miljardiem km. veido 20 nāves gadījumus. Īpaši jāatzīmē, ka ne katrs nāves gadījums notiek avārijas rezultātā.
Ir zināms, ka pasažieri izkrituši pāri bortam. Ūdens transports arī nedroši!
6. Kosmosa kuģis
Tikai 18 kosmosa kuģi no tiem, kas ir nosūtīti bezgalīgajā kosmosā kopš paša pirmā lidojuma 1961. gadā, nav spējuši atgriezties. Un tas ir neskatoties uz iespaidīgo šāda veida transporta daudzumu, kas nosūtīts kosmosā.
Pavisam kuģu bija 530. Jāpatur prātā, ka pašā kosmosā cilvēki negāja bojā. Traģēdijas notika pacelšanās vai nosēšanās laikā. Saskaņā ar statistiku, 1,5 miljardi km. veido 7 cilvēku nāvi.
5. Mikroautobuss
Diemžēl nereti cilvēki iet bojā, ceļojot ar šāda veida transportu, bieži vien autovadītāju zemās kvalifikācijas dēļ.
4. Automašīna
Iepriekš automašīnas tika uzskatītas par neticami bīstamu transporta veidu. Tātad, kā statistikā viens no drošākajiem transporta veidiem izrādījās automašīna? Viss ir ļoti vienkārši.
Automašīnas pēdējos gados ir ievērojami uzlabotas. Tādējādi negadījumu skaits ir ievērojami samazināts. Jaunā statistika liecina, ka 1,5 miljardi km. Automašīnu daļā ir četri nāves gadījumi. Tomēr tas nenozīmē, ka varat droši aizmirst par drošības pasākumiem vai kļūt par trakas braukšanas cienītājiem.
3. Autobuss
Par 1 miljardu km. saskaņā ar oficiālo statistiku ir 0,5 nāves gadījumi. Tas attiecas uz parastajiem autobusiem. Līdz ar to drošāko transporta veidu reitingā tieši autobusi ieņēma godpilno 3. vietu.
Eiropā šāda veida sabiedriskais transports ir viens no drošākajiem. Ēģiptē viss ir sliktāk, tāpat kā Krievijas Federācijā. Bet tomēr reitinga trešajā pozīcijā autobusi ir pelnīti.
Tomēr neaizmirstiet par briesmīgajiem starpgadījumiem, kas saistīti ar šāda veida transportu. Ir vērts vismaz atcerēties, kā galvaspilsētā kravas automašīna taranēja autobusu. Un tas nav atsevišķs gadījums!
2. Lidmašīna
Bet saskaņā ar statistiku lidmašīnu nevar attiecināt uz drošākajiem transporta veidiem. Tomēr 0,5 nāves gadījumi notiek uz 1,5 miljardiem km, ja ņemam vērā arī to mazās lidmašīnas ar helikopteriem. Komerciālie kuģi vienmēr pārspēs parastos vieglos lidaparātus briesmās.
Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka sliktākais aviokatastrofu gadījumā ir tas, ka gandrīz nevienam no milzīgā pasažieru skaita neizdodas aizbēgt. Un pat gaisa kuģa apkalpei aviokatastrofā bieži vairs nav paveicies. Ir zināms, ka šādi incidenti nekad nevar būt nelaimes gadījums.
Kad notiek lidmašīnas avārija, vainojama noteiktu faktoru kombinācija. Tomēr lidmašīnas vienmēr tiek uzskatītas par vienu no drošākajiem transporta veidiem. Un statistika katru gadu to apstiprina. Taču pats pārsteidzošākais ir tas, ka nereti cilvēki daudz vairāk baidās no lidošanas lidmašīnās nekā no braukšanas ar motocikliem.
Visvairāk statistiski tiek uzskatīti vilcieni drošs transports pasaulē un bija mūsu saraksta pirmajā vietā. Tas jo īpaši attiecas uz Amerikas un Eiropas vilcieniem, jo uz 1,5 miljardiem km ir tikai 0,2 nāves gadījumi. vilcieniem.
Ja ņemam tikai Krievijas Federācija, dzelzceļa transportā mirstības rādītājs ir 0,7 uz 1,5 miljardiem km, kas arī nav īpaši augsts.
