Výstavba komplexu je ukončená. IN tento moment Vo vnútri objektu prebiehajú dokončovacie, inštalačné práce a terénne úpravy. Otvorenie bolo naplánované na koniec roka 2019.

Kde sa nachádza a ako sa dostať do centra Lakhta

Stanica metra („Begovaya“) je vzdialená 20 minút chôdze od komplexu. Prebieha výstavba križovatky na diaľnici Primorskoe, aktualizovaný spôsob dopravy bude schválený po dokončení stavby. Na území biznis centra bude vybudované aj parkovisko pre niekoľko stoviek áut.

Architektonický koncept

Komplexný projekt vypracovala v roku 2011 európska agentúra RMJM. Koncept odrážal hlavné architektonické symboly mesta: veže katedrály a nekonečnú oblohu. Veža sa „točí“ okolo svojej osi. Efekt vzniká vďaka tomu, že každá nová podlahová základňa sa otočí takmer o jeden stupeň vzhľadom na os veže.

Centrum Lakhta. Foto: news.yandex.kz

Zvláštnosťou mrakodrapu je viacvrstvové termoreflexné sklo so špeciálnym matným šedo-modrým povlakom, ktorý mení farbu v závislosti od intenzity svetla. Počas dňa pri bezoblačnej oblohe a jasnom slnku veža nadobúda modrý odtieň, pri zamračenom počasí sa mení na sivú alebo bronzovú. Zasklenie je hladké, vďaka čomu je dosiahnutý špeciálny optický efekt – po stene konštrukcie akoby stúpali biele oblaky.

Čo je vo vnútri

Vo verejnom a obchodnom komplexe budú umiestnené tieto zariadenia:

• Panoramatická reštaurácia. Dvojposchodová reštaurácia sa nachádza v nadmorskej výške 320 metrov. Ešte pred otvorením bola reštaurácia označená za najvyššiu v Európe. Konceptom zariadenia je tradičná ruská kuchyňa.
• Transformovateľná hala je priestor, ktorý je možné rozdeliť na dve miestnosti. Konfigurácia stien a usporiadanie sedadiel sa môžu zmeniť, aby vyhovovali formátu podujatia.
• Planetárium. Ultramoderné centrum s unikátnym optickým a digitálnym vybavením, určené pre súčasnú prítomnosť 140 osôb. Planetárium je vybavené 16-metrovou kupolovou obrazovkou, ktorá zobrazuje 3D projekciu slnečnej sústavy. Hostia sa budú môcť zúčastniť vesmírnej show a prejsť sa po povrchu Marsu.

Projekt planetária. Foto: lakhta.center

• Centrum vzdelávacích a vedeckých podujatí. Výstavná plocha je 7 tisíc metrov štvorcových. metrov. V centre sa budú konať majstrovské kurzy, vedecké semináre a prednášky pre široké publikum.
• Športový komplex. Na ploche 4,6 tisíc metrov štvorcových. metrov budú telocvične a posilňovne, SPA komplexy, bazény a masážne miestnosti.
• Zdravotné stredisko. Polyfunkčný komplex bude poskytovať kvalitné zdravotnícke služby obyvateľom okresu Primorsky vo všetkých oblastiach.
• Átrium, nákupné zóny. Obchody a predajne sa nachádzajú na prízemí budovy. V južnom krídle budovy je otvorený výstavný priestor pre expozície a umelecké predmety.
• Kancelárie. Hlavná plocha výškovej budovy je vyhradená pre pracovný priestor. Na jednom poschodí bude môcť byť prítomných od 70 do 120 zamestnancov. Pohodlnú teplotu a mikroklímu bude udržiavať inteligentný systém.

Panoramatická platforma Lakhta Center

Na 360. poschodí veže Lakhta Center sa nachádza vyhliadková plošina s ďalekohľadmi na štúdium historickej časti Severné hlavné mesto A Fínsky záliv. Očakáva sa, že mrakodrap sa stane jednou z najnavštevovanejších a najobľúbenejších moderných atrakcií mesta. V súčasnosti je na 360. poschodí nainštalovaná webkamera, ktorá v reálnom čase vysiela panorámu okolia. Obzvlášť jasne viditeľný je ostrov Elagin a park pomenovaný po Elaginovi. 300. výročie Petrohradu a štadión Zenit Arena.

Pohľad na centrum Lakhta. Foto: @lakhtacenter

Centrum Lakhta sa stalo symbolom Petrohradu dávno pred jeho otvorením. V noci z 31. decembra na 1. januára 2019 sa na fasáde budovy rozsvietili jasné zelené svetlá, čím sa z výškovej budovy stal obrovský novoročný strom pre mesto.

Historické prostredie v Lakhte? Poznáte dobre naše mesto? Centrum mesta je ďaleko, téma teraz jednoducho nie je aktuálna.

- Miestni ochrancovia mesta naďalej trvajú na tom, že veža sa stane dominantou a niečo zakryje. Podľa projektu má výšku 462 metrov.

V skutočnosti je výška veže 462,7 metra. Ako chápať vyjadrenie obrancov mesta, že veža niečo zakryje? Blokujete výhľad na diaľnicu Primorskoye? Pohľad na bytovú zástavbu? Týka sa vás to? Bude viditeľná na pozadí iných objektov – súhlasím, ale určite nezakryje ani nebude dominovať významným historickým objektom. Ak je dom krásny, prečo sa snažiť zabezpečiť, aby ho nikto nevidel? Náš projekt je veľmi krásny, príde čas, keď naň budú všetci hrdí.

Videl som jedného photoshopera. Na obrázku bola naša veža na pozadí Bronzového jazdca a nápis: „Pozrite sa, aký je uhol, všetko je tam zničené, nedá sa odfotiť.“ Neviem... Ja sám som sa veľakrát fotil pri Bronzovom jazdcovi, ale nikdy som nefotil sochu z chvostovej strany. Prečo to ľudí zaujíma?

- Aký je najdôležitejší rozdiel medzi projektom centra Lakhta a notoricky známym centrom Okhta?

Ide o zásadne odlišné projekty. Na Okhte bolo navrhnuté jednoduché biznis centrum - veža s kancelárskymi priestormi. V skutočnosti sa ukázalo, že je to uzavretý priestor, vec sama o sebe. Zamestnanec by tam prišiel, pracoval, dostal všetko, čo potrebuje, a na konci pracovného dňa išiel domov.

Zvyšok obyvateľov mesta mohol ísť do centra Okhta navštíviť vyhliadkovú plošinu alebo si posedieť v otočnej reštaurácii na 74. poschodí.

Nebolo zamýšľané vytvoriť sociálnu infraštruktúru v centre Okhta, ale centrum Lakhta poskytuje veľmi veľký objem doplnkových funkcií, ktoré z hľadiska pomeru plochy budú dominovať kancelárskej zložke.

Hlavný objem kancelárií v centre Lakhta sa nachádza vo veži a bude aj pod ňou celé mesto pre obyvateľov blízkeho okolia a turistov. Verejná zložka projektu zahŕňa športové a zdravotnícke centrá, obchody, konferenčné miestnosti, zábavné vedecké centrum pre deti a planetárium.

- Ako vznikol nápad s planetáriom?

Architekti sa vždy snažia ponúknuť nejakú vlastnosť, chuť. V našom projekte ich máme niekoľko. Myšlienka planetária sa nezrodila okamžite. Dostali sme priestor s viacerými svetlami a všetci sme rozmýšľali, ako ho čo najlepšie využiť. Na tomto probléme sme pracovali mesiac a pol a potom - čas! A planetárium bolo na svete! Obrovská guľa, ktorá akoby bola vrhnutá plnou silou do budovy a tá sa prilepila na fasádu. Veľmi pôsobivé. Bude viditeľný z ulice aj z okoloidúcich áut, stane sa ďalším dôvodom, prečo k nám ľudia chodia.

- Stala sa samotná veža väčšia ako projekt Okhta Center?

Veža sa stala vyššou, väčším priemerom, zmenila tvar a štruktúru. Ide o úplne nový projekt. Navonok existujú určité podobnosti, zdá sa, že áno, je to rovnaká veža, ale v skutočnosti sú veže úplne odlišné.

- Existujú rozdiely v dizajne?

Základná návrhová schéma zostala nezmenená, dokázali sme len optimalizovať a znížiť počet technických podlaží, mohli sme upustiť od niektorých stĺpov a zjednodušiť trámový systém. A v projekte Lakhta sa rozhodnutia o organizácii výstavby výrazne zmenili, použili sa nové technológie. V súčasnosti máme úspešne za sebou práce na usporiadaní pilótového základu veže a polyfunkčného objektu. V Lakhte boli pod výškovou budovou položené vŕtané pilóty s priemerom 2 metre a v Okhte boli poskytnuté základy vo forme bariet, ktoré sú oveľa drahšie. Bolo to možné, pretože pôdna situácia na novom mieste je oveľa lepšia. Vďaka tomuto a ďalším optimalizačným riešeniam získavame dobré úspory Peniaze za meter štvorcový.

- Aké sú parametre veže?

Kancelárska časť bude zaberať približne 120-tisíc metrov štvorcových a celková úžitková plocha bude približne 200-tisíc metrov štvorcových.

Veža je kancelárska veža a všetko, čo s ňou súvisí, je údržba kancelárskych priestorov. Vrch veže bol vytvorený pre verejné funkcie, nachádza sa tu vyhliadková plošina, otočná reštaurácia a konferenčná miestnosť, ktorú je možné krátkodobo prenajať na akékoľvek akcie. Zvyšok sú kancelárie nášho investora.

- Plánujete priestory prenajať iným spoločnostiam?

V súčasnosti sa všetko robí tak, aby vyhovovalo potrebám investora, no možno sa niektoré plochy prenajímajú aj cudzím nájomcom.

- Projekt na oficiálnej stránke zahŕňa umiestnenie komplexu bytov v budove, nebudú sa tieto priestory tiež predávať?

Nie bytový komplex, ale hotel s dvesto izbami, jednoduchý štvorhviezdičkový hotel. Viete si predstaviť, koľko máme služobných ciest? Musíme ich niekam umiestniť. Toto je centrála.

- To znamená, že byty nebude kupovať nikto, vrátane vrcholového manažmentu spoločnosti?

Nie Jedná sa o čistý hotel s vlastnými logistickými riešeniami, rozvozom a upratovaním priestorov. Ak by tam boli byty na predaj, veľa by sme v projekte zmenili.

- Povedzte nám o priestore okolo veže.

Na priľahlom území obchodnej štvrte je parkovisko pre turistické autobusy, je prístup ku konštrukcii kotviska, objaví sa komplex múzea Poltava.

Vstupné vestibuly vo východnej časti sú určené pre zamestnancov, zdobí ich veľmi pekný oblúk, rozpätie 99 metrov, unikátna inžinierska stavba. Okolo tohto oblúka sa bude odvíjať obchodný a turistický život.

Z juhovýchodnej časti nášho územia začína veľká vychádzková plocha tiahnuca sa po moste pre peších až k parku 300. výročia Petrohradu. Pešia trasa bude asi 8 kilometrov, zvažuje sa otázka výstavby most pre peších a na Krestovský ostrov.

Pešia zóna nie sú cesty široké 1,5 metra, je to priestor, kde by sa mohli konať akékoľvek akcie, až po májové demonštrácie. V južnej časti nášho územia sa nachádza amfiteáter.

- Môžete mi povedať niečo viac o amfiteátri?

Amfiteáter sa v projekte objavil náhodou. Vzniklo veľmi zložité objemovo-priestorové riešenie strechy krytého parkoviska. Bolo potrebné vytvoriť plynulý prechod z najvyššej úrovne strechy do vody a náš architekt navrhol umiestniť amfiteáter pre 2 tisíc ľudí. Šťastne sme súhlasili a mali sme ešte jeden „trik“.

Vďaka tomu sme získali priestor, kde môžeme organizovať akékoľvek akcie súvisiace s open air a vodou. Chceme, aby bolo možné vidieť aj vodné fontány a vodné predstavenia, a divadelné predstavenia, súťaže...

Severná časť územia bude využitá na zabezpečenie pešej dostupnosti. Vzniknú železničné nástupištia a stanica metra. Na Severnom námestí plánujeme realizovať výstavy pod holým nebom.

- Jazero sa objavilo aj v projekte na oficiálnej stránke

Nestačí vám voda Fínskeho zálivu? Nebolo tam žiadne jazero, boli a sú vodné plochy, ale toto je niečo úplne iné. Vodné plochy sa neobjavili náhodou. Vykonali sme aerodynamické testy, aby sme určili zaťaženie vetrom na samotnú vežu, ako aj úroveň komfortu peších priestorov.

V dôsledku tejto práce sme identifikovali oblasti, kde je možný veľmi silný vietor v dôsledku zostupných prúdov vzduchu. Tieto zóny sme na pláne označili červenou farbou a potom sme zmenili „červenú“ na „modrú“ a vytvorili sme tam vodnú plochu. Ľudia cez tieto zóny nebudú prechádzať a projekt bude mať dekoratívnu a ochrannú funkciu pre pešie zóny.

- Ako bude organizovaný transfer?

Stanica metra sa očakáva až v roku 2025, takže zariadenie bude musieť fungovať 7 rokov bez metra. Otázka prestupu bude určite vyriešená, ale zatiaľ prvé, čo príde na myseľ, je využiť dopravu zo staníc metra Staraya Derevnya a Chernaya Rechka.

Projekt počíta aj s dostatočným počtom parkovacích miest (podľa normy by malo vzniknúť jedno parkovacie miesto pre 5 zamestnancov a 1 parkovacie miesto pre 10 návštevníkov, plánujeme však vytvorenie ďalších parkovacích miest) a pre účely cestovného ruchu spoločne s mestom sa pripravuje projekt prestupného uzla - tieto nové železničné nástupištia Lakhta “, záchytné parkovisko. Nebudú chýbať ani zastávky pre verejnosť pozemná doprava. To všetko by malo byť funkčné do roku 2017.

- Koľko ľudí bude pracovať vo veži?

Celkovo bude na území komplexu denne asi 10 tisíc ľudí: viac ako 5 tisíc zamestnancov kancelárie a asi 4 tisíc návštevníkov a turistov.

- Viete pomenovať približnú výšku investície do projektu?

Ja sa tejto problematike nevenujem. Určujem len platnosť konkrétnych rozhodnutí. Napríklad vypočítame účinnosť chladiacich systémov. Viem, koľko peňazí na tom ušetríme. A celkové náklady na projekt sú kompetenciou môjho manažmentu.

- A ak to porovnáte s projektom Okhta Center, ktorý projekt je drahší?

To sa vôbec nedá porovnávať – objekty sú úplne iné, ale náklady na výstavbu na meter štvorcový v projekte Lakhta Center sú nižšie, pretože situácia s pôdou je tu iná. Mali sme len veľké šťastie. A množstvo využiteľného priestoru je tu oveľa väčšie.

- Bude zariadenie zavedené postupne alebo v jednej fáze?

Keby sme to mali ako v MIBC Moscow City, kde je celý vývoj rozdelený na samostatné etapy výstavby, každá budova sa uvádza do prevádzky samostatne - boli by sme strašne radi, ale u nás sú všetky budovy jeden celok jedného objektu . Projektová dokumentácia bola vypracovaná bez zvýraznenia front, bez zvýraznenia štartovacích komplexov, bez zvýraznenia stavebných etáp.

V našej projektovej technickej podpore, dopravná dostupnosť a všetko ostatné vzniká komplexne, jednu vežu nie je možné uviesť do prevádzky. Chceli sme to rozdeliť na etapy, ale nevyšlo to, takže všetko predstavíme naraz, za čo nám stavbári veľmi pekne (v úvodzovkách) poďakovali. Budeme musieť dať do prevádzky všetkých 400-tisíc metrov štvorcových naraz. To bude počin, pretože v Rusku sa ešte nestalo, aby sa naraz predstavilo 400-tisíc metrov štvorcových.

- Povedzte nám, čo sa teraz deje na stránke? V akom štádiu to prebieha?

Práce sú v plnom prúde. Pilóty sú dokončené a výkop základu veže je dokončený. Táto kolosálna stavba má päť futbalových ihrísk s hĺbkou 20 metrov. Je to také krásne, že to vyráža dych. Sú tam dištančné kotúče, stena v zemi, všetko je masívne a pevné... Kolosálna stavebná konštrukcia. Fyzicky cítite prácu štruktúr. Dole pracujú ľudia, sú veľmi malí, lebo tá výška je stále cítiť. Neďaleko je zátoka a jama je suchá. Osoba, ktorá je ďaleko od výstavby, úplne nerozumie, aké je to ťažké. Je s ním jednoducho krásne veľké písmená, krásny z pohľadu ľudských schopností a jeho inžinierstva.

Centrum Lakhta:
čo to stojí
pre výškové budovy
hranice

Partnerský projekt

Mrakodrapy sú predvojom stavebného priemyslu. Super-vysoké budovy vždy vyžadujú od svojich tvorcov špeciálny prístup. V roku 2018 bude v Petrohrade dokončená výstavba centra Lakhta, ktoré sa stane naj vysoký mrakodrap Európe. Aké technológie sa používajú na stavbu petrohradského giganta?

Nová výška Európe

Spoločensko-obchodný komplex Lakhta Center sa buduje v štvrti Primorsky v Petrohrade na pobreží Fínskeho zálivu. Jeho centrom bude sídlo skupiny Gazprom a spoločnosti Gazprom Neft, ďalšiu časť areálu zaberú verejné priestranstvá: vedecko-vzdelávací komplex pre deti a mládež, planetárium, výstavné priestory, liečebné a športové centrá, multifunkčná transformačná hala a iné.

Komplex pozostáva zo štyroch objektov: polyfunkčný objekt s átriom, stylobát (bude tu parkovisko a pomocné priestory), oblúk hlavného vstupu a mrakodrap vysoký 462 metrov. Je to on, kto sa stane najvyšším nielen v Rusku, ale v celej Európe. Supermýto Lakhta Center bude o 88 metrov vyššie ako súčasný držiteľ európskeho rekordu – Veža federácie v Moskve – a bude na 11. mieste vo svetovom rebríčku výškových budov.

Stavenisko v močiari

Existuje názor, že Petrohrad je postavený na viskóznych pôdach a nie je možné tu stavať mrakodrapy. Odborníci odpovedajú: stavať môžete kdekoľvek, ale potrebujete dobré plánovanie. Výstavbe petrohradského supermýta predchádzal rok a pol inžiniersko-geologického výskumu. Autori projektu študovali geologické, geodetické, environmentálne, historické a kultúrne črty lokality.

Ukázalo sa, že slabé pôdy tvoria iba vrchnú vrstvu. Pod ním leží vendský horizont – to sú najstaršie íly, ktorých vek je 635 – 540 miliónov rokov. Silné ako skala alebo betón sú tieto íly výbornou oporou pre mrakodrap. Dostať sa k nim však nie je jednoduché: v ceste stavebným strojom sú nánosy doby ľadovej v podobe obrovských balvanov a piesočnatých hliniek so štrkom. Súbor štúdií, výpočtov a testov v plnom rozsahu sa stal základom pre vytvorenie dizajnu centra Lakhta.

Zariadenie: základňa

Hromady a ochranná stena

Základ je chránený pred tlakom a vodou v horných vrstvách pôdy päťuholníkovou podzemnou konštrukciou pozdĺž obvodu základne mrakodrapu. Jeho výška je 30 metrov, dĺžka stien je viac ako 300 metrov. Vo vnútri päťuholníka je nainštalovaných 264 pilót, ktoré siahajú do hĺbky 82 metrov. Ich priemer je 2 metre. Toto sú najširšie hromady na svete. Základové pilóty mrakodrapu sa nezatĺkajú, ale vytvárajú sa priamo na mieste – v zemi. Hriadeľ je vyvŕtaný, potom je inštalovaný vystužený rám a vyplnený betónom.

Nadácia

Základ mrakodrapu spočíva na pilótach. Pozostáva z troch dosiek oddelených desiatimi radiálnymi stenami vyžarovanými z jadra. Najznámejšia z dosiek je spodná, hrubá 3,6 metra. Práve ona sa dostala do Guinessovej knihy rekordov: stavitelia položili na základňu budovy 19 624 metrov kubických betónu za 49 hodín. Jedinečnosť dosky navyše nie je v jej fyzickej veľkosti, ale v technike, ktorá poskytuje potrebnú nosnosť pri optimálnych rozmeroch konštrukcie.

Prečítajte si viac o rekorde na stránke centra Lakhta

Každá hromada pod vežou je samostatná komplexná inžinierska stavba s výškou 30-poschodovej budovy. Kontrola nad jeho konštrukciou je celý systém, vrátane video monitorovacích kamier spustených do šachty a ultrazvukových senzorov inštalovaných vo výstuži pilotového rámu na určenie hustoty a absencie dutín.

Tlaková skúška

Hmotnosť veže centra Lakhta bude 670 tisíc ton, pričom bude tlačiť na zem na relatívne malej ploche. Pod tlakom sa pôda zhutní a mrakodrap sadne – tak ako každá iná budova. Hlavnou úlohou je zabezpečiť, aby toto sadanie prebiehalo rovnomerne a stavba sa neodchyľovala od vertikály. Na sledovanie správania sa pôdy, podzemných štruktúr a ich vzájomného pôsobenia bol vytvorený geomonitorovací systém, ktorý kombinuje 4800 senzorov.

Senzory sú umiestnené v zemi aj vo všetkých prvkoch podzemných štruktúr veže. 95 senzorov teda „monitoruje“ vertikálne pohyby, 40 – pórový tlak zeminy, 336 meria deformácie v pilótach, 10 – tlak pod pätou základu, 2136 – dynamiku síl v základových konštrukciách. Všetky senzory sú spojené do automatického systému. Po výstavbe každých piatich nových poschodí veže systém poskytuje úplnú správu o tom, čo sa deje s pôdou, hromadami a základmi. Takéto poznatky sú užitočné nielen pre staviteľov, ale aj pre vedecký výskum.

Vertikálne riadenie

Zrážky môžu prebiehať rovnomerne. Ale samotná budova môže byť postavená so sklonom. To by nebolo prekvapujúce vo výške takmer pol kilometra: nekorigovaná odchýlka 1 mm dole by viedla k odchýlke 1 meter hore. „Centrum Lakhta“ si nemôže dovoliť silnú odchýlku: mrakodrap je stabilný „v sklone“ iba vtedy, ak je špeciálne navrhnutý týmto spôsobom (ako napríklad Capital Gate - budova s ​​najväčším sklonom na svete: vo výške 160 metrov v výška - 18 stupňov sklonu). Maximálna odchýlka jadra Lakhta Center povolená projektom je 6 milimetrov na celých 462 metrov. A cieľom je posunúť deltu odchýlky na nulu, hoci vo svetovej praxi sa ešte nikomu nepodarilo dosiahnuť absolútnu nulu.

Ako sa petrohradské supermýto nezmení na šikmú vežu v ​​Pise?

Vo svete existujú príklady budov, ktoré úspešne existujú v stave odchýlky od vertikály o metre. Napríklad kostol z roku 1382 v Bad Frankenhuasene: odchýlka veže od vertikály je 4,45 metra s „výškou“ 25 metrov.

Zariadenie: dizajn

Mrakodrap nemožno jednoducho postaviť, „pokiaľ je dosť tehál“. Existujú rôzne systémy, ktoré zabezpečujú stabilitu supervysokých budov. Na veži centra Lakhta pozostáva z jadra, výložníkov a nosných stĺpov pozdĺž obvodu budovy.

Ide o „rúru“ s priemerom 24,5 metra s hrúbkou železobetónovej steny 0,8 metra. Zodpovedá za vertikálnu stabilitu.

Výložníky

Výložníky umiestnené na technických podlažiach pozostávajú z prstencového nosníka okolo jadra a diagonálnych kovových nosníkov a stĺpov, ktoré z neho vychádzajú. Tieto prvky prenášajú sily z jadra na vonkajšie stĺpy a znižujú oporný moment v spodnej časti budovy a tiež dodávajú horizontálnu tuhosť - napríklad tlmia kývanie veže od vetra. Vo veži Lakhta Center je päť podpier, z ktorých štyri majú podobu dvojitých poschodí a piata je atypická vo forme silného železobetónového „puku“

Vyrobené z kompozitných materiálov - oceľové jadro so železobetónovým plášťom. Toto riešenie bolo prvýkrát použité v stavebníctve v Rusku. Vďaka tomu sa výrazne znížia náklady na stĺpy a doba výstavby

sa zníži o 40 % pri zachovaní všetkých ostatných podmienok.

Skrútená forma

Veža Lakhta Center bola podľa tvorcov koncipovaná ako moderná interpretácia výškovej dominanty vystupujúca na pozadí tradičnej horizontálnej zástavby Petrohradu. Jeho „bratia“ – veža katedrály Petra a Pavla, Ihla admirality, kupola Katedrály sv. Izáka – zdobia centrum mesta, zatiaľ čo nové supermýto sa stane organizačným prvkom v rýchlo sa rozvíjajúcej štvrti Primorsky. Nový mrakodrap bude hrať úlohu hlavného akcentu obchodného priestoru, ktorý sa objaví pozdĺž „morskej fasády“ mesta.

„Tvar budovy symbolizuje energiu vody, plynutie priestorov, otvorenosť a ľahkosť,“ vysvetľujú autori projektu. – Efekt beztiaže a maximálne splynutie budúceho komplexu s životné prostredie bude umocnená použitím špeciálneho typu skla, vďaka ktorému bude výšková budova meniť farbu v závislosti od dennej doby, čím vznikne pocit „živého objektu“.

Zariadenie: fasáda

Veža centra Lakhta sa otáča okolo svojej osi o 90 stupňov. Pri konštrukcii takejto budovy existujú určité vlastnosti. Napríklad v dôsledku expanzie, kontrakcie a „krútenia“ sa všetkých 189 tisíc komponentov kovových konštrukcií veže navzájom líši (prísne povedané, iba dve sú rovnaké). Fasádne prvky sa líšia aj tvarom a krivkou: 16 505 panelov pokrýva plochu 72 500 metrov štvorcových, pričom 71 % okien s dvojitým zasklením sa navzájom líši veľkosťou a geometriou. Veľkosť každého okna s dvojitým zasklením je 2,8 x 4,2 metra, hmotnosť je 740 kilogramov. Na udržanie tak náročnej konštrukcie bol vyvinutý špeciálny systém údržby fasád (skrátene SOF), pomocou ktorého sa budú fasády udržiavať v čistote a v prípade potreby sa opravia.

Ako nazbierať 189 000 dielov a nikdy sa nepomýliť?

Rezerva pre budúcnosť

Dobývanie výšok je vždy záležitosťou vhodnej technológie. Výťah, vetranie, elektrina - všetky tieto „nové produkty“ narazili ako prvé na výškové budovy. Po úspešnom štarte sa výroba technológií rozšírila: z kategórie exkluzívnych benefitov prešli do kategórie minimálnych štandardov pre výstavbu štandardného bývania a verejných budov.

Výstavba mrakodrapov viedla k vývoju moderných zdvíhacích stavebných zariadení, vynájdeniu konštrukcií stability budov, zavedeniu nových technológií požiarnej bezpečnosti a moderných stavebných materiálov vysokej pevnosti. Výšková výstavba je oblasťou, kde sa tvoria zákazky na high-tech riešenia, ktoré sa následne prenesú aj do iných oblastí nášho života.

"Chôdza" mechanizmy na stavbu mrakodrapu

Petrohradské „Centrum Lakhta“ aktívne zavádza technológie – niektoré po prvýkrát na regionálnom a ruskom stavebnom trhu, iné na globálnom. Význam tejto stavby pre stavebníctvo možno posúdiť neskôr, ale už teraz je jasné, ako sa mení prostredie: vznikajú spoločné výrobné podniky, pribúdajú kvalifikovaní pracovníci, dodávatelia využívajú nové technické riešenia – takto vznikajú nové vrcholy kvality štandardy.

Na zaliatie spodnej dosky sa pripravili vopred, pretože prácu nie je možné „prerobiť“. Účastníci si nacvičili všetko, čo sa dalo. Napríklad 13 závodov na dodávku betónu praktizovalo výrobu betónovej zmesi pomocou unikátnej receptúry, kým nedosiahli jej absolútnu identitu.

Rýchlosť liatia bola viac ako 400 metrov kubických za hodinu a miešačky vykonali viac ako 2 450 jázd. Proces bol zorganizovaný tak, že miestni obyvatelia sa o udalosti dozvedeli z médií – na frekventovanej diaľnici Primorskoye nevznikla žiadna ďalšia dopravná zápcha, žiadny hluk zo staveniska.

Deltu odchýlky sledujú geodeti. Vo svojom arzenáli majú sedem systémov vybavenia (optické a laserové); duplikácia pomáha pri dvojitej kontrole údajov prístrojov. Tri zo siedmich geodetických systémov sú prezentované v Rusku po prvýkrát, ale osvedčili sa na popredných svetových stavbách.

Svetová geodetická premiéra – pulzný vysokorýchlostný laserový skener s dvojosovým kompenzátorom. Zariadenie sa prvýkrát používa pri stavbe mrakodrapu. Stavitelia centra Lakhta s jeho pomocou kontrolujú polohu kovových konštrukcií v betónovom prostredí napríklad pri výrobe kompozitných stĺpov s oceľovým jadrom vo vnútri betónovej konštrukcie.

Na vedenie jadra v striktne vertikálnom smere sa používa aj „vesmírna“ technológia – geodetické zariadenie Trimble 4D Control. Využíva satelitný signál a systém geosenzorov inštalovaných na stavenisku. Pomocou údajov GPS a GLONASS systém určuje presné súradnice jadra a deltu posunu, ktoré sa neustále upravujú na základe prijatých údajov.

Na montáž využívajú BIM, pre Rusko relatívne novú technológiu. Ide o virtuálny trojrozmerný model budovy, ktorý kombinuje všetky údaje z projektovej dokumentácie. Pridaním časovej dimenzie sa vytvorí virtuálna technológia na stavbu objektu: projekty na organizáciu výstavby, vykonávanie prác a logistiku zásobovania. V centre Lakhta pribudla k štandardnému používaniu modelu ešte jedna aplikácia. Vďaka svojej zložitej geometrii je veža zostavená z kovových konštrukcií, z ktorých každá má unikát možné miesto inštalácia Kontroluje sa správnosť montáže, a to aj pomocou BIM. Konštrukcie dodané na lokalitu majú čiarové kódy spojené s modelom BIM. Kód dielu jasne označuje miesto jeho inštalácie v celkovej štruktúre.

Stavbári o petrohradskom supermýte hovoria, že je „ vlastnoručný" Hovoríme o jedinečnosti riešení a čo sa týka práce, všetko, čo sa dá, je automatizované. Napríklad na konštrukciu jadra sa používa „posuvný“ (automatizovaný) systém debnenia.

Debnenie je forma na betónovanie, tvorená dvoma radmi panelov, medzi ktorými je priestor budúcej jadrovej steny. Betón sa naleje medzi panely a vytvrdne.

Konvenčné debnenie je potrebné odopnúť, presunúť na nové miesto a znova zložiť – obrovská strata času a produktivity. A ten automatický sa „pohybuje“ pomocou hydraulických zdvihákov, keď sa leje betón.

Stavenisko Lakhta takéto samohybné nástroje veľmi obľubuje. Na podobnom princípe funguje aj ochrana proti vetru na veži – jej panely sa posúvajú spolu s debnením. Medzi „chodiace“ mechanizmy patrí žeriav v jadre veže – prvý svojho druhu v Petrohrade.

"Centrum Lakhta" - Verejno-obchodný komplex vo výstavbe v Lachte, historickej časti okresu Primorsky Petrohrad, ktorého kľúčovým objektom bude sídlo štátneho koncernu Gazprom.

Súčasťou komplexu je mrakodrap a polyfunkčná budova, rozdelená átriom na južný a severný blok. Celková plocha priestory - 400 tisíc m. Kompletné ukončenie projektu je plánované v 3. štvrťroku 2018.

Mrakodrap sa stal najsevernejším na svete a najvyšší v Rusku a Európe, o 88 metrov vyšší ako mrakodrap Moskovskej federácie, hoci z hľadiska počtu poschodí je na tom horšie ako on a 100-poschodový mrakodrap Groznyj „Akhmat Tower“ vo výstavbe. Ak vezmeme absolútnu výšku, centrum Lakhta je na druhom mieste medzi najvyššími budovami v Rusku a Európe, na druhom mieste za 540-metrovou televíznou vežou Ostankino. Výška budovy je 462 metrov s 87 poschodiami, a 118 metrov je pre vežu vyrobenú z kovových konštrukcií s hmotnosťou viac ako 2000 ton.

Architektonický návrh dokončeného komplexu 1. fázy vrátane veže vypracoval dizajnérsky tím JSC Gorproekt pod vedením hlavného architekta projektu Philipa Nikandrova, ktorý bol spoluautorom a hlavným architektom Okhta Center. projekt (2006-2010). Interiérový dizajn komplexu je vyvíjaný európskou kanceláriou Exclusiva Design Srl, ktorá v roku 2014 vyhrala otvorenú súťaž na návrh interiérov verejných priestorov polyfunkčného komplexu.

Interiér polyfunkčného komplexu Lakhta Center bude podľa konceptu riešený vo futuristickom štýle. Zasklenie veže bude hladké, bez škár a hrán. Vďaka tomu bude dosiahnutý originálny optický efekt v podobe odrazených oblakov stúpajúcich pozdĺž steny budovy. Okná s dvojitým zasklením sú rovnobežníky a trojuholníky (v rohoch). V zasklení nie je žiadne okno, keďže budova je vybavená systémom ovládania klimatizácie. Dve budovy umiestnené po stranách výškovej dominanty budú postavené s výškovým rozdielom od 22 do 85 metrov.

Maximálne vysoký bod Južná budova bude vzdialená od veže a severná naopak smerovaná k veži a mestu. V marci 2017 boli spustené prvé tri z budúcich štyridsiatich výťahov. Medzi výťahmi budú prestupné uzly zo spodnej zóny do strednej a zo strednej zóny do hornej. Počíta sa aj s kyvadlovou dopravou, ktorá bude pasažierov voziť nonstop rozhľadňa.

Fotografie

Polyfunkčný komplex Lakhta Center, ktorý sa stavia v Petrohrade, bude uvedený do prevádzky na jeseň 2018. Presný dátum otvorenia nového sídla Gazpromu zatiaľ nebol oznámený. Je však známe, že výber posledných nájomcov areálu bude ukončený do jari. Developer zároveň už spustil súťaž na určenie dodávateľa stavby druhej etapy rozsiahleho projektu, ktorý by mal vážne zasiahnuť tamojší realitný trh.

Momentálne je už určený zoznam spoločností, ktoré budú obsadzovať priestory v komplexe Lakhta Center, no toto nie je konečná verzia zoznamu. Dokončovanie mnohých miestností v projekte sa začne v lete budúceho roka, uvádza Kommersant.

Od roku 2012 prebieha výstavba multifunkčného sídla pre najväčšiu ruskú surovinovú spoločnosť. V novom komplexe budú okrem kancelárií aj detské vedecké, vzdelávacie, medicínske a športové centrá, planetárium, kongresové centrum, banky, rôzne kaviarne a reštaurácie.

V súčasnosti sa centrálnym zariadením IFC už stalo najviac vysoká veža v Petrohrade a Európe. Keď bude mrakodrap úplne postavený, jeho výška bude 462 m a v kanceláriách budú sídliť rôzne oddelenia skupiny Gazprom.

Podľa vedúceho oddelenia výskumu JLL v Petrohrade Vladislava Fadeeva spustenie centra Lakhta neovplyvní ani tak komerčné nehnuteľnosti v oblasti výstavby, ale celý mestský trh. "Pokiaľ vieme, vo veži bude sídlo spoločnosti Gazprom Neft a kancelárie samotnej PJSC Gazprom. Vzhľadom na skutočnosť, že pri presune do veže bude niekoľko obchodných centier, ktoré sú v súčasnosti obsadené týmito spoločnosťami, uvoľnené, potom pôjde o prerozdelenie priestorov na celom mestskom kancelárskom trhu. To neznamená, že tieto priestory úplne vstúpia na trh, ale budú obsadené inými štruktúrami korporácie. Tieto pohyby však ovplyvnia mestského kancelárskeho realitného trhu ako celku V súčasnosti nie sú známe presné plány na prerozdelenie štruktúr Gazpromu,“ uzavrel Fadeev.

Zároveň už v štádiu výstavby prvej etapy si spoločnosť uvedomovala, že priestor ani tak obrovskej budovy nebude stačiť. V budúcnosti sa v centre Lakhta objaví druhý riadok. Generálneho dodávateľa jeho výstavby bude vyberať do konca roka 2017.

Podľa Ivana Pochinshchikova, managing partnera IPG.Estate, je 300th Anniversary Park už lákadlom pre občanov. „Sú rôzne verejné podujatia, park sa stal miestom aktívny odpočinok. Centrum Lakhta nie je len sídlom Gazpromu, je to objekt mestského významu. Okrem obchodnej zložky projekt zabezpečuje aj rozvoj turistickej infraštruktúry: Rozhľadňa na najvyššej budove Európy, planetárium, panoramatická reštaurácia, interaktívne vedecké centrum pre deti, výstavná sieň, športové a zdravotné centrá, amfiteáter na zálive, kaviarne, obchody. Je však predčasné povedať, že okres Primorsky sa stane ďalším podnikateľským klastrom. Lokalita pritiahne firmy blízke korporácii, ale že dopyt bude veľký, to sa neoplatí povedať. Stojí za to pochopiť, že IFC sa nestane jediným miestom, kde sa budú nachádzať štruktúry spoločnosti,“ zdôraznil špecialista.

Okrem toho teraz nejaké predmety komerčné nehnuteľnosti v tejto lokalite sa tiež preformátujú na obchodné centrá so zameraním na vznikajúcu situáciu na trhu. Takýmto príkladom je obchodné centrum Aura, ktoré spoločnosť Best práve prerába na kancelárske centrum.

Marina Puzanova, vedúca oddelenia komerčných nehnuteľností v Knight Frank Spb, poznamenáva, že dnes je celková prenajímateľná plocha fungujúcich vysokokvalitných obchodných centier v miestnom prostredí centra Lakhta 200-tisíc metrov štvorcových. m okrem zariadení určených pre vlastné potreby spoločností. „Táto lokalita je jednou z piatich oblastí najlepšie zásobených špekulatívnymi ponukami, z ktorých 90 % predstavujú obchodné centrá triedy B. Severozápadná lokalita patrila v polovici roka medzi lídrov z hľadiska miery neobsadenosti – približne K dispozícii bolo 28 tis. V tejto obchodnej štvrti sa v roku 2018 nepredpokladá spustenie žiadnych kancelárií špekulatívnej kvality. Ceny prenájmu za kvalitné kancelárske priestory sa pohybujú v rozmedzí 1,1 – 1,4 tisíc rubľov za 1 m2 mesačne,“ analyzuje Puzanová.