Ja jums ir sava automašīna un jūs nebaidāties no gariem braucieniem, jums ir neticami paveicies.
Auto ir ļoti cienīga alternatīva vilciens un lidmašīna. Ceļošana ar automašīnu dod iespēju elastīgi veidot maršrutu, brīvi pārvietoties starp pilsētām, valstīm un to apskates objektiem un kopumā redzēt daudz interesantākas un neparastākas lietas, kas vienkārša tūrista acīm ir apslēptas.

Kā iet un cikos doties prom no Maskavas

Brauciet pa federālo šoseja M1 "Baltkrievija" līdz Brestai (ir arī Baltkrievijas robeža ar Poliju), attālums no Maskavas ap 1100 km, vidēji līdz robežai varēs nokļūt 11-13 stundās atkarībā no braukšanas dinamikas, pieturu skaits un ilgums un sākuma laiks.

Optimālais izbraukšanas laiks no Maskavas ir 3-4 no rīta.
Jo vēlāk jūs izbraucat, jo mazāka ir "drošības" laika robeža, jo lielāka aktivitāte uz ceļiem.
Tad, ņemot vērā pieturvietas degvielas uzpildes stacijās, gaidot uz robežas un pagriežot pulksteņa rādītājus atpakaļ, mierīgi, bez liekas satraukuma sasniegsiet galamērķi Polijā (tā var būt Varšava, Ļubļina vai jebkura cita pilsēta) pirms pusnakts.

Piemēram, maršrutā Maskava-Varšava aprēķins ir šāds: no Maskavas uz Brestu jūs varat nokļūt 11-13 stundās; robežšķērsošana Baltkrievija-Polija, vairāk atkarībā no veiksmes - no 30 minūtēm līdz 8 stundām; ceļš uz Varšavu - 3 stundas.

Kur uzpildīt degvielu un kādā valūtā maksāt

Braucot ar automašīnu cauri Krievijas un Baltkrievijas teritorijai, ir ļoti daudz degvielas uzpildes staciju - izvēlieties jebkuru. Tomēr vislabākā improvizācija ir labi sagatavota improvizācija, tāpēc, ja iepriekš plānojat, kur apstāties un kādās distancēs, ietaupīsiet laiku un nervus.

Pēc raksturlielumu kombinācijas priekšroku var dot Lukoil un Belorusneft (starp citu, pašā Eiropā Lukoil benzīna cena parasti ir zemāka nekā līdzīgās rietumu degvielas uzpildes stacijās). Ņemot vērā atrašanās vietu, apmēram ik pēc 400 km, jums būs jāveic 2-3 pieturas, kas atbilst komfortablām vērtībām: ne pārāk bieži un ne pārāk reti.

Ņemot vērā to, ka Eiropā benzīns maksā divas līdz trīs reizes dārgāk, labāk ir uzpildīt pilnu tvertni pirms Polijas.

Degvielas uzpildes staciju karte gar šoseju M1:

1. LUKOIL (abos virzienos) Yartsevo, 338. km M-1.
2. LUKOIL (abos virzienos) Olša, 398.-399. km. Ir kafejnīca.
3. BELORUSNEFT (abos virzienos) Minskas apgabals, šoseja Bresta-Krievijas Federācijas robeža 346 km. Kafejnīca tikai Maskavas virzienā.
4. LUKOIL (no Maskavas) Minskas apgabals, Stolbcovskas rajons, Brestas-Maskavas šosejas 286. km, ir kafejnīca.
5. LUKOIL (virzienā uz Maskavu) Minskas apgabals, Stolbci, Brest-Minskas šosejas 263. km.
6. LUKOIL (abos virzienos) Brestas apgabals, 18 km ceļš Brest-Minsk. Maskavas virzienā ir kafejnīca.
7. BELORUSNEFT pie Dubitsas ciema (netālu no Domačevo kontrolpunkta) Brestas rajons, 31. km, 5.

Baltkrievijā var norēķināties ar bankas kartēm un Baltkrievijas rubļiem.
Uzmanību! Sākot ar 2015. gada 1. martu, visi maksājumi par degvielu degvielas uzpildes stacijās Baltkrievijā tiek veikti tikai nacionālajā valūtā. Tagad par degvielu Baltkrievijas degvielas uzpildes stacijās var norēķināties skaidrā naudā Baltkrievijas rubļos, ar bankas norēķinu karti (arī Baltkrievijas Republikas nerezidentiem) un degvielas kartēm. Dekrēts Nr.47 ir spēkā līdz 2017.gada 1.janvārim.

Polija (un pārējā Eiropa) pieņem bankas kartes, vietējo valūtu un eiro.

Kur un kad labāk šķērsot Baltkrievijas-Polijas robežu

Starp Baltkrieviju un Poliju ir vairāki robežšķērsošanas punkti (interaktīvā karte), šeit ir galvenie:

Kontrolpunkts "Brest" (Varšavska tilts)
Navigatora koordinātas: 52.07433, 23.66122 (52°04’27.6″N, 23°39’40.4″E)

Kontrolpunkts "Domačevo"
Navigatora koordinātas ir 51,765562, 23,592871 (51°45’56.0″N 23°35’34.3″E).
Pilna informācija par punktu + rindas internetā

Berestovičas kontrolpunkts (Bobrovniki)
Navigatora koordinātas ir 53.122634, 23.898139 (53°07’21.5″N 23°53’53.3″E).
Pilna informācija par punktu + rindas internetā

Par optimālo laiku Baltkrievijas un Polijas robežas šķērsošanai ir uzrakstīts simtiem pildspalvu un zīmuļu, un kopumā tā ir loterija. Kādam muitā izdodas tikt 30 minūtēs, citam 4 stundas, bet kādam pīķa stundās izdodas nostāvēt visas 12-15 stundas.
Bet ne viss ir tik skumji.
Ir daži noteikumi, pēc kuriem jūs varat izvēlēties labāko iespēju robežas šķērsošanai.

1. Sezonas laikā ir vairāk automašīnu.
2. Pirmssvētku dienas vienmēr ir vislielākā slodze. Attiecīgi: svētku priekšvakarā - no Baltkrievijas, pēdējās svētku dienās - no Polijas.
3. Visi vietējie nedēļas nogalē dodas iepirkties uz Poliju un sestdien sāk atgriezties tūlīt pēc pusdienām. Tāpēc visos krustojumos maksimālā slodze ir no piektdienas vakara līdz sestdienai - uz Poliju un no sestdienas vakara līdz svētdienai - uz Baltkrieviju.
4. Baltkrieviem ir auto karte ar bērniem līdz 3 gadu vecumam bez rindas. Viņi jūs izlaidīs līdz barjerai, ja ir rinda, tad vispārīgi. Ar poļiem, visticamāk, tas neizdosies, bet vienmēr var mēģināt.
5. Centrālais Varšavas tilta RKP parasti ir noslogotāks, lai gan tas ir visaugstākais caurlaidspēja, un tas viss tāpēc, ka vietējie iedzīvotāji brauc taisni, neizmetot līkumu un netērējot papildus benzīnu. Tomēr, ja nav rindu, šī robežšķērsošana ir labāka.

Kā būt?
Pirmkārt, iepriekš noskatieties kontrolpunktu tīmekļa kameras un izvēlieties vismazāk noslogoto.
Otrkārt, robežas šķērsošanai izvēlieties klusu laiku.

No savas pieredzes varu teikt, ka Brestas RKP muitas šķērsošana parastā sestdienā pēc pulksten 18:00 ilga aptuveni 2,5 stundas.

Kur gulēt

Var būt dažādi varianti un apstākļi, bet, manuprāt, vispareizākā taktika ir nakšņot Polijā, proti, pirmajā dienā nobraukt maksimālo distanci.

Pirmkārt, komforta, izmaksu un iespēju skaita ziņā Polija ir galvas tiesu augstāk par savu tuvāko kaimiņu. Pašā Brestā un apkārtnē normālas nakšņošanas iespējas saskaitāmas uz vienas rokas pirkstiem.
Otrkārt, no rīta pamostoties pēc nogurdinoša ceļa, jums būs pavisam cita sajūta. Visi, jūs esat Eiropā.
Treškārt, ir pienācis laiks. Teiksim, ceļš uz Varšavu no Brestas ved gandrīz visu ceļu caur dzīvojamiem rajoniem, kas ir diezgan nogurdinoši, un kombinācijā ar rīta robežas šķērsošanu pilsētā, nedod Dievs, tiksi pēc vēlām pusdienām.

Izvēlieties sev ērtu plānu, galu galā ceļojumam vajadzētu būt ceļojumam, nevis dalībai Iron Man. Ja ceļojat ar mazu bērnu, tad visticamāk ir pamats apstāties uz robežas.

Tātad, beidzot jūs dodaties uz Eiropu savā automašīnā. Priekšā ir robeža ar visiem ārpus eirozonas tūrista priekiem. Jums jāšķērso Baltkrievijas Republikas robeža ar kaimiņu Poliju. Baltkrievijas Republiku atdala no vienotās Eiropas un vienlaikus vieno pieci kontrolpunkti, kuriem katram ir savas īpatnības. Tie ir svarīgi ņemt vērā tiem, kuri plānojuši ceļojumu uz Eiropu savā automašīnā. Galu galā, kā jūs zināt, labs sākums ir puse no panākumiem!

Protams, autovadītājam noteicošais būs tālākās kustības virziens Polijā, proti, jūs dodaties ziemeļu, dienvidu vai Varšavas virzienā.

Tātad, ja brauc uz robežu caur Minsku, tuvākie ir pp. "Bruzgi" (Grodņas apgabals) un p.p. Berestoviča (Brestas apgabals). Tās ir ievērojamas ar to, ka "apkalpo" vietējos iedzīvotājus, kuri ļoti labprāt dodas pēc precēm kaimiņos esošajā Polijā. Kritiskās dienas ir piektdienas vakars un sestdienas rīts.

Grodņas šoseja ir pilna ar kravas un kravas automašīnām. Satiksme pārsvarā ir viena josla katrā virzienā, neskaitot divu joslu ceļa posmus 60 km aiz Minskas un 50 km līdz Grodņai.

Brestas šoseja ir vadītājam ērtāka. Pirmkārt, divas joslas katrā virzienā. Otrkārt, ātruma ierobežojums atsevišķos rajonos sasniedz 140 km/h. Treškārt, tajā ir vairāk degvielas uzpildes staciju, kafejnīcu un tualetes. Tikai aiz Baranovičiem būs nobrauktuve uz reģionālo ceļu P99, vienas joslas un mazā ātruma. Robeža ir aptuveni 150 km.

Bruzgi un Berestovitsa ir ērtas šķērsošanas vietas tālākai pārvietošanai uz Polijas vidieni vai ziemeļiem, caur Bjalistoku, attiecīgi uz Varšavu vai Gdaņsku. Ceļš no šiem kontrolpunktiem līdz Bjalistokai - viena josla katrā virzienā laba kvalitāte, pēc Bjalistokas - normāls autobānis uz Varšavu.

Ja ieslēgts p.p. "Berestovitsa" (pie P99) slīd, turpiniet virzīties tieši uz Brestu p.p. "Varšavas tilts". Tas ir lielākais un viss slavenais punkts robežkontrole Brestā. Tas ir arī vistiešākais ceļš uz Varšavu. Jāpiebilst, ka tieši no robežšķērsošanas vietas "Varšavas tilts" iet Polijas labākā šoseja.

Mierīgākais un ātrākais punkts ir Domachevo. Tas atrodas uz dienvidiem no Brestas, aptuveni 30-40 km. Gandrīz bez rindām. Labākais ceļojumiem uz valsts dienvidiem, uz Žešovu un Ļubļinu, kā arī tālāk uz Slovākiju, Ungāriju, Horvātiju, Itāliju un citām pludmales valstis. Te tūristam jāgaida atvieglojums, robeža pāri, Eiropa! Bet - vēl 250 -300 km uz dienvidiem no Polijas ir nemitīgas apdzīvotas vietas ar ātruma ierobežojumu 50 km/h. Garš, līkumots ceļš cauri daudziem ciemiem un pilsētām. Ceļš labs, kvalitatīvs, bet mierīgam cilvēkam ar stipriem nerviem. Alternatīvi, šo maršruta posmu vari apbraukt vēlreiz caur Varšavu – tu uzvar laikā, zaudē distancē.

Robežpunkts "Peschatka" ir paredzēts tikai Baltkrievijas Republikas un Polijas Republikas pilsoņu pārvietošanai.

Tāpat, izvēloties robežšķērsošanas vietu, ņemiet vērā tās ietilpību. Lielākais ir "Varšavas tilts" (Bresta) - Terespole. Mazākais ir Domachevo-Slavatych.

Pirmdien nešķērsojiet robežu. Šis nav tūristu laiks. Jūs tur neesat gaidīts. Pirmdiena ir vienīgā brīvdiena Baltkrievijas individuālajiem uzņēmējiem, vienkāršā veidā pārdevējiem tirgū.

Tāpat kā jebkurš sevi cienošs uzņēmējs, brīvajā dienā viņš dodas "pirkt". Varbūt vakarā gribētāju būs mazāk. Bet pēc pašu kontrolpunktu darbinieku novērojumiem un atsauksmēm pirmdiena ir smaga diena.

No piektdienas pēcpusdienas līdz sestdienas rītam - nedēļas nogales sākums baltkrieviem ar vīzām. Šajā laikā visa Baltkrievija izbrauc uz nedēļas nogali Polijā.

Noteikti pārbaudiet Baltkrievijas Republikas un Polijas Republikas robežu vai muitas komiteju tīmekļa vietnes pirms robežas (http://gpk.gov.by/border/ppr/ , http://granica.gov.pl /index_wait.php?p=b&c=t&v=ru&k= w), salīdziniet datus par rindām - patiesība būs kaut kur pa vidu. Precīza informācija nodrošināt kameras, kas darbojas tiešsaistē kontrolpunktos. Baltkrievijā ir vairākas interneta saziņas platformas, kurās vienmēr ir svaiga informācija tieši no robežas (http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=241604&start=22360). Lasiet, uzdodiet jautājumus. Ja zināt, kā izmantot radio kanālu, pieslēdzieties un pajautājiet cilvēkiem tiešraidē. Nobrauciet aptuveni 600 km pa Baltkrieviju – jums būs laiks pieņemt pareizo lēmumu.

No rīta ir maiņas. 8 līdz 9 no rīta pēc Baltkrievijas laika. Sakarā ar laika starpību ziemā 2 stundas, vasarā 1 stundu uzreiz pēc Baltkrievijas robežsargiem, poļiem ir iespēja nokļūt uz “maiņu maiņu”. Ja esi pirmais, kas nostājies nolaistās barjeras priekšā, kontrolpunktā nav nevienas automašīnas, taču tās joprojām nelaiž cauri, zvaniet uz uzticības tālruni. Dienestu tālruņu numuri ir norādīti uz stabiem barjeras priekšā.

Robeža, kā mēs sakām, ir loterija. Tāpēc pat super pieredzējuši tūristi nedos jums 100% garantiju. Tāpēc es gribu teikt:

Auto brāļi! Ne ērkšķis, ne zizlis! Un no baltkrievu zemes - labs robežsargs!

2017. gadā ievērojams skaits krievu varēja doties uz Poliju ar automašīnu. Republikai, kas atrodas pašā Eiropas centrā, ir sauszemes robeža no RF. Proti, ar Kaļiņingradas apgabalu. Nav pārsteidzoši, ka daudzi mūsu tautieši dod priekšroku ceļot pa Polijas teritoriju ar privāto transportu. Noskaidrosim visas nianses, ceļojot uz Poliju ar auto.

2017. gadā Centrāleiropas valsts turpina būt populāra tūristu vidū no Krievijas. Apmeklētāji no Krievijas Federācijas ieceļo Polijā kā pa gaisu, un zeme - arī uz personīgā transportlīdzekļa. Pēdējam variantam priekšroku dod ne tikai kaimiņu Kaļiņingradas apgabala, bet arī no robežas tālu esošo reģionu iedzīvotāji. IN Eiropas valsts viesi no Maskavas, Sanktpēterburgas, Jekaterinburgas un pat Vladivostokas ierodas ar savu auto.

Lai ierastos Polijā ar automašīnu, jums būs iepriekš jāsaņem vīza. Šajā ziņā ceļojums uz kādu Eiropas valsti neatšķiras no ierašanās ar lidmašīnu, vilcienu vai autobusu. Bez iebraukšanas papīra nav iespējams apmeklēt valsts teritoriju.

Parasti autovadītāji un viņu ceļabiedri izsniedz tūristu Šengenas vīzas. Katram apmeklētājam, arī bērniem, būs nepieciešams savs dokuments. Polijas Šengena ļauj uzturēties valstī ne ilgāk kā 3 mēnešus sešu mēnešu periodā. Jūs uzzināsit, kā iegūt tūristu vīzu uz Poliju no raksta mūsu vietnē.

Kur iebraukt Polijā

No visiem Krievijas Federācijas reģioniem Polija robežojas tikai ar Kaļiņingradas apgabalu. Tāpēc ar personīgo transportu no Krievijas republikā var iebraukt tikai caur šo reģionu. Uz robežas ir speciāli kontrolpunkti. Ar automašīnu braukt ir atļauts tikai caur šiem kontrolpunktiem.

Otrs variants, lai uzsāktu Polijas autobraucienu, ir iebraukt Polijā caur Baltkrieviju. Krievijas Federācijas pilsoņi ir atļauti brālīgajā republikā Krievijas pase. Šajā gadījumā maršruts ir izveidots šādi:

1. Pamet Maskavu vai citu Krievijas pilsēta baltkrievu valodā Bresta.
2. Ceļš uz Brestu atrodas gar M1 šoseju (Smoļenskas ceļš).
3. Dodieties uz robežas šķērsošanu. Jūs varat iebraukt caur lielāko Brestas kontrolpunktu - Terespolu vai izmēģināt Domachevo krustojumu (50 km uz dienvidiem no Brestas).

Galvenās robežas šķērsošanas nianses

Plānojot automašīnu braucienu uz Poliju no Kaļiņingradas vai Brestas, autovadītājiem un pasažieriem jāņem vērā vairāki faktori:

• Šķērsojot robežu, nepieciešama pase ar Polijas vīzu. Pases derīguma termiņš ir vismaz 3 mēneši no atgriešanās mājās datuma.

• Ceļotājiem ir tiesības pieprasīt uzrādīt skaidrā naudā kā finanšu garantijas. Minimālā summa par 1 uzturēšanās dienu ir PLN 300. Atļauts ekvivalents ārvalstu valūtā (apmēram 100 ASV dolāri). Ir atļauta gan skaidra nauda, ​​gan kredītkartes.
• Ārvalstu valūtas imports nav ierobežots, taču nepieciešama deklarācija, kas pārsniedz atļauto 10 000 eiro.
• Ja Polijas viesi ierodas valstī ar mājdzīvniekiem, jums būs nepieciešams veterinārā dienesta sertifikāts. Tajā jābūt atzīmēm uz visām dzīvniekiem veiktajām vakcinācijām, ieskaitot vakcināciju pret trakumsērgu.

Ko var jautāt uz robežas

• Brauciena mērķis.
• Ceļojuma maršruts plānots pilsētas apskatei.
• Plānotie ceļojumu datumi.
• Kas tiek ievests Polijā, vai jums ir līdzi alkohols un cigaretes. Noteiktā norma 1 personai ir 2 paciņas cigarešu, 1 litrs stiprā alkohola vai 2 litri vīna.

Dokumenti robežas šķērsošanai ar automašīnu

Pasažieriem

• Pase ar vīzu.
• Medicīniska apdrošināšana:
  • Visam ceļojumam.
  • Derīgs visā Šengenas zonā.
  • Segti no 30 tūkstošiem eiro.
• Dažreiz viņiem ir jāuzrāda:
  • Finanšu garantijas.
  • Viesnīcas istabas vai vietas rezervēšana kempingā vai citas dzīvesvietas adreses klātbūtne Polijā.
  • Vietējās fiziskas vai juridiskas personas ielūgums.

Šoferim

1. Pase ar vīzu.
2. Medicīniska apdrošināšana.
3. Dažkārt viņiem ir jāuzrāda tādi paši papildu dokumenti kā pasažieriem.
4. Autovadītāja apliecība (bez īpašām prasībām).
5. Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība (reģistrācijas apliecība transportlīdzeklis). Ir svarīgi, lai dokuments tiktu izsniegts vadītājam. Ar roku rakstītas pilnvaras netiek pieņemtas.
6. Pašreizējais zaļā karte.

Kas ir zaļā karte automašīnai

Braucot ar automašīnu uz Poliju, zaļā karte tiek iegādāta bez problēmām. Faktiski tas ir mūsu OSAGO analogs. Dokuments tiek izsniegts nevis vadītājam, bet transportlīdzeklim. Tas nozīmē, ka automašīnu var vadīt jebkurš brauciena dalībnieks. Protams, ar nosacījumu, ka viņam ir autovadītāja apliecība.

Zaļajai kartei ceļojumam uz Poliju ir jābūt starptautiska formāta un derīgai visā Eiropā. Nevienā apdrošināšanas kompānijā dokumentu izsniegt nav atļauts. Ierobežotam skaitam organizāciju ir tiesības īstenot šāda veida apdrošināšanas pakalpojumu. Starp viņiem:

• Rosgosstrahh.
• Alfa apdrošināšana
• "RESO-garantija".
• "Alianse".
• ERGO Rus.

Svarīgs! Apdrošināšanas polisi var iegādāties ne agrāk kā 30 dienas pirms tās derīguma termiņa sākuma un ceļojuma datuma.

Cik jāmaksā par zaļo karti

Zaļās kartes izmaksas uz Poliju galvenokārt ir atkarīgas no transportlīdzekļa veida un apdrošināšanas līguma ilguma. Aptuvenās summas:

Galvenās prasības transportlīdzeklim

• Pilna mašīnas tehniskā apkope.
• Apgaismošanas ierīču izmantojamība un simtprocentīgs darba stāvoklis. Vēlams uzkrāt spuldzes, lai nepieciešamības gadījumā tās nomainītu uz robežas.
• Tīrs un bez pamanāmām plaisām vējstikls. Ir pieļaujamas tikai 2-3 centimetru plaisas un nelielas skaidas.
• Transportlīdzeklī jābūt:
  • Pirmās palīdzības aptieciņa.
  • Rezerves ritenis vai remonta komplekts.
  • Ugunsdzēšamais aparāts (pirms brauciena ieteicams pārbaudīt tā derīguma termiņu).
  • Brīdinājuma trīsstūris.
  • Atstarojošās vestes visiem brauciena dalībniekiem.
• Bērnu autokrēsliņi (ceļojot ar bērniem līdz 12 gadu vecumam).
• Ārvalstu autobraucējiem, kuri savā automašīnā pārvietojas pa Polijas ceļiem, uz tās jāuzliek valsts zīme, kurā automašīna ir reģistrēta. Krieviem tā ir “RUS” zīme baltā ovālā. Braukt bez uzlīmes nav atļauts.

Galvenie ceļu noteikumi Polijā

• Maksimālais pieļaujamais braukšanas ātrums (km/h):

• Braucot vienmēr ieslēdzas tuvās gaismas. Diennakts laikam un laikapstākļiem nav nozīmes.
• Riepas ar radzēm ir aizliegtas. Ziemas riepu izmantošana ir brīvprātīga.
• Aizliegts aprīkot transportlīdzekļus ar radara detektoriem un līdzīgām ierīcēm. Pat neizmantotu radara detektoru nevar transportēt.
• Maksimālais iespējamais alkohola saturs autovadītāja asinīs ir 0,2 promiles. Par braukšanu alkohola reibumā tiks atņemta autovadītāja apliecība. Turklāt pārkāpējam draud brīvības atņemšana uz laiku līdz 8 gadiem.

Sodi par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem

Autostāvvieta poļu valodā

Polijas autovadītāji un autobraucēji, kas ierodas no citām valstīm, drīkst novietot automašīnas tikai speciāli tam paredzētās vietās. Tāpat aizliegts atstāt automašīnu stāvvietās, kas paredzētas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Par to ir paredzēts naudas sods PLN 800 apmērā.

Polijas pilsētu centros nav tik maz bezmaksas autostāvvietu kā citās Centrāleiropas valstīs. Tie ir vērsti uz:

• Lielajās tirdzniecības vietās (Ikea, Auchan un citās).
• Netālu no vēsturiskajiem centriem.
• Pagalmos un blakus dzīvojamām ēkām.
• Netālu no restorāniem, kafejnīcām un veikaliem.

Ir arī maksas autostāvvietas. Tie ir visās galvenajās ielās, netālu no apskates objektiem un vietās, kas ir vispieprasītākās. Autostāvvietas atrašana ir vienkārša. Pietiek koncentrēties uz zilajām zīmēm ar burtu "P".

Svarīgs! Lielā Polijas pilsētas autostāvvieta tiek apmaksāta tikai noteiktās dienās (parasti darba dienās) un stundās (parasti no 9:00 līdz 17:00). Pārējā laikā viņi drīkst apstāties bez maksas.

Autostāvvietas izmaksas ir atkarīgas no to atrašanās vietas centram, nozīmīgi objekti un cilvēku pūļi. Piemēram, stunda autostāvvietas Gdaņskas centrā maksās 3 PLN.

Autostāvvieta tiek apmaksāta caur autostāvvietas skaitītāju. Parasti šīs ierīces atrodas netālu no autostāvvietas. Autostāvvietas skaitītāja displejā ir jāizvēlas stāvēšanas laiks un jāsamaksā par pakalpojumu (mazās naudas vai lielos rēķinos).

Automāts izsniegs čeku – stāvvietas talonu. Tas jānovieto uz automašīnas paneļa - lai kontrolieri varētu redzēt papīru caur vējstiklu.

Ja beidzas benzīns...

Pašapkalpošanās tiek pieņemta Polijas degvielas uzpildes stacijās. Vadītājs uzpilda tvertni un pēc tam kasē samaksā par degvielu. Autovadītāji kannās drīkst pārvadāt līdz 20 litriem degvielas. Ir vērts padomāt, ka vietējās degvielas uzpildes stacijās nav 92. benzīna. Un 95. ir 2 veidu - ar un bez svina.

2017. gada sākumā vidējās benzīna un dīzeļdegvielas izmaksas Polijā bija:

• 1,07 eiro (95. benzīns).
• 1,13 eiro (98. benzīns).
• 1,05 eiro (dīzelis).
• 0,5 eiro (LPG).

Tajā pašā laikā degvielas uzpildes stacijās, kas atrodas pie lielceļiem, cenas var būt par 10-20 eiro centiem augstākas nekā degvielas uzpildes stacijās pie lielajiem tirdzniecības centriem.

Maksas trases

Polijas automaģistrāles A1, A2 un A4 ir maksas. Maksa ir atkarīga no nobrauktā attāluma.

Konkrētos ceļu posmos maksājuma aprēķins tiek veikts dažādos veidos. Parasti braukšanas maksa tiek apmaksāta gan skaidrā naudā, gan ar pārskaitījumu, nacionālajā valūtā, eiro un ASV dolāros. Tomēr ieteicams norēķināties ar vietējo naudu. Arī izmaiņas vienmēr tiek norādītas zlotos.

Ar automašīnu caur Poliju: tranzīta noteikumi

Cilvēki iebrauc Polijā caur Kaļiņingradu vai Brestu ar personīgo transportu ne tikai tāpēc, lai ceļotu ar automašīnu Centrāleiropas Republikā. Daudzi mūsu līdzpilsoņi brauc tikai cauri poļu zemēm, par galveno autotūres mērķi izvēloties citas valstis. Šengenas tranzītvīzai ceļojumam caur Poliju tiek iesniegti šādi dokumenti:

• :
  • Tas ir pilnībā aizpildīts un apliecināts ar personisku parakstu.
  • Veidlapu vēlams aizpildīt datorā, taču atļauts rakstīt ar roku.
  • Informācija tiek ievadīta salasāmi, ar pildspalvu ar zilu vai melnu tinti (aizpildot ar roku).
  • Informācija ir rakstīta krievu, poļu vai angļu valodā.
  • Pozīciju Nr.1-5 aizpilda ar latīņu burtiem, stingri kā pasē.
  • Nepilngadīgam bērnam, kas ierakstīts vecāku pasē, tiek aizpildīta atsevišķa veidlapa. To paraksta vecāks.

• Galamērķa valsts vīza (oriģināls un kopija). Ja tā nav, jāiesniedz:
  • Vai arī pilnībā apmaksāta viesnīcas rezervācija.
  • Vai dokumenti par īpašumtiesībām uz nekustamo īpašumu (darba līgums, pārdošanas līgums utt.).
• Starptautiskā pase:
  • Pirmās lapas kopijas un Šengenas vīzas uz 3 gadiem (ja ir).
  • Ar 2 bezmaksas palagiem.
  • Dokumenta derīguma termiņš ir no 3 mēnešiem pēc atgriešanās mājās.
  • Pases derīguma termiņš nav ilgāks par 10 gadiem.
• Krievijas pase. Lapu kopijas:
  • Pirmkārt.
  • Ar reģistrāciju.
  • 18.-19. lpp. (par iepriekšējām pasēm).
• Fotogrāfijas:
  • 2 gab.
  • 35 x 45 mm.
  • Seja aizņem 70-80% lauka.
  • Krāsaini.
  • uz balta fona.
  • Drukāts uz augstas kvalitātes papīra.
• Izgatavots pirms nepilniem sešiem mēnešiem.
• Medicīniskā apdrošināšana visam tranzīta periodam.

Šķērsojot robežu, tiek uzrādīti tie paši papīri, kas par braucieniem tieši Polijā. Svarīgi atcerēties, ja ārzemniekam jau ir derīga Šengenas vīza, tranzītam nav jāveido atsevišķs dokuments.

Polijas trases tiek uzskatītas par vienu no drošākajām Eiropā. Lielākā daļa autovadītāju ar cieņu izturas pret visiem satiksmes dalībniekiem. Priekšroka uz ceļa ir gājējiem un velosipēdistiem. Gandrīz visas šosejas ir aprīkotas ar videonovērošanas kamerām un radariem, un tās rūpīgi uzrauga policija. Tāpēc, ceļojot pa republiku ar automašīnu, stingri jāievēro satiksmes noteikumi.

Drīz sāksies brīvdienu sezona, un daudzi tūristi dod priekšroku ceļojumiem uz Eiropu ar privāto automašīnu. Īsi par Baltkrievijas-Polijas robežšķērsošanas plusiem un mīnusiem.

Brestas reģionā ir trīs starptautiskie kontrolpunkti, caur kuriem ar automašīnu var nokļūt Polijā.

Pirmais ir Varšavas tilts (Brest-Terespol). Statuss - Starptautisks.

(+) atrodas Brestas rietumu nomalē, jebkurš navigators vedīs uz šo robežšķērsošanu

(+) ir elektroniskā rindu sistēma. Reģistrācija tiek veikta ne vēlāk kā 3 stundas pirms paredzamās ieceļošanas robežšķērsošanas vietas teritorijā. Sīkāku informāciju var atrast vietnē https://belarusborder.by/

(+) pēc robežas šķērsošanas jūs nokļūstat tiešā maršrutā uz Varšavu.

(-) ļoti bieži ir garas rindas un uz Polijas pusi labākajā gadījumā var nokļūt pēc 4-5 stundu garlaicīgas gaidīšanas.

(-) iebraukšana ar elektronisko iebraukšanu ļauj tikai apiet līniju, kas atrodas ārpus robežšķērsošanas vietas, satiksme pa kanāliem no Baltkrievijas un Polijas puses notiek uz vienota pamata.

(-) atgriežoties no ārzemēm, elektronisko rindu nav, un, ja no Polijas puses būs gara rinda, tajā būs jāstāv vispārēji.

Otrais ir Domačevo-Slovatiče. Statuss - Starptautisks.

(+) ērts ceļotājiem, kuri dodas uz Polijas Ļubļinu, Krakovu, kā arī uz Čehiju, Slovākiju, Ungāriju

(-) atrodas 50 km uz dienvidiem no Brestas

(-) Pārceļoties uz robežšķērsošanas vietu rindas kārtībā. Arī rindas uz robežas ir pastāvīga parādība, lai gan mazākas nekā Brestā.

Trešā ir Pešatka-Polovci. Statuss - Starptautisks.

(+) ērts ceļotājiem, kuri dodas uz Polijas Belostoku, kā arī uz Kaļiņingradas apgabalu

(+) Ideāls variants ceļotājiem, kuri nevēlas tērēt laiku un nervus rindās. Uz Peschatka nav rindu.

(+) robežas šķērsošana parasti ilgst ne vairāk kā 1 stundu.

(-) atrodas 55 km uz ziemeļiem no Brestas

(-) cauri iet ceļš uz Varšavu liels skaits apmetnes.

Papildinformāciju var atrast Baltkrievijas Republikas Valsts robežu komitejas tīmekļa vietnē http://gpk.gov.by/maps/punkty-propuska/

Neaizmirstiet par muitas noteikumi uz robežas ar Poliju. Polijā atļauts ievest:

• Stiprie alkoholiskie dzērieni, kas satur vairāk nekā 22% spirta - 1 litrs
• Alkoholiskie dzērieni, kas nepārsniedz 22% no apgrozījuma, piemēram, liķieri - 2 litri
• Negāzētie vīni - 4 litri
• Alus - 16 litri

No tabakas izstrādājumiem varat ienest:

• Cigaretes - 40 gab (2 iepakojumi)
• Cigarillas - 20 gab
• Cigāri - 10 gab
• Smēķējamā tabaka - 50 grami

Alkohola un tabakas izstrādājumus drīkst ievest tikai personas, kas vecākas par 18 gadiem.

Polijā ir aizliegts ievest piena un gaļas produktus. Tāpēc atsakieties no sviestmaizēm ar gaļu un sieru "uz ceļa", lai uz robežas nerastos problēmas.

Nesen mūsu draugi mums teica biedējošs stāsts par to, kā viņu paziņu paziņas neielaida Polijā, dislocēja tieši pie robežas, jo netika izpildītas dažas Polijas muitas darbinieku prasības. Mums tas izklausījās dīvaini, jo prasības automašīnām un pasažieriem ir diezgan standarta, nekas pārdabisks sarakstā nav iekļauts.

Viena no galvenajām prasībām visiem Eiropas valstis- tāda ir mašīnas apkalpojamība, un poļiem nez kāpēc īpaši patīk pārbaudīt gaismu. Tuvās gaismas Polijā ir obligātas 24 stundas diennaktī, dienas laikā var izmantot gaitas gaismas, bet miglas lukturus drīkst izmantot tikai paredzētajam mērķim: lietus vai miglas laikā. Aizmugurējie miglas lukturi kopumā ir izturīgi (slavējiet poļus!) - tos var ieslēgt tikai tad, ja redzamība ir mazāka par 50 metriem. Ja jūs joprojām mīlat miglas lukturus izmantot biznesa vajadzībām un bez darba, esiet gatavs sagatavot 100 PLN (27,5 USD) par katru policistu, kurš jūs aptur. Tāpēc pārliecinieties, ka visas spuldzes ir savās vietās un darbojas jau iepriekš. Vienmēr ņemam līdzi rezerves daļas, lai neveiksmes gadījumā nebūtu jāmeklē auto tirgotavas blīvajos Polijas mežos. Papildus apgaismojuma aprīkojuma izmantojamībai poļi ir ļoti jutīgi pret automašīnas integritāti. Viņi saka, ka, ja jums ir nopietni bojāts vējstikls, jūs tiksit apgriezts. Grūti pateikt, vai tā ir vai nē – mēs paši ar to nekad neesam saskārušies.

Ja ziemā dodaties ar automašīnu uz Poliju, tad atcerieties, ka šeit ir aizliegts izmantot radžotas riepas. Arī radaru detektoru izmantošana ir aizliegta, tāpēc labāk tos laicīgi atstāt mājās, lai nerastos liekas problēmas. Ko noņemt no automašīnas, ir skaidrs, un tagad par to, kas jums jāatceras likt. Ja gandrīz katram ir līdzi rezerves riepa, avārijas zīme, ugunsdzēšamais aparāts un aptieciņa (noteikti pārbaudiet to derīguma termiņus), tad par atstarojošām vestēm parasti aizmirst vai vienkārši par tām neko nezina. . Saskaņā ar noteikumiem satiksme, Polijā aizliegts naktī atstāt automašīnu bez atstarojošas vestes, ja atrodaties ārpus apdzīvotas vietas. Tāpēc Polijas robežsargi noteikti ar jums pārbaudīs, vai visiem brauciena dalībniekiem ir pieejamas vestes, pat ja vienam no viņiem ir tikai 2 mēneši, un viņš pat nevar staigāt, bet pat rāpot un apsēsties uz sava. pašu. Vestēm jābūt automašīnā, nevis bagāžniekā, pretējā gadījumā jums tiks jautāts, kā plānojat tās dabūt naktī.

Pie dokumentiem par automašīnu, kas jāņem līdzi, atgriezīsimies nedaudz vēlāk, bet pagaidām īss saraksts ar to, kas ir jāpārbauda automašīnā un jāpaņem līdzi pirms izbraukšanas:

• Pārbaudiet automašīnas apgaismojuma iekārtu darbspēju un paņemiet līdzi rezerves spuldžu komplektu;
• Ja automašīnas virsbūvei vai stikliem ir nopietni bojājumi, labāk atturēties no ceļojuma uz Poliju ar automašīnu, kamēr tie nav salaboti;
• Pārbaudiet rezerves riteņa vai remonta komplekta pieejamību, ja rezerves ritenis nav paredzēts transportlīdzekļa konstrukcijā;
• Pārbaudiet ugunsdzēšamo aparāta un pirmās palīdzības aptieciņas derīguma termiņu un noteikti paņemiet tos līdzi;
• Uzlikt servisa brīdinājuma trīsstūri un atstarojošās vestes (katram pasažierim!);
• Atstājiet mājās vai ļoti droši paslēpiet radara detektoru;
• Ja ziemā braucat ar automašīnu uz Poliju, pārliecinieties, ka riepas nav radžotas, un bagāžniekā ir ķēdes.

Varbūt tas ir vissvarīgākais, bet, ja mēs kaut ko aizmirsām vai neņēmām vērā, mēs to noteikti pievienosim. Periodiski, ejot garām Baltkrievijas-Polijas vai Ukrainas-Polijas robežai, poļi pārbauda šo nepieciešamo minimumu, un, ja pēkšņi uzduraties šādai pārbaudei, labāk būt tai gatavam.

Dokumenti ceļošanai uz Poliju ar automašīnu

Kas attiecas uz dokumentiem, kas jums jāņem līdzi braucienam ar automašīnu uz Poliju, šeit viss ir ļoti standarts. Pirmkārt, visiem brauciena dalībniekiem jābūt derīgas pases ar derīgām vīzām. Turklāt par katru personu automašīnā ir jāizsniedz medicīniska apdrošināšana. Ja agrāk par to nācās vērsties pie autorizētas apdrošināšanas kompānijas, tad tagad viss ir vienkārši – ir speciāli tiešsaistes apkopotāji, kas izvēlēsies Jums ērtāko apdrošināšanas iespēju. Piemēram, pēdējos pāris gadus šiem nolūkiem izmantojam Cherehapa un Tripinsurance pakalpojumus. Informācija par to, kā to izmantot, ir atrodama attiecīgajā rakstā par.

Papildus apdrošināšanai visiem ceļotājiem ir jābūt arī starptautiskajai transportlīdzekļu apdrošināšanai, tā sauktajai zaļajai kartei. Un, protams, nevajadzētu atstāt mājās dokumentus automašīnai (transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību un, ja nepieciešams, visas pilnvaras auto izvešanai), kā arī autovadītāja apliecību. Vairumā gadījumu pietiek ar Krievijas apliecību, taču vienmēr ņemam līdzi derīgu starptautisko autovadītāja apliecību (bukleta veidā). Mums tas bija jāparāda tikai vienu reizi, bet tas vienmēr ir ar mums. Viņi stāsta, ka ir precedenti (gan ne Eiropā), ka IDL trūkuma dēļ apdrošināšanas kompānija atteicās izmaksāt Zaļās kartes cietušajiem naudu, un mūsu tūristiem par remontu nācies maksāt no savas naudas. Bet tās ir tikai baumas, mēs neesam redzējuši nekādus dokumentārus pierādījumus par to, taču mēs nevēlamies pārbaudīt savu pieredzi, vai tā ir taisnība. Turklāt starptautiskā autovadītāja apliecība tiek nokārtota pus dienas laikā un nav jāizpilda nekādas superprasības.

Papildus visam iepriekšminētajam iesakām ņemt līdzi izdrukātas viesnīcu rezervācijas apstiprinājumu kopijas, starptautiskās pases kopiju (pirmā lapa un derīga vīza) un visu dokumentu kopijas elektroniskā formā. Kāpēc tas ir vajadzīgs? Viesnīcu rezervācijas, saskaņā ar noteikumiem, jums var tikt lūgts uz robežas, un, ja jūs tos neuzrādīsiet, viņi var to atvērt ar tīru sirdsapziņu ar frāzi "nevarēja apstiprināt apmeklējuma mērķi". Pēdējos 7 gadus par tādiem gadījumiem nav dzirdēts, bet 2000. gadu sākumā tā bija ierasta prakse, it īpaši, ja Polijā iebrauc ar automašīnu ar citas valsts, piemēram, Francijas vīzu. Starp citu, daudzi iesaka ņemt līdzi arī maršruta lapu, ja dodaties uz vairākām valstīm. Mēs vienmēr ņemam līdzi dokumentu kopijas, un gadījumā, ja oriģināli tiek nozagti vai pazaudēti - papīri, kā likums, guļ kaut kur sēdekļu kabatās - tā ir mierīgāk. Paldies Dievam, līdz šim mums tas nekad nav bijis vajadzīgs, bet labāk ir droši, nekā žēl.

Tātad, īss nepieciešamo dokumentu kopsavilkums ceļošanai uz Poliju ar automašīnu:

• Ārvalstu pase ar derīgu Šengenas zonas vīzu katram ceļojuma dalībniekam;
• Medicīniskā apdrošināšana katram tūristam;
• Starptautiskā auto apdrošināšana (Zaļā karte);
• Autovadītāja apliecība (starptautiska vai krievu - šeit jūs izlemjat, bet jums ir jāapzinās riski);
• Automašīnas reģistrācijas apliecība un pilnvara izvešanai, ja nepieciešams.

Kas vēl varētu būt noderīgs:

• Maršruta lapa un viesnīcu rezervāciju kopijas;
• Dokumentu kopijas papīra formā;
• Dokumentu kopijas elektroniskā formā (paranoiķiem un pārapdrošinātājiem, piemēram, mums).

Tas faktiski ir viss, kas attiecas uz dokumentiem un prasībām automašīnai un pasažieriem. Tagad pāriesim tieši pie paša robežas un muitas kontroles iziešanas procesa.

Baltkrievijas-Polijas robežas šķērsošana ar automašīnu

Krievijai nav kopējās robežas ar Poliju (izņemot Kaļiņingradas apgabalu), tāpēc tiem, kas ierodas no Krievijas centrālās daļas, tajā būs jāiebrauc caur Baltkrieviju vai Ukrainu. Kā likums, mūsu ceļš uz Poliju ar auto iet pa M1 šoseju (caur Baltkrieviju), un tad atkarībā no situācijas robežšķērsošanas vietās izvēlamies robežšķērsošanas vietu. Bet reiz mēs devāmies uz Eiropu caur Ukrainu un šķērsojām robežu Ļvovas apgabalā. Taisnības labad gan jāsaka, ka šī bija viena no mūsu ātrākajām Polijas robežas šķērsošanas vietām: gan ukraiņi, gan poļi nelika šķēršļus un ātri nokārtoja visas nepieciešamās formalitātes, un cilvēku uz robežas nebija aptuveni. Taču mums tāda bija vienreiz un pēc 2013. gada marta notikumiem, visticamāk, tuvāko gadu laikā šādu maršrutu politiskās situācijas dēļ diezin vai atkārtosim.

Un tagad mēs jums detalizēti pastāstīsim par Baltkrievijas un Polijas robežas pāreju. Mēs zinām un esam mēģinājuši Personīgā pieredze 6 robežšķērsošanas vietas uz Baltkrievijas un Polijas robežas, process daudz neatšķiras viens no otra, ir standarta. Tātad visi seši kontrolpunkti ar auto uz Poliju ir redzami zemāk esošajā kartē, lūdzu, ņemiet vērā, ka robežšķērsošanas vieta Kozlovichi - Kukuryki nepieņem automašīnas, šis šķērsošanas punkts ir paredzēts tikai kravas automašīnām, mēs atbraucām - apskatījāmies un devāmies uz citu. Neatkārtojiet mūsu kļūdas.

Parasti garākā rinda robežšķērsošanas punktā ir Brest-Terespoles kontrolpunktā. Tas ir tiešs ceļš no Maskavas uz Varšavu, un nav pārsteidzoši, ka lielākā daļa autobraucēju dodas šeit. Bet gadās arī tā zinoši cilvēki nolemj izmantot blakus esošās pārejas, un uz to nav tik daudz cilvēku. Vismazāk sastrēgumus redzējām Domačevo-Slavatičes kontrolpunktos, rindu šeit nesastapām, atgriežoties no Polijas, un arī ceļā uz turieni tā nav īpaši gara. Arī Pešatkas-Polovcas robežpunktā ir maz cilvēku. Bet šeit atkal vienu dienu situācija ir viena, bet nākamajā - pavisam cita. Mēs cenšamies šķērsot robežu vai nu agrā rītā (4-5 no rīta), vai otrādi, vēlu vakarā (pēc pusnakts) - mums paveicās, ka šajā laikā nav tik daudz cilvēku un gandrīz nav gājēju, kas iet. savā rindā un ļoti palēnina procesu.

Pirmkārt, no Baltkrievijas puses ir jākārto visas formalitātes - tas parasti notiek ātri un vienkārši, baltkrievi ir draudzīgi un, ja iebraucot Polijā nav “sastrēguma”, tad visi tiek apstrādāti ļoti ātri. Pirms iebraukšanas pie robežas pie jums tuvosies darbinieks robeždienests, pajautājiet, cik cilvēku ir mašīnā, palūdziet uzrādīt pases un izsniegt kontroles biļeti (to nevar pazaudēt). Šis kupons iezīmē visus robežas šķērsošanas posmus ar automašīnu. Ļoti svarīgi, lai tiktu norādīts pareizs cilvēku skaits, automašīnas marka un iebraukšanas laiks teritorijā. Šajā kuponā ne vadītājs, ne pasažieri neko neaizpilda, tikai iedod nepieciešamajiem dienestiem, un paši veic visas atzīmes.

Pēc kupona saņemšanas jūs dodaties uz muitas teritoriju, pēc kuras rindas (ja tāds ir) attiecīgajā koridorā (sarkanā vai zaļā). Kad pienāk jūsu kārta, jūs piesakāties pasu kontrolē (vispirms vadītājs, pēc tam pasažieri), nododiet automašīnu apskatei (parasti vienkārši atveriet bagāžnieku un sakiet, ka nenesat neko aizliegtu). Jūs saņemat visas nepieciešamās atzīmes kontroles kuponā un, patiesībā, tas arī viss - jūs atstājāt Baltkrievijas teritoriju. Noteikti pārbaudām, vai nav izejas zīmoga (bet tas tāpēc, ka saskārāmies ar to, ka aizmirsa uzlikt divreiz), baltkrievi gan šajā nepamanīti, bet lietuviešiem un latviešiem ir tāda vājība. Ir vēl viena maza nianse: ja jūs šķērsojat robežu Brest-Terespoles kontrolpunktā, iebraukšana uz robežas tiek veikta caur servisa platformu, un dažreiz uz tās veidojas milzīga rinda, kas nav redzama no šosejas.

Tagad, kad Baltkrievija ir aiz muguras, atliek pēdējais grūdiens – tikt garām Polijas robeža. Polijas robežsargi strādā daudz lēnāk nekā baltkrievu, un tieši šeit parasti veidojas sastrēgumi. Bet pats process daudz neatšķiras no tā, ko jūs jau esat paveicis, ieejot Polijas teritorijā. Iestāties rindā vēlamajā koridorā, iziet pasu kontroli, parādīt automašīnu apskatei. Iespējams, kavējumi Polijas pusē ir saistīti ar rūpīgāku automašīnu pārbaudi, iebraucot Polijā ar automašīnu. Šeit jums jāzina daži svarīgi noteikumi un jābūt tiem sagatavotiem.

ES valstu teritorijā ir aizliegts ievest gaļas un piena produktus, kā arī šokolādi (tomēr piens mums nekad nav atņemts, jo saprot, ka tas ir nepieciešams mazam bērnam, taču saskaņā ar noteikumi, viņi to var izdarīt, un jums ir jābūt tam gatavam). Nopietni ierobežojumi attiecas arī uz tabakas izstrādājumiem un alkoholu: Polijā atļauts ievest līdz vienam litram stipro alkoholisko dzērienu (vairāk nekā 22%) vienai personai un līdz 40 cigaretēm (2 paciņas), 20 cigarillām, 10 cigāriem vai 50 gramiem tabaka. Principā poļi totālo apskati netaisa, un 10-15 cigarešu paciņas uz 2 cilvēkiem viegli var pārvadāt bagāžā, bet ja mēģina ienest kastīti, tad jāsagatavojas nepatikšanām. Vēl viens ļoti svarīgs punkts tiem, kuri paši nenēsā cigaretes, bet ir gatavi palīdzēt ikvienam, kam tas nepieciešams: nekad neņem svešiniekiem nav ko vest pāri robežai - parasta izskata cigaretēs var būt narkotiskās vielas, un, ja uz robežas tevi aptur, tad riskē iekulties pamatīgās nepatikšanās, kas beigsies vai nu ar arestu, vai milzīgu kukuli.

Tas patiesībā ir viss, kas jums jāzina, šķērsojot Baltkrievijas un Polijas robežu. Principā, kad gājām garām Ukrainas-Polijas robežai, process bija tieši tāds pats, ar vienīgo atšķirību, ka ukraiņu muitnieki uzmanīgāk apskatīja mašīnu.

Ceļu satiksmes pamatnoteikumi Polijā

Tagad, kad esat ES, ir svarīgi ievērot Polijas ceļu satiksmes noteikumus, lai nemaksātu sodus. Tā jums nav Krievija, un jūs, iespējams, nespēsit no policista atmaksāt piecsimt rubļu. Noteikumi ir diezgan vienkārši un maz atšķiras no krievu.

Jau rakstījām par vienu no noteikumiem, ko mūsu tautieši bieži pārkāpj – tas ir izslēgtas tuvās gaismas un ieslēgti miglas lukturi. Turklāt, ja izmantojat gan aizmugurējo, gan priekšējo PTF, jums būs jāmaksā 100 Polijas zloti (27,5 $) par katru. Otra būtiskā atšķirība starp Polijas satiksmes noteikumiem un Krievijas satiksmes noteikumiem ir ātruma ierobežojums. Polijas apdzīvotās vietās atļautais ātrums ir 50 km/h (ja nav norādīts citādi), laikā no 23:00 līdz 05:00 maksimālais ātrums palielinās līdz 60 km/h. Ārpus apdzīvotām vietām ātrums ir 90 km/h, un uz dažiem ceļiem šīs vērtības ir lielākas - satikām gan 100 km/h, gan 120 km/h. Ātruma ierobežojums uz Polijas maģistrālēm darbojas divos virzienos - ne zemāk par 40 km/h un ne augstāk par 140 km/h. Sods par 10 km/h pārsniegšanu pilsētā jau ir ievērojams, aptuveni 115 PLN (30 USD), tāpēc labāk braukt lēnāk, bet bez maksas. Ja jūsu pārsniegums ir lielāks par 50 km / h, tad tā ir vadītāja apliecības atņemšana uz 3 mēnešiem. Mēs nezinām, kā tieši šis process tiek organizēts ārzemniekiem, bet visticamāk, ja viņiem netiks atņemtas tiesības, tad sods būs ļoti liels.

Arī Polijā par apdzīšanu pie gājēju pārejām vai tieši tām priekšā draud naudas sods – šis prieks tev izmaksās 200 PLN jeb 55$. Tāda pati summa, starp citu, maksās, šķērsojot dubulto cieto līniju vai apdzenot no nepareizās puses, kā arī ja traucējat sabiedriskais transports mainīt joslu vai iebraukt uz ceļa no pieturas (ja šis transportlīdzeklis dod atbilstošu signālu). Poļu policistiem ļoti patīk apturēt ārzemju automašīnas, jo tās dodas uz krustojumu, kur satiksme ir apgrūtināta. Tos var saprast – šāds šķietami nenozīmīgs pārkāpums izmaksās 300 Polijas zlotus jeb gandrīz 83 dolārus.

Ļoti uzmanīgiem jābūt arī ar autostāvvietu – par automašīnas atstāšanu lielveikalā invalīdiem paredzētajās vietās būs jāmaksā 800 PLN (vai 210 USD). Piekrītu, nav lēts prieks stāvēt pie pašas ieejas veikalā. Ja jūs tikko atstājāt automašīnu nepareizā vietā, piemēram, zem zīmes “stāvēt aizliegts”, tad tā būs uz pusi lētāka - $ 105 vai 400 PLN. Ja nedosiet ceļu gājējam, jums būs arī jāizbrauc, šajā gadījumā 350 PLN jeb aptuveni 96 USD. Kopumā izplatītāko ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana, par ko lielākā daļa Krievijas iedzīvotāju pat neaizdomājas, Polijā ir ļoti dārga.

Vēl daži svarīgi punkti, kurus mēs personīgi uzskatām par nopietniem pārkāpumiem un nekādā gadījumā nepārkāpjam šos noteikumus, lai arī kurā valstī mēs atrastos. Pirmais noteikums attiecas uz alkoholu – mēs esam kategoriski pret braukšanu dzērumā un neatkarīgi no tā, cik daudz viņš izdzēra: glāzi vīna vai degvīna pudeli. Ja dzēri, tad pie stūres tev nav ko darīt. Polijā likumā noteiktais alkohola līmenis asinīs ir 0,2‰. Ja šis līmenis tiek pārsniegts un atrodas 0,21-0,5‰ zonā, jums būs jāmaksā sods 5000 Polijas zlotu (1350 USD) apmērā un jāzaudē licence uz vismaz trīs gadiem. Ja šis līmenis ir augstāks, tad tur viss ir daudz bēdīgāk: naudas sods vismaz 10 000 PLN (2700 USD) un tūlītējs arests.

Otrais noteikums attiecas uz bērnu pārvadāšanu. Polijā ir aizliegts pārvadāt bērnus, kuru augums nepārsniedz 150 cm, priekšējā sēdeklī bez īpašiem ierobežojumiem, kā arī aizliegts pārvadāt bērnus līdz 3 gadu vecumam automašīnās, kurās drošības jostas nav paredzētas pēc konstrukcijas elementiem (izņemot taksometrus). ). Bērnus, kas ir vecāki par 135 cm, atļauts pārvadāt automašīnas aizmugurējā sēdeklī bez speciāla sēdekļa. Kopumā bērnus vajadzētu pārvadāt tikai speciālos sēdekļos, tā būs labāk gan viņu drošībai, gan maciņam.

Starp citu, drošības jostas Polijā ir obligātas visiem pasažieriem gan priekšā, gan aizmugurē, neatkarīgi no vecuma, dzimuma, reliģijas, seksuālajām vēlmēm un politiskās pārliecības. Tāpat nerunājiet braukšanas laikā. Mobilais telefons ja vien tas nav aprīkots ar līdzekļiem, kas ļauj veikt šo procesu, neizmantojot rokas. Par nepiesprādzētajiem pasažieriem būs jāmaksā 100 PLN (27,5 USD) katram, bet par runāšanu pa mobilo tālruni - 200 PLN vai 55 USD.

Tie ir pamatnoteikumi, kas jāzina un jāievēro, lai gan, protams, to ir daudz vairāk, un mēs esam iedevuši tikai tos, kurus Krievijā diezgan bieži pārkāpj, un par tiem nav paredzēts sods vai tas ir niecīgs. (vai arī neviens viņiem nepievērš uzmanību, kā braukšanai ceļmalā). Tātad, īss sodu un satiksmes noteikumu kopsavilkums Polijā.

Sodi par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem Polijā

• Par miglas lukturu lietošanu parastā dienā - naudas sods 100 PLN;
• Par tuvās gaismas vai DRL neesamību dienas laikā - naudas sods PLN 100;
• Ātruma pārsniegšana par vairāk nekā 10 km/h - no PLN 115 un vairāk;
• Apdzīšana uz gājēju pārejas - PLN 200;
• Apdzīšana no nepareizās puses - PLN 200;
• Divu nepārtrauktu līniju šķērsošana - PLN 200;
• Sabiedriskā transporta traucējumi - 200 PLN;
• Izbraukšana uz krustojumu ar apgrūtinātu satiksmi - PLN 300;
• Nelaist gājēju pārejā - PLN 350;
• Autostāvvieta nepareizā vietā - PLN 400;
• Autostāvvieta uz vietas invalīdiem - PLN 800;
• Runāšana pa mobilo tālruni - PLN 200;
• Nepiesprādzētas drošības jostas - PLN 100 no personas;
• Bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpums - 150 PLN.

Galvenais ir ievērot noteikumus, būt pieklājīgiem uz ceļa, un tad nauda un sirdsmiers būs vietā. Savā vairāk nekā 20 gadu stāžā, braucot ārzemēs, sodu esam maksājuši tikai vienu reizi - tas notika Berlīnē, kur tikām sodīti par nepareizu stāvēšanu. Nez kāpēc nolēmām, ka tajās 2 minūtēs nekas nenotiks, kamēr skrējām uz veikalu, taču kļūdījāmies, par ko samaksājām vairākus desmitus eiro.

Benzīns Polijā

Plānojot braucienu ar automašīnu Polijā, jāņem vērā vēl viens svarīgs jautājums - benzīns. Polijā tālāk degvielas uzpildes stacijas pieejams 95 un 98 benzīns, kā arī dīzeļdegviela. Jūs varat ievest valstī līdz 10 litriem benzīna tvertnē, kā arī to, kas jums ir tvertnē. Mēs, kā likums, uzpildām degvielu līdz acīm Baltkrievijas teritorijā, tas ļauj mums nedaudz ietaupīt. 95 benzīna vidējās izmaksas pēdējos gados ir aptuveni 1,1–1,2 eiro, retos gadījumos cenas pieaug līdz 1,4 eiro par litru, 98 benzīns ir nedaudz dārgāks, nepilnus desmit eiro centus. Dīzeļdegviela ir nedaudz lētāka nekā 95.