на Ярославському напрямкувідкривається рух 5 шляхом (оновлено)

З понеділка 13 січнявідкривається рух по 3 шляхи перегону Митищі - Лосиноострівська та 5 шляхи перегону Лосиноострівська - Москва Ярославська.

По робочих днях додатково призначається 27 поїздів(13,5 пар) від/до Митищ, Болшево, Моніно, Пушкіно та С.Посада - як звичайних, так і швидких (РЕКСів). Також буде змінено розклад та/або зупинки 31 поїзда.

У 21 поїзда на Москву (зокрема, 9 експресів) з'явиться додаткова зупинка у Северянині(У деяких експресів замість Лосиноострівської). Деяким електричкам на Москву також призначено зупинки в Лосиноострівській, Яузі, Маленківській та/або Москві-3.

Трьом електричкам на Москву, які переводяться з 1 на 3 шлях, скасовано зупинки по пл. Тайнінська, Перловська, Лось (через відсутність платформи по 3 шляхи). Однією вечірньою електричкою на Москву призначено зупинку у Завітах Ілліча.

Всі заплановані на даний момент зміни в розкладі враховані на Туту.ру, за винятком зміни шляхів існуючих поїздів - воно буде внесено в неділю.

Крім того, зміниться порядок пропуску поїздів дільницею Москва - Лосиноострівська.

Звичайні поїзди в область прямуватимуть по 2 (колишній 4) колії, яким до 12 січня ходили прискорені поїзди в область. По пл. Москва-3, Яуза і Северянин відправлення з 2 платформи (а не з 1, як до 12 січня), Лосиноострівською - з 3 (а не 2) платформи, по Маленківській платформа не зміниться.

Прискорені поїзди в область слідуватимуть сусіднім 4 (колишнім 3) колієм, яким на ділянці Северянин - Москва до 12 січня ходили прискорені поїзди на Москву, платформа відправлення по Москві-3, Северянину і Лосиноостровській не зміниться.

Таким чином, всі електрички в область (звичайні та прискорені) у Москві-3, Яузі та Северянині будуть вирушати з 2 платформи, а до Лосиноострівської - з 3 платформи . До 12 січня з цих платформ вирушали лише прискорені електрички в область, а з 13 січня будуть усі.

Звичайні електрички на Москву на ділянці Митищі - Москва прямуватимуть, в основному, по 1 колії (як і раніше), окремі поїзди - по сусідньому 3 колії (на ділянці Лосиноострівська - Москва це колишній шлях"з Москви") без зупинок по пл. Тайнінська, Перловська, Лось через відсутність платформи по 3 шляхи. Прискорені електрички на Москву прямуватимуть, в основному, по 5 коліях, деякі по 3 колії.

У зв'язку зі зміною розкладу та оборотів зміняться шляхи відправлення деяких поїздів Ярославським вокзалом, а також станції Митіщі. Не забувайте дивитись шлях відправлення на табло!

Нагадуємо, що з 9 грудня на Курському, Ризькому, Білоруському та Савелівському напрямках проїзд знову стає платним.

Ви можете, як і раніше, придбати разові та абонементні квитки на електричку за колишніми тарифами (а також користуватися раніше офомленими абонементами), але без безкоштовної пересадки на метро.

Або ж Ви можете скористатися новими способами оплати проїзду (крім експресів, а також ділянки Робоче Селище - Усово) з безкоштовною пересадкою на метро і, як правило, за вигіднішими тарифами:

1. Безпосередньо на турнікетах (валідаторах) карткою "Трійка"(тільки в межах ділянок Чехів – Новоієрусалимська та Дмитров – Кубинка/Звенигород).

Необхідно один раз активувати (перекодувати) карту "Трійка" ( картка автоматично активується при поповненні на будь-яку суму після 21 листопада, за винятком дуже старих карток, які не підтримують роботу з МЦД) і далі просто прикладати її до турнікету або валідатора перед початком поїздки та після її закінчення(навіть якщо у пункті призначення немає турнікетів). Вихідна валідація має бути здійснена не пізніше, ніж через 5 годин після входу.

Потрібно лише дбати про наявність достатньої суми на "Гаманці" картки "Трійка", оформляти квитки в касі не потрібно. Тарифи по "Трійці" між конкретними станціями можна переглянути в нашому розкладі на сайті та в мобільних додатках.

Надається безкоштовна пересадка з МЦД на метро (і/або з метро на МЦД) протягом 90 хвилин з моменту першого входу (або в'їзду до МЦД).

Раніше запланований квиток для віддалених ділянок Московської області ( далі станцій Новоієрусалимська, Чехов, Дмитров, Кубинка-1)"Розовий комплексний квиток "Далеке передмістя + МЦД" поки що оформлятися не буде.

2. За абонементами " Єдиний МЦД".

Абонемент на МЦД "Єдиний МЦД" ( інші назва - "Безлімітний квиток на 1/3 доби МЦД", "Безлімітний квиток на 30/90/365 днів МЦД", "Квиток на 60 поїздок МЦД") діє як як абонемент на МЦД, а й як " Єдиний " абонемент на міському транспорті Москви.

Таким чином, по тому самому абонементу Ви зможете їздити як на електричці, так і на метро (і іншому міському транспорті Москви).

Якщо Ви здійснюєте поїздки на МЦД тільки у межах Москви(Не далі ст. Щербинка, Волоколамська, Марк, Сетунь), досить звичайного "Єдиного" абонементу на метро. Студенти та школярі Москви можуть їздити на МЦД у межах Москви за пільговими абонементами на метро, ​​що оформлюються на соціальну карту.

Якщо Ви здійснюєте поїздки, у тому числі, по Московській області, але в межах МЦД (ділянки Подільськ – Нахабіне, Лобня – Одинцове), то необхідно оформити абонемент "Єдиний МЦД МО". Оформлення цього квитка можливе також у касах та автоматах метро.

Якщо Ви здійснюєте поїздки по МЦД та за його межами, Ви можете в приміській касі оформити абонемент "Єдиний МЦД" від/до Вашої станції, і він, крім проїзду в електричках, також даватиме можливість проїзду на метро та іншому транспорті Москви.

Докладніше про цей абонемент та інші квитки можна дізнатися з Правил перевізника.

Дізнатися, які абонементи доступні за даним маршрутом та їх вартість можна у повній версії сайту у розкладі між станціями у розділі "МЦД по "Трійці""

Станом на вечір 08.12.2019 у приміських касах нові абонементи ще не оформлюються.

Для тарифної зони "Далі без валідаторів" (де немає разового тарифу по "Трійці"), вартість абонементів МЦД вказана на сайті в розділі "Квитки та абонементи" (праворуч вгорі на скріншоті).

Для використання абонементу "Єдиний МЦД" також потрібна активація картки "Трійка". Для активації достатньо поповнити "Гаманець" картки (після 21 листопада) та записати новий абонемент. Або можна звернутися до каси метрополітену. .

Вся викладена інформація є попередньою, можливі зміни.

Сіануквіль - дивовижне містоКамбоджі, пляжний курортта просто атмосферне місце. Завдяки своєму вигідному розташуванню, в цьому місті для відпочиваючих доступний як Пляжний відпочинок, так і активний відпочинок- екскурсійні поїздки визначними пам'ятками не тільки Сіануквіля, а й усього королівства Камбоджа. Саме тому сюди стікається левова частка туристів, які приїжджають до Камбоджи. У цьому відгуку я хочу розповісти про пам'ятки навколо курорту, які ви зможете самостійно відвідати на байку, таксі або з екскурсією.

Як дістатися до визначних пам'яток і деякі тонкощі при покупці екскурсій

Громадського транспорту у місті немає, тільки тук-туки, мото-таксі та таксі. Тук-туки стоять буквально на кожному розі, вартість переїзду містом стандартна - 1-2 долари, більше не давайте, до пам'яток варто погоджувати вартість відразу, тільки не забувайте торгуватися. Щоб почуватися вільніше, я рекомендую орендувати байк або машину. Це можна зробити в будь-якому готелі, гестхаусі, ресторанчику і навіть тих же таксистів. Середня вартість оренди мотобайка типу Honda, Suzuki – 90-110 доларів на місяць, подобова оренда коштуватиме вам 5 доларів. Подобова орендаавто - 20-50 доларів (залежно від авто), місячна оренда - від 150 до 550 доларів (Деу Тіко та Тойота Ланд Крузер відповідно). Також тут поширена оренда велосипедів, що дуже популярно серед іноземців - адже курорт невеликий і центром легко можна пересуватися велосипедом. Вартість оренди на 1 добу – 1-2 долари, орендувати можна там же, де і мотобайк. Якщо ви орендуєте авто на добу або на дві, то ви можете попросити орендодавця побути вашим водієм і за сумісництвом гідом - місцеві знають кожен куточок Сіануквіля.

До всіх визначних пам'яток Сіануквіля ви легко можете дістатися самостійно на байку, перед цим вивчивши карту та налаштувати навігацію у своєму смартфоні (у нас його не було і ми легко впоралися за допомогою однієї карти, покажчиків на дорогах та підказок місцевих мешканців). Ну, а якщо самим їхати не хочеться, тоді вам на допомогу тук-тук чи таксі. На тук-туку їхати за межі міста (наприклад, на водоспад) буде дискомфортно - червоний пил, шум доріг, спека, дрібні камінці, що летять в обличчя. Самий кращий варіанту цьому випадку – взяти таксі, яке довезе вас прямо до пункту призначення, зачекає та привезе назад. Цінники встановлюються на місці з таксистом, але орієнтовно вартість поїздки до визначних пам'яток Сіануквіля, що знаходяться за межею міста (водоспад Кбал Чхай та Національний паркРеам), становитиме 25-30 доларів.

Якщо ви фанат подорожей самостійно, вам слід знати, що вартість 1 літра бензину становить 1 долар. У Сіануквілі можна все об'їздити самостійно, окрім Національного парку – там краще купити на місці екскурсію або домовитись з гідом, який покаже вам найкрасивіші куточки цього місця. Групові екскурсії в Сіануквілі можна купити тільки в Національний парк, до всіх інших визначних пам'яток можна домовитися з кимось із місцевих гідів, тому що екскурсії не продають.

Як я писала раніше, громадського транспортуу місті немає, автобуси ходять лише між містами. Автобуси різні - і двоповерхові, і типу нашого «Ікаруса», і сліпер-баси (це як плацкартний вагонпоїзди, тільки автобус: парні чи одиничні спальні місця відгороджені від проходу та один від одного ширмою). Маршрут автобуса залежить від перевізника, яких у Камбоджі близько 6. Тобто. ви можете поїхати на екскурсію в Сієм Ріп на сліпер-басі, а можете у звичайному мікроавтобусі - залежить це від того, у якого туроператора ви купити екскурсію (різні туроператори працюють з різними перевізниками). Від рівня автобуса залежить, звісно, ​​його комфортабельність. Але навіть у найстаріших є примітивні кондиціонери, а водій помічник роздає всім пасажирам по пляшці води (можна попросити добавку).

З Сіануквіля ви можете потрапити в «туристичні» і найвідоміші куточки Камбоджі - Сієм Ріп, Пномпень і національні парки (їх у королівстві налічується 7 штук), село Кампот і прилеглі острови. Трансфер до острова (вони поряд розташовані, ціни ідентичні) коштуватиме вам 25-35 доларів, але деякі турагентства пропонують пакетні екскурсійні тури, до яких входить відвідування відразу кількох островів. Ми якось стали свідками такої екскурсії на острів до відомого російського бізнесмена Сергія Полонського.

Також на пляжах, де є причали (Вікторі Біч, Серендіпіті Біч, Гаваї Біч) можна домовитися з капітаном човна на визначений часщоб він відвіз і забрав вас із будь-якого з островів. Обійдеться таке задоволення 20-30 доларів.

Сіль Кампот, що знаходиться в сусідній провінції Сіануквіля, славиться своїми французькими спорудами колоніального періоду, національним парком Бокор, водоспадами Тик Чху та Попоквіль, печерними храмами доангкорського періоду, а також рибальським селом Каєп. Різні туроператори можуть запропонувати екскурсію в Кампот і огляд всіх його визначних пам'яток за 70-90 доларів. Екскурсія, як правило, одноденна, рано-вранці виїжджаєте з Сіануквіля, до півночі повертаєтеся.

Сієм Ріп відомий, в першу чергу, тим, що в його околицях знаходиться Ангкоро - столиця древньої кхмерської держави. Також тут є величні храми Ангкор Ват, Ангкор Том, Преакхан, Нікпеан, Тасом, храмовий комплекс Ролоус, храм Бантей Срей, цитадель Бантей Самре, Пном Кулен (національний парк, гора Кулен, храм, джунглі).

Пномпень - столиця королівства, у період французької колонізації був самим гарним містомАзії і зараз він не поступається красою багатьом азіатським столицям. Тут обов'язково треба відвідати Національний музей, Срібна пагода, Королівський палац, центральний (головний) та російський ринки, село ремісників, стародавню столицюОудонг, Музей геноциду, Поля смерті, монумент Незалежності, Храм квітучого лотоса, храм Оуналом, Ват Пном. У Сіануквілі буквально на кожному кроці вам зможуть запропонувати екскурсії до всіх цих та інших місць Камбоджі.
Всі ці екскурсії можуть бути як груповими, так і індивідуальними, також ви можете замовити тільки трансфер до потрібного вам пункту, а екскурсію купити на місці. Екскурсії, залежно від насиченості, можуть бути одно-, дво-, та триденними з розміщенням у готелі, харчуванням. Усі ці тонкощі обов'язково обговоріть із продавцем. Якось ми мало не потрапили на обман. Зайшли до турагентства, яке пропонувало екскурсії до Ангкору за ціною 19 доларів.

Нас збентежила така неприродна низька ціна, і через 5 хвилин виявилося, що ця компанія пропонує лише трансфер до Ангкора в один бік, а екскурсію необхідно купувати на місці та добиратися назад своїм ходом. Тож будьте уважними та обережними. Нормальні ціни приблизно такі: оглядова одноденна екскурсія в Помпені коштуватиме 50-70 доларів, невелике коло Ангкора - 60 доларів, ширше приміщення Ангкора (3 дні і 2 ночі) - 150 доларів тощо. У вартість багатьох екскурсій може входити ланчі, вода та інші необхідні речі, які можуть знадобитися туристом. Але це, знову ж таки, обговорюйте при покупці екскурсії.

Русій Сіануквіль

Сіануквіль, як я й писала багато разів, – привабливе місто для росіян. Тут багато не тільки відпочиваючих росіян, а й росіян, які організовують свій бізнес, відкривають готелі, розвивають інфраструктуру. Однією з таких компаній, заснованої нашими співвітчизниками у 2002 році, є Snake House, що знаходиться в районі пляжу Гаваї та Вікторі Біч. Є комплексом з готелем і міні-зоопарком, в якому живуть різні видизмій, міні-крокодилова ферма, різні пернаті та представники комах. Деякі тераріуми стилізовані під столи і якщо ви не з гидливих, то можете пообідати в компанії повзучих.

Бар-ресторан «Гараж» знаходиться на пляжі Гаваї (Вікторі бич) у комплексі «Oceania» - довга біла триповерхова будівля, яка здає в оренду квартири та поверхи. Знаходиться, до речі, неподалік «Snake house», якщо їхати від цього місця дорогою вниз, то можна побачити цю велику білу будівлю.

Щоб потрапити до «Гаражу», потрібно проїхати на територію цього комплексу. «Гараж» саме займає одне з крил цієї будівлі і примітний тим, що він є «байкерським» місцем. Стилізований він саме під гараж, всередині стоять як експонати дорогі відомі байки (харлеї, енфілди, фантоми), також усередині є сцена з музичними інструментами, де проходять джем-сейшени та всілякі виступи, а над входом висить «реальний тру-байкер» на Харлеї, у шкіряній куртці та гриндерсах. Власники цього закладу влаштовують регулярні акціїта заходи.

Тут ви можете отримати допомогу не тільки в отриманні/придбанні/ремонті байка, а й будь-яку іншу допомогу (консультацію).

Храм Ват Кром, Ват Лео, Католицька церква Святого Михаїла

Дорога на всі визначні пам'ятки Сіануквіля для нас починалася завжди однаково – з «Долфін Джанкшн» (велике перехрестя біля Вікторі Біч, посередині якого стоїть монумент із двома дельфінами). Якщо від нього піднятися в гору метрів 700 Еккорідж Роад (Ekareach Street), то досягнувши перехрестя, де дорога різко йде вправо в напрямку до автовокзалу, можна доїхати до автозаправки «LHR». Вона знаходиться на перехресті, звідки можна доїхати будь-куди із Сіануквіля.

Якщо повернути праворуч біля цієї бензоколонки, то буквально за 50 метрів на інший? осторонь дороги можна побачити вивіску кхмерською та англійською мовами, яка перекладається як «Католицька? храм міста Сіануквіль». Щоб потрапити до цього храму, чи слід проїхати під цією? вивіскою?, і за 300 метрів ви побачите католицький? парафія - велика біла будівля з високим дахом, через що будова нагадує індіанську виг-вам.

Зліва від нього стоїть невеликий сієнд, де висить розклад роботи церкви та оголошення про заходи, акції, що проходять. На території католицького храму знаходяться кілька будов?, найбільшим і багато прибраним з яких є, природно, сам храм. Місце, де збираються парафіяни і де кхмерські католики відправляють свої релігійні обряди, стоїть трохи далі за храм і по площі трохи більше за нього. Чи обладнано цю будівлю двома кімнатами для персоналу та сценої? у хрестах.

Крім цього на території храму є невелика каплиця, перетворена на колумбарію, де спочивають останки померлих католиків після спалення. Прах їх знаходиться в симпатичних похоронних урнах, які, у свою чергу, розташовуються акуратними рядами по обидва боки зображення Ісуса, виконаного різнобарвною? аквареллю дітей. Наскільки я зрозуміла, тут лежать останки не тільки кхмерів-католиків, а й людей інших національностей, які сповідували католицизм і померли в Сіануквілі. Сама територія храму знаходиться на великому оглядовому майданчику, з якого? видно води Сіамської затоки, Чинний? порт Сіануквіля, заснований? французами в 1955 році, довколишні острови, а також кілька пірсів-причалів. На території храму крім будинку-палацу священика, молитовної будівлі і каплиці розташовуються ще кілька будинків кхмерських католиків з прекрасними і мальовничими скверами біля кожного з них, виконаних в японському стилі.

Побудована ця церква була у 1960 році французьким католицьким священиком Агадобери спільно з кхмерським архітектором Ванном Моліванном. Як видно з назви церкви, вона була побудована на честь Святого Михаїла - покровителя мореплавців, а тому морські мотиви дуже позначилися на архітектурі будівлі. За задумом архітектора церква є корабель, а дах - вітрило. Внутрішнє оздоблення досить аксетичне, тут немає місця зайвої помпезності та багатих прикрас, тут немає лав, є лише невеликий вівтар, розп'яття, скромні картини на стінах та квіти.

Вона досить містка і в неділю тут збирається вся католицька паства міста Сіануквіль. Ця церква - одна з 2-х релігійних споруд, що збереглися після правління «червоних кхмерів» у 1975-1979 р.р. (у той час релігія була поза законом і 71 із 73 церков та храмів було знищено). У цей «кривавий» для Камбоджі період церква Святого Михаїла використовувалася як в'язниця чи хлів, а знову її відкрили лише 1993 року за допомогою організації ООН.

На горі Сіануквіль, звідки відкривається чудова панорама міста, знаходяться два буддійські храми - Ват Лео та Ват Краом.

Ват Лео (Wat Leu) розташований на самій високій точціцієї гори і називається Верхньою Пагодою.

Ця погода була побудована на честь принца Чоурна Нат - верховного Патріарха Камбоджі, до заслуг якого можна віднести боротьбу за збереження кхмерської мови, національності та культури. Він є також автором гімну Камбоджі, а також одним із авторів тлумачного кхмерського словника. Його внесок у розвиток країни справді величезний. В одній із будівель пагоди (в цю будівлю нас не пустили, вона закрита) знаходиться човен, який є щорічним учасником Королівських перегонів у Пномпені, які відбуваються під час свята Повернення вод. Також тут часто зупиняються мандрівні лікарі, цілителі та гуру. Хочеться відзначити, що Ват Лео – це діючий монастир, де живуть, навчаються та пізнають таємниці буття камбоджійські ченці.

Наш шлях спочатку лежав у Ват Лео трасою № 4 до Пномпеня, якою ми їхали 8 км до пивзаводу «Камбоджа», повернули праворуч біля покажчика Wat Leu. Після цього повороту слід проїхати ще близько 1 км і ви упреєтеся в «чорний» вхід храму Ват Лео. Там ми залишили свій байк і пішли гуляти територією храму, що займає близько 20 гектарів.

Дивно те, що на території цього храмового комплексузнаходиться невелике село, де живуть звичайні камбоджійці. У міні-сільце знаходиться статуя Будди золотого кольору. Обійшовши його, перед нами здалася довгі сходи, що веде на територію храмового комплексу Сходи прикрашають дві п'ятиголові кобри, тіла яких відігравали роль поручнів.

З драбинки відкривається чудовий краєвид.
Головний храм знаходиться посередині цієї храмової території і не помітити його дуже складно.
Ми потрапили якраз у той момент, коли храм перебував на реконструкції – вели активно внутрішні роботи, «косметичний ремонт». Нам дуже сподобалися такі картини на стінах.

А це безпосередньо сам вівтар.
На виході їхнього храму можна побачити портрети Далай Лами та Чоурн Нат.
Ось такий вид відкривається із тераси храму.
А ці будинки – це класи, де проходять заняття ченців.
А це чернеча «вчительська».

Дуже красиве квітуче дерево та композиція біля нього. Видно, як з дерева звисають важкі великі квіти рожевого кольору, які витікають запашний приємний аромат.
На території храму є таке симпатичне штучне озеро. У ньому, до речі, люблять купатися мавпочкою.

Вид на Сіануквіль.

Праворуч ви можете побачити одноповерхову будову, де відбуваються заняття ченців. Трохи далі - невелика будівля, до якої веде драбинка. Піднявшись по ній і підійшовши ближче до дверей, ми побачили напис, який говорить, що це «Фонд допомоги дітям, батьки яких померли від ВІЛ та СНІДу». Тут же на терасі відкривається фантастичний краєвид на Сіануквіль.

Цей храм примітний своєю неоднозначною архітектурою: тут дивовижно переплітаються буддійські та індуїстські стилі.

Ват Краом (Wat Krom) розташований у нижній точці гори, між пляжами Індепенденс та Вікторі і називається Нижньою пагодою.

Як і Ват Лео, Ват Кром - це теж діючий монастир, хоча присвячений він богині Я-Мао («чорна жінка»), з якою пов'язано багато легенд та міфів, а кхмери мають цілий культ, присвячений їй. За місцевими легендами, Я-Мао - жінка, яка жила в XIX столітті на острові Кампонг Сом, чоловік якої був моряком і вирушив до Гонконгу. Вона чекала його рік і вирішила вирушити за ним, спорядила корабель, проте її наздогнав шторм і вона потонула, проте дух її залишився живим. З того часу вона стала божеством для всіх таксистів, моряків та інших професій, чиє ремесло пов'язане з дорогою. Саме тому тут усі тук-тукери, моряки та таксисти перед початком шляху просять благословення у Я-Мао та підносять їй дари фалічної форми – банани, ароматичні палички. А на трасі №4 біля гори Pitch Nil стоїть каплиця, присвячена їй. Всі жителі Сіануквіля хочуть задобрити Я-Мао, оскільки вона вважається причиною багатьох бід і нещасть (аварій, хвороб тощо), але під немилість потрапляють, природно, чоловіки (через недбайливого чоловіка, власне, вона й загинула) ).

Для місцевих жителів цей храм відіграє велику роль - тут відбуваються буддійські свята, а також ховають високопосадовців та важливих персон Сіануквіля. Коли ми знайшли квартиру і оселилися в ній, ми не знали, що поблизу знаходиться цей храм, але при настанні першого буддійського свята ми відчули на собі всю красу такого «сусідства».

Знаходиться він поблизу нашого "Долфін джанкшн" навпроти бару "5 men". Площа храму невелика, на території знаходиться сама храм, сад скульптур, оглядовий майданчик, різні будови, в яких відбувається навчання ченців, житла самих ченців.

Цвинтар, про який я писала вище, тут хаотичний. Мається на увазі, що «могилки» та пам'ятники розташовані у довільному порядку і зрозуміти пам'ятник це чи просто скульптура ви можете за наявністю написів надгробків.
Скульптури та надгробки.

Не оминули ми увагою такі ось скульптури. Справа в тому, що нам вони дуже нагадали персонажів з індійської міфології (тут можна побачити прототипи бога Шиви, Ганеша, Дурги на їхніх бойових тваринах).

Національний парк Реам

Національний парк Реам, який відомий також як Національний парк Пре Сіанук – улюблене місце відпочинку не лише туристів, а й місцевих мешканців. Заснований він був у 1993 році і є одним із 7 національних парків королівства Камбоджа. Розташований він за 18 км від Сіануквіля.

Територія цього парку займає 200 кв.км і тут є 2 острови, гирло річки Прек Тук Сап, мангові ліси, джунглі, дикі пляжіта підводні рифи. Ви можете купити екскурсію цим чудовим місцем, можете прямо на місці попросити допомоги гіда, а можете самостійно насолодитися красою цього заповідного місця.

Не забудьте, що за проїзд транспорту беруть гроші. Тариф наступний: мотобайк – 2000 ріелей (0,5 долара), машина – 8000 ріелей (2 долари), автобус або мікроавтобус – 10000 ріелей (2,5 долара). Тут вам можуть запропонувати 2 типи екскурсій - водну та пішу.

Вартість пішої прогулянки з гідом складає 5-10 доларів (ціна залежатиме від обраного вами маршруту). Однак найбільш популярні водні прогулянки річкою Прек Тук Сап, по обидва береги якої можна побачити мангрові чагарники та пальові будиночки місцевих жителів-рибалок.

Вартість екскурсії такого типу залежатиме від тривалості та обраного маршруту. Наприклад, 2-х годинна подорож на човні до оглядовий майданчик, де знаходиться гора Поклоніння, коштуватиме 30 доларів, до острова Ко Рунк (тут дуже гарна природа: два водоспади, джунглі), До Рунк Самлоєм (рай для дайверів), Ко Транг (тут є прісноводне озерота лікувальні Термальні джерела) - 25 доларів, а 8-ми годинний трип до острова Ко Сес коштуватиме вам 70 доларів.

Їхали ми до Національного парку Реам з нашої чудової заправки LHR (яка, до речі, є в Камбоджі найдешевшою). Заправили повний бак – 3 літри – та поїхали по трасі № 4 у бік аеропорту (можна подивитися на карті). Їхати приблизно 18 км прямою, не згортаючи.

По дорозі ви побачите знайомий нам пивний завод Камбоджа, біля якого поворот на храм Ват Леу, доїхали до аеропорту (ви його не зможете не помітити) і побачили синю вивіску. National Park Ream» із стрілкою, яка показувала вперед. Туди ми й поїхали, але спочатку ми вирішили об'їхати парк і подивитися, чи є інші входи, крім головного. Правду кажучи, нам цей об'їзний шлях і краси, що відкрилися з нього, сподобався навіть більше, ніж сам парк. Стільки зелені, як тут, я раніше ніколи не бачила, хоча наша подорож до парку припала на найпосушливіший період сезону, уявляю, як вирує рослинність у сезон дощів.

Праворуч виднілися величезні зелені гори, ліворуч – рівнини, на яких іноді можна було помітити халупи місцевих жителів. Проїхавши кілометрів 10, ми прибули до пляжу, котрий закликається Ream beach.

Тут були як тихі пустельні місця, так і місця, повні місцевих шийків. В один із таких шийків нам запропонували поїздку до будь-якого з островів (крім приватних) за 25 доларів – нас забирають уранці, везуть на острів і потім забирають у обумовлений час. Ідея нам дуже сподобалася і ми вирішили, що неодмінно скористаємося таким шансом, тим більше, що ціна, порівняно з запропонованою ціною будь-яким туроператором, майже вдвічі нижча. Про це пляж мало хто знає, і народу тут взагалі немає, тільки місцеві жителі ліниво валяються в гамаках, попиваючи кокосовий сік в очікуванні натовпу туристів.

Заради цікавості, ми зайшли в один гестхаус (чесно кажучи, він там був дійсно один), який знаходився прямо на березі Ream beach і поцікавилися вартістю житла. Вартість кімнати для 2 осіб на 1 добу – 20 у.о. За великим рахунком, це дуже хороша ціна: тихо, своя кухня, охорона і за порогом - море. Повторюся, поки в цій частині Сіануквіля дуже тихо, практично немає гестхаусів, немає готелів, а рибальське село, яке називається Ко Кчанг, зовсім маленьке (будиночки місцевих аборигенів хаотично розкидані узбережжям), але земля тут розпродається швидкими темпами. Думаю, незабаром тут буде дуже людно.

Подивившись цю частину Національного ПаркуРеам, ми поїхали назад і помітили кілька "бічних" входів, в один з яких ми зайшли. Джунглі з багатою рослинністю - дуже гарне та насичене місце. Звичайно ж ми, підкувавшись інформацією заздалегідь, вирішили самостійно все оглянути та вивчити. На жаль, тут триває активна вирубка лісу, стежок дуже багато. Будьте впевнені, що ви не пошкодуєте про цю подорож: величезні дерева, химерні ліани, обережні і майже невидимі звірі (може ми побачили дикого кабана, може дикого собаку, а може взагалі летючу мишу).

На заповідній території мешкають близько 200 видів пернатих, багато з яких занесені до Червоної книги, а в озері Тонлесап, яке є одним з найбільших у ПВА і забезпечує більшу частину населення Камбоджі рибою та прісною водою, Водять рідкісні дельфіни Звісно, ​​тут дуже багато мавп, які звикли вже до туристів і зовсім їх не бояться. "Контрольним пострілом" для нас стала гора Поклоніння, звідки відкривається чудова панорама на весь парк.

Як національне надбання водоспад Кбал Чхай вперше став відомий з 1963 року, коли червоні кхмери заснували там свою основну базу типу табору. До цього часу він (разом з озером) постачав Сіануквільське водосховище водой?, яка забезпечувала потреби Сіануквіля в прісній? воді. З 1998 року розвинувся як туристично? атракціон приватної? компанії? Kok An Company, яка створила там невелику туристичну інфраструктуру: стоянки, містки, переправа, драбини торгові точки та паркінг. Трохи згодом «національне надбання» було повернуто державним органам королівства. В даний час відіграє роль як джерела питної? прісної? води для міста Сіануквіль, так і туристичного атракціону та місця для відпочинку.

Виїхати звідти можна по іншій? Дорозі, яка після 3-х км, досить крутого спуску виведе вас на перетин з верхньої? старі? Сіануквільської? дорогий? Якщо на ній повернути праворуч, то ви потрапите через 2-3 км кілометрів на автозаправку «LHR» - нашу відправну точку.

Там ми орієнтувалися на зелені? покажчик, який показував нам 2 напрямки: Вікторі-Біч та Пномпень. Щоб дістатися на пляжі, вам потрібно повернути ліворуч, а якщо ви хочете доїхати до водоспаду Кбал Чхаї?, то вам потрібно поїхати праворуч, у бік Пномпеня, прямо за вказівником. Проїхавши 11 кілометрів, праворуч ви побачите кам'яну стеллу, на якій? написано кхмерською та англійською мовами, що дорога ця веде на водоспад Кбаль-Чхаї.

На середині шляху, прямо на дорозі, стоїть синій дерев'яний будиночок-курятник, імпровізований пропускний пункт, в якому сидять два молоді кхмери і вимагають плату за відвідування водоспаду. Але інформаційно ми були підковані, і я ніде не зустрічала інформацію, що відвідування водоспаду платне, до того ж, у нас не було жодної копійки грошей. Вивернувши свої кишені, показавши, що в нас нічого немає, ми поїхали далі.

Минувши цей «блок-пост», відразу ви опинитеся біля озера з неймовірно блакитними? прісної? води, кінця і краю якому не видно. Якщо повернути за цим озером ліворуч і проїхати до берега, то можна знайти відокремлене місце для споглядання чудової? і незаймані? природи.
Також тут багато заводів та болотців.
Проїхавши ще 4 км і просочившись наскрізь червоної? пилом, ми вперлися у стоянку для автотранспорту перед водоспадом.

На цій стоянці, до речі, є місцевий фаст-фуд (досить екзотичний для нас – молюски, курячі лапи тощо).
Залишаєте там ваш транспортний засіб і йдіть пішки по дерев'яному містку до водоспаду близько 100 метрів.
Водоспад Кбал Чхай - це місце злиття двох річок, що утворюють кілька мальовничих каскадів, що зливаються в озеро.

З одного? Боку це озеро має величезні валуни, свого роду природну кам'яну греблю, що складається з кількох порогів. Ми нарахували чотири «поверхи» цього порога: два верхні, не дуже великі за висотою, являють собою майданчики з різницею? по висоті близько 2-3 метрів, через які тече вода в кілька несильних потоків, між якими, розташувавшись на одному з валунів, можна влаштувати накрити прекрасну «поляну» в наїдках, що, власне, і роблять деякі з відвідувачів? водоспаду Кбал Чхаї?

Нижні поверхи водоспаду знаходяться метрів на 20-30 нижче за верхні. Туди діставатися слизьким камінням досить небезпечно, але якщо ви туди все?-таки зважитеся спуститися ви не пошкодуєте, перед вами відкриється дивовижне видовище: невелике кам'яне плато, на якому можна позасмагати, і грот у скелі вхід, в який? прихований падаючими з великої? висоти потоками води, викупавшись у яких втома з дороги як руки? зніме.
На самому плато можна знайти? прекрасне місцедля прийняття сонячних ванн На найвищих «поверхах» знаходяться спеціально обладнані місця для відпочинку, які представляють собою? дерев'яні навіси з циновками під «п'яту точку» і гамаками, і велика кількістьнавісів, що торгують сувенірами, водою?, слепперами та їстівною? всякої?-всячиної?.

Як ми відвідали водоспад Кбал Чхай не в найкращий час - розпал сезону, коли все «висихає», то в повної красими його не застали. Для цього треба їхати сюди у серпні-вересні, коли закінчується мунмун (сезон дощів) і водоспад буквально розливається вируючими потоками води.

Як висновок я, можливо, повторюся: Сіануквіль – відмінне місце для любителів різноманітного виду відпочинку.

Тут ви можете поніжитися на одному з пляжів (на свій смак ви можете вибрати як обладнаний, дорогий, приватний платний пляж, Так і «дикий», з пальмами баунті), з'їздити на день відпочити в прохолоді вод водоспаду Кбал Чхай, а хочете чогось нового і незвіданого - вам пряма дорога в Національний парк Реам або на один з островів, яких тут достатньо. Хочете долучитися до місцевої культури - поїдьте в один із храмів і дізнайтеся більше про життя ченців, поспілкуйтеся з ними, напевно вони вам розкажуть багато цікавих подробиць про місцеві святині. Чи не обой

Марк Семенович Єфєтов

Поїзд іде

Вітя збирався вперше їхати у поїзді. Він дуже боявся запізнитись. Ось чому Вітя з батьком прийшли на вокзал раніше за інших пасажирів.

Насамперед вони підійшли до великої дошки з розкладом поїздів і перевірили, о котрій годині відходить їхній поїзд.

У першій залі, де висить розклад, багато маленьких віконців. Це каси. Тут продаються квитки.

Вітін батько простяг касирці гроші, і Вітя почув, як за вікном щось грюкнуло: «хлоп-хлоп». Після цього їм видали два квитки: один – Вітіному батькові та інший – дитячий – Віте. Плескав у касі компостер - залізний песик, який прокушує на квитку номер поїзда та число, коли цей поїзд відходить.

Отримавши квитки, Вітя з батьком пройшли до іншої зали. Тут було багато пасажирів, носіїв, рознощиків. Адже сюди щодня і щоночі приїжджають тисячі людей, яким треба потім їхати далі. Їх називають транзитними пасажирами. Їм доводиться пересідати з одного поїзда до іншого. Так і в місті буває: їдеш одним трамваєм, а потім пересадка на інший. Але трамвай треба чекати лише кілька хвилин, а поїзд – кілька годин, а іноді й цілий день. Весь цей час транзитні пасажиримешкають на вокзалі.

Раніше, до революції, для пасажирів на вокзалі були зали трьох класів: поміщики та фабриканти сиділи в м'яких кріслах у залі першого класу, хто переможніше – на жорстких лавках у залі другого класу, а найбідніші – просто на підлозі у залі третього класу.

Тепер на вокзалі всі зали та кімнати однакові: гарні, світлі. Найкращу ж кімнату віддали дітям. Вона так і називається: "дитяча кімната".

А всього різних приміщень на великому вокзалі понад сто.

Дорогою від каси до поїзда Вітя з батьком пройшли повз книжковий кіоск, ресторан, де пасажири обідали, дитячу кімнату, де грали діти пасажирів. Пройшли вони і повз камеру схову, де зберігаються речі пасажирів.

Вітя з батьком пройшли повз контролера, який перевіряв квитки та пропускав пасажирів на перон.

Прямо до перону подають поїзд. Черговий вокзалом стежить за порядком на пероні, слухає, що йому повідомляють по телефонах, віддає розпорядження та перевіряє щогодини, щоб кожен залізничник виконував свою роботу вчасно. Голос чергового через великий рупор чути по всьому вокзалу.

Коли Вітя з батьком підходили до вагона, з рупора пролунав голосний голос чергового:

Увага! Через п'ять хвилин вирушає поїзд.

Ці слова почули всі пасажири і поквапилися на поїзд - з ресторану, перукарні, дитячої кімнати, камери зберігання…

Вітя з батьком підійшли до вагона. Тут їх зустрів провідник. Вони віддали йому свої квитки та пройшли у вагон. Перед відходом поїзда провідник попросив тих, хто проводжав, покинути вагон, а сам став на майданчику.

Черговий високо підняв руку зі згорнутим прапорцем. Це означає: "Можна вирушати". Але все-таки команду машиністу дає не він, а головний кондуктор. Йому вже доповіли оглядачі та мастило, що все в справності. Головний подивився вздовж складу – усі пасажири у вагонах, усі провідники на місцях. І після цього засвистів: «Можна чіпати».

Після свистка головного кондуктора машиніст пустив у хід машину і смикнув ручку гудка: "Іду-у!"

Повільно обернулися величезні колеса: паровоз зрушив з місця довгий потяг. Тепер дедалі частіше дихає паровоз: «Пішов-пішов, пішов-пішов». І колеса заговорили: "Побігли-побігли-побігли".

Машиніст дивиться у віконце паровоза - стежить за тим, чи вільний шлях. Помічник доглядає машину. Кочегар розбиває великі шматки вугілля, а потім підкидає їх у топку. А топка у паровоза така велика, що в ній могла б вільно поміститися легкова машина.

По всій залізницівстановлені спеціальні сигнали – світлофори. Вони показують машиністу шлях різнокольоровими очима. Вони кажуть: чи можна їхати, як їхати – швидко чи повільно, де треба зупинитись. Уздовж колії стоять ще стовпчики, які вказують, де починається поворот чи підйом, скільки кілометрів від'їхали від однієї станції і скільки ще їхати до іншої.

Машиністу треба бути дуже уважним.

Потяг йде правою колією. А назустріч - ліворуч - йдуть інші потяги.

Коли поїзди зустрічаються, машиніст дає гудок, ніби вітає зустрічний поїзд: «Здрастуйте!»

Пасажирському поїзду, яким їхав Вітя, у відповідь також гули зустрічні поїзди.

Сторінка 5 з 5

Трохи зупинимося на столиці Корфу – Керкірі. Ми приділили цьому місту набагато менше уваги, ніж воно того варте.

Від готелю Потамакі Біч до Керкіри можна дістатися автобусом. Квиток можна купити у водія чи маркетах. У водія трохи дорожче. Розклад автобусів висить на зупинці або на рецепції готелю. Першого дня ми з'їздили до Керкіри автобусом. Надалі їздили автомобілем.

Вузькими доріжками Корфу автобуси носяться з жахливою швидкістю. Коли я був за кермом орендованої машини, я їх завжди побоювався.

Метою нашої поїздки було відвідування храму святого Спиридона. З цим місцем пов'язано безліч історій та легенд. У цьому храмі зберігаються мощі святого Спиридона і лунають обереги зі шматочків одягу. Кожен бажаючий може прикластися до його мощей.

На архітектуру Керкіри великий відбиток наклала довга присутність на острові візантійців.

Багато колон. Архітектура будов зовсім не схожа на архітектуру на материку.

У Керкірі багато цікавих місцьАле, як сказав, у нас не було в планах їхнього відвідування.

На вулицях Керкіри безліч маленьких магазинчиків та торгових рядів. Багато продається виробів зі шкіри. В одному з них купив собі шкіряні туфлі, не дешево. За їх експлуатації залишився незадоволений. Якщо щось хочете купити -торгуйтесь, ціну можна значно знизити.

Нам сподобалося з якою гідністю поводяться греки продавці. Ніхто не нав'язує тобі товар і не намагається тобі щось утюхати. Якщо поставиш питання - дадуть відповідь.

Багато будинків Керкіри значно пошарпані часом, досить велика кількість будівель виглядає повністю занедбаною.

У Керкірі є довгі вулиці, вздовж тротуарів яких розташовані невеликі кафе.

Попереду дзвіниця на храмі святого Спиридона.

Ми підійшли до храму. Там завжди дуже багатолюдно.

Я не скажу, що дуже цікаво, але варто було подивитися. Просити обереги ми не стали, не настільки ми віруючі люди, але купили іконки. Навколо храму багато магазинчиків церковної тематики.

Гуляти вуличками Керкіри цікаво, завдяки тому, що будинки розташовані близько один до одного між ними завжди тінь. Якщо вулиця широка, то вдень там спекотно.

Ми зголодніли, спробували знайти кафе до душі. Сходили, пошукали, але нічого прийнятного не знайшли.

Вже перед самим від'їздом знайшли кафе неподалік автобусної зупинкистолики стояли прямо на вулиці. Все було смачно.

Старе місто в Керкірі не дуже велике, його можна обійти за день-другий.

Все основне життя йде на кількох центральних вулицях.

Гарний барельєф, але як і вся Керкіра потребує ремонту.

На щиті висить автобусний розклад. Автобуси до цього розкладу ставляться досить прохолодно.

Поширений транспорт Корфу - скутер. На задньому плані видно гумові стовпчики, які мають обмежувати автобусну стоянку від інших автомобілів. Плювали греки на ці стовпчики. Мені здавалося, що вони навмисне намагалися наїхати на них. Видно, що дехто цього не витримав. Про особливості керування в Греції я розповім пізніше, але скажу зараз, сто правила дорожнього рухунаписані явно задля греків чи вони їх читали.

Одного дня ми приїхали до Керкіри на автомобілі, нам потрібно було дізнатися розклад поромів.

Через незнання ми залишили машину на платній парковці в старому порту, а пороми вирушали з нового. До каси де висів розклад довелося йти кілька кілометрів.

Надалі ми заїжджали прямо на територію порту, незважаючи на те, що транзитна стоянка там заборонена. А якщо ти приїхав вантажитись на пором, то стояти можна. Але ж ніхто не знає, навіщо ми туди приїхали і на нас уваги ніхто не звертав. Ми цим не зловживали та кидали машинку не надовго.

З порту Керкіри ходять пороми в багато міст, можна доплисти на материк або наприклад у Італійське містоБарі.

Насилу ми знайшли касу та розклад. Пороми з Корфу на Ігуменіцу і назад вирушають кожні півтори години. Але про це в іншій розповіді про поїздку в монастирі Метеори.