Firma z Florydy ma nadzieję znaleźć inwestorów do swojego wyjątkowego projektu o wartości 10 miliardów dolarów, jakim jest pływające miasto o długości 1,4 km. Statek, który otrzymał nazwę „Statek Wolności” („Statek Wolności”), powinien być największym, jaki kiedykolwiek zbudowała ludzkość i nie ma odpowiedników. Został zaprojektowany jako całkowicie autonomiczne miejsce do życia, leczenia, pracy, nauki, relaksu i zabawy.

Projekt obejmuje wyposażenie na pokładzie „Statku Wolności” mieszkań, klubów, galerii sztuki, parku, cyrku, stawów z wodospadami, dużych akwariów morskich i wielu innych różnorodnych miejsc rozrywki i rekreacji. Będzie to największa strefa wolnocłowa z gigantem Centrum handlowe. Nadbudówka statku, składająca się z 25 pokładów, zapewni przestrzeń dla bibliotek i szkół, klubów sportowych i centrów fitness, szpitali i ośrodków medycznych, sklepów i banków, biur i przemysłu lekkiego.

Jako statek wycieczkowy Freedom Ship będzie stale podążał tą samą trasą na całym świecie, odwiedzając większość obszarów przybrzeżnych na całym świecie. Wyposażony w to Górny pokład pas startowy lotnisko przyjmujące i obsługujące helikoptery i małe prywatne samoloty, a także własna flota jachtów, łodzi i łodzi podwodnych ułatwiłyby pasażerom łatwy przedostanie się z brzegu lub na brzeg.

Według planu miasto będzie miało długość 1370 metrów, maksymalną szerokość 229 metrów, wysokość 107 metrów i wyporność około 2,5 mln ton. Pomieści 100 000 osób, w tym 80 000 pasażerów i gości, a także 20 000 członków załogi i osoby obsługującej. Hotele zapewnią stałe zakwaterowanie dla 10 000 osób.

Twórcy uważają, że cała idea projektu autonomicznego pływającego miasta powinna opierać się na czterech głównych elementach. Przede wszystkim jest to obszar handlowy z niezbędną liczbą miejsc pracy, zdolny zaspokoić potrzeby i zainteresowania całej populacji znajdującej się na statku. Drugi jest odpowiedni infrastruktura transportowa w celu zapewnienia codziennego przepływu towarów i osób. Trzeci to potężny sektor edukacji na wszystkich poziomach, zatrudniający wysoko wykwalifikowanych specjalistów. Wreszcie na pokładzie pływającego miasta powinien być zorganizowany system opieki zdrowotnej z wystarczającą liczbą placówek medycznych i przychodni. Jeśli terytorium Statku Wolności otrzyma te cztery „klucze”, miasto będzie żyć i prosperować, a wartość biznesu i mieszkań w nim wzrośnie wykładniczo.

Mówiąc o bezpieczeństwie statku o tak niespotykanych wymiarach, twórcy zapewniają, że przy płaskiej długości kadłuba wynoszącej 1370 metrów i szerokości 229 metrów „Statek Wolności” będzie miał niezrównaną stabilność, zapewniając płynną podróż po najbardziej wzburzonym morzu. W ramach działań dodatkowych planuje się wyposażenie około 600 izolowanych i indywidualnie sterowanych sekcji w wodę i powietrze wewnątrz kadłuba.

Po zakończeniu wieloletniej fazy projektowania zespół Freedom Ship poszukuje obecnie inwestorów do realizacji tego niezwykłego projektu. „To będzie bardzo trudny projekt do wykorzystania i Ekonomia swiata w ciągu ostatnich kilku lat nie był zbytnio zainteresowany niesprawdzonymi, postępowymi projektami, takimi jak nasz” – powiedział Roger M. Gooch, kierownik projektu Freedom Ship. „[Ale] w ciągu ostatnich sześciu miesięcy zaobserwowaliśmy duże zainteresowanie projektem i mamy nadzieję zebrać 1 miliard dolarów na rozpoczęcie budowy”. Całkowity koszt projektu szacowany jest na 10 miliardów dolarów.

© Tekst: Egor Lanin, magazyn ruYachts, 2014
© Źródło zdjęcia: materiały prasowe

Statek wycieczkowy Royal Caribbean Harmony of the Seas jest po prostu niesamowity. Wygląda raczej na kompletny kurort niż na statku wycieczkowym. Pod względem luksusu, udogodnień i komfortu przewyższa większość hoteli pięciogwiazdkowych.

Nowy statek wycieczkowy Harmonia morza wyrusz w swój pierwszy rejs w 2017 roku i zaoferuj swoim gościom wyjątkowe wrażenia, jakich nigdy wcześniej nie widzieli. Według Royal Caribbean będzie to zupełnie nowe doświadczenie rejsu. Większość aż do Harmony duży liniowiec był „Allure of the Seas”, co można przetłumaczyć jako „Urok mórz”.


Statek wycieczkowy Harmony of the Seas podzielony jest na siedem różnych obszarów, co pozwoli gościom cieszyć się różnymi rodzajami wypoczynku o każdej porze dnia. Tutaj możesz pojeździć na symulatorze surfingu Flowrider, wspiąć się po linie, wybrać się na spacer po centralnym parku, obejrzeć film w kinie 3D lub bawić się na pełnoprawnym karnawale.



Statek wycieczkowy Harmony of the Seas, mogący wygodnie pomieścić 6360 gości i 2100 członków załogi, został zaprojektowany tak, aby był całkowicie pływającym miastem. Już teraz wszystkie miejsca na pierwsze rejsy są zajęte, gdyż zbyt wiele osób chce docenić pełen luksus nowego statku. Po uruchomieniu liniowiec niewątpliwie doda się do listy najbardziej

Można podróżować różnymi środkami transportu: lądowym, powietrznym i wodnym. Każdy turysta wybiera kierunek wypoczynku, który najbardziej odpowiada jego nastrojowi i celom. Jeśli kochasz żywioł wody, nie masz choroby morskiej, to z pewnością zainteresuje Cię rejs morski: to niezapomniane przeżycie na życie.

Pięknym, fantastycznym i największym liniowcem na świecie jest dziś morski statek wycieczkowy „Oasis of the Seas” 5 *, który został zwodowany w 2009 roku w Finlandii. Jest pięć razy większy od Titanica, a jego budowa kosztuje 1,5 miliarda dolarów.

Wymiary liniowca „Oasis of the Seas”

Wymiary: długość -361 m, szerokość -66 m, a najwięcej wysoka temperatura statek do poziomu wody – 72 m;
wyporność: 22 tys. ton;
zespół: około 2200 osób;
pojemność: do 5400 pasażerów;
moc: 3 śruby na dnie statku, z których każda ma moc 27 tysięcy koni mechanicznych.

Infrastruktura liniowa

Na liniowcu „Oasis of the Seas” stworzone zostały wszelkie warunki do komfortowego wypoczynku. Personel serwisowy jest gotowy zaoferować najbezpieczniejsze, najbardziej przyjazne dla środowiska, niezapomniane wakacje w objęciach żywiołu wody. Infrastruktura liniowca jest na tyle różnorodna, że ​​łatwiej wymienić to, czego tu nie ma, niż wszystko wymienić. Odpoczynek na statku „Oasis of the Seas” to połączenie gorączkowego życia Las Vegas i ciszy Nowego Jorku.

Na przykład na jednym z pokładów promenady można zobaczyć prawdziwe ulice, a nawet miniaturę nowojorskiego Central Parku, w którym rosną żywe drzewa i inne zielone egzotyczne rośliny: zapachy są bardzo urokliwe.

A jeśli chcesz miło spędzić wieczór, możesz odwiedzić kawiarnię lub restaurację, których na statku jest ponad dwa tuziny różnych kuchni. Oferuje turystom: kluby nocne, dyskotekę dla dzieci, klub fitness, spa, solarium i jacuzzi, klub golfowy, park wodny ze areną wodną, ​​lodowisko, 20 przestronnych basenów. Morskich mieszkańców otchłani można oglądać na pokładzie liniowca w specjalnych przeszklonych pomieszczeniach.

Dla wczasowiczów dostępny jest teatr mogący pomieścić do 1300 widzów. Spektakularne przedstawienia odbywają się tu codziennie w dzień i w nocy. Dla miłośników hazardu jest kasyno. Na linerze możesz uprawiać swój ulubiony sport. Na terenie obiektu znajdują się: boiska do siatkówki i koszykówki, ścianki wspinaczkowe, pole golfowe, kręgielnia i głęboki basen, a dla dzieci przygotowano specjalne atrakcje i przedszkole.

Aby ułatwić wczasowiczom poruszanie się po pokładach, wszystkie elementy infrastruktury statku zostały wyposażone w interaktywne ekrany informacyjne. Z takimi urządzeniami nawigacyjnymi na pewno się nie zgubisz.

Praca załogi na statku jest tak dobrze skoordynowana, a każde wydarzenie tak przemyślane, że każdy dzień jest tu świętem. Rejs trwa 8 dni, jednak czas leci bardzo szybko, a wrażenia z morskiego rejsu pozostają na zawsze.

Kabiny liniowca

Do wiadomości wczasowiczów dostępnych jest 37 kategorii cenowych domków. Najtańsze kabiny są standardowe, a najwyższy poziom akrobacji to apartamenty królewskie z fortepianem w salonie. Ogółem statek ma 16 pokładów i 2704 kabin różnych kategorii.

Liniowiec „Oasis of the Seas” nie może pozostać niezauważony: jest nowoczesnym ucieleśnieniem ludzkich pragnień oraz osiągnięć nauki i technologii.

Liniowiec Allure of the Seas i Victor

Allure of the Seas - „Urok mórz”

Dzisiejsza wyprawa, a raczej rejs odbędzie się na jednym z największych statków świata – liniowcu Allure of the Seas.

Mój kuzyn Victor nadal dzieli się wspomnieniami ze swojej podróży.

W i już z nim odwiedziliśmy - był tam we wrześniu ubiegłego roku całkiem realnie, ale my - wirtualnie, zgodnie ze zdjęciami i jego wcześniejszymi opowieściami. Będę kontynuował wywiad rozpoczęty w poprzednich artykułach.

• Victor, czy wyobraziłeś sobie wymiary liniowca Allure of the Seas?

Tanyusha, żyjemy w dobie Internetu i przed lotem do Nowego Jorku, a potem do Miami oczywiście zebrałem wszystkie możliwe informacje na temat przyszłego rejsu.

Dowiedziałem się, że liniowiec Allure of the Seas uważany jest dziś za jeden z największych na świecie statki wycieczkowe. Jest o 5 centymetrów dłuższy od swojego podobnego odpowiednika Oasis of the Seas i tylko o 2 centymetry krótszy od liniowca Harmony of the Seas, zbudowanego na jego podstawie całkiem niedawno, ale jeszcze nie zwodowanego.

Wznosi się 65 metrów nad falami morskimi, Allure of the Seas ma 360 metrów długości i 64 metry szerokości. To jak trzy boiska piłkarskie według obszaru!

Pierwszy raz zobaczyłem oba statki na raz - Oaza Mórz iAllure of the Seas w swoim macierzystym porcie zamieszkania, niedaleko Miami (około 45 km.), Fort Lauderdale. Stamtąd rozpoczął się nasz rejs.

W porcie Fort Lauderdale

Nawet zaparło mi dech w piersiach! Ach, jakie piękności! Wyglądają jak dwaj bliźniacy. Tuleje zostały zbudowane w stoczni Aker Yards. To jest w Finlandii. Statki są prawie nowe, niedawno zbudowane. Liniowiec Allure of the Seas został zwodowany pod koniec listopada 2010 roku.

• Jakie uczucia przeżyłeś, kiedy po raz pierwszy zobaczyłeś na własne oczy tego kolosa, na którym musiałeś podróżować przez całe 8 dni?

Rozumiesz, zobaczyć liner na zdjęciu to jedno, a zupełnie co innego na żywo. Po prostu mnie oczarował. Nic dziwnego, że nazwa Allure of the Seas jest tłumaczona jako „Urok mórz”. Wyobraź sobie pływające miasto z drapaczami chmur gdzieś na 22-23 piętrach. Naliczyłem 16 pokładów, później dowiedziałem się, że może po nich chodzić 5400 pasażerów. A całego tego kolosa obsługuje załoga statku licząca 2384 osoby.

Urok mórz, na rufie

Mają dużo pracy, tylko 2704 kabiny, a także ogromną liczbę różnych obiektów i kompleksów rozrywkowych i rekreacyjnych. Znajduje się tu teatr, aquateatr, lodowisko, 4 baseny, 10 jacuzzi, jacuzzi, karuzele, salony SPA. Zapewnione jest nawet pole do minigolfa, nie wspominając o boiskach do siatkówki i koszykówki, ściankach wspinaczkowych, bieżniach i różnorodnym sprzęcie do ćwiczeń.

Ale co mogę powiedzieć, jeśli na samym statku są trzy ulice: główną ulicą jest Central Park z żywymi drzewami i roślinami.

Znajdują się tu sklepy, butiki i liczne bary. Następnie 3-piętrowa ulica - z restauracjami, kawiarniami na dwóch dolnych piętrach i domkami na trzecim.

A także bar, który zmienia swoją lokalizację, coś na kształt windy.

Ze świata fantazji.

Zobaczysz to tylko w filmy fantasy. Nie mówię o kasynach, klubach nocnych i klubach jazzowych! Jednym słowem – wszędzie szyk i szok od wszystkiego, co widzisz!

• Wow! Czy można się tam zgubić lub zgubić?

Można, ale wielu bierze ze sobą specjalne bransoletki identyfikacyjne do iPhone'a, są one szczególnie popularne wśród rodziców z dziećmi.

Jest przestrzeń dla dzieci – są sale zabaw, w których mogą wykonywać różne zawody, coś w rodzaju tego, o którym mówiłaś, gdy byłaś w Dubaju. wszystkie rodzaje place zabaw, teatr dla dzieci, dyskoteki dla nastolatków, laboratorium z eksperymentami naukowymi - w których dzieci poznają tajemnice świata.

Ale najważniejsze jest to, że po statku przechadzają się postacie z popularnych kreskówek: Shrek, Kung Fu Pandy i Madagaskar. Dzieci piszczą z zachwytu, poznawszy je przypadkiem.

bohaterowie kreskówek

• Czy czułeś miotanie i jak to zniosłeś.

Statek jest tak duży, że nie ma absolutnie żadnego przechyłu! Jego waga, a właściwie wyporność wynosi 226 tysięcy ton, a moc wszystkich silników wysokoprężnych wynosi 132 tysiące koni mechanicznych. To mniej więcej 500 SUV-ów Toyota Land Cruiser 200! Wiesz, jak silna musi być burza, żeby nią wstrząsnąć.

• A jak wygląda obsługa na liniowcu, czy przestrzegano bezpieczeństwa pasażerów?

Obsługa na najwyższym poziomie. W naszej kabinie steward, czy jak go tam zwą, codziennie robił z ręczników śmieszne ptaszki.

W kabinie ręcznik może wisieć w ten sposób

A na łóżku - zostawił śmieszne małe zwierzątka.

Spotkałeś słonia?

Był bardzo pomocny i uważny, podobnie jak cała załoga liniowca.

Bezpieczeństwo pasażerów było bardzo pilnie monitorowane, gdyż wśród tak ogromnej liczby turystów zdarzały się czasem „akrobaci”, którzy zjedli trochę za dużo w barze lub przegrzali się na słońcu. Należy jednak zauważyć, że ogólnie publiczność była szanowana.

Szanowna publiczność na pokładzie

• Victorze, na liniowcu pływali nie tylko ci, którzy wygrali jakieś zawody i których koszty pokryła firma ubezpieczeniowa. Byli tylko turyści. Czy wiesz, ile mniej więcej kosztował ich rejs tym statkiem?

Jakimś cudem, spacerując po pokładzie, wdałem się w rozmowę z kilkoma emerytami, którzy mówią po rosyjsku. Pochodzą z Unii, ale od dawna mieszkają w Ameryce. Mówili, że za rejs zapłacili nieco ponad 4 tysiące dolarów.

Co prawda może być taniej lub drożej – wszystko zależy od klasy wybranych kabin.

Kabiny po prawej stronie, kabiny po lewej stronie

Mieli kabinę z widokiem na ocean. Kabiny wewnętrzne kosztują znacznie mniej. Należy pamiętać, że we wrześniu i kwietniu ceny są niższe niż w pozostałych porach roku. A w wielkie święta: Nowy Rok, 8 marca - ceny prawie dwukrotnie.

• Jak byłeś karmiony, co cię zaskoczyło?

Jedzenie było bardzo smaczne. Zaproponowali kilka dań do wyboru. Były owoce morza, dania mięsne i różnego rodzaju pasty. A owoce są takie, że wielu z nich wcześniej nie jadłem, nie widziałem i o nich nie słyszałem.

Haiti, Haiti. Na statku jesteśmy dobrze odżywieni

• Czy nie miałeś takiego wrażenia luksusowy liniowiec czy może powtórzyć los Titanica, który w swoim czasie był jednocześnie największym liniowcem na świecie?

Nawet przez myśl mi to nie przeszło! Liniowiec jest tak niezawodny, ponieważ został zbudowany przez fachowców najwyższej klasy, a po burtach wisi wystarczająco dużo łodzi ratunkowych. 🙂

• Hm, jak pokazuje historia, arkę zbudowali amatorzy, a Titanica – profesjonaliści. . Co powiesz na to?

  W życiu są różne rzeczy, ale z jakiegoś powodu praca mistrza zawsze wygląda lepiej. Czy ci się to podoba, czy nie, buty lepiej uszyć u szewca. 🙂

• Ze zdjęć widzę, że obok kasyna nie przechodziłeś. Nie boisz się przegrać?

Cóż, jestem pozytywną osobą, sam to powiedziałeś. 🙂 Więc pomyślałem pozytywnie, dlatego wygrałem. To prawda, że ​​​​kwota była dość mała, nie podejmowałem już większego ryzyka. W kasynie najważniejsze jest zatrzymać się na czas. Ciekawie było zobaczyć sam proces gry, wziąć w nim udział, poczuć atmosferę, w której gracz doświadcza adrenaliny. Nie często widuje się takie kasyno.

• Dokąd płynął twój pływający liniowiec miejski?

Popłynęliśmy na Haiti, a potem na Jamajkę. Dalsza droga wiodła do Meksyku z postojem w porcie Cozumel.

Prawdziwe pływające miasto!

Nie tak dawno temu powstał największy statek w historii ludzkości, Harmony of the Seas, którego właścicielem jest firma wycieczkowa Królewskie Karaiby Międzynarodowe. Budowa statku trwała dwa i pół roku. Kilka dni później Harmony of the Seas przybył do Southampton w Anglii w swój dziewiczy rejs do Rotterdamu.

„Harmony…”, podobnie jak inne statki tej firmy (wszystkie mają w nazwie przedrostek „... seas”), będzie pływać pod banderą Bahamów i mieć port macierzysty w Nassau. Statek będzie bazował w Barcelonie.

Znacznie większy niż Titanic

Wymiary „Harmony…” są uderzające: 362 metry długości (dłużej Wieża Eiffla), 18 pokładów, wyporność - ponad 200 tysięcy ton! Będąc o sto metrów dłuższy od słynnego Titanica, niemal pięciokrotnie przekracza swoją objętość.

Miasto nad morzem

Statek może pomieścić aż 9 tysięcy pasażerów i członków załogi, prawdziwe pływające miasto! Jest nawet lądowisko dla helikopterów.

Większy niż jakikolwiek statek kiedykolwiek na morzu

Wymiary oceanicznego potwora są niesamowite nawet w porównaniu z poprzednią generacją rekordzistów morskich - statkami klasy Quantum tej samej firmy.

Przygotowania do wielkiego pływania

Kilka dni po opuszczeniu stoczni w San Nazaire statek dotarł do kurortu Southampton. Po przeprowadzeniu prac regulacyjnych statek doprowadzono do normalnej eksploatacji.

Bezpieczeństwo

Biorąc pod uwagę ponad stuletnie doświadczenie w rejsach morskich, a zwłaszcza smutny los Costa Concordii w 2012 roku, liniowiec został doprowadzony do stanu maksymalnej gotowości na wypadek incydentów. Załoga jest starannie dobierana, regularnie odbywają się ćwiczenia, liczba miejsc w sprzęcie ratunkowym przekracza liczbę osób na pokładzie.

Załoga

Pierwsza załoga statku będzie liczyła 2100 osób z 77 różnych krajów.

Pasażerowie

„Harmonia mórz” pomieści aż 6780 pasażerów. Pomimo szacunku statek jest przeznaczony dla pasażerów różne dochody, właściciel firmy oferuje bardzo przystępne ceny rejsów, istnieje szereg ofert promocyjnych. Ponad 60% gości liniowców trafia na statki Royal Caribbean International nie po raz pierwszy.

Rozrywka na każdy gust

Podobnie jak inne statki wycieczkowe, „Harmony of the Seas” ma na pokładzie wszelkie możliwe formy rozrywki dla turystów. Na statku będą znajdować się pięciogwiazdkowe restauracje, kasyno, teatr, lodowisko i nie tylko. Nawet kaplica z księdzem katolickim się sprawdzi.

pływający park

Ale nawet to nie wystarczyło: na statku utworzono prawdziwy park wielkości boiska do piłki nożnej! Oprócz 52 drzew i 48 winorośli będzie na nim rosnąć ponad 10 000 roślin.

Cena

Koszt budowy statku przekroczył miliard dolarów, ale jak pokazuje doświadczenie branży wycieczkowej, ta inwestycja się opłaci i za kilka lat wycieczkowiec zacznie generować dochody.

Powodzenia!

Po próbnym czterodniowym rejsie statek zostanie przeniesiony na zachodnią część Morza Śródziemnego i na różnych trasach będzie latał do kurortów Hiszpanii, Włoch i Francji.

Życzymy Harmonii Mórz pomyślnego wiatru!