Mrakodrap Lakhta Center sa zdvihol o 35 poschodí (147 metrov) a vytvoril nový rekord medzi všetkými budovami v Petrohrade.
Povyše je jedna budova - televízna veža, ale to sa nepočíta. Okrem toho bude v roku 2017 budova 2-krát vyššia a do roku 2018 bude výška mrakodrapu 462 metrov. Bude vyššia ako Veža federácie v obchodnom centre Moscow City v hlavnom meste a stane sa najvyššou budovou v Európe.

Mestský rekord doteraz patril vedúcej veži, ktorá svieti v moskovskej štvrti, ktorá je mimochodom najvyššou budovou sveta v severných zemepisných šírkach. Z historických budov vedie so svojimi 122 a pol metrami Dóm Petra a Pavla, koncipovaný ako hlavná dominanta mesta. Ale technológia je silnejšia.

Pripomeňme, že výstavbu sídla Gazpromu sprevádzali bitky medzi obrancami mesta a úradmi, pretože jeho výstavba bola pôvodne plánovaná nie v Lakhte na pobreží Fínskeho zálivu, ale v Malajskej Okhte na pravom brehu Nevy. Úrady verili, že sa to stane novým symbolom severné hlavné mesto, a obyvatelia boli proti veži takmer v centre. Teraz sa ľudia a úrady dohodli. Plánuje sa, že „megastavba“ k nám pritiahne finančných magnátov z celého sveta. Za najväčšiu nadáciu na svete sa už zapísala do Guinessovej knihy rekordov. Bolo zaplavené nepretržite 49 hodín.Centrum Lakhta dnes
Centrum Lakhta podľa plánu v roku 2018
Držiteľ nadácie-rekordéra strediska Lakhta
Stavebný plán
Vnútorný pohľad na "Centrum Lakhta" podľa plánu
Väčšina vysoká budova v severných zemepisných šírkach vo svete - "Leader Tower" na námestí. ústava
Architektonická dominanta severného hlavného mesta do roku 1962 (v tom roku bola postavená televízna veža)

"Centrum Lakhta": "Ako budúci obyvatelia mesta Lakhta sme prví, ktorí potrebujú pohodlné prostredie"

Veža Gazpromu bude dokončená do konca roka, zatiaľ čo obyvatelia mesta sa obávajú plánov na rozvoj priľahlých území. Fontanka si preštudovala urbanistický plán, zašla do areálu a z prvej ruky dostala odpovede na otázky.

Veža centra Lakhta bude dokončená o rok. Keď sa v blízkosti objavia cestné križovatky, otvorí sa amfiteáter, medzinárodný jachtársky klub a tenisová akadémia založená Poltavčenkom, kde park „zmizol“ z obrázkov projektu a prečo sa rúbu stromy,“ Alexander Bobkov, výkonný riaditeľ projektu, povedal v rozhovore pre Fontanku.

Foto: s láskavým dovolením MFK Lakhta Center JSC

- Kedy bude centrum Lakhta uvedené do prevádzky? Existujú nejaké oneskorenia?

- Ako stavba prebieha, môžete už pozorovať voľným okom, v tejto fáze nie je čo skrývať - ​​žiadne zdržania, žiadne prestávky dopredu. Do konca roka 2017 plánujeme ukončiť hlavné stavebné a inštalačné práce, ktoré budú tvoriť konečný architektonický obraz nášho areálu. Odteraz ho bude môcť každý vidieť tak, ako bol zamýšľaný. A v roku 2018 ukončíme vnútorné práce a sadové úpravy, aby sme areál odovzdali na jeseň budúceho roka.

- Môžu nové sankcie USA ovplyvniť tempo výstavby?

- Hlavné zahraničné vybavenie, ktoré sme potrebovali, je už zakúpené a nespadáme pod kritériá, ktoré sú popísané v podmienkach sankcií. Takže emocionálne je to všetko nepríjemné, ale objektívne nemáme dôvod na obavy.

- Kedy sa do komplexu začnú sťahovať štruktúry Gazpromu?

- To je otázka skôr pre nájomníkov, ktorí si samostatne zariaďujú vnútorné priestory mimo spoločných priestorov centra. Na tejto problematike sa už vážne pracuje, projektuje sa a myslím si, že v priebehu roku 2019 bude dokončený hlavný presun štruktúr Gazpromu do komplexu.

- Presťahuje sa do veže aj Alexey Miller, prezident Gazpromu?

- Budova má blok pre vedenie spoločnosti vrátane miesta, kde môže pôsobiť predseda predstavenstva.

Smolny prisľúbil, že pred jeho dokončením v roku 2018 postaví cestné križovatky v blízkosti centra Lakhta. Ako hodnotíte plnenie týchto povinností?

- Záväzky mestských orgánov voči Gazpromu ako také nikdy neboli. Bola tu zodpovednosť voči obyvateľom mesta, najmä obyvateľom okresu Primorsky. Plány na zariadenia cestnej infraštruktúry boli oznámené už v roku 2009, tri roky predtým, ako sme sa objavili na stránke. Bohužiaľ, rýchlosť ich realizácie je nižšia, ako by sme chceli. Dúfame, že budúci rok sa začnú práce na výstavbe estakády medzi diaľnicou Primorskoye a územím južnej časti obce Lakhta-Olgino, ako aj niekoľkých pomocných ciest. Podľa údajov, ktoré máme k dispozícii, sa podobné zariadenia postavia bežne do dvoch rokov.

- Takže rozuzlenie sa objaví po otvorení centra Lakhta a oblasť bude stále uviaznutá v dopravných zápchach?

- Modelovali sme dopravná situácia v oblasti Lakhta Center a zistil, že projekt nepoškodí súčasnú dopravnú infraštruktúru. Dopravné prúdy, ktoré bude náš areál generovať, sú opačného charakteru. Zatiaľ čo ráno obyvatelia obytných štvrtí pôjdu do práce v centre Petrohradu, naši robotníci pôjdu po takmer prázdnej Primorskej diaľnici do práce smer Lakhta. A podobná situácia sa zopakuje aj večer, keď naši zamestnanci o 18-19 pôjdu domov do centra a diaľnica bude z mesta v zápche.

Teraz v zariadení pracuje 11-tisíc ľudí. Všade naokolo vidno zaparkované autá, čo sa miestnym veľmi nepáči. Ako riešite tento problém?

- Už v počiatočnej fáze výstavby sme zorganizovali rozvoz robotníkov autobusmi. Toto sa teraz deje. V súčasnej fáze sa však počet vysokokvalifikovaných pracovníkov podieľajúcich sa na inštalácii a uvedení do prevádzky výrazne zvýšil. inžinierske systémy. Nepoužívajú centralizovanú dopravu a jazdia vlastnými autami.

Nám ani obyvateľom sa nepáči obrovské množstvo osobných vozidiel, ktoré stoja na trávnikoch a pri cestách. Tento problém sa snažíme riešiť priamou komunikáciou s generálnym dodávateľom: do zmluvy dávame klauzuly, že musí zabezpečiť poriadok nielen na stavbe, ale aj okolo nej; trváme na zvýšení počtu autobusov, sami spolupracujeme s políciou. Stavebné tábory sa snažíme organizovať viac „vertikálne“, aby bol dostatok miesta na organizované parkovanie osobných vozidiel. viac priestoru. To znamená, že sa všetkými možnými spôsobmi snažíme vrátiť situáciu do normálu.

"Fontanka.ru"

- A kam po sprevádzkovaní centra pôjdu autá 10 000 zamestnancov a návštevníkov?

- Do budúcnosti máme priestranné podzemné parkovisko, viac ako 2200 áut, pod samotnou vežou centra a po jej otvorení autá zamestnancov a hostí neprejdú za červené čiary zariadenia.

- Miest je päťkrát menej ako pracovníkov ...

– Treba si uvedomiť, že významnú časť zamestnancov komplexu v žiadnom prípade netvoria biele goliere a nie „automobilisti“. Cestovať budú mestskou hromadnou dopravou.

- Aká doprava?

- Priamo v zarovnaní Lakhta Ruské železnice vytvoria nový železničná stanica. Bude možné sedieť na Fínskej stanici a rýchlo sa dostať do oblasti Lakhta Center. Ruské železnice sú pripravené začať práce do roka. A v budúcnosti sa v tomto smere plánuje obnova dvojkoľajnej vetvy, ktorá bola na tomto území pred 100 rokmi. Dúfame, že tieto zmeny uvidíme do roku 2020. Kým tam nie je toto dopravnej infraštruktúry, bude organizovaná nepretržitá preprava osôb zo stanice Begovaya kyvadlovou dopravou.

- A ako sa tam turisti dostanú?

- Očakávame príchod turistov po vode - plavidlá s veľkým ponorom typu "Moskva" zastavia v prístave Hercules a menšie vodné taxíky zastavia na móle hneď vedľa veže.

Miestni obyvatelia sa sťažujú, že Gazprom im sľúbil postaviť park. Objavil sa na prvých obrázkoch projektu. Teraz na jeho mieste stoja nové budovy komplexu. Ako sa to stalo?

- Nachádzame sa na území bývalej priemyselnej zóny. Tu pred nami boli piesočné duny s bagrami a vo veternom počasí zúrili búrky. Toto je všetko o otázke „zničeného parku a kedy ho vrátime“. Nikdy nebol.

Podľa pôvodného projektu "Lakhta Center" na časti našej pozemok bola poskytnutá rekreačná oblasť, ktorú dnes obyvatelia nazývajú park, pretože na obrázkoch vyzerala zelená a dobre udržiavaná. Po rozhodnutí o presťahovaní Gazpromu v celom rozsahu však na tomto mieste vznikol projekt kancelárskeho komplexu, ktorý dostane ďalších zamestnancov. Toto je príbeh strateného kniežatstva, ktoré nikdy neexistovalo.

- To znamená, že namiesto mýtického parku nebude pre obyvateľov žiadna kompenzácia?

- Nestaviame obytný komplex a politika „aj po nás potopa“ tu neplatí. Ideme tu bývať. Preto máme najväčší záujem, aby to tu bolo pohodlné: pre nás, pre našich najbližších susedov a pre mnohých hostí komplexu.

O čom sa teraz určite môžeme baviť, je východné a južné nábrežie v blízkosti centra Lakhta, ktoré bude rozlohou, úpravou terénu a úrovňou komfortu porovnateľné s parkom. Vedľa nás sa plánuje kompletná rekonštrukcia a vytvorenie medzinárodného jachtárskeho centra založeného na jachtárskom klube "Hercules" so všetkou infraštruktúrou - hotel a veža na sledovanie regát. Na západ od našej lokality sa tiež plánuje postaviť tenisovú akadémiu, na východ - umiestniť ekogalériu a múzeum - loď "Poltava". V blízkosti centra Lakhta sa v súčasnosti stavia veľký amfiteáter, do ktorého sa zmestí niekoľko tisíc ľudí.

V skutočnosti sa priemyselná oblasť zmení na otvorenú plochu, komfortné prostredie. Projekt bude úplne otvorený a bude k nemu mať prístup každý.

Fontanka napísala o začatí výstavby jachtárskeho klubu a tenisovej akadémie ešte v roku 2013. Prečo nezačali?

– Pokiaľ viem (tieto projekty naša štruktúra nerealizuje), oneskorenia sú sčasti spôsobené zmenami legislatívy v oblasti územného plánovania, sčasti dvojročným oneskorením pri prijímaní územného plánu mesta. K rýchlej výstavbe neprispela ani celková rozpočtová situácia. Ale projekty nikto nezrušil a budú sa realizovať.

Ako je to vidieť na urbanistickom pláne, prebieha práve v týchto oblastiach výrub náletových porastov, ktoré tak znepokojujú miestnych obyvateľov?

Áno, ale v skutočnosti robíme prácu. V súčasnosti máme od mesta prenajatú časť územia, ktorá je určená na výstavbu prestupného uzla a športovo-rekreačnej infraštruktúry a dočasne ju využijeme na organizáciu stavebného konania. A potom to dáme do poriadku a odovzdáme späť mestu už pripravené. Dúfajme teda, že bude možné ušetriť nejaký čas.

- Darí sa vám budovať dialóg s odporcami centra Lakhta?

- Vo väčšine prípadov áno. Navyše po spätnej väzbe vidíme jasný súhlas väčšiny občanov s naším projektom. Ale stáva sa, že konštruktívny dialóg nepridá, pretože niektorí ľudia majú svoj vlastný zmysel pre vnútorné sny.

- Máte na mysli alternatívny projekt jedného z miestnych aktivistov?

- Presne tak. V súčasnej fáze navrhuje vytvoriť namiesto nábrežia napríklad pláž pomenovanú po Alexandrovi Blokovi. Alebo urobiť hotový amfiteáter trochu inak a na inom mieste.

- Je možné porovnať obrancov Okhty s aktivistami Lakhty?

– Nie, bolo to úplne inak. Okhta bolo skutočné mestské referendum. Bol to naozaj boj názorov. V porovnaní s ňou sú dnešné rozhovory ako bitka chlapcov z Nanai a profesionálny boxerský zápas.

Mimochodom, v apríli sa tiež hovorilo, že Gazprom rokuje so Smolným o výmene pozemku v Ochte za iný. Ako sa to skončilo?

- Teraz nie sme v štádiu rokovaní o zámene lokalít s mestom. Hľadáme projekt, ktorý by toto miesto určite zdobil a nechcel by sme ho dať preč na typickú rezidenčnú zástavbu. Pre seba tam vidíme verejné a obchodné centrum, možno s obytnou zložkou. Toto miesto si zaslúži významný projekt.

Vzhľadom na to, že Gazprom teraz vedie dialóg s akýmikoľvek aktivistami z centra Lakhta, znamená to, že sa spoločnosť poučila z Okhty?

– Samozrejme, z hľadiska formovania verejnej mienky je Petrohrad zvláštne mesto. Sú tu skutočne autoritatívni, uznávaní mienkotvorní lídri a každý veľký rozvojový projekt si vyžaduje komplexné posúdenie. Pri budovaní centra Lakhta sa snažíme pristupovať k našim plánom čo najopatrnejšie, berúc do úvahy potreby obyvateľov mesta a do určitej miery aj hľadieť do budúcnosti. Ale tieto 4 roky výstavby, myslím, sme boli maximálne otvorení a každý, kto sa chcel zúčastniť, to dokázal.

Ale aj tak sa nepodarilo zladiť všetkých Petrohradčanov s novou dominantou, ktorá je viditeľná aj z Petropavlskej pevnosti...

– Mestské prostredie Petrohradu je skôr konzervatívne. V tomto zmysle ide o zavedenie niečoho nového, futuristického do biotopu, ktorý poznajú obyvatelia Petrohradu. Vytvoriť novú architektúru v meste klasiky s jedným projektom je naozaj náročná úloha.

Dúfame však, že centrum Lakhta sa stane novou atrakciou, nová výška pre Petrohrad 21. storočia. Tá mestská dominanta, ktorou bola v 18. storočí Petropavlovská pevnosť alebo v 19. storočí Izák.

Rozhovor s Iľjom Kazakovom,

"Fontanka.ru"

Výstavba komplexu je dokončená. IN tento moment Vo vnútri budovy prebiehajú dokončovacie, inštalačné práce a terénne úpravy. Otvorenie bolo naplánované na koniec roka 2019.

Kde sa nachádza a ako sa dostať do centra Lakhta

Metro ("Begovaya") - 20 minút chôdze od komplexu. Prebieha výstavba prestupného uzla na diaľnici Primorskoye, aktualizovaná dopravná schéma bude schválená po uvedení zariadenia do prevádzky. Na území biznis centra bude vybudované aj parkovisko pre niekoľko stoviek áut.

architektonický koncept

Projekt areálu vypracovala v roku 2011 európska agentúra RMJM. Koncept odrážal hlavné architektonické symboly mesta: veže katedrál a nekonečnú oblohu. Veža sa „krúti“ okolo svojej osi. Efekt vzniká vďaka tomu, že každá nová podlahová základňa je otočená takmer o jeden stupeň vzhľadom na os veže.

Centrum Lakhta. Foto: news.yandex.kz

Charakteristickým znakom mrakodrapu je vrstvené tepelne reflexné sklo so špeciálnym matným povlakom v šedo-modrom odtieni, ktoré mení farbu v závislosti od intenzity svetla. Počas dňa, s bezoblačným nebom a jasným slnkom, veža získava modrý odtieň, v zamračenom počasí - sivý alebo bronzový. Zasklenie je hladké, vďaka čomu je dosiahnutý špeciálny optický efekt – po stene konštrukcie akoby stúpali biele oblaky.

Čo je vo vnútri

Vo verejnom a obchodnom komplexe budú umiestnené tieto zariadenia:

• Panoramatická reštaurácia. Dvojposchodová reštaurácia sa nachádza v nadmorskej výške 320 metrov. Už pred otvorením bola reštaurácia označená ako najvyššie položená v Európe. Konceptom zariadenia je tradičná ruská kuchyňa.
• Hall-transformátor - priestor, ktorý je možné rozdeliť na dve miestnosti. Konfigurácia steny a rozmiestnenie stoličiek sa môže meniť podľa formátu akcie.
• Planetárium. Ultramoderné centrum s unikátnym optickým a digitálnym vybavením, určené pre jednorazovú prítomnosť 140 osôb. Planetárium je vybavené 16-metrovou kupolovou obrazovkou, ktorá zobrazuje 3D projekciu slnečnej sústavy. Hostia sa budú môcť zúčastniť vesmírnej show a prejsť sa po povrchu Marsu.

projekt planetária. Foto: lakhta.center

• Centrum vzdelávacích a vedeckých podujatí. Plocha expozície je 7 tisíc metrov štvorcových. metrov. V centre sa budú konať majstrovské kurzy, vedecké semináre a prednášky pre široké publikum.
• Športový komplex. Na ploche 4,6 tisíc metrov štvorcových. metrov pojme telocvične a fitnes miestnosti, SPA-komplexy, bazény a masážne miestnosti.
• Zdravotné stredisko. Polyfunkčný komplex bude poskytovať kvalitné zdravotnícke služby obyvateľom Prímorského okresu vo všetkých oblastiach.
• Átrium, nákupné zóny. Obchody a predajne sa nachádzajú na prvom poschodí budovy. V južnom krídle budovy sa nachádza výstavný priestor pre expozície a umelecké predmety.
• Kancelárie. Hlavná plocha mrakodrapu je vyhradená pre pracovný priestor. Na jednom poschodí sa bude môcť zúčastniť od 70 do 120 zamestnancov. Inteligentný systém udrží príjemnú teplotu a mikroklímu.

Panoramatická platforma Lakhta Center

Na 360. poschodí veže Lakhta Center sa nachádza vyhliadková plošina s ďalekohľadmi na objavovanie historickej časti severného hlavného mesta a Fínskeho zálivu. Očakáva sa, že miesto mrakodrapu sa stane jednou z najnavštevovanejších a najobľúbenejších moderných pamiatok mesta. Momentálne je na 360. poschodí nainštalovaná webkamera, ktorá v reálnom čase vysiela panorámu okolia. Je obzvlášť dobre viditeľný ostrov Yelagin, park pomenovaný po ňom. 300. výročie Petrohradu a štadión „Zenith Arena“.

Pohľad na centrum Lakhta. Foto: @lakhtacenter

Lakhta Center sa stal symbolom Petrohradu dávno pred otvorením. V noci z 31. decembra na 1. januára 2019 sa na fasáde budovy rozsvietilo jasné zelené svetlo, čím sa mrakodrap zmenil na obrovský novoročný strom mesta.

Rozostavané výškové obchodné centrum v Petrohrade sa často nazýva Gazprom Tower. Táto budova bude najvyššia v severnom hlavnom meste a druhá najväčšia v Európe po veži Ostankino. Mrakodrap stavia Gazprom a bude v ňom sídlo tohto koncernu a jeho spoločnosti.

Pripomeňme, že pôvodná konštrukcia obchodné centrum 400 metrov vysoká bola plánovaná realizácia na pozemku s rozlohou 4,7 hektára v centre severného hlavného mesta, čo vyvolalo ostrý protest obrancov mesta a verejnosti. Objekt spadol do chránenej zóny, kde sa nachádzajú pamiatky zaradené do zoznamu lokalít UNESCO.

Čoskoro guvernérka Petrohradu Valentina Matvienko zrušila dekrét umožňujúci developerovi odchýliť sa od nadmorskej výšky 100 metrov povolenej na tomto mieste.

Nový pozemok s rozlohou 14 hektárov na výstavbu veže Lakhta sa nachádza na severe Petrohradu pri výjazde z mesta medzi Fínskym zálivom a diaľnicou Primorskoye. Vzdialenosť od staveniska do centra mesta je cca 10 km. Podľa odborníkov je teraz veža Lakhta viditeľná takmer zo všetkých častí mesta, ale nebude blokovať pamiatky Petrohradu a dominovať historickým pamiatkam.

Zároveň bude veža dokonale viditeľná z mora, stane sa akýmsi majákom, ktorý víta tých, ktorí prichádzajú do mesta po mori. Bude to dominantný objekt morskej fasády severného hlavného mesta.

Na rozdiel od starého projektu budú v centre Lakhta okrem kancelárskej časti aj priestory sociálnej infraštruktúry.

Administratívna časť bude zaberať priestory v samotnej veži a budovy v jej základni budú slúžiť pre sociálne zariadenia - obchody, športové a zdravotné strediská, detské vzdelávacie centrum a planetárium.

Na vrchole veže bude vyhliadková plošina, otočná reštaurácia a konferenčná miestnosť.

Lakhta Center Tower - krátky popis

Zákazníkom a investorom projektu je Gazprom Neft, stavebný projekt dokončila britská architektonická kancelária RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.

Generálnym dodávateľom je turecká spoločnosť Renaissance Construction (založená v 90. rokoch v Petrohrade, založená tureckými podnikateľmi). Na výstavbe budovy sa podieľajú desiatky ústavov a stavebných organizácií.

Výška budovy s vežou bude 462 metrov a celková hmotnosť veže so všetkou infraštruktúrou, zasklením, dokonca aj nábytkom a ľuďmi bude 670 000 ton.

Plocha jedného kancelárskeho podlažia je od 668 do 2060 m2. metrov.

Zo strany Fínskeho zálivu sa veža centra Lakhta objaví v celej svojej kráse v podobe veže stúpajúcej nahor. Dá sa to prirovnať aj k kvapke vody letiacej nahor.

Peter Veľký koncipoval Petrohrad ako morské hlavné mesto Ruska. A podľa myšlienky autorov projektu, z diaľky, od mora, centrum Lakhta bude vyzerať ako snehovo biela jachta.

Projekt poskytuje viacero architektonických zaujímavostí, z ktorých hlavné sú moderné planetárium a otvorený amfiteáter.

Planetárium

Planetárium, určené pre 140 ľudí, prijme nezvyčajné miesto- vo výške piateho poschodia jednej z budov susediacich s vežou. Bude to vyzerať ako obrovská guľa, ktorú akoby z celej sily vrhli do budovy a tá sa prilepila na fasádu. Samozrejme, že takáto veľkolepá podoba budovy nemôže zaujať každého, kto okolo nej prechádza alebo ide autom.

Počas sedení budú použité rôzne špeciálne efekty – pohyblivá podlaha a ilúzie bleskov a dažďa, virtuálny dym a pachy.

Amfiteáter

Myšlienka vytvorenia otvoreného amfiteátra s výhľadom na more súvisí s potrebou plynulého prechodu z vysokej strechy na vodnú plochu. Diváci tu budú môcť obdivovať vodné fontány a rôzne predstavenia na vode, ale aj zapojiť sa do divadelných predstavení a súťaží.

• Pri zakladaní bolo veľa princípov prevzatých z prírody. Hromady v spodnej časti budovy, podobne ako korene obrovského stromu, teda zapadajú do zeme o 82 metrov. Nad pilótami bol vybudovaný „krabicový“ základ vysoký 17 metrov, ktorý zaručuje stabilitu budovy
• Maximálna povolená odchýlka konštrukcie od vertikály po celej výške nie je väčšia ako 6 milimetrov. Nezamieňať s amplitúdou vibrácií budovy počas búrky.
• Okná s dvojitým zasklením prešli rôznymi testami: pod vysokým tlakom vody, prúdením vzduchu a ohňom. Okuliare sú vyrobené pomocou špeciálneho filmu, ktorý nedovolí, aby sa sklo rozbilo na úlomky.
• Všetky materiály použité v stavebníctve sú nehorľavé alebo spomaľujúce horenie. No aj napriek tomu je evakuácia ľudí premyslená v rámci možností. V prípade požiarneho poplachu je vzduch vháňaný do centrálneho jadra, vyrobeného zo železobetónu, čo zabraňuje jeho dymeniu. Ísť do centrálneho jadra, kde sú schody, je človek v bezpečí
• Na umývanie okien bude slúžiť špeciálny systém, ktorý sa pohybuje po koľajniciach usporiadaných na rebrách veže.
• Pri silnom vetre sa môže horná časť budovy odchýliť od vertikály o 46 cm a na úrovni vyhliadkovej plošiny (vo výške 357 metrov) bude maximálna odchýlka 27 cm.
• Aby sa zabránilo nárazom vtákov do okien, okná s dvojitým zasklením sú lemované nepriehľadným materiálom a samotné sklo je nezrkadlové. Okrem toho pri hromadných letoch kŕdľov bude podsvietenie „desivé“. Vtáky tak uvidia sklo.

Okolie

Z východnej strany budovy bude vstup pre zamestnancov úradu. Táto časť komplexu sa bude javiť ako oblúk s rozpätím 100 metrov.

Z juhovýchodnej strany začne pešia zóna v dĺžke 8 km. Jeho súčasťou bude most a obrovský priestor pre verejné oslavy a slávnostné podujatia.

Severná časť územia bude slúžiť na rôzne výstavy a okrem toho tu v budúcnosti vyrastie železničné nástupište a stanica metra.

Okrem toho pri veži bude parkovisko pre turistické autobusy a múzeum lode "Poltava".

Dopravná infraštruktúra

V budúcnosti sa plánuje zorganizovať transfer medzi centrom Lakhta a stanicami metra Chernaya Rechka a Staraya Derevnya. V roku 2025 sa plánuje výstavba stanice metra.

Rozvoj dopravnej infraštruktúry podporujú predovšetkým majstrovstvá sveta. V roku 2018 bude otvorená stanica metra Begovaya, ktorej jeden z východov sa nachádza vo vzdialenosti niečo viac ako kilometer od centra Lakhta, to znamená v pešej vzdialenosti.

Veža Lakhta Center Tower sa stane centrom novej obchodnej štvrte Petrohradu, dalo by sa povedať Petersburg City, a rozvoj dopravnej infraštruktúry premení túto nezastavanú oblasť severného hlavného mesta na model moderného a kvalitné mestské prostredie. Upozorňujeme, že ukončenie projektu sa očakáva v roku 2018.

"Centrum Lakhta" - Verejno-obchodný komplex vo výstavbe v Lachte, historickej časti okresu Primorsky Petrohrad, ktorého kľúčovým objektom bude sídlo štátneho koncernu Gazprom.

Súčasťou komplexu je mrakodrap a polyfunkčná budova, rozdelená átriom na južný a severný blok. Celková plocha priestory - 400 tis.m.Ukončenie projektu je plánované v 3. štvrťroku 2018.

Mrakodrap sa stal najsevernejším na svete a najvyššia v Rusku a Európe, ktorá prevyšuje moskovský mrakodrap „Veža federácie“ o 88 metrov, hoci z hľadiska počtu podlaží je na tom horšie ako on a 100-poschodový mrakodrap Grozny vo výstavbe "Akhmat Tower". Ak vezmeme absolútnu výšku, centrum Lakhta je na druhom mieste medzi najvyššími budovami v Rusku a Európe, na druhom mieste za 540-metrovou televíznou vežou Ostankino. Výška budovy je 462 metrov s 87 poschodiami a 118 metrov padá na vežu kovových konštrukcií s hmotnosťou viac ako 2000 ton.

Architektonický návrh dokončeného komplexu 1. etapy vrátane veže vypracoval kolektív autorov CJSC „Gorproekt“ pod vedením hlavného architekta projektu Philipa Nikandrova, ktorý bol spoluautorom a hlavným architektom projekt Okhta Center (2006-2010). Interiérový dizajn komplexu je vyvíjaný európskou kanceláriou Exclusiva Design Srl, ktorá v roku 2014 vyhrala otvorenú súťaž na návrh interiérov verejných priestorov IFC.

Podľa konceptu bude interiér multifunkčného komplexu Lakhta Center vyrobený vo futuristickom štýle. Zasklenie veže bude hladké, bez škár a hrán. Vďaka tomu bude dosiahnutý originálny optický efekt v podobe odrážajúcich sa oblakov stúpajúcich pozdĺž steny budovy. Okná s dvojitým zasklením sú rovnobežníky a trojuholníky (v rohoch). V zasklení nie sú žiadne okná pretože budova je klimatizovaná. Dve budovy umiestnené po stranách výškovej dominanty budú postavené s výškovým rozdielom 22 až 85 metrov.

Maximálne vysoký bod južnej budovy bude ďalej od veže a v severnej, naopak, bude smerovať k veži a mestu. V marci 2017 boli spustené prvé tri výťahy budúcej štyridsiatky. Medzi výťahmi budú prestupné uzly z dolnej zóny do strednej a zo strednej zóny do hornej. Počíta sa aj s kyvadlovou dopravou, ktorá cestujúcich dopraví na vyhliadkovú plošinu bez prestupov.

Fotografie