Lieliskā Goa ir labākais kūrorts valstīm. Tūristiem ir pieejamas vairāk nekā 40 skaistas pludmales. Šī ir atsevišķa valsts, kas ir sadalīta ziemeļu un dienvidu daļā. Dienvidu Goa ir turīgu tūristu iecienīts punkts. Pat pēc Indijas standartiem atvaļinājums šeit ir ļoti, ļoti dārgs. Ziemeļu daļa valsts - tūristiem, kuri vēlas atpūsties ar pieticīgāku budžetu.

Kā jebkurš liels kūrorta zona, tai ir savs gaisa termināļu komplekss. Kurā lidostā Goa nolaižas lidmašīnas? To sauc par Dabolim. Šis ir vienīgais termināļu komplekss Goa, kur ierodas ceļotāji. Šeit sākas jūsu iepazīšanās ar šo Indijas štatu.

Tas ir vērsts uz gan regulāro, gan lidojumu saņemšanu. Lidostas nosaukums Goa (Indija) - Dabolim - viņš to saņēma ar ciema nosaukumu, kam blakus tas atrodas.

Lielākā daļa pasažieru ir ārzemnieki, jo vietējie iedzīvotāji nevar atļauties ceļot ar lidmašīnu.

Lidosta ieslēgta Goa karte ir mazs komplekss. To izmanto arī militāriem nolūkiem. Šeit atrodas Indijas gaisa spēku iznīcinātāji.

Šeit nolaižas lielākā daļa čartera. Šeit nolaižas aptuveni 700 lidmašīnu gadā. Maksimālās stundas ir no rīta un vakarā. Šajā laikā parasti ierodas čarterreisi no Krievijas un Krievijas.

Lidostas vēsture

Tagad, kad jūs zināt, kur Goa kartē atrodas Dabolimas lidosta, parunāsim par tās vēsturi. To uzcēla portugāļi, tajā Indijas vēstures periodā, kad valsts bija svešas varas pakļautībā.

Tas ir datēts ar 50. gadiem. Tas bija galvenais vietējo aviokompāniju lidlauks, kas veica lidojumus uz dažādiem valsts punktiem. 1961. gadā Notika Indijas veiktā Goa militārā aneksija. Tas izraisīja Indijas iznīcinātāju bombardēšanu.

Dabolimas lidosta.

1962. gadā tas pilnībā pārgāja indiešu rokās. Atklājēji Goa kūrorts kļuva par hipijiem. Viņi ieradās šeit ar vilcienu, autobusu un citiem iespējamiem līdzekļiem, jo ​​tas vēl nebija spēkā.

Četrus gadus vēlāk Skrejceļš tika salabots, kas ļāva Gaisa kompānija Indija atsāks transportēšanu.

Visā lidostas vēsturē tikai divas lidmašīnas avārijas.
2014. gadā Tika uzbūvēts jauns lidostas terminālis, kurā ietilpa divi Dabolim termināļi.

Termināļu komplekss

Starptautisks Goa lidosta sastāv no no diviem termināļiem, kas atrodas tajā pašā termināļa ēkā. Augsts līmenisŠeit jūs nevarat gaidīt pakalpojumu. Esiet gatavi augstām cenām un tam, ka vietējie centīsies jūs noplēst līdz pēdējam brīdim. Jums arī nevajadzētu uzticēties informācijai tablo — tā tiek sniegta ar ievērojamu kavēšanos.

Lidostas diagramma.

Izbraukšanas zonas uz ārzemēm ir A, B un C. Atlikušās 5 zonas- vietējiem lidojumiem.

Lidostas terminālī varat iznomāt automašīnu, doties uz mātes un bērna istabu, ja ierodaties ar savu mīļoto bērnu, vai atpūsties īpašā telpā tranzīta pasažieriem.

Kā nokļūt no lidostas uz Goa kūrortiem?

Goa lidosta ielidošanai no Maskavas atrodas starp štata ziemeļu un dienvidu daļām. Tā atrodas 30 km attālumā no štata galvaspilsētas Panadži. Lai nokļūtu jebkurā kūrortā, varat izvēlēties taksometru vai autobusu.

Ar taksometru

Izbraucot no lidostas, jūs varat pasūtīt taksometru. To var izdarīt jebkurā diennakts stundā. Noteikti kaulējieties ar vadītāju, jo maksa var būt ļoti dārga.

Lai ietaupītu savu ceļojumu, varat sazināties ar citiem tūristiem, kuri būs kopā ar jums ceļā.

Ar autobusu

Tie darbojas neregulāri un ierobežotā skaitā štata pilsētu. Vēl viens trūkums ir tas, ka autobuss var būt vienkārši pārpildīts ar vietējiem iedzīvotājiem. Tāpēc ir jēga braukt ar taksometru.

Vienīgā slavenā pasaules kūrorta lidosta netālu no Vasko da Gamas pilsētas Goa štatā (Indija) ir Goa Dabolimas starptautiskā lidosta. Tūristi no Krievijas to zina no viena no diviem termināļiem, kas darbojas starptautiskie lidojumi. Otrais terminālis ir pielāgots iekšzemes pasažieru uzņemšanai. Kopumā lidosta strādā ar vairāk nekā diviem desmitiem dažādu aviokompāniju.

No šejienes ir lidojumi uz dažādas valstis pasaule un to pilsētas, tostarp:

• iekšzemes uz Indiju: Deli, Bombeja, Agra, Mumbaja, Nakpura, Laknava utt.;
• starptautiski: uz Krieviju (Maskava, Sanktpēterburga, Novosibirska), Ukraina (Kijeva), Lielbritānija (Londona), Kazahstāna (Almati) u.c.

Lidojumu displejs galvenokārt ietver čārterreisus, regulārie lidojumi aptver iekšzemes galamērķus.

Attīstības vēsture

Lidostas parādīšanās vēsture netālu no mazā Indijas ciemata Dabolim, kas atrodas Indijas Goa štata centrālajā daļā, aizsākās pagājušā gadsimta piecdesmito gadu beigās. Šīs teritorijas izdevīgā atrašanās vieta netālu no štata administratīvā centra Panaji pilsētas piesaistīja toreizējās Portugāles koloniālās vadības uzmanību. Varas iestādes nolēma šeit būvēt lidostu TAIP aviokompāniju lidmašīnām, kas apkalpoja galamērķus uz Mozambiku, Karači utt. Tajā pašā laikā lidosta tika izmantota lidojumu saņemšanai no Portugāles metropoles.

Indijai iegūstot neatkarību no Lielbritānijas, indieši sāka pakāpeniski anektēt citas teritorijas, kas iepriekš piederēja citiem štatiem koloniālās piederības dēļ savai valstij. Starp šādiem Indijas gaisa spēku atkarotajiem objektiem bija arī Dabolimas lidosta, kas 1962. gada sākumā beidzot nonāca Indijas varas iestāžu rokās.

Lidosta, kas cieta gaisa bombardēšanu, ilgu laiku neveica nevienu civilo lidojumu, kļūstot par Indijas gaisa spēku militāro lidlauku. Šodien, gadu desmitiem vēlāk, to joprojām ekspluatē militārpersonas, tostarp militārās lidmašīnas.

Tomēr, pateicoties Goa varas iestāžu neatlaidībai, viņiem joprojām izdodas atrast kopīgu valodu ar militārpersonām, jo ​​papildus tam Goa, Indijas populārajā kūrortā, vairs nav nevienas lidostas. Savukārt tūrisma attīstībai, kas ir šīs teritorijas galvenā tautsaimniecības nozare, lidosta ir būtiska. Galu galā galvenās tūristu kustības uz šīm vietām tiek veiktas pa gaisu, un tieši tūrisma nozare ir visas valsts un visas Indijas attīstības pīlārs.

Gaisa satiksmes iezīmes Goa

Kopumā Dabolimas lidosta ir komplekss, kas atrodas uz 101 hektāra zemes. Tam ir divi termināļi, pareizāk sakot, divi bija līdz 2014. gadam, kad tika uzbūvēts un atklāts jauns gaisa terminālis, kas savienots ar abiem termināļiem uzreiz. Tātad šeit tiek sniegti visi mūsdienu lidostai nepieciešamie pakalpojumi.

Lidosta galvenokārt specializējas čārterreisos un uzņem aptuveni 90 procentus no visiem čarterreisiem Indijā. Tie veido Goa lidostas displeja pamatu: lielākā daļa no visiem reisiem ir čarterreisi, starp citu, katrs trešais reiss izlido no Krievijas. Dabolimas lidosta patiešām ir ārkārtīgi populāra krievu vidū, un tikpat lielu popularitāti tā ieguvusi arī Lielbritānijas iedzīvotāju vidū.

Paši indieši ļoti reti izmanto gaisa pakalpojumus - valsts ir nabadzīga, un avioceļojumu cenas vidusmēra vietējā iedzīvotāja izpratnē ir pārmērīgi augstas. Tātad lielākā daļa lidojumu šeit ir starptautiskie čarterlidojumi, bet iekšzemes lidojumu papildina kopējo ainu. Kopumā lidosta apkalpo desmito daļu no visiem ārvalstu pasažieriem, kas ceļo uz Indiju tūrisma nolūkos.

Pakalpojumi, serviss, informācija Goa lidostā

Kopumā lidosta sniedz diezgan pienācīgus pakalpojumus tik mazam objektam. Tur ir:

• bezmaksas internets,
• beznodokļu veikali un suvenīru veikali,
• bagāžas iepakošana;
• kafejnīca utt.

Kas attiecas uz pasažieru informācijas drošību, tad šim nolūkam lidostā ir palīdzības dienests, kurā var uzzināt visu par aviobiļetēm un lidojumiem. Ir vairāki informācijas stendi ar atjauninātu informāciju. Ir balss paziņojumu sistēma par lidojuma statusu. Taču pēc tūristu atsauksmēm neērtības rada pastāvīgais troksnis lidostā un neskaidrie paziņojumi, tāpēc pasažieri saņem visprecīzāko un saprotamāko informāciju Goa lidostā no plkst. tiešsaistes rezultātu tablo gaisa kuģu ierašanās un izlidošana. Par lidojumu kavēšanos lidostā var ziņot arī, izmantojot uzrakstus uz vienkāršām tāfelēm, piemēram, krīta cenu zīmēm.

Goa lidostas tiešsaistes displejs

Tiešsaistes čarterlidojumu dēlis var jums pastāstīt, kā darbojas Dabolimas lidosta. Šī tāfele sniedz informāciju par to, kuri lidaparāti kavējas, kuru lidmašīnu ierašanās ir paredzēta, kā arī lidojumam sagatavoto izlidošanas laiku. lidmašīna utt. Jaunākie, aktuālākie un precīza informācija atbilstoši gaisa kuģu izlidošanas un ielidošanas laikiem. Tāpat kā citas līdzīgas informācijas sistēmas dažādās pasaules malās, arī informācijas dēlis darbojas pēc vietējā laika, kas jāņem vērā, piesakoties informācijai.

Pašreizējā informācija ir ievietota arī Goa lidostas oficiālajā vietnē, izmantojot saiti https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F&anno =2 var atrast vietnes galveno lapu (tā ir angļu valodā, bet teksts tiek tulkots automātiski), no galvenās lapas var atrast arī tiešsaistes lidmašīnas ielidošanas un izlidošanas dēli, attiecīgi saites https://translate .google.ru/translate?hl=ru&sl=lv&tl=ru&u=http% 3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F un https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=lv&tl=ru&u=http %3A%2F%2Fwww.goanairport.com%2F .

Tādējādi pasažieriem ir iespēja ne tikai izsekot lidmašīnas atrašanās vietai tieši, izmantojot informāciju lidostā, bet arī noskaidrot to ar interneta starpniecību.

Izmantojot šīs saites, varat pārbaudīt visus lidojumus, kas izlido un ielido Goa Dabolimas lidostā, kas apkalpo Indijas Goa reģionu. Sarakstā ir visi dati par izlidojošā vai ielidojošā lidojuma statusu.

Video

Ko darīt, ja jūsu lidojums tiek atcelts

Ja lidojums tiek atcelts vairāk nekā 24 stundas pirms izlidošanas, pasažieri tiks pārvietoti uz līdzīgu aviokompāniju reisiem. Pārvadātājs sedz izmaksas; pakalpojums pasažierim ir bez maksas. Ja neesat apmierināts ar kādu no aviokompānijas piedāvātajām iespējām, lielākā daļa aviokompāniju var izdot “piespiedu atgriešanos”. Kad aviokompānija apstiprinās, nauda tiks atgriezta jūsu kontā. Dažreiz tas var ilgt vairākas nedēļas.

Kā reģistrēties lidostā

Tiešsaistes reģistrācija ir pieejama lielākajā daļā aviokompāniju vietņu. Visbiežāk tas tiek atvērts 23 stundas pirms lidojuma sākuma. To var izbraukt ne vēlāk kā 1 stundu pirms lidmašīnas izlidošanas.

Lai reģistrētos lidostā, jums būs nepieciešams:

• pasūtījumā norādītais identifikācijas dokuments,
• dzimšanas apliecība, lidojot ar bērniem,
• izdrukāta maršruta kvīts (pēc izvēles).

• Ko var ņemt līdzi lidmašīnā?

  Rokas bagāža ir lietas, kuras ņemsiet līdzi salonā. Rokas bagāžas svara ierobežojums var svārstīties no 5 līdz 10 kg, un tās izmērs visbiežāk nedrīkst pārsniegt trīs izmēru (garums, platums un augstums) summu no 115 līdz 203 cm (atkarībā no aviokompānijas). Rokassoma netiek uzskatīta par rokas bagāžu un tiek pārvadāta brīvi.

  Lidmašīnā līdzi paņemtajā somā nedrīkst būt naži, šķēres, medikamenti, aerosoli vai kosmētika. Alkohols no dežūras veikali bezmaksas var pārvadāt tikai aizzīmogotos maisos.

  Kā samaksāt par bagāžu lidostā

  Ja bagāžas svars pārsniedz aviokompānijas noteiktos standartus (visbiežāk 20-23 kg), jāmaksā par katru lieko kilogramu. Turklāt daudzām Krievijas un ārvalstu aviokompānijām, kā arī zemo izmaksu aviokompānijām ir tarifi, kas neietver bezmaksas bagāžas daudzumu un ir jāmaksā atsevišķi kā papildu pakalpojums.

  Šajā gadījumā bagāža ir jāreģistrē lidostā pie atsevišķas Drop-off reģistrācijas letes. Ja nevarat izdrukāt iekāpšanas atļauja, varat to saņemt pie parastās aviokompānijas reģistrācijas letes, kā arī reģistrēties un nodot bagāžu tur.

  Kur uzzināt ierašanās laiku, ja esat sveicinātājs

  Lidmašīnas ierašanās laiku varat uzzināt lidostas tiešsaistes dēļā. Vietnē Tutu.ru ir tiešsaistes displejs ar galvenajām Krievijas un ārvalstu lidostām.

  Izejas numuru (vārtus) varat uzzināt uz ielidošanas tāfeles lidostā. Šis numurs atrodas blakus informācijai par ienākošo lidojumu.

starptautiskā lidosta Dabolim - tā ir atbilde uz tūristu jautājumu, kuri interesējas par to, kuras lidostas lidmašīnas lido uz Goa. Mūsdienās tā ir vienīgā gaisa osta, sava veida tūristu vārti, kas ļauj atpūtniekiem nokļūt šajā apbrīnojamajā vietā.

Lidostu 20. gadsimta 50. gados uzcēla Portugāles varas iestādes. Tolaik šis reģions vēl nebija Indijas sastāvā, tā bija Portugāles kolonija. Pamazām cīņas par neatkarību sasniedza šīs vietas. 1962. gadā lidostu ieņēma Indijas flote. Mūsdienās tas joprojām ir republikas militāro spēku īpašums, kas atrodas Hanzas militārās aviācijas vienības teritorijā.

Vietējās varas iestādes pēdējos gados ir izvēlējušās tūrisma nozari par pamatu reģiona attīstībai. Protams, tūristiem kaut kā jānokļūst Arābijas jūras pludmalēs, kuru krastos atrodas valsts. Vienīgā lidosta Goa pieder militārpersonām, taču varas iestādes ir atradušas veidu, kā ar viņiem sadarboties. Militārpersonas tagad izmanto gaisa osta kopā ar civilo aviāciju.

Unikāla sadarbība

Jebkuru kustību lidostā kontrolē militārpersonas. Viņi atrodas pie ieejas, pārbauda dokumentus un biļetes. Telpās nav iespējams iekļūt tiem, kas izlaiž un sveic cilvēkus. Cilvēki tiek ielaisti termināļos, izmantojot sarakstus, kuros iekļauti visi pasažieri pašreizējā datumā izlidojošajos civilajos reisos.

Visi civilie un čarterreisi nevar izmantot lidostu darba dienās no astoņām līdz trīspadsmit stundām. Šis laiks atvēlēts militārajām mācībām. Šādu ierobežojumu dēļ pasažieri nereti piedzīvo neērtības milzīgu rindu veidā un liels klasteris cilvēku. Lidostas vadība no tā nekādi nevar izvairīties, jo laika ierobežojumu dēļ ir nepieciešams vienlaicīgi apkalpot pasažierus vairākos reisos, kuru izlidošana un ielidošana tiek veikta ar minimāliem starplaikiem.

Šāda situācija nav piemērota gan tūristiem, gan vietējām varas iestādēm. Lai kaut nedaudz uzlabotu servisu, 2014. gadā tika atvērts jauns starptautiskais terminālis, un līdz 2017. gadam ir plānots pabeigt civilā gaisa mezgla būvniecību Maupay.

Lidostas kods

Goa lidosta Dabolimā ir vienīgais gaiss transporta mezgls stāvoklī, tāpēc nav pārsteidzoši, ka tā kodējums ir starptautiskā aviācija izskatās kā IATA: GOI – ICAO: VOGO.

Pilns (oficiālais) nosaukums ir Dabolimas lidosta. Viena skrejceļa, kura numurs ir 08/26, asfalta segums ir 3458 metrus garš. Atrodas virs Arābijas jūras, kas padara tūristu ierašanos Goā īpaši iespaidīgu.

Tiešsaistes rezultātu tablo

Visu lidojumu grafiku, kas tiks apkalpoti vienlaikus ar jūsu lidojumu, varat uzzināt mūsu vietnē pieejamā tablo. Šī informācija palīdzēs jums noteikt, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai reģistrētos, un jūs varat arī iepriekš sagatavoties garajām rindām.

Bagāžas iepakošana

Bagāžai Goa lidostā tiek veikta šāda procedūra:

• Pie ieejas ir skeneris, caur kuru tiek izlaista visa bagāža;
• skenētie priekšmeti ir pārsieti ar plastmasas drošības lenti, pēc kā to vairs nevar atvērt;
• ja ir liekais svars, tad blakus skenerim ir pašapkalpošanās svari: pirms drošības lentes novilkšanas var paņemt no skenera mantas, noregulēt svaru un vēlreiz nodot apskatei;
• Pirms skenēšanas pārliecinieties, vai starp jūsu lietām nav šķiltavu vai šķidrumu;
• šķiltavas aizliegts ienest lidmašīnā reģistrētajā bagāžā vai rokas bagāžā, šķidrumus pieņemamā daudzumā iesaiņo caurspīdīgā plastmasas maisiņā;
• rokas bagāža gandrīz nekad netiek svērta, bagāža ar lieko svaru līdz diviem kilogramiem īpašas grūtības nesagādā;
• plēves pārtīšana ir vēlama, lai samazinātu lietu atvēršanas un nozagšanas iespējamību;
• pieejami pārtīšanas pakalpojumi - 200 rūpijas;
• Ja vēlaties, varat iegādāties plēvi iepriekš un ietīt savu bagāžu pats;
• pēc reģistrēšanās lidojumam jums tiek izsniegtas aviobiļetes un jūsu koferi tiek savākti;
• tad notiek personīga rokas bagāžas meklēšana un pārbaude caur skeneri;
• izejot cauri metāla detektoram, viņi rokas bagāžai izsniedz speciālas birkas, kuras jāpielīmē uz visām salonā ievestajām somām un pēc tam jāuzspiež uz tām;
• Iekāpjot lidmašīnā, priekšmetus bez apzīmogotām etiķetēm nevar ienest lidmašīnā, tāpēc noteikti uzlīmējiet tos.

Bagāžas glabātuve

Daudzi pasažieri, kas ziemā lido uz Goa, saskaras ar grūtībām, kur likt siltās drēbes. Daži cilvēki cer atstāt tos Goa lidostā uz atvaļinājuma laiku. Lai izvairītos no vilšanās, iepriekš ziniet, ka šeit nav bagāžas glabātuves. Militāristi pat ielaiž cilvēkus termināļa telpās pēc sarakstiem, un vēl jo vairāk – neviens neļaus šeit atstāt savas lietas. Šādas militārās sadarbības iezīmes.

Ja jūsu atvaļinājums ir saistīts ar stacionāru izmitināšanu, varat iepriekš iegādāties vakuuma maisiņus un ņemt tos līdzi rokas bagāža, ielieciet tajās siltas drēbes pēc iekāpšanas lidmašīnā, un tad, galvenais, neaizmirstiet tās paņemt no viesnīcas izlidojot, kad pilnībā aizmirstat, ka kaut kur var būt ziema.

Ja plānojat apceļot Goa, tad siltās drēbes labāk atstāt mājās. To var izdarīt divos veidos:

Dodiet lietas tiem, kas jūs pavada, ar nosacījumu, ka viņi tās jums atnesīs, kad atgriezīsities no atvaļinājuma.

Novietojiet savas mantas izlidošanas lidostas noliktavas telpā vai izmantojiet īpaši ziemas apģērbiem paredzētu drēbju skapi pasažieriem, kas ceļo uz siltajām zemēm.

Neatkarīgi no tā, kuru iespēju izvēlaties, ņemiet vērā, ka no lidostas līdz lidmašīnai jūs nogādās autobuss. Ja ārā būs liels mīnuss, tad flip-flops un šortos būs galīgi neērti. Lidmašīnā joprojām būs jāņem līdzi kaut kas silts.

Veidi, kā nokļūt viesnīcā

Lidosta atrodas tālāk no dzīvojamiem rajoniem. Tāpēc iepriekš jānoskaidro, kā no tās nokļūt vajadzīgajā pilsētā. Šīs problēmas risināšanai ir trīs iespējas.

Pārsūtīšana

Ja jūs rezervējat viesnīcu vai citu apmešanās vietu iepriekš uz laiku, kas ir ilgāks par nedēļu, izmantojot ceļojumu starpniekus, tad, visticamāk, jums tiks piedāvāts bezmaksas transfērs uz viesnīcu. Jebkurā gadījumā jūs varat pasūtīt šo pakalpojumu atsevišķi. Atkarībā no distances un izvēlētā auto tas maksās no 40 līdz 150 dolāriem.

Pasūtot transfēru no lidostas, pirms izlidošanas būs jāsazinās ar izvēlēto starpnieku, jāpasaka, cik pasažieru un lietas būs, kādam komforta līmenim dodat priekšroku, pilsētai, kurā atrodas Jūsu viesnīca un precīzai tās adresei.

Ja ceļojat ar nelielu budžetu, jums patiks trešā iespēja. Viss ceļojums maksās ne vairāk kā simts rūpijas, taču esiet gatavs tam pavadīt gandrīz četras stundas un veikt četrus pārsēšanos dažādas pilsētas. Turklāt pēc pulksten septiņiem vakarā autobusi nekursē.

Ja jums ir daudz lietu, pat neapsveriet šo iespēju, jo ceļojums sākas ar to, ka noķersiet pilnu autobusu, kas brauc garām lidostai, kurā jūs neiekāpsiet ar lielu bagāžu. Ar šo autobusu jābrauc uz Vasko, pēc tam jāpārsēžas uz to, kas brauc uz galvaspilsētu, ja jābrauc uz Goa ziemeļiem. No Panaji nokļūstat Mapusā, un no turienes kursē autobusi uz visiem kūrortiem. Dienvidu Goa var sasniegt, izmantojot Margao, kuru apkalpo autobusi no Vasco.

Goa vienīgā starptautiskā lidosta Indijā tiek saukta par Dabolimu. Šie ir vārti uz slaveno Indijas štatu tūristiem un ceļotājiem, kuri uz šejieni lido no visas pasaules ar čarterreisu un regulārām lidmašīnām atpūtai un izklaidei.

Šī ir diezgan veca lidosta, tā tika uzcelta pagājušā gadsimta tālajā 50. gados. Tajā laikā Goa štats bija Portugāles kolonija un nepiederēja Indijai. Desmit gadus vēlāk Dabolimu Goa ieņēma Indijas bruņotie spēki, un šodien tā pieder militārpersonām.

Jau vairākus gadu desmitus valsts vara atrodas uz austrumu krasts skaistā Arābijas jūra, kurā ir lielisks klimats un unikālas pludmales, par galveno savas attīstības virzienu izvēlējās tūrisma nozari.

Dabolim Goa kartē

Dabolimas lidostas tehniskās īpašības Goa

Civilie lidojumi ierodas un izlido no Goa lidostas no pulksten 13:00 pēcpusdienā līdz 8:00 no rīta. Pārējā laikā notiek mācības militārajā lidlaukā. Tas ir pārāk īss laika posms mierīgai ostai, un pasažieri izjūt diskomfortu.

Pirms vairākiem gadiem, lai mazinātu sastrēgumus Goa lidostā, tās teritorijā tika uzbūvēts papildu starptautiskais terminālis tūristiem un valsts viesiem, taču tas pilnībā neatrisināja pasažieru satiksmes problēmu.

Dabolimas lidostai tāda ir skrejceļš(skrejceļš) ir gandrīz 3500 m garš.Tas ir uzbūvēts virs Arābijas jūras, un tāda ierašanās pasakainajā Indijā tūristus atstāj pilnīgā izbrīnā un sajūsmā.

Lidostas oficiālajā tīmekļa vietnē ir tāfele, no kuras jebkurā laikā varat uzzināt lidojumu grafiku, reģistrēšanās laiku utt. Jau iepriekš sagatavojieties garajām rindām.

Bagāžas pārbaude

Goa lidostā Indijā visa bagāža tiek rūpīgi pārbaudīta. Tas tiek nodots caur skeneri. Visas reģistrētās lietas drošības labad ir pārsietas ar plastmasas lenti; kamēr bagāža nav izņemta citā lidostā, to nevar atvērt.