Kad pieaugušie mirst kāda cita vainas dēļ, tā ir briesmīga traģēdija. Ja bērni mirst šī paša iemesla dēļ, tad tā ir dubultā traģēdija!
Traģiskais stāsts par ģimeni
Meitene desmit mēnešu vecumā no Ļeņingradas apgabals kopā ar vecākiem jūrā aizlidoja uz Ēģipti. Tēva rokās viņa šūpojās pa Vidusjūras viļņiem, mērcēja sauli.
Darina Gromova ir traģiskā lidojuma galvenā pasažiere. Foto no viņas mammas sociālo tīklu lapas.
Atgriežoties mājās, meitene gāja bojā aviokatastrofā kopā ar savu tēvu un māti un citiem lidmašīnas pasažieriem. Šajā lidojumā starp gandrīz trīs desmitiem bērnu bija ne mazāk kā Darina. Viņas vecāki Aleksejs un Tatjana Gromovi strādāja tajā pašā plaukstošā uzņēmumā. Tā bija laba jauna ģimene.
Pulkovas lidostā kāda māte nofotografēja savu meitu, kas pa termināļa logu skatās uz lidmašīnām. Un ievietoja fotoattēlu sociālajos tīklos ar nosaukumu: "Galvenais pasažieris". Tagad šis vēl dzīvās Darinas Gromovas attēls ir izplatījies visā pasaulē.
Internetā Darina tiek dēvēta par traģiskā lidojuma galveno pasažieri. Mazās meitenītes vecmāmiņa, jūtot nepatikšanas, lūgusi bērnus atstāt mazmeitu pie viņas. Bet viņi neklausījās.
Kā tas notika?
2015. gada 31. oktobrī virs Sinaja pussalas nogāzās Sibīrijas aviokompānijas Airbus A321-231. Viņš bija fraktēts ceļojumu kompānija"Briscoe" starptautiskajā čarterreisā 7K-9268 "Sanktpēterburga - Šarm eš Šeiha - Sanktpēterburga". Uz tā tūristi, kas atgriežas mājās no Ēģiptes, atpūšas Vidusjūras piekrastē.
Divdesmit minūšu laikā autopilots pacēla laineri desmit kilometru augstumā. No turienes viņš nekavējoties sāka krist vertikāli ar traku ātrumu - 1,8 km / min. Tas ir, vajadzēja 5,5 minūtes, lai nokristu zemē. Šajā laikā piloti pieprasīja nosēšanos. Bet pirms tam skrejceļš bija vairāk nekā 50 kilometri.
Internetā tika ziņots, ka lidmašīnas astē noticis sprādziens. Viņi pat nosauca tās personas vārdu, kura uz kuģa ienesa sprāgstvielas un ievietoja tās lainera "astē". To vēlāk apstiprināja lainera atlieku izkārtojums. Katastrofa prasīja 224 cilvēku dzīvības (ieskaitot visu apkalpi). Sākotnēji bija vairākas versijas, jo īpaši tehniska problēma vai cilvēciskais faktors. Galvenā versija bija terora akts.
Krievijā aizliegtā organizācija ISIS to ierakstīja savā asiņainajā kontā. Kā vienmēr šādos gadījumos, vainīgie netika sodīti. Kremlis apliecināja, ka lidmašīnas pasažieru nāvē iesaistītie tiks pārmeklēti uz nenoteiktu laiku un vainīgie tiks sodīti.
Tā ir lielākā Krievijas katastrofa pasažieru lidmašīna. Ne Ēģiptes vēsturē, ne arī šajā Airbus sērijā tādas traģēdijas nebija. lidojumi uz šo Āfrikas valsts no Krievijas Federācijas uz ilgu laiku tika apturēti, kas kaitēja Ēģiptes tūrismam. Lidojumi nesen tika atsākti pēc tam, kad Krievijas puse pārliecinājās par vietējo gaisa termināļu drošību. Šāds darbs joprojām tiek veikts.
Terorakts vai tehniska kļūme?
Ēģiptieši spītīgi neatzīst katastrofas cēloni par teroraktu. Šīs valsts Satiksmes ministrija apliecināja, ka galīgie secinājumi tiks izdarīti ātri. Taču secinājumos, tāpat kā iepriekš, par teroraktu nav vārdu. Tāpēc uzticieties viņiem!
"Galvenais pasažieris"- desmit mēnešus vecās Darinas Gromovas (2014. gada 26. decembris - 2015. gada 31. oktobris) fotogrāfija, kura kopā ar vecākiem gāja bojā A321 avārijā virs Sinaja pussalas. Foto no Pulkovas lidostas, ievietojusi viņas māte Tatjana Gromova sociālais tīkls"VKontakte" ar parakstu "Galvenais pasažieris" tika publicēts daudzos pasaules medijos un piesaistīja lielu uzmanību kā aviokatastrofas simbols, kas kļuva par lielāko vēsturē. Krievijas aviācija.
Fotogrāfija un reakcija[ | ]
Fotoattēlu, kurā Darina Gromova stāv pie stikla un skatās lidmašīnas Pulkovas lidostā, viņas māte Tatjana Gromova publicēja savā lapā VKontakte un Instagram ar parakstu "Galvenā pasažiere", šis Tatjanas Gromovas ieraksts bija pēdējais.
Neilgi pēc lidmašīnas avārijas un bojāgājušo saraksta publicēšanas desmit mēnešus vecas meitenes fotogrāfija lidostā piesaistīja lielu uzmanību, izplatījās visā pasaulē, tika publicēta daudzos plašsaziņas līdzekļos, iekļuva televīzijas ziņās un daudzās publikācijās to sauca par 9268. lidojuma traģēdijas simbolu.
Dažas dienas pēc lidmašīnas avārijas vietnē change.org parādījās petīcija par Darinas Gromovas pieminekļa uzstādīšanu Pulkovas lidostā. Pēc iniciatoru ieceres tai vajadzētu būt "galvenā pasažiera" skulptūrai ar lidmašīnu rokā. Dažu dienu laikā petīcija saņēma vairāk nekā 160 000 parakstu. Krievu jaunatnes savienība nosūtīja vēstuli slavens tēlnieks Zurabs Tsereteli, kur viņš lūdza viņu kļūt par skulpturālās kompozīcijas autoru, kurā iekļauta Darinas Gromovas skulptūra. Cereteli piekrita pieminekļa izveidei un paziņoja, ka viņam ir vairākas iespējas, un viņš piekrita piemiņas rīkošanai bez maksas. Iepriekš Sanktpēterburgas varas iestādes paziņoja, ka pilsētai nav naudas memoriāla izveidei, taču to var pieņemt kā dāvanu. Pēc Sanktpēterburgas galvenā arhitekta Aleksandra Petrova domām, memoriālu nevajadzētu uzstādīt Pulkovas lidostā, jo tas pasažieros raisīs sērīgas domas.
Ziemeļu vējš nežēlīgi plīvo sēru lentes. Jauna sieviete, izliekusies zem stihijas jūga, mēģina iedegt lampu. Sēžot uz zemes, pūšot uz nosalušām rokām.
Tie, kas ieradās Kuzminskas kapos, lai atvadītos no uzspridzinātā reisa pasažieres Olgas Pavlovas, vairs nespēja raudāt, četrdesmit dienas asaras nožuva.
Kaklā sanāca kamols, tikai ieraugot Olgas māti. Padzīvojusi sieviete no aizmugures izskatījās ļoti maza. Paraustījusi plecus, māte pat neraudāja, viņa bēdās kliedza. Tikai vējš viņas saucienu nesa pāri kapiem.
Ir tik baisi apglabāt savus bērnus, draugi čukstēja un apskāva sievieti aiz pleciem.
Olgai Pavlovai bija 42 gadi, Šarm eš Šeihā Ļeņingradas apgabala iedzīvotāja atpūtās kopā ar draugu. Viņi viņu atrada, tikai pateicoties DNS identifikācijas procedūrai.
Un tagad palikuši radinieki bāreņi, - asaru no aukstuma nobira puķu tirgotāja vecene. Šeit viņa šķita pietiekami daudz kalnu redzējusi, bet kā lai paliek vienaldzīga. – Vakar šeit tika apglabāta jauna ģimene.
TRAĢĒDIJAS SIMBOLS
Gromovu kapi joprojām ir diezgan svaigi, nokaisīti ar ziediem, vainagiem un mīkstajām rotaļlietām. Tie atrodas blakus Olgai Pavlovai.
Sanktpēterburgas administrācija speciāli pasūtījusi šo tuksnesi netālu no ieejas, stāsta kapsētas darbinieki. "Mēs šeit nevaram apglabāt nevienu, izņemot lidmašīnas avārijas upurus.
Aleksejs, Tatjana un mazā Darina starp viņiem. Reisa 9268 “Svarīgākā” pasažiere. Par neoficiālu traģēdijas simbolu kļuva viņas mātes pirms lidojuma uzņemtā Darinas fotogrāfija. Sociālajos tīklos cilvēki veido kolāžas ar mazuļa attēlu, kurš pa termināļa logu skatās uz lidmašīnām, velta viņai dzejoļus.
Un 26. decembrī Darinai būtu apritējis gads. Bet uz bēru krusta skaitītājs apstājās 31. oktobrī - visbriesmīgākajā datumā Sanktpēterburgas mūsdienu vēsturē.
Atvadīšanās no Gromovu ģimenes notika Augšāmcelšanās baznīcā divas dienas līdz četrdesmit dienām pēc traģēdijas. Radinieki un draugi noslēdzās no komunikācijas ar žurnālistiem, un tikai radinieki zināja, ka ģimene ir identificēta pēc DNS un gatavojas apglabāt. Kapos ieradās divi simti cilvēku.
Jauniešu bija daudz, – atceras vecene ar ziediem. "Viņi paši ir diezgan jauni.
MĪLESTĪBA DARBĀ
Alošai bija tikai 27 gadi. Un Tanjai, lūk, nežēlīga likteņa ņirgāšanās, 9. decembrī būtu apritējuši 27 gadi. Pāris iepazinās darbā. Tatjana Gromova, kura ir Toljati, strādāja lielā uzņēmumā Sanktpēterburgā, organizējot forumus un konferences. Aleksejs strādāja IT nodaļā. Mēs apprecējāmies nedaudz vairāk kā pirms gada – aizpagājušo gadu. Drīz pēc kāzām Tanjai un Aleksejam piedzima meita, pāris viņu ļoti gaidīja.
Mamma Darinu sauca par princesi. Meitene bija saģērbusies kā lelle. Kopš bērna piedzimšanas Tatjana no viņas nešķīrās ne minūti. Tāpēc atvaļinājumā jaunie vecāki paņēma mazuli sev līdzi.
Gromovi ieņēma 9. rindu, vietas D, E, F. Glābējiem izdevās atrast 10 mēnešus vecu mazuli tikai dažas dienas pēc lidmašīnas avārijas. Darinas vecmāmiņa neidentificēja mazmeitas līķi un piekrita DNS ekspertīzei.
PIRMĀ PERSONA
Jeļena GROMOVA, Darinas vecmāmiņa:
Dēlam
“Kad tu biji mazs, kādu dienu tu man kaut kādu iemeslu dēļ jautāji: “Mammu, vai ir grūti audzināt bērnus? .
Un tu zināji, ka es tevi ļoti mīlu! Un tagad šī mīlestība man ir atņemta! Bet es joprojām turpinu tevi ļoti mīlēt! Un neviens neuzdrošinās šo sajūtu izraut no manas mātes sirds!
Mazmeitai
"Mans enģelis! Mēs tik ilgi esam gaidījuši tavu parādīšanos uz šīs Zemes. Mēs bijām ārkārtīgi laimīgi, ka esat pie mums. Jūs izaugāt, mēs priecājāmies par visiem jūsu sasniegumiem un panākumiem, jūs iepriecinājāt mūs ar saviem palaidnīgajiem smiekliem un brīnišķīgām grimasēm. Neaizlido no mums, jo eņģeļi vienmēr ir klāt, tu mums esi ļoti, ļoti vajadzīga. Mēs tevi ļoti mīlam, esiet vienmēr ar mums.
Publicēts 02.11.15 08:24Glābēji ir mūsu 10 mēnešus vecās Darinas Gromovas un viņas vecāku Alekseja un Tatjanas līķi, kuri kļuva par Airbus A321 avārijas upuriem Ēģiptē. Meitene bija jaunākā uz kuģa, māte viņu sauca par "galveno pasažieri".
Darina Gromova, "galvenā pasažiere": glābēji atrada 10 mēnešus vecas meitenes līķi
Glābēji atrada jaunākā pasažiera līķi. Tā izrādījās 10 mēnešus vecā Darina Gromova, kuru viņas māte sauca par lidmašīnas "galveno pasažieri".
Glābējiem izdevies atrast arī meitenes vecāku – Alekseja un Tatjanas Gromovu – līķus. Pāris apprecējās tikai pirms gada, un šie svētki Ēģiptē bija pirmais kopīgais ceļojums viņu ģimenei.
Pirms lidojuma uz Šarm eš Šeihu divi intcbatch Pirms dažām nedēļām Tatjana savā Instagram ievietoja fotoattēlu, kurā mazā Darina skatās lidmašīnas Pulkovo.
"Darina Gromova", galvenā pasažiere "FOTO: Instagram
“Galvenais pasažieris,” jaunā māte mīļi parakstīja attēlu, nenojaušot, ka šis konkrētais fotoattēls kļūs par bēdīgu simbolu briesmīgajai traģēdijai, kas notika debesīs virs Sinaja.
Mediji: Darinas Gromovas vecmāmiņa negribēja laist mazuli uz Ēģipti
Par Gromovu ģimenes līķu atrašanu ziņo telekanāla LifeNews žurnālisti. Sarunā ar izdevuma darbiniekiem Darinas sirsnīgā vecmāmiņa sacīja, ka nevēlas meiteni laist uz Ēģipti un ir noraizējusies par to, kā mazulis izturēs lidojumu. Viņa arī ieteica Aleksejam un Tatjanai Gromoviem atstāt savu 10 mēnešus veco mazmeitu pie viņas uz ceļojuma laiku, taču viņi atteicās.
Mirusī Tatjana Gromova ar vīru Alekseju FOTO: "VKontakte
Jāpiebilst, ka Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas glābēji no paša 2015.gada 2.novembra rīta turpinās aktīvus meklējumus lidmašīnas ar krieviem avārijas vietā Ēģiptē. Kā norāda TASS, atsaucoties uz Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas Nacionālā krīzes vadības centra vadītāja pienākumu izpildītāju Alekseju Smirnovu, šobrīd izpētes teritorija ir vairāk nekā 20 kvadrātkilometru liela. Sakarā ar to, ka lidmašīna, saskaņā ar ziņojumiem, sāka sadalīties gaisā, tās pasažieru ķermeņi bija izkaisīti lielā attālumā viens no otra un no galvenās avārijas vietas.
Atgādiniet to. Lainera apkalpe pārtrauca sazināties neilgi pēc izlidošanas. Saskaņā ar kādu informāciju lidmašīna strauji nokrita par 1,5 kilometriem, pēc tam pazuda no radaru ekrāniem. Pirms savienojuma pārtrūkšanas pilots lūdza atļauju nolaisties Kairas lidostā.
Avarējušajā lidmašīnā A321 atradās 224 cilvēki - septiņi apkalpes locekļi un 217 pasažieri. Lidmašīnas avārija kļuva par lielāko Krievijas un padomju aviācijas vēsturē.
Vakar Ēģiptē, kad avarēja kompānijas Kogalym Avia (MetroJet) lidmašīna, gāja bojā 224 mūsu tautieši ... Aptuveni katrs desmitais no viņiem ir bērns ... Jaunākajai meitenei Darinai bija tikai 10 mēneši ... Pirms tam lidojuma laikā, ievietojot šo fotoattēlu tīklā, jaunie vecāki viņu sauca par "galveno pasažieri".
Es skatos ziņas ārzemēs kanālā Russia Today. Man acīs sariesās asaras, un es nevaru neņemt to pie sirds... Manai meitai 2014. gadā palika 10 mēneši kad visa ģimene un viņas četrus gadus vecais brālis devās uz ceļot Āzijā. Trīs mēnešu laikā mēs ar bērniem veicām 6 lidojumus. Daži lidojumi ilga aptuveni 10 stundas, daži – mazāk par stundu. Un mēs arī uzskatījām viņu par "galveno pasažieri". Katrā lidojumā mūsu meita bija mazākā ...
Kāds šajā liktenīgajā ceļojumā uz Ēģipti pirmo reizi bija ārzemēs, kāds bildināja savu mīļoto, kāds lidoja ar visu ģimeni ar trim bērniem. Visiem šiem bērniem bija visa dzīve priekšā, un viņi varēja redzēt visu pasauli. Bet viņu ceļojums beidzās debesīs virs Ēģiptes.
Īpaši biedējoši ir apzināties, ka avārija nenotika pacelšanās vai nosēšanās laikā, nevis dažās sekundēs, kā tas parasti notiek... Lidmašīna nokrita no 10 kilometru augstuma. Kā jutās šo bērnu bērni un vecāki? es nezinu. Tikko pamodināju savu dēlu un meitu, kuriem tagad ir divi gadi. Viņa sēž man klēpī, un mūsu trešais piecus mēnešus vecais mazulis guļ manas sievas rokās. Un man ir bail pat domāt par to, kā jutās neveiksmīgā reisa 9268 pasažieri, kad viņu lidmašīna avarēja.
Mana sieva ļoti baidās no lidošanas, bet klaiņošanas kāre ir spēcīgāka! Mums 24 valstis, kuras esam apmeklējuši, nav beigas, bet tikai sākums.
Un tu pats it kā saproti, ka pēc šī notikuma ceļot nepārtrauksi. Iemesls liecina, ka daudzkārt lielāka iespēja nomirt, nemaz neceļojot - iekšā pašu auto, mikroautobuss, ar velosipēdu vai uz gājēju pārejas ...
Bet tu sēdi ar meitu uz ceļiem, skaties monitorā desmit mēnešus vecas meitenītes fotogrāfiju un acīs sariesās asaras.
Izsakām visdziļāko līdzjūtību visu to cilvēku ģimenēm un draugiem, kuri neatgriezās mājās. Turies, lai cik grūti tas būtu! Pārējie ļoti vēlas novēlēt ... Mīliet viens otru katru dzīves sekundi, nepievēršot uzmanību dažādām nelielām nepatikšanām! Un turpiniet ceļot neatkarīgi no tā!
P.S. Satraucoša un vēl viena jaukta dusmu un neizpratnes sajūta. Burtiski trīs dienas pirms tam Krievijā beidzot beidza pastāvēt ļoti cienīga aviokompānija Transaero. 2015. gadā Transaero bija drošākais aviopārvadātājs Krievijā un 17. vietā šajā rādītājā pasaulē... Un, lai gan Transaero bankrots ir vairāk kā galvenā konkurenta Aeroflot reiderisma pārņemšana, mums visiem ir jālido ar augošo Aeroflot vai lētas "čarteres" kā "KogalymAvia"? Lai gan, katastrofas cēlonis vēl ir jānoskaidro... Atkal runājot par plusiem patstāvīgs ceļojums... Kad jūs ceļojat viens, jūs izvēlaties aviokompāniju. Lielākā daļa tūrisma operatoru sūta tūristus ar lētiem "čarteriem", lai ietaupītu naudu.
P.S. Sociālajā tīklā uzgājām dzejoli šai fotogrāfijai. Autors, diemžēl, nav parakstījies (ja kāds zina, rakstiet komentāros). Veltīts Darinai Gromovai:
