Pārgājieni Kaukāzā novembra brīvdienās. Pārgājieni Kaukāzā: sagatavošanās un sezonalitāte. Pārgājieni Kaukāzā, ko mēs veicam

Kaukāzā ir dažādas grūtības pakāpes maršruti, un katrs ceļotājs varēs atrast kaut ko sev.

Pārgājieni Kaukāzā, ko mēs veicam

    Kāpšana leģendārajā Elbrusā (5642 m)augstākais punkts visā Kaukāzā, un saskaņā ar dažiem - un Eiropa). Šis gigantiskais vulkāns atveras ceļotāja priekšā labākie skati skarbie Kaukāza kalni, tas nomierina garu un pārbauda ikviena spēku, kas uzdrošinās viņu izaicināt. Aklimatizācijas pārgājiens Elbrusa reģionā priecēs jūs ar spilgtām ainavām un vietējo kolorītu.

Šāda maršrutu, kultūru un augstumu dažādība padara Kaukāzu par daudzpusīgu pārgājienu galamērķi, kur katrs var izvēlēties un atklāt kaut ko savu.



Laiks Kaukāza kalnos

Masīvs atrodas uz divu robežas klimatiskās zonas: mērens un subtropu klimats. Turklāt šeit ir ļoti liela augstuma starpība un jūtama divu jūru ietekme. Augstie kalni aiztur aukstās ziemeļu masas, neļaujot tām iekļūt Aizkaukāzijā. Tas viss padara Kaukāza klimatu diezgan daudzveidīgu un neviendabīgu. Būtībā tas nozīmē, ka Ciskaukāzijā ir vēsāks un lietaināks nekā Aizkaukāzijā, kas pieder pie subtropu zonas. Galvenā Kaukāza grēda atrodas mērenajā joslā - ziemas ir sniegotas, vasara un agrs rudens ir salīdzinoši sausas, bet pavasaris un vēls rudens ir lietains. Rietumkaukāza kalnos vasarā bieži veidojas lokāli cikloni, tāpēc ir daudz nokrišņu. Apgabalos, kas atrodas blakus Melnajai jūrai, ziemu mīkstina Vidusjūras vēju ietekme. Kaspijas jūras piekrastē vasaras parasti ir ļoti sausas un karstas.

Turklāt Kaukāzā klimats nepārprotami ir atkarīgs no apgabala augstuma. Šo klimata veidu sauckalns un nozīmē, ka jo augstāk jūs uzkāpjat, jo vēsāks gaiss, jo stiprāks vējš, un laikapstākļi var ātri un krasi mainīties. Tāpēc, ja dodaties pārgājienā pa Kaukāzu, jums ir jāsagatavojas dažādām situācijām neatkarīgi no apgabala, kurā trase šķērsos.



Kad ir labākais laiks doties pārgājienā s Kaukāzā

Tas ir atkarīgs no tā, uz kuru Kaukāza daļu jūs dodaties. Bet kopumā var izdarīt vispārinājumus.

Ieslēgts Galvenais Kaukāza areāls Labākais laiks, lai dotos, ir jūnijs-septembris. Jums nevajadzētu doties no februāra līdz aprīlim, jo ​​kalnos krīt lavīnas. No oktobra līdz decembrim ir daudz nokrišņu. Janvāris ir kāpšanas mēnesis, taču iesācējiem bez nopietnas pieredzes grūtos ziemas pārgājienos šādu izklaidi neiesakām.

Ieslēgts Rietumkaukāzs un iekšā Melnās jūras reģioni var droši iet no maija. Augstās pārejas joprojām ir sniegotas, bet daudzi maršruti ir izbraucami, laikapstākļi ir stabili. Un visapkārt - satriecoši skati uz Lielā Kaukāza sniegotajām virsotnēm... Vasarā šeit ļoti patīk līt lietus - noteikti paņemiet līdzi labu membrānas pončo!

Ieslēgts Dienvidkaukāzs līdz 29 jūlijā un augustā° C, tāpēc labāk ir staigāt no aprīļa beigām līdz jūlijam un septembrī - oktobrī vai būt gatavam karstumam. Jebkurā gadījumā tas noderēs sauļošanās krēms, brilles un panamas cepure. Ziema šeit ir ļoti sniegota, pavasarī nokrīt lavīnas.



pārgājiens s Kaukāzā ziemā - kur doties?

Rietumkaukāzs ir ideāli piemērots ziemas pārgājieniem. Šeit ir sausākās un aukstākās ziemas, jo Elbrusa smailes bloķē mitrās jūras un tropisko straumju ceļu. Tas nodrošina labus sniega segas apstākļus un lielu saulaina laika iespējamību. Šajā Elbrusa reģiona daļā ir zemas gleznainas pārejas un virsotnes, no kurām lieliski redzams bargais Lielais grēda. Daudzi no tiem ir uzskaitīti pasaules mantojums UNESCO. Tāpēc , neskatoties uz "mazo" augumu, būs ko redzēt :). Ziemā labi izbrauc Thach, Lago-Naki, Fisht-Oshten masīvs un Taberda. Šeit ir daudz dabas rezervātu, svētvietu un dabas pieminekļu, kas ir ļoti iespaidīgi jebkurā gadalaikā.


Kā nokļūt Kaukāzā

Mūsu pārgājieni Kaukāzā sākas plkstŅevinomiska, Pjatigorska, Mineralnye Vody un Krasnodara.Jūs varat nokļūt ar vilcienu vai lidmašīnu.

Vilcieni uz Kaukāzu

No Maskavas līdz šiem apmetnes tur ir taisni dzelzceļa ziņa. Ātrākā komanda (Maskava - Krasnodara) ceļā 24 stundas (līdz finālam ), ar pieturām Neuves un Nnomyskas, Pjatigorskas un Min Voters. Biļetes maksās no 4100 rubļi. Vēl divi vilcieni šajā maršrutā aizņem nedaudz ilgāku laiku - pusotru dienu, bet ir lētāki (no 3400 rubļiem.)

No Sanktpēterburgas uz Krasnodaru kursē vilcieni, bet ne visās nedēļas dienās. Ceļā tie ir no 30 stundām, biļetes no 3200 rubļiem.

Tieša ziņa no Kijevas nē, bet var braukt ar maiņu Bobruiskā (Baltkrievija). Pirmkārt, ar vilcienu Kijeva - Minska (8,5 stundas), un pēc tam uz Minsku - Adleri uz Krasnodaru (38 stundas, no 4000 rubļiem).Uz Minsku biļetes jāpaņem jau laicīgi, jo tās ļoti ātri tiek izpārdotas.

Un no Minskas ir minēja Minska - Adlera.

Vilcieni no Krasnodaras uz Min Vody un Nevinnomysk staigāt tikai nepāra un naktī, ņemiet vērāŠis plānojot pārvietošanos. Nav tiešo līniju uz Pjatigorsku.

Uz Kaukāzu ar lidmašīnu

Krasnodarā un Mineralnye Vody ir starptautiskās lidostas kas ievērojami paātrina iegūšanas procesu.

Jūs varat lidot no Maskavas T b uz Krasnodaru 2 stundās un 5000-5300 rubļu. ( Ural, S7, VIN Airlines ), un iekšā Minerālūdens- no 3400 rubļiem (kas ir diezgan salīdzināms ar dzelzceļa pārvietošanas cenām!).

No Sanktpēterburgas ir maz tiešo lidojumu uz Krasnodaru un Min Vodu, tie lido vismaz 3 stundas un maksā no 9000 rubļiem ( U Tair ). Ar pārsēšanos Maskavā ilgāk, bet nedaudz lētāk ( S7 no 5 stundām, 7700 rubļi; Nordwind - 5 stundas, 7200 rubļi).

Arī no Kijevas nav tiešo lidojumu, lētākie lidojumi ir ar diviem pārsēšanās gadījumiem, stāvēt no 12000 rubļu un lidot 12-20 stundas(UIA + Aeroflot). Ātri ar vienu pārsēšanos (6 stundas ceļā) maksās 28 000 rubļu.

No Minskas par 9000 rubļiem un ar pārsēšanos Maskavā uz Krasnodaru var aizlidot 6,5 stundās.

Kādi dokumenti ir nepieciešami, lai dotos pārgājienā pa Kaukāzu

Krieviem, kuri brauc kampaņā no Krievijas, nekādi dokumenti nav vajadzīgi. Paņemiet līdzi pasi, lai reģistrētos kontrolpunktā (dažos parkos tas ir nepieciešams).

NVS pilsoņi joprojām var ieceļot Krievijas teritorijā līdz plkst iekšējā pase. Teorētiski viņiem nav jābrauc uz ārzemēm vai jāreģistrējas, ja viņi Krievijā uzturas ne vairāk kā 90 dienas sešos mēnešos. Taču praksē iesakām paņemt līdzi pasi, biļetes atpakaļ un kādu maksātspēju apliecinošu dokumentu (piemēram, bankas izrakstu vai skaidru naudu). Tagad nav problēmu ar robežas šķērsošanu ar lidmašīnu vai no Baltkrievijas Republikas puses (konflikta reģionā joprojām nav vēsts). Tāpēc neuztraucieties - jums ir jādodas pārgājienā pa Kaukāzu! ;)

Ja ierodaties no Gruzijas, Ukrainas, Krievijas un Baltkrievijas Republikas pilsoņiem vīza nav nepieciešama, ieceļošana ir ārvalstu.

Jums ir jāpiesakās vīzai uz Abhāziju. Kā to izdarīt, izlasiet saiti.

Kaukāza kalniem ir pelnīta barga un grūta slava – uz šejieni labāk doties pēc vairāku zemāku Krimas vai Karpatu virsotņu iekarošanas. Bet, no otras puses, mūsu klubs piedāvā dažādas sarežģītības pārgājienus 2016. gada Kaukāzā - starp tiem ir tādi, kas pieejami iesācējiem bez īpašas sagatavošanās. Turklāt jūs varat doties uz vai pat ar bērniem.

Autostāvvietas funkcijas

Lielākā daļa maršrutu Kaukāzā paredz nakšņošanu populāros tūrisma objektos, kur ir ērta piekļuve ūdenim un daudz vietas teltīm. Kopumā Kaukāzā ar ūdeni nav problēmu - pāreju laikā nebūs jānēsā liels krājumsūdens, un pieturās katru dienu būs iespēja nomazgāties.

Nedaudz sliktāka situācija ir ar malku – ne katrā stāvvietā tās pietiks. Kā likums, pārgājieni Kaukāza kalnos notiek ar gāzes deglis, tas pilnībā atrisina ēdiena gatavošanas problēmu.

Atsevišķi jāsaka, ka lielākā daļa vairāk vai mazāk sarežģīto Kaukāza maršrutu iet tālu no pilsētām. Tas nozīmē, ka pusceļā atstāt "uz civilizāciju" visticamāk būs grūti – plānojiet pārgājienu iziet līdz galam. Piemēram, mūsu braucienā uz Fisht ērta iespēja izbraukt no sacīkstēm iekrīt tikai 7. dienā. No tā arī izriet, ka līdzi būs jānēsā pārtikas krājumi - maršrutā nebūs iespējas kaut ko iegādāties.

Kad ir labākais laiks doties pārgājienos pa Kaukāzu?

Stacionārās ekskursijās ar nakšņošanu viesnīcā varat doties jebkurā gadalaikā - tīrs gaiss, greznas ainavas un veselīgi minerālūdens avoti vienmēr gaida tūristus. Bet pārgājieniem Kaukāzā labākā sezona, protams, ir vasara. Un nevis pats vasaras sākums, bet tuvāk tās vidum - kad iestājas silts laiks pat kalnos.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka augstumā virs 2500 m virs jūras līmeņa. pat jūlijā vēl var snigt. No vienas puses, tas sniedz unikālu iespēju uzspēlēt sniega pikas pašā vasaras plaukumā, bet, no otras puses, uzliek par pienākumu parūpēties par siltu pārgājienu apģērbu komplektu un atbilstošiem apaviem.

Lielākā daļa labākie mēneši Tiek ņemts vērā jūlijs un augusts. Šis ir vairāk vai mazāk stabila laika laiks, kad gaiss jau ir labi iesilis, un rudens vēsums vēl nav sācies. Iesācēji joprojām var doties kalnos septembrī, tomēr, gaidot aukstākas naktis. Taču oktobris, novembris un ziemas mēneši ir tikai pieredzējušiem pārgājienu ceļotājiem, kuri gatavi nopietnām grūtībām un kuriem ir labs ziemas ekipējums. Tāpēc mūsu klubs pēc septembra pārgājienus Kaukāzā neplāno.

Piedāvājam jūsu uzmanībai dalībnieku atsauksmes un iespaidus maija kampaņa uz Kaukāzu 2016.

Aleksejs Maskava

Šis ir mans pirmais pārgājiens kalnos, grūti aprakstīt tās emocijas, kuras pārgājiena laikā piedzīvoji, šķiet, tikai 4 dienas... 4 dienas, kas tevi daļēji maina no iekšpuses. Daudz ir šādi rakstīts un teikts, bet patiesībā tu tiešām pārdomā sevi un atgriežas mazliet citādāks cilvēks un tici man, šis cilvēks ir kļuvis tikai labāks!

Jau pirmajā dienā sākām braukt ar plostu pa upi, kāpām katamarānā, devāmies satikties ar ūdens stihiju, es absolūti nezināju un nenojautu, kas mani gaida, tā bija mana pirmā pieredze un, neskatoties uz to, ka biju šortos un vieglā jakā, ūdens aukstums nebija absolūti jūtams, adrenalīns bija karsts ar visu savu spēku, tikai centos sekot. apgāšanās, tas tikai piedeva ūdenim uguni, no katra ekipāžas locekļa Tas nav atkarīgs no tā, cik labi tu pārkāp to vai citu slieksni, tas tiešām vieno cilvēkus!

Kalnu iekarošana ir kārtējais pārbaudījums, kāpumā valda lieliska atmosfēra, visi viens otru palīdz un uzmundrina, ja kāds nedaudz atpaliek, noteikti nogaida, pirms doties tālāk. Tā kā strauji iestājās tumsa, tika nolemts apmesties Oštenas pilsētas pakājē un tur, personīgi, manā atmiņā joprojām ir viens interesants brīdis. Ēdienā vienmēr esmu bijusi diezgan skrupuloza, ir ļoti daudz produktu, kurus es absolūti neēdu, piemēram, speķi, bet, kad tu stut kalnā ar neticami smagu mugursomu mugurā, sviestmaize ar centimetru speķa gabalu tev kļūst par labāko ēdienu pasaulē, ļoti interesanta un patīkama sajūta).

Nav jēgas aprakstīt pacelšanos uz pašu Oštenu, un, godīgi sakot, es negribu, šīs emocijas vienkārši nevar nodot, jūs to sajutīsit), tas izklausās banāli, bet tā ir taisnība.

Sasniedzot kalna virsotni, tie, kas virsotni sasniedza pirms pārējiem, spilgti sveica tikko uzkāpušos. Un šeit ir fināls, pati Vandāļu kopbilde, kas tiek uzņemta katrā kampaņā. Galvenais mērķis ir izpildīts, laiks atgriezties nometnē, savākt mantas un doties biroju un rutīnas darba pasaulē.

Ja Tev ir vēlme ceļot, iekarot augstumus un kalnu upes, NEVAJAG GAIDA! Negaidiet draugus, vai kādu īpašu brīdi, es pati gaidīju un varēju gaidīt ļoti ilgi, līdz nolēmu doties pārgājienā, par katru cenu, uz šiem maija svētkiem. Vienkārši atmetiet visas nevajadzīgās domas, sāciet krāmēt mugursomu un dodieties ceļā vai apsveriet tālāk skaistas bildes vkonaktike, tie, kas jau sen izlēmuši. Šķiet, atkal banāli patosa vārdi, bet padomājiet, kam tiek pavadītas jūsu brīvās brīvdienas un atvaļinājumi. Varbūt jūs tos netērējat tam?

Nobeigumā teikšu, ka grasījos tērēt naudu un šovasar doties uz mūzikas festivālu, tāpēc, iespējams, atlikšu šo pasākumu...

Šādi braucieni rada atkarību un personīgi es jau esmu aizrāvies.

Gaidu Vandaļu jaunās kampaņas paziņojumu!

Aleksandrs, Vologda

Pateicoties Vandals projektam, es savu vecs sapnis- apmeklēja kalnus, brauca ar plostu pa kalnu upi un uzkāpa virsotnē. Brauciena laikā satiku interesantus cilvēkus, piedzīvoju daudz pozitīvu emociju, guvu nenovērtējamu pieredzi. Vienīgais negatīvais, ka ikdienā ir par maz ekstrēmo, kampaņā piedzīvoto! Gatavojamies nākamajam...

Jekaterina Maskava

Atgriežoties no kārtējā ceļojuma kopā ar vandāļiem, izpakojot mantas, apskatot fotogrāfijas, šķirojot atvestos suvenīrus, saproti, ka visi spilgtākie iespaidi paliek “aizkulisēs”.

Neviena materiāla lieta nav salīdzināma un nepārsniegs emocijas un sajūtas, kuras jūs pieredzēsit ceļojuma laikā.

Jau pirmajā dienā, kad vienkārši satiekaties ar visu komandu un priekšā ir kilometri ceļa, vesela gūzma smieklīgu stāstu un dažādu tēmu diskusijas, jūs saprotat, ka izdarījāt pareizo izvēli, dodoties kempingā kopā ar vandaļiem.

Brauciena programma sastāvēja no divām daļām, tā bija raftings un kāpšana kalnu virsotne Ošteņa. Un šķiet, ka ne viens vien turpmāk rakstīts vārds nespēs izteikt šo četru dienu laikā notikušo.

Vārdos nevar aprakstīt sajūtas, kuras piedzīvo nakts raftinga laikā, kad redzi priekšā tikai kūstošu elementu, kurā grasāties iekrist, jūti visu, un bailes, un adrenalīnu, un lepnumu par sevi, ka ar šo elementu esi tikusi galā. Pēc tam kā balva jūs saņemat omulīgas pulcēšanās pie ugunskura ar karstu tēju un tērzēšanu ar draugiem.

Un kāpšana kalnā bija viens no grūtākajiem kampaņas pārbaudījumiem.

Mugursomas svars aiz muguras liek par sevi manīt pēc pusstundas kāpšanas uz bāzes nometne, bet tu turpini iet par spīti nogurumam un takas grūtībām, jo ​​tev priekšā ir viss dabas varenums, kas vērojams no kalna virsotnes. Visvairāk mani šokēja naksnīgās debesis kalnos. Jūs redzat ne tikai zvaigznes, jūs redzat visu pasauli, kas ir apslēpta no mums pilsētas ikdienas dzīvē. Zvaigznes kalnos ir kaut kas tāds, ko nevar nofotografēt neviena kamera, kaut kas tāds, ko nevar izteikt neviens apbrīnas vārds, tas ir jāredz savām acīm. Tas ir skaistums līdz asarām...

Tagad es saprotu visus tos ceļojumu citātus, kas mums saka, ka viss materiālais nav nekas, salīdzinot ar to, ko ceļojumi mums var dot...

Šīs četras ceļojuma dienas ir kā viens mazs stāsts, kas visus dalībniekus apvienoja vienā veselumā, un tas paliks ar mums un ar katru no mums uz visiem laikiem.

Paldies par lieliskajām fotogrāfijām

Pārgājieni Kaukāzā Rietumelbrusa reģionā 7 dienas

Vai esat redzējuši Elbrusu no lepno ērgļa spārnu augstumiem lidojam Kaukāza kalnu pasaulē?

Piectūkstoš metru augstumā, kur skaistas grēdas un debesis!

Un ūdeņi ir siltākie, vietējie Narzans, vai esat mēģinājuši šeit peldēt?

Vai arī viņi nav drosmīgi ienirt tur, starp augstkalnu mežiem, uzmundrinoši aukstajos ezeros? Nē?!

Un viņi nesēdēja tīrās piegājienos,

Kur pasaule pie jūsu kājām atrodas ainavu krāšņumā, kā planētas cienīgākā? Nē?!

Tad viņi soļoja uz turieni, kur jūs uz saviem īpašumiem aicina tas, kurš valda pār vēju, kurš ir pāri visam, ceļ debesīs sniegbaltas virsotnes.

Elbruss ir Kaukāza krāšņā kalna nosaukums!

Tehniski vienkāršs, pārskats pārgājieni Kaukāzā (Karačaja-Čerkesijā), līdz pakājei augsts kalns Eiropā vidējā augstumā no 2000 līdz 3700 metriem tas ir pārliecinoši skaists, interesants un informatīvs par visu, kas tur ir.))

  • Ilgums - 7 dienas.
  • Veids - autonomais brauciens.
  • Grūtības līmenis ir virs vidējā līmeņa.
  • Ekskursijas izmaksas ir 10 000 rubļu.
  • Pārgājiena distance – 73 km
  • Vecuma ierobežojums - no 16 gadiem.

Nosacījumi pārgājienam Rietumelbrusa reģionā:

  • Ceļojuma laiks ir 7 dienas. Augstums līdz 3700 metriem.
  • Vislabāk ir ierasties Ņevinomiskā iepriekš, pārgājiena Kaukāzā priekšvakarā, pēc nakšņošanas pilsētas viesnīcās (adreses mēs jums pateiksim).
  • Kopējais laiks, kad grupa pulcējas dzelzceļa stacijā Nevinomysskā, ir 9.00. Pārgājiena sākums.
  • Ceļojuma cenā ietilpst: visi transfēri (turp un atpakaļ), 3 ēdienreizes dienā (siltas brokastis un vakariņas, pusdienas - uzkodas maršrutā), gida pakalpojumi, grupas aptieka + aprīkojums: gāze, degļi, boileri, reģistrācija Ārkārtas situāciju ministrijā.
  • Cenā nav iekļauts: Dzelzceļa un aviobiļetes, personīgā aprīkojuma noma.
  • Aprīkojums: vislabāk ir savs, pazīstams, līdz pēdējai kurpju šņorei.)) Bet mums ir noma: mugursomas, teltis, pledi, guļammaisi - skatāmies.
  • Ja ir kādi jautājumi, rakstiet vai zvaniet šeit, es, Oļeg.
  • Dalībnieku skaits braucienā: 10-12 cilvēki.
  • Līderim ir vairāku degvielu deglis - galvenā ēdiena gatavošana. Ugunskurs, ja iespējams, lai malka dzīvotu vienā vai otrā vietā. Plus kempinga aptieka, boileri utt, kas nepieciešami autonomam braucienam.
  • Pārgājiena beigas Ņevinomiskas pilsētā pie dzelzceļa stacijas. aptuvenais laiks ierašanās - 18.00 (sešos vakarā).

Maršruts ir rūpīgi pārdomāts loģiskas un adaptīvas aklimatizācijas nolūkos, lai jūsu un mūsu ceļojums būtu veiksmīgs un ar interesi par visu, kas atrodas Elbrusa reģiona rietumu kalnos.

Uzmanību!Šis pārgājiena maršruts uz Kaukāzu ir paredzēts pieredzējušiem kalnu un mežu lietotājiem, tas ir, tiem, kam aiz muguras ir vismaz divi vai trīs autonomi pārgājieni un laba fiziskā sagatavotība, veselība un spēja patstāvīgi pārvaldīt personīgo ekipējumu: uzcelt telti, centrēt mugursomu u.c., kas saistās ar kolektīvu pārgājienā esošo grupu dzīvi. Tas ir svarīgi un ir saistīts ar maršruta augstumu!

Aprīkojuma saraksts par pārgājienu, skatieties, lasiet zemāk, pēc pilnīgs apraksts maršruts.

Sīkāka informācija par maršrutu:

Pirmā diena. Ņevinomiska – Khurzuka – Ullu-Khurzuka

Grupa pulcējas Ņevinomiskas pilsētas dzelzceļa stacijā pulksten 9.00. Tas ir, jums jāierodas starta priekšvakarā. Tātad tas būs ērti un loģiski. Uz maršruta sākumu augsto kalnu ciematā Khurzuk mūs aizvedīs čārterēts autobuss. Ceļš ir garš, brauciena laiks aptuveni 5 stundas, tāpēc piestāsim pusdienot (hičins, tēja, airans) pie Kaukāza pāreju aizstāvju memoriāla pie ieejas Karačajevskas pilsētā.

Otrā diena. Djily-su Narzan avoti.

Lai nokļūtu brīnišķīgajos Mingi-Tau kalna īpašumos, kas ir cits Elbrusa nosaukums, jums ir nedaudz jāpastrādā.))

Šodien mums ir agra celšanās un agra iziešana. Ceļš ir garš, apmēram 17 kilometrus augšup pa ieleju, līdz Elbrusa kalna pakājei. Divas trešdaļas no ceļa brauksim cauri priežu mežam, kur daudz ogu zemeņu, brūkleņu, aveņu un melleņu veidā palīdzēs mums mierīgi pārvarēt pirmās kāpšanas grūtības. Un, kad mežs beigsies, uz priekšu, vakara gaismā, mūs sagaidīs tas, kurš valda vējā. Vakarā mēs izveidojām nometni 2700 m augstumā, netālu no Narzan kūrorta Dzhily-su (Karachay-Cherkessia), kas nepabeigts pagājušajā gadsimtā, ar medicīnisko palīdzību. minerālavoti vai ekskursijai. bāze (atkarībā no laika apstākļiem). Esam Kaukāza kalnos.

Kalnu grēdu gludās līnijas, augstienes zaļo ieleju komforts priecē un liek atpūsties.

Dažas narzānas vietas ir aprīkotas peldēšanai, citas paredzētas dzeršanai. Lai mazinātu nogurumu pirms gulētiešanas, tie, kas vēlas, var ienirt 18 grādu soda.))

Trešā diena. Radiālā izeja - Balk-Bashi caurlaide.

Šajā dienā veltīsim radiālo ceļojuma gaismu, vienai no pārejām, kas atrodas ziemeļu atsvara ieplakā, no plkst. austrumu virsotne Elbruss. Šī ir Balk-Bashi pāreja (3689 m), skaista un panorāmas vieta kalnā. Fotoattēlā viņš ir pa kreisi. Pēc pārejas varat atpūsties vannā.

Ceturtā diena. Radiāla izeja uz Koltsevaya pāreju.

Pēc brokastīm gatavošanās un... vēl viens brīvais radiāls. Lēnām apejam apkārt un uzkāpjam uz Koltsevaya pāreju (3350m). Kāpiens nav stāvs, tas iet pa upes kreiso pieteku. Bityuktyube (orogrāfiski), beigās ir daudz, bet diezgan caurlaidīgs. Pati caurlaide ir plaša un plaša. Ir ezers. Ja vēlaties, varat uzkāpt Ozerny pārejā, ja grupa jūtas labi. No Koltsevajas pārejas labi un skaisti ir redzamas Elbrusa dienvidu atsperes, Kukurtļu upes ieleja un pārejas.

Nobrauciens atpakaļ pa upes kreisās pietekas labo pusi. Bityuktyube, izbraucot cauri lielai grēdai.

Finiša taisnē ir narzāns un peldbaseins.))


Piektā diena. Enukol Ridge.

Skaistākā un panorāmas pāreja, brauciens uz Kaukāzu, labos laikapstākļos. Pēc neliela nobrauciena mūs sagaida stāvs un garš kāpums uz Enukolas grēdu.

Šajās vietās ir veca, labi izmīdīta Syut-Jol (Piena ceļš) lopu dzinulis. Izmantosim takas uzaicinājumu, vispirms pajautājot vai tas ir iespējams?)) Un izdzirdējuši - "Labs ceļš", uzkāpsim kores augstumos. Piena Ceļš ir skaists, panorāmas un iespaidīgs ar skatu uz Oškhamakho (kur dzīvo dievi - vēl viens skaistā Elbrusa nosaukums) un apkārtējiem kalniem.

Nometnēsim turpat uz grēdas, netālu no Enukolas pārejas, aptuveni 3000 m augstumā.Šī būs mūsu augstākā nakšņošana.

Sestā diena. Enukolas grēda - Khurla-Kol ezers

Viegla un iespaidīga pāreja uz ezeru. Ezers atrodas aptuveni divu tūkstošu metru augstumā virs jūras līmeņa. Šī unikālā starp Kaukāza ezeriem vecums ir 15 tūkstoši gadu! Vai varat iedomāties?!

Plašā kalnu terasē, pierobežā priežu meži un lieliskas ainavas, ezers izskatās kā brīnišķīga šo vietu realitāte. Skaista tīrība, kristāla caurspīdīgums, auksts un pievilcīgs. Sēdi un ilgi skaties. Un kas vēl ir vajadzīgs.))

Labos laika apstākļos var noorganizēt īstu pludmales brīvdienas.

Septītā diena. Khurla-Kol ezers - Kart-Jurt - Nevinnomyssk

Agrīna celšanās un iziešana. Ieturam brokastis, iztīrām spalvas un dodamies lejā uz dzimtajām penātēm.)) Šodien pēdējā pārgājiena diena Kaukāzā, mazs un krāšņs ceļojums!

Pēc uzkāpšanas nelielā pārejā mēs ilgi nokāpsim, iespējams, senākajā Karachay-Cherkessia ciematā, Kart-Dzhurt ciematā, kas ir informatīva vieta vēstures datiem. Netālu no ciema, pa ceļam uz mājām, Kubanas un Khudes upju satekā, atrodas akmens, Karči Melnais akmens, svēts, kas ir gulējis jau gadsimtiem ilgi, un garāmbraucēji uzskata par savu pienākumu atrasties viņa tuvumā, zinot, ka šis akmens devis daudz labu cilvēku, kas šeit dzīvo.

Lūgsim šoferi šeit uz minūti apstāties un arī kādu brīdi būt kopā ar viņu, izrādot cieņu šīs mazās, bet krāšņās valsts vēsturei un tradīcijām.

Kart-Jurt mūs gaidīs mikroautobuss, kas mūs aizvedīs uz Ņevinomisku.

Fotogrāfijas no ceļojuma uz Kaukāzu var apskatīt

Kaukāza kalni ir viens no pārsteidzošas vietas, kuru noteikti vajadzētu apmeklēt katram cilvēkam, turklāt ne reizi vien! Tajā pašā laikā ne tikai uz pāris dienām, bet vismaz uz nedēļu, lai to varenība un unikālā ainava izietu cauri jums! Tieši to mums izdevās piedzīvot populārākajā maršrutā Trīsdesmit 2016. gada augustā.

Pirmā diena. Tikšanās. Kamennomostsky ciems. "Lai dzīvo ūdenskritumi!"

Mūsu brauciens sākās ar tikšanos dzelzceļa stacijā Krasnodaras 1. Mūs sagaidīja gids Jevgeņijs Pavlovskis. Viņa pirmā reakcija bija uz manām divām mugursomām: "Vai jums ir tik daudz lietu diviem?" - viņš jautāja. Mana atbilde viņu ļoti pārsteidza. Es atbildēju: “Protams, vienam, tikai produkti vienā, bet lietas otrā. Nekā papildus, viss ir sarakstā. Tad visam ir jāsatilpst vienā. Kampaņas laikā es sapratu, kāpēc sagādāju tik lielu pārsteigumu no viņa puses, un tas galvenais iemesls- pārāk daudz lietu.

Trīs kalnu mikroautobusos mūsu grupa Kamennomostsky ciemā atradās 2,5 stundās Krasnodaras apgabals, un no turienes uz Khadzhokh aizu līdz Rufabgo ūdenskritumiem. Jau no šejienes bija iespēja baudīt Belajas kalnu upi un vietējo kalnu kāpjošās grēdas.

Pie ūdenskritumiem daudzi no mūsu grupas nolēma peldēties. Īpaši pēc lielā karstuma un garā brauciena ar mikroautobusiem tas palīdzēja saprast, ka brauciens sācies veiksmīgi.

2. diena. Kaukāza rezervāts Lago-Naki. Lago-Naki plato. Instruktora caurums.

Otrā diena bija ļoti aizņemta. Tikām nogādāti Lago-Naki rezervāta kontrolpunktā, no kurienes sākās pilnvērtīgs pārgājiens pa Kaukāza kalniem.
Sākumā visus pārsteidza brīnišķīgais skats uz kalniem no skatu laukuma. Daudzi jau sapratuši, ka beidzot ir kalnos, un ceļojums būs gaišs un neaizmirstams.

Vairākas stundas staigājām pa plato no pavasara līdz pavasarim, nelielas apstāšanās, sarunājoties savā starpā. Mūsu ceļš veda gar karsta piltuvēm, kurās vēl bija sniegs, kas nebija nokusis kopš ziemas. Apkārt nebija ne koku, ne krūmu. Pie apvāršņa bija nelieli pakalni, ko klāja balti sniega plankumi.

Vakarā ieradāmies mūsu nometnes vietā, Instruktoru spraugā, kur uzreiz uzcēlām teltis, paņēmām ūdeni no kalnu avota un sākām gatavot vakariņas ar gāzi, jo malkas tuvumā nebija. Šeit pulcējušās daudzas tās pašas tūristu grupas.

Vakars tika pavadīts ciešā kalnu tūristu lokā, viņi ar ģitāru dziedāja dažādas dziesmas, runāja un skatījās uz zvaigžņu izkliedi debesīs.

3. diena. Kāpšana Oštenas kalnā.

Agri no rīta pēc auzu pārslām ar iebiezināto pienu mūsu banda devās iekarot 2804 m augsto Oštenas kalnu.Kalna īpatnība ir milzīga bļoda, kas klāta ar sniegu.

Iekarošana sākās ar nelielu kalniņu, kura kāpiens man personīgi šķita bezgalīgs. Soli pa solim mūsu grupa tomēr sasniedza savu virsotni, taču mūsu ceļš ar to nebeidzās. Mums tagad visu laiku bija jāiet pa pašu Oštenas grēdu. Šeit īpaši gribētos pieminēt trekinga nūjas. Ar viņu palīdzību bija daudz labāk iet kalnā. Turklāt mana ceļgala dēļ nūjas bija īsts glābiņš atpakaļceļā no kalna.

Kāds satriecošs skats pavērās pēc tam, kad nogurušie, bet nesalauztie tūristi sasniedza pašu kalna virsotni! Šeit tu patiesi paplašini savu pasaules redzējumu, sajūti visu kalnu spēku un tajā pašā laikā neaprakstāmo varenību. Šis ir viens no tiem brīžiem, kad gribas palikt, sapņot, noteikt savu likteni šajā pasaulē!

No Oštenas virsotnes skaidrā laikā var redzēt Fisht kalnu, kas nav daudz augstāks par Oštenu, kā arī paveras krāšņa panorāma uz Kaukāza kalnu grēdām un pārejām.

Atpakaļceļš man nez kāpēc šķita īsāks par kāpumu. Neskatoties uz to, visa mūsu grupa kopā ar mūsu instruktoru tomēr pirmo reizi nokļuva spēcīgas pērkona negaisa frontē ar krusu.

Atlikušo ceļojuma daļu pavadījām lietū. Līdz vakaram debesis noskaidrojās un atkal parādījās saule.

4. diena. Marš uz Fisht kalnu. Patversme Fisht. Radiāls uz apakšējā ledāja.

Todien atkal cēlāmies agri un devāmies uz Fisht patversmi. Ceļš veda pa līkumotu šauru taciņu. Kreisajā pusē kalnu grēdas ir kā milzīgas vaļu muguras okeānā, un labajā pusē ir varenā Ošteņa.


Pa ceļam pirmo reizi paspējām nopeldēties kalnu ezerā ar diezgan siltu ūdeni.

Pienāca tuvāk vakariņām novērošanas klājs, no kuras vienā mirklī varēja redzēt pašu patversmi. Pagāja ļoti ilgs laiks, lai nokļūtu patversmē, neskatoties uz to, ka to sasniedzām uz pozitīvas nots. Pa ceļam katrs paņēmām rokās baļķi un, piekrauti, piegājām pie patversmes.

Kā bija nepieciešams glābt lietas no telts apakšas stiprā lietusgāzē ar pērkona negaisu, tas ir cits stāsts. Pats galvenais, mēģiniet novietot telti pēc iespējas augstāk un, ja iespējams, uz zāles vai akmeņiem. Patversmes zemienē lietus gadījumā veidojas īstas upes un strauti, kas gatavi nojaukt visu savā ceļā!

Radiālais maršruts bija apmēram 2 stundas. Kopā ar Jevgeņiju pabijām Fištes pakājē, uz kalna fona uzņēmām izcilas fotogrāfijas un pārvarējām diezgan sarežģītu posmu, kas sastāvēja no vareniem akmeņiem un laukakmeņiem. Nūjas atkal palīdzēja!



Vakaru pavadījām lapenē, spēlējot ģitāru, dziedot dziesmas. Kādam pat izdevās nodejot lezginku ar vietējiem iedzīvotājiem. Kopumā viss izdevās lieliski!

5. diena. Kāpšana Fisht-Oshtenovsky pārejā, Psenodahas ezers.

Šī diena man un domāju, ka daudziem tā bija īsts izaicinājums. Ceļš nebija īpaši ekstrēms, bet nemitīgā kāpiena un sajūtas, ka kāpiens joprojām nav beidzies, nācās daudz izturēt un doties tālāk. Kad esi pārvarējis šo distanci, saproti, ka esi spējīgs uz ko vairāk, pat ja tava mugursoma ir gatava saplēst no slodzes! Neskatoties uz to, visa mūsu grupa veiksmīgi sasniedza piespēles beigas. Galu galā mēs nevienu nezaudējām!


Pusdienlaikā mēs nonācām pie skaistā kalnainā, ļoti aukstā Psenodakh ezera. Drosmīgākie nolēma peldēt. Pusdienu nometnē pie ezera. Katrai ēdienreizei mums bija 2 desas standziņas, 2 maizes klaipi, 2 kukurūzas un zirņu bundžas, 3 siera kārtas, zivju konservi, bet desertā gardas dateles un rieksti. Sanāca kempinga veidā ļoti garšīgi, kaloriju vienmēr pietika līdz vakaram!

6. diena. Vēl viens skaists ūdenskritums. Slēpošanas trase. Nakšņošana uz klints.

Mēs apmeklējām 200 metrus garu ūdenskritumu, kas izplūst no paša Fisht alas. Skats ir pārsteidzošs, daudzi no mūsu grupas peldēja zem visspēcīgākās vēsās ūdens straumes.



Pēc pēdējā kāpuma pārvarēšanas (to mums beidzot pastāstīja pats Eižens) atkal ieraudzījām kalnu grēdas no cita leņķa un, protams, atkal dzirdējām tuvojošos negaisu. Kopumā pērkona negaiss kalnos ir ļoti bieža parādība, biežums vidēji dienā. Man arī nācās vēlreiz pārbaudīt aprīkojumu. Daudziem bija gari lietusmēteļi, kas bija vai nu saplēsti, vai karājās kā bura vējā. Mūsu gidam bija priekšzīmīgs lietusmētelis - pončo lietusmētelis ar kuprīti zem mugursomas. Šāds lietusmētelis nebaidās no lietus, un par lietām varētu neuztraukties vispār.

Mūsu ceļš veda gar taku, ko iezīmēja norādes gar ēku slēpošanas kūrorts Krievijas Federācijas prezidents, kur, kā saka, nav tiešu ceļu un kur visu piegādā ar helikopteriem.

Šīs dienas kulminācija bija negaidīta nakšņošana tieši uz klints! Pūta ļoti stiprs vējš, un visi 30k maršruta dalībnieki bija spiesti ar visiem mietiņiem savas teltis piestiprināt pie zemes. Mūsu drēbes pēc lietus ļoti ātri izžuva. Mūsu instruktors visu laiku valkāja sandales un tajās jutās ļoti ērti. Biju jaunajās Bona kedas, kuras, kā pārbaudīju, ļoti ātri žūst un neberzē kājas.

7. diena. Čerkesu kabīnes. Jautra nolaišanās. Nakts Babuk-Aul.

Nakšņošana bija lieliska. No rīta vējš norima, un mēs gaidījām spožo sauli un gardas brokastis no Jevgeņija. Mēs pagājām garām čerkesu bodēm un sākām iet pa mežu garām milzīgiem kokiem. Tad pēc dažām pieturām takā sākās Jautrā nolaišanās, kas visiem acīmredzami nebija tik jautra. Bet instruktors mūs veda arvien tālāk. Garām lidoja velosipēdisti, kuri arī brauca pa šo maršrutu, taču bez teltīm. Viņi ceļoja no vienas patversmes uz otru, kur pavadīja nakti. Tātad ir tāda iespēja pārvarēt Trīsdesmit maršrutu.

Galamērķis bija Babuk-Aul, kas bija teritorija, kuras galvenā daļa bija klāta ar zālienu - telšu izvietošanas vieta. Blakus atradās vairākas mājas un terases ar griliem ēdiena gatavošanai. Galvenais, ka bija arī duša ar karsto ūdeni. Vakaram ejot, nāca arvien vairāk cilvēku.

Dziesmas uz ģitāras nerimās līdz pašai naktij.

8. diena. Maršruta beigu daļa. Nolaišanās līdz jūrai. Apstāties Uch-Dere pludmalē.

No rīta ap septiņiem jau sākām virzīties uz Kaukāza rezervāta pēdējo kontrolpunktu. Bija nepieciešams laiks atstāt savu teritoriju pirms pulksten 9.00, jo sākās ceļa būvniecība. Pateicoties apdomīgajam Jevgeņijam, mēs visu paspējām un iekārtojāmies brokastīs kalnu upes krastā.

Pirms tam autobusa pietura bija jāiet vēl 12km, bet tad mums negaidīti piedāvāja braukt ar armijas kravas mašīnu ar diviem veikaliem GAZ 66. Pēc ilgām diskusijām un balsošanas visi piekrita piemaksāt un iet kā pa vēsmam. Vienīgais negatīvais ir tas, ka ļoti ilgi gaidījām mašīnu, bet galu galā tas bija tā vērts!

Mēs nokļuvām Dagomys ar autobusu, un no turienes ar vilcienu vienu pieturu līdz Uch-Dere.

Turpat pludmalē tika uzceltas teltis, un vakarā baudījām noslēguma vakariņas un iespaidīgo saulrietu!

Īpašu paldies vēlos pateikt mūsu izturīgajam un īstajam pārgājienu guru Jevgeņijam Pavlovskim. Pateicoties viņam, es sapratu, ko kalnu pārgājiens, no savas pieredzes pārliecinājos, ka jāprot un jāprot doties pārgājienā un, galvenais, ka ceļot ir forši un neaizmirstami!

Daži galvenie secinājumi par 30ka maršrutu

  • 1. Ņem līdzi minimālu lietu daudzumu, jo visas šīs lietas nēsāsi uz sevi visa ceļojuma laikā. Galvenais, lai ir laba mugursoma, kurā var ielikt visu, un kura neplīsīs no slodzes. Mana ķīniešu mugursoma knapi izturēja šo braucienu, vairākas reizes nācās piešūt siksnas.
  • 2. Pārgājienu nūjas ir ļoti noderīgas pārgājienos. It īpaši, ja ir problēmas ar ceļiem, nūjas ļoti palīdz. Arī slidenās vai akmeņainās vietās nūjas var daudz palīdzēt.
  • 3. Apavus labāk ņemt vieglus un ātri žūstošus. Daudzi no mums bija trekinga zābakos, bet, ja zābaki kļuva slapji, tie žūva ļoti ilgi. Jūs varat pilnībā ņemt kedas, jo tās ātri žūst, ir diezgan vieglas, un tajās nenogurst kājas.
  • 4. Ja tev ir ģitāra, noteikti ņem to līdzi pārgājienā! Bez tā ceļojums nebūtu pilnīgs un ne tik spilgts!
  • 5. Labāk, ja ir sava telts. Man bija savs Assault 2 vietīgais Tramp Sarma ar svaru 2,5 kg. Veiksmīgi pārbaudīts! Izdzīvoja 100%!
Veiksmi un lieliskus kāpumus!