Netālu no Somijas robežas atrodas vairāki skaisti ezeri, un viens no tiem - Trīsstūrveida, ir labi zināms daudziem iesācējiem kāpējiem. Pats ezers ir diezgan mazs, aptuveni 100 metrus pāri, bet blakus tam ir vairāki akmeņi, kurus kāpēji izmanto treniņiem. Viena no šīm klintīm atrodas tieši krastā un kā milzīga siena paceļas virs ezera, un no augšas paveras labs skats. panorāmas skats uz apkārtni.

Šeit ir daudz mazu autostāvvietu. Un pie kaimiņu Novoselskoje ezera, 100 metrus cauri mežam, ir arī pāris izcirtumi. Bet, neskatoties uz diezgan liels skaits telšu vietas, dažkārt ir grūtības atrast brīvas vietas augstās popularitātes dēļ. Blakus esošais ezers ir daudz lielāks un vairāk interesē makšķerniekus, nevis skaistu ainavu cienītājus. Ne visi uzdrošinās peldēties šajos ezeros, ūdens ir dubļains, un dibens ir mālains.

Visa teritorija ir ierobeota ar takām, kas ir lieliski piemērota pastaigai. Taču uz galvenās klints virsotni nav celiņu, un nealpīnistiem ērts kāpiens būs jāmeklē pašiem. Visērtāk ir meklēt bedrīti uz augšu no aizmugures puses, kur klints ir vislielākā nojume, taču arī šeit ir jākāpj pa akmeņiem.

Kā tur nokļūt: Lai šeit nokļūtu, vispirms jārēķinās, ka ezers atrodas pierobežas joslā. Visdrošāk ir iegūt vīzu vai iepriekš noformēt tūristu caurlaidi. To var izdarīt, iesniedzot aizpildītu pieteikumu ar pases kopiju Shpalernaya 62 (ieeja no Kavalergardskaya ielas), pēc mēneša jums tiks izsniegta caurlaide (informācija par 2017. gadu).

Beidzot saņēmuši caurlaidi, braucam garām Viborgai Imatras virzienā. Pa ceļam satiksies divi robežstabi, kuros selektīvi tiek apturētas automašīnas, lai pārbaudītu dokumentus. Šeit noder caurlaide, bez kuras viņi var apgriezties, ja jūs pieķersit ... Un turpmāk labāk to nekur neņemt tālu, jo patruļa dažreiz ceļo pa mežiem. Izgājuši kontroli, aiz Lesogorska meklējam zīmi "Losevo 1.9", dodamies uz turieni. Sasniedzot 5 stāvu ēkas, galvenais ceļš ies pa labi, bet mums jāiet taisni, tad beidzas asfalts un sākas 10 km greiders. Pie pirmās dakšas, kuras centrā ir lapene, ejam pa labi. Pēc dažiem kilometriem kreisajā pusē parādīsies koka aizgalds govīm, bet labajā pusē - liels lauks. Tūlīt pēc tam ir barjera, kuras priekšā jānogriežas pa kreisi. Atkal nobraucam dažus kilometrus, un būs sazarojums ar “otrreizējo ceļu”, uz kura ir zīme “rūpējies par mežu”. Mēs ejam pa labi. Tad tūlīt vēl viena dakša: galvenais ceļš iet pa kreisi 90 grādu leņķī, un sekundārais iet taisni. Mums taisnība. Tūlīt būs trešā dakša, te atkal esam taisni uz priekšu. Pēc pusotra kilometra nākamajā atzarojumā ejam pa kreisi, laukā.. Ja viss ir izdarīts pareizi, uz lauka sastapsim saimniecības Lietlahti zīmi, dodamies tālāk ... Pa veidā sastapsim arī baļķu tiltu un stāvu kāpumu ar daudziem akmeņiem. To pārvarot būs improvizēts stāvlaukums kur varēs atstāt auto, tālāk ejot pa celiņiem meklējam izcirtumu.

Ļeņingradas apgabals slavena ar savu lielisko dabu – mežiem, ezeriem un upēm. Mēs varam teikt, ka rezervuāri ir šī reģiona iezīme. Pēc zinātnieku domām, Sanktpēterburgas apkārtnē ir vairāk nekā četrdesmit tūkstoši ezeru. Visi no tiem atšķiras pēc lieluma un izcelsmes vēstures. Lielākā daļa no tām atrodas Viborgas, Podporožskas un Priozerskas rajonos. Parasti tie ir ledāju izcelsmes, un tāpēc to dziļums nav pārāk liels.

Iedzīvotāji ziemeļu galvaspilsēta patīk pavadīt savu brīvo laiku pie ezeriem. Lieliska daba, tīrs svaigs gaiss, aizraujoša makšķerēšana piesaista pilsētniekus. Īpaši interesanti ir šīs vietas starp mīļotājiem ekstrēma atpūta. Tas ir viegli izskaidrojams: pilsētas tuvumā atrodas gleznaini Karēlijas granīta ieži.

Pirms desmit gadiem visvairāk apmeklētie rajoni bija tuvumā esošie Lielie akmeņi un Hiitoli ieži, kas atrodas tajā pašā virzienā. Kopš 2000. gada aktīvi sāka attīstīties jauns rajons, kas atrodas netālu no Somijas robežas - Trīsstūrveida ezera klintis, kas strauji ieguva popularitāti mūsu valsts klinšu kāpšanas un laukakmeņu cienītāju vidū.

Trīsstūrveida ezers, Viborgas rajons

Lai mazliet atpūstos svaigā gaisā, izbaudi mieru un skaistumu savvaļas dzīvniekiem, daudzi Sanktpēterburgas iedzīvotāji dodas ārpus pilsētas. Aicinām uztaisīt nelielu virtuālā tūre uz Trīsstūrveida ezera (Ļeņingradas apgabals). Tas atrodas četrdesmit kilometrus no Viborgas Svetogorskas virzienā.

Trīsstūrveida ezers, kura fotoattēlu var redzēt zemāk, ir paslēpts no ziņkārīgo acīm un ir droši aizsargāts ar akmeņiem. Tas ir īpaši gleznains vasarā. Šeit jūs varat doties makšķerēt, apbrīnot tās zilo spoguļa virsmu. Bet lielākā daļa tūristu, īpaši pēdējos gados, dod priekšroku šeit ierasties, lai nodarbotos ar savu iecienīto sporta veidu - klinšu kāpšanu.

Trīsstūrveida ezeru ieskaujošie masīvi kļuvuši par īstu Meku aktīvas laika pavadīšanas cienītājiem. Akmeņu masa atrodas gandrīz uz Somijas robeža, Karēlijas zemes šauruma ziemeļu daļā. Gleznainā daba un liels skaits interesantu taku iesācējiem un profesionāļiem piesaista ikvienu, kas sapņo par kalnu un akmeņu iekarošanu.

Šo masīvu, kas ieskauj Trīsstūrveida ezeru, pavisam nesen (2000. gadā) atklāja Vladimirs Molodožens un Konstantīns Beketovs. 2001. gadā šeit jau tika ierīkoti pirmie maršruti. Pēc ekspertu domām, šīs jomas potenciāls ir milzīgs. Akmeņaini masīvi ar milzīgu skaitu bruģētu taku, daudz autostāvvietu, bez problēmām ar ūdeni - kas var būt labāks āra aktivitātēm?

Laikapstākļi

Lai apmeklētu Ļeņingradas apgabalu, periods no jūlija līdz augustam tiek uzskatīts par ideālu. Šajā laikā gaiss sasilst līdz +28 °C, bet ūdens ezerā - līdz +26 °C. Alpīnisti dod priekšroku šīm vietām jūnijā un septembrī. Pieredzējuši tūristi konstatē, ka šajā laikā laikapstākļi Trīsstūrveida ezerā ir ērtāki, lai nodarbotos ar iecienītākajiem sporta veidiem, īpaši laukakmeņiem un kāpšanai sarežģītos maršrutos, jo gaisa temperatūra ir par 2-3 grādiem zemāka.

Turklāt jūnijā tie sākas šeit.Šī funkcija ļauj alpīnistiem trenēties gandrīz visu diennakti. Brīvdabas cienītājiem jāvadās pēc ilgtermiņa laika prognozēm – agrā pavasarī šāds brauciens var būt aizraujošs.

Dabas un etnogrāfiskais parks

Trīsstūrveida ezers un zemnieku saimniecība Lietlahti ir daļa no unikāla kompleksa. Saskaņā ar dabas un etnogrāfiskā parka veidotāju un vienlaikus saimniecības īpašnieku - dzīvesbiedru Žaņa un Olgas Gražuļu ideju, projekts paredz vairākus attīstības vektorus:

• sporta-amatieru un sporta virzieni;
• lauku tūrisms;
• novadpētniecība un etnogrāfija;
• galdniecības, galdniecības, apmetuma un keramikas darbnīcu celtniecība;
• kempinga centra izveide.

Formulējot parka koncepciju, Gražuļi apgalvo, ka tas ir efektīvs veids, kā pieiet zemes izmantošanai. Kompleksa galvenais mērķis ir nodrošināt viesiem iespēju iedziļināties šo vietu vēsturē un sazināties ar dabu.

Mazliet vēstures

Līdz 1940. gadam Lietlahti vārdu nesa ciems, kas atradās netālu no mazā Cietokšņa ezera. Mūsdienās tam ir cits nosaukums - Trīsstūrveida ezers. Pirmās mājas šajā rajonā parādījās 1635. gadā. Līdz 20. gadsimta sākumam Lietlahti ciemā (Somijas Firstistes Kirvas apgabals) bija aptuveni divdesmit piecas mājas.

Vēlāk šī teritorija tika iekļauta Krievijas impērija, pēc tam (pēc 1917. gada) kļuva par neatkarīgās Somijas daļu un 1940. gadā kļuva par RSFSR daļu.

Lietlahti šodien

Mūsdienās tas ir dabas un etnogrāfisks parks, kuru sāka veidot 2008. gadā. Tajā pašā laikā sākās darbs pie tāda paša nosaukuma saimniecības atjaunošanas. Pašreizējā parka teritorija atbilst Lietlahti ciema aizņemtajai teritorijai.

Šobrīd viesu rīcībā ir liela māja, kurā vienlaikus var izmitināt trīsdesmit piecus cilvēkus. Sētas teritorijā ir elektrība, ūdens un gāzes apgāde, Wi-Fi, tualete un pirts. Parkā ir 268 takas. 2015. gadā tika apgūti divi jauni virvju kāpšanas sektori - maršruti iesācējiem un Incorpi diezgan sarežģītais sektors. Trīsstūrveida ezera masīvi atrodas pastaigas attālumā no Lietlahti kempinga un galvenās mājas.

Maršruti un akmeņi

Trīsstūrveida ezera akmeņi ir unikāli. No citiem Karēlijas masīviem tie atšķiras ar milzīgu reljefu daudzveidību. Šeit redzamas arī "auna pieres" ar asām saistībām un mīnusiem, lielām vertikālām plaisām, pārkarenām plātnēm, iekšējiem stūriem. Šeit ir kur piestrādāt pie savām prasmēm nepieredzējušiem kāpējiem: viņiem izstrādāti vairāk nekā divdesmit maršruti. Zemāk mēs iepazīstinām jūs ar populārākajiem no tiem.

"Labās vārnas ligzda"

Uniforma un garš maršruts, izbraucot uz "ligzdu", atpūtieties tajā un izejiet augšā. Pat esošās zemnīcas trases vidū kopējo iespaidu nebojā.

"Pravietiskais Oļegs"

Maršruts uzlikts uz "aunam pierēm", saistības un mīnusi. Trase līdzena, vidējas grūtības pakāpes.

"Mazulis un Karlsons Kastaneda"

Lielisks maršruts ar tikai vienu trūkumu - nelielu garumu. No sportista tas prasīs paškontroli un uzmanību.

"priede"

Šis maršruts sākas uz līdzenas vietas, pēc tam seko galvenajai pārejai no slīpas dzegas uz vertikālu spraugu. Pāreja nav skaidra, ir jāatrod pavediens. Varat mēģināt to izdarīt vairākas reizes, atgriežoties plauktā atpūsties.

"Pisu Pis"

Visi maršruti ir ļoti dažādi: no īsākajiem laukakmeņiem - līdz 12 m, līdz gariem, kas paredzēti izturībai - līdz 25 m, ar grūtībām no 5s līdz 8s. Maršruti ar visdažādāko slīpuma leņķi no "guļus" līdz spēcīgām pārkarēm, turklāt tie bieži maina savu slīpuma leņķi.

Ziemeļu baltās naktis ļauj noorganizēt divus treniņus dienā. Parasti pirmais sākas plkst.10.00 un ilgst līdz plkst.15.00, bet otrais - pēc peldes ezerā, pusdienas un dienas atpūtas no plkst.21.00 līdz 24.00. Lielākā daļa akmeņu ir vērsti uz dienvidiem. Tāpēc pat pēc ilgstošām vasaras lietavām tie saulē ļoti ātri izžūst, izņemot lielas spraugas. Un dažās trasēs ar spēcīgām pārkarēm var trenēties pat stiprā lietū.

Izmitināšana

Pēdējos gados lielākā daļa tūristu izvēlas apmesties Lietlahti parkā. Šeit jums tiks piedāvātas ērtas naktsmītnes centrālā mājā vai kempingā. Visās istabās ir elektrība, ūdens, ir virtuve ēdiena gatavošanai ar visiem nepieciešamajiem piederumiem. Uz vietas ir lieliska vannas istaba. Pie viesu nama tiek nodrošināta bezmaksas autostāvvieta.

Savukārt romantiskākas atpūtas cienītāji var apmesties Trīsstūrveida ezera krastā telšu pilsētiņā. Vienīgais nosacījums, kas stingri jāievēro, veidojot savu nometni, ir neaizņemt dažādu kopienu un kāpšanas klubu stāvvietas. Visa ezera apkārtne ir oficiāla, dokumentēta nomas līgumā no uzņēmuma Winner.

Ar auto nevar braukt tieši uz stāvvietām, jābrauc pa taciņu. Tas jāņem vērā, ceļojot ar maziem bērniem.

Dzīvesvietas noteikumi

Tā kā Trīsstūrveida ezers ar katru gadu kļūst arvien populārāks, pieredzējuši pārgājieni un klinšu kāpēji tiek aicināti ievērot uzvedības noteikumus. Tie ir pavisam vienkārši:

• neatstājiet aiz sevis atkritumus;
• uzmanieties no ugunsgrēkiem;
• aprakt tualetes;
• ezera ūdeņos neizmest sadzīves atkritumus un ķīmiskās vielas;
• neatstāj uzrakstus un zīmējumus uz akmeņiem un kokiem.

Saziņa ar robežsargiem

Pierobežas joslā atrodas trīsstūrveida ezers ar akmeņu masām un Lietlahti parks. Visiem viesiem ieteicams izturēties ar cieņu pret pārstāvjiem. robeždienests. Dažreiz viņi ierodas nometnēs vai arī jūs varat viņus satikt takās. Pieklājīga un draudzīga saruna parasti beidzas ar dokumentu pārbaudi.

Alpīnisti ar caurlaidi drīkst:

• brīvi atrasties rezervātā un pierobežas joslā;
• sist akmeņus un atpūsties ezera krastā;
• zvejot.

Caurlaides izsniegšana

Pierobežas joslā bez ezera, akmeņiem un parka ietilpst arī ceļa posms, uz kura atrodas robežpunkti. Braucot tranzītā vai uzturoties pierobežas zonā, nepieciešama caurlaide. Līdz šim nav reģistrēts neviens alpīnistu kļūmes gadījums. Dokuments tiek noformēts bez jebkādiem jautājumiem, tomēr procedūra aizkavējas par 30 dienām. Tāpēc par to vajadzētu parūpēties iepriekš, pasūtot dokumentus Viborgā vai Sanktpēterburgā, un paņemt tos pa ceļam uz akmeņiem. Šis pakalpojums ir bezmaksas.

Trīsstūrveida ezers, kā tur nokļūt?

Zemāk mēs jūs iepazīstināsim pieejamie veidi, kas ļaus jums nokļūt līdz Trīsstūrveida ezeram, un jūs izvēlaties sev ērtāko.

No Sanktpēterburgas uz Viborgu var nokļūt ar vietējo elektrisko vilcienu, pēc tam pārsēsties uz parasto autobusu.

Iespējams, vēlēsities aizbraukt līdz Trīsstūrveida ezeram. Kā tur nokļūt? Maršruts ir šāds: Sanktpēterburga - Viborga - Lesogorsky - Losevo - akmeņi un ezers. Ceļš cauri Viborgai pa Priozerskoe šoseju, apejot Svobodnoe ciematu un tālāk uz Topolkiem, prasīs papildus trīs stundas. Turklāt pašu ceļu nevar saukt par ideālu. Tāpēc daudzi cilvēki dod priekšroku ceļošanai ar vilcienu.

1. Ceļš

Nemanāmi pagāja mēnesis pēc atgriešanās no maija Krimas. Pirksti sāka aizmirst pieskaršanās akmenim "garšu". Atvaļinājums vēl tālu, bet tas nav iemesls pavadīt pusi vasaras četrās sienās. Sakarā ar to, ka 12. jūnijs ir trešā brīvdiena, mums ir iespēja doties uz īstiem akmeņiem. Tāpat kā iepriekšējos gados, izvēle krita uz Karēliju. Pilnīgi precīzāk sakot, šī nav Karēlija, bet gan Ļeņingradas apgabals, bet Karēlijas zemes šauruma meži daudziem saistās ar Karēliju, un pirms Somijas kara tā bija Karēlija. Tātad joprojām Karēlija.

Tikai šoreiz gribējās kaut ko jaunu. Trīsstūrveida ezera ziņojumi no PP, OSS, maršrutu klasifikators un mežos pazudušo akmeņu fotogrāfijas bija aizraujošas. Tomēr visi mūsu priekšteči tika līdz vietai ar savām automašīnām vai velosipēdiem, un mums nebija neviena. Manā galvā ilgi brieda dažādi plāni, kuru īstenošana bija gandrīz neiespējama. Un tad kādu dienu es vēlreiz paskatījos uz Karēlijas zemes šauruma karti, un man parādījās: "Pirms šī trīsstūrveida no Viborgas, kādi 90 kilometri!" Lai pārvarētu šo attālumu, jūs varat nolīgt taksometra vadītāju par ļoti saprātīgu cenu. Vizionārā ideja uzreiz kļuva diezgan īstenojama.

Izpētot vilcienu kustības sarakstu no Sanktpēterburgas uz Viborgu un no Viborgas uz Lesogorsku, atklāju, ka Lesogorska, no kuras “sliktais” meža ceļš ved uz Trīsstūri, nav nekāda bedre. No Viborgas uz Lesogorsku dīzeļvilcieni kursē diezgan bieži, lai arī lēni. Apmaldījies mežos, gandrīz nepieejams ezers kļuva pavisam tuvu: nakts vilcienā; vilciens uz Viborgu; dīzeļdegviela uz Lesogorsku; Lesogorskā meklēt automašīnu; ar automašīnu virzienā uz loloto ezeru, līdz ceļš kļūst “ļoti slikts”; un beidzot staigāt pa mežu 5 kilometrus vai vairāk. Mums ir pieņemami braukt ar taksometru tieši no Viborgas, taču pastāvēja liela iespējamība, ka, nonācis uz “sliktā” zemes ceļa, šoferis atteiksies mūs vest tālāk.

Ir atrisināta mūžsenā problēma ar biļešu iegādi uz Sanktpēterburgu un atpakaļ. Mēs devāmies uz turieni trešdienas vakarā, paņēmām divas brīvas dienas no darba, un devāmies atpakaļ sēdošajā karietē un ieradāmies Maskavā otrdien pulksten 10:20. Pārtika, plēves, repelenti, biļetes, inventārs nopirkts. Izdrukāta karte, grafiki, ceļvedis. Lietas tiek savāktas. Laika prognozes ir optimistiskas. Un vakara vilcienā izbraucam uz Sanktpēterburgu.

Sanktpēterburgā mums nav daudz laika. Nekur neapstājoties, braucam ar metro līdz Somijas stacijai, nopērkam ekspresbiļetes uz Viborgu (160 rubļi), mēģinām nopirkt maizi, bet veikali joprojām ir ciet. Brokastojam ekspresā, un te nu esam Viborgā. Saskaņā ar grafiku dīzeļdzinējs Viborga - Svetogorska atiet 5 minūtes pēc mūsu ātrvilciena ierašanās. Vēlams, lai mums tam būtu laiks. Mēs skrienam no platformas uz platformu, un šeit mēs esam vecā piekabē, kur sēdekļi ir koka, un logi ir aizvērti. Pārsvarā pajūgā brauc daču iedzīvotāji – pensionāri. Konduktors pārdod biļetes, kuras tiek nopirktas ļoti slikti. Ikvienam ir priekšrocības, jā, visi zina. Kad nopirkām biļetes (60 rubļi no cilvēka), šķiet, ka konduktors izpildīja plānu par samaksu par mēnesi iepriekš. Dīzelis iet sāpīgi lēni, apstājas pie katra staba, bet mums nav kur kavēties. Pēc 2 stundām esam Lesogorskā.

Lesogorska nav Lesogorska, jo kalni ir aizauguši ar mežu. Lesogorskā ir tikai meža kalni! Līdzi dzelzceļš stiepjas baļķu kalni, ir kokvedēji, kokvedēji ar somu identifikācijas zīmēm. No šāda meža somi ceļ savas mājas un ražo mēbeles.

Lesogorskā ejam uz veikalu, nopērkam maizi. No pārdevējas uzzinām Svetogorskas taksometra tālruņa numuru: + 7-921-575-24-37. Zvanām, prasām lielāku auto, caurbraucamāku. Pēc 10 minūtēm ierodas taksists salauztā žigulī, bet ar dambreti. Sēžamies mašīnā, neskaidri skaidrojam šoferim, kur jāiet, ejam. Es sēžu priekšējā sēdeklī. Man rokās ir karte, man ir navigatora pienākumi. Braucot garām veikalam Losevo ciematā, šoferis jautā: “Vai aizmirsāt kaut ko nopirkt? Veikalu vairs nebūs. Mums ir viss, mēs netērējam laiku. Aiz ciema beidzas asfalts un sākas zemes ceļš ar bedrēm un bedrēm, bet mēs pa to braucām ar Vidējais ātrums 40 km/h, tātad ceļš nav tik slikts kā rakstīts, var braukt. Kad piebraucām pie forda, jau gatavojos izkraut un turpināt kājām, taču mūsu šoferis drosmīgi iebrauca platā, bet par laimi ne dziļā ūdens barjerā un pārvarēja to godam. Tad ceļš kļuva šaurāks, bet ne daudz sliktāks. Drīz vien mēs sasniedzām galamērķi, Trīsstūrveida ezeru, tieši uz punktu. Kā vēlāk stāstīja pēterburgieši, pēdējā gada laikā somu kokvedēji ir manāmi uzlabojuši ceļu. Izkraujam, samaksājam šoferim (600 rubļi visiem). Viss ceļš no Sanktpēterburgas aizņēma 6 stundas. Ļoti labi.

1. Līdz Viborgas pilsētas apvedceļam ieteicams braukt pa Skandināvijas šoseju. Brauciet garām krustojumam uz Viborgu (nebraucam uz Viborgu, bet uz Helsinkiem), tad izlaižat vēl 1 krustojumu un nogriežaties krustojumā, kur ir pagriezieni uz Viborgu un Kamenogorsku/Svetogorsku/Lesogorsku. Pēc 1,5 km būs robežpostenis (vairākus gadus postenis jau ir slēgts, lai gan oficiāli pierobežas zona ir atjaunota). Tālāk pa ceļu uz Kamenogorsku/Svetogorsku/Lesogorskoje (galvenā) 9,4 km līdz norādei "Kamenogorska - taisni uz priekšu, Lesogorskoje, Svetogorska - pa kreisi". Jums jāiet pa kreisi. Dakša ir ļoti liela, trīsstūrveida. Pēc 37,6 km būs dzelzceļa pārbrauktuve. Vēl pēc 3,7 km redzēsiet betona autobusu pieturas (abās ceļa pusēs). Šis ir pagrieziens uz Losevo ciemu un Topolkas ciemu (no robežsargiem līdz pagriezienam 41,3 km, no pārbrauktuves - 3,7): pagriezieties pa labi, pirms sasniedzat pareizo autobusa pieturu. Ceļš, uz kura nogriezies pirms pievienošanās galvenajam, sazarojas tā, ka autobusa pietura bija uz salas. Pēc 100 metriem būs vairogs ar gleznainu uzrakstu "Losevo". Pa šo ceļu dodieties 2,3 km līdz ciematam, kurā ir 6-8 piecstāvu ēkas. Jau ciemā būs sazarojums: pa labi iet labs asfaltēts ceļš, pa labi kalnā garām piecstāvu ēkām (tās būs pa kreisi) ir ceļš, pa kuru jāiet. Pa ceļam dodieties uz ciema nomali, līdz zemes ceļa sākumam (no pieturām 2,4 km). Grunts sākotnēji iet uz leju. Vietējie zina šo ceļu automašīnām kā ceļu uz Topolku ciemu. Visur, kur jūs dodaties uz galveno. Pēc 3,1 km būs krustojums, līdzvērtīgs ceļš piekļaujas jūsu ceļam pa kreisi, lauks pa labi un mežs un ezers aiz lauka. Iet taisni. Vēl pēc 3,3 km ceļš sazarojas. Pa labi lauks, tālumā ezers, māja, aiz mājas mežs. Ceļš iet taisni uz māju, jūs - pa kreisi pa galveno. Pēc 12 km no zemes ceļa sākuma, nobraucot lejup, ceļš veic strauju pagriezienu pa kreisi (ceļš ir pat slīps) un nedaudz mazāk pamanāms ceļš iet taisni. Ceļa sazarojumā, ejot taisni, karājas zīme "medības". Jābrauc taisni pa sekundāro ceļu (galvenais ceļš ved uz Topolkiem). Pēc 1-2 kilometriem ceļš nāks uz lauka. Lauka priekšā pa labi izies sekundārs ceļš. Jāiet taisni pāri laukam. Pēc lauka te būs strauts, pa kuru jābrūk, un pēc forda būs ļoti slikts ceļš. Ja jums patiešām ir žēl sava dzelzs zirga, tad varat to atstāt šeit. Lai gan parasti visi lēnām piezogas līdz pašam ezeram. Pa šo ceļu ezers atrodas apmēram 1,5 km tālāk. Nevar tikt garām ezeram un akmeņiem.

2. Treugolnoe ezera klintis var sasniegt arī pa Priozersky šoseju. Attāluma ziņā tas ir pat nedaudz īsāks, taču diez vai jūs ietaupīsiet laiku Priozersky šosejas lielā sastrēgumu un ceļa kvalitātes dēļ. Tomēr, ja kāda iemesla dēļ braucat pa Priozerskoe šoseju, pēc apmēram 10 km pēc Losevo ciema jānogriežas pa kreisi uz Meļņikovas ciemu (pirms pagrieziena, pēc 200 m, būs koka baznīca ar zilu kupolu labajā pusē). Meļņikovā nogriezieties uz Borodino (ciema centrā ir apļveida laukums - pēdējais pagrieziens). Pa ceļam uz Borodino ir aptuveni 3 km garš ceļa posms, uz kura nav asfalta. Esiet uzmanīgi un nepārsniedziet ātrumu! Borodino, pabraucot garām dzelzceļa pārbrauktuvei, nekavējoties pagriezieties pa kreisi uz Svobodnoje. Svobodnoje ciemā asfalts beidzas. Ja jums ir apvidus transportlīdzeklis, tad uzreiz pēc asfalta beigām Svobodnoje varat droši pagriezties pa kreisi taisni uz ceļu, kas ved uz akmeņiem. Pretējā gadījumā mēs iesakām veikt "cilpu" caur Topolku ciematu. Lai to izdarītu, mēs ejam tieši uz Svobodnoje ciemu. Tālāk visos ceļa atlokos nogriezieties pa kreisi. Tādējādi sasniegsim pagriezienu ar zīmi "medības". Sīkāku ceļa aprakstu skatīt iepriekš.

Pie ezera priekšā neliels nobrauciens, pa kreisi un pa labi būs izcirtumi, kur varēs atstāt auto. Paturiet prātā, ka vasaras nedēļas nogalēs var būt daudz automašīnu, bet maz izcirtumu. Nenovietojiet automašīnu pāri visai "stāvvietai".

3. Ja tev nav mašīnas, tad labākais variants atbrauks uz šo vietu ar taksometru no Lesogorskas. Vietējie taksometru vadītāji jau zina šo vietu. Uz Lesogorsky var nokļūt ar autobusu no Viborgas, savukārt uz Viborgu - ar vilcienu. Daži brauc ar taksometru tieši Viborgā. Lieli uzņēmumi Viborgā izmanto mikroautobusu kā taksometru. Nekavējoties iesakām vienoties ar taksometra vadītāju, lai viņš jūs atvestu “pēc izsaukuma”.