Nezināmas civilizācijas pazemes tuneļu transporta tīkls. Pazudušo civilizāciju starpkontinentālie pazemes tuneļi. Pazudušo civilizāciju mantojums

Daudzi pētnieki gan Krievijā, gan citās pasaules valstīs ir saskārušies ar dīvainiem pazemes tuneļiem, kas atrodas aptuveni 200-300 metru dziļumā, ar regulāru formu un gludām sienām, it kā no kausēta stikla.

Noslēpumainais pazemes Visums pastāv ne tikai leģendās. Iepriekšējās desmitgadēs alu apmeklētāju skaits ir ievērojami pieaudzis. Piedzīvojumu meklētāji un kalnrači dodas arvien dziļāk Zemes iekšienē un arvien biežāk sastopas ar noslēpumainu pazemes iemītnieku darbības pēdām. Izrādījās, ka tagad gandrīz zem mums ir vesels tuneļu tīkls, kas stiepjas tūkstošiem kilometru un arī aptver visu Zemi tīklā, kā arī milzīgas, dažkārt pat apdzīvotas pazemes pilsētas.


Turcijas pazemes pilsētas shēma


Var teikt, ka šis noslēpums ir atrisināts, jo mūsdienu pētnieki jau izdarījuši savu secinājumu – mēs neesam vienīgie planētas Zeme iedzīvotāji. Senatnes liecības, kā arī 20. un 21. gadsimta zinātnieku atklājumi apgalvo, ka noslēpumainas civilizācijas ir pastāvējušas uz Zemes, pareizāk sakot, pazemē, no seniem laikiem līdz mūsdienām.

Šo civilizāciju pārstāvji nez kāpēc nesaskārās ar cilvēkiem, bet tomēr lika par sevi manīt, un zemes cilvēcei jau sen ir tradīcijas un leģendas par noslēpumainiem un dīvainiem cilvēkiem, kas dažkārt iznirst no alām. Turklāt plkst mūsdienu cilvēki Arvien mazāk šaubu par NLO esamību, kas nereti novēroti izlidojam no zemes vai no jūru dzīlēm.

NASA speciālistu veiktie pētījumi kopā ar franču zinātniekiem atklāja pazemes pilsētas, kā arī plašu pazemes tuneļu un galeriju tīklu, kas stiepjas desmitiem un pat tūkstošiem kilometru Altajajā, Urālos, Permas reģionā, Tien Šaņā, Sahārā un Dienvidamerika. Un tās nav tās senās zemes pilsētas, kas sabruka un laika gaitā to drupas klāja zeme un meži. Tās ir tieši pazemes pilsētas un būves, kas uzceltas mums nezināmā veidā tieši pazemes klinšu veidojumos.




Poļu pētnieks Jans Paenks norāda, ka pazemē ir ielikts vesels tuneļu tīkls, kas ved uz jebkuru valsti. Šie tuneļi tiek veidoti, izmantojot augstās tehnoloģijas, nevis cilvēkiem zināms, un iet ne tikai zem zemes virsmas, bet arī zem jūru un okeānu gultnes. Tuneļi ir ne tikai caurdurti, bet it kā izdeguši pazemes klintīs, un to sienas ir sasalis izkusis iezis - gluds, kā stikls un ar neparastu spēku. Jans Paenks tikās ar kalnračiem, kuri, rokot šrekus, saskārās ar šādiem tuneļiem. Pēc poļu zinātnieka un daudzu citu pētnieku domām, pa šīm pazemes komunikācijām no viena pasaules gala uz otru tiek pārvadāti lidojošie šķīvīši. (Ufologiem ir milzīgs daudzums pierādījumu, ka NLO izlido no pazemes un no jūras dzīlēm). Šādi tuneļi atklāti arī Ekvadorā, Dienvidaustrālijā, ASV un Jaunzēlandē. Turklāt daudzviet pasaulē ir atklātas vertikālas, absolūti taisnas (kā bulta) akas ar vienādām izkusušām sienām. Šīm akām ir atšķirīgs dziļums no desmitiem līdz vairākiem simtiem metru.


Pirmo reizi viņi sāka runāt par nezināmajiem pagrīdes cilvēkiem 1946. gadā. Tas notika pēc tam, kad rakstnieks, žurnālists un zinātnieks Ričards Šavers teica amerikāņu žurnāla lasītājiem " Apbrīnojami stāsti", kas veltīts paranormālām parādībām, par viņa saskarsmi ar citplanētiešiem, kas dzīvo pazemē. Pēc Šavera teiktā, viņš vairākas nedēļas dzīvojis pazemes mutantu pasaulē, kas līdzinās dēmoniem, kas aprakstīti senās leģendās un pasakās par zemes iedzīvotājiem.

Šo “kontaktu” varētu saistīt ar rakstnieka mežonīgo iztēli, ja ne simtiem atbilžu no lasītājiem, kuri apgalvoja, ka apmeklējuši arī pazemes pilsētas, sazinājušies ar to iedzīvotājiem un redzējuši dažādus tehnikas brīnumus, ne tikai nodrošinot Zemes pazemes iemītniekus. ar komfortablu eksistenci pašā tās zemes dzīlē, bet arī dodot iespēju... kontrolēt zemiešu apziņu!

Noslēpumainā pazemes pasaule pastāv ne tikai leģendās. Pēdējās desmitgadēs alu apmeklētāju skaits ir ievērojami pieaudzis. Piedzīvojumu meklētāji un kalnrači dodas arvien dziļāk Zemes iekšienē un arvien biežāk sastopas ar noslēpumainu pazemes iemītnieku darbības pēdām. Izrādījās, ka zem mums ir vesels tuneļu tīkls, kas stiepjas tūkstošiem kilometru un aptver visu Zemi tīklā, un milzīgas, dažkārt pat apdzīvotas pazemes pilsētas.

Mums Krievijā ir arī leģendas par noslēpumainajiem čudiem, kuri izbēg no vajāšanas Urālu kalnu cietumos.

Speleologs Pāvels Mirošņičenko, pētnieks, kurš pēta mākslīgās struktūras, savā grāmatā “LSP leģenda” rakstīja par globālo tuneļu sistēmas esamību Krievijā. Globālo tuneļu līnijas, kuras viņš uzzīmēja bijušās PSRS kartē, virzījās no Krimas un Kaukāza uz labi zināmo Medveditskas grēdu. Katrā no šīm vietām ufologu, speleologu un nezināmo pētnieku grupas atklāja tuneļu fragmentus vai noslēpumainas bezdibenes akas.

Medveditskas grēdu daudzus gadus pētīja biedrības Kosmopoisk organizētās ekspedīcijas. Pētniekiem ne tikai izdevies piefiksēt vietējo iedzīvotāju stāstus, bet arī izmantot ģeofizikālo aprīkojumu, lai pierādītu kazemātu pastāvēšanas realitāti. Diemžēl pēc Otrā pasaules kara tuneļu mutes tika uzspridzinātas.

Pēc seno laiku nostāstiem, alas ir pazemes tuneļi, kas izvietoti paralēli viens otram, ar diametru, pēc dažādiem avotiem, no 6 līdz 20 metriem, turklāt ar gludām un līdzenām sienām. Tika nolemts sākt tuneļu rakšanu un orientēšanās nolūkā tika novietoti sniegbalti karogi. Skats no augšas bija šāds: karogi bija novietoti kā pie auklas! Ala bija taisna kā bulta. Līdz šim tik gludas pazemes upes, vainas vai plaisas dabā nebija izprastas. Pašā kalna galā atklājās, ka ala izplešas līdz 35 metriem, un no šīs lielās zāles iet vēl trīs atzari dažādos virzienos. Un tie ved... uz NLO nolaišanās vietām. Tādējādi izrādās, ka tuneļi ir mākslīgi. Bet kam vajadzēja uzbūvēt tik pārsteidzošu ēku? Šāda precizitāte būtu noderīga, ja šis tunelis būtu kāda pazemes lidlauka skrejceļš. Bet arī šī versija pazūd: pirmkārt, pirms 1942. gada viņi nebūvēja pazemē skrejceļi, un gaisa kuģu nojumes; otrkārt, lidmašīnas pacelšanos no tuneļa ļoti apgrūtinātu kalns, kas atrodas tieši pirms izejas. Izņemot to, ka tunelī lidoja nevis lidmašīnas, bet ierīces ar vēl labāku vadības sistēmu nekā lidmašīnas.


Sablinskie alas

Interesanti ir arī tas, ka pavisam nejauši pie viena no ciemiem celtnieki nejauši izraka vecu kapu vietu, kur atradās skeleti... milžiem, 2,5 m gariem cilvēkiem, kas šeit dzīvoja, iespējams, jau ilgu laiku pirms mūsdienu laikmets. Ciematā, kas atrodas netālu no izrakumiem, viņi joprojām atceras, kā agrāk, bieži aršanas laikā, uz lauka tika atrasti cilvēku galvaskausi, kas “divreiz bija lielāki par parasto”. Savukārt otrpus Medveditsas upei, augštecē, tāda paša nosaukuma ciema apvidū, citi racēji jau ir atklājuši senu liliputu apbedījumu vietu, kuras augstums nepārsniedza 50-60 cm. jautājums "kas bija šajā apgabalā?" - paliek atvērts...

Subplatuma tunelis, kas stiepjas no Krimas uz austrumiem Urālu kalnu reģionā, krustojas ar citu, kas stiepjas kopā no ziemeļiem uz austrumiem. Tāpēc pa šo tuneli var dzirdēt stāstus par “brīnišķīgiem cilvēkiem”, kas pagājušā gadsimta sākumā iznāca pie vietējiem iedzīvotājiem. “Divya cilvēki,” kā teikts Urālos izplatītajos eposos, “dzīvo Urālu kalni, izejas ir alās. Kultūra ap viņiem ir lieliska. “Brīnišķīgie ļaudis” ir augumā mazi, ļoti skaisti, un arī ar patīkamu balsi, tikai daži izredzētie dzird... Laukumā nāk vecis no “Brīnišķajiem cilvēkiem” un prognozē, kas īsti notiks. Necienīgs cilvēks neko nedzird un arī neievēro, bet vīri tajās vietās zina visu, ko boļševiki tagad slēpj.


Dienvidamerikā ir pārsteidzošas alas, ko savieno bezgalīgas sarežģītas ejas - tā sauktās šinkānas. Hopi indiāņu leģendas vēsta, ka čūsku cilvēki dzīvo viņu dziļumos. Šīs alas praktiski nav izpētītas. Pēc varas iestāžu rīkojuma visas ieejas tajās ir cieši noslēgtas ar restēm. Činkanās jau bez vēsts pazuduši desmitiem piedzīvojumu meklētāju. Vieni centās iekļūt tumšajās dzīlēs aiz ziņkārības, citi – aiz peļņas slāpēm: saskaņā ar leģendu šinkānos bija paslēpti inku dārgumi. Tikai dažiem izdevās izkļūt no briesmīgajām alām. Bet šie "laimīgie" bija uz visiem laikiem sabojāti viņu prātos. Pēc izdzīvojušo nesakarīgajiem stāstiem var noprast, ka viņi zemes dzīlēs satikuši dīvainas radības. Šie pazemes iedzīvotāji bija gan cilvēki, gan čūskām līdzīgi.


Ir attēli ar globālo cietumu fragmentiem Ziemeļamerikā. Grāmatas par Šambalu autors Endrjū Tomass, pamatojoties uz rūpīgu amerikāņu speleologu stāstu analīzi, apgalvo, ka Kalifornijas kalnos ir tiešas pazemes ejas, kas ved uz Ņūmeksikas štatu.

Savulaik amerikāņu militārpersonām nācās pētīt arī noslēpumainos tūkstoš kilometrus garos tuneļus. Izmēģinājumu poligonā Nevadas štatā notika pazemes kodolsprādziens. Tieši pēc divām stundām militārajā bāzē Kanādā, kas atrodas 2000 kilometru attālumā no sprādziena vietas, tika fiksēts radiācijas līmenis, kas bija 20 reizes augstāks nekā parasti. Ģeologu veiktais pētījums pierādījis, ka blakus Kanādas bāzei atrodas pazemes dobums, kas savienojas ar milzīgu alu sistēmu, kas caurvij Ziemeļamerikas kontinentu.

Īpaši daudz leģendu ir par Tibetas un Himalaju pazemes pasauli. Šeit, kalnos, ir tuneļi, kas iet dziļi zemē. Caur tiem “iniciāts” var ceļot uz planētas centru un tikties ar seno laiku pārstāvjiem pazemes civilizācija. Taču Indijas pazemē dzīvo ne tikai gudras radības, kas sniedz padomus “iniciātiem”. Senās indiešu leģendas stāsta par noslēpumaino Nagas valstību, kas paslēpta kalnu dzīlēs. To apdzīvo Nanas – čūsku cilvēki, kuri savās alās glabā neskaitāmus dārgumus. Aukstasinīgas, tāpat kā čūskas, šīs būtnes nespēj izjust cilvēciskas jūtas. Viņi nevar sasildīties un nozagt siltumu, fizisko un garīgo, no citām dzīvām būtnēm.


Viņš atstāja ļoti interesantu liecību par noslēpumaino tuneļu apmeklēšanu slavens ceļotājs un savā grāmatā veltīja Georgiju Sidorovu "Augstāko dievu un kramesnieku mirdzums":

"Ātri pabrokastojuši, iejūgām ziemeļbriežus un, uzlēkuši ragavās, metāmies lejā pa lēzeno nogāzi. Apmēram trīsdesmit minūtes vēlāk bija pilnīgi rītausma, un es redzēju, ka mums tuvojās zemu kalnu ķēde.

"Šeit mēs esam pie mērķa," Čeldons ar veltni norādīja uz kalniem. - Vēl nedaudz, un mēs atbrīvosim briedi.

Tas nozīmēja, ka mēs šeit nebūsim dienu vai divas, bet daudz ilgāk. Nobraucis trīs vai četrus kilometrus, Svetozars apturēja kamanas un, pamājot uz laukakmeni, kas izlīda no sniega, sacīja:

- Redziet, ja ir tādi atsegumi kalnu nogāzēs, atcerieties laukakmens formu, tas ir ļoti svarīgi, tas nozīmē, ka netālu ir ieeja pazemē. Paskaties, ir praktiski tikai viens laukakmens. Citi akmeņi stāv divsimt vai vairāk soļu attālumā no tā. Tā arī ir zīme,” Čeldons ar roku norādīja uz tālumā gulošajiem akmeņiem. - Atraisīsim stirnu, kamēr es izroku plāksni, kas nosedz akas ieeju.

Kad atgriezos, ieeja pazemes pasaulē jau bija atvērta. Plakana akmens plāksne, kas atgādināja lielu vairogu, tika pārvietota malā, un zem tās bija redzami pelēki bazalta pakāpieni.

- Laipni lūdzam! - sargs norādīja uz viņiem. - Tikai es esmu pirmais. Un tu man seko.

– Kas tā par gaismu! - ES jautāju.

- Tas ir tas, kas man ir! – Čeldons izvilka no krūtīm lukturīti. "Un tad jums būs jānoiet apmēram piecsimt metru bez gaismas, ne vairāk." Tad viss ir izgaismots.

Es nejautāju kam, es tikai klusībā sekoju Svetozaram.

Aizbildnis ar mugursomu plecos gāja pa priekšu un apgaismoja ceļu ar lukturīti. Es sekoju viņam līdzi, taka pēc takas, virzoties uz priekšu. Pakāpieni kāpa stāvi lejā, un apkārt valdīja tik nomācošs klusums, ka šķita, ka mēs dzirdam savas sirds pukstēšanu.

Uz mirkli noņemot acis no pakāpieniem, es paskatījos uz tuneļa sienām. Un viņš bija pārsteigts: tie bija pārklāti ar kaut ko gludu un spīdīgu, piemēram, stiklu.

- Kas tas ir? - ar roku pieskāros dīvainajai vielai.

"Obsidiāns," Svetozars pagriezās pret mani. – Reiz ar lāzeru tika dedzināta galerija. Vai jūs redzat sienas? Tie ir apaļi. Tas ir tas, kas paliek no izkusušā bazalta. Stiklam līdzīga viela.

Kad gājām vēl pāris simtus soļu, priekšā parādījās vāja gaisma.

- Tu redzi! - sargs parādīja. - Šī ir galerija vai šķērsgriezums. Tas ir pilnībā apgaismots.

- Kā?! - Es nevarēju to izturēt.

„Drīz redzēsi,” Svetozars noslēpumaini paskatījās uz mani. - Tikai lūdzu, nebrīnies ne par ko. Jums ir sākusies pasaka. Un tagad jūs esat pasaku varonis.

Kad iegājām galerijā, uz tās griestiem ieraudzīju kā lāsei izstieptu stikla lampu, kurā kaut kas žilbinoši mirdzēja. Lampa tika piekārta pie griestiem, kas atradās aptuveni trīsarpus metru augstumā. Aiz šīs dīvainās lampas desmit soļu attālumā spīdēja vēl viena līdzīga laterna, kam sekoja otrā, tad trešā, ceturtā un tā tālāk - visā šķērsgriezumā. Pateicoties šīm pārsteidzošajām lampām, galerija tika pilnībā izgaismota. Atverot muti, es paskatījos uz satriecošo attēlu un nevarēju saprast, kur esmu.

- Kāpēc vadi neiet uz gaismām? - es norādīju uz griestiem uz Svetozaru.

- Priekš kam? - burvis pasmaidīja. - Tajos mirdz plazma. Enerģija nāk no ētera, tā ir redzama un neredzama visapkārt!

- Kā viņa uzvedas? Nav redzami instrumenti!

- Un jūs to neredzēsit, jo visa struktūra ir lauks. No augstākās dimensijas ētera enerģija ieplūst mūsējā. Līdz ar to spilgtais spīdums.

"Lai vai kā, tas man ir noslēpums," es teicu.

– Laika gaitā tu to sapratīsi. Es arī sākumā nobolīju acis. Ejam, ejam un ejam!

Un mēs gājām plecu pie pleca pa gludo galerijas grīdu. Pēc desmit minūtēm jutu, ka esmu ne tikai iesildījusies, bet arī karsti.

- Ko, tu baidies apcepties? - Svetozars paskatījās uz manu sakarsušo seju. "Arī man ir pārāk karsts, tāpēc es iesaku šeit novilkt virsdrēbes un viegli staigāt."

Ar šiem vārdiem burvis atraisīja kažoka saites un nolika to uz grīdas. Skatoties uz viņu, es darīju to pašu.

- Šeit tiešām ir silti! - es pacēlu plaukstu. – Varbūt laternas silda?

– Mēs vienkārši gājām lejup. Tas ir mūsu mātes Zemes dabiskais siltums. Ejam, viņi jau mūs gaida! Nav labi kavēties! – Svetozars mani mudināja.

- PVO? - Es uzmetu viņam acis. - Vai tas nav Mīnotaurs? Šī ir tikai vieta viņam!

- Mīnotaurs! Ha ha ha! - burvis iesmējās. - Vai dzirdi, Dadonič, viņi tevi sauca par Mīnotauru!

Tajā brīdī no sienas burtiski iznāca kāds baltā tērpies. Viņu ieraugot, es atskāros. Čerdinceva acis skatījās tieši uz mani.

"Es tev teicu, ka mēs drīz tiksimies," viņš uzlika savu cīpsloto roku uz mana pleca. Un tu šaubījies...

- Bet kā? - Es biju neizpratnē. - Vai tas ir iespējams?!

- Kā tu redzi! – Svetozars norādīja uz Dadoniču. "Es jums teicu, ka mūsu vectēvam pie viņa būdas bija sniegā paslēpta stupa.

- Neizdomājiet kaut ko neticamu! - vecais vīrs pārtrauca Čeldonu. - Nav stūpas. Jūs vienkārši daudz ko nezināt, mans draugs. Bet tas ir labojams jautājums. Apmēram divsimt gadu laikā vai varbūt agrāk jūs uzzināsit manus trikus.

- Divos simtos!! – Manas kājas padevās.

- Kas tev nepatīk? Šis ir normāls periods.

- Lai kur tu to mestu, viss ir muļķības! Viss ir viegli! Un patiesībā? Šeit ir vesela laika starpība!

- Es tevi nesaprotu? – Dadoničs atkāpās no manis soli. - Vai tu negribi dzīvot?

– Vai varbūt jums ar diviem simtiem gadu ir par maz? – Svetozars atbalstīja savu draugu.

"Un es gribu dzīvot, un es neiebilstu zvanīt pāris simtus gadu." Es vienkārši nevaru aptīt galvu ap taviem trikiem!

Izdzirdot manu pēdējo vārdu, Čerdincevs sarauca pieri.

- Saki ko, nerunā! Mēs neesam no cirka! Tev priekšā divi aizbildņi, stulbais! Uz ceļiem! – Dadoničs pēkšņi iesaucās. - Tagad uz ceļiem! Citādi es tevi pārvērtīšu par vardi, un tu te kurksi desmit gadus! Lai satiktos un mūs sagaidītu.

Nesaprotot, kas notiek, es neviļus apmulsu. Dadoničs izskatījās diezgan nopietns, bet kas tas par dīvainu pieprasījumu?

- Ļaujiet man mesties ceļos viņa vietā, ak, Lielais? - Svetozars teica, nolaižot acis un saliekot rokas uz krūtīm. - Vai viņš ir tik mežonīgs un tumšs, ka nesapratīs, ar ko viņam ir darīšana?

Un tad stends sāka krist.

- Paskaties uz viņa seju! - Čerdincevs pēkšņi norādīja uz mani. – Viņš tiešām noticēja manai prasībai! Ha ha ha! - atkal atbalsojās cauri galerijai.

Šoreiz es arī saburzījos.

- Nu, mēs jokojām, un ar to pietiek! - Čerdincevs nomierinādams paskatījās uz mums. – Ceru, ka parādījāt Beloslavam drupas?

– Mēs bijām pat uz tuvējās piramīdas. "Slīpajā nogāzē, kur kādreiz atradās observatorija," Čeldons pasmaidīja.

- Nu, labi darīts! Tagad ir pienācis laiks parādīt mūsu topošajam palīgam kaut ko citu. Ejam!

Un vecais vīrs sparīgi gāja pa galeriju. Dažas minūtes vēlāk, pabraucis garām daudziem krustojumiem, viņš mūs noveda pie masīvām bronzas durvīm.

- Atvērt! - vecais vīrs norādīja uz aizvērtajām durvīm uz Svetozaru.

Svetozars pastiepa roku, un durvis sāka lēnām šūpoties vaļā. Kad tas atvērās, mēs iegājām gigantiskā zālē, ko apgaismoja milzīgas lampas.

- Kas tas ir? - es nesapratu. -Kur mēs esam?

"Paskaties uzmanīgi, jaunais cilvēk," Dadoničs norādīja uz zāles grīdu.

Un tad es biju apmulsusi. Manā priekšā gulēja no dažāda veida minerāliem un akmeņiem cirsts milzu karte zemes zeme. Uz tā bija okeāni un jūras! Tas bija viss! Ieraugot tādu skaistumu, es satvēru galvu. Apziņa atteicās ticēt."

Šis pārskats nevar aptvert visu tēmu. Ceru, ka tas kalpos kā stimuls jauniem meklētājiem.

Georgijs Sidorovs "Augstāko dievu un kramešņiku starojums"

Vai ir dzīve pazemē? Uz šo jautājumu nav skaidras atbildes. Tomēr nesen atklātā mūsu planētas pazemes karte, kas tika sastādīta pirms aptuveni pieciem miljoniem gadu, apstiprinājusi versiju par augsto tehnoloģiju civilizācijas esamību, kas dzīvoja mūsu planētas zarnās.

Saruna par šo tēmu pirmo reizi aizsākās 1946. gadā pēc tam, kad žurnālists un rakstnieks Ričards Šavers pastāstīja pasaulei par savu saskarsmi ar citplanētiešu pazemes iemītniekiem. Pēc viņa teiktā, viņš vairākas nedēļas pavadīja pazemē, starp dēmoniem līdzīgiem mutantiem, piemēram, leģendās un mītos aprakstītajiem.

Protams, šo stāstu varētu saistīt ar žurnālista "slimo" iztēli, taču simtiem lasītāju atbalstīja viņa stāstu, sakot, ka arī viņi komunicēja ar šīm radībām un redzēja viņu tehnoloģiskos brīnumus. Un kas ir pats pārsteidzošākais: šī tehnika ne tikai nodrošināja mūsu planētas pazemes iemītniekiem ērtu eksistenci, bet arī ļāva kontrolēt mūsu apziņu.

Savukārt pētnieks no Polijas Jans Paenks apgalvo, ka uz mūsu planētas tās dzīlēs ir vesela pasaule – tuneļu tīkls, pa kuru var nokļūt jebkurā pasaules valstī. Šie tuneļi ir burtiski sadedzināti zemē, un to sienas ir sasalušas klintis, kaut kas līdzīgs stiklam. Līdzīgi tuneļi atklāti Dienvidaustrālijā, Ekvadorā, Jaunzēlandē un ASV. Pēc Paenkas teiktā, NLO lido pa šīm pazemes maģistrālēm, uzarot Zemes iekšas. Jaunzēlandē viņam pat izdevies atrast vienu kalnraču, kurš stāstījis, ka, braucot dreifēs, vietējie ogļrači saskārušies ar diviem tuneļiem, bet kāds no augšas licis steidzami iebetonēt tajos ieejas.

Pirmo reizi par pagrīdes sakariem viņi ieinteresējās fašistiskajā Vācijā, kad 1942. gadā pēc Himlera un Gēringa pavēles ekspedīcija, kurā piedalījās visattīstītākie prāti, devās meklēt pazemes civilizāciju Baltijas jūrā, lai. Rugenas sala. Ekspedīciju vadīja profesors Heincs Fišers. Hitlers vienkārši bija pārliecināts, ka daži zemes apgabali sastāv no tukšumiem, kuros dzīvoja īpaši attīstītas civilizācijas pārstāvji. Vācieši domāja, ka, ja viņi varēs uzstādīt radarus pareizajā vietā, viņi varēs precīzi izsekot ģeogrāfiskais stāvoklis ienaidnieks.

Tas, ko nacistiem izdevās atrast, nav precīzi zināms, taču gandrīz katrai tautībai ir mīti, ka seno cilvēku rase, kas mūsu planētu apdzīvo miljoniem gadu, joprojām pastāv. Šajos mītos šīs būtnes tiek pasniegtas kā bezgala gudras, zinātniski attīstītas un kulturāli attīstītas. Briesmīgas katastrofas viņus iedzina pazemes pasaulē, un tur viņi izveidoja savu civilizāciju, kurai nebija nekā kopīga ar cilvēkiem, kurus viņi uzskatīja par netīriem, zemiem un mežonīgiem.

Hindu mitoloģijā ir Asgarti valstība, kas ir ļoti līdzīga aprakstītajai pazemes civilizācijai. Šajā valstībā dzīvo nagas - pārdabiskas būtnes. Asgarti tiek raksturots kā sava veida paradīze pazemē. Tiek uzskatīts, ka svētais teksts, Prajnaparamita sūtra, tika glabāts Asgarti, ko uz zemes virsu iznesa senais gudrais Nagardžuna. Turpat blakus mežam tek lielā Ganga, kuras vienā no krastiem joprojām redzamas milzīgas marmora pakāpienu paliekas, kuru platums ir paredzēts tikai milžiem. Smilšainais krasts un mežs ap šo vietu ir klāts ar kolonnu paliekām, grebtiem postamentiem, elkiem un bareljefiem, kas iesēdušies zemē. Drupu izmēri, grebumu raksts uz tām un citas senās arhitektūras paliekas ir kaut kas grandiozs un negaidīts pat tiem, kas bijuši Palmīrā vai Memfisā Ēģiptē.

Par šo seno pazemes pilsēta un tās beigās leģenda vēsta: kad Asgarti karalis karoja, viņa sāncensis veica reidu karaļvalstī. Vīriešu trūkumā karaļvalsts priekšgalā stāvēja maharani, kuri izmisīgi aizstāvēja pilsētu, taču to pārņēma vētra. Tad karaliene sapulcināja visas savu pavalstnieku meitas un sievas un ieslodzījās kopā ar viņiem pazemes templī. Viņa pavēlēja iekurt svētās ugunskurus ap templi un sadedzināt dzīvu vienā no tiem kopā ar citām sievietēm. Un, kad karalis Asgarti atgriezās no karagājiena, viņš, uzveicis ienaidnieku, ar gūstekņu rokām uzcēla vēl bagātāku pilsētu nodedzinātā tempļa priekšā.

Par iespējamu pazemes iemītnieku esamību liecina arī citi fakti. Tātad 1977. gadā vairākos žurnālos parādījās fotogrāfijas, kas uzņemtas no ESSA-7 satelīta, un tajās tika fiksēts regulāras formas tumšs plankums, ļoti līdzīgs milzīgam caurumam. Tas atrodas vietā, kur vajadzētu būt Ziemeļpolam. Līdzīgas fotogrāfijas tika uzņemtas no tā paša satelīta 1981. gadā.

Vai varbūt tā ir ieeja pazemē un kas viņi ir – pazemes iemītnieki?

Zemes vēsturē ir zināmas vairākas sadursmes ar meteorītiem, ledus laikmeti un citas kataklizmas, kas noved pie civilizācijas nāves. Periodi starp kataklizmām ir pilnīgi pietiekami, lai izveidotu augsti tehnisku civilizāciju. Un varbūt galu galā kādai civilizācijai izdevās pārdzīvot “pasaules galu”? Varbūt pirms miljoniem gadu dzīvoja kāda augsto tehnoloģiju civilizācija, kuras laikā notika globāla katastrofa, kas mainīja planētas Zeme klimatu. Un ko šai civilizācijai vajadzētu darīt? Loģiski, visticamāk, viņai vajadzēja mēģināt izdzīvot. Bet kā? Galu galā, ja mūsu planētas virsma nav piemērota turpmākai eksistencei un tajā pašā laikā tehnoloģiju līmeņa dēļ nav iespējams lidot uz citu planētu, kas paliek? Ir palicis tikai viens - pazemes patversme.

Un tomēr tad rodas jautājums, kas notika ar šo civilizāciju un kāpēc pazemes iedzīvotāji pēc klimata pārmaiņām nesasniedza zemes virsmu. Visticamāk, ka viņi to vienkārši nevarēja izdarīt, un iemesls tam bija viņu pastāvīgā uzturēšanās cita smaguma un atšķirīga klimata apstākļos. Galu galā pazemes gravitācijas spiediens ievērojami atšķiras no parastā. Turklāt mēs nedrīkstam aizmirst, ka pazemē nav absolūti nekādas saules gaismas, pat vājas. Tajā pašā laikā mākslīgais apgaismojums nesatur visu spektru, un ilgstoša šāda apgaismojuma iedarbība var arī izraisīt “atšķiršanu” no zemes gaismas.

Ņemot vērā, ka tas viss notika tūkstošiem gadu, ir pilnīgi iespējams pieņemt, ka izdzīvojusī pazemes civilizācija ir attīstījusies.

Pētījumi, ko veica NASA speciālisti kopā ar franču zinātniekiem, apstiprināja pazemes pilsētu esamību, kā arī plašu galeriju un tuneļu tīklu, kas stiepjas tūkstošiem kilometru Altajajā, Permas reģionā, Urālos, Tien Šaņā, Dienvidamerikā. un Sahāra.. Turklāt tās nemaz nav tās senās zemes pilsētas, kuras tika iznīcinātas, bet laika gaitā tika klātas ar mežiem un zemi. Nē, tās ir tieši pazemes būves un pat pilsētas, kas uzceltas mums – cilvēcei – nezināmā veidā tieši klintīs.

Argentīnas etnologs Morics bija viens no pirmajiem, kas izpētīja tuneļus Dienvidamerikā. Moronā-Santjago Ekvadoras teritorijā viņš kartēja simtiem kilometru garu tuneļu sistēmu, ko viņš atklāja un nevienam joprojām nepazīst. Šie tuneļi stiepjas diezgan dziļi pazemē, veidojot gigantisku labirintu, kas acīmredzami nav dabiskas izcelsmes.

Klintī iecirsta milzīga bedre, no kuras nobrauciens pa secīgām horizontālām platformām ved dziļumā, gandrīz 240 m dziļumā, ir arī taisnstūrveida tuneļi, kas griežas vienmērīgā taisnā leņķī. Tuneļos sienas un griesti ir tik gludi, pulēti, ideāli vienmērīgi, it kā noklāti ar laku. Ir arī telpas apmēram teātra zāles lielumā, kurās tika atklātas mēbeles: galds un septiņi krēsli, kas izgatavoti no plastmasai līdzīga materiāla. Šeit Huans Morics atrada milzīgu skaitu metāla plākšņu ar iegravētiem rakstiem, dažās no tām bija iegravēti ceļojumi kosmosā un astronomijas jēdzieni. Visas šīs plāksnes ir absolūti identiskas, it kā būtu “izgrieztas” no metāla pēc mērījumiem, kas veikti, izmantojot augsto tehnoloģiju.

Huana Morica atklājums neapšaubāmi paceļ plīvuru par tuneļu būvētāju noslēpumu, viņu zināšanu līmeni un laikmetu.

Cita ekspedīcija – angloekvadoriešu – 1976. gadā uz Ekvadoras un Peru robežas izpētīja vienu no Lostayos pazemes tuneļiem. Un tur tika atrasts arī galds ar krēsliem ar atzveltnēm vairāk nekā divus metrus. Bet visinteresantākā bija cita telpa – acīmredzot bibliotēka, kas ir gara zāle ar diezgan šauru vidus eju. Gar sienām bija plaukti ar seniem bieziem tomātiem, katrs saturēja apmēram 400 lapas. Grāmatu lapas ir izgatavotas no zelta un pildītas ar cilvēkiem nesaprotamu fontu.

Līdzīgs plašs tuneļu tīkls tika atrasts Volgas reģionā slavenajā Medveditskas grēdā. Tur tuneļiem ir apļveida šķērsgriezums un tie atrodas līdz 30 metru dziļumā no virsmas. Visticamāk, ka Medveditskas grēda ir mezgls, krustojums, kur savienoti tuneļi no dažādām daļām. Pētnieki secināja, ka no šī krustojuma var nokļūt gan Krimā, gan Kaukāzā, bet arī Krievijas ziemeļos, Jaunā Zeme un pat līdz Ziemeļamerikas kontinenta plašumiem.

Krimas speleologi zem Ai-Petri fiksēja milzu dobumu, turklāt tika atrasti tuneļi, kas savieno Kaukāzu un Krimu. Kaukāzā pie Gelendžikas aizā atrodas vairāk nekā simts metru dziļas vertikālas raktuves. Tam ir īpaša iezīme - gludas sienas. Zinātnieki nonāca pie secinājuma, ka uz klinšu sienām vienlaikus tika iedarbināta gan termiskā, gan mehāniskā ietekme, ko vēl šodien nav iespējams panākt, turklāt raktuvēs ir pastiprināts fona starojums. Visticamāk, šī ir viena no tām vertikālajām šahtām, kas ved uz horizontālu tuneli, kas ved no šejienes uz Medveditskas grēdu.

Daudzi zinātnieki un pētnieki no dažādām valstīm uzskata, ka uz mūsu planētas Zeme, visticamāk, pastāv globāla vienota daudzu kilometru pazemes komunikāciju sistēma. Tas atrodas vairāku desmitu kilometru dziļumā no virsmas un sastāv no tuneļiem, kā arī nelielām apdzīvotām vietām, krustojuma stacijām un milzīgām pilsētām ar perfektu dzīvības atbalsta sistēmu. Piemēram, ventilācijai izveidota caurumu sistēma ļauj uzturēt pastāvīgu temperatūru pazemes telpās, kas ir diezgan pieņemama dzīvām būtnēm.

Turklāt, pēc pētnieku domām, šie gadu gaitā iegūtie dati liecina, ka uz mūsu planētas Zeme jau ilgi pirms mums, cilvēces, pastāvēja vai varbūt pastāvēja vairākas civilizācijas ar ļoti augstu tehnoloģiju līmeni. Turklāt daži no mūsdienu pētniekiem uzskata, ka šie pazemes tuneļi, kurus atstājuši tieši šie senie cilvēki, un mūsdienās diezgan bieži tiek izmantoti nezināmu lidojošu objektu pazemes kustībām, kā arī tās civilizācijas dzīvībai, kas pastāv līdzās uz planētas Zeme vienlaikus ar mums. Vienkārši mūsu dzīves līmenis ir atšķirīgs: mēs dzīvojam tālāk, bet viņi dzīvo pazemē.

Visticamāk, ka tas viss ir tikai mitoloģija, daiļliteratūra vai varbūt tā ir tikai kaut kāda teorija, kas var nebūt patiesa...

2012. gada 25. novembris

Ļoti informatīvs materiāls, iesaku!

Pietiekami jau ir rakstīts un runāts par to, ka uz mūsu planētas ir otrā dzīvība - pazemē. Bet līdz šai dienai neviens nevar droši pateikt, cik tas viss ir patiesi.

Pirmie šādi pieminējumi par pazemes eksistenci un tās noslēpumainajiem cilvēkiem parādījās tālajā 1946. gadā. Toreiz žurnālists un zinātnieks Ričards Šavers paranormālo parādību specializācijas žurnālā runāja par savu personīgo kontaktu ar svešzemju radībām, kas dzīvo dziļi pazemē. Pēc paša Šavera teiktā, viņš kādu laiku dzīvojis šajā pazemes pasaulē kopā ar mutantiem, kas līdzīgi tiem dēmoniem, kurus mūsu senči aprakstījuši senās leģendās.

Vēl nesen faktiem par šādas pazemes pasaules pastāvēšanu ar cilvēkiem nepieejamām tehnoloģijām netika piešķirta liela nozīme, taču negaidīti daži zinātnieki tos apstiprināja. NASA pētnieki kopā ar franču zinātniekiem spēja atklāt zemes dzīlēs veselu pazemes tuneļu un galeriju tīklu, kas stiepjas visā pasaulē: Altajajā un Urālos, un Kirgizstānā un Permas reģionā. , un Dienvidamerikā un pat Sahāras tuksnesī. Turklāt mēs nemaz nerunājam par kaut kādiem to pilsētu arheoloģiskiem atradumiem, kas kādreiz pastāvēja uz Zemes, bet gan konkrēti par pazemes tuneļiem ar dīvainām būvēm. Bet kā šīs ēkas tika izveidotas, zinātniekiem joprojām nav zināms. Un visticamāk, ka runa ir par tehnoloģijām, kuras cilvēcei vēl nav zināmas.

Argentīnas etnologs Huans Morics, kurš ne tikai pētīja, bet pat kartēja visu Moronā-Santjago atrasto tuneļu sistēmu, arī bija cieši iesaistīts noslēpumaino tuneļu izpētē. Viņa atrastā cietuma ieeja tika iecirsta klintī un nolaižas 250 metrus. Tās dažādos līmeņos ir nelielas platformas, no kurām ved taisnstūrveida regulāri zari, kas griežas tikai taisnā leņķī. To kopējais garums sasniedz simtiem kilometru, tāpēc tie izskatās kā labirints. Pulētas gludās sienas ir aprīkotas ar ventilācijas atverēm, kas atrodas stingri periodiski un darbojas līdz mūsdienām.

Šādu seno tuneļu identificēšanu, kas nav viegls uzdevums un prasa vispusīgas zināšanas, veic pētnieki, balstoties uz dziļā darba tehniku, Zemes garozas transformācijas mehānismiem un pazemes dobumu veidošanos evolūcijas laikā. mūsu planēta. Jāsaka, ka šī procedūra ir diezgan reālistiska, ja ņemam vērā vienu faktu: galvenā atšķirība starp senajiem tuneļiem un mūsdienu pazemes radījumiem, tostarp dabiskajiem, dīvainā kārtā ir tas, ka šie senie objekti izceļas ar pilnību un pārsteidzošiem. sienu dobumu apstrādes precizitāte. Būtībā tie ir izkausēti, ar ideālu virzienu un skaidru orientāciju, kā arī burtiski ciklopiskiem izmēriem un, kas ir pats pārsteidzošākais, senatne, ko mēs nesaprotam.

Vairāk nekā vienu reizi pētnieki ir atzīmējuši, ka dažādos kontinentos papildus metro tuneļiem, bunkuriem vai raktuvēm, kā arī dabiskām alām ir noslēpumaini pazemes dobumi, kuru būvētāji ir civilizācijas, kas bija pirms cilvēces. 21. gadsimta sākums iezīmējās ar šādu atradumu biežuma pieaugumu.

Tādējādi Krimā iedzīvotāji labi zina "Marmora" alu, kas atrodas Chatyr-Dag masīvā. Pašā sākumā, nokāpjot alā, apmeklētājiem tiek piedāvāta milzīga, apmēram divdesmit metru gara, caurules formas telpa. Stalaktīti un stalagmīti karājas no plaisām velvē, piesaistot jūsu uzmanību. Tajā pašā laikā gandrīz neviens nepievērš uzmanību tam, ka šim tunelim bija ideāli gludas sienas, kas ieiet kalna dzīlēs ar nogāzi uz jūru. Tuneļa sienas ir lieliski saglabājušās: tajās nav redzamas nekādas erozijas pēdas plūstošie ūdeņi, kamēr nav karsta alu, kas radušās kaļķakmens šķīšanas rezultātā. Izrādās, ka šī ir daļa no tuneļa, kas ved uz nekurieni. Taču, ņemot vērā, ka pati Melnās jūras ieplaka radās pirms aptuveni trīsdesmit miljoniem gadu, pašā eocēna un oligocēna laikmetu krustpunktā, milzu asteroīda krišanas rezultātā, kas pārgrieza un iznīcināja Krimas kalnu grēdas grēdu. , var pieņemt, ka šis Marmora ala- viens no senlaicīgā tuneļa fragmentiem, savukārt tā galvenā daļa palikusi izpostītajā kalnu grēdā.


Katru gadu Taivānā notiek festivāls, kas veltīts "Izsalkušajiem spokiem". Taizemieši ir pārliecināti, ka septītā mēneša piecpadsmitajā dienā saskaņā ar taju Mēness kalendārs tieši pusnaktī atveras pazemes vārti un dzīvo pasaulē nonāk pazemes iemītnieki, kuri ļoti kārtīgi mielojas un pēc divām nedēļām, jau paēduši, atgriežas mājās, aizverot vārtus uz aizmuguri esošo pazemes pasauli. viņiem.

Uz mūsu planētas bez eksotiskās Taivānas ir vēl vairākas vietas, kur virszemes un pazemes pasaule ir tiešā saskarē.

Krievijā šī ir bēdīgi slavenā Velna laukums, kas paslēpts taigas blīvajos mežos Krasnojarskas apgabalā.

Kādreiz Kovas upes ielejā atradās vairāki mazi ciemati: Čemba, Kostino un Karamiševo.

Šo dieva pamesto apmetņu iedzīvotāji stāsta, ka pirmo reizi bedre starp divām pastāvošām pasaulēm - virszemes un pazemes - atvērās tālajā 1908. gadā, tieši tajā gadā, kad cilvēce vēl nebija atguvusies no Tunguskas brīnuma krišanas. Lielākā daļa pētnieku šādas cauruma atklāšanu saista ar šī ugunīgā debess ķermeņa ierašanos, taču ir izvirzīta cita, tieši “pretēja” hipotēze. ģeoloģiskā ekspedīcija, pakļauts Viskrievijas derīgo izrakteņu institūtam.

Pētot daudzas senās ģeoloģiskās struktūras, ekspedīcija ierosināja, ka neizskaidrojamu un dīvainu parādību esamība atmosfērā nav saistīta ar meteorīta krišanu, bet gan ar milzīga enerģijas recekļa izdalīšanos no Zemes dzīlēm.

Gadā, kad virs zemes parādījās uguns bumba, daudzi apkārtējos apdzīvotās vietās dzīvojoši gani taigas vidū atklāja milzīgu teritoriju ar pilnībā izdegušu zemi un diezgan lielu bezdibenu caurumu tieši vidū. Dzīvnieki pastāvīgi pazuda šajā bedrē. Saistībā ar to ceļš, pa kuru gani dzina lopus uz ganībām, tika pārcelts uz malu trīs kilometrus. Taču arī šī piesardzība nepalīdzēja. Dzīvnieki joprojām turpināja pazust bez pēdām attālajā taigā un, kā apgalvoja vietējie iedzīvotāji, tieši šajā Velna līča rajonā.

Otrā pasaules kara gadi un tālākā sarežģītā ekonomiskā situācija valstī lika mums uz ilgu laiku aizmirst par brīnumiem, kas notika šajā Velna klajā. Viņi pat aizmirsa, kurā reģionā tas atrodas, un atgriezās pie šī jautājuma tikai 1984. gadā.

Šo noslēpumaino izcirtumu atkal atrada Vladivostokas ufologu asociācijas organizētā ekspedīcija A. Rempela vadībā. Un viņai izdevās tajā izdarīt diezgan daudz interesantu atklājumu.

Neviens nešaubījās, ka pazemē ir kaut kas ļoti dīvains, bet kas? Izcirtumā kompasa adata uzvedās ļoti dīvaini: tā vietā, lai pagrieztos uz magnētiskajiem poliem, tā nepārtraukti norādīja uz pašu izcirtuma centru, un instrumenti, kas fiksēja lielu elektromagnētisko starojumu, šķita traki, to sensori sāka izkrist no skalas. .

Tas viss acīmredzami norādīja uz faktu, ka zem izcirtuma atrodas daži dīvaini fiziski lauki, kas spēcīgi ietekmē cilvēka psihi. Tātad, pat ievērojamā attālumā no izcirtuma, pētnieki sāka izjust pilnīgi nepamatotu baiļu lēkmes, gandrīz visiem ekspedīcijas dalībniekiem bija stipras zobu sāpes un pietūkušas locītavas. Tāpēc darbs pie ieejas cietumā bija jāierobežo.

Amerikāņu zemnieki savulaik runāja arī par vietu, kur krustojas pazemes un virszemes karaļvalsts. Pašos Melnās upes krastos pie mazpilsētas Lions Falls ik pa laikam zemē atveras kādas pazemes durvis, un tad...

Daudzi šīs pilsētiņas iedzīvotāji vairākkārt ir saskārušies ar neizprotamu milzu dzīvnieku, kas ļoti atgādina briesmoni, ar tumši brūnu ādu, apaļu, konusveida ķermeni un acīm, kas dzirkstī kā sudraba dolārs. Briesmonis briesmīgi smaržo pēc sēra. Vietējā policija vairākkārt mēģināja noķert šo radījumu, taču tīkli un virves tam izgāja cauri kā pa gaisu, un pats briesmonis, šķiet, izkrita caur zemi.

Izmantojot dowsing rāmjus, pētnieki varēja izveidot ļoti interesants atklājums, apstiprinot teikto. Izrādījās, ka zem zemes biezuma gandrīz divsimt kilometru dziļumā joprojām eksistē zona, kurā dzīvo saprātīga civilizācija. Protams, ir diezgan grūti iedomāties tādu cilvēku, kura ķermenis sastāv no proteīnaudiem, dzīvotu tādā temperatūras režīmā, pie kura kūst akmens. Nav tā, ka tas ir grūti, tas ir neiedomājami. Galu galā klinšu spiediens tādā dziļumā spēj sasmalcināt cietu metāla lodi.

Bet vai tiešām šis civilizācijas pārstāvis bija jārada no olbaltumvielām? Konstantīns Ciolkovskis, būdams krievu kosmonautikas pamatlicējs, savulaik radīja filozofiskus darbus, kuros paredzēja pakāpeniskas cilvēces izskata izmaiņas laika gaitā. Viņaprāt, turpmāk mēs, cilvēki, sastāvēsim no laukiem un sāksim tieši saņemt enerģiju no Saules un Zemes. Un kas liedz tādiem radījumiem jau dzīvot pie mums pazemes valstība, ļoti lielā dziļumā, jo īpaši tāpēc, ka viņiem tur ir pietiekami daudz enerģijas. Apdzīvo, būvē tuneļus, pa kuriem ir ļoti ērti pārvietoties no viena planētas gala uz otru...
Tajā pašā laikā joprojām neatbildēts paliek jautājums: kā un kur šādas saprātīgas radības nokļuva uz Zemes?

Pēc dažu pētnieku domām, dzīvība, tostarp saprātīga dzīvība, radās pašā sākumā uz planētas Faetons, kas atrodas vistālāk no Saules, no kuras mūsdienās ir palikusi tikai asteroīdu josta. Tad šī dzīvība tika pārvietota vai radās neatkarīgi uz Marsa, un pēc tam, kad šī planēta bija atdzisusi un kļuva nepiemērota dzīvībai, pienāca mūsu Zemes kārta. Un pilnīgi iespējams, ka uz mūsu planētu varēja pārcelties to saprātīgo būtņu pēcteči no tālām planētām, kas ieguva noteiktas formas fiziskos laukus, taču, atklājuši, ka uz tās veidojas cita - olbaltumvielu dzīvība, viņi apdzīvoja planētas dziļumos.

Pazemes tuneļi, kas atrodas visos Zemes kontinentos. Cilvēka radīto konstrukciju noslēpumu eksperti vēl nav atrisinājuši. Kādam nolūkam un kas tās būvējis, speciālisti nezina.

Senās ejas pazemē


Jans Pienks no Polijas uzskata, ka senie tuneļi atrodas uz visas planētas, arī okeānu dzelmē. Šķiet, ka šie tuneļi ir sadedzināti zemē. Tuneļu sienas ir sacietējuši kausēti ieži, ļoti līdzīgi stiklam. Mūsdienu speciālisti vēl nav informēti par šādu ieguves tehnoloģiju. Vecākie tuneļi ir aptuveni miljonu gadu veci, tos 1965. gadā atrada Argentīnas etnologs Huans Morics. Viņa ekspedīcija izpētīja Moronas-Santjago provinci Ekvadorā un kartēja tuneļus, kas atrodas 230 metru dziļumā. Šo tuneļu sienas ir ļoti gludas, it kā pulētas, un sienās ir ventilācijas caurules. Šo tuneļu garums ir simtiem kilometru dažādos virzienos, viens no virzieniem ved uz Kluso okeānu. Līdz šim lielākā daļa tuneļu nav izpētīti.

Endrjū Tomass no Amerikas uzskata, ka senie tuneļi iekļūst Ziemeļamerikas kontinentā, savienojot to ar Eiropu un Austrumāzija. Šo tuneļu svarīgākos krustojumus sauc par mezgliem. Viens no šādiem mezgliem atrodas zem Shasta kalna Kalifornijā. Viens no atzariem ved no šejienes uz lielu telpu, kas tika atklāta netālu no Kalifornijas zem Klusā okeāna grīdas.

Tibeta ir viens no svarīgākajiem mezgliem. Tas ir caurstrāvots ar seniem pazemes tuneļiem, šo tuneļu sienas ir ideāli gludas. Budistu mūki uzskata, ka tieši šeit, kalnu dzīlēs, atrodas Šambala, kurā dzīvo iesvētītie. Viņi lielā ātrumā pārvietojas pa tuneļiem īpašās ierīcēs.

Nesen Ēģiptē zem piramīdām Gīzas plato tika atklāti milzīgi neizpētīti tukšumi. Šie tuneļi iet dažādos virzienos: uz ziemeļiem līdz Melnajai jūrai, uz austrumiem līdz Tibetai un uz rietumiem līdz Atlantijas okeānam. Kur viņi savienojas ar Amerikas sistēmu.

Kaukāzā un Krimā ir vēl viens seno tuneļu mezgls. Zem Uvarova grēdas Kaukāzā speleologi atklāja tuneļus, kas veda uz Krimu, Volgas reģionu un Kaspijas jūru. Medveditskas kalnu grēdā, kas atrodas Volgas reģionā, dziļumā ir izveidots tuneļu tīkls. Lielākajai daļai tuneļu ir apļveida šķērsgriezums, un to diametrs svārstās no 7 līdz 30 metriem. Ir lielas zāles.

Krievu pētnieks P.Mirošņičenko grāmatā “LSP leģenda” stāsta, ka visa Krievija ir izklāta ar seniem tuneļiem. Šobrīd ne visi tuneļi ir atklāti. Viens no senajiem tuneļiem tika atklāts pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados, kad Tartarijas šaurumā tika būvēts tunelis. Viens no būvniecības dalībniekiem stāsta: tuneļi ne tik daudz būvēja, bet gan atjaunoja kaut kādu seno tuneli. Bet mēs nekad nenonācām līdz galam. Pastāv pieņēmums, ka šis tunelis iet caur Sahalīnu uz Japānu un Ameriku.

Senie cilvēki gaidīja kodoltriecienu



Jo vecāks un dziļāks tunelis, jo perfektāks un precīzāk orientēts tā dizainā. 12 000 gadus vecie tuneļi, kas atklāti Rietumeiropā, ir jaunākie un strukturāli rupjākie no visiem atrastajiem senajiem tuneļiem. Bet pat tādus tuneļus nevarēja uzbūvēt primitīvi cilvēki. Varam tikai pieņemt, ka senatnē uz Zemes bija augsti attīstīta civilizācija, kas nezināmu iemeslu dēļ pazuda. Atstājot tikai mūsu necivilizētos senčus.

Eksperti runā par pazušanu augsti attīstīta civilizācija norāda uz iespējamību izvērst kodolkaru senos laikos. Franču zinātnieku grupa pētīja vairākus lielus krāterus uz Zemes virsmas, tiek uzskatīts, ka tās ir meteorītu pēdas, bet, iespējams, krāteri veidojušies no kodolsprādzieniem. Daži krāteri ir 25 tūkstošus gadu veci. IN Dienvidāfrika atrodas dziļākais krāteris.

Pētnieki uzskata, ka tas veidojies no kodoltrieciena. Jauda, ​​kas ir vairāk nekā 500 tūkstoši tonnu TNT ekvivalentā.

Senā cilvēce, visticamāk, zināja par gaidāmo kodolbumbu un gatavojās tai. Varbūt tieši tāpēc tika izveidoti pazemes tuneļi. Nav zināms, vai viņi palīdzēja. Rodas vēl viens jautājums: kurš ir būvējis šos simtiem tūkstošu gadu vecos tuneļus?

pazemes valsts



Tuneļu parādīšanās ir vieglāk izskaidrojama ar citplanētiešu aktivitātēm. Taču daudzi pētnieki tagad saka, ka šos tuneļus radījuši Zemes iedzīvotāji, un tiem bija augstas tehnoloģijas. Senie tuneļi, iespējams, tika uzbūvēti, gaidot kaut kādu globālu dabas katastrofu.

Apmēram reizi 60 gados notiek vispostošākie. Mazāk spēcīgas katastrofas notiek ik pēc 100, 41 un 21 tūkstoša gadu. Par to zināja arī senie “supercilvēki”, tāpēc viņi būvēja pazemes tuneļus un pēc tam uz visiem laikiem devās milzīgajos dabiskajos dobumos, kas atrodas pazemē, kur viņiem ir sava flora un fauna, savas jūras. Teorētiski mūsdienu zinātne atzīst pašpietiekamas biosfēras esamību pazemē, un senie cilvēki varēja apmesties šajā pazemes pasaulē.

Ir ieteikumi, ka šie cilvēki joprojām dzīvo “zem mūsu kājām”. Ieguldot mīnas Anglijā, kalnrači dzirdēja no pazemes darba mehānismu skaņas. Kad viņi izlauzās cauri klinšu masai, viņi ieraudzīja aku, kas ved uz leju, akas sienas bija ideāli gludas, skaņas pastiprinājās. Par atradumu sāka interesēties eksperti, un strādnieki tika izvesti no raktuves. Izlūkošanas aģentūras ir sākušas interesēties par cietuma izpēti Jaunzēlandē. No šī cietuma dzīlēm atskanēja arī sirēnas gaudošanai līdzīgas skaņas un sitieni. Ķīnas Hunaņas provincē tika atrasta pazemes zāle, kurā ir daudz zīmējumu, kuros attēloti cilvēki, kas sēž līdzīgās ierīcēs. No cietuma periodiski tiek dzirdamas skaņas.

Ir vēl viens pierādījums pazemes pasaules pastāvēšanai. Reizēm uz Zemes parādās noslēpumaini dzīvnieki – viens no šiem dzīvniekiem ir čupakabra. Tie tiek uzskatīti par izmirušiem dzīvniekiem vai pilnīgi nezināmiem, parādās uz īsu brīdi un pazūd tumsā. Visticamāk, pazemes pasaule ir saistīta ar mūsu pazemes tuneļiem, caur kuriem šīs noslēpumainās radības nonāk pie mums.

Zinātnieki uzskata, ka pazemes civilizācijas līmenis ir augstāks par mūsējo. Šeit viņi nāk pie mums lidmašīnas. Galu galā, ja tā padomā, citplanētiešu “šķīvji” mūs apciemo pārāk bieži. Šeit ir loģiskāk pieņemt, ka viņi neatrodas kosmosā, bet daudz tuvāk. Viņi cenšas savu pasauli noslēpt no cilvēkiem, un tāpēc viņi maskējas par citplanētiešiem.

Pazemes pasaule, kurā cilvēki ir dzīvojuši miljoniem gadu, zinātniekiem joprojām ir noslēpums. Taču pilnīgi iespējams, ka slepenie dienesti šo noslēpumu atrisināja jau sen un iespējams, ka ar tās iedzīvotājiem ir kontaktējušies jau ilgāku laiku.

Var nepiekrist autora datējumam par starpkontinentālajiem tuneļiem pirms daudziem miljoniem gadu; tomēr daži aprakstītie gadījumi ir nepārprotami maldinoši liels skaits pierādījumi un atrastie tuneļu fragmenti daiļrunīgi atspēko mūsu planētas oficiālo vēsturi...

2003. gads Maskavas apgabalā (Solņečnogorskas nomalē) iezīmējās ar noslēpumainu notikumu. Bezdonnojas ezerā Verešenskas lauku administrācijas šoferis Vladimirs Saičenko atklāja standarta ASV Jūras spēku glābšanas vesti ar identifikācijas uzrakstu, kas apliecina, ka šis īpašums pieder jūrniekam Semam Belovskim no iznīcinātāja Cowell, kuru 12.oktobrī teroristi uzspridzināja. 2000 Adenas ostā. Traģiski gāja bojā 4 jūrnieki un 10 pazuda bez vēsts, tostarp Sems Belovskis. Varbūt informācija ir nepareiza un nekāda noslēpuma nav?

Aprakstītā notikuma tiešajiem lieciniekiem un dalībniekiem intervijas rezultātā tika noskaidrots, ka glābšanas veste patiešām ir atklāta un uzraksti uz tās tieši norāda uz jūrnieku “Cowell” S. Belovski.

Bet kā glābšanas veste no Indijas okeāns vai viņš varētu iekļūt Viduskrievijas plašumos apmaldījušos ezerā, trīs gadu laikā pa taisno nobraucis 4000 km? Kāds bija viņa ceļš? Līdz ar to; ir daži nezināmi pazemes celiņi, tuneļi, kas acīmredzot savieno diezgan attālas Zemes kontinentu daļas. Bet kas un kad tās radīja un priekš kam?

Dažādi pētnieki dažādos kontinentos vairākkārt ir atzīmējuši, ka bez metro tuneļiem, bunkuriem, raktuvēm un citām dažādām dabas radītām alām ir arī pazemes dobumi, ko radījušas civilizācijas, kas bija pirms cilvēces. Pēdējie pastāv ne tikai milzu pazemes zāļu veidā, kuru sienas tiek apstrādātas ar mums nezināmiem mehānismiem, ar sekundāru dabas procesu pēdām (traipi, stalaktīti, stalagmīti, plaisas utt.), bet arī lineāras konstrukcijas - tuneļi. 21. gadsimta sākums iezīmējas ar šo tuneļu fragmentu atrašanas biežuma palielināšanos dažādos kontinentos.

Seno tuneļu apzināšana nav viegls uzdevums, kas prasa vispusīgas zināšanas par pazemes darbu tehnoloģiju, zemes garozas un pazemes telpu transformācijas mehānismiem mūsu planētas vēsturiskās attīstības gaitā. Bet šī procedūra ir diezgan reāla, ja uzskatāt; ka galvenā atšķirība starp senajiem tuneļiem un dabas un mūsdienu pazemes objektiem ir tā, ka dīvainā kārtā senie objekti izceļas ar dobumu sienu apstrādes pilnību un apbrīnojamu precizitāti (parasti tās ir izkausētas), ideālu virzienu un orientāciju. . Tās izceļas arī ar savu milzīgo, ciklopisku izmēru un... senatnīgumu, kas cilvēkam nav saprotams. Bet nevar teikt, ka viņi visi parādījās vienlaikus. Apskatīsim pieejamo reālo informāciju par senajiem tuneļiem un darbību.

Krimā Marmora ala ir labi zināma, kas atrodas Chatyr-Dag kalnu grēdā 900 m augstumā virs jūras līmeņa. Nokāpjot alā, neskaitāmos apmeklētājus sagaida milzīga aptuveni 20 metrus liela zāle caurules formā, kas šobrīd ir līdz pusei piepildīta ar daudzo zemestrīču rezultātā sabrukušiem laukakmeņiem un piepildīta ar karsta nogulsnēm. Stalaktīti karājas cauri velves spraugām, un stalagmīti stiepjas pret tiem, radot burvīgu iespaidu. Tikai daži cilvēki pievērš uzmanību faktam, ka sākotnēji tas bija tunelis ar perfekti gludām sienām, kas virzījās dziļi kalnu grēdā ar nogāzi uz jūru.

Sienas ir labi saglabājušās un bez erozijas pēdām: plūstošie ūdeņi - karsta dobumi, kas izveidojušies kaļķakmens šķīšanas rezultātā. Tas ir, mūsu priekšā ir daļa no tuneļa, kas ved uz nekurieni un sākas aptuveni 1 km augstumā no Melnās jūras līmeņa. Ņemot vērā, ka Melnās jūras ieplaka veidojusies eocēna un oligocēna mijā (apmēram pirms 30 miljoniem gadu) liela asteroīda krišanas rezultātā, kas nogrieza un iznīcināja Krimas kalnu galveno grēdu, ir diezgan. Ir lietderīgi pieņemt, ka Marmora ala ir sena tuneļa fragments, kura galvenā daļa atradās vismaz 30 miljonus gadus veca asteroīda iznīcinātā kalnu grēdā.

Kā izriet no jaunākajiem Krimas speleologu ziņojumiem, zem Ai-Petri masīva ir atklāts milzīgs dobums, kas gleznaini karājas pār Alupku un Simeizu. Turklāt tika atklāti tuneļi, kas savieno Krimu un Kaukāzu.

Kaukāza reģiona ufologi vienā no ekspedīcijām konstatēja, ka zem Uvarovas grēdas, iepretim Arus kalnam, atrodas tuneļi, no kuriem viens ved uz Krimas pussala, bet otrs stiepjas caur Krasnodaras, Jeiskas un Rostovas pie Donas pilsētām līdz Volgas apgabalam. Krasnodaras reģionā ir reģistrēts atzars uz Kaspijas jūru. Diemžēl ekspedīcijas dalībnieki sīkāku informāciju nesniedza.

Un Volgas reģionā ir tikai labi zināmā Medveditskas grēda, ko Kosmopoiskas ekspedīcijas ir pietiekami detalizēti pētījušas kopš 1997. gada. Tika atklāts un kartēts plašs tuneļu tīkls, apsekots desmitiem kilometru garumā. Tuneļiem ir apļveida šķērsgriezums, dažreiz ovāls, ar diametru no 7 līdz 20 m, saglabājot nemainīgu platumu visā garumā, un virzienu dziļumā no virsmas 6–30 m. Tuvojoties kalnam Medveditskas grēdā tuneļu diametrs palielinās no 22 līdz 35 metriem, tālāk - 80 m un jau augstākajā pacēlumā dobumu diametrs sasniedz 120 m, pārvēršoties milzīgā zālē zem kalna. No šejienes dažādos leņķos iziet trīs septiņu metru tuneļi.

Tuneļa diagramma Medveditskaja izciļņiem, sastādītājs Vadims Černobrovs, Kosmompoisk

Daži uzskata, ka tuneļi joprojām darbojas un tos izmanto kā transporta artērijas un bāzes NLO transportlīdzekļiem, lai gan pēdējie ne vienmēr ir to būvētāji. Nav pārsteidzoši, ka P.Miroņičenko grāmatā “LSP leģenda” uzskata, ka visa mūsu valsts, tostarp Krima, Altaja, Urāli, Sibīrija un Tālie Austrumi, ir cauri tuneļiem. Atliek tikai atklāt to atrašanās vietu. Un tas vairumā gadījumu notiek nejauši.

Tā Voroņežas apgabala Seljavnojes Liski ciema iedzīvotājs Jevgeņijs Česnokovs iekrita pļavā esošā bedrē, kas izrādījās ala ar dažādos virzienos šķeļošiem tuneļiem, uz kuras sienām bija attēloti simboli.

Kaukāzā aizā pie Gelendžikas jau izsenis pazīstama vertikāla šahta - taisna kā bulta, diametrs ap pusotru metru, dziļums 6 vai 100 m. Turklāt tās īpatnība ir tās gludās sienas, it kā izkusušas. To īpašību izpēte parādīja, ka sienas tika pakļautas vienlaicīgai termiskai un mehāniskai iedarbībai, kas klintī izveidoja 1–1,5 mm biezu garozu, piešķirot tam īpaši izturīgas īpašības, kuras nevar izveidot pat ar mūsdienu tehnoloģiju attīstību, un sienu kušana norāda uz tā tehnogēno izcelsmi. Turklāt raktuvēs tika konstatēts intensīvs radiācijas fons. Iespējams, ka šī ir viena no vertikālajām šahtām, kas savienojas ar horizontālu tuneli, kas iet no šīs Volgas apgabala apgabala līdz Medveditskas grēdai.

Zināms; ka pēckara gados (1950. gadā) tika izdots PSRS Ministru padomes slepenais dekrēts par tuneļa būvniecību pāri Tatāru šaurumam, lai savienotu kontinentu pa dzelzceļu ar salu. Sahalīna. Laika gaitā noslēpums tika atcelts, un tolaik tur strādājošā fizisko un mehānisko zinātņu doktore L. S. Bermane savās atmiņās Voroņežas filiālei Memorial stāstīja, ka celtnieki ne tik daudz būvē, bet gan atjauno jau esošu. tunelis, kas ieklāts senos laikos, ārkārtīgi kompetenti, ņemot vērā jūras šauruma dibena ģeoloģiju. Tika pieminēti arī dīvaini atradumi tunelī – dīvaini mehānismi un pārakmeņojušās dzīvnieku atliekas. Tas viss pēc tam pazuda slepenajās izlūkošanas bāzēs. Tātad P.Mirošņičenko apgalvojumi, ka mūsu valsts un Tālie Austrumi ir cauri tuneļiem, nav bez pamata. Un šis izmantotais tunelis, iespējams, ved tālāk cauri salai. Sahalīna uz Japānu.

Tagad pāriesim uz apgabalu Rietumeiropa, jo īpaši līdz Slovākijas un Polijas robežai, in kalnu grēda Tatru Beskidi. Šeit paceļas “Beskīdu karaliene” – 1725 m augstais Babijas kalns.Apkārtnes iedzīvotāji kopš seniem laikiem glabājuši ar šo kalnu saistīto noslēpumu. Kā stāstīja viens no iemītniekiem, vārdā Vincents, 20. gadsimta 60. gados kopā ar tēvu pēc viņa uzstājības viņš no ciema devās uz Babja kalnu. 600 m augstumā viņi kopā ar tēvu pabīdīja vienu no izvirzītajiem akmeņiem uz sāniem, un pavērās liela ieeja, kurā varēja brīvi iekļūt pajūgs ar zirgu. Ovālas formas tunelis, kas atvērās, bija taisns kā bulta, plats un tik augsts, ka tajā varēja ietilpt vesels vilciens. Likās, ka sienu un grīdas gludā un spīdīgā virsma ir pārklāta ar stiklu. Iekšā bija sauss. Garš ceļš pa slīpu tuneli viņus veda uz plašu zāli, kas bija milzīgas mucas formā. Tajā bija vairāki tuneļi, daži no tiem šķērsgriezumā bija trīsstūrveida, citi – apļveida. Pēc tēva Vincenta teiktā, izrādījās, ka no šejienes var nokļūt caur tuneļiem dažādas valstis un uz dažādiem kontinentiem. Tunelis pa kreisi ved uz Vāciju, tad uz Angliju un tālāk uz Amerikas kontinentu. Labais tunelis stiepjas uz Krieviju, uz Kaukāzu, tad uz Ķīnu un Japānu, un no turienes uz Ameriku, kur savienojas ar kreiso.

Jūs varat nokļūt Amerikā arī caur citiem tuneļiem, kas atrodas zem Zemes ziemeļu un dienvidu pola. Katra tuneļa ceļā ir tādas “krustojuma stacijas kā šis”. Pēc viņa teiktā, šie tuneļi šobrīd darbojas – pa tiem ir pārvietojušies NLO transportlīdzekļi.

Ziņojumā no Anglijas norādīts, ka, rokot tuneli mājsaimniecības vajadzībām, kalnrači dzirdējuši no apakšas nākošas darba mehānismu skaņas. Kad akmens masa tika izlauzta cauri, kalnrači atklāja kāpnes, kas veda akā, un pastiprinājās darba mehānismu skaņas. Tiesa, nekas vairāk par viņu turpmāko rīcību netiek ziņots. Bet, iespējams, viņi nejauši atklāja vienu no horizontālā tuneļa vertikālajām šahtām, kas nāk no Vācijas. Un darba mehānismu skaņas norādīja uz tā darba stāvokli.

Amerikas kontinents ir arī bagāts ar ziņām par seno tuneļu atrašanās vietu. Slavenais pētnieks Endrjū Tomass ir pārliecināts, ka zem Amerikas ir saglabājušies seni pazemes vertikālie un horizontālie tuneļi, atkal ar nodegušām sienām, un daži no tiem ir ideālā stāvoklī. Tuneļi ir taisni kā bulta un iespiežas visā kontinentā. Viens no mezgliem, kur saplūst vairākas raktuves, ir Šastas kalns Kalifornijā. No tā ceļi ved uz Kalifornijas un Ņūmeksikas štatiem. To apstiprina incidents, kas notika ar dzīvesbiedriem Īrisu un Niku Māršalu, kuri Kalifornijas mazās pilsētiņas Bišopa apkaimē kalnainā apvidū Caso Diablo iekļuva alā, kuras sienas un grīda bija neparasti līdzenas un gluda, it kā nopulēta līdz spoguļa spīdumam. Uz sienām un griestiem bija uzzīmēti dīvaini hieroglifu raksti. Uz vienas no sienām bija mazi caurumi, no kuriem plūda vāji gaismas stari. Tad viņi dzirdēja dīvainu troksni, kas nāk no pazemes, kā rezultātā viņi steidzīgi pameta telpu. Varbūt viņi nejauši atklāja vienu no ieejām pazemes tunelī, kas izrādījās aktīva.

1980. gadā netālu no Kalifornijas krasta tika atklāta milzīga dobuma telpa, kas sniedzās vairākus simtus metru kontinenta iekšienē. Iespējams, tika atklāta viena no pazemes tuneļu savienojuma stacijām.

Par tuneļu klātbūtni liecina arī tas, ka kodolizmēģinājumi, kas veikti lielā dziļumā labi zināmā poligonā Nevadā, deva negaidītu efektu. Divas stundas vēlāk Kanādā vienā no militārajām bāzēm 2000 km attālumā no Nevadas izmēģinājumu poligona tika fiksēts radiācijas līmenis, kas 20 reizes pārsniedz normu. Kā tas varēja notikt? Izrādījās, ka blakus bāzei atradās milzīga ala, kas bija daļa no milzīgas alu un tuneļu sistēmas kontinentā. 1963. gadā, rokot tuneli, mēs sastapāmies ar milzīgām durvīm, aiz kurām nolaidās marmora pakāpieni. Varbūt šī bija vēl viena ieeja tuneļu sistēmā. Diemžēl nav zināms, kur tas noticis.

Bet Aidaho antropologs Džeimss Makkīns pārbaudīja lielu alu un pārvietojās pa plašu alu akmens tunelis vairākus simtus metru, pirms viņu apturēja neizturamā sēra smaka, briesmīgās cilvēku skeletu paliekas un izteikts troksnis no dziļuma. Rezultātā pētījumi bija jāpārtrauc.

Meksikas teritorijā, vienā no visvairāk pamestajām un retāk apdzīvotajām vietām, senā ala Satano de las Golondrinas, kas ir vairāk nekā kilometru dziļš un vairākus simtus metru plats. Tās stāvās sienas ir absolūti plakanas un gludas. Un tā dibens ir īsts dažādu “telpu”, “eju” un tuneļu labirints, kas šajā dziļumā atšķiras dažādos virzienos. Viens no starpkontinentālo tuneļu mezgliem?

Dienvidamerika tuneļu ziņā neatpaliek no Ziemeļamerikas. Profesora E. fon Deņikina jaunāko pētījumu gaitā zem Naskas tuksneša virsmas tika atklāti daudzi kilometri gari tuneļi, caur kuriem joprojām plūst tīrs ūdens.

Un 1965. gada jūnijā Ekvadorā argentīniešu pētnieks Huans Morics Moronas-Santjago provincē Galakizas - Sanantonio - Yopi pilsētu iezīmētajā teritorijā atklāja un kartēja nezināmu pazemes tuneļu un ventilācijas šahtu sistēmu. kopējais garums simtiem kilometru attālumā. Ieeja tuneļa sistēmā izskatās kā glīts izgriezums klintī, apmēram šķūņa durvju lielumā. Nokāpšana uz secīgām horizontālām platformām ved 230 m dziļumā. Šeit ir tuneļi taisnstūrveida sekcija, mainīgs platums ar pagriezieniem 90 grādu leņķī. Sienas ir gludas, it kā stiklotas vai pulētas. Ventilācijas šahtas ar diametru aptuveni 70 cm un telpas lieluma koncertzāle. Tika atklāts, ka viena no tām centrā atrodas tāda konstrukcija kā galds un septiņi “troņi”, kas izgatavoti no nezināma materiāla, kas līdzīgs plastmasai. Netālu no “troņa” tika atrastas lielas fosilo ķirzaku, ziloņu, krokodilu, lauvu, kamieļu, bizonu, lāču, pērtiķu, vilku, jaguāru un pat krabju un gliemežu figūras, kas izlietas zeltā. Tajā pašā telpā atrodas “bibliotēka” ar vairākiem tūkstošiem reljefu metāla plākšņu ar izmēriem 96x48 cm ar kaut kādām ikonām. Katra plāksne ir apzīmogota īpašā veidā. H. Morics atrada arī akmens “amuletu” (11x6 cm) ar uz globusa stāvoša cilvēka figūras attēlu.

Tuneļi un zāles ir pārpildītas ar zelta priekšmetu kaudzēm (diski, šķīvji, milzīgas “kaklarotas”) ar dažādu dizainu un simboliem. Uz sienām ir izgrebti dinozauru attēli. Uz plāksnēm ir no blokiem veidotu piramīdu attēli. Un piramīdas simbols atrodas blakus čūskām, kas lido (ne rāpo!) debesīs. Ir atrasti simtiem šādu attēlu. Daži ieraksti atspoguļo astronomiskas koncepcijas un idejas par ceļošanu kosmosā.

Bez šaubām, H. Morica atklājums zināmā mērā paceļ priekškaru, kurš cēlis tuneļus, viņu zināšanu līmeni un aptuveni laikmetu, kad tas notika (viņi redzēja dinozaurus).

Un jau 1976. gadā kopīga angļu un ekvadoriešu ekspedīcija pārbaudīja vienu no pazemes tuneļiem Los Tayos apgabalā, uz Peru un Ekvadoras robežas. Tur tika atklāta telpa, kurā atradās arī galds, ko ieskauj krēsli ar vairāk nekā divus metrus augstiem atzveltnēm, kas izgatavoti no nezināma materiāla. Otra istaba bija gara zāle ar šauru eju vidū. Gar tās sienām bija plaukti ar senām grāmatām, biezi tomāti — ap 400 lappušu katrā. Sējumu lappuses, kas izgatavotas no tīra zelta, bija piepildītas ar nesaprotamu skriptu.

Protams, veidotāji izmantoja tuneļus un zāles ne tikai kustībai, bet arī kā vērtīgas informācijas krātuves, kas veidotas uz ilgu laiku. Skaidrs, ka šīs telpas vairs netiek izmantotas.

Speleologu ekspedīcija 1971. gadā Peru atklāja alas, kuru ieeju bloķēja klinšu bluķi. Tos pārvarējuši, pētnieki aptuveni 100 m dziļumā atklāja milzīgu zāli, kuras grīda bija izklāta ar blokiem ar īpašu reljefu. Uz (atkal) pulētajām sienām bija nesaprotami uzraksti, kas atgādināja hieroglifus. No zāles dažādos virzienos virzījās neskaitāmi tuneļi. Daži no tiem ved uz jūru, zem ūdens un turpinās tās dibenā.

Tādējādi mēs acīmredzot sastapāmies ar citu krustojuma staciju.

No otras puses, pašlaik notiek pārrautās ķēdes posms, kas stiepjas no La Pomas līdz Kajafatei (Argentīna) netālu no Kačo pilsētas. augsts līmenis radioaktivitāte un augsnes elektrifikācija, vibrācija un mikroviļņu starojums, saskaņā ar Equal Biofizikālā institūta zinātnieku Omara Hosē un Horhe Dileteina pētījumiem, kas veikti 2003. gada jūnijā. Viņi uzskata, ka šī parādība ir cilvēka radīta un ir noteiktu tehnisko ierīču (mašīnu) darbības sekas, kas atrodas pazemē daudzu kilometru dziļumā. Varbūt tie ir pazemes darbi, kas pašlaik tiek izmantoti kā darba telpas.

Ziņojumi no Čīles ir absolūti pārsteidzoši. 1972. gada novembrī pēc S. Allendes valdības lūguma Čīlē ieradās padomju kompleksā ekspedīcija kopā ar kalnrūpniecības speciālistiem Nikolaju Popovu un Efimu Čubarinu, lai pārbaudītu un iespēju atsākt darbu vecajās rūdas raktuvēs vara ieguvei, ko republika. nepieciešams. Eksperti devās kalnos uz aizmirstu atradni, kas atrodas 40 km attālumā no Čičuanas pilsētas.

Atbrīvojuši stipri bloķēto ieeju raktuvēs, Popovs un Čubarins nogāja vairākus desmitus metru un atklāja eju, kas iet uz leju 10 grādu leņķī. Ejai bija pusotra metra diametrs ar viļņainu virsmu. Mūsu speciālisti nolēma eju pārbaudīt, un pēc 80 metriem tā pagriezās horizontāli un veda uz lielu, ar vara vēnām bagātu izrakumu. Viņi stiepās vismaz simtiem metru.

Taču izrādījās, ka dzīslas jau bija iegūtas, izmantojot augsto tehnoloģiju metodi: atkritumi palika neskarti, bez sabrukšanas vai atlūzu. Nedaudz tālāk eksperti ieraudzīja vara lietņus, kuru forma un izmērs atgādināja strausu olas, kas savākti 40–50 gabalu kaudzēs 25–30 soļu attālumā viens no otra. Tad viņi ieraudzīja čūskai līdzīgu mehānismu – apmēram metru diametrā un 5-6 metrus garu kombainu. Čūska uzkrita uz vara vēnas un burtiski izsūca vara dzīslas no tuneļa sienām. Bet ilgu laiku nebija iespējams novērot, jo parādījās jauni mazāka izmēra čūskām līdzīgi mehānismi - ar diametru aptuveni 20 cm un garumu 1,5–2 m. Acīmredzot tie iekļuva vietās, kas nebija pieejamas lielam mehānismu, kā arī veica aizsargfunkciju pret nevēlamiem apmeklētājiem.

Tagad atcerēsimies NLO ķīmisko sastāvu, kas sastāv no 90 procentiem vara. Un iespējams, ka mūsu speciālisti nejauši atklājuši kādu no vara atradnēm, ko savām vajadzībām remontēt un izveidot jauna veida NLO ierīces, kuru vajadzībām viena no NLO pārstāvju attīsta, viena no bāzēm atrodas Dienvidamerikas kalnos. Tomēr tas arī ļauj saprast, kā liels izmērs tuneļi ar savām spīdīgajām, it kā pulētajām sienām.

Tādējādi leģendas par plašas pazemes tuneļu sistēmas klātbūtni Dienvidamerikā nav bez pamata, un ir pilnīgi iespējams, ka inki pazemes tuneļos slēpuši zeltu un rotaslietas, kuru meklējumiem konkistadori veltīja simtiem gadu. Andi, kuru centrs atrodas senā galvaspilsēta Kusko, un tie stiepjas daudzu simtu kilometru garumā ne tikai zem Peru teritorijas, bet arī pie ekvatora, Čīles un Bolīvijas. Bet pēdējā inku valdnieka sieva lika aizmūrēt ieejas. Tādējādi dziļā pagātne ir blakus un savijas ar nesenās tagadnes notikumiem.

Dienvidaustrumāzija arī necieš no seno tuneļu trūkuma. Slavenā Šambala atrodas daudzās Tibetas alās, kas ir savienotas pazemes ejas un tuneļi ar saviem iesvētītajiem, kuri atrodas “samadhi” (ne dzīvi, ne mirušu) stāvoklī, kas tajos sēž lotosa pozā daudzus simtus tūkstošu gadu. Gatavos tuneļus izmantoja arī citiem mērķiem – Zemes genofonda un pamatvērtību saglabāšanai. Vairākkārt tika minēts no iesvētīto vārdiem, kuriem ir pieeja “samadhi” stāvoklī esošajiem, par tur glabātajiem neparastajiem pārvietošanās līdzekļiem un par tuneļiem ar absolūti gludām sienām.

Ķīnas Hunaņas provincē, plkst dienvidu krasts Dongtingas ezerā, uz dienvidrietumiem no Uhaņas, netālu no vienas no apļveida piramīdām, ķīniešu arheologi atklāja apraktu eju, kas viņus veda uz pazemes labirintu. Tās akmens sienas izrādījās ļoti gludas un rūpīgi apstrādātas, kas deva zinātniekiem pamatu izslēgt to dabisko izcelsmi. Viena no daudzajām simetriski iekārtotajām ejām veda arheologus uz lielu pazemes zāli, kuras sienas un griestus klāja daudzi zīmējumi. Vienā no zīmējumiem ir attēlota medību aina, un augšā bija sēdošas radības (dievi?) “mūsdienu apģērbā”. apaļš kuģis, ļoti līdzīgs NLO aparātam. Cilvēki ar šķēpiem dzenā zvēru, un virs tiem lidojošie "supervīri" mērķē uz mērķi ar priekšmetiem, kas izskatās pēc ieročiem.

Cits dizains sastāv no 10 bumbiņām vienādos attālumos viena no otras, kas novietotas ap centru un atgādina Saules sistēmas diagrammu, un trešā bumbiņa (Zeme) un ceturtā (Marss) ir savienotas ar līniju cilpas formā. . Tas runā par kaut kādu saikni starp Zemi un Marsu. Zinātnieki noteikuši tuvējo piramīdu vecumu 45 000 gadu.

Taču tuneļus varēja uzbūvēt daudz agrāk, un tos izmantoja tikai nākamie Zemes iedzīvotāji.

Bet Ķīnas ziemeļrietumos, tuksnesī un mazapdzīvotajā Qinghui provinces apgabalā, Tibetā, netālu no Ikh-Tsaidam pilsētas, paceļas Baigong kalns ar blakus esošajiem svaigajiem un sāls ezeriem. Tosona sālsezera dienvidu krastā 60 metrus paceļas vientuļa klints ar alām; vienā no tām ar gludām un gludām, acīmredzami mākslīgām sienām, no sienas augšējās daļas šķībi izvirzās rūsu klāta caurule 40 cm diametrā, vēl viena caurule iet pazemē, un pie ieejas alā ir 12 vairāk cauruļu mazāka diametra - no 10 līdz 40 cm Tās atrodas paralēli viena otrai. Ezera krastā un tās tuvumā redzamas daudzas no akmeņiem un smiltīm izvirzītas dzelzs caurules 2–4,5 cm diametrā un orientētas no austrumiem uz rietumiem. Ir caurules ar vēl mazāku šķērsgriezumu - tikai daži milimetri, bet neviena no tām nav aizsērējusi iekšā. Šādas caurules tika atrastas arī pašā ezerā - izvirzītas uz āru vai paslēptas dziļumā. Pētot cauruļu sastāvu, izrādījās, ka tajās ir 30 procenti dzelzs oksīda, liels daudzums silīcija dioksīda un kalcija oksīda. Sastāvs norāda uz ilgstošu dzelzs oksidēšanos un norāda uz ļoti seno cauruļu izcelsmi.

Ikviens zina piramīdas un seno tempļu drupas Gīzas plato Ēģiptē. Taču maz ir zināms par to, kas atrodas zem zemes virsmas. Jaunākie zinātnieku pētījumi liecina, ka plato iekšienē zem piramīdām slēpjas milzīgas neizpētītas pazemes būves, un zinātnieki liek domāt, ka tuneļu tīkls sniedzas desmitiem kilometru un stiepjas gan virzienā uz Sarkano jūru, gan līdz krastam. Atlantijas okeāns. Tagad atcerēsimies Dienvidamerikā veiktā pētījuma rezultātus par tuneļiem, kas iet zem Atlantijas okeāna dibena... Varbūt tie virzās viens otram pretī.

Jevgeņijs Vorobjovs

Vecākie pazemes tuneļi, kas iekļūst visā planētā! Kas tos radīja?

Tuneļi pazemē starp kontinentiem - dokumentālā filma