Trudno znaleźć osobę, która nie słyszała o Titanicu. legendarny statek rozbił się podczas swego dziewiczego rejsu. O tragedii nakręcono filmy i dokumenty, przeprowadzono liczne badania zarówno na temat samej katastrofy, jak i cech konstrukcyjnych liniowca. Titanic miał być uosobieniem marzeń o podróży, luksusie i niezawodności. W 2016 roku planują stworzyć nowego Titanica i co to będzie, postaramy się to rozgryźć. Być może czekamy nowoczesny statek, który postanowili zawczasu zareklamować kosztem znanej marki, a może kopię oryginału z nowoczesnymi ulepszeniami.
Duże zmiany w nowym Titanicu
Statek wycieczkowy Titanic 2016 będzie dokładną kopią oryginału, choć nadal będą występować pewne różnice zewnętrzne. Statek otrzyma dodatkowe drabiny i wejścia awaryjne. Takie są wymagania współczesnych przepisów bezpieczeństwa. Zwiększona pojemność łodzie ratunkowe. Teraz możliwa będzie ewakuacja 2700 osób na łodziach i 800 na dodatkowych tratwach ratunkowych. W oryginalnym Titanicu z początku XX wieku łodzie ratunkowe mogły pomieścić tylko około 1200 osób.
Oprócz bezpieczeństwa Titanic 2 2016 będzie wyposażony w nowoczesne technologie poprawiające komfort. Pomieszczenia będą wyposażone w klimatyzację, a statek będzie miał lądowisko dla helikopterów i szpital. Według przedstawicieli stoczni, w której powstaje statek, w pokojach i na pokładach nie będzie telewizorów ani bezprzewodowego Internetu. Ale w każdej kabinie można znaleźć stroje z czasów pierwszego rejsu Titanikiem. Wszystko to pozwoli Ci lepiej zanurzyć się w atmosferę przeszłości i poczuć się jak prawdziwy arystokrata. Na nowej wykładzinie planowane jest odtworzenie siłowni i basenu, które były w oryginale, jedynie w niewielkim stopniu uzupełniając je o nowoczesne technologie i elementy.
Od strony technicznej kopia Titanica, która powstanie do 2016 roku, będzie szersza i wyższa, choć na zdjęciu tego nie widać. Zwiększenie rozmiaru wykładziny jest również częściowo spowodowane wymogami bezpieczeństwa. Szersze statki mają lepszą stabilność. Dodatkowo pozwoli to na dodanie dodatkowej przestrzeni na statku.
Zamiast kotłów parowych na pokładzie Titanica zostaną zainstalowane elektrownie diesla i pomocnicza turbina parowa. Dzięki temu statek będzie szybszy, bardziej zwrotny, a jednocześnie ekonomiczny i nowoczesny.
Budowa
Inicjatorem projektu był australijski multimilioner Clive Palmer. Zajmuje się dostawami węgla i rud metali do Chin. Dlatego na miejsce budowy statku wybrano Chiny. W stoczni Jinling, skąd Titanic 2016 ma wypłynąć w swój dziewiczy rejs, budowa statku już idzie pełną parą. Kontrakt został podpisany w 2012 roku, zaraz po tym, jak Palmer ogłosił chęć zbudowania nowego Titanica. 
Przed kopią słynnego liniowca chińska stocznia zwodowała wyłącznie handlowe statki towarowe. W związku z tym oczekuje się kilku rekordów jednocześnie, w przypadku pomyślnego uruchomienia. Wszystkie statki budowane w stoczni wodowane są przy użyciu radełkowania bocznego. Titanic będzie największym statkiem, jaki kiedykolwiek zwodowano w ten sposób.
Utwórz projekt
Fińska firma podjęła się opracowania nowego Titanica 2016, która na podstawie zdjęcia i zachowanych rysunków oryginału wykonała projekt, uzupełniając go o życzenia klienta i współczesne wymogi bezpieczeństwa. Palmer poważnie podjął się realizacji swojego pomysłu i nie odstępuje ani na krok od swojego planu. Z jego aktywności wynika, że jest bardzo prawdopodobne, że statek zostanie zwodowany w terminie.
Nie wszystkim nowy projekt przypadł do gustu, co nie jest zaskakujące. Najważniejszą kwestią jest wybór firmy stoczniowej. Brak doświadczenia produkcyjnego liniowce pasażerskie zdaniem wielu ekspertów może powodować ogromne problemy. Współczesne wymagania dotyczące budowy statków pasażerskich nie pozwalają na dokładne powtórzenie oryginału, ale kierując się odpowiednimi wymaganiami, projektanci dokonali niezbędnych ulepszeń na rysunkach wykładziny.
Zainteresowanie nowym Titaniciem
Na całym świecie wiadomość o budowie Titanica 2 w 2016 roku wywołała ogromny oddźwięk i zainteresowanie projektem. Według inicjatora budowy statku koszt biletów na pierwszy lot do Nowego Jorku sięga już 1 miliona dolarów. Jednocześnie nie ujawniono kosztów samego projektu. Pierwszy lot będzie najdroższy, a jeśli przebiegnie pomyślnie, wielu chętnych na ten lot będzie mogło zostać pasażerami Titanica. podróż dookoła świata Na statku wycieczkowym.
Zainteresowanie nowym Titaniciem okazali także historycy, którzy już na etapie tworzenia rysunków pomagali inżynierom maksymalnie zbliżyć go do oryginału. Wśród osób nadzorujących projekt jest wnuczka słynnej Molly Brown, która przeżyła tragedię 1912 roku.
Tymczasem Chiny w przyspieszonym tempie budują Titanica 2.
„Chiński Titanic” – wszystko o projekcie.
1) Co to jest „chiński Titanic”?
To pływające centrum hotelowo-rozrywkowe, pomyślane jako „kopia Titanica”, którego budowę rozpoczęto w listopadzie 2016 roku i które zlokalizowane będzie w chińskim parku rozrywki „Romandisi” nad rzeką Qijian w prowincji Syczuan.
2) Czy ten projekt ma coś wspólnego z Titaniciem 2 Clive'a Palmera?
Nie, to zupełnie różne projekty. Projekt Palmera zakładał budowę statku, który byłby w stanie poruszać się i przemierzać ocean. „Chiński Titanic” będzie po prostu ustawionym pływającym statkiem, który nie będzie mógł ruszyć nigdzie z parku rozrywki.
3) Co się stało z Titaniciem 2, czy projekt został zamrożony?
Nie, projekt nie jest nawet zamrożony, jak napisano w Wikipedii, projekt jest ostatecznie zamknięty. Początkowo urodził się w 2012 roku, ale w 2015 roku został całkowicie „zdmuchnięty” i zmarł. Powodów jest kilka: nieustępliwość chińskich partnerów, którzy mieli zbudować statek i pewne trudności techniczne. Ale najważniejsze są działania samego Palmera. Jest aktywnym politykiem australijskim, więc najprawdopodobniej potrzebował całego tego szumu, aby zwrócić na siebie uwagę mediów. Co więcej, wykryto oszukańcze działania związane z działalnością jego spółek, za co grozi mu nawet postępowanie karne. Jest więc oczywiste, że projekt Titanic 2 nie będzie dalej rozwijany. Zamknięte.
4) Czym dokładnie będzie „chiński Titanic”?
Jak wspomniano powyżej, jest to pływający hotel, który jest budowany prawie jak prawdziwy statek, ale elektrownia nie będzie miał. Zewnętrzna część kopii, zdaniem liderów, będzie starała się maksymalnie zbliżyć ją do oryginału (choć „pokłady nadal będą zapchane nowoczesnym sprzętem”). Wnętrza tylko w niewielkim stopniu będą przypominać oryginał. Główny konsultant historyczny projektu, Bruce Beveridge, najtrafniej wypowiadał się o „wnętrznościach” „chińskiego Titanica”:
„Ogólnie rzecz biorąc, chiński Titanic będzie hybrydą lat 1912 i 2017. Wszystkie pokoje w hotelu będą musiały spełniać standardy komfortu z 2017 r., dlatego nie będzie możliwości zakwaterowania w kabinach, tak jak to miało miejsce na oryginalnym Titanicu. Na przykład telewizory z płaskim ekranem będą ukryte za panelami wykończeniowymi kabiny, każdy pokój będzie miał własną łazienkę itp. Z tego powodu nie będzie możliwe odtworzenie wszystkiego tak, jak na oryginalnym Titanicu.
Jednocześnie na „chińskim Titanicu” niektóre miejsca zostaną odtworzone z pełną historyczną dokładnością. W zasadzie będą to obiekty zlokalizowane przy trasie wycieczek grup turystycznych. Pełna lista tych lokali nie została jeszcze zatwierdzona, ale w dniu ten moment obejmuje już mostek, sterówkę, pomieszczenie radiowe, dwie kabiny oficerskie (nie kapitana), luksusowy apartament na pokładzie B i co najmniej po jednej kabinie każdej 2. i 3. klasy. Planowaliśmy także zbudowanie replik maszynowni i kotłowni nr 1. Być może będą inne przesłanki, okaże się później.
Ale ogólnie rzecz biorąc, w pierwszej kolejności będzie nowoczesny hotel ze wszystkimi jego elementami, a dopiero potem – „Titanic” jako opowieść.
5) Czy „Chiński Titanic” zderzy się z „górą lodową” i „zatonie”?
Rzeczywiście, początkowo Chińczycy również chcieli zrealizować ten pomysł, ponieważ wydawał im się zabawny, a wielu z nich ogólnie uważało, że Titanic to tylko film Camerona. Dopiero gdy do projektu dołączył historyk Bruce Beveridge, Chińczycy zdali sobie sprawę, jak ważny dla reszty świata był Titanic jako część historii, że nie była to zabawa, ale prawdziwa tragedia. W rezultacie zdecydowano się porzucić taki pomysł i teraz będzie to tylko pływający hotel.
6) Kiedy zakończy się budowa „chińskiego Titanica”?
Według kierowników projektu oddanie hotelu do użytku zaplanowano na 2019 rok. Sądząc po szybkości budowy, data ta wydaje się najbardziej prawdopodobna.
Należąca do australijskiego miliardera Clive’a Palmera linia Blue Star Line odtwarza legendarny wrak Titanica. Nowy statek otrzymał nazwę Titanic 2 i poza nowoczesnym napełnieniem i systemem wysokiego bezpieczeństwa jest absolutną kopią swojego starszego brata leżącego na dnie oceanu.
Podobnie jak Titanic 1, Titanic 2 ma 882 stopy długości i 30 stóp wysokości. Pojemność statku przewidziana jest także na 2400 osób, w tym 900 członków załogi. Dziewięciopokładowy Titanic 2 będzie miał 840 pokoi różnych klas. Koszt unikalnego projektu to prawie 434 miliony dolarów. Nowy Titanic budowany jest w chińskich stoczniach w prowincji Jiangsu i zostanie zwodowany w 2018 roku. Ze statku udamy się do .
Wnętrza Titanica 2 wyglądają tak samo, jak na legendarnym zatopionym statku. W swoich materiałach promocyjnych Blue Star Line oferuje porównanie czarno-białych zdjęć wnętrz starego statku ze zdjęciami nowego statku. Biorąc pod uwagę tragiczne losy pierwotnego Titanica, podobieństwo jest nie tylko zaskakujące, ale i szokujące, skłaniające do zastanowienia się nad losami tego statku.
Z pewnością jest wielu, którzy chcą wybrać się w podróż dokładną repliką legendarnego Titanica. Ale rozważni ludzie raczej nie będą chcieli kusić losu.
Legendarny „statek marzeń” Titanic zatonął po zderzeniu z górą lodową w północnej części Ocean Atlantycki w 1912 roku, ponad sto lat temu. Wiele historii, przypuszczeń i innych historii poświęconych jest tajemniczemu statkowi i co mogę powiedzieć, tylko jeden film z udziałem Leonarda DiCaprio zebrał wszystkie możliwe nagrody i zyskał ogromną popularność. Ogólnie rzecz biorąc, szalone zainteresowanie historią Titanica nie zniknęło w umysłach ludzi od czasu katastrofy. Dlatego australijski miliarder Clive Palmer (Clive Palmer) postanowił stworzyć w pełni funkcjonalną kopię statku.
Blue Star Line Clive’a Palmera planuje wypuścić w 2018 roku w pełni funkcjonalną i fizycznie identyczną replikę statku, nazywając ją Titanic II.
Wszystko w nowym Titanicu zostanie odtworzone z historyczną dokładnością, z wyjątkiem dodania nowoczesnych funkcji bezpieczeństwa i najnowszego sprzętu nawigacyjnego.
Projekt ma kosztować firmę ponad 430 milionów dolarów.
Podobnie jak oryginalny statek, Titanic II będzie miał 270 metrów długości i 53 metry szerokości. Aby jeszcze bardziej zbliżyć się do oryginału, osobom chcącym wejść na statek oferowane będą bilety pierwszej, drugiej i trzeciej klasy.
Tak statek będzie wyglądał od środka, po zbudowaniu. Porównaj szczegółową dokładność nowego Titanica z archiwalnymi zdjęciami wnętrza oryginalnego statku:
Główna klatka schodowa
Restauracja „Cafe Parisienne” będzie mieścić się w pierwszej klasie i będzie wyposażona w białe wiklinowe krzesła
Titanic był jednym z pierwszych statków, który miał na pokładzie kompleks łaźni tureckiej. Wodę pompowano bezpośrednio z otwartego oceanu i podgrzewano do odpowiedniej temperatury.
Jadalnia pierwsza klasa
Luksusowe apartamenty pierwszej klasy
Sterówka
Jak informowaliśmy, będzie on wyposażony w nowoczesny sprzęt nawigacyjny.
Palarnia pierwszej klasy, wtedy mogli w niej przebywać wyłącznie mężczyźni
Stołówka dla drugiej i trzeciej klasy
Nawet siłownia zostanie odtworzona w tym samym stylu retro
Inne zdjęcia Titanica II przygotowane przez Blue Star Line:
Poczta
łaźnia turecka
windy
Główna klatka schodowa
Nad przednią klatką schodową
Pokój pierwszej klasy
Jeśli Titanic II zostanie wysłany w 2018 r., jego pierwszą trasą będzie rejs z Jiangsu we wschodnich Chinach do Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, zamiast pierwotnej trasy z Southampton w Anglii do Nowego Jorku w USA
Statek planuje zabrać na pokład 2435 pasażerów i 900 członków załogi (nieco więcej niż oryginalny Titanic).
Aby nikt nie musiał pływać po drzwiach i puszczać ręki Jacka z zapartym tchem, statek zostanie wyposażony w łodzie o zwiększonej pojemności
Zobaczymy, jak potoczą się losy nowego Titanica, bo jeśli nie wiecie, w 1912 roku w wyniku zderzenia pierwotnego Titanica z górą lodową zginęło około 1500 pasażerów i członków załogi.
W 2018 roku czeka nas jedno z najbardziej prestiżowych wydarzeń na świecie. Titanic II zostanie zwodowany! Myślałeś, że mówimy o nowym filmie legendarnego Jamesa Camerona? Wznieś się wyżej – będzie to absolutna kopia legendarnego linera, odtworzona w najdrobniejszych szczegółach! Chyba że elektronika i udogodnienia zostaną nieznacznie zmienione, aby zareagować ostatnie słowo nauka i technologia. Dowiedzmy się, kto zdecydował się na realizację tak ambitnego projektu i poznajmy wieści ze stoczni, w której trwa budowa!
Titanic-2: koncepcyjny model nowego liniowca
Historia powstania Titanica-2
Pomysł odtworzenia Titanica przyszedł do głowy wielu, ale nie każdemu udało się zdecydować i znaleźć fundusze na tak zakrojony na szeroką skalę projekt. Clive Palmer, miliarder z Australii, nazywany często prawdziwym wariatem, postanowił spełnić swoje marzenie. Spontaniczne pomysły Palmera od dawna są przypowieścią w jego ojczyźnie.
Więc kiedyś chciał spróbować swoich sił jako zastępca. Nie wcześniej powiedziane, niż zrobione! Bez wątpienia Palmer został sponsorem Partii Konserwatywnej i wkrótce zasiadał już w sali parlamentarzystów. Po pewnym czasie miliarder zainteresował się Parkiem Jurajskim, co doprowadziło do powstania w Australii całego parku z mechanicznymi dinozaurami w skali 1:1.
Poprzedni pomysł Clive'a Palmera - park z mechanicznymi dinozaurami Historia statku wycieczkowego Titanic, który zatonął w 1912 roku, zabierając ze sobą życie prawie półtora tysiąca pasażerów, od dawna zaprząta myśli ekstrawaganckiego bogacza. Nie ma w tym nic dziwnego – nie tylko Palmer jest fanem tego cudu inżynierii. Na całym świecie Titanic ma milion fanów, ponieważ już dawno stał się nie tylko zatopionym statkiem, ale legendą i całym fenomenem kulturowym XX wieku.
Jednocześnie wielu twierdzi, że Palmer nie jest taki prosty, a budowa nowego liniowca to nie tylko marzenie znudzonego bogacza. Oprócz kopalni niklu i węgla, modnych kurortów i parku rozrywki Australijczyk jest właścicielem branży turystycznej. Titanic-2 wpisuje się w koncepcję jego biznesu i będzie doskonałym okrętem flagowym reklamowym dla całej flotylli liniowców w imperium turystycznym Palmera.
Skandale wokół nowego Titanica
Projekt obejmuje nie tylko odtworzenie wyglądu zewnętrznego i wnętrza z luksusowymi kabinami, kryształowymi żyrandolami, basenami, łaźniami tureckimi i eleganckimi restauracjami. Nawet nazwa firmy inżynieryjnej zajmującej się budownictwem prawie całkowicie pokrywa się z pierwotną nazwą firmy inżynieryjnej z początku XX wieku!
Przypomnijmy, że brytyjski parowiec transatlantycki modelu 1912 został stworzony przez rzemieślników z linii White Star Line. Budową nowoczesnej wersji tego statku zajmuje się specjalnie stworzona do tego przez Australijczyka firma Blue Star Line. Główną rolę w realizacji idei nowego Titanica odgrywa wielka chińska stocznia CSC Jingling Shipyard, która nigdy wcześniej nie zajmowała się budową statków pasażerskich, dostarczając na rynek transportu morskiego jedynie ogromne statki towarowe wiele lat.
Jednak ta współpraca nie jest przypadkowa – faktem jest, że CSC Jingling Shipyard to dawny partner biznesowy australijskiego miliardera, jednego z najpotężniejszych magnatów węglowych naszych czasów. Nie bez ciekawostek. Według pierwotnych planów Palmera budowa miała zakończyć się w 2016 roku.
Jednak realizacja dużego projektu zajęła więcej czasu niż planowano. Ponadto z każdym dniem rosła liczba osób chcących odbyć pierwszy rejs nowym Titanicem, ostatecznie osiągając wielkość listy pasażerów, jaką mógł pochwalić się pierwszy Titanic. Zdaniem Palmera niektórzy są gotowi rozstać się nawet z milionem dolarów, byle tylko zostać pierwszymi pasażerami statku!
Titanic 2 będzie najgłośniejszą atrakcją rozrywkową 2018 roku Łącznie zainteresowanie zakupem biletów wyraziło ponad 40 000 osób. A to dopiero w pierwszych dniach ogłoszenia! Wszystko to wymagało finalizacji projektu i opóźniało postęp budowy. I choć Australijczyk wstrzymuje się z wypuszczeniem na rynek swojego potomstwa, stopniowo zostaje wyprzedzony przez konkurentów z Państwa Środka w obliczu Seven Star Energy. Odtwarzają własną wersję Titanica w stoczniach Wuchang Shipbuilding.
Wiadomo już, że w projekt ten zostanie zainwestowana znaczna kwota 161,3 mln dolarów. To prawda, że chińska wersja Titanica nigdzie nie popłynie, ale stanie się centralnym punktem nowego parku tematycznego. Jednak żartownisie wciąż mówią, że póki Palmer się waha, Chińczycy ukończą Titanica II w 2017 roku, a Australijczyk zadowoli się dopiero trzecią liczbą na tej liście.
Warto powiedzieć, że projekt Palmera wywołał nie tylko podziw, ale także negatywną reakcję. Potomkowie pasażerów, którzy zginęli w strasznej katastrofie w 1912 r., już oskarżali australijskich i chińskich inwestorów o brak wrażliwości i chciwość wykraczającą poza moralność.
Rozwój Linii Blue Star na tle innych statków pasażerskich Titanic 2: czy będą jakieś różnice?
Zgodnie z obecnymi wymogami bezpieczeństwa nowy liniowiec będzie o cztery metry szerszy od swojego poprzednika, co zwiększy tonaż statku o 10%. Rezultatem powinien być prawdziwy transatlantycki potwór z dziewięcioma pokładami, długością 270 metrów, szerokością 53 i 840 kabinami. Kadłub statku będzie teraz spawany, a nie mocowany nitami, jak zrobili to stoczniowcy sto lat temu. Statek będzie wyposażony w cały miniszpital oraz platformę dla helikopterów zlokalizowaną na pokładzie.
Jeśli chodzi o wewnętrzne „wypełnienie” statku, to oczywiście zastosowane rozwiązania inżynieryjne obejmą wszystkie osiągnięcia współczesnej nauki i inżynierii. silnik parowy a robotnicy mający węgiel zastąpią „serce” trakcją spalinową. Statek będzie wypełniony najnowocześniejszymi urządzeniami systemy nawigacji i łączności satelitarnej, a także zapewniają schody ruchome. Jeśli chodzi o nowoczesną rozrywkę i komunikację dla pasażerów, według jednego ze źródeł na liniowcu będzie dostępny zasięg Wi-Fi.
W prasie pojawiają się jednak inne informacje: Palmer rzekomo chciał, aby pasażerowie zostali pozbawieni Internetu i telewizji, aby mogli w pełni zanurzyć się w atmosferze początku XX wieku. Pasażerowie nowego Titanica będą mogli przymierzyć stroje z ubiegłego stulecia, które otrzymają na pokładzie. Niezmienny pozostanie także klasowy charakter kabin – podobnie jak w legendarnym przodku, zmodernizowana wersja będzie posiadała trzy klasy zlokalizowane na różnych pokładach.
Odtworzenie kabiny pierwszej klasy ze zdjęć z Titanica 
Kawiarnia pokładowa w paryskim stylu 
Projekt przedpokoju z elementami z naturalnego drewna 
jadalnia statku 
Sterówka: główny punkt kontrolny statku 
Siłownia w stylu retro Być może jedną z najważniejszych różnic była obecność większej liczby łodzi ratunkowych, których bardzo brakowało pasażerom. słynny lot. Nowy statek wycieczkowy mogący pomieścić 2345 pasażerów i 900 członków załogi jest wyposażony w wystarczającą liczbę łodzi, aby ewakuować 2700 osób, oraz tratwy, które mogą pomieścić kolejnych 800 pasażerów.
