Міжнародному аеропорту Гонконгу (Hong Kong International Airport) належить роль одного з найбільших вузлових аеропортів Китаю та світу. Двадцятирічна історія його розвитку показує масштаб прийнятих китайською владою рішень та правильність обраного напряму.

Основна інформація

Спочатку основні функції аеропорту брав він Кайтак, який був розташований у бухті Вікторія на півострівній території Гонконгу Коулун (Цзюлун). Зростання будівель поблизу, а також підвищення пасажиро- та вантажообігу призвели до того, що старий аеропорт (заснований у 1925 році) перестав справлятися з навантаженням. Додати ще одну смугу не було можливим через обмеженість території. Результатом вирішення проблеми став сучасний аеропорт Чхеклапкок (ще одна назва).

Вдале острівне розташування (острова Чхеклапкок та Ламчхау були штучно об'єднані та вирівняні у 90-ті роки минулого століття для будівництва) робить аеропорт важливими транспортними воротами.

Контакти

Один з головних авіаційних вузлів Китаю має свій сайт, де кожен бажаючий може отримати всю необхідну йому інформацію. Ресурс доступний на англійськоюна сайті.

Адреса електронної пошти, куди можна надсилати листи: [email protected]. Головні телефонні номери, за якими кожен мандрівник може зателефонувати та отримати необхідну допомогу, такі:

• +852 2181 8888 – єдина довідкова служба аеропорту;
• +852 3918 5000 - служба, що відповідає за міжнародні рейси;
• +852 2182 2018 – сюди потрібно зателефонувати у разі зникнення багажу;
• +852 2949 8141 – служба безпеки повітряних воріт Гонконгу;
• +852 2508 1234 – обслуговування підтримки туристів.

Код ІАТА Гонконг

Міжнародна асоціація повітряного транспортунаділяє кожен аеропорт спеціальним кодом, який є індивідуальним ідентифікатором. HKG – код ІАТА аеропорту Гонконг. HK – код міста.

Аеропорт Гонконгу на мапі та схема російською

Гонконг як міжнародний транспортний вузл відкриває шлях на південний схід Азії та на материкову частину КНР. Незважаючи на той факт, що він був відкритий наприкінці минулого століття, звання кращого повітряного порту та нагороди за сервіс та розвинену інфраструктуру вже є у скарбничці Чхеклапкока. Цифри говорять самі за себе – щороку Гонконг обслуговує понад 60 мільйонів пасажирів з усього світу.

Якщо подивитися на карту, стає зрозуміло, чому таке розташування аеропорту є вигіднішим порівняно зі старим варіантом Кайтак. Південно-західна частина міста, острівна штучна територія (площа понад 12 квадратних кілометрів) дозволяють легко приймати літаки, роблячи зліт та посадку безпечнішими. Автомобільна дорогаз'єднує термінали з північною частиноюострови Лантау (Ланьтхау). Проект зведення аеровокзалу враховував відразу кілька важливих факторів:

• сучасний вигляд;
• доступність сервісу та послуг для пасажирів;
• прискорення процесу проходження контролюючих інстанцій (митниця, паспортна перевірка).

Знайти сьогодні в мережі детальну схему російською мовою навряд чи вдасться. Але й заблукати в будівлі не так просто – скрізь видно покажчики, є помічники, та й потік людей не дасть звернути з правильного шляху. Мандрівні блогери говорять про інтуїтивно зрозуміле пересування терміналами аеропорту (особливо після кількох візитів).

Онлайн-табло рейсів

Для отримання вичерпної інформації з приводу поточних рейсів (що прилітають до Гонконгу, що відлітають звідси) можна скористатися спеціальним табло, яке функціонує в режимі онлайн.

Завдяки добрій структурі на офіційному сайті можна отримати інформацію різного характеру. Рейси діляться на пасажирські та вантажні, тут легко задати дату та час прильоту або відльоту, скористатися пошуковою системою.

Як доїхати?

Є кілька популярних варіантів того, як дістатися аеропорту:

• на експрес-поїзді;
• на автобусі;

Експрес в аеропорт

Центр Гонконгу та повітряний транспортний вузол зв'язує залізниця для швидкісних поїздів. Інтервали між кожним поїздом дорівнюють 10 хвилинам (з раннього ранку до 23.30), далі поїзди ходять вже через кожні 12 хвилин (до 00.48). Залежно від станції відправлення вартість поїздки змінюється (від 6 до 115 гонконгських доларів, 1 долар – це 8,36 рубля за нинішнім курсом). Швидкісний варіант є найдорожчим.

Громадський транспорт - автобуси

Золотою серединою у плані співвідношення ціни та швидкості буде використання громадського транспорту– автобуса. Причому з аеропорту можна дістатися практично в будь-яку частину Гонконгу, а рейс автобуси йдуть як вдень, так і вночі. Максимальна сума за одну подорож рідко перевищує 40 гонконгських доларів.

Розклад автобусів, їх маршрути із зазначенням зупинок мають бути доступні на офіційних сайтах компаній-перевізників. Усі рейсові автобуси пронумеровані та мають на початку кожного номера буквене позначення– A (airbus), E (external), NA та N (night), S (shuttle bus). Кожен автобус обладнаний полицями для розміщення багажу, у двоповерхових машинах встановлені монітори, що дозволяють пасажирам другого поверху спостерігати за станом багажу першому. Майже у всіх автобусах організовано безкоштовну роздачу Wi-Fi.

Для оплати проїзду можна використовувати Octopus – безконтактну картку для здійснення платежів електронного типу у Гонконгу. Можливий розрахунок готівкою.

Порада! «При виборі готелю варто орієнтуватися на наявність автобусної зупинкипоблизу. Це дуже зручно та дозволяє заощадити час».

Точкою прибуття рейсів, позначених літерою A є другий рівень першого терміналу (позначається T1). На зупинці передбачається лише висадка пасажирів, тож поспішати до порожнього автобуса заради посадки немає сенсу. Для відправлення до Гонконгу потрібно дістатися до зупинок між першим та другим терміналом (позначається T2).

Пором

Ще один цікавий варіант – використання річкового порома SkyPier. Особливість порома полягає в тому, що він недоступний для пересічних пасажирів. Потрапити на нього можуть лише пасажири, що рухаються у бік аеровокзалу та від нього. Дев'ять портів на берегах Перлової річки (Чжуцзян, Pearl River), поромний термінал у Макао та аеропорт Гонконг з'єднані між собою завдяки роботі SkyPier.

Таксі

Таксі Гонконгу – ще один спосіб швидкої доставки пасажирів до терміналів повітряного порту. У мегаполісі діє не одна служба замовлення таксі, всі вони поділені за зонами:

• червоні обслуговують острів Гонконг, Цзюлун та низку інших;
• зелені розпочинають свій рух від Нових Територій;
• блакитні рухаються у бік аеропорту з острова Лантау.

Точну вартість проїзду важко визначити, оскільки багато залежить від вихідної точки. Для замовлення таксі до міста потрібно прийти на паркування №3, оскільки саме тут розташована спеціальна таксистська станція.

Паркування

Якщо використовується власний автомобіль, корисно знати, де його можна залишити. Автомобільних стоянок на території Чхеклапкока кілька:

• Паркування №1 (вартість однієї години становить 24 гонконгські долари);
• Паркування №4 поділено на внутрішню (добу стоянки коштують 192 долари) та зовнішню (тут за добу доведеться віддати трохи менше – 160 доларів) зони;
• Паркування №5 – одна година коштує 20 доларів.

Порада! «На території аеропорту діє парк автомобілів SkyCity з аналогічними останнім двом паркуванням розцінками. Якщо виникають труднощі через зайнятість місць, має сенс заглянути туди».

Схема аеропорту

Основу становлять два пасажирські термінали – T1 та T2. Приватні літаки використовують окремий термінал «Гонконзькі ділові лінії». Ангари для громадських та приватних літаків, зали очікування, кабінети для переговорів, бізнес-центри, багажний сервіс, душові, митний контроль, служба планування та обслуговування рейсів, служба безпеки та багато інших складових аеропорту Гонконгу розмістилися на території з великою площею.

Термінал 1 за своєю величиною поступається світовим лідерством лише пекінському терміналу №3. На думку деяких тревел-блогерів, тут зручніше і є більше можливостей весело провести час, чекаючи на свій рейс. Покажчики з'єднують обидва термінали, тому помилитися при переході навряд чи можливо.

Якщо заздалегідь вибрати термінал, то не складе ніяких труднощів потрапити до потрібного – двері швидкісного складу спочатку відчиняться для тих, кому необхідно в T1, потім для тих, кому треба в T2.

Другий термінал менш людний, оскільки основна маса залів прильоту та вильоту, паспортний та митний контроль розташовані у першому. Російська авіакомпанія S7 проводить реєстрацію пасажирів у терміналі 2, але посадка на борт проводиться у T1.

Сам Т1 є будівлею в 8 поверхів з великою кількістю торгових і розважальних зон. На даху організована робота ресторану та є оглядовий майданчик.

Багаж дозволено здавати за добу до відправлення рейсу, ночами практично всі реєстраційні стійки припиняють свою роботу (залишаються в строю 1-2 стійки, що справляються з невисоким потоком пасажирів). Реєстрація провадиться на першому поверсі, контрольні пункти (митниця, міграційна перевірка) знаходяться на четвертому, а паспортний контроль здійснюється на шостому поверсі. Всі ключові точки з'єднані травелаторами, тому ніяких труднощів при русі не виникає.

Інфраструктура

Саме за рахунок розвиненої інфраструктури Гонконгу, незважаючи на відносно недовгу історію свого існування, вдавалося вигравати у відповідних номінаціях.

Багажні сервіси

Для покращення якості обслуговування пасажирів в аеропорту організовано роботу наступних сервісів:

• Пакування багажу. Пакувальні пункти є у реєстраційних стійок на п'ятому та сьомому поверхах T1, їх можна знайти і в T2. Режим роботи – з 6 ранку до опівночі.
• Доставка. Дозволяє вирішити проблему з будь-яким багажем (його можуть доставити до будинку чи готелю).
• Носії. Працюють з усіма пасажирами, які потребують подібних послуг.
• Багажні візки.
• Камери зберігання. Їх легко знайти у T2 на третьому поверсі. Працюють вони з пів на шосту ранку до пів на другу ночі. Доба зберігання коштуватиме 140 гонконгських доларів, година – 12 доларів. Якщо вага багажу велика, тариф може трохи змінитись (у більшу сторону).

Інформація для мандрівників з дітьми

Для дитини з мамою доречні будуть обладнані всім необхідним кімнати відпочинку, загальна кількість яких дорівнює 39. На території аеропорту можна безкоштовно скористатися послугою «коляска напрокат». Ігрові зони з великою кількістю іграшок, місця для перегляду мультфільмів припадуть до смаку непосидючим маленьким мандрівникам і скрасять години очікування.

Зв'язок та інтернет

На території Міжнародного аеропорту Гонконгу працює безкоштовний Інтернет. Підключитися до мережі можна так:

• увімкнувши функцію Wi-Fi на пристрої, необхідно вибрати мережу під назвою #HKAirportFreeWiFi;
• зайти у встановлений на пристрої браузер і вбити адресу будь-якого сайту;
• пройти реєстрацію та вийти в режим онлайн.

У будівлі першого терміналу не важко знайти вільний комп'ютер (всього їх близько сотні), щоб вийти в мережу за допомогою нього.

Зв'язок з близькими можна налагодити за допомогою соціального телефону (тут їх близько 200). За потреби можна скористатися послугами надсилання факсу, копіювання, сканування та друку.

У реєстраційній зоні T1 є навіть поштове відділення, у залах видно поштові скриньки. Доступні портативні зарядні пристрої для смартфонів та величезна кількість розеток.

Де поїсти і скільки це буде коштувати?

Зробити легке перекушування або щільно пообідати можна прямо на території аеропорту. На смак пасажирів тут пропонується найрізноманітніша кухня:

• Ajisen Ramen - ресторан, де подають японські страви на основі локшини;
• Chinese Kitchen – страви китайської національної кухні;
• Thai Chiu – різноманітні страви з усіх куточків Азії.

З міжнародних кухонь можна відзначити:

• Burger King – популярна мережа фаст-фуду;
• Starbucks – не менш відомі кав'ярні;
• The Spaghetti House – тут подаються страви італійської кухні.

Невеликий перекус у вигляді легкого обіду у закладі фаст-фуду коштуватиме близько 500 рублів. Обіди в ресторані будуть набагато дорожчими.

Готелі в околицях

Крім зон відпочинку на території аеропорту Гонконг тут і в найближчих околицях є чимало готелів, які будуть до речі при транзиті через Чхеклапкок. Серед них варто зазначити:

• Regal Airport Hotel з'єднується з T1 за допомогою повітряного мосту із системою кондиціонування повітря.
• Готель Novotel Citygate знаходиться в 5 хвилинах їзди від аеропорту. Трансфер із зали прибуття здійснюється безкоштовно.
• Sky City Marriott також знаходиться в 5-хвилинній доступності. Трансферний шатл курсує кожні 20 хвилин і відправляється з T2.

Більше конкретики можна дізнатися на сайтах-сервісах (один із них Tripadvisor) – тут доступний вибір за ціною, відстанню та іншими критеріями.

Інші послуги

На території аеропорту є банкомати, пункти обміну валюти, станції з питною водою, магазини безмитної торгівлі. Duty Free, виставки на тему авіації, чаю та натуральних лікарських засобів. Якщо виникають труднощі з пересуванням будівлі, можна звернутися за допомогою до співробітників (вони одягнені в червоні мундири).

В аеропорту Гонконг також обладнано кімнати для молитов, поштове відділення, душові кабіни, зали для куріння, зони з ігровими автоматами, кінотеатр та багато іншого.

Чим зайнятися при тривалій пересадці?

Оскільки для росіян, які приїхали до Гонконгу і не планують вибиратися за межі міста, діє безвізовий режим, можна вирушити до найближчих пам'яток. Все залежить від того, скільки доведеться чекати на рейс. Серед цікавих об'єктів варто зазначити:

• Статую - найбільше у всій Азії зображення Гаутами, що сидить.
• Парк Вікторія - тут знаходиться сама висока точкаострова, звідки відкривається чудовий краєвид на місто та його околиці.
• Ocean Park – велика територія з атракціонами, зоопарком, дельфінарієм та океанаріумом.
• Діснейленд - сюди має сенс приїхати з дітьми, щоб чудово провести час.

Які авіакомпанії обслуговують?

Аеропорт Гонконгу приймає та відправляє рейси багатьох великих перевізників. Серед них – Air China, Korean Air, Asiana Airline, Аерофлот, S7, British Airways, Finnair, Lufthansa та багато інших.

Висновок

Гонконг – один із найбільших транспортних вузлів світу із чудовою інфраструктурою. Велика територія та чудове технічне оснащеннятерміналів роблять аеропорт китайського мегаполісу все більш популярним при транзиті через країну. Комфортні зали очікування, місця для відпочинку та розваг, бізнес-зони, готелі та ресторани – все це дозволяє зберігати лідируючі позиції у світових рейтингах повітряних портів.

Сайт: hongkongairport.com

Аеропорт "Гонконг" розташований на острові Чхеклапокок. Це одна з найбільших повітряних гаваней, не лише у Китаї, а й у світі. Щорічно через її гостинні ворота проходить понад 65 мільйонів пасажирів. За цей період тут здійснюється близько 400 тисяч злітно-посадкових операцій і обробляється майже 4.5 мільйона тонн вантажів. Повітряна гаваньмає міжнародний статуста працює цілодобово, надаючи цивільні рейси.

У повітряній гавані Гонконгу дві злітно-посадкових смугти, вкриті асфальтом. Вони мають однакову довжину – 3800 метрів. Аеропорт неодноразово визнавався найкращим у світі за якістю обслуговування пасажирів. Він управляється організацією Airport Authority Hong Kong.

Розвиток аеропорту

Повітряна гавань була відкрита у 1948 році замість колишнього аеровузла Гонконгу. Вона відразу ж отримала статус міжнародної та стала хабом для кількох відомих авіакомпаній, а також почала здобувати престижні премії. Сьогодні аеропорт входить до десятки найбільш завантажених у світі. Щодо вантажних перевезень, то за цим показником у 2014 році він посів перше місце на планеті.

Але це ще не всі досягнення. Проект будівництва аеропорту потрапив до Книги рекордів Гіннеса, як найдорожчий в історії будівництва повітряних гаваней. Для його появи необхідно було змінити ландшафт всього острова, провести до нього залізничні колії, довгі тунелі та зробити багато іншого для створення унікальної інфраструктури. Все це коштувало двадцять мільярдів доларів, а за часом зайняло шість років. І ось, 1998 року тут урочисто відбулося відкриття, і прибув перший рейс. Подібної честі удостоївся літак із Риму.

Однак на цьому історія не завершилася, а швидше тільки почалася. Аеропорт продовжував зростати та розвиватися. У 2007 році було відкрито його другий термінал з величезним торговим центром та власною залізничною станцією.

Зрозуміло, аеропорт розвиватиметься й надалі. Розроблено план будівництва та реконструкції до 2030 року. Згідно з проектом, тут виросте ще один термінал, з'явиться нова злітно-посадкова смуга, розшириться льотне поле, виникнуть додаткові під'їзні шляхи. Без цього, на думку влади, Гонконг не отримає належного економічного зростання, яке гостро йому необхідне. Планується, що він оброблятиме десять мільйонів тонн вантажів на рік.

Послуги для пасажирів

Аеропорт не просто так кілька разів поспіль визнавався найкращим у світі. Він дійсно відрізняється дивовижним комфортом і радує пасажирів величезною кількістю різноманітних послуг. Його перший термінал займає площу 570 тисяч квадратних метрів і є найбільшим у світі. Тут вісім поверхів віддано під розваги та магазини, а на даху будівлі розташовується оглядовий майданчик, відвідати який мріє кожен турист Гонконгу. Сьогодні термінал займає 19 місце у світі серед найбільших будівель.

Проходити різні огляди та формальності пасажирам доводиться, піднімаючись з поверху на поверх, однак це не завдає їм незручностей, оскільки у всіх зонах передбачені ліфти, шатли та інші зручні системи переміщення без фізичних зусиль.

Центр ділової авіації

Свій окремий термінал має центр ділової авіації. Тут стоять ангари для приватних літаків та надаються послуги для особливо вимогливих клієнтів. Зали очікування особливо комфортні і більше нагадують палаци, а обслуговування класу люкс робить їх ще більш привабливими. Особлива увага приділяється тут питанням безпеки.

Замовити приватний літак на самих вигідних умовахможна, звернувшись до міжнародного авіаброкера AVIAV (Cofrance SARL). У нас є надійні партнери у Гонконгу, тому ми завжди готові обговорити максимальні знижки для наших клієнтів. Щоб орендувати бізнес-джет, достатньо залишити заявку прямо на даному сайті, менеджер зв'яжеться з вами та погодить усі деталі подорожі.

Інші особливості повітряної гавані

Дістатися до аеропорту можна різними способами, включаючи залізницюі навіть пороми. Повітряна гавань є найбільшим транспортним вузлом, проте завдяки безлічі покажчиків усіма мовами, заблукати тут практично неможливо. Автобусні рейси здійснюються звідси до 70 різних міст.

Повітряна гавань має власну метеорологічну станцію, яка становить точний прогноз погоди, що так важливо для авіаційної діяльності. Інформуючи про можливі опади, вітри, зледеніння, зони турбулентності, вона збільшує безпеку перельотів. Крім того, в аеропорту працюють служби порятунку та пожежна охорона на двох пунктах, де знаходиться велика кількість протипожежної техніки.

З аеропортом співпрацює безліч провідних світових авіакомпаній. Рейси надаються на всі континенти, в різні країни. Особливо затребуваними є напрямки: Куала-Лумпур, Маніла, Пекін, Ванкувер, Алма-Ата, Пусан, Торонто, Делі, Париж, Окленж, Каїр, Маврикій, Мумбаї, Сеул, Асуан, Осака, Мае, Нагоя, Даллас, Порт-Морсбі , Токіо, Дакка, Лондон, Самуї, Амстердам, Сінгапур, Цюріх, Бангкок, Рим, Себу, Йоїло, Сан-Франциско, Мадрид, Хошимін, Лос-Анджелес, Чикаго, Кернс, Дубай, Дюссельдорф, Йоханесбург, Нью-Йорк, Фукуок , Кларк, Гаосюн, Тайнань, Сідней, Тель-Авів, Джакарта, Іу, Пхукет, Ухань, Шеньян, Янгон, Абу-Дабі, Аддіс-Абеба, Тайвань, Гельсінкі, Денпасар, Магун, Ханой, Мюнхен, Шанхай, Франкфурт-на -Майне, Наха, Улан-Батор, Владивосток, Москва та багато інших.

Рейси повітряним транспортом з авіавокзалу Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH на території Гонконг (Hong Kong)

Розташувавшись біля містечка Гонконг (Hong Kong International) до Гонконгу (Hong Kong), авіапорт Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH зустрічає як особисті, так і громадські літаки. Ми говоримо не тільки про людей, що перевозять, але також про вантажні. повітряних суден, які дуже полегшують працю місцевих організацій та підприємців.

З яких причин краще скористатися роботою аеродрому Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH у країні Гонконг (Hong Kong)

Авіатори тепло висловлюються про авіавузл Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH. Вони хвалять грамотно продуману конфігурацію його злітно-посадкової смуги та бездоганну якість обслуговування. Велику роль у максимальному рівні безаварійності перельотів відіграє і помірна експлуатованість авіавузла Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH.

В інформаційній службі аеродрому Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH ви зможете дізнатися про пасажирські рейси, що обслуговують Гонконг (Hong Kong International) фірми таксі, що розташовані поруч ресторанах та готелях. Також можна скористатися підказками на стендах та рекламних плакатах.

Для простоти пошуку аеровузла Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH в Мережі або замовлення повітряного транспорту через брокерську компанію створили індивідуальний код ІАТА. Це означає, що достатньо знати його, не обтяжуючи себе правильністю вимовляння назви аеропорту, міста та району, де він базується.

Авіакомпанії міста Гонконг (Hong Kong International) пропонують мешканцям та приїжджим до Гонконгу (Hong Kong) здійснювати перельоти цивільними літаками з аеропорту Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH. Однак не у всіх випадках дані варіанти уможливлюють без зміни літаків дістатися місця, у зв'язку з цим недоліком заможні мандрівники хочуть орендувати чартери.

Комфортний елітний літак з Гонконгу (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH (країна Гонконг (Hong Kong))

Бажаний вищий показник обслуговування? Отже обов'язково напишіть у брокерську фірму AVIAV TM і залиште заявку на авіатаксі з аеровузла Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH (країна Гонконг (Hong Kong)). Виберіть необхідну вам і аеровузла модель Джета, і ще дайте знати консультанту компанії, які послуги вам потрібні в літаку.

Зверніть увагу, що авіаброкер АВІАВ ТМ говорить російською мовою, тому у вас не виникне нерозуміння при оформленні замовлення на авіатаксі в аеропорт Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH міста Гонконг (Hong Kong International). Коротко описати роботу AVIAV TM легко так: ефективність та компетентність. У цьому ви переконаєтеся самі, коли замовите бізнес-джет в аеропорт Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH.

У деяких випадках буває так, що за деякими технічними нюансами чи габаритами моделі бізнес-джет не готовий приземлитися в авіагавані. Авіаброкер АВІАВ ТМ неодмінно уточнить про це у працівників повітряного порту Гонконг (Hong Kong International) IATA: HKG ICAO: VHHH і при появі складнощів забезпечить трансфер VIP-пасажира в інший аеровузол держави Гонконг (Hong Kong), що підходить для приватного літака.

Ви легко можете підібрати для вильоту або посадки будь-який інший порт Гонконг (Hong Kong). Інформацію про них легко знайти, пройшовши за посиланням.

Дивіться також:

• Про деякі питання оподаткування та амортизації…
• Аеропорти Казахстану
• (:ru) Оренда приватного літака. Що заважає Вам…
• (:ru)Аеропорти, назви яких легко ...
• Зимівка в Паттайї - поради бувалого
• Сноубординг у Санкт-Антоні, пиво та карнавал у…
• 
  (: ru) Аеропорт Інчхон (Incheon International) коди ...
• Гонконг замовити літак місто: Гонконг країна: Гонконг
• (: ru) Аеропорт Будапешт - LHBP (BUD), Liszt Ferenc ...
• (:ru)Приватна авіація в Росії 2018, чи є зміни…

:
Координати:

+9 м
22.308889 , 113.914444 22°18′32″ пн. ш. 113 ° 54 '52 "в. буд. /  22.308889 ° пн. ш. 113.914444 ° ст. буд.(G) Пасажирообіг (рік): Вантажооборот (рік): Чисельність персоналу: Термінали: Місцевий час: UTC 0 Час роботи: цілодобово Експлуатант: Airport Authority Hong Kong Сайт: www.hongkongairport.com Злітно-посадкові смуги (ЗПС) Номер Розміри Покриття 07L/25R 3,800 м асфальт {{{4}}} 07R/25L 3,800 м асфальт {{{4}}} Перелік аеропортів

Міжнародний аеропорт Гонконгу(кит. трад. 香港国時機場, спрощ. 香港国际机场 Xiānggǎng Guójì Jīchǎng; англ. Hong Kong International Airport ) (IATA : HKG, ICAO : VHHH) - головний аеропорт Гонконгу. Має другу назву Аеропорт Чек Лап Кок(кит. трад. 赤鱲角機場, спрощ. 赤鱲角机场, піньінь Chìliè Jiǎo Jīchǎng; англ. Chek Lap Kok Airport), за назвою острова Чек Лап Кок, на якому він побудований, а також для того, щоб не плутати його зі старим Міжнародним аеропортом Гонконгу (Каї Так).

Аеропорт був відкритий для комерційного використання, замінивши аеропорт Каї Так, і став важливим регіональним вантажним транспортним центром, пасажирським хабом і повітряними воротамив материковий Китай, Східну Азію та Південно-східну Азію. Незважаючи на відносно коротку історію, Міжнародний аеропорт Гонконгу неодноразово здобував міжнародні нагороди як найкращий аеропортсвіту.

Міжнародний аеропорт Гонконгу працює 24 години на добу і є одним із найбільш завантажених аеропортів із перевезення міжнародних пасажирів та вантажів. У 2007 році Міжнародний аеропорт Гонконгу перевіз 47.8 млн пасажирів і 3.74 млн тонн вантажів. Міжнародний аеропорт Гонконгу є головним хабом Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines та Air Hong Kong.

Історія

Основна стаття: Історія авіації Гонконгу

Інтер'єр Терміналу 1 вночі, Міжнародний аеропорт Гонконгу.

Аеропорт побудований здебільшого на штучному острові, насипаному біля Чек Лап Кок та Лам Чау. Два колишні острови, які були розрівняні, займають близько 25% площі аеропорту з 12.55 км. З'єднаний з північною частиною острова Лантау неподалік історичного селища Тун Чун, на сьогоднішній день тут побудований нове місто. Створення штучного острова призвело до збільшення площі Гонконгу на 1%. Новий аеропортзамінив колишній Міжнародний аеропорт Гонконгу - Каї Так, який знаходиться на території Коулун-сіті з єдиною злітно-посадковою смугою, що йде в затоку Коулун, оточений міською забудовою.

Будівництво нового аеропорту було лише частиною т.з. Програми Аеропорту-ядра, яка також передбачала будівництво нової дорогиі залізничних колійдо аеропорту зі зв'язаними мостами та тунелями, зміна лендшафту на острові Гонконг та в Коулуні. Проект будівництва Міжнародного аеропорту Гонконгу був занесений до Книги Рекордів Гіннесса як найдорожчий проект будівництва аеропорту будь-коли. Будівництво нового аеропорту на конференції ConExpo у 1999 році було визнано одним з 10 Головних досягнень у будівництві ХХ століття.

Статистика аеропорту
Пасажирів перевезено
1998	28,631,000	2003	27,433,000
1999	30,394,000	2004	37,142,000
2000	33,374,000	2005	40,740,000
2001	33,065,000	2006	44,443,000
2002	34,313,000	2007	47,783,000
Вантажооборот (тонн)
1998	1,628,700	2003	2,642,100
1999	1,974,300	2004	3,093,900
2000	2,240,600	2005	3,402,000
2001	2,074,300	2006	3,580,000
2002	1,637,797	2007	3,742,000
Зльоти-посадки
1998	163,200	2003	187,500
1999	167,400	2004	237,300
2000	181,900	2005	263,500
2001	196,800	2006	280,000
2002	206,700	2007	295,580
Пропускна здатність
Пасажиропотік (поточний)			45,000,000
Пасажиропотік (граничний)			87,000,000
Вантажооборот (поточний)			3 млн тонн
Вантажооборот (граничний)			9 млн тонн
Парковка літаків (поточний)			96
Призначення
Міжнародні (по повітрю)			154
Міжнародні (по воді)			6

Аеропорт управляється Airport Authority Hong Kong, передбачений законом орган, що підпорядковується Уряду Гонконгу. Департамент цивільної авіаціїГонконгу (CAD) несе відповідальність за керування повітряним рухом, реєстрацію літальних апаратів, моніторинг авіакомпаній відповідно до двосторонньої угоди, а також регулювання діяльності спільної авіації.

Аеропорт має дві паралельні злітно-посадкові смуги, довжиною 3800 м шириною і 60 м кожна, що дозволяє їм приймати літаки наступного покоління. Південна злітно-посадкова смуга обладнана за категорією II, північна злітно-посадкова смуга має вищу Категорії IIIA, яка дозволяє пілотам приземлятися при 200-метровій видимості. Ці дві злітно-посадкові смуги здатні обслуговувати понад 60 зльотів-посадок на годину. В даний час є 49 основних стоянок, 28 віддалених стоянок та 25 вантажних стоянок. П'ять стоянок біля Північно-Західного Залу вже можуть приймати літаки нового покоління.

Аеропорт посідає третє місце серед азіатських аеропортів з пасажирообігу та друге місце у світі з вантажообігу. За міжнародним пасажирообігом аеропорт займає п'яте місце у світі.

Регулярне авіасполучення в та з Гонконгу спрощено за двосторонніми угодами з іншими країнами. Після відкриття аеропорту уряд Гонконгу став проводити політику лібералізації послуг у сфері авіаперевезень з метою розширення вибору споживачів та посилення конкуренції.

Подальше розширення аеропорту пов'язані з низкою обмежень. Вивчалася можливість будівництва третьої злітно-посадкової смуги, проте це вимагатиме будівництва штучної суші в глибоких водах, а значить будівництво третьої смуги може бути порівнянно з будівництвом цілого аеропорту. З іншого боку, існує лише одна повітряна траса між Гонконгом та Китаєм, причому мінімальна висота польоту обмежена 15 000 футів, що часто є причиною затримок рейсів.

Операційна діяльність

Основні авіакомпанії, що базуються в Міжнародному аеропорту Гонконгу

У Міжнародному аеропорту Гонконгу Базується низка авіакомпаній:

• Cathay Pacific, флагманський перевізник Гонконгу. Cathay є оператором змішаного широкофюзеляжного флоту зі 115 літаків виробництва Airbus і Boeing, здійснює рейси до Азії, Австралії, Нову Зеландію, Середній Схід, Європу, Південну Африкута Північну Америку.
  • Dragonair (підрозділ Cathay) має флот 39 літаків, здійснює регулярні пасажирські рейси до материкового Китаю та Японії, також здійснює вантажні перевезення по всьому світу.
• Hong Kong Express, оператор невеликих літаків, здійснює регулярні рейси до материкового Китаю спільно з Cathay та Dragonair. Hong Kong Express також є оператором парку гелікоптерів, які здійснюють короткі рейси (наприклад, в Шеньчжені та Макао)
• Air Hong Kong Limited здійснює вантажні авіаперевезення між Гонконгом та Японією, Кореєю, Таїландом, Сінгапуром.
• Hong Kong Airlines, захисники встановлені туристичні послуги в Кореї, Тайланді та Китаї.

Існує Гонконгський аероклуб, в якому проводиться навчання пілотів та обслуговування приватних літаків та гелікоптерів.

Government Flying Service здійснює операції пошуку та порятунку, підтримки поліції, медичних перевезень та інших рейсів на вимогу Уряду.

Пасажирська інфраструктура

Вхід у зал вильоту Терміналу 1

На сьогоднішній день Міжнародний аеропорт Гонконгу є одним з найбільш зручних аеропортів для пасажирів у світі. Незважаючи на розміри, пасажирський термінал спроектований з максимальним комфортом. Просте розташування та зрозумілі покажчики, траволатори та шатли роблять переміщення по будівлі простим та швидким. Система шатлів складається з трьох станцій, вона забезпечує швидке перевезення із залу реєстрації до виходів у літак і назад. Швидкість шатлів – 62км/ч. поїздки безкоштовні для всіх пасажирів та екіпажів. (див.:Hong Kong International Airport Automated People Mover)

Термінал 1 Міжнародного аеропорту Гонконгу є одним із найбільших будівель пасажирських терміналів світу. У момент відкриття Термінал 1 з полощею 550,000 м² був найбільшим терміналом світу, проте незабаром він поступився першістю новому аеропорту Бангкока Суварнабхумі (563,000 м²) після його відкриття 15 вересня, проте повернув його після збільшення Східної Зали,0 . (У Східному Залі площа збільшення якого становила 39,000 м², розташувався торговий центр SkyMart.) 29 лютого найбільшим терміналом світу став Термінал 3 Міжнародного аеропорту Пекін Московський (986,000 м²).

Термінал 2 Міжнародного аеропорту Гонконгу, разом зі Skyplaza, відкрився 28 лютого 2007 року, як і Платформа 3 станції «Аеропорт». У цьому терміналі проводиться тільки реєстрація пасажирів, після чого вони переїжджають до виходів до літаків в «Термінал 1». , Jetstar Asia Airways, Jet Airways , Royal Jordanian Airlines, Philippine Airlines, Siem Reap Airways, South African Airways , Thai Airways International та Uni Air. Тут також знаходиться торговий центр SkyPlaza.

Гонконгський Центр Ділової Авіації (BAC) знаходиться в межах аеропорту і має свій термінал та інфраструктуру, відмінні від пасажирського терміналу. Тут пропонується весь спектр послуг для приватних літаків та їх пасажирів, у тому числі зал очікування, окремі кабінети та душові кімнати, бізнес-центр, обслуговування літаків, багажна служба, заправка, служба безпеки, митниця, планування рейсів. Також надаються ангари для приватних літаків.

Багатофункціональний транспортний хаб

Вид на аеропорт з повітря

Щоб впоратися зі зростанням пасажиропотоку, оператор аеропорту використовує стратегію «push and pull through» для залучення нових джерел пасажирів і вантажів. Це означає, що керівництво аеропорту націлене на залучення потоків з ринків Китаю, що швидко ростуть, в першу чергу з області Дельти Перлової річки (PRD). У 2003 відбулися дві важливі події, пов'язані з покращенням транспортних зв'язків з PRD: це відкриття нової автобусної станції (Airport-Mainland Coach Station) та відкриття поромного терміналу SkyPier. Автобусна станція має зал очікування площею 230 м² та закриті бокси затоки для десяти автобусів. Велика кількістьавтобусів відправляється зі станції до багатьох великі містаматерикового Китаю.

Автобусна станція була перенесена до Терміналу 2 у 2007. 36 стоянок нової автобусної станції дозволяють здійснювати 240 рейсів на день між аеропортом та 70 містами PRD. Місцеві туристичні та маршрутні автобуси також вирушають звідси.

Маршрутна мережа Міжнародного аеропорту Гонконгу також збільшилася після відкриття поромного терміналу SkyPier наприкінці вересня 2003 року, що дає можливість дати доступ мільйонам мешканців та гостей PRD потрапити до та з аеропорту. Пасажири припливають і від SkyPier на високошвидкісних поромах. Пасажири, що подорожують у два кінці, можуть обійти митницю та скоротити формальності імміграційного контролю, що заощаджує час транзиту. Чотири порти - Шекоу, Шеньчжень, Макао та Хумень (Дунгуань) - початкові напрямки поромів. З серпня 2007 року SkyPier обслуговує Шекоу і Фуюн у Шеньчжені, Хумень у Дунгуані, Макао, Чжуншань та Чжухай. Крім того, пасажири з Шекоу та Макао можуть пройти реєстрацію до посадки на пором та в аеропорту йти вже безпосередньо на посадку.

В результаті Міжнародний аеропорт Гонконгу став універсальним транспортним вузлом, що поєднує повітряний, наземний та водний транспорт.

Обробка багажу та вантажні потужності

Вид на аеропорт Ngong Ping Skyrail, острів Лантау

Обробка пошти, багажу та вантажів здійснюється компаніями Hong Kong Airport Services Limited (HAS), Jardine Air Terminal Services Limited та Menzies Aviation Group. Ці служби обробляють пошту та багаж пасажирів, перевозять вантажі, обслуговують телетрапи та трапи. В аеропорту встановлено сучасну систему обробки багажу (BHS), основна частина якої розташована в підвальному рівні пасажирського терміналу та окремого приміщення, розташованого в західному кінці головного залу.

Міжнародний аеропорт Гонконгу наразі обробляє понад три мільйони тонн вантажів щорічно. Hong Kong Air Cargo Terminals Limited є оператором одного із двох вантажних терміналів аеропорту. SuperTerminal 1, що керується ними, площею 328,000 м² є другим за величиною автономним вантажним аеродромним терміналом після відкриття West Cargo Handling Area в Міжнародному аеропорту Шанхай Пудун 26 березня 2008. Його максимальна потужність становить 2.6 млн тонн. вантажів на рік. Потужність другого вантажного терміналу, оператором якого є Asia Airfreight Terminal Company Limited, становить 1.5 млн. тонн на рік. Припускають, що зрештою потужність Міжнародного аеропорту Гонконгу досягне 9 млн тонн на рік.

Техобслуговування авіатехніки

Лінійне та базове технічне обслуговуванняавіатехніки здійснює Hong Kong Aircraft Engineering Company (HAECO), компанії China Aircraft Services Limited та Pan Asia Pacific Aviation Services Limited здійснюють тільки лінійне. Лінійне техобслуговування передбачає календарне обслуговування авіатехніки відповідно до вимог кожного конкретного типу повітряного судна. Базове техобслуговування передбачає повний комплекс робіт, і для цього HAECO має тримісний ангар, здатний прийняти три Boeing 747 -400 і два Airbus A320 і суміжний цех. HAECO також володіє найдовшим у світі мобільним ангаром вагою понад 400 тонн. Він може використовуватися для покриття широкофюзеляжного літака при використанні наполовину або чотири Boeing 747, якщо повністю розкритий. Новий двомісний ангар, збудований поруч із існуючим, був зданий в експлуатацію наприкінці 2006 року.

Наземні служби

Міжнародний аеропорт Гонконгу – вид з боку

Багажна зона

Комплекс управління повітряним рухом (ATCX) розташований у центрі льотного поля. Близько 370 авіадиспетчерів та співробітників комплексу забезпечують безпечний повітряний рух у повітрі Гонконгу (FIR). Контрольно-диспетчерський пункт Міжнародного аеропорту Гонконгу працює 24 години на добу. Резервний контрольно-диспетчерський пункт побудований на північ від ATCX і може почати використовуватися будь-якої миті, якщо не зможе вести нормальну роботу ATCX. Окрім резервної функції, ця вежа використовується для професійної підготовки диспетчерів.

Метеорологічна станція аеропорту (AMO) Обсерваторія Гонконгу (HKO) забезпечує прогнозом погоди всю авіаційну спільноту, AMO проводить регулярні та спеціальні спостереження погоди, дає прогноз погоди в аеропорту. Вона попереджає про несприятливу погоду екіпажі літаків та наземні служби, а також спеціальну інформацію про грози, тропічні циклони, турбулентність, зледеніння та інші погодні явища, що впливають на безпеку польотів у зоні аеропорту Гонконгу.

Служба порятунку та пожежна служба аеропорту представлені Пожежним підрозділом аеропорту Пожежної служби Гонконгу. У підрозділі налічується 282 службовці в уніформі, які чергують на двох пожежних станціях та двох пошуково-рятувальних пунктах 24 години на добу. У їхньому управлінні знаходиться 14 одиниць пожежної техніки, які можуть зреагувати на звістку про пожежу за 2 хвилини за нормальної видимості, що відповідає вимогам ІКАО. Два рятувальні судна великої місткості та 8 швидкісних катерів є ядром рятувального флоту аеропорту.

Авіакомпанії та призначення

Основна стаття: :en:Hong Kong Міжнародний аеропорт#Airlines and destinations

Термінал 1

Зона реєстрації Терміналу 1

Зал вильоту Терміналу 2

Зона реєстрації Терміналу 2

Термінал 2

У Терміналі 2 знаходиться лише зона реєстрації. Усі виходи на посадку, трансфери та прибуття здійснюються через Термінал 1.

• AirAsia
• East Star Air
• Hong Kong Airlines
• Hong Kong Express Airways
• Jetstar Asia Airways
• Philippine Airlines
• Royal Jordanian
• Siem Reap Airways
• Uni Air

Вантажні авіакомпанії

Транспорт

Airport Express - Станція Аеропорт

Міжнародний аеропорт Гонконгу - Рівень 6, Термінал 1

На прибережних територіях, де гостро не вистачає вільної землічасто споруджують штучні острови. Гонконг (Сянган), великий промисловий та фінансовий центр південно-східного Китаю, важливий транспортний вузол, останніми роками також розширюється рахунок моря. створення штучних островівзбільшило площу Сянгана на 1%. Наприклад, Hong Kong International Airport, який бере на себе велике навантаження пасажиро- та вантажоперевезень, частково побудований на рукотворній суші.

Це один із найбільш завантажених аеропортів світу (п'яте місце по міжнародному пасажиропотоку). У 2007 році, коли відкрився термінал 2, Hong Kong International обслужив близько 47 млн. пасажирів. Межа можливостей комплексу – 87 млн. осіб на рік. Дві паралельні злітно-посадкові смуги, здатні обслуговувати до 60 польотних операцій на годину, дають можливість приймати найсучасніші повітряні судна.

Довгостроковий «Master Plan-2030» передбачає введення в дію нової злітно-посадкової смуги, під'їзних шляхів, модернізацію терміналів. Все це сприятиме подальшому процвітанню Гонконгу. Щоправда, будівництво третьої ВВС вимагатиме серйозних витрат та зведення штучної суші на глибині.

До послуг аеропорту Гонконгу вдається безліч авіакомпаній різних країн: "Air China", "Aeroflot", "British Airways", "Japan Airlines", "Air Canada", "Air New Zealand", "Finnair", "Garuda Indonesia", "Lufthansa", "Qatar Airways", " United Airlines», «Singapore Airlines», « Turkish Airlines»… З російських авіаперевізників на слуху в Гонконгу «Аерофлот» та «Трансаеро». Hong Kong International Airport – хаб авіакомпаній Hong Kong Express Airways, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines та Air Hong Kong.

За 12-річну історію цей аеропорт неодноразово завойовував престижні міжнародні нагороди. Мандрівники люблять проводити час у торговому центрі«SkyPlaza», де багато магазинів, розважальних закладів, ресторанів (китайська кухня на любителя, але завжди можна знайти чудові страви на свій смак), пунктів швидкого харчування.

Як дістатися?

До аеропорту часто добираються швидкісним експресом по лінії MTR (24 хвилини від центру Гонконгу). Розвинуто автобусне сполучення. Автобуси, помічені помаранчевим, допоможуть перевезти негабаритний багаж. Регулярно курсують зручні пороми. Червоні таксі з'єднують із аеропортом острова Гонконг, Каулун, зелені – Нові Території, машини блакитного кольору возять пасажирів із основної частини острова Лантау.

Довідкова інформація:

• Країна: Китай (Гонконг);
• Часовий пояс GMT (зима/літо): +8/+8;
• Географічні координати аеропорту: широта (22.31); довгота (113.91);
• Код ІКАО: VHHH;
• Кількість терміналів: 2;
• Довжина злітно-посадкових смуг: 3800 м, 3800 м;
• Телефон довідкового аеропорту: +852 2181 8888;
• Базові авіакомпанії: "Cathay Pacific", "Dragonair", "Hong Kong Airlines", "Hong Kong Express Airways", "Martinair".