Cik maksā lielākā lidmašīna pasaulē. Dārgākās lidmašīnas pasaulē. Visvairāk "iedomātā" cīnītājs

Pavisam nesen ar lidmašīnu gaisā būtu uzdrošinājušies pacelties tikai visdrosmīgākie, taču 21. gadsimtā gaisa transports ir kļuvis par pieejamāko un drošāko. Dažu stundu laikā jūs varat lidot no viena zemeslodes punkta uz otru, un miljoniem cilvēku katru dienu izmanto šo pakalpojumu. Bet lielākā daļa no viņiem ceļo uz parastās lidmašīnas- ar kaimiņiem, šauriem sēdekļiem un sliktu pārtiku.

Cilvēki, kuri savā dzīvē ir nopelnījuši summu ar lielu nulles skaitu, var nodrošināt sev ērtu dzīvi. Tieši viņiem tika radīti šie spārnotie milži, vairāk kā lidmašīnas. Tie ir radīti, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, un tiem ir stilīga un dārga vide. Šajā sarakstā ir pasaulē dārgākās privātās lidmašīnas – tieši tā nozīmē "smuki dzīvot nevar aizliegt"!

10 Embraer Legacy 650

Cena: 30 miljoni dolāru

Šī ērtā un gaišā lidmašīna pieder slavenajam aktierim Džekijam Čanam. To rotā zelta un sarkanie pūķi un darbības varoņa logotips. Šo 13 sēdvietu lidmašīnu viņš iegādājās 2012. gadā, un tas bija pirmais Brazīlijas uzņēmuma Embraer eksponāts, kas tika pārdots Ķīnas tirgum. Legacy 650 ir visdārgākā lidmašīna Džekija Čana kolekcijā.

9 Boeing Business Jet 2 A.K.A


Cena: 55 miljoni dolāru

Šis milzīgais Boeing Business sērijas pārstāvis tika saukts par lidojošo viesnīcu. No ārpuses tas izskatās kā standarta šīs firmas reaktīvais lidaparāts, bet iekšpusē slēpjas grezna vide. Šeit jūs varat atrast guļamistabu, konferenču telpu, vannas istabu un stilīgu dizainu. Biznesa lidmašīna paredzēta 20-50 cilvēkiem.

8 Gulfstream G650


Cena: no 65 miljoniem dolāru

Šo īpaši ātro lidaparātu ļoti iecienījuši bagātie un slaveni cilvēki. 2017. gadā tika pārdoti četrdesmit Gulfstream G650, un tāds pats skaits joprojām ir iepriekš pasūtāms. Slavenības ir gaidīšanas sarakstā, lai iegādātos šo lidmašīnu, neatkarīgi no izmaksām. Tas var uzņemt 12 cilvēkus un bez apstājas pārvar vairāk nekā 13 tūkstošus km. Praktiski, uz Šis brīdis tā ir ātrākā privātā lidmašīna.

7 Bombardier Global 7000


Cena: 72 miljoni dolāru

Šīs lidmašīnas īpašnieki, pirmkārt, izvēlējās ātrumu un spēju lidot bez papildu degvielas uzpildes. Bombardier 7000 un 8000 var lidot visu nakti bez apstāšanās un pārvadāt aptuveni 12 cilvēkus. Šis modelis joprojām ir izstrādes stadijā, izlaidums ir paredzēts 2018. gadā. Pirmais Bombardier Global 7000 lidojums notika 2016. gadā. Tajā ir četras dzīvojamās istabas, viesistaba sešiem cilvēkiem un milzīgi logi salonā.

6 Airbus 319


Cena: 81 miljons dolāru

Šis modelis ieņem otro vietu dārgākā Airbus Airbus reitingā. Tās unikālā iezīme slēpjas faktā, ka katra lidmašīna ir radīta pēc klienta vēlmēm, ar viņa dizainu. Katrs Airbus ir unikāls un lieliski piemērots tiem, kam nepatīk ceļot vienatnē. Lidmašīnā var izmitināt aptuveni 39 cilvēkus.

5 Boeing 747-8 VIP


Cena: 153 miljoni ASV dolāru

Skatoties uz šīs lidmašīnas iekšpusi, grūti iedomāties, ka tas ir pārvietošanās līdzeklis! Uzņēmums Boeing saviem klientiem ir radījis īstu māju un biroju, kas ir ideāli piemērots ilgiem lidojumiem. Vienlaikus tas ir viens no ietilpīgākajiem aviobusiem pasaulē – uz klāja var uzņemt aptuveni 450 cilvēku. Tas ir izstrādāts ar īpašu, ekskluzīvu dizainu ikvienam.

4 Boeing 747-400


Cena: 220 miljoni dolāru

Tas ir fantastiski transportlīdzeklis izveidots ar visām mūsdienu tehnoloģijām un var pārvadāt vairāk nekā 600 pasažierus. Pēdējais lidaparāts tika izgatavots pēc pasūtījuma 2009. gadā, kopš tā laika šis modelis ir aizstāts ar modernāku. Bet paskatieties, kā Boeing 747-400 tiek izgatavots pēc pasūtījuma! Šeit ir viss, pat tronis lidmašīnas centrā!

3 Boeing 747-430


Cena: 233 miljoni ASV dolāru

Šis greznais Boeing tika izveidots pēc pasaules bagātākā monarha - slavenā sultāna, kurš dzīvo Kalimantānas salā Malaizijā, pasūtījuma. Sākotnēji viņš iegādājās šo modeli par 100 miljoniem dolāru, bet pēc tam interjera iegādei iztērēja 130 miljonus dolāru. Šī lidmašīna praktiski ir lidojoša savrupmāja ar vairākām guļamistabām, dzīvojamo istabu un vairākām vannas istabām. Kas, starp citu, ir aprīkots ar augstākā līmeņa zelta gliemežvākiem!

2 Airbus A340-300


Cena: 350 miljoni dolāru

Šī milzu lidmašīna pieder Ališeram Burhanovičam Usmanovam, Krievijas miljardieris Uzbeku izcelsme. Airbus ir nosaukts Burkhan, par piemiņu uzņēmēja tēvam. Krievijā tas ir atzīts par ietilpīgāko lidmašīnu, pat vairāk nekā pašreizējā prezidenta transportlīdzeklis. Tas var uzņemt aptuveni 370 pasažierus. Sākotnēji lidmašīnas izmaksas bija 230 miljoni dolāru, bet Usmanovs to rekonstruēja par vairākiem simtiem miljonu vairāk. Šobrīd aptuvens tā izmaksu aprēķins sasniedz 500 miljonus USD.

1 Airbus A380


Cena: 500 miljoni dolāru

Dārgākā lidmašīna pasaulē ir prinča personīgais transportlīdzeklis Saūda Arābija. Uz klāja var ietilpt ap 1000 cilvēku, un viņiem viss ir nodrošināts! Šajā karaliskās dinastijas pārstāvim piederošajā Airbus modelī ir stallis, veselības centrs, garāža divām automašīnām. Princis Airbus modeļa rekonstrukcijai iztērēja vairāk nekā 500 miljonus dolāru.

Lielākā daļa šo privāto lidmašīnu var pārspēt jebkuru savrupmāju, kas ir uzcelta uz zemes! Viņiem ir viss nepieciešamais dzīvei un vēl vairāk!

Ātrākais transports, kas pēc iespējas īsākā laikā spēj pārvarēt milzīgus attālumus, ir lidmašīna. Šis transporta veids izceļas ne tikai ar ātrumu, bet arī ir ārkārtīgi ērts.

Desmit dārgākajās lidmašīnās, kuru izmaksas svārstās no 100 miljoniem līdz 1 miljardam dolāru, ietilpst ne tikai militārās lidmašīnas - to augstās izmaksas pilnībā attaisno augstie tehniskie parametri. Top 10 ir arī privātie laineri ar ērtām kajītēm.

10 vieta - Bombardier Global Express - 57 miljoni ASV dolāru $

Bombardier Global Express — 57 miljoni USD

  • Izmaksas ir 57 miljoni dolāru.
  • Ražošana - Kanāda.
  • Biznesa klases lidmašīna.
  • Paredzēts tālsatiksmes lidojumiem.
  • Spēj veikt milzīgus attālumus ar vienu degvielas uzpildi.
  • Salonā: priekšmeti no īstas ādas, daudz zeltītu salona detaļu, kā arī instruēti ar dārgakmeņiem.
  • Grezna, komfortabla vide, kas raksturīga bagātiem cilvēkiem.

9 vieta - Airbus A-319-115XCJ-86 miljons $

Airbus A-319-115XCJ - 86 miljoni ASV dolāru

Devītajā vietā ir bijušā Ukrainas prezidenta Viktora Janukoviča greznā lidmašīna - Airbus A-319-115XCJ . Laineris tika izgatavots pēc pasūtījuma ASV, Dalasā, šīs ierīces izveide prasīja vairāk nekā trīs gadus.

  • Izmaksas ir 86 miljoni dolāru.
  • Uz kuģa ir: sanāksmju telpa, atpūtas telpa, telpas apkalpotājiem.
  • Salona neaprakstāmi greznais interjers veidots bēšā krāsā, guļamistaba un vannas istaba apdarināta ar zeltījumu. Interjera akcents ir vannas istabas izlietne, kas izgatavota no dārga rozā marmora.

8. vieta - Boeing 747-170 miljons $

Ierindota astotajā vietā gaisa transports, kas pieder Svazilendas karalim Msvati III - lidmašīna Boeing 747 . Pēc tam šis greznais pirkums gandrīz izraisīja revolūciju valstī. Šajā laikā cilvēki dzīvoja nožēlojami, maksājot divus dolārus dienā.

  • Cena lidmašīna- 170 miljoni dolāru.
  • Karalis to iegādājās 2002. gadā, iztērējot pusi naudas no valsts kases.

7 vieta - Airbus 340-300 — 350 miljons $

Airbus 340-300 - 350 miljoni USD

  • Izmaksas ir 350 miljoni dolāru.
  • Izveidots Šveicē 2008. gadā.

6 vieta - F-22 "Raptor" - 350 miljons $

  • Lidmašīnas izmaksas ir 350 miljoni dolāru.
  • Ļoti prasīgs ekspluatācijā.
  • F-22 Raptor iznīcinātāja lidojums maksā 19 000 USD stundā.

Esam nonākuši pasaules dārgāko lidmašīnu pieciniekā. Tātad:

5 vieta - Boeing 747-200B — 375 miljons $

Boeing 747-200B – 375 miljoni dolāru

  • Lidmašīnas cena ir 375 miljoni dolāru.
  • Neticami dārgs un izsmalcināts interjers.
  • Jaunākās tehniskās īpašības, tostarp pretraķešu aizsardzība, kā arī radioelektronikas apkarošanas līdzekļi.
  • Elektromagnētiskā aizsardzība kodoluzbrukuma gadījumā.
  • Bez degvielas uzpildes lidmašīna nolido 12 550 kilometrus un var uzpildīt degvielu gaisā.

4 vieta - Boeing 767 - 500 miljoni dolāru

Boeing 767 - ceturtā vieta pasaules dārgāko lidmašīnu desmitniekā. Tās īpašnieks slavenais oligarhs Romāns Abramovičs, īsts ātruma un greznības pazinējs. Tās flotē ir arī cita lidmašīna, starp citu, arī ne lēta - Airbus 340.

  • Boeing 767 cena - no 500 miljoniem dolāru.
  • Interjers ir apdarināts ar sarkanu un melnu koku.
  • Interjera preces ietver produktus no
  • Uz kuģa ir pretraķešu sistēma.

Un visbeidzot, mūsu desmit labākie trīs — visaugstāk novērtētie lidaparāti:

3 vieta - Airbus A380 - 500 miljoni ASV dolāru

trešās stūpas

  • Cena ir vairāk nekā 500 miljoni dolāru.
  • Uz kuģa ir vairākas guļamistabas, kā arī 20 kajītes augsta ranga personas viesiem.
  • Spa zona, sauna un hidromasāža.
  • bārs, deju grīda, koncertzāle- viss tiem, kas vēlas labi atpūsties lidojuma laikā.
  • Sporta cienītājiem ir īpaši aprīkota trenažieru zāle.

2 vieta - Boeing 747-430 – 1 miljards dolāru

Boeing 747-430 – 1 miljards dolāru

  • Šī brīnuma izmaksas ir 1 miljards ASV dolāru.
  • Salona interjera dizains veidots austrumnieciskā stilā. Šeit ir paklāji paštaisīts un santehnika ir izgatavota no tīrākā zelta.

Tātad, mēs nokļuvām mūsu 10 labāko sarakstā:

1 vieta - B-2 Spirit – 2 miljardi USD 100 miljoni

B-2 Spirit – 2 miljardi USD 100 miljoni

Un augšā, protams, amerikāņa pārstāvis militārais aprīkojums, slavens B-2 Spirit bumbvedējs , ko ASV izmantoja izlūkošanas un bombardēšanas laikā Afganistānā un Irākā.

  • Lidmašīna tiek lēsta uz 2 miljardiem un 100 miljoniem dolāru!!!
  • Šis ir īsts mūsdienu militārā aprīkojuma brīnums, kas aprīkots ar jaunākajiem sasniegumiem militārajās tehnoloģijās, kā arī ar slepeno funkciju, pateicoties kurām bumbvedējs saņēma "stealth lidmašīnas" goda nosaukumu.

Lidmašīna mūsdienās ir ātrākais un ērtākais transporta līdzeklis. Tikai dažu stundu lidojuma laikā jūs varat šķērsot okeānu un būt jebkurā pasaules valstī.

Starp standarta lidmašīnu kopējo masu izceļas modeļi, kas atšķiras ar tehniskajiem parametriem un greznu aprīkojumu. Šādas lidmašīnas ir paredzētas privātai lietošanai, pārvadājot pasaules eliti un demonstrējot valsts militāro spēku.

Tātad, visdārgākā lidmašīna pasaulē - kas tas ir?

Šī lidmašīna pieder biznesa aviācijas klasei un tiek ražota Toronto rūpnīcā. Tās izmaksas ir 57 miljoni ASV dolāru. Tas spēj pārvarēt milzīgus attālumus bez papildu degvielas uzpildes. Piemēram, tas var lidot bez apstāšanās no Ņujorkas uz Tokiju.


Darbojas bagātu cilvēku un politiķu pārvadāšanai. Salonā ir ādas sēdekļi, dažas mēbeles ir izgatavotas no dabīgā koka un dekorētas ar zeltu.


BBJ lidmašīnu sērija attiecas uz pasažieru lidmašīnām, kas paredzētas turīgu cilvēku pārvadāšanai. Izmaksas ir 79 miljoni ASV dolāru. Boeing Business Jets 3 kabīne ir gandrīz trīs reizes garāka par parasto lidmašīnu, un tajā var ietilpt 25 līdz 50 cilvēki.


Kopumā pasaulē tiek ekspluatēti 89 šādi modeļi. Pārsteidzoši, luksusa lidmašīnu var iegādāties nelielā Londonas veikalā, lai gan tur ir atļauti tikai VIP klienti un pēc iepriekšēja pieraksta.

3. Privāts Boeing 757


Šī lidmašīna maksā 100 miljonus dolāru. un pieder pazīstamajam biznesa magnātam, un šodien ASV prezidentam – Donaldam Trampam. Savulaik Tramps nopirka lidmašīnu no kāda liela uzņēmēja, uzdodot viņam uzrakstīt savu vārdu uz lidmašīnas ar zelta krāsu. Tāpēc, ieraugot lidmašīnas fotoattēlu ar spilgtu Trampa uzrakstu, jūs noteikti nevarat kļūdīties.


Kuģa kajītē var būt līdz 43 cilvēkiem. Iekšpusē ir guļamistaba ar milzīgu televizoru, ēdamistaba, grezna vannas istaba, katrs krēsls ir dekorēts ar prezidenta ģimenes ģerboni un viegli izvelkas ērtā gultā.


Šī modeļa izmaksas ir 150 miljoni ASV dolāru. No iekšpuses lidmašīna atgādina īstu pili – tajā ir vairākas guļamistabas, konferenču telpas, virtuve un darba zona. Protams, tas viss ir izgatavots no ekskluzīviem materiāliem un oriģinālā dizainā. Boeing 747 VIP pieder Honkongas miljardierim.


Šis lidaparāts arī pieder pie lielākajiem un garākajiem lidaparātiem. To darbina četri General Electric dzinēji, un tas spēj nobraukt vairāk nekā 8000 jūras jūdzes bez apstāšanās.


Lidmašīna ir Brunejas sultāna privātā lietošanā. Pirms dažiem gadiem kuģis tika pārveidots un kļuva daudz dārgāks - 233 miljoni USD.


Galvenā naudas daļa tiek tērēta unikālam dizainam, interjera dekorā izmantoti dārgmetāli, bet izlietne pilnībā izgatavota no zelta. Salonā ir vairākas guļamistabas, viesistaba un milzīga vannas istaba, viss prasīga saimnieka komfortam un atpūtai.


Elegantā izlūkošanas lidmašīna tika izstrādāta ASV valdībai, izmaksas ir 290 miljoni USD. Tās galvenais uzdevums ir no gaisa meklēt un iznīcināt ienaidnieka zemūdens transportlīdzekļus.

Uz klāja atrodas torpēdas, bumbas un raķetes, un militārā lidmašīna veic dažādas glābšanas operācijas. Poseidon tiek ražots kopš 2012. gada un mūsdienās tiek uzskatīts par uzticamāko aizsardzības lidmašīnu pasaulē.


Modelis tika izstrādāts pēc pasūtījuma ASV, un 2012. gadā pēc 190 lidmašīnu izlaišanas tas tika pārtraukts. Mūsdienās F-22 Raptor ir vismodernākā militārā lidmašīna un ieņem pirmo vietu kaujas lidmašīnu izmaksu reitingā - 350 miljoni USD.


Lidmašīna var lidot jebkuros laika apstākļos, attīsta pārmērīgi lielu ātrumu, joprojām ir nenotverama radaram un spēj notriekt ienaidnieka raķetes no liela attāluma.


Krievu uzņēmējam Ališeram Usmanovam nauda acīmredzami nav vajadzīga un viņš var atļauties lidmašīnu, kas ir dārgāka par iepriekšējiem modeļiem. Lidmašīna, kas izgatavota pēc īpaša Ališera pasūtījuma, tiek lēsta 500 miljonu dolāru vērtībā.


Lidmašīnas ietilpība ir 400 pasažieri, un pati Airbus A340-300 var pacelties vairāk nekā 11 000 km augstumā. Zīmīgi, ka lidmašīnu neoficiāli sauc par "Burkhan" - par godu Usmanova tēvam.


Apskatiet lidmašīnas fotoattēlu un novērtējiet, cik dārga un eleganta tā izskatās. Modeļa izmaksas ir 550 miljoni USD. Šis aviācijas tehnoloģiju brīnums pieder princim no Saūda Arābijas. Salonā var izmitināt 1000 pasažieru. Lidmašīnas iekšpusē ir:


  • vannas istaba un dušas;
  • vairākas guļamistabas;
  • tualete;
  • garāža divām automašīnām;
  • stabils;
  • prinča putnu māja;
  • labsajūtas telpa.

Cik maksā dārgākā lidmašīna pasaulē? Neliela, bet ļoti spēcīga bumbvedēja izmaksas ir 2,1 miljards dolāru. Augstās cenas dēļ ASV valdība bija spiesta samazināt īpašo pasūtījumu, tāpēc šobrīd ar ASV servisā ir tikai 20 B-2 Spirit modeļi.


Lidmašīna izceļas ar super aizsardzību, aprīkota ar raķetēm un kodolbumbām un viegli atvaira ienaidnieka uzbrukumus. Lidmašīna tika izmantota konflikta laikā ar Irāku un Afganistānu. Tāpat, saskaņā ar baumām, kabīnei ir funkcija ātrai gulēšanai.

Lidmašīna ir viens no unikālākajiem un daudzpusīgākajiem transportlīdzekļiem. Gadsimta vēsture kopā ar tehnoloģisko progresu ir ļāvusi ne tikai uzlabot kuģus, bet arī pievienot tiem šiks. Mūsdienās šī tehnika veic daudzus uzdevumus, sākot no militāri stratēģiskā līdz civilajam sektoram.

Ražošanai lidmašīna, kā arī to uzturēšanai tiek tērēti simtiem miljonu dolāru. Taču ir atsevišķa tehnoloģiju kasta, kas izceļas arī ar savu novatorisko tehnisko daļu un spēj pārsteigt iztēli ar greznu apdari, interjeru un citu ar statusu saistītu svītu.

Dārgākās privātās lidmašīnas pērk oligarhi, valdnieki un citas varas. Šāda kuģa īpašums uzsver īpašnieka statusu. Turklāt šis ir labs brīvo līdzekļu ieguldījums. Dārgākās militārās lidmašīnas var atļauties attīstītās un, protams, tālu no nabadzīgās valstis. Uzlabotā tehniskā daļa palīdz atrisināt konkrētas problēmas, vai, gluži pretēji, pārvērst transportlīdzekli par universālu instrumentu visam un visam.

Tātad, mēģināsim noskaidrot, kura lidmašīna ir visdārgākā, kur tā dzīvo un ar ko tā var lepoties. Lai iegūtu vizuālāku attēlu, saraksts tiks parādīts vērtējuma veidā. Visi zemāk aprakstītie modeļi funkcionē, ​​lido un priecē to īpašniekus. Cenas ņemtas no tematiskajiem žurnāliem.

Jāpiebilst arī, ka izmaksu aprēķinā tika ņemts vērā kuģa “radikālais” aprīkojums. Tas ir, tas, kas tur ir uzstādīts, kā saka, ir cieši. Jo daži biznesa skaitļi ir viltīgi, lai iekļūtu cienījamos reitingos un “aprīkotu” savas lidmašīnas ar Pablo Pikaso, Pola Sezana gleznām un citām vērtīgām lietām, kas ievērojami palielina tāfeles teorētiskās izmaksas.

10 dārgākās lidmašīnas ir šādas:

  1. Stealth bumbvedējs B-2 Spirit.
  2. Airbus A380 Custom.
  3. Airbus A340-300 Custom.
  4. "F-22 Raptor".
  5. "C-17A Globemaster 3".
  6. "R-8A Poseidon".
  7. Boeing 747-430 Custom.
  8. "E-2D Advanced Hawkeye".
  9. Boeing 747-400 Custom.
  10. Boeing 747-8 VIP.

Apskatīsim dalībniekus tuvāk.

Boeing 747-8 VIP

Viena no dārgākajām lidmašīnām (foto zemāk) saņēma populārāku nosaukumu - Dreamliner vai, krieviski, "Dreamliner". Tās laimīgais īpašnieks bija miljardieris no Ķīnas Džozefs Lau. Papildus greznībai salonā, modelis lepojas ar garāko virsbūvi.

Pamata versijā uz kuģa varēja ērti izmitināt līdz pusotram tūkstotim cilvēku. Taču pēc dizaina uzlabojumiem kuģis pārvērtās par īstu premium klases viesnīcu un vienu no dārgākajām privātajām lidmašīnām pasaulē.

Lainera izmaksas ir aptuveni 200 miljoni dolāru.

Boeing 747-400 Custom

Vēl viena privāta un visdārgākā lidmašīna, kas pieder princim no bagātās Saūda Arābijas. Tas tika iegādāts tālajā 2003. gadā un atbilstoši modernizēts, pārvēršot to par greznības un lepnuma priekšmetu.

Uz klāja jūs varat redzēt greznas guļamistabas, dzīvojamās istabas, bārus, peldbaseinu un citus VIP realitātes priekus. Kuģis paredzēts 14 nozīmīgiem cilvēkiem, neskaitot apsargiem paredzēto "cubbhole".

Lidmašīnas izmaksas ir aptuveni 230 miljoni dolāru.

E-2D Advanced Hawkeye

Šis ir diezgan neparasts kuģis, kas bāzēts uz pārvadātājiem, kas atrodas ASV militārajā dienestā, kas neliedz tam būt par vienu no dārgākajām lidmašīnām. Šī ir ievērojami uzlabota iepriekšējās paaudzes E-2 modifikācija, kas bija tik veiksmīga, ka aizsardzības industrija nolēma sēriju atdzīvināt jaunā veidolā.

Lidmašīna burtiski piebāzta līdz malām ar visdažādāko aprīkojumu un militārajām sistēmām. Šeit ir pieejams arī savs satelīts un uzlabots elektroniskās skenēšanas modulis, turbo dzinēji, jaudīgs radars un daži ieroči.

Kuģis ir paredzēts visdažādāko uzdevumu veikšanai, un pat visbriesmīgākie laikapstākļi tam netraucē. Valde izskatās, varbūt ne tik pievilcīga kā pārējie reitinga dalībnieki, bet savu biznesu tā prot.

Lidmašīnas izmaksas ir aptuveni 235 miljoni dolāru.

Boeing 747-430 Custom

Šī ir tehniski progresīvāka modifikācija nekā iepriekšminētā četrsimtā un, protams, laineris ir viens no dārgākajiem lidaparātiem. Modeli par 100 miljoniem USD nopirka sultāns, kurš dzīvo Borneo salā, taču pēc tam, kad dizaineri un inženieri strādāja uz kuģa, tā cena krasi pieauga.

Galvenā summa tika iztērēta greznām kamerām un interjera elementiem, kas izgatavoti no dārgmetāliem. Piemēram, parastās izlietnes lidmašīnās ir izgatavotas no augstas kvalitātes zelta. Īpašnieks pārvērta kuģi par īstu augstākās kvalitātes lidojošu savrupmāju.

Lainera izmaksas ir aptuveni 237 miljoni dolāru.

R-8A Poseidon

"Poseidon" ir dienestā ar ASV armiju un kalpo kā izlūkošanas lidmašīna. Tās galvenais uzdevums ir ienaidnieka zemūdeņu gultnis un to turpmākā iznīcināšana. Turklāt transports tiek izmantots arī kā pretkuģu pārtvērējs un glābšanas kuģis.

Vienu no dārgākajām lidmašīnām pārņēma arī Lielbritānija, Indija un Austrālija, bet lielākā daļa kuģu (kopā 46) atrodas ASV.

Lidmašīnas izmaksas ir aptuveni 250 miljoni dolāru.

"C-17A Globemaster 3"

Šis Boeing kompānijas lepnums ir ne tikai lielākais, bet arī dārgākais transportlīdzeklis. 2015. gada beigās tika saražotas tieši 270 vienības, pēc kurām sērijas ražošana tika pārtraukta. Kuģis paredzēts negabarīta kravu pārvadāšanai no pašas lidmašīnas uz citām militārais aprīkojums piemēram, artilērija, tanki utt.

Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, amerikāņi vairākus eksemplārus pārdeva eksportam uz Lielbritāniju, Kanādu un Apvienotie Arābu Emirāti, bet lielākā daļa aprīkojuma atrodas ASV militārajās lidostās. Kuģis ir diezgan rijīgs, tāpēc viens brauciens maksā tikpat, cik trīs pasažieru laineru palaišana ūdenī.

Lidmašīnas izmaksas ir aptuveni 330 miljoni dolāru.

"F-22 Raptor"

Papildus tam, ka Raptor ir dārgs iznīcinātājs, šīs jomas eksperti to vairākkārt atzinuši par labāko militāro lidmašīnu pasaulē. Daudzfunkcionāla lidmašīna atrodas ASV armijā.

Jaunākās, piektās paaudzes iznīcinātājiem ir izcilas tehniskās īpašības, ar kurām var konkurēt tikai mūsu MIG. Jā, lidmašīna tiek uzskatīta par labāko savā klasē, taču tā ir pārāk rijīga, tāpēc tās kaujas taktiskais attālums ir ievērojami mazāks nekā līdziniekiem.

Cīnītāja izmaksas ir aptuveni 350 miljoni dolāru.

Airbus A340-300 Custom

Šī lidmašīna pieder uzņēmējam Ališeram Asmanovam un nosaukta par "Burkhan" par godu īpašnieka tēvam. Kuģis savā pamata modifikācijā ierindojās sestajā vietā, bet pēc dārgiem renovācijas pakāpās uz trešo.

Lidmašīnā sākotnēji bija 400 pasažieru, bet pēc apstrādes uz klāja var uzņemt ne vairāk kā 100, bet kā! Dārgas apdares, zelta interjera elementi, ar dārgakmeņiem inkrustētas mēbeles, pat spuldzes ar lampām un no dārgmetāliem.

Lainera izmaksas ir aptuveni 500 miljoni USD.

Airbus A380 Custom

Šī ir viena no lielākajām un tajā pašā laikā dārgākajām mūsu laika lidmašīnām. Tas pieder princim no Saūda Arābijas al Validam ibn Talalam. Tā garums ir gandrīz 80 metri, un tā augstums ir 25, kas ir ļoti, ļoti daudz privātam kuģim.

Pamata modifikācijā dēlis bija gatavs uzņemt līdz 1000 pasažieriem, pēc tam, kad pie tā strādāja dizaineri un inženieri - ne vairāk kā 50 cilvēkus. Patiesībā šī ir īsta māja ar spārniem, un tur ir viss, sākot no garāžas ar stalli līdz milzīgam peldbaseinam ar greznām guļamistabām.

Modeļa izmaksas ir aptuveni 500 miljoni dolāru.

Stealth bumbvedējs B-2 "Spirit"

Reitinga augšgalā atrodas amerikāņu daudzfunkcionālais bumbvedējs. Šī ir visdārgākā lidmašīna pasaulē, un viņš no pārējām atdalījās par ļoti ievērojamu summu. Eksperti lēš, ka Spirit sērija ir 2,1 miljards dolāru. Lidmašīna ir daudzfunkcionāls taktiskais bumbvedējs, kas spēj veikt dažādus uzdevumus.

Modeli izstrādāja Northrop Grumman, kam ir liela pieredze ne tikai militārajā, bet arī būvniecībā civiltiesas. Pēc projekta izstrādes Pentagons plānoja pasūtīt vairāk nekā simts šāda aprīkojuma vienību, taču tā augsto izmaksu dēļ tika nolemts apstāties pie diviem desmitiem.

Lidmašīnas unikalitāte un daudzpusība slēpjas tās bagātīgajā aprīkojumā. Uz tā dēļa var uzstādīt gandrīz jebkuru visdažādāko kalibru ieroci, sākot no ložmetējiem līdz kodolgalviņām. Turklāt kuģim ir uzlabota slepenības sistēma, kas palīdz izvairīties no ienaidnieka aizsardzības.

Kuģa izmaksas ir aptuveni 2,1 miljards dolāru.


Ko mēs darītu bez brāļu Raitu izgudrojuma? Ceļošana būtu mazāk pieejama, mazāk ērta un daudz lēnāka. Mūsdienās lidošana lidmašīnā tiek uztverta kā kaut kas pazīstams un parasts, neskatoties uz bagāžas svara ierobežojumiem un necaurlaidību salonā. Bet 1% iedzīvotāju lidojumu saista ar pilnīgi atšķirīgām īpašībām. Miljardieri lido stilīgi savās pēc pasūtījuma izgatavotās luksusa lidmašīnās, kas maksā miljoniem dolāru.

Arī militārpersonas lido ar pielāgotām lidmašīnām, taču miljoniem dolāru tērē nevis greznībai, bet gan tehnoloģijām, drošībai un praktiskumam. Nav svarīgi, kādam nolūkam lidmašīna tiek izmantota, vai tā ir gaisa viesnīca vai transporta līdzeklis karaspēka pārvietošanai, kravas kuģis vai bumbvedējs, tiem ir viena kopīga iezīme - ļoti augsta cena. Starp lidmašīnām, ko piedāvā desmitiem dārgāko lidmašīnu pasaulē, ir gan privātās, gan militārās lidmašīnas.

10. Boeing 747 - 8 VIP - 153 miljoni ASV dolāru




Lidmašīna Boeing 747-8 pieder Honkongas miljardierim Džozefam Lau. Šī lidmašīna ir pazīstama arī ar citu, precīzāku nosaukumu "Dreamliner". Lidmašīnai ir ekskluzīvs dizains, kas ietver jaunākās tehnoloģijas. Citiem vārdiem sakot, Lau ceļo ar greznību un komfortu. Salonā ir velvju griesti, video displeji uz sienām un spirālveida kāpnes. Parastajā Boeing 747 lidmašīnā ir 467 sēdvietas, taču ekskluzīvā dizaina dēļ šajā kabīnē ir iespējams uzņemt krietni mazāk pasažieru.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 miljoni dolāru




Lidmašīnas modeli Boeing 747-400 pasūtīja princis Al Valīds bin Talals no Saūda Arābijas. Pēc lidmašīnas iegādes 2003. gadā kabīne bija aprīkota ar divām greznām guļamistabām, ēdamistabu 14 cilvēkiem un pat troni lidmašīnas vidū, lai visiem parādītu, kas ir boss. Uz kuģa viesus apkalpo 11 stjuartes.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 miljoni dolāru


Šo neparasto militāro lidmašīnu, ko izstrādājusi Grumman Aircraft, ASV flote izmanto kā E-1 Tracer lidmašīnas aizstājēju. Tas ir aprīkots ar modernu ARU-9 radaru, radiotehniku, satelītu sakaru un navigācijas sistēmu, turbo dzinējiem, elektronisko skenēšanas sistēmu, kas ļauj lidmašīnai veikt kaujas misijas novērošanai un izlūkošanai jebkuros laika apstākļos. Lidmašīnai ir arī Cooperative Engagement Capability sistēma, kas ļauj vadīt spārnotās raķetes no lidmašīnas uz zemes.

7. Boeing 747-430 Custom - 233 miljoni dolāru




Bagātākais monarhs pasaulē ir Brunejas sultāns Borneo salas- pieder Boeing 747-430 Custom, kuru viņš iegādājās par 100 miljoniem. Vēl 130 miljoni dolāru tika iztērēti izsmalcināta interjera un dekoru iekārtošanai, izmantojot tīru zeltu. Lidojošās ekstravagantās savrupmājas viesistaba, guļamistaba un vannas istaba ir dekorētas ar zelta detaļām un Lalique kristāliem, un izlietne ir pilnībā izgatavota no masīva zelta. No trim sultānam piederošajām lidmašīnām šī ir lielākā.

6. R-8A Poseidon - 290 miljoni dolāru


Eleganto lidmašīnu ASV flotes vajadzībām uzbūvēja kompānija Boeing Defense, Space and Security. P-8A Poseidon ir modificēta 737-800 ERX kopija un ir aprīkota ar pretzemūdeņu ieročiem un pretpasākumu sistēmu. Šīs īpašības padara to par vienu no labākajām aizsardzības lidmašīnām uz planētas. Uz tā klāja ir torpēdas, dziļūdens bumbas, spārnotās raķetes, Harpoon pretzemūdeņu sistēma un daudz kas cits. Lidmašīna darbojas tandēmā ar Northrop Grumman MQ-4C Triton bezpilota izlūkošanas lidmašīnu.

5. C-17A Globemaster III – 328 miljoni dolāru


Boeing lidmašīna tika ražota gaisa spēki ASV un ir viens no lielākajiem militārajiem transporta kuģiem. Tas tika izveidots, lai veiktu stratēģiskas un taktiskas misijas, pārvadātu karaspēku un militārās kravas, evakuētu ievainotos, nomestu karaspēku un kravas. Šobrīd noliktavā ir no 180 līdz 210 šādu lidmašīnu.

4 F-22 Raptor - 350 miljoni ASV dolāru


Lockheed Martin F-22 Raptor tiek uzskatīts par labāko militāro lidmašīnu pasaulē un visdārgāko. Šī vienvietīgā, divu dzinēju lidmašīna, kas atrodas dienestā ASV gaisa spēkos, savu tehnisko īpašību dēļ spēj veikt taktiskās kaujas misijas jebkuros laikapstākļos. Šīs sērijas lidmašīnu ražošana tika pārtraukta 2012.gadā, kad augstās cenas un eksporta aizlieguma dēļ bija saražotas jau 187 vienības. Tā vietā tika izstrādāta lētāka F-35 versija. Lidmašīna F-22 spēj notriekt ienaidnieka spārnotās raķetes, lidot virsskaņas ātrums lielos attālumos, kļūst neredzams radaram, padarot to par labāko kaujas lidmašīnu pasaulē.

3. Airbus A340-300 Custom - 350-500 miljoni dolāru


Airbus A340-300 Custom, Burkhan, kas pieder Krievijas miljardierim Ališeram Usmanovam, tika izgatavots pēc pasūtījuma par godu viņa tēvam. Šī ir lielākā lidmašīna Krievijā, tā ir lielāka nekā valsts prezidenta lidmašīna. Modelis maksā 238 miljonus dolāru, bet pēc uzlabojumiem un uzlabojumiem greznajā salonā un specifikācijas tā izmaksas ir no 350 līdz 500 miljoniem dolāru. Bet lidmašīna var uzņemt 375 pasažierus, tā spēj pacelties līdz 11,5 tūkstošu kilometru augstumam.

2. Airbus A380 Custom – 500 miljoni dolāru




Pasaulē lielākā privātā lidmašīna pieder Saūda Arābijas princim Alvalīdam bin Talalam. Šajā luksusa lidmašīnā ir viss, sākot no divu automašīnu garāžas, prinča vanaga istabas, staļļiem un beidzot ar vairākām guļamistabām, vannas istabām ar dušām un labsajūtas centru.
Divstāvu lidmašīna ir lielākais pasažieru kuģis mūsdienās, neskatoties uz to, ka visas šīs greznības dēļ ir demontēti daudzi pasažieru sēdekļi.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber - 2,1 miljards dolāru


B-2 Spirit ir visdārgākā lidmašīna pasaulē. Tas ir tik dārgs, ka ASV Kongress 1987. gadā samazināja pasūtījumu no 132 uz 21. Pēc vienas lidmašīnas avārijas 2008. gadā ASV gaisa spēku dienestā palika tikai 20 vienības. Stratēģiskais bumbvedējs ir aprīkots ar slepenām tehnoloģijām, kas ļauj apiet visas ienaidnieka aizsardzības sistēmas, kā arī parastos un kodolieročus, tostarp 80 mērķraķetes un 16 kodolbumbas. Lidmašīna B-2 bija iesaistīta militārās misijās Irākā un Afganistānā. 1997. gadā tā vērtība bija 737 miljoni USD, un, pērkot pilnu paketi, kurā ir iekļautas detaļas, programmatūra, jauninājumi un aprīkojums, maksā 929 miljonus USD par vienību. Tika baumots, ka lidmašīna bija aprīkota ar speciāliem pilota sēdekļiem ātrai gulēšanai.