Neatņemama uzņēmumu darba sastāvdaļa ir nepieciešamība organizēt ceļojumus. Tajā pašā laikā ir pilnīgi vienalga, kurš darbinieks dodas komandējumā – šim pasākumam ir rūpīgi jāsagatavojas. Šis raksts būs veltīts šai tēmai.

Šodien mēs detalizēti aplūkosim tādus jautājumus kā:

• organizācija komandējumi;
• ceļojumu organizēšana vadītājam;
• korporatīvo braucienu organizēšana.

Darījumu braucieni var būt vienas valsts robežās vai visā pasaulē. Parasti, jo vairāk kontaktu organizācijai ir, jo biežāk rodas vajadzība pēc ceļojumu organizēšanas.

Darījumu braucienu organizēšana

Kā likums, komandējumu organizēšana pilnībā ir vadītāja sekretāra pārziņā. Tas ietver tādus posmus kā lidmašīnas iegāde vai vilciena biļetes, viesnīcas rezervēšana, transfērs, kontaktu nodibināšana ar uzņemošo pusi utt. Atkarībā no tā, kādam nolūkam darbinieki tiek nosūtīti komandējumā, atšķiras arī tā sagatavotības pakāpe. Piemēram, komandējuma mērķis var būt konferences, izstādes apmeklēšana, kvalifikācijas paaugstināšana, apmācības kursi, sarunas ar partneriem vai jaunu kontaktu dibināšana. Pārsvarā šādos braucienos dodas parastie uzņēmuma darbinieki vai nodaļu vadītāji. Tomēr tas nenozīmē, ka šo braucienu organizēšanai nevar pievērst pienācīgu uzmanību. Gluži pretēji, komandējuma rezultāts ir tieši atkarīgs no komandējuma organizēšanas kvalitātes. Tāpēc aplūkosim visus punktus sīkāk.

Organizējot komandējumus Krievijā, tiek prasīts ievērojami mazāk laika un izmaksu, nekā nepieciešams ārzemju braucieniem. Vispirms par brauciena organizēšanu atbildīgajam sekretāram precīzi jāzina, cik dienas darbiniekam vai darbiniekiem jāatrodas citā pilsētā. Pamatojoties uz šiem datumiem, jums ir jārezervē biļetes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ceļošana pa dzelzceļu ir lētāka, taču var aizņemt ilgāku laiku. Tā rezultātā darbinieks ilgāk nebūs prom no darba vietas. Turklāt var rasties situācija, kad darbinieks ierodas vietā naktī vai vēlu vakarā (kas ļoti bieži notiek, braucot ar vilcienu). Šajā gadījumā jums būs iepriekš jārezervē viesnīca. Tāpat, ja kādas nodaļas vadītājs dodas ceļojumā, viņam biļetes pirkt parastā rezervētā vietā ir nepieņemami.

Zinot ierašanās datumu, jums jāorganizē transfērs. Parasti daudzās viesnīcās ir šis pakalpojums, taču, ja tā nav, iesakām iepriekš vienoties ar atbilstošo uzņēmumu. Tāpat neaizmirstiet noorganizēt transfēru atpakaļceļam.

Viesnīcas izvēle lielā mērā ir atkarīga no tās atrašanās vietas. Visērtāk ir dot priekšroku tām viesnīcām, kas atrodas pastaigas attālumā no biznesa galamērķa. Īpaši tas attiecas uz gadījumiem, kad pasākums, uz kuru darbinieks devās, ir stingri reglamentēts un uz to nokavēt nevar. Gadījumos, kad pastaigas attālumā nav viesnīcu vai tās neatbilst prasībām, iesakām organizēt arī ikdienas transfēru.

Vadītāju braucienu organizēšana

Runājot par vadītāju ceļojumu organizēšanu, daudzi sekretāri sāk uztraukties, lai gan tajā nav nekā sarežģīta. Galvenais, kas jums jādara tieši pirms biļešu iegādes un viesnīcas rezervēšanas, ir pajautāt savam menedžerim par viņa vēlmēm. Iespējams, ka viņam nepatīk lidot vai viņš dod priekšroku reģistrēties viesnīcās, kas atrodas pilsētas nomalē. Tāpēc nebaidieties jautāt par to vēlreiz – nākotnē tas ietaupīs jūsu laiku un ļaus ātri izvēlēties pareizo variantu.

Izvēloties dzīvesvietu, jāizvēlas vairāki piemērotākie varianti, lai pārvaldnieks varētu izvēlēties no piedāvātajiem. Pirms to darāt, pārbaudiet, vai viesnīcā ir brīvas telpas vajadzīgajam datumam.

Vadītāja komandējumu organizēšana ārpus valsts nozīmē vīzas klātbūtni. Lai pieteiktos vīzai, jāsavāc vēstniecības pieprasīto dokumentu pakete. Lai sāktu, jums vajadzētu apmeklēt vēstniecības vietni un iepazīties ar vīzu izsniegšanas prasībām un nosacījumiem. Pēc tam jāzvana vēstniecībai – dažkārt vēstniecībām nav laika ievietot mainītās prasības vietnē.

Ir divu veidu vīzas: biznesa un tūristu vīzas.

Lai iegūtu tūristu vīzu, pietiek ar vīzas atbalsta pieprasīšanu viesnīcā, kurā plāno apmesties jūsu menedžeris. Bieži vien tas tiek izsniegts tikai uz datumiem, uz kuriem tiek rezervēts viesnīcas numurs.

Biznesa vīzas iegūšanas procedūra parasti ir sarežģītāka nekā tūristu vīza: vēstniecība lūdz apstiprināt biznesa kontaktus (līgumus, rēķinus, izrakstu no reģistriem utt.), tāpēc vienam braucienam bieži tiek izsniegta tūristu vīza. caur viesnīcu. Bet, ja jūsu vadītājs plāno bieži apmeklēt valsti, labāk ir pieteikties biznesa vīzai, īpaši ņemot vērā to, ka cilvēkiem, kas ieceļojuši valstī ar tūristu vīzu, ir aizliegts veikt uzņēmējdarbību tās teritorijā.

Ja vēlaties saņemt vīzu atbalstu no viesnīcas, tad, pasūtot numuru e-pastā vai telefoniski, lūdziet atsūtīt apstiprinājumu vēstniecībai, t.i. sniegt vīzu atbalstu. Rezervācijas vietne automātiski nosūta šādu apstiprinājumu uz norādīto e-pasta adresi. Šķērsojot robežu, var tikt lūgts uzrādīt rezervāciju apliecinošā dokumenta izdruku, tāpēc izdrukājiet atsevišķu kopiju pārvaldniekam.

Arī komandējumu organizēšana uz citām valstīm ir saistīta ar valūtas sagatavošanu. Parasti viesnīcu rezervācijas tiek veiktas, veicot avansa maksājumu starptautiskajā valūtā. Ir arī iepriekš jāparedz bankomātu pieejamība pastaigas attālumā no viesnīcas, lai jūsu menedžeris bez liekām grūtībām varētu izņemt naudu no kartes. Ja šādas informācijas nav un viesnīca nenodrošina valūtas maiņas pakalpojumus, iesakām pirms ceļojuma pārliecināties, vai jums ir nepieciešamā summa valūtā.

Korporatīvo braucienu organizēšana

Korporatīvo ceļojumu organizācija atšķiras tikai ar darbinieku skaitu, kuriem jābrauc uz citu pilsētu. Lai gan šo notikumu nevar saukt par biežu, daudzi uzņēmumi organizē korporatīvos atvaļinājuma braucienus. Šajā gadījumā ir nepieciešams nodrošināt, lai izvēlētā viesnīca varētu nodrošināt izmitināšanu visiem biznesa ceļotājiem. Svarīgi ir arī nodrošināt, lai pārsēšanās būtu pietiekami plaša.

Organizējot korporatīvo braucienu uz ārzemēm, jums ir jānodrošina, lai jūsu darbiniekiem būtu visi nepieciešamie dokumenti. Ja ceļojumam nepieciešama vīza, iesakām sastādīt plānu, pēc kura tiks noformēti dokumenti. Tātad, sazinoties ar vēstniecību un uzzinot nepieciešamo dokumentu sarakstu (vīzas saņemšanai), ir jānosaka laika periods, kurā visiem darbiniekiem jāsagatavo dokumentu pakete. Tālāk iesakām vienoties ar vēstniecību par datumu, kad viņi var uzņemt visus darbiniekus. Šim jautājumam vislabāk ir veltīt divas dienas.

Rezervējot biļetes, iepriekš jāsazinās ar aviokompāniju, kas apkalpo šo galamērķi. Iespējams, varēsiet saņemt korporatīvo atlaidi vienreizējam pirkumam. liels daudzums biļetes. Tāpat pārliecinieties, ka visi darbinieki ir informēti par izbraukšanas datumu un precīzu laiku. Ja daudzi darbinieki dodas korporatīvajā braucienā, tad atbildība jāuzliek nodaļām. Tādējādi korporatīvo braucienu organizēšana nesagādās lielas nepatikšanas.

Pievienotie faili

• Rīkojums par darbinieka nosūtīšanu komandējumā (veidlapa).dok
• Nolikums par komandējumiem (veidlapa).doc
• Atgādne darbiniekam komandējuma gadījumā (veidlapa).dok

Pieejams tikai abonentiem

• Rīkojums par darbinieka nosūtīšanu komandējumā (paraugs).dok
• Nolikums par komandējumiem (paraugs).doc
• Atgādne darbiniekam komandējuma gadījumā (paraugs).dok

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("skripts"); s = d.createElement("skripts"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tas , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kas ir labāk: organizēta ekskursija vai patstāvīgs ceļojums? Ikviens agri vai vēlu uzdod šo jautājumu. Daži cilvēki dod priekšroku organizētām ekskursijām, citiem patīk neatkarīgi braucieni. Es jums pastāstīšu par savu pieredzi. Nācās ceļot gan pašam, gan ar ceļojumu aģentūru starpniecību organizētos braucienos. Abiem gadījumiem bija savi plusi un mīnusi.

Organizētas ekskursijas plusi un mīnusi

Būtiskākā priekšrocība šeit, manuprāt, ir ceļojuma rezervēšanas vienkāršība. Savāca visu Pieprasītie dokumenti, samaksāja naudu tūrisma aģentūrai - un pēc kāda laika tika izsniegts ceļojums, izsniegtas vīzas (ja brauc uz ārzemēm), iegādātas biļetes. Jūs varat iet. Tomēr šo plusu kompensē daudzi iespējamie mīnusi.

Lidmašīnas vai vilciena biļetes var iegādāties ļoti neērtā laikā un, ja pilsētā ir vairākas lidostas, tad neizdevīgākajā no tām. Parastās regulārās lidmašīnas vietā jūs varat saņemt čarterreisu, un atkarībā no jūsu veiksmes - dažreiz tā būs veca lidmašīna ar ļoti nedraudzīgām stjuartēm un pasažieru pārpildītu salonu.

Tātad, es dzīvoju salīdzinoši tuvu Maskavas Šeremetjevas lidostai. Un nokļūšana Domodedovo vai Vnukovā var būt ļoti problemātiska. Turklāt čarterreisi bieži paceļas agri no rīta, un vēlu vakarā ir jāiziet no mājām, pietiekami neizguloties. Tāpēc ka sabiedriskais transportsšobrīd servisa nav, un personīgās automašīnas atstāšana lidostas stāvvietā nozīmē papildus maksāt, jāpasūta taksometrs vai jālūdz ģimenei un draugiem izbrauciens.

Bieži vien organizētās ekskursijās jūs varat pārmaksāt par viesnīcu un iegūt sliktāku numuru par lielāku naudu. Nemaz nerunājot par to, ka jums var tikt nodrošināta viesnīca, kas ir neērta gan atrašanās vietas, gan apkalpošanas ziņā.

Vēl viens trūkums varētu būt jūsu ceļabiedri. Diemžēl ne visi tūristi uzvedas pieklājīgi, ir gatavi uzmanīgi klausīties gidu un nekavēties uz autobusu. Tātad, kad es devos uz Spāniju - uz un atpakaļceļā es nolādēju visu: pasažieri pieprasīja filmu. Ne tikai skaņa bija ļoti skaļa, bet arī filmu kvalitāte bija zema. Tāpēc iespaidi par braucienu bija nedaudz neskaidri.

Turklāt organizētās ekskursijas bieži vien ir ierobežotas ar laiku. Tas jo īpaši attiecas uz ekskursijām pa Eiropu, kad dažu dienu laikā jūs apmeklējat vairākas pilsētas vai pat valstis. Rezultātā patstāvīgām pastaigām praktiski neatliek laika.

No otras puses, var izrādīties, ka jums ir paveicies ar viesnīcu, gidu un ceļa biedriem. Ar mīlestību atceros savu šīs vasaras braucienu, viss bija organizēts gandrīz nevainojami.

Ja izvēlaties pēdējā brīža ekskursijas, tad ceļojuma lētums var kompensēt visus iespējamos mīnusus, kas tomēr var nebūt.

Tāpat jāpatur prātā, ka ir vietas, kur var doties tikai kā daļa organizētā grupa un gida pavadībā. Piemēram, iekšā nacionālie parki , daži muzeji.

Neatkarīgas ceļošanas plusi un mīnusi

Neatkarīga ceļošana ietver daudz lielāku brīvību nekā organizētas ekskursijas. Jūs pats atrodat biļetes un viesnīcas. Tagad, attīstoties internetam, tas ir kļuvis vienkārši. Es parasti izmantoju meklētājprogrammu Aviasales, caur kuru varat izvēlēties un rezervēt aviobiļetes un viesnīcas, kā arī iznomāt automašīnu.

Internetā ir milzīgs daudzums informācijas par pilsētām un valstīm gan īpašās ceļojumu vietnēs, gan ceļojumu emuāros, veikalos tiek pārdoti dažādi ceļveži, kurus varat lejupielādēt no interneta planšetdatorā. Nu kam patīk: vieniem jau iepriekš jāsaplāno viss maršruts, citi dod priekšroku orientēties uz vietas.

Varbūt, vienīgais negatīvais(ja runājam par ceļojumu uz ārzemēm) var būt nepieciešams kārtot vīzu: reizēm pie vēstniecībām rindas sastopas gandrīz pa nakti. Taču pēdējā laikā tas notiek arvien retāk, daudzas vēstniecības un konsulāti rīko īpašus vīzu centri, kur var iepriekš piezvanīt un pierakstīties noteikts laiks. Ir arī īpaši dienesti, kas ar to nodarbojas neatkarīgi.

Dažiem sliktās zināšanas var būt šķērslis, ceļojot patstāvīgi. svešvaloda. Taču, ja šim jautājumam pieiet radoši, tad valodas barjeru var pārvarēt pilnībā.

♦ Šos padomus var izmantot ne tikai Ķīnā:

Kopumā man šķiet, ka līdz ar interneta attīstību pieaug patstāvīgo ceļojumu īpatsvars. Vairumā gadījumu tie arī izrādās ļoti izdevīgi budžetam un par pieņemamu cenu gandrīz ikvienam.

Es dodu priekšroku patstāvīgiem ceļojumiem, izņemot gadījumus, kad ekskursijas ērtības atsver iespējamos trūkumus. Tomēr bieži vien ekskursijas izmaksas var būt lētākas nekā ceļošana pašam. Es par to runāju rakstā.

© vietne, 2009-2020. Jebkuru tīmekļa vietnes materiālu un fotogrāfiju kopēšana un pārdrukāšana elektroniskajos un drukātajos izdevumos ir aizliegta.

Labdien, dārgais lasītāj.

Jauninājumi skar bērnu grupu pārvadāšanas specifiku. Pirmkārt, šī informācija ir paredzēta bērnu aprūpes iestāžu darbiniekiem, kā arī tūrisma firmu vadītājiem, kas nodarbojas ar nepilngadīgu bērnu pārvadāšanu.

Bērnu grupas organizētas pārvadāšanas jēdziens

Kopš 2015. gada 10. jūlija ceļu satiksmes noteikumos ir mainīts jēdziens “Organizēta bērnu grupas pārvadāšana”:

“Organizēta bērnu grupas pārvadāšana” - organizēta astoņu un vairāk bērnu pārvadāšana autobusā, kas nav maršruta transportlīdzeklis.

“Organizēta bērnu grupas pārvadāšana” - bērnu grupas 8 un vairāk cilvēku pārvadāšana autobusā, kas nav saistīta ar maršruta transportlīdzekli, tiek veikta bez viņu likumiskajiem pārstāvjiem, izņemot gadījumu, kad likumiskais pārstāvis(-i) ) ir iecelta (un) pavadošā persona(-as) vai iecelts medicīnas speciālists.

Tāpat kā iepriekš, organizētajiem pārvadājumiem ir šādas īpašības:

• bērni ir autobusā;
• autobuss nav sabiedriskais transports;
• bērnu skaits ir 8 un vairāk.

Jauna organizēta transporta zīme. Tas tiek veikts bez bērnu likumīgajiem pārstāvjiem. Atgādināšu, ka bērna likumiskie pārstāvji ir vecāki, adoptētāji, aizgādņi vai aizbildņi.

Tātad, ja bērni un viņu vecāki brauc ar autobusu, piemēram, ekskursiju autobusu, tā nav organizēta bērnu pārvadāšana un organizēto pārvadājumu noteikumi uz šo gadījumu neattiecas.

Taču ir situācijas, kad pat tad, ja klāt ir likumiskie pārstāvji, transportēšana tiek organizēta. Piemēram, autobusā ir 8 bērni. Vienam no bērniem vecāki darbojas kā pavadošās personas. Pārvadājumi šajā gadījumā ir organizēti un prasa atbilstību noteikumiem.

Bērnu pavadīšana ar ceļu policijas transportlīdzekli

Pirmkārt, izmaiņas skāra bērnu grupas organizētai pārvadāšanai nepieciešamo dokumentu sarakstu:

c) Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas teritoriālās iestādes Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas struktūrvienības (turpmāk – Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienība) lēmumu norīkot autobusu eskortu ar automašīnu (transportlīdzekļiem) vai paziņojumu par negatīvu lēmumu, pamatojoties uz šādas eskorta pieteikuma izskatīšanas rezultātiem;

c) Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas teritoriālās iestādes Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas (turpmāk – Valsts satiksme) struktūrvienības lēmuma par autobusu norīkošanu pavadīšanai ar transportlīdzekli (transportlīdzekļiem) kopiju. inspekcijas struktūrvienība) vai paziņojuma kopiju par organizēto bērnu grupas pārvadāšanu;

Līdz 2015. gada 10. jūlijam bērnu pārvadāšanai bija nepieciešams sākotnējais lēmums par eskorta norīkošanu vai sākotnējais atteikums viņus pavadīt. Sākot ar 10. jūliju, nepieciešama lēmuma par eskorta norīkošanu kopija vai ceļu policijas paziņojuma kopija.

Apskatīsim saistīto pārvadāšanas noteikumu punktu:

10. Vadītājs vai amatpersona, kas ir atbildīga par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizē, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar fraktēšanas līgumu, fraktētājs vai fraktētājs (savstarpēji vienojoties) nodrošina noteiktajā kārtībā iesnieguma iesniegšanu. pieteikums autobusu pavadīšanai ar Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienības transportlīdzekļiem.

10. Vadītājs vai amatpersona, kas atbild par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācijas, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar fraktēšanas līgumu - fraktētājs vai fraktētājs (savstarpēji vienojoties) nodrošina ministrijas noteiktajā kārtībā. Krievijas Federācijas iekšlietas, paziņojuma iesniegšanu par organizētu bērnu grupas pārvadāšanu Valsts satiksmes inspekcijas nodaļā gadījumā, ja organizētā bērnu grupas pārvadāšana tiek veikta ar vienu vai diviem autobusiem, vai iesniegumu. pavadīšanai ar Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienības transporta kolonnu transportlīdzekļiem gadījumā, ja norādītie pārvadājumi tiek veikti vismaz 3 autobusos.

Paziņojuma par organizēto bērnu grupas pārvadāšanu iesniegšana Valsts satiksmes inspekcijas struktūrvienībā tiek veikta ne vēlāk kā 2 dienas pirms pārvadāšanas sākuma.

Grupas vadītājam līdz 2015.gada 10.jūlijam bija jāiesniedz ceļu policijā iesniegums par autobusu pavadīšanu ar ceļu policijas transportlīdzekļiem.

Sākot ar 10. jūliju lūgums pēc atbalsta tiek piemērota tikai tad, ja pārvadājumi tiek veikti ar trīs vai vairāk autobusiem. Šajā gadījumā ceļu policija nosūta eskorta automašīnu.

Ja bērni brauc ar vienu vai diviem autobusiem, tad ceļu policijā tiek iesniegts cits dokuments - paziņojums par organizētu bērnu grupas pārvadāšanu. Šajā gadījumā eskorta transportlīdzeklis netiek piešķirts.

Dokumenti jāiesniedz ne vēlāk kā 2 dienas pirms brauciena sākuma.

Uzmanību! No 2019. gada 1. oktobra mainīts paziņojuma iesniegšanas termiņš ceļu policijai. Tas ir 24 stundas pilsētas un piepilsētas braucieniem un 48 stundas starppilsētu braucieniem. Šis jautājums tiek apspriests.

Jebkurā gadījumā grupas vadītājam līdzi jāņem vai nu eskorta pieprasījuma kopija, vai arī paziņojuma par organizēto transportu kopija.

Dokumenti organizētai bērnu pārvadāšanai

d) darbā pieņemšanas saraksts pārtikas produkti(sausās devas, ūdens pudelēs) atbilstoši izveidotajam sortimentam Federālais dienests par uzraudzību patērētāju tiesību aizsardzības un cilvēku labklājības vai tās teritoriālās pārvaldes jomā - šo noteikumu 17. punktā paredzētajā gadījumā;

d) pārtikas produktu saraksts (iepakotas devas, ūdens pudelēs);

Sākot ar 2015.gada 10.jūliju, pārvadājot bērnus, ir jānodrošina pārtikas krājumu saraksts. Iepriekš šāds saraksts bija nepieciešams tikai tad, ja paredzamais ceļojuma laiks bija ilgāks par 3 stundām.

Prasības autovadītājiem, kuri pārvadā bērnus

8. Autobusus atļauts vadīt autovadītājiem, kuriem ir nepārtraukta “D” kategorijas transportlīdzekļa vadītāja pieredze vismaz 1 gadu un kuri pēdējā gada laikā nav sodīti ar administratīvo sodu – vadīšanas tiesību atņemšanu. organizētu bērnu grupas pārvadāšanu. transportlīdzeklis vai administratīvais arests par administratīvā pārkāpuma izdarīšanu satiksmes jomā.

8. Autobusus, kas veic organizētu bērnu grupas pārvadāšanu, drīkst vadīt autovadītāji, kuri atbilst šādām prasībām:

• strādājis par “D” kategorijas transportlīdzekļa vadītāju vismaz vienu gadu no pēdējiem 3 kalendāra gadiem;
• tie, kas nav apņēmušies administratīvie pārkāpumi ceļu satiksmes jomā, par ko paredzēts administratīvais sods transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšanas vai administratīvā aresta veidā, pēdējā gada laikā;
• kuras ir izgājušas pirmsbrauciena instruktāžu par bērnu pārvadāšanas drošību saskaņā ar pasažieru un kravas pārvadāšanas drošības nodrošināšanas noteikumiem ar mašīnu un pilsētas zemes elektriskais transports, ko apstiprinājusi Krievijas Federācijas Transporta ministrija;
• pirms brauciena ir veikta medicīniskā pārbaude Krievijas Federācijas Veselības ministrijas noteiktajā kārtībā.

Tāpat kā līdz šim autovadītājus, kuri veic organizētu bērnu pārvadāšanu, pēdējā gada laikā nevajadzēja sodīt ar tiesību atņemšanu vai administratīvo arestu.

Autovadītājiem līdz 2015. gada 10. jūlijam tika noteikts arī nepārtraukts D kategorijas autovadītāja darbs par pēdējo gadu. Šī prasība kļūst arvien lojālāka autovadītājiem. Sākot ar 10. jūliju, pietiek ar to viena gada pieredze no pēdējiem trim gadiem.

Piemēram, šāda situācija varēja notikt agrāk. Cilvēks visu mūžu nostrādājis par D kategorijas šoferi.Tomēr pirms pusgada pārgājis uz jaunu darbu (arī par šoferi). Darba vietas maiņas laikā darba stāžs tika pārtraukts uz 1 dienu. Līdz 2015.gada 10.jūlijam šāds šoferis nedrīkstēja organizēt bērnu pārvadāšanu. Pēc 10. jūlija šādu ierobežojumu nav.

• Pirmsbrauciena apmācības par bērnu pārvadāšanas drošību pabeigšana.
• Iziet cauri.

Situācijas, kurās nepieciešams medicīnas speciālists

12. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu starppilsētu satiksmē ar organizētu transporta kolonnu ilgāk par 3 stundām saskaņā ar satiksmes grafiku, vadītājs vai amatpersona, kas ir atbildīga par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācija, un organizētā transporta gadījumā bērnu grupa saskaņā ar fraktēšanas līgumu - fraktētājs vai fraktētājs (pēc savstarpējas vienošanās) nodrošina, ka šādu bērnu grupu pavada medicīnas darbinieks.

12. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu starppilsētu satiksmē ar organizētu transporta kolonnu ilgāk par 12 stundas saskaņā ar satiksmes grafiku vadītājs vai amatpersona, kas ir atbildīga par ceļu satiksmes drošības nodrošināšanu, organizācija, un, ja tiek organizēta bērnu grupas pārvadāšana saskaņā ar fraktēšanas līgumu, fraktētājs vai fraktētājs (pēc savstarpējas vienošanās) nodrošina, ka šāda grupa bērnu pavada medicīnas darbinieks.

Iepriekš medicīnas darbinieks bija nepieciešams transportēšanai, kuras paredzamais ilgums pārsniedza 3 stundas. Sākot ar 10. jūliju, ārsts bērnu pārvadāšanai nepieciešams tikai izbraucienos, kuru ilgums pārsniedz 12 stundas.

Šī prasība ir atvieglojusi ceļojumu organizēšanu. Daudzus bērnu dienas braucienus tagad var veikt bez ārsta palīdzības.

Ieeja autobusā, kas pārvadā bērnus

Bērnu organizētās pārvadāšanas noteikumos ir pievienots jauns punkts:

18. Organizējot bērnu grupas pārvadāšanu ar autobusu, aizliegts autobusā ielaist personas, kuras nav iekļautas šo noteikumu 4.punkta "d" apakšpunktā paredzētajos sarakstos, izņemot nozīmēto medicīnas darbinieku un (vai) transportēt uz tā. Šis aizliegums neattiecas uz gadījumiem, kas noteikti federālajos likumos.

Autobusā drīkst ielaist tikai pavadošo personu sarakstā vai bērnu sarakstā iekļautās personas.

Piemēram, viena bērna vecāki, kas nav iekļauti provizoriskajā sarakstā, autobusā netiks ielaisti. Tāpat autobusā nevar ievietot papildu bērnus.

Taču organizatoram vienmēr ir iespēja sarakstam pievienot cilvēkus, kuri jāņem līdzi ceļojumā.

Prasības autobusiem, kas nodrošina organizētu bērnu pārvadāšanu

Jaunākās izmaiņas bērnu pārvadāšanas noteikumos:

3. Bērnu grupas organizētās pārvadāšanas veikšanai izmanto pasažieru pārvadāšanas tehniskajām prasībām mērķim un konstrukcijai atbilstošu autobusu, kas noteiktajā kārtībā ir apstiprināts dalībai. satiksme un ir aprīkots noteiktajā kārtībā ar tahogrāfu, kā arī GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas aprīkojumu.

3. Bērnu grupas organizētai pārvadāšanai tiek izmantots autobuss, kopš izgatavošanas gada nav pagājuši vairāk kā 10 gadi, kas pēc mērķa un konstrukcijas atbilst pasažieru pārvadāšanas tehniskajām prasībām, noteiktajā kārtībā ir apstiprināta dalībai ceļu satiksmē un noteiktajā kārtībā ir aprīkota ar tahogrāfu, kā arī GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas iekārtām. .

Pāreja ir saistīta ar to, ka daudzas organizācijas vēl nav paspējušas atjaunot savu autobusu parku. Pārējās prasības autobusiem ir spēkā no 2015. gada 1. jūlija.

Uzmanību! No 2019. gada 1. oktobra tika ieviesta papildu prasība, ka autobusam jābūt aprīkotam ar drošības jostām. Šis jautājums tiek apspriests.

Ar to noslēdzas aktualizēto ceļu satiksmes noteikumu un bērnu organizētās pārvadāšanas noteikumu pārskatīšana. apspriests atsevišķā rakstā.

Veiksmi uz ceļiem!

Aprakstītajā situācijā vecāki var darboties kā pavadošās personas, to skaits atļauj. Skolas direktora vietnieks nav jāved autobusā, likums to neprasa.

Veiksmi uz ceļiem!

Natālija, Sveiki.

Šajā gadījumā jāiesniedz 2 paziņojumi. Otrais paziņojums jāiesniedz ceļu policijai vietā, kur sākās otrais pārvadājums, t.i. citas pilsētas ceļu policijas nodaļā. To var izdarīt, izmantojot ceļu policijas vietni, norādījumi ir sniegti.

Veiksmi uz ceļiem!

Natālija-35

Labdien, vai drīkst iekšā skolas autobuss, bērnu sportistu pārvadāšana uz sacensībām (reģionā), slēpju pārvadāšana, jo slēpes tiek klasificētas kā rokas bagāža?

Laba diena. Plānojam braucienu ar bērniem uz citu pilsētu. Pasūtīsim autobusu. Katru bērnu pavadīs viņa likumīgais pārstāvis. Kopā 24 bērni un 24 pieaugušie. Vai jums ir nepieciešams ceļu policijas eskorts? Ja jā, kam būtu jāziņo par braucienu? Autobusa pārvadātājs vai klients? Attālums 450 km

Vladimirs-348

Lūdzu, noskaidrojiet, vai transportēšanas laikā ir nepieciešams bērnu sēdeklītis vai ierobežotājsistēma ar tūristu autobusu pēc bērna pasūtījuma un līdz kādam vecumam?

Anastasija-97

Sveiki. Ja ceļojam ar 26 bērniem, 16 vecākiem un 2 skolotājiem. Vai mums jāvēršas ceļu policijā?

Anastasija, Sveiki.

Norādiet, cik bērnu no 26 ceļo bez vecākiem.

Andželika-8

Braucam ar bērnu grupu uz Baltkrieviju no tūrisma aģentūras, 30 bērni + 4 skolotāji. Vai ir jānoformē dokumenti pie notāra, ja ir rakstiska vecāku piekrišana katram bērnam?

Kuram tas interesē. Personīgi es ienīstu organizētas ekskursijas.

Organizēto ekskursiju trūkumi:

bieži tie ietver nevajadzīgas sponsorētas ekskursijas uz juvelierizstrādājumu vai kažoku veikalu (ar to saskārās Parīzē un Turcijā);

jūs esat daļēji atkarīgs no pārējiem tūristiem savā grupā (viņiem vajag urinēt, viņiem vajag suvenīrus, viņiem autobusā ir raudošs mazulis);

ekskursijās parasti visvairāk populāras vietas par ekskursijām, par kurām jau esat samaksājis. Un, ja jūs vēlaties doties uz vietu, kas nav tūristu, bet jūs dodaties uz Versaļu ar autobusu, jums būtu žēl atteikt, jūs jau esat samaksājis.

Organizēto ekskursiju priekšrocības:

jums nekas nav jādomā: ko darīt ar sevi, kā nokļūt muzejā, kur paēst, ko redzēt. Tiesa, tas nav fakts, ka visas vietas būs labas.

parasti ir lētāk, pateicoties tūrisma aģentūrai, viesnīcām nomalē vai tādām, kur tūrisma aģentūrām ir īpašas cenas, sponsoriem, uz kuru veikalu jūs aizvedīs ekskursijā utt. Autobusu tūres, piemēram, 7 valstis 5 dienās, ļoti lēti.

Ir ļoti foršas ekskursijas, kas nav paredzētas visiem, bet īpaši jums. Piemēram, Ukrainā ir puiši, kas ved dizainerus un arhitektus ekskursijās. Viņi labi plāno un ar tiem var nokļūt, piemēram, slavenu arhitektu darbnīcās, kur nekad nenokļūtu pie sevis. Vai arī ir foto tūres. Īsāk sakot, ļoti specializētas ekskursijas, kas jūs interesēs. Vai arī ļoti dārgas un retas ekskursijas, piemēram, kruīzs netālu no Antarktīdas.

Tas ir, jūs varat izklaidēties ekskursijā, ja plānošana liek jums histēriski un ja jūs pārāk neuztraucaties par to, ko redzēsiet ceļojumā. Parīze un labi, nav svarīgi, ko tieši jūs redzat (jūs redzēsit 100% Eifeļa torni un Luvru). Vai arī, ja atrodat unikālu ceļojumu.

Ja jums joprojām ir svarīga neatkarība un kvalitāte, labāk visu darīt pašam.

Pašapkalpošanās ekskursiju priekšrocības:

tu dari ko gribi - apmeklē vēlamās vietas, lidmašīnu vai autobusu - tu izvēlies pats, pats izvēlies viesnīcu, viss ir tavā ziņā.

vietnes biļešu, viesnīcu, restorānu, iestāžu un izklaides izvēlei sniedz pilnīgu brīvību (tickets.ua, tripadviser.com, hotels.com, Anyanyday un simtiem citu vietņu).

ceļvedī (grāmatā) bieži ir pateikts viss nepieciešamais, un, gudri izvēloties, autobusā var iztikt bez gida, kā organizētā ekskursijā. Internets atkal zina visu.

jūs varat iekļūt tūristu vietas, par ko uzzināsiet kādā vietējā mājaslapā, nevis tūristu patēriņa vietās, kur kvalitāte ir veidota tā, lai jūs nekad neatgrieztos, un citi nāks rīt.

daudzi interesanti maršruti nav pakļauti organizētām ekskursijām. Ja vien mēs varētu redzēt Skotijas ziemeļu pilis, uzkāpt visvairāk augstākais punkts Lielbritānija, vienā organizētā tūrē apmeklētu Glāzgovu, Edinburgu, Oberdīnu, Invernesu, Lohnesu, Skajas salu. Un patstāvīgi tas ir pilnīgi iespējams.

Pašapkalpošanās ekskursiju trūkumi:

daudz jāplāno un jāpaļaujas uz sevi. Bieži vien tas nozīmē iegādāties muzeja biļetes tiešsaistē, pretējā gadījumā jūs gaidīs milzīga rinda (Ufici, Luvra);

var nonākt sliktā viesnīcā ar blaktīm (Parīze:)), ceļojumu aģentūras parasti izvēlas pārbaudītas viesnīcas, reputācijas un visa tā dēļ;

Dažām vietām var piekļūt tikai ar grupu, vai arī vieglāk piekļūt ar grupu vai organizētu ekskursiju (dažās kolekcijās tikai grupu ekskursijas, kruīzi utt. visbiežāk ir organizēta ekskursija).

Ir nedaudz grūtāk atrast ceļvedi. Nezinu, kaut kā mums nekad nav bijusi prakse pasūtīt pilsētas ceļvedi no interneta bez ieteikumiem. Tas vienmēr ir vai nu blogeris-ceļvedis, kuru izlasīju ilgi pirms ceļojuma (Londona, Stokholma), vai arī pēc draugu ieteikuma (Tallina).

Īsāk sakot, parasti ir vieglāk un patīkamāk organizēt neatkarīgu ceļojumu uz vienkāršām vietām (pilsētām un valstīm Eiropā un ASV). Vieglāk un mierīgāk ir doties ceļojumā uz eksotiskām valstīm, kā es saprotu

Tas nav vienāds visiem. Pagājušajā gadā mēs ar draugu meklējām vietu, kur atpūsties, meklējām iespējas, kur varētu sērfot (daudzus gadus sapņoju to izmēģināt). Iesācēji paši nezināja, kā kaut ko darīt. Vispirms gribējām paši tur nokļūt, sameklēt dēļu nomu un paši izmēģināt, bet beigās nolēmām izvēlēties maksas sērfošanas tūri. Un ziniet, mēs to nemaz neesam nožēlojuši! Sērfingu nometni izvēlējāmies uz savu risku – paldies Dievam. viss izdevās ļoti forši)))

Atbilde

Labāk ir ceļot pašiem. Izkāpiet no savas komforta zonas, uzlabojiet savas valodas, brauciet ar vietējo sabiedrisko transportu, īrējiet naktsmītnes no vietējiem, ēdiet kopā ar vietējiem, dodieties tur, kur citi nedara, skatieties, ko nerāda grupu gidi, atrodiet sevi stāstos, kas būs interesanti pastāstīt. Uzņemieties risku un atklājiet jaunas lietas. Un tu būsi laimīgs!

Neatkarīga ceļošana noteikti ir labāka, un lūk, kāpēc:

Pašplānošana ir veids, kā ceļot ar jebkuru budžetu. Nevienam ķēdē starp jums un datoru nav sava rezerve pārtikai, lidojumiem, mājoklim un tam visam.

Pašorganizācija ir zen. Neviens, izņemot jūs, nav atbildīgs par kļūdām, kavēšanos un neveiksmēm. Un tā kā nav jēgas vainot sevi, atliek tikai pieņemt Visumu ar visiem tā pārsteigumiem.

Pilnīga pārvietošanās brīvība. Nekur un nekad neizjutīsi tik daudz emociju kā Bangkokas stacijā bez dēļiem un izkārtnēm.

Dodieties uz to, draugi.

1) Ja šis Eiropas pilsēta, tad, protams, ceļojiet paši. Rezervējiet viesnīcu kādā no daudzajām vietnēm, ierodoties iegādājieties “city name_card” (daudzas Eiropas pilsētas pārdod šādas kartes uz laiku no vienas līdz 3 dienām, tās parasti nodrošina bezmaksas braukšanu sabiedriskajā transportā un bezmaksas vai daļēju atlaidi muzejiem ), līdz Priekšpilsētā kursē sabiedriskais transports, kur var paņemt līdzi audiogidu, un, ierodoties pirms atklāšanas, visu tūristu pūļu priekšā var izstaigāt apskates objektus. Labās lietas šādā ceļojumā: tu neesi no neviena atkarīgs, ej, kur gribi, ēd, kur gribi, tu saplūsti ar pilsētu, nevis ar gida baru. Bet šim: laicīgi jāplāno, ko apmeklēsi rīt, parīt utt., netaupīt kājas, jo staigāt ir daudz, vēlams zināt angļu valodu.

2) Ja šis ir ceļojums pa valsti, tad jautājums ir par budžetu. Ikviens raksta par ekskursijām kā par milzīgiem autobusiem, kas piepildīti ar sievietēm, kas neievēro laiku, prātīgiem vīriešiem un viņu kliedzošajiem pēcnācējiem (sveiki, tipiskā Turcija). Protams, šāds ceļojums ir salīdzināms ar nolaišanos ellē. Cits gadījums: šoferis-gids labā automašīnā mazam uzņēmumam vai ģimenei (pieņemot, ka nebraucat/baidāties apjukt kartēs/nespējot kontrolēt vadības ierīces neparastā reljefā/atpūsties no ritenis un mierīgi paskaties ārā pa logu) - tas, ticiet man, ir ļoti labi un palīdz iepazīt valsti no iekšpuses. Tomēr šī ir ekskursija, nevis patstāvīgs ceļojums.

3) Ir konceptuālās tūres, taču tas ir pavisam cits stāsts.

4) Galamērķis: atšķirība starp Austrumiem un Rietumiem ir liela, ja neplāno eksperimentēt ar sevi, nostādot sevi tikko izšķīluša cāļa stāvoklī, tad labāk izmantot tūrisma operatoru.

Labāk ūdens vai alus?
Šeit ir tas pats. Jāuzdod sev vairāki jautājumi, garā "ko es vēlos iegūt no ceļojuma? Kādi resursi man ir (laiks, nauda utt.)?", un attiecīgi, pamatojoties uz atbildēm, tas būs skaidrs, kas šajā gadījumā ir labāks.

Ja vēlaties nedēļu nogulēt Turcijas pludmalē, jo jūsu budžets ir ierobežots, esat pārāk slinks organizēt lietas, turklāt jūs nezināt valodas un baidāties, ka tās ir vajadzīgas (patiesībā, tie nav) - kāpēc gan neiegādāties ekskursiju.

Bet, ja ir interese pastaigāties pa Venēciju, tad tieši otrādi - nav jēgas sazināties ar firmu - pārmaksāsiet par ekskursiju, un viesnīca, visticamāk, tiks piedāvāta, kas zina, kur.

Uz šo jautājumu nav skaidras atbildes. Atkarīgs no virziena un no tā, ko vēlaties.

Parasti organizēta ekskursija, īpaši, ja tā aptver vairākas valstis vai pilsētas, ļauj atbrīvot galvu no organizatoriskiem jautājumiem un visu savu enerģiju ieguldīt redzamā uztverē un apgūšanā. Lai nodrošinātu relatīvu komfortu un efektivitāti laika ziņā, jūs šeit maksājat ar standartizāciju un zināmā mērā inkubatora pieeju.

Ceļot pašam ir interesantāk, jo to var pilnībā pielāgot savām vajadzībām, interesēm, budžetam un mācību tempam. Tomēr tas prasa daudz laika, emocionālu un fizisku ieguldījumu, kas tiek atalgots interesanti atklājumi un piedzīvojumi.

Daži uzņēmumi piedāvā šo divu pieeju kombināciju, un tas, iespējams, ir visizdevīgākais variants. Pagājušajā gadā man bija iespēja doties divu nedēļu ceļojumā uz Vjetnamu ar pasaulslaveno uzņēmumu Intrepid. Mums bija sakārtotas elementāras lietas, piemēram, ceļojumi starp pilsētām un nakšņošana viesnīcās. Viss pārējais bija pēc izvēles – papildus ekskursijas, izklaide, izbraukšana, vakariņas utt. Un salikām sev interesantāko un aktuālāko programmu it kā no lego, kamēr pietika laika un iespēju pašiem izpētīt apkārtni.

Man priekšroka dodama patstāvīgam ceļojumam. Dažreiz jūs sākat gatavoties sešus mēnešus iepriekš, un tas jau ir liels prieks. Nopērku kaudzi grāmatu, karti, skatos vēsturiskas filmas, lasu citu ceļotāju atsauksmes. Mājokļa atrašana ir īpašs prieks. Ceļojot pa Eiropu, mēs ignorējam viesnīcas un rezervējam naktsmītnes vietnē airbnb.com. Vienmēr ņemam lauku mājas netālu no apgabala, kuru vēlamies izpētīt. Laba virtuve ir ļoti svarīga! Jūs varat dzīvot īstā viduslaiku mājā ļoti lēti! Bet attiecībā uz neatkarīga ceļojuma izmaksām es nepiekrītu tiem, kas raksta, ka jūs varat ietaupīt naudu. Ceļošana ar īrētu automašīnu pa Eiropu joprojām maksās vismaz 2 reizes vairāk nekā kompleksā ekskursija, lai gan tas ir tā vērts.

Vienmēr esmu par patstāvīgu ceļošanu, jo tas paredz, ka radīsies neparedzēti apstākļi, kas jāatrisina, var iekulties kādos piedzīvojumos un tā tālāk, kopumā viss nebūs vienmuļi.

Piekrītot visiem, kas atbildēja, piebilstu, ka, ja jūs tikko sākat ceļot uz ārzemēm, nerunājat ļoti brīvi vietējā valodā (kur jūs dodaties) un vēl nezināt, kur mācīties, pirkt, dzīvot, būt Es ieteiktu pāris reizes doties kopā ar grupu. Tu ieskaties tuvāk, uzzini pamata lietas par ceļošanu utt. Un tad jūs varat sasniegt neatkarīgu līmeni. Vairākus gadus ceļoju ar grupām, un tad sanāca tā, ka uz Īriju devos kā “mežonis” - ar sastādītu plānu, viesnīcas rezervāciju, apmaksātu ekskursiju uz klintīm. Pēc šī brauciena es sapratu, ka es vairs neiešu kopā ar grupu))) Tā ir tāda brīvība! Bet tas prasa vismaz minimālu ceļotāja sagatavošanos :)

Atkarīgs no tā, ko vēlaties no šī ceļojuma. Rakstīšu par ekskursiju braucieniem, jo ​​neesmu pludmales brīvdienu cienītāja.

Pērkot ceļojumu caur ceļojumu aģentūru, jūs, protams, pārmaksājat, taču jūs neuztraucaties par maršrutu (jūs tikai iepriekš atlasāt no vairākiem piedāvātajiem), izmitināšanu, ekskursijām, ceļvežiem un pārvietošanās veidu. Dažreiz jūs pat neuztraucaties ar ēdienu. Viņi vienkārši paņem jūs lidostā, iesēdina autobusā un aizvedīs uz vietu, kur viņi ir ieplānojuši. Atliek tikai atpūsties, klausīties gida stāstus un iegādāties suvenīrus. Un vēl viens bonuss: grupas bieži iekļūst muzejos ātrāk nekā atsevišķi apmeklētāji.

Pats plānojot savu ceļojumu, jūs par to visu parūpējaties. Ir jāizrok daudz informācijas par pilsētu vai valsti, uz kuru dodaties, lai uzzinātu, kur un kāpēc tur vajadzētu doties :) Pērciet aviobiļetes, meklējiet naktsmītnes, uzziniet, kā nokļūt šajā naktsmītnē. Ja plānojat ceļot, jums būs jāiegādājas arī vilciena/autobusa biļetes. Bet šeit ir dažas priekšrocības: jūs ejat, kur vien vēlaties, jums nav jāklausās gidu murgošanā (ja tas jūs nomāc) un jāpārliecinās, ka jūs neatpaliekat no grupas; tu esi sava ceļojuma karalis un dievs, viss ir pilnībā atkarīgs no tevis; var doties uz superinteresantām, nepopiskām vietām; tu apgulies un piecelies ikreiz, kad jūties ērti. Un tas ir arī daudz lētāk!

Personīgi es devos gan tūrēs, gan patstāvīgos ceļojumos. Es mīlu abus. Pārsvarā ceļoju pati, bet, kad ir lieka nauda un nav spēka pašai izpētīt valsti (gaidu ceļojumu iepriekš), bet gribu doties atvaļinājumā, dodos uz tūrisma aģentūru.

Es redzu daudz organizētās tūres pretinieku, un es pielikšu savus divus centus, lai aizstāvētu tūres. Pirmkārt, organizēta ekskursija bieži vien ir lētāka, tas, protams, attiecas uz zināmiem galamērķiem. Pieņemsim, ka lidojums ir tiešs, izmitināšana, transfērs un apdrošināšana ir lētāki nekā tad, ja visu saliktu pats, pateicoties operatora čārteriem, un, starp citu, liels pluss bieži vien ir tiešais lidojums. Otrkārt, neviens tevi neturēs viesnīcā, atvedīs, pateiks kas ir kas un tad dari ko gribi, pats braukā pa valsti, tas jau ir kā patstāvīgs ceļojums. Faktiski operators neorganizē tavu braucienu, viņš vienkārši aizved tevi uz turieni un komfortabli savāc, un tad tu vari darīt visu, ko vēlies.

Kad pirms dažiem gadiem mēs ar māsu (ar abām ģimenēm) nolēmām doties uz Koktebeli, māsa vispirms devās uz tuvāko tūrisma aģentūru pēc biļetes (viņai tā bija vieglāk).

Tur viņi atrada viņai atvaļinājuma paketi vienā pansionātā, bet piedāvāja viņai stingru uzturēšanās laiku: vai nu 6 dienas, vai 12 dienas. Un mēs gribējām iet uz 9-10 dienām.

Pats atradu šo pansionātu internetā, uzzināju cenas un telefona numuru. Telefoniski sazinājāmies ar šīs iestādes īpašnieku un uzzinājām, ka vietas var rezervēt uz jebkuru periodu (tikai iepriekš). Un tā viņi darīja. Pasūtījām (uz tām dienām, kuras vajadzēja), paši nopirkām vilciena biļeti, paši nonācām un atpūtāmies.

Pēc tam nodomāju: "Bet tā būs katastrofa visam tūrisma biznesam, ja katrs savu atvaļinājumu organizēs caur internetu."

Un tas daļēji ir taisnība. Dažu pēdējo gadu laikā mūsu pilsētā ir slēgtas vairākas tūrisma firmas. Un tie, kas paliek, izdzīvo organizācijas dēļ budžeta ceļojumi kā divu nedēļu brauciens uz Krimu ar autobusu un atpakaļ par 12 tūkstošiem rubļu (vīrs šogad devās šādā ceļojumā). Šī brauciena dalībnieki tika savākti visā garumā Ņižņijnovgorodas apgabals(autobuss brauca no Ņižņijnovgoroda, apmeklējot visas pilsētas, uzņemot ceļotājus ārpus pilsētas).

Ir ļoti grūti patstāvīgi organizēt šādu ceļojumu, lai tas būtu lēts un organizēts. Gan transports, gan mājoklis jāpielāgo savām vajadzībām. Bez pieredzes šajā jautājumā ir diezgan grūti (ja rezervējat mājokli, jūs nenopirksit vilciena biļeti; vai arī jūs pērkat vilciena biļeti, bet jūs neatradīsit mājokli noteiktā datumā; man kādreiz bija jāpērk privātmāja Krimā uz mēnesi, jo īpašnieks augusta vidū nevēlējās izīrēt uz divām nedēļām, un man ļoti vajadzēja šo māju, jo tā bija vienīgā, kurā bija gan vannas istaba, gan internets, un vidū augustā, jo es devos uz Krimu uz noteiktu pasākumu).

Nesen atvērts Baltkrievijā Tūroperators, kas organizē individuālus braucienus pēc ceļotāju vēlmēm un lūgumiem - openeurope.by. Turklāt, pateicoties savām zināšanām un sakariem, piedāvājot ievērojamus ietaupījumus:

Tas ir nepieciešams mūsdienu ceļotājam. Ne jau gatavs kupons, kurā būsi spiests atslābināties, kā kupons bija iecerējis. Un palīdzība individuāla brauciena organizēšanā.

(Kādreiz gribēju šādi aizbraukt uz Eiropu, bet bez visām šīm apnicīgajām ekskursijām ar autobusu, gribēju vienkārši pastaigāties pa svešu pilsētu, bet nevarēju atrast tādu “bezmaksas” ceļojumu, kas nebūtu piesiets datumiem un datumiem un bez ekskursijām. Tajā pašā laikā patstāvīgi organizēt šādu ceļojumu es neuzdrošinājos - man nav pieredzes ceļot pa Eiropu, un es nezinu valodas.)

Krievijā ir vairākas līdzīgas ceļojumu aģentūras (tradicionālajām ceļojumu aģentūrām ir daži pakalpojumi), taču to joprojām ir maz.

Un man šķiet, ka tieši šādām individuālo ceļojumu aģentūrām vajadzētu aizstāt bankrotējušo tūrisma aģentūru, kuras ir pieradušas pie viena un tā paša veida ceļojumu masveida pārdošanas, tāpēc tās saskārās ar milzīgām grūtībām, ja to interesēs. Krievijas pilsoņi dramatiski mainījies.

Protams, pielāgoties katram atsevišķam tūristam ir grūtāk nekā pārdot ekskursijas visiem uzreiz. Taču tagad ir laiks, kad nepieciešama individuāla pieeja katram klientam.

Ja jūs nemainīsities, lai atbilstu laika prasībām, jūs zaudēsit.