Autobusu grafiks a. Kā sabiedriskā transporta maršrutiem tiek piešķirti numuri? Paredzamā biļetes cena

Ja JavaScript ir izslēgts, jūs nevarēsit izmantot meklēšanu. Lai šī lapa pareizi darbotos, ir nepieciešams skriptu atbalsts.

Kā ar to tikt galā?

Otrs veids ir izmantot šīs meklēšanas lapas vienkāršotu versiju, kas paredzēta vecām, vienkāršotām vai nepareizi konfigurētām pārlūkprogrammām. Šajā gadījumā dažas funkcijas nebūs pieejamas. Atrodiet šo versiju meklētājs Jūs varat.

Atvainojiet, bet man ir iespējots JavaScript!

Ja esat pārliecināts, ka jūsu pārlūkprogramma atbalsta JavaScript un Šis brīdis ir atļauta šai vietnei, taču jūs joprojām redzat šo ziņojumu, varat ieteikt tālāk norādīto, lai atrisinātu problēmu.

  • Neko nedarīt. Ja meklēšana darbojas, tad jūs varat paciest šo ziņojumu, vai ne?
  • Izmantojiet uzticamu pārlūkprogrammu. Ja jums ir nestandarta pārlūkprogramma, iesakām izmantot kādu no mūsu pārbaudītajām pārlūkprogrammām. Šī meklētājprogramma tika pārbaudīta pārlūkprogrammās Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera un Konqueror, un tās visas parādīja pilnu funkcionalitāti.

Jau vairākus gadus internetā klīst bilde-mēma - emocionāli neķītri iespaidi par provinciāli no Maskavas. Starp tiem ir arī frāze: "483. autobuss, nedod velni!" Pilsētas transporta numerācijas loģika patiešām ne vienmēr ir acīmredzama. Ciemats noskaidroja, pēc kāda principa numuri tiek piešķirti autobusiem, trolejbusiem un tramvajiem.

Valsts vienotā uzņēmuma "Mosgortrans" preses dienests

Visi pilsētas maršruti pasažieru pārvadājumi lielajiem burtiem ir viencipara, divciparu un trīsciparu skaitļi. Šī numerācija ir veidojusies vēsturiski un nemainās. Jaunajos virzienos transportam tiek piešķirti jauni numuri vai iepriekš atcelto maršrutu numuri. Visa numerācija ir individuāla, taču ir arī sakritības: maršrutus var atzīmēt tāpat dažādi veidi transports. Tātad 3. tramvajs, 3. trolejbuss un 3. autobuss kursē pa pilsētu, taču tie visi brauc dažādos maršrutos.

Pagaidām jauniem maršrutiem nav jāpiešķir četrciparu numuri. Ir taču autobusu maršruti Nr.1001, 1002 un 1004, kas iepriekš piederēja komercpārvadātājiem. 2013.gadā tie tika nodoti Mosgortrans pārziņā, pasažieru ērtībām numuri netika mainīti.

Dažreiz numerācijā tiek ņemta vērā konkrēta maršruta specifika. Piemēram, Maskavā ir vairākas "sociālas" kustības jomas, tās aptver izglītības iestādes, medicīnu, sociālo aizsardzību. Šādu maršrutu numuri sākas ar burtu C: C1, C2 utt. Ir arī pilsētas sauszemes transporta nakts maršruti, tie ir autobusi Nr. H1, H2, H3. Burti tiek izmantoti arī saīsinātiem lidojumiem: tie dublē noslogotākos maršruta posmus. Lai pasažieriem būtu vieglāk orientēties, ievadot šādu maršrutu, galvenajam ciparam tiek pievienots burts “k” (īsais). Ir, piemēram, autobusa maršruts Nr. 709, kas seko no Orekhovo metro stacijas līdz Kashirskaya metro stacijai, un ir Nr. 709k, kas ved no Orekhovo metro stacijas līdz Moskvorechye platformai.

Konstantīns Trofimenko

Ekonomikas augstskolas Transporta problēmu izpētes centra direktors Megapilsētās

Maskavā nav īpašas numerācijas sistēmas transportam - tas ir mežonīgs sajaukums starp simtgadīgiem maršruta numuriem, staļiniskajiem, brežņeviskajiem un deviņdesmito gadu numuriem. Viņi visi sakrāvās viens otram virsū.

Ir arī maršruti, kuru apzīmējumā tiek izmantoti burti. Tas varētu būt saistīts ar to, ka kādreiz transporta maršruts tika sadalīts divās daļās. Gadās arī, ka maršruts sazarojas: transports seko maršrutam, un tad tā versija, kuras numerācijai pievienots burts A, pagriežas pa labi. Variants bez šāda burta turpina sekot taisni uz priekšu. Tas viss, protams, rada apjukumu. Pilsētas navigācija absolūti nav lietotājam draudzīga. Ja cilvēks nav specializējies šajā tēmā, viņš, visticamāk, nezina par citiem maršrutiem, izņemot tos, kas viņam nepieciešami.

Padomju laikos regulāri tika veikts darbs pie pilsētas transporta sistēmas optimizācijas. Deviņdesmitajos gados viņi to pārtrauca darīt, un tagad mēģinājumi tiek atsākti. Pērn tika aktualizēta ne tikai transporta numerācijas problēma, bet arī jautājums par atsevišķu maršrutu nepieciešamību. Gadās, ka tie zaudē savu aktualitāti: piemēram, bija autobuss, kas veda cilvēkus uz rūpnīcu. Uzņēmums tika slēgts, un cilvēki pārstāja turp doties, bet maršruts turpina darboties. Vai pilsētai tas ir vajadzīgs? Bet diemžēl līdz šim šie darbi nav noveduši pie pozitīva rezultāta.

Ilustrācija: Nastja Grigorjeva

Meklējiet un izveidojiet sev optimālus sabiedriskā transporta maršrutus NO Jūsu atrašanās vietas un LĪDZ vēlamajai ielai vai mājai, kā arī auto, velo un pārgājienu takas pastaigām.

Izvēlieties transportu:

Sabiedriskais transports Ar automašīnu Velosipēds Ar kājām

Rādīt maršrutu kartē

Maršruts pilsētas kartē.

Jautāt, kā tur var nokļūt vai kā nokļūt līdz noteiktai ielai vai mājai Maskavā? Mēs atbildam – tas ir ļoti vienkārši, atrodi savu labāko maršrutu pa pilsētu, izmantojot ceļojumu plānotāju mūsu mājaslapā. Mūsu pakalpojums atradīs līdz pat 3 iespējām, kā pārvietoties pa Maskavas pilsētu NO jūsu adreses un uz galamērķi. Kartē ar maršrutiem noklikšķiniet uz detalizētās informācijas pogas (sākuma ikona) un dodieties uz Detalizēts apraksts ceļojumu iespējas. Visos maršrutos tiks rādīts braukšanas laiks, ņemot vērā sastrēgumus, autobusu, mikroautobusu un cita sabiedriskā transporta skaitu.

Populāri maršruti:

  • NO: Maskava, metro stacija Vykhino - UZ: Maskava, Mozhayskoe shosse, 45A;
  • NO: Maskava, Ļeņingradas stacija- UZ: Maskava, Molodjožnaja iela;
  • NO: Maskava, Pervomayskaya iela, 5 - UZ: Maskava, Maskavas prospekts;
  • NO: Maskava, līnija Lyublinsko-Dmitrovskaya, metro stacija Lyublino - UZ: Maskava, Maskavas Centrālais loks, stacija Baltiyskaya;
  • NO: Maskava, Artamonova iela, 7k1 - UZ: Maskava, Mosfilmovskaya 1 st 28;

Mūsu vietnes lietotāji bieži jautā, piemēram: "Kā nokļūt no autoostas uz slimnīcu?" un tā tālāk. Mēs nolēmām atvieglot labākā maršruta meklēšanu ikvienam, kam tas ir nepieciešams.

Braukšana pa iepriekš izplānotu maršrutu ir veids, kā novērst problēmas, kas var rasties nepazīstamā reljefā, un pēc iespējas ātrāk tikt pāri vēlamajam ceļa posmam. Nepalaidiet garām detaļas, iepriekš norādiet kartē kustības virzienu pa ceļu un pagriezieniem.

Ar ceļojumu plānošanas servisa palīdzību Jums vienkārši jāievada maršruta sākums un beigas, pēc tam jānospiež poga "Rādīt maršrutu kartē" un Jūs saņemsiet vairākus maršruta variantus. Izvēlieties sev piemērotāko un sāciet kustēties. Ir četri maršruta sastādīšanas režīmi – pa pilsētu sabiedriskais transports(ieskaitot fiksēta maršruta taksometri), ar automašīnu, velosipēdu vai kājām.