Atjaunināts 2019. gadā! Liels paldies visiem, kas komentāros raksta par trases pašreizējo stāvokli!

Komentāros pievienota informācija par šoseju M9 uz 2019. gada maiju.

Ceļojuma datums: 29.04.2015

Attālums Maskava - Rīga (caur Baltkrieviju): 1020 km

Uz Latviju nolēmām braukt ar auto, iepriekš pie stūres nebija pieredzes par tik gariem braucieniem. Tāpēc mūsu maršruts Maskava - Rīga un atpakaļ bija ar nakšņošanu, lai, pirmkārt, nebrauktu pa nakts maršrutu, otrkārt, lai pie stūres izjauktu garo ceļu.

Norādīšu vietas, kur apmetāmies, varbūt kādam noder.

Es jums pastāstīšu, ka mēs braucām cauri Baltkrievijai pa Minskas šoseju, jo. izlasot atsauksmes par tiešo Rīgas trasi, sapratām, ka labāk neriskēt. Pirms pāris gadiem tas bija nolaists, neatradām nekādu informāciju par to, kā ir tagad, tāpēc nolēmām braukt pa šoferu slavēto šoseju caur Baltkrieviju.

Maršruts

Maskava (šoseja M1) - Smoļenska (šoseja R-120) - Vitebska - Novopolocka (šoseja R-20) - Grigorovščina (robeža) - Daugavpils - Jēkabpils - Rīga

Navigators

Mēs izmantojām bezmaksas bezsaistes navigatoru Maps.me un kopumā bija apmierināti. Tas darbojas bez interneta, maršruts ir pareizi, izņemot pāris reizes, kad viņš nolēma ieklāt īsāku celiņu un veda pa grants ceļu. Tas arī pareizi norāda visus nepieciešamos punktus - degvielas uzpildes stacijas, viesnīcas, kafejnīcas utt.

GPS koordinātes maršrutā Maskava — Vitebska — Daugavpils — Rīga

• Vitebska 55.163437, 30.344174
• Daugavpils 55.954601, 26.555401
• Rīga 56.931758, 24.194587

Izbraucām 29. aprīlī vakarā pēc darba, tāpēc nolēmām, ka pirms Baltkrievijas sasniegšanas piestāsim pa nakti un turpināsim ceļu no rīta. Viesnīcu meklējām vietnē Booking, izvēle nav liela, pēc atsauksmēm, ko izvēlējāmies (“Orange”) Jartsevo (Smoļenskas apgabals), tā atrodas gandrīz uz šosejas. Vēlā reģistrēšanās šeit nav problēma. Viesnīcā ir diennakts restorāns, kur var paēst, garšīgu un nedārgu. Cenā iekļautas labas brokastis (no 7:00). Telpa nav trokšņaina, diezgan normāls remonts. Viss bija lieliski, izņemot matračus, kuru dēļ mēs negulējām pietiekami daudz. Tie ir ļoti mīksti un vienkārši nokarājas gultā. Izņemot šīs ērtības, viesnīcu var droši ieteikt tiem, kam nepieciešams nakšņot ceļā. Divvietīgs numurs maksāja 2100 rubļu. par rezervāciju un 2200 rubļiem. viņu cenrādis ir viesnīcā.

Degvielas uzpildes stacijas uz Baltkrievijas lielceļiem

Tas jāizceļ kā atsevišķs punkts, jo Baltkrievijā degvielas uzpildes stacijas ir tikai lielākās apdzīvotās vietās, aiz Vitebskas līdz robežai ir tikai trīs: Šumiļino, Novopolockā un Verhņedvinskā. Pievērsiet uzmanību tam, lai būtu benzīna padeve.

Starp citu, īsi pirms Krievijas un Baltkrievijas robežas norādītas divas Lukoil degvielas uzpildes stacijas, taču no tām strādā tikai viena, kas atrodas pretējā pusē, tāpēc, lai uzpildītu degvielu, jāgriežas.

Baltkrievijas-Latvijas robeža

Ap 8.00 no rīta braucām uz robežas pusi pa P-120 šoseju. Krievijas-Baltkrievijas robeža ir nosacīta, būtībā neviens netiek apturēts. Tad pa R-21 devāmies uz Vitebsku, pa to pametām Vitebsku un braucām uz robeža Grigorovskina - Paternieki. Jo mēs gājām iepriekš maija brīvdienas, izlasījuši, kas notiek uz robežas tādās dienās, nolika vairākas stundas robežkontroles iziešanai. Bet mums par pārsteigumu, mēs nonācām pie tukšas robežas, tur bija tikai atsevišķa kravas automašīnu rinda. Nedaudz vēlāk aiz mums piebrauca vēl divas mašīnas.

Robežu bez rindas šķērsojām 40 minūtēs. Tas ir neskatoties uz to, ka mēs neko nedeklarējām. Neapēstās sviestmaizes tika izmestas robežas priekšā, jo. derīgs cietais ierobežojums gaļas un piena produktu importam.

Ar preču ievešanas noteikumiem vislabāk iepazīties Latvijas vēstniecības oficiālajā mājaslapā.

Dokumentācija, nepieciešams, šķērsojot robežu:

• Zaļā karte automašīnai (mēs to saņēmām no RESO) - maksā 2060 rubļu.
• Medicīniska apdrošināšana
• Visi dokumenti automašīnai - tiesības, tehniskā pase, diagnostikas karte
• Starptautiskās pases ar derīgām Šengenas vīzām

Uz robežas pratināšanas nebija, viss noritēja labi.

Ceļu policija uz Latvijas ceļiem

Latvija mūs sagaidīja ar visu pieklājību - pēc 20 kilometriem no robežas mūs sagaidīja pārsteigums - par ātruma pārsniegšanu ciematā mūs apturēja ceļu policija. Kopumā par ceļu policistu skaitu uz Latvijas ceļiem esam dzirdējuši daudz. Antiradars Latvijā ir aizliegts, tāpēc ir jāievēro ātruma ierobežojums. Apdzīvotās vietās - max 50 km/h, uz lielceļiem - līdz 100 km/h. Pēc sarunas ceļu policisti mums izrakstīja “brīdinājumu”, t.i. iztika bez soda. Jūs nevarat atpūsties tālāk pa ceļu, satiksmes policisti ir gandrīz uz katra stūra.

C ir labāk iepazīties ar.

Maršruts Latvijā

Tagad par ceļu, t.i. maršruts pa Latviju. Kad gatavojāmies ceļojumam, internetā atradām viena ceļotāja atsauksmi - kā vislabāk apceļot Latviju ar auto. Viņš ieteica nokāpt lejā un tad uzkāpt augšā, jo apakšējā sliežu ceļa gandrīz ne tuvu robežai apmetnes un lai jūs varētu ātrāk nokļūt. Tā nu devāmies, lai gan navigators mums spītīgi veidoja maršrutu tikai pa virsotni. Rezultātā šis ceļš mums prasīja vairāk laika nekā regulārs maršruts, pirmkārt, ceļa kvalitātes dēļ (nav ļoti slikta, bet vienjoslas, nedaudz lauzta un vazājas), otrkārt, nobraukuma ziņā sanāk vairāk. Atpakaļ braucām pa E-22 šoseju, tāpēc noteikti varam teikt, ka tas ir labāks.

Rīga un Jūrmala ar auto

Uz Rīgu braukt ar auto nav īpaši ērti - Vecrīgā visticamāk būs problēmas ar stāvvietu vai arī nebūs pietiekami lēti. Bet braukt pa Jūrmalu ir prieks - ceļi labi, nav sastrēgumu, ir daudz stāvvietu, gan maksas, gan bezmaksas. Pat netālu no koncertzāle"Dzintariem" ir liela maksas autostāvvieta un blakus gar ceļu ir bezmaksas, galvenais, lai ir vieta.

Nedaudz no Rīgas 2015. gada maijā :)

Rīga - Maskava: ceļš atpakaļ

Atpakaļ, kā jau minēts iepriekš, braucām pa šoseju E-22 Rīga - Jēkabpils - Daugavpils. Izbraucām 16.00, Vitebskā ieradāmies 22.00. Neskatoties uz to, ka tik un tā braucām ar 100-140 km/h, ceļš ilga 5 stundas, domājām, ka tiksim ātrāk.

Maršruts no Rīgas uz Maskavu ar automašīnu caur Baltkrieviju

Pierobeža Latvija - Baltkrievija

Izbraucām no Latvijas bez problēmām, priekšā uz robežas stāvēja rindā 1 mašīna. Bet baltkrievi sarīko apskati. Pie ieejas Baltkrievijā viss jādeklarē, pat viena alus pudele. No Latvijas neko nevedām, lai izvairītos no liekām nepatikšanām. Bet mūsu ceļojuma soma tika pārbaudīta tāpat kā iebraucot Šengenas zonā netika pārbaudīta. Tāpēc esiet gatavi nopietnai robežai. kontrole.

Pietura Vitebskā

Vitebskā nolēmām apstāties pa nakti, jo braukšana pa neapgaismotu šoseju nemaz nav iespaidīga. Viesnīca nebija iepriekš rezervēta, lai gan viņi centās. Kādu iemeslu dēļ Baltkrievijas viesnīcas Booking praktiski nav pārstāvētas. Un vēl viena vietne, kur jūs varat rezervēt viesnīcu Vitebskā, kā mēs to saprotam, vienkārši nepastāv. Tāpēc nolēmām paskatīties uz vietas. Vietējais taksometra vadītājs ieteica viesnīca"Dvina" (tas atrodas Maps.me navigatorā). Šī ir vecākā valsts viesnīca ar sargiem un visiem PSRS dzīves priekiem. Atrodas pašā pilsētas centrā, pie upes. Istabas normālas, remonts ne tuvu nav gadu vecs, bet viss tīrs. Divvietīgas istabas cena ir 1900 rubļu. Viesnīcā ir restorāns, bet tas ir atvērts līdz 23:00. Mums nebija laika tajā iedziļināties, jo. Man arī bija jāiet uz dzelzceļa staciju mainīt naudu, starp citu, tur ir vienīgais valūtas maiņas punkts vēlākā laikā. To ieteica viesnīcas darbinieki vakariņot pēc 23:00 tiltu var šķērsot tikai kafejnīcā Teatralnoye, blakus teātrim. Tas ir sava veida "klubs", protams, ļoti atšķiras no klubiem lielajās mūsdienu pilsētās. Bet, neskatoties uz šīs iestādes un tās kontingenta bēdīgo izskatu, viņiem ir noteikts apģērba kods un viņi nav atļauti sporta apģērbā.

Skats no viesnīcas istabas "Dvina" loga Vitebskā

Nākamajā rītā nolēmām paēst brokastis, pastaigāties un braukt mājās. Izstaigājām centru, meklējot "nacionālo kafejnīcu" un tomēr atradām. Pašā pilsētas centrā, nogriežoties uz Gogoļa ielu, atrodas pankūku veikals ar nosaukumu “Lidas pankūkas”. Iekšā viss ir ļoti pieticīgs, bet kartupeļu pankūku pica, ko pasūtījām, bija vienkārši garšīga! Ja atrodaties Vitebskā, noteikti izmēģiniet to.

Tur, iespējams, netālu atrodas pilsētas galvenais iepirkšanās centrs – "Piramīda". Ir gan vietējo, gan pazīstamu zīmolu apģērbu un apavu veikali. Un pirmajā stāvā ir liels Euroopt pārtikas veikals. Tur var iegādāties Baltkrievijas produkciju. Kaut ko paņēmām līdzi, jo robeža ir pāri :)

Izbraucām no Vitebskas plkst.13.00 pa autoceļu R-21 - R-120 - M1. Viss ceļš līdz Maskavas apgabalam mums aizņēma 4 stundas. Tad gandrīz stundu iestrēgām sastrēgumā - ceļa darbi uz Minskas šosejas + avārija. Sastrēgumu dēļ viss brauciens aizkavējās un mājās ieradāmies astotā vakara sākumā.

Benzīna izmaksas: 8000 rubļu. visam maršrutam

Tāds bija mūsu ceļš maršrutā Maskava-Rīga un atpakaļ. Priecāsimies, ja šī informācija kādam noderēs. Un, ja jums ir jautājumi, varat tos uzdot komentāros.

Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis ceļotājs vai esat pirmo reizi Eiropā, jūs esat spējīgs patstāvīgi organizēt savu ceļojumu uz Rīgu. Nekavējoties pie pilsētas nopelniem, par kuriem esam rakstījuši ne reizi vien, šeit ir pieci posmi, kā patstāvīgi plānot ceļojumu.

Plānojot laiku braucienam uz Rīgu

Rīga ir ļoti populāra pilsēta tūristu vidū, un to apmeklē vairāk nekā miljons apmeklētāju gadā, un mēra birojs plāno šo skaitli sasniegt līdz 1,5 miljoniem tūristu gadā. Un tas ir ar 700 tūkstošiem iedzīvotāju, tas ir, uz Rīgas iedzīvotāju ir 1,5 tūristi.

Bet tomēr steidzamies nomierināt, pat pīķa periodos tūristi pa Rīgu un Jūrmalu izklīst tā, ka maskaviešiem pilsēta var šķist pamesta.

Labākais laiks Rīgas apskatei ir no maija līdz augustam, kā arī Ziemassvētku un Jaungada brīvdienas. Ja plānojat ceļojumu šajā laikā, parūpējieties par viesnīcas un transporta biļešu rezervēšanu 2-3 mēnešus iepriekš.

Gadījumā, ja vēlaties mierīgu atmosfēru, iesakām ierasties aprīļa otrajā pusē vai no septembra līdz oktobra vidum.

Tūristu plūsma norimst, bet laikapstākļi nereti dod siltas saulainas dienas. Turklāt viesnīcas šajā laikā samazina naktsmītņu cenas, tādējādi jūs varat ietaupīt līdz pat 30-50% no vasaras numuru cenas. Zemāk dalīsimies ar noslēpumu, kā visizdevīgāk rezervēt viesnīcu Rīgā.

Ieceļošanas vīzas reģistrācija Latvijā

Latvija ir daļa no Šengenas zonas, kas nozīmē, ka, ja pasē ir Šengenas vīza, tad šo punktu vari izlaist – ceļš uz Rīgu tev ir atvērts.

Ja jums nav vīzas, jums tā būs jāpiesakās.

Mēs esam pietiekami detalizēti aprakstījuši šo procesu mūsu vietnes sadaļā "", šeit varat lasīt par to pieprasītie dokumenti, anketas aizpildīšanas kārtība un .

Viesnīcas rezervēšana Rīgā

Jā, mēs sākam ar viesnīcu.

Tam ir vairāki iemesli – var nokļūt Rīgā dažādi veidi transportu, tikai reisu skaits dienā sasniedz piecus (Aeroflot, Transaero, Utair un Airbaltic). Bet joprojām ir vilciens, autobuss, privātā automašīna, beidzot. Arī Rīgā ir ļoti daudz viesnīcu (ap 200), tomēr sezonā noslogojums sasniedz 100%. Visbeidzot, jūs varat atteikties rezervēt viesnīcu, bet lidmašīnas biļetes ir problemātiskas.

Ar rezervāciju viss ir ļoti vienkārši, bez papildu piepūles, vienkārši dodieties uz kādu no tiešsaistes viesnīcu rezervēšanas pakalpojumiem.

Risks šajā posmā ir minimāls, jo vēlāk neviens neliedz.

Plānojam, kā tiksim līdz Rīgai

Mēs jau esam apskatījuši ekonomiskākos ceļošanas veidus, kurus varat izlasīt, noklikšķinot uz šīs saites ().

Mūsuprāt, labākais risinājums ir lidmašīna. Kad pilnībā saprātīgas cenas Jūs netērējat nakti vilcienā (ar obligātu celšanos trijos naktī muitas kontrolei), netērējat nervus, šķērsojot robežu ar automašīnu un nekratat autobusu piecpadsmit stundas.

Gatavojamies un sapņojam par ceļojumu

Darbi palikuši aiz muguras, ir laiks plānot savu ceļojumu. Sākumā mēs meklējam ceļvežus pa Rīgu internetā.

Tas nav iespējams, ir vietnes, kā arī lejupielādēt tālruni? Un jūs nevēlaties pirkt grāmatas — nēsāt tās līdzi pa pilsētu vēlāk?

Nu, tā ir diezgan pamatota vēlme, ko mēs izpildām - mūsu vietnē varat lejupielādēt (turklāt brīvi) četras Rīgas ceļveža daļas -

Nav autortiesību pārkāpumu - ceļvedi sagatavoja vietne, un mēs jums piešķiram visas tiesības to izmantot un izplatīt! (tikai tekstā neko nemainiet) Drīzumā iznāks ceturtā daļa - "Rīga - jūgendstila pērle". Varam apsolīt, ka tas nebūs pēdējais.

Beidzot mums ir pieejami padomi par to, kur un kā maksāt par stāvvietu .. ak, nav labi sevi slavēt, tāpēc mēs apstāsimies un vēlamies jums novēlēt neaizmirstamas brīvdienas pašā skaista pilsēta Baltija!

Uz Rīgu pārsvarā braucam ar auto.
Lai izbraukšanas dienā būtu laiks pastaigāties vismaz vakarā, izbraucam agri no rīta.
Piecos no rīta jau startējam no Maskavas

Uzpildām pilnu benzīna bāku un braucam!
Pirms dažiem gadiem Tveras apgabalā tika salabots ceļš un bija grūti izbraukt cauri šīm bedrēm un bedrēm.
Tagad beidzot šis ceļa posms ir salabots.Un var braukt ar vēsmu.
garāmejot Tveras apgabals, I Es vienmēr esmu domājis, kāpēc ir tik daudz ciematu ar nosaukumiem vai nu Fires, vai Iskrino, vai Burnt Gorodishche, daudzi nosaukumi ir saistīti ar ugunsgrēkiem.
Galu galā jūs zināt, kā saucat kuģi, tāpēc tas kuģos..
Un tā, šoreiz pagāja visi šie "ugunsgrēka" ciemati, un visur bija uguns, sadedzināta zāle ..

(Foto no automašīnas un iPhone)

Nezinu vai tīšām aizdedzināja..Bet ugunsgrēkus neviens nedzēsa.Un ugunsgrēka vieta bija diezgan liela.Žēl koku,jo arī tiem saknes iet bojā..
Līdz Latvijas robežai steidzāmies 5 stundās.
Tieši pirms robežas atkal uzpildīja pilnu bāku, jo Latvijā benzīns ir krietni dārgāks.
Izbraucām kravas automašīnu rindu priekšā robežai, mums paveicās - rindu pie robežsargiem no automašīnām vispār nebija.

Krieviem un latviešiem tikām garām stundas laikā.Ļoti ātri, neskatoties uz to, ka krieviem saplīsa dators un bija jāgaida 25 minūtes līdz sistēma tika atkļūdota.
Šoreiz latvieši rūpīgi pārmeklēja mašīnu.Atrasts ēdiens.Divi sieri.
No robežas līdz Rīgai ir divi ceļi.Vienā ceļā var nokļūt 4h.Un pa otro,kas nogriež ceļu un mazāk luksoforu,devāmies.
Ātrums uz šosejas Latvijā ir 100km.Pārsniegt nav vērts.Ceļu policisti bieži brauc savās mašīnās un fiksē ātrumu..
Pa ceļam nolēmām apstāties un uzkāpt koka tornī.Paskaties uz purvu.Ļoti skaisti.

Tuvāka māja, kurai jumtu noņēmu no augšas

Vēl dažas stundas, un Rīgā ieradāmies 15:00. Ceļš bija viegls..

Sapulcējās ceļojumam. Nopirka automašīnu un nolēma ieskriet lielos attālumos. Romantisks ceļojums uz Latviju.

Ja jums ir šādas domas, tad šis ir ideāls jums. brauciens ar auto uz Rīgu.

Rīga ir Latvijas galvaspilsēta, kas ir visvairāk liela pilsēta Baltija. Rīgas iedzīvotāju skaits ir aptuveni 700 000 cilvēku. 1921. gadā pēc Padomju-Polijas miera līguma parakstīšanas pilsētas attīstībai sākās "zelta laikmets". Taču latviešu sabiedrība tā arī neveidojās, un iedzīvotāji turpināja dalīties krievu, vācu, ebreju un latviešu kopienās.

Tad 1990. gadā Latvijas parlaments tomēr pasludināja savu neatkarību no Padomju Savienības. Rīga atkal kļuva par suverēnās Latvijas valsts galvaspilsētu.

Rīga sagaida tūristus ar kādu neizskaidrojamu siltumu, mājīgām ieliņām, laipniem smaidiem, krievu runu un pievilcīgo vecpilsētas arhitektūru.

Vecpilsēta-Šo vēsturiskais centrs Rīga, kas atrodas Daugavas labajā krastā. Tas saglabāja cietokšņa struktūras iezīmes, konstrukciju izliekumus un aizsardzības vaļņus. Pilsētas kanāls atdala Vecpilsēta no jaunā, un pilsētas mūra nojaukšana paver skatu uz skvēriem un parkiem.

Vecpilsētas centrā virmo vakara dzīve. Mūzika plūst no daudzām mājīgām kafejnīcām ar maigu apgaismojumu, pieklājīgi viesmīļi atnes gardus ēdienus un dzērienus, velorikšas ir gatavas ceļot pa arhitektūras pieminekļiem. Visur smiekli, mūzika, gaismas acīs un no svecēm uz kafejnīcas galdiem.

Vecpilsētas centrs ir Rātslaukums, kas ir slavens ar savu Rātsnamu un Melngalvju namu. Laukumā atrodas Rolanda statuja.

Tātad, lai redzētu un sajustu visu šo romantiku un skaistumu, jums ir jānobrauc 950 km šoseja M9 - Maskava (Krievija) - Rīga (Latvija). Ceļš uz Latvijas Republiku ir diezgan labs. Tuvāk Tveras reģionam ir vairākas vietas, kuras pastāvīgi tiek atjaunotas. Tur aptuveni stunda tiek zaudēta uz demontētajiem posmiem, caurbraukšanas ar luksoforu piedalīšanos, griestiem un bedrēm. Ceļu uz šiem posmiem var saukt par "bez lieliem trūkumiem".

Mūsu ceļojums ir sācies Piektdien pulksten 5 pēc Maskavas laika. Tik agra izbraukšana skaidrojama ar vēlmi, izbraucot no Maskavas, neiekļūt sastrēgumos. Un mums tas izdevās. Mēs ātri izlēcām uz Maskavas apvedceļa, apmēram 40 minūtēs, un metāmies prom!

Apmēram pulksten 13 nonācām pie robežas. Pirmais, kas iekrita acīs, bija bezgalīgā kravas automašīnu un furgonu rinda. Par laimi, vieglās automašīnas izbrauc pa atsevišķu joslu. Mums priekšā bija apmēram 5-6 mašīnu rinda. Tomēr viņa kustējās ļoti lēni. Amatpersonas uz robežas darīja jebko, izņemot automašīnas, kas pacietīgi gaidīja savu kārtu.

Beidzot pēc apmēram 30 minūtēm piegājām ilgi gaidītajam dokumentu pārbaudes logam. Mums iedeva importa deklarācijas veidlapu, kas bija jāaizpilda. Par ko? Mēs neko neievedam, mums ir romantisks ceļojums. Nu, mums bija tikai jāaizpilda savi un automašīnas dati, un visās pārējās ailēs, kas attiecas uz importētajām precēm, viņi ielika svītru. Vai šis dokuments ir vajadzīgs? No romantiskās noskaņas palika tikai mierīguma notis.

Urrā, pēc 1h mums priekšā bija palikusi viena mašīna. Aizdedze ir ieslēgta, kāja sniedzas pēc gāzes pedāļa, pienāk mūsu apskates kārta. Bet tā tur nebija!

Nezinām, kas bija ar mašīnu un priekšā braucošo šoferi, bet vēl kādas 30 minūtes robežsargi staigāja šurpu turpu, pļāpāja savā starpā, piegāja pie mašīnas, aizgāja, atgriezās vēlreiz un tā 40. Beidzot mūsu priekšgājējs pārcēlās no savas vietas, un mēs paņēmām verifikācijas goda pjedestālu.

Mums paveicās, diezgan ātri izlaida cauri, pārbaudot mašīnai dokumentus, pases. Pati automašīna tika apskatīta iekšpusē, bagāžniekā, tika pacelts motora pārsegs.

Nav pagājušas pat 2 stundas kopš "izlīdām" robežu!!! Ilgi gaidītā romantiskā Rīga ir tikai 300 km attālumā.

Rīga tiešām mūs sagaidīja ar laipnību, siltumu un komfortu. Divas romantiska diena lidoja garām ar dzīvo mūziku kafejnīcā; ar pastaigām pa šaurajām Vecrīgas ieliņām; ar gardu mājas ēdienu Lido dzirnavās; ar iepazīšanos ar arhitektūru un vienkārši ar patīkamu svaigu Latvijas gaisu.

Bija ceļš uz mājām. Uzreiz atcerējāmies robežas šķērsošanas kārtību, saviebāmies, bet kādi vēl varianti!?

Mēs devāmies uz Maskavu 5:00 pēc vietējā laika. 9os jau bijām pie robežas. Izdomājām, ka no rīta tiksim garām ātri, bez aizķeršanās un pārklājumiem.

Kad nonācām pie savas robežas, visos gaiteņos bija 5-7 mašīnas ar Latvijas numuriem. Viens koridors priekš Krievijas pilsoņi"tika bloķēta. Mēs nesākām noskaidrot, kāpēc, un noparkojāmies uz visiem gaidīšanas sarakstiem. Mums pienāca robežsargs, kurš nosūtīja mūsu mašīnu uz to pašu bloķēto joslu. Viņš lepni atgrūda kaut ko līdzīgu barjerai un atstāja mūs gaidīt.

Dokumentu kontrolpunkts mūsu joslā bija tukšs. Turklāt tieši mūsu deguna priekšā iznāca robežsargs un aizgāja. Man bija jāiet uz vispārējo rindu otras joslas punktā. Nevērība, bet fakts.

Visur pārbaudīja pases, dokumentus mašīnai un pašu mašīnu un iedeva zaļo gaismu pārejai, kas līdz nākamajai pārklāšanās bija burtiski pāris metri. Atkal apstājāmies. Viņi ierosināja, ja mēs tikko būtu veikuši rūpīgu pārbaudi, tad tagad barjera tiktu pacelta un ceļš uz māju būtu brīvs. Bet tā tur nebija!

Mēs stāvam, barjera nekustas, cilvēks kontrolpunktā sēž un nepamirkšķina ne aci. Dīvaini!?

Izkāpām no mašīnas un devāmies uz māju, kur tagad iespaidīgi sēdēja muitnieks.

"Pārbaudi vēlreiz? Tikko bijām kārtīgi pārbaudīti ar skaitītāju,” nervi sāka pietrūkt.

Muitnieks nekaunīgi jautāja: "Kas jūs pārbaudīja?"

"Tas kontrolpunkts tur," mēs korī atbildējām un norādījām uz robežsargu, kurš bija pārāk labi redzams.

"Un kas viņš ir?" inspektors teica. Pēc viņa skatiena mēs sapratām, ka viņš negaidīja no mums atbildi. Viņi viņam iedeva automašīnas dokumentus un pases. Pārbaudīja un devās uz mašīnu. Mēs vienkārši neticējām savām ausīm, kad viņš teica: “Atveriet visas mašīnas durvis, motora pārsegu, bagāžnieku, cimdu nodalījumu. Ko mēs atvedīsim? No kurienes mēs ejam? ... ". Pirms metra bija tie paši jautājumi un tas pats skrīnings!!! Tagad ir skaidrs, no kurienes nāk visas šīs automašīnu virtenes!

Tikām vēlreiz pārbaudīti, atvērās barjera un mēs, noguruši, nedaudz dusmīgi, “pazemoti tūristi”, metāmies uz priekšu.

Ak Dievs, pēc 100 metriem mums atkal priekšā izauga barjera, “bode ar lielo tanti”, luksofors ar sarkano gaismu. Man gribējās "raudāt". Viņi atkal izkāpa no mašīnas, piegāja pie loga, vēlreiz pārbaudīja mūsu dokumentus, uzdeva jautājumus un tikai tad, pēc kopumā 2 stundām viņi palaida viņu ceļā "mājās".

Kāpēc pierobežas darbinieki atļaujas tik pazemojoši izturēties pret tūristiem? Rodas sajūta, ka viņi savā starpā sarīkojuši konkursu: "Kurš nākamo mašīnu laidīs cauri lēnāk."

Dokumentus kontrolpunktos lēnām pārbauda robežsargs vai muitnieks gan no Krievijas, gan Latvijas puses, iespaidīgi sēžot atzveltnes krēslā, tajā pašā laikā pārrunājot savu personīgo dzīvi ar citu darbinieku, knapi pāršķirot pārbaudītāja lapu. pase. Automašīnu rinda izveidota mākslīgi. Likās, ka tā bija apzināta automašīnu uzkrāšana tādam darbietilpīgam robežkontroles darbam.

Žēl! Kaitinošs! Kur ir pasūtījums? Kāpēc ir atļauts tā ņirgāties par cilvēkiem?

Vienmēr ar jums, Katrīna La Grande!