Eifeļa tornis

Viens no slavenākajiem orientieriem pasaulē, Eifeļa tornis (la Tour Eiffel) simbolizē Parīzi. Pirms ierašanās šeit apmeklētājiem ir spilgts šī pieminekļa attēls, kas redzams pastkartē, filmā vai siksniņā, taču Eifeļa tornis joprojām ir pārsteidzošs. Šis arhitektūras sasniegumu šedevrs paceļas 320 metru augstumā. Atjautības varoņdarbs, 8000 metāla detaļu struktūru satur 2,5 miljoni kniežu. Neskatoties uz milzīgo svaru, Eifeļa tornim ir gaisīga režģa struktūra ar šķietamu balerīnas vieglumu. Graciozs tornis ir pazīstams arī kā "dzelzs lēdija".

Gustavs Eifels torni izveidoja kā pagaidu eksponātu Exposition Universelle (Pasaules izstādei) 1889. gadā. Tolaik to uzskatīja par ērkšķi acī. Ievērojami rakstnieki un mākslinieki, tostarp Čārlzs Garnjē un Aleksandrs Dimā, protestēja pret viņa klātbūtni. Lai gan tornis bija paredzēts kalpot 20 gadus, tā kā radio antenas lietderība nodrošināja tā izdzīvošanu. Eifeļa tornis ir kļuvis par vispazīstamāko Parīzes panorāmas iezīmi, un tūristiem apmeklējums ir viens no pilsētas populārākajiem apskates objektiem.

Skatīt arī: Kur apmesties tuvumā Eifeļa tornis

pīlāri

Pillars Romn Emin / foto pārveidots

Četri masīvi pīlāri pie pamatnes atbalsta visu torņa svaru, 320 metrus augsts, 10 100 tonnas. Inženieris Gustavs Eifels nolēma savu pieminekli būvēt no metāla, nevis no smagā akmens, ko viņa laikā izmantoja baznīcu celtniecībā. augsti pieminekļi diena. Tā kā torņa svars ir tik labi sadalīts visā rāmī, pamatnei izdodas nostiprināt pieminekli pat lielā vējā. Zemes līmenī spiediens ir tikai četri kilogrami uz kvadrātcentimetru, apmēram tāds pats spiediens, kādu normāla izmēra pieaugušais izdara uz krēsla sēdekļa.

Milzu pīlāri rada pārsteidzošu pirmo iespaidu, tie ir daudz lielāki, nekā jūs varētu gaidīt, un pietiekami plaši, lai izvietotu pasta nodaļu (South Pillar) un četrus liftus. Kasē atrodas Esplanādē starp Rietumu un Dienvidu pīlāriem. Arī kolonnu pakājē atrodas suvenīru veikali un kafejnīca. Ja jums ir ieejas biļete, ņemiet vienu no trim lifti no North Pillar (Peeler Nord), East Pillar (Peeler Est) vai West Pillar (Peeler Owest), lai sasniegtu pirmo līmeni. (Dienvidu galds ir privāts lifts Žila Verna restorānos). Izbaudiet aizraujošu braucienu ar liftu vai ejiet uz pirmo līmeni.

Pirmais līmenis

Pirmā līmeņa Kristīna / fotoattēls mainīts

Brauciet ar liftu vai ejiet pa 360 pakāpieniem līdz pirmajam līmenim, lai iegūtu lielisku skatu uz Parīzes pieminekļiem (lai gan panorāmas nav tik plašas kā citās vietās augsti līmeņi). Šis līmenis sniedz apmeklētājiem labu priekšstatu par metāla konstrukciju zem tā. atklātas debesis torņi. 57 metru augstumā novērošanas klājā ir caurspīdīgas grīdas un stikla paviljoni, lai demonstrētu sensacionālas panorāmas. Vairāk nekā 2000 kvadrātmetru āra skatu laukums ļauj atpūsties un baudīt skatuvi.

Šajā līmenī ir publiskās tualetes, suvenīru veikals, muzejs, izstāde torņa 120. gadadienai un Cinefeļa teātris ar izglītojošu filmu, kas piepildīta ar aizraujošiem faktiem par Eifeļa torņa vēsturi. Ir pat pasta nodaļa, kas izdrukās jūsu pastu ar īpašu pasta zīmogu. Apļveida galerija piedāvā satriecošus skatus un ietver panorāmas galdi, skatu punkti, kas ļauj apmeklētājiem atrast konkrētus Parīzes pieminekļus.

Izbaudiet pusdienas vai vakariņas šajā neticamajā vidē 58 Tour Eiffel restorāns Pusdienas ir nesteidzīgas, pasniegtas piknika stilā; vakariņas - formālāka kafejnīca ar tradicionālo franču virtuvi. Vēl viena iespēja ir kafejnīca kas ir atvērts pusdienām un piedāvājumiem plaša izvēle uzkodas, salāti, sviestmaizes, picas un konditorejas izstrādājumi.

Otrais līmenis

Otrā līmeņa Žans Pjērs Dalbra / foto pārveidots

115 metru augstumā otrajā līmenī paveras skaists skats uz Parīzes pilsētas ainavu. Ēkas gar Sēnas upi var viegli atšķirt (turpretim augšējā līmenī apskates vietas no attāluma šķiet tik mazas). Lai nokļūtu otrajā stāvā, brauciet ar liftu vai uzkāpiet 704 pakāpienus no zemes līmeņa. Otrajā līmenī atrodas sabiedriskās tualetes, suvenīru veikali un kafejnīca tāpat kā pirmais līmenis. Ir arī Vēstures logs kurā aprakstīta Eifeļa torņa celtniecība un Vīzija kas nodrošina elpu aizraujošu panorāmas skatu uz zemāk esošajiem apskates objektiem, lieliski piemērots fotogrāfam (bet ne tiem, kas baidās no augstuma). Vai meklējat izcilu Parīzes pieredzi? Palutiniet sevi ar maltīti nesalīdzināmā veidā Restorāns Žils VernsŠajā ar Michelin zvaigzni apbalvotajā gastronomiskajā restorānā tiek pasniegti slavenā franču šefpavāra Alēna Dukasa virtuves ēdieni. Sajaucot klasisko franču kulinārijas mantojumu ar mūsdienīgu pieskaņu, virtuve ir tikpat iespaidīga kā skats. Noteikti rezervējiet iepriekš (dažus mēnešus pirms grafika). No Dienvidu pīlāra brauciet ar privāto liftu, kas ved tieši uz restorānu.

Oficiālā vietne: www.lejulesverne-paris.com/ru

Augstākais līmenis

Nevis vājprātīgajiem, Eifeļa torņa augšējais līmenis atrodas reibinošā 276 metru augstumā. Eifeļa torņa virsotne turpinās dažus metrus augstāk un radio antena sasniedz 320 metrus. Lai nokļūtu augšējā līmenī, brauciet ar liftu no otrā līmeņa. Ir divi skatu platformas, viens atrodas zem jumta un otrs brīvā dabā iespaidīgam augstumam.. Platformas ir kompaktākas par pirmo un otro līmeni un noteikti nav piemērotas tiem, kam ir bail no augstuma. No skatu platformām jūs varat baudīt satriecošus panorāmas skatus, kas skaidrā dienā sniedzas līdz 70 kilometriem. Ievērojiet, cik mazi citi Parīzes pieminekļi izskatās no šī augstuma. 70 metrus augstais Notre-Dame tornis atrodas 200 metrus zem šī skatu laukuma.

Augstākajā līmenī ietilpst Gustava Eifeļa birojs, kas parādās sākotnējā stāvoklī. Vaska modeles rāda, ka Gustavs Eifels un viņa meita Klēra tiekas ar Tomasu Edisonu. No dažādiem skatu platformu punktiem panorāmas kartes apzīmē simboliskākos Parīzes pieminekļus un katras ēkas augstumu. Ir pat Altimetrs kur apmeklētāji var izmērīt precīzu savu augumu.

Eifeļa tornis naktī

Eifeļa tornis naktī | Pāvils / foto mainīts

Lai novērtētu Parīzes slavenākā orientiera dažādos aspektus, noteikti apmeklējiet gan vakarā, gan dienas laikā. Eifeļa tornis ir visburvīgākais pēc saulrieta, kad tas ir izgaismots. zelta apgaismojums kas spīd no gaismām, kas atrodas torņa rāmja iekšpusē. Efekts ir patiesi maģisks. Zelta apgaismojumu 1985. gadā izveidoja elektriķis un inženieris Pjērs Bidaults. Kopš tūkstošgades tornis ir parādījis īpašu gaismas šovs, kas ir uzklāts uz Zelta apgaismojuma. Katru nakti, stundā no saulrieta līdz plkst. 1:00, Bāka gaisma tiek raidīta ar 360° rotāciju, un Aizdedzes svece spīdēt piecas minūtes. Sparkling Lights sistēma sastāv no 20 000 spuldzēm, un piecu mēnešu laikā tās uzstādīšanai nepieciešami 25 kāpēji. Šīs dzirkstošās gaismas instalācijas budžets pārsniedza 4,5 miljonus eiro. Šis Sparkling Light šovs turpinās katru dienu. Enerģijas taupīšanas 6 vatu spuldzes samazina enerģijas patēriņu, padarot izrādi ilgtspējīgāku.

Labākās fotoattēlu vietas

Labākās fotoattēlu vietas

Tiem, kas vēlas iegūt perfektu fotoattēlu ar Eifeļa torni fonā, ir divas lieliskas iespējas: Pāri upei no Eifeļa torņa. Place du Trocadero piedāvā lielisku skatu punktu. Tuvāk tornim Elizejas lauki nodrošina arī labu fonu fotogrāfijām. No jebkuras no šīm vietām ir viegli uzņemt attēlus, kas kļūs par pārpildītām atmiņām par apmeklējumu. Ideāls laiks, lai fotografētu pie Eifeļa torņa, ir no rīta vai vēlā vakarā.

Kur nakšņot netālu no Eifeļa torņa

• Parīzes pussala: 5 zvaigžņu greznība, vecās pasaules greznība, Oscar de la Renta tualetes piederumi, seši restorāni, luksusa spa, iekštelpu baseins.
• Hotel La Tamise - Esprit de France: 4 zvaigžņu butika viesnīca, stilīgs interjers, brīnišķīgs personāls, ērtas gultas, gardas brokastis ar svaigiem konditorejas izstrādājumiem.
• Hotel Joke - Astotel: vidējas cenas, lieliska vērtība, savdabīgs interjers, bezmaksas mini bārs, lielisks serviss.
• Hotel Darcet: budžeta viesnīca, netālu no lieliskiem veikaliem un restorāniem, izpalīdzīgs personāls, bezmaksas tēja un kafija, nevainojami numuri.

Padomi un ekskursijas: kā maksimāli izmantot Eifeļa torņa apmeklējumu

• Ekskursijas uz Eifeļa torni: Izlaidiet ieejas rindas, kas var būt pat četras stundas garas, izmantojot Eifeļa torņa divu stundu prioritāro biļeti ar saimnieka tūri, kas ļauj nesteidzīgi apskatīt Parīzes apskates vietas tieši uz liftiem, apgūstot dažus to vēsturi no jūsu ceļveža. Vai arī varat apvienot dažus no labākajiem tūrisma objektiem 4 stundu Parīzes pilsētas ekskursijā, Sēnas upes kruīzu un Eifeļa torni, kas ir lielisks ievads pilsētā, jo varat redzēt un uzzināt par tādām apskates vietām kā Elizejas lauki un Triumfa arka no jūsu autobusa ar gaisa kondicionētāju un citiem apmeklētājiem no relaksējoša kruīza kuģa, beidzas panorāmas skats no Eifeļa torņa otrā līmeņa.
• Biļetes: Cenas mainās atkarībā no apmeklējuma veida. Lifta biļete ļauj nokļūt pirmajā un otrajā stāvā. Cena palielinās, ja tajā ir iekļauts augšējā stāva apmeklējums. Lai izvairītos no gaidīšanas rindā, biļetes varat iegādāties tiešsaistē vismaz dienu pirms apmeklējuma.
• Izvairīšanās no pūļa: Ar septiņiem miljoniem apmeklētāju gadā Eifeļa tornis ir viens no visvairāk apmeklētajiem pieminekļiem pasaulē, tāpēc rindas var būt stundu attālumā. Tie ir visīsākie līdz pulksten 9:00, pēc pulksten 18:00 (vasarā Eifeļa tornis ir atvērts vēlāk vakarā) un ārpus sezonas.
• Kāpšana Eifeļa tornī: Jūs varat izlaist lifta rindas, kāpjot pa kāpnēm un ietaupīt dažus eiro. Ņemiet vērā, ka līdz pirmajam līmenim ir 360 soļi un vēl 344 soļi (kopā 704 soļi) uz otro līmeni. Augšējais līmenis nav sasniedzams pa kāpnēm.
• Skatiet savas vērtības: Kabatzagļi zina, ka šī ir Parīzes galvenā tūristu atrakcija, un diemžēl šeit notiek zādzības, īpaši pārpildītās vietās un liftos. Noteikti piestipriniet kameras siksnu, lai tā netiktu noņemta no skatu platformām.
• Pieejamība: Visi trīs līmeņi ir pieejami ar liftu.
• Kā nokļūt Eifeļa tornī: Dodieties ar metro līdz stacijai Bir Hakim vai Trocadero vai RER līdz Marche on Marset — Eifeļa tornis. Brauciet ar 82. vai 42. autobusu līdz pieturai Tour Eiffel vai 82., 87. vai 69. līdz pieturai Champs de Mars. Batobe Sēnas upē izlaiž pasažierus Porte de la Bourdonna, kas atrodas nelielas pastaigas attālumā no Eifeļa torņa. Ērtākā autostāvvieta atrodas Quai Branly autostāvvietā, kas atrodas 300 metru attālumā no Eifeļa torņa.

Atpazīstamākais Parīzes orientieris, Francijas simbols, nosaukts tās radītāja Gustava Eifeļa vārdā. Tā ir īstu svētceļojumu vieta tūristiem. Pats dizainers to nosauca vienkārši – 300 metru tornis.

Eifeļa tornis (Parīze) - Francijas simbols

Eifeļa tornis ([` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR; franču: Tour Eiffel) ir kaltas dzelzs režģa tornis Marsa laukumā Parīzē, Francijā.

2006. gadā torni apmeklēja 6 719 200 cilvēku, bet visā tā vēsturē - vairāk nekā 250 miljoni cilvēku, kas padara torni par apmeklētāko apskates objektu pasaulē. Eifeļa tornis (Parīze) Tā tika iecerēta kā pagaidu būve - tā kalpoja kā ieejas arka 1889. gada Parīzes Pasaules izstādē. No 20 gadus pēc izstādes plānotās nojaukšanas torni glāba pašā augšā uzstādītās radio antenas - tas bija radio ieviešanas laikmets.

Kur atrodas Eifeļa tornis

Ja runājam par kur ir Eifeļa tornis konkrēti, tas atrodas uz Marsa laukuma iepretim Jēnas tiltam pār Sēnas upi.

Papildus Eifeļa tornim ir vēl vairāki interesanti un neparasti torņi: slīpais tornis, slīpais tornis un Leģendārais tornis.

Arī jautājums par to, kā nokļūt Eifeļa tornī, ir ļoti vienkāršs: jums jākoncentrējas uz Bir-Hakeim staciju Parīzes metro 6. līnijā. Vēl viena iespēja ir Trocadero stacija 9. līnijā. Autobusu maršruti, pa kuru var nokļūt Eifeļa tornī: 42, 69, 72, 82 un 87.

Ja vēlaties, varat reāllaikā redzēt, kas notiek ap Parīzes galveno atrakciju, un redzēt citus. Eifeļa torņa un Parīzes tīmekļa kameras nav tik populāras un attīstītas kā Ņujorkā, tāpēc tās piedāvā tikai ierobežotu skatu uz torni.

Eifeļa torņa augstums

Eifeļa torņa augstums smaile ir 324 metri (2000).

Vairāk nekā 40 gadus Eifeļa tornis ir bijusi augstākā ēka pasaulē, gandrīz divreiz augstāka par augstāko. Augstas ēkas tā laika pasaule - (137 m), (156 m) un Ulmas katedrāle (161 m) - līdz 1930. gadā to pārspēja Chrysler Building Ņujorkā.

Visā tās vēsturē tornis vairākkārt ir mainījis gleznojuma krāsu – no dzeltenas uz sarkanbrūnu. Pēdējās desmitgadēs Eifeļa tornis vienmēr ir krāsots "brūnā eifeļa krāsā" - oficiāli patentētā krāsā, kas ir tuvu dabiskajam bronzas nokrāsai, kas tik tikko ir redzama Eifeļa torņa nakts fotogrāfijās.

Ja vēlaties doties uz Parīzi, ir pienācis laiks iepriekš rezervēt ekskursiju uz Eifeļa torni:

Eifeļa tornis Parīzē: vēsture

Eifeļa tornis Parīzē tika izveidots īpaši 1889. gada Pasaules izstādei, kuru Francijas revolūcijas simtgadē organizēja varas iestādes.

Slavenais inženieris Gustavs Eifels Parīzes administrācijai iesniedza savu 300 metru dzelzs torņa projektu, pie kura viņš faktiski nestrādāja. 1884. gada 18. septembrī Gustavs Eifels kopā ar saviem darbiniekiem saņem projekta patentu un pēc tam izpērk no viņiem ekskluzīvās tiesības.

1886. gada 1. maijā tika atklāts visas Francijas arhitektūras un inženiertehnisko projektu konkurss topošajai Pasaules izstādei, kurā piedalījās 107 pretendenti. Tika izskatītas dažādas ekstravagantas idejas, starp tām, piemēram, milzu giljotīna, kurai vajadzēja atgādināt 1789. gada Francijas revolūciju.

Eifeļa projekts kļūst par vienu no ceturtajiem uzvarētājiem, un tad inženieris tajā veic pēdējās izmaiņas, atrodot kompromisu starp sākotnējo tīri inženiertehnisko dizaina shēmu un dekoratīvo versiju.

Galu galā komiteja apstājas pie Eifeļa plāna, lai gan pati torņa ideja nepiederēja viņam, bet gan diviem viņa darbiniekiem: Morisam Koečlinam un Emīlam Nugjē. Tik sarežģītu konstrukciju kā torni bija iespējams samontēt divu gadu laikā tikai tāpēc, ka Eifelis izmantoja īpašas būvniecības metodes. Tas izskaidro izstādes komitejas lēmumu par labu šim projektam.

Lai tornis labāk atbilstu prasīgās Parīzes publikas estētiskajai gaumei, arhitekts Stefans Sauvestrs ierosināja torņa pagraba balstus apšūt ar akmeni, savienojot tā balstus un pirmā stāva platformu ar majestātisku arku palīdzību, kas vienlaikus būtu kļūt par galveno ieeju izstādē, izvietojot plašas stiklotas zāles, piešķirot torņa augšai noapaļotu formu un dekorēšanai izmantot dažādus dekoratīvos elementus.

1887. gada janvārī Eifelis, Parīzes štats un pašvaldība parakstīja līgumu, saskaņā ar kuru Eifelim personiskai lietošanai tika piešķirta torņa operatīvā noma uz 25 gadiem, kā arī tika paredzēta naudas subsīdijas samaksa. 1,5 miljonu zelta franku apmērā, kas sastādīja 25% no visiem torņa būvniecības izdevumiem. 1888. gada 31. decembrī, lai savāktu trūkstošos līdzekļus, tika izveidota akciju sabiedrība ar pilnvaroto fondu 5 miljonu franku apmērā. Pusi no šīs summas veido trīs banku noguldītie līdzekļi, otrā puse ir paša Eifeļa personīgie līdzekļi.

Galīgais būvniecības budžets sastādīja 7,8 miljonus franku. Izstādes laikā tornis atmaksājās, un tā turpmākā darbība izvērtās ļoti ienesīgs bizness.

Eifeļa torņa celtniecība

Būvdarbus vairāk nekā divus gadus - no 1887.gada 28.janvāra līdz 1889.gada 31.martam - veica 300 strādnieku. Zīmējumi bija ārkārtīgi Augstas kvalitātes ar precīziem izmēriem vairāk nekā 12 000 metāla detaļu, kuru montāžai tika izmantoti 2,5 miljoni kniežu.

Pabeigt Eifeļa torņa celtniecība noteiktajā laikā Eifelis lielākoties izmantoja saliekamās detaļas. Sākumā tika izmantoti augstie celtņi. Kad konstrukcija tos pārauga augstumā, tika izmantoti speciāli Eifeļa izstrādātie autoceltņi. Viņi pārvietojās pa sliedēm, kas bija noliktas nākotnes liftiem.

Pirmie torņa lifti tika darbināti ar hidrauliskajiem sūkņiem. Līdz mūsdienām izmantoti divi vēsturiski Fives-Lill lifti, kas uzstādīti 1899. gadā torņa austrumu un rietumu balstos. Kopš 1983. gada to darbību nodrošina elektromotors, un hidrauliskie sūkņi ir saglabāti un pieejami apskatei.

Torņa otro un trešo stāvu savienoja inženiera Edu (Eifeļa kursabiedrs Centrālajā Augstākajā tehnikumā) izveidots vertikāls lifts, kas sastāvēja no divām savstarpēji izlīdzinošām kajītēm. Pusceļā uz vietu, 175 m augstumā no zemes, pasažieriem bija jāpārsēžas citā liftā. Grīdās uzstādītās ūdens tvertnes nodrošināja nepieciešamo hidraulisko spiedienu.

1983. gadā šis lifts, kas nevarēja darboties ziemas laiks, ir aizstāts ar Otis zīmola elektrisko liftu. Tas sastāvēja no četrām kajītēm un nodrošināja tiešu saziņu starp diviem stāviem. Eifeļa torņa celtniecība prasīja īpašu uzmanību nepārtraukta darba drošības jautājumiem. Tas kļuva par Eifeļa lielāko satraukumu. Būvdarbu laikā nebija neviena nāves, kas tam laikam bija nozīmīgs sasniegums.

Darbs virzījās lēnām, bet stabili. Viņa izraisīja izbrīnu un apbrīnu parīziešiem, kuri redzēja torni augam debesīs. 1889. gada 31. martā, nepilnus 26 mēnešus pēc bedru rakšanas sākuma, Eifelis uz pirmo kāpienu 1710 pakāpienos varēja uzaicināt vairākas fiziski vairāk vai mazāk spēcīgas amatpersonas.

Eifeļa tornis (Francija): sabiedrības reakcija

Būvniecība bija satriecoša un tūlītēja veiksme. Izstādes sešu mēnešu laikā Dzelzs lēdiju apskatīt ieradās vairāk nekā 2 miljoni apmeklētāju. Līdz gada beigām bija atgūtas trīs ceturtdaļas no visām būvniecības izmaksām.

1898. gada oktobrī Eugene Ducrete vadīja pirmo telegrāfa sesiju starp Eifeļa torni un Panteonu. 1903. gadā ģenerālis Ferjē, bezvadu telegrāfa pionieris, pielietoja to savos eksperimentos. Sagadījās, ka tornis sākumā tika atstāts militāriem nolūkiem.

Kopš 1906. gada tornī pastāvīgi atrodas radiostacija. 1910. gada 1. janvāris Eifelis pagarina torņa nomas līgumu uz septiņdesmit gadiem. 1921. gadā notika pirmā tiešā radio pārraide no Eifeļa torņa. Tika pārraidīta apraide, kas kļuva iespējama, pateicoties īpašu antenu uzstādīšanai uz torņa. Kopš 1922. gada regulāri sāka parādīties radio programma, ko sauca par Eifeļa torni.

1925. gadā tika veikti pirmie mēģinājumi pārraidīt televīzijas signālu no torņa. Regulāru televīzijas programmu pārraide sākās 1935. gadā. Kopš 1957. gada uz torņa atrodas televīzijas tornis, palielinot tērauda konstrukcijas augstumu līdz 320,75 m.Papildus tam uz torņa ir uzstādīti vairāki desmiti lineāro un parabolisko antenu. Tie nodrošina dažādu radio un TV programmu retranslāciju.

Vācu okupācijas laikā 1940. gadā franči sabojāja lifta piedziņu tieši pirms Ādolfa Hitlera ierašanās, tāpēc fīrers tajā nekad neuzkāpa.

1944. gada augustā, kad sabiedrotie tuvojās Parīzei, Hitlers pavēlēja ģenerālim Dītriham fon Kolticam, Parīzes militārajam gubernatoram, iznīcināt torni kopā ar pārējiem pilsētas apskates objektiem. Bet fon Koltics nepaklausīja pavēlei. Pārsteidzoši, dažas stundas pēc Parīzes atbrīvošanas lifta piedziņa atkal sāka darboties.

Eifeļa tornis: interesanti fakti

• Metāla konstrukcijas svars ir 7 300 tonnas (bruto svars 10 100 tonnas). Mūsdienās no šī metāla varētu uzcelt uzreiz trīs torņus. Pamati veidoti no betona blokiem. Torņa svārstības vētras laikā nepārsniedz 15 cm.
• Apakšējais stāvs ir piramīda (129,2 m katrā pusē pie pamatnes), ko veido 4 kolonnas, kuras 57,63 m augstumā savieno arkveida velve; uz velves ir pirmā Eifeļa torņa platforma. Platforma ir kvadrātveida (65 m diametrā).
• Uz šīs platformas paceļas otrā piramīda-tornis, ko arī veido 4 kolonnas, kas savienotas ar velvi, uz kuras atrodas (115,73 m augstumā) otrā platforma (kvadrāts 30 m diametrā).
• Četras kolonnas, kas paceļas uz otrās platformas, piramīdiski tuvojas un pamazām savijas, veido kolosālu piramīdveida kolonnu (190 m), kas nes trešo platformu (276,13 m augstumā), arī kvadrātveida (16,5 m diametrā); uz tās paceļas bāka ar kupolu, virs kuras 300 m augstumā ir platforma (1,4 m diametrā).
• Uz torni ved kāpnes (1792 pakāpieni) un lifti.

Pirmajā platformā tika uzceltas restorānu zāles; uz otrās platformas atradās tvertnes ar motoreļļu hidrauliskās pacelšanas mašīnai (liftam) un restorāns stikla galerijā. Trešajā platformā atradās astronomijas un meteoroloģijas observatorijas un fizikas birojs. Bākas gaisma bija redzama 10 km attālumā.

Uzceltais tornis satricināja tā formas drosmīgo lēmumu. Eifels tika smagi kritizēts par projektu un vienlaikus apsūdzēts mēģinājumā radīt kaut ko māksliniecisku un nemāksliniecisku.

Kopā ar saviem inženieriem - tiltu būves speciālistiem Eifelis nodarbojās ar vēja spēka aprēķiniem, labi zinot, ka, būvējot pasaulē augstāko ēku, vispirms jāpārliecinās, vai tā ir izturīga pret vēju. slodzes.

Sākotnējais līgums ar Eifeli paredzēja torņa demontāžu 20 gadus pēc tā uzcelšanas. Kā jūs varētu nojaust, tas nekad netika īstenots, un Eifeļa torņa vēsture turpinājās.

Zem pirmā balkona visās četrās parapeta malās ir iegravēti 72 izcilu franču zinātnieku un inženieru vārdi, kā arī tie, kuri devuši īpašu ieguldījumu Gustava Eifeļa tapšanā. Šie uzraksti parādījās 20. gadsimta sākumā, un 1986.–1987. gadā tos atjaunoja uzņēmums Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel, ko rātsnams nolīga Eifeļa torņa ekspluatācijai. Pats tornis ir Parīzes pilsētas īpašums.

Eifeļa torņa apgaismojums

Eifeļa tornis pirmo reizi tika izgaismots tā atklāšanas dienā 1889. gadā. Tad tas sastāvēja no 10 000 gāzes lampām, diviem prožektoriem un virsū uzstādītas bākas, kuras gaisma bija nokrāsota zilā, baltā un sarkanā krāsā - Francijas valsts karoga krāsās. 1900. gadā uz Dzelzs lēdijas konstrukcijām parādījās elektriskās lampas. Un pašreizējais zelta apgaismojums pirmo reizi tika ieslēgts 1985. gada 31. decembrī, un to var redzēt daudzās Eifeļa torņa fotogrāfijās, kas uzņemtas pēdējos gados.

1925. gadā Andrē Citroens uz torņa ievietoja sludinājumu, ko nosauca par "Ugunsgrēks Eifeļa tornis". Tornī tika uzstādīti aptuveni 125 000 spuldžu. Viens pēc otra uz torņa pazibēja desmit attēli: Eifeļa torņa siluets, zvaigžņots lietus, komētu lidojums, Zodiaka zīmes, torņa celšanas gads, kārtējais gads un visbeidzot nosaukums Citroen. Šī akcija ilga līdz 1934. gadam, un tornis bija augstākais reklāmas laukums pasaulē.

2003. gada vasarā tornis tika "ietērpts" jaunā apgaismojuma halātā. Dažu mēnešu laikā trīsdesmit vīru komanda torņa konstrukcijas sapinēja ar 40 kilometriem vadiem un uzstādīja 20 000 spuldžu, kas izgatavotas pēc franču firmas pasūtījuma. Jaunais apgaismojums, kas maksāja 4,6 miljonus eiro, atgādināja to, kas pirmo reizi tika ieslēgts tornī 2000. gada Jaungada naktī, kad tornis, ko parasti izgaismoja zeltaini dzeltenas laternas, dažu sekunžu laikā ietērpās. pasakains spīdums, kas mirgo ar sudrabainām gaismām.

No 2008. gada 1. jūlija līdz 31. decembrim, kad Francija bija ES prezidējošā valsts, tornī darbojās zils apgaismojums ar zvaigznēm (atgādināja Eiropas karogu).

Sastāv no četriem līmeņiem: apakšējais (zeme), 1. stāvs (57 metri), 2. stāvs (115 metri) un 3. stāvs (276 metri). Katrs no tiem ir ievērojams savā veidā.

Apakšējā līmenī ir biļešu kases, kur var iegādāties biļetes uz Eifeļa torni, informācijas stends, kur paņemt noderīgas brošūras un bukletus, kā arī 4 suvenīru veikali - katrā torņa kolonnā pa vienam. Turklāt dienvidu kolonnā ir pasta nodaļa, lai jūs varētu nosūtīt pastkarti ģimenei un draugiem tieši no slavenās ēkas pakājē. Tāpat pirms Eifeļa torņa iekarošanas sākuma ir iespēja kaut ko uzkost turpat izvietotajā bufetē. No apakšējā līmeņa var nokļūt birojos, kur uzstādītas vecās hidrauliskās mašīnas, kas savulaik cēla liftus torņa augšā. Jūs varat tos apbrīnot tikai kā daļu no ekskursiju grupām.

1. stāvs, uz kuru pēc vēlēšanās var nokļūt kājām, tūristus iepriecinās ar vēl vienu suvenīru veikalu un 58 Tour Eiffel restorānu. Taču papildus tam ir saglabājies vītņu kāpņu fragments, kas kādreiz veda no otrā stāva uz trešo un vienlaikus uz Eifeļa biroju.

Par torni var uzzināt daudz jauna, dodoties uz Cineiffel centru, kur tiek rādīta ēkas vēsturei veltīta animācija. Bērniem noteikti būs interesanti iepazīties ar Gusu – Eifeļa torņa zīmēto talismanu un īpašas bērnu ceļveža varoni. Arī 1.stāvā var apbrīnot Dzelzs lēdijai veltītus plakātus, fotogrāfijas, visdažādākās ilustrācijas no dažādiem laikiem.

2. stāvā pirmais, kas piesaista uzmanību, ir Parīzes vispārējā panorāma, kas paveras no 115 metru augstuma. Šeit var papildināt savus suvenīru krājumus, īpašos stendos uzzināt daudz jauna par torņa vēsturi un vienlaikus pasūtīt gardas pusdienas Žila Verna restorānā.

3.stāvs ir daudzu tūristu galvenais mērķis, patiesībā torņa augšdaļa, kas atrodas 276 metru augstumā, kur ved lifti ar caurspīdīgiem logiem, lai jau pa ceļam uz turieni pavērtos satriecošs skats uz Francijas galvaspilsētu. uz augšu. Augšpusē varat palutināt sevi ar glāzi šampanieša bārā Champange. Kāpšana Eifeļa torņa virsotnē Parīzē ir mūža pieredze.

Eifeļa torņa restorāni

Pusdienas vai vienkārši glāze vīna kādā no restorāniem, kas atrodas uz Eifeļa torņa, apbrīnojot Parīzes skatu, ir daudzu sapnis, tāpēc, kad esat nokļuvis virsotnē, jums nevajadzētu liegt sev prieku apmeklēt restorānu. uz Eifeļa torņa. Kopumā tornī ir divi lieliski restorāni, bārs un vairākas bufetes.

Nesen Eifeļa torņa 1. līmenī atvērtais restorāns 58 Tour Eiffel saviem apmeklētājiem piedāvā gan vieglas pusdienas, gan klasiskas vakariņas, kuras var baudīt omulīgā un draudzīgā restorāna atmosfērā, skatoties uz Parīzi no 57 metru augstuma. Tā nav ļoti šika, bet ļoti patīkama vieta. Lai rezervētu divu ēdienu pusdienas un lifta biļeti, lūdzu, sekojiet tālāk norādītajai saitei.

"Žils Verns"

Slavenā rakstnieka vārdā nosauktais restorāns torņa 2. stāvā ir izcils modernas un izsmalcinātas franču virtuves piemērs. Dažādi gardumi un unikāli ēdieni apvienojumā ar dizaineru interjeru un nevainojamu iekārtojumu – tas viss pārvērš parastās pusdienas Žila Vernetā par īstu garšas mielastu.

"Šampanieša bārs", kas atrodas Eifeļa torņa virsotnē, un tajā izdzertā glāze dzirkstošā dzēriena ir sava veida loģisks noslēgums kāpienam uz Parīzes galveno apskates objektu. Jūs varat izvēlēties rozā vai baltu šampanieti, kas maksā 10-15 eiro par glāzi.

Eifeļa torņa biļetes

Kā minēts iepriekš, biļešu kases atrodas torņa zemākajā līmenī. Maksa par pieaugušo biļeti uz torņa virsotni ir 13,40 eiro, uz 2. stāvu - 8,20 eiro. Citas biļetes var atrast šajā lapā atsevišķā sadaļā. Turklāt biļetes uz Eifeļa torni var iegādāties tiešsaistē atrakcijas vietnē.

Šajā gadījumā tiek nosūtīts e-pasts e-talonu jāizdrukā un jāpaņem līdzi vizītes dienā. Biļetes var iegādāties vismaz dienu pirms apmeklējuma. Biļetes uz Eifeļa torni var rezervēt mājaslapā, kur norādītas arī visas instrukcijas.

Vai zinājāt, ka Eifeļa torņa fotografēšana vakarā ir aizliegta? Lai to izdarītu, jāsaņem speciāla atļauja!

Jā, jā, jūs dzirdējāt pareizi! "Autortiesību likums" aizliedz fotografēt Eifeļa torni naktī. Lieta tāda, ka nevar fotografēt nevis pašu torni, bet gan tā nakts apgaismojumu, jo uz to attiecas autortiesības. Vispirms jāsaņem rakstiska atļauja no uzņēmuma "SETE", kas nodarbojas ar torņa uzturēšanu. Francijas tiesa tālajā 1990. gadā nolēma, ka visas Eifeļa torņa gaismas ir jāaizsargā ar autortiesībām, taču tikai pavisam nesen tika īstenota pilnīga kontrole.

Nesteidzieties publicēt savas nakts Parīzes fotogrāfijas - jūs pārkāpsiet Francijas likumus. Kā ziņo SETE, visas internetā publicētās Eifeļa torņa nakts fotogrāfijas ir oficiāli atļāvusi administrācija. Tiem, kas patiešām vēlas iegūt tiesības izmantot Eifeļa torņa nakts kadru, būs jāmaksā daži "autoratlīdzības" dolāri.

Kad 1887. gadā Gustavs Eifels nolēma uzcelt torni, visa Parīzes inteliģence un visi slavenie to laiku kultūras darbinieki kritizēja viņa ideju. Protestā pat tika vākti paraksti. Lielākais Eifeļa daiļrades nīdējs bija franču rakstnieks Gijs de Mopasants, kuram vēlāk bieži patika pusdienot torņa restorānā. Savulaik viņš rakstīja, ka šī ir vienīgā vieta Parīzē, kur šo pretīgo ēku nevar redzēt!

Otrā pasaules kara laikā, pirms nacistu karaspēks ienāca Parīzē, franču inženieri atspējoja lifta piedziņu, ko kara gados nevarēja salabot. vācu karavīri viņi nevarēja sasniegt torņa virsotni un izkārt tajā nacistu karogus. Hitlers iekaroja Franciju, bet ne viņas sirdi - Eifeļa torni!

Diezgan izplatīta ir pašnāvība no Eifeļa torņa. Visu laiku šeit tika izdarītas aptuveni 400 pašnāvības. Tomēr ne visi mēģinājumi tika realizēti. Kuriozākais gadījums noticis ar kādu francūzieti, kura noleca no torņa un nolaidās uz automašīnas jumta, bet pēc tam apprecējās ar mašīnas īpašnieku.

Pasaulē iekšā dažādas pilsētas vairāk nekā 10 Eifeļa torņa kopijas, slavenākās no tām atrodas Lasvegasā, Slobocijā, Kopenhāgenā un Varnā.

120 gadu pastāvēšanas laikā Eifeļa torni ir apmeklējuši vairāk nekā 250 miljoni cilvēku. Katru gadu torni apmeklē apmēram 6 miljoni tūristu.

Vēstures gaitā Eifeļa torni krāpnieki pārdevuši aptuveni 20 reizes, slavenākais no tiem bija Viktors Lustings, kuram divas reizes izdevās to pārdot lūžņos!

Biežāk labajā pusē. Par to, kā atrast šo monumentālo celtni pašā galvaspilsētā un kā uzkāpt Dzelzs lēdijā, mēs jums pastāstīsim šajā rakstā.

Eifeļa torņa biļetes cena

Tā kā jūs dodaties uz Parīzi un lasāt šo rakstu, tad noteikti dosieties ciemos, vai ne? Tāpēc sāksim ar pašu svarīgāko – biļetēm.

To izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem: no līmeņa, kurā vēlaties uzkāpt, no kāpšanas metodes un apmeklētāja vecuma. Līdz 4 gadu vecumam viena no galvenajiem galvaspilsētas simboliem apmeklējums ir pilnīgi bez maksas. Bērna biļete nepieciešama no 4 līdz 11 gadiem, no 12 līdz 24 tiek piemērota jauniešu biļete.

	Pilns	Jaunatne	Bērnu
Biļete uz 2. stāvu pa kāpnēm	10,40	5,20	2,60
2. stāva lifta biļete	16,60	8,30	4,10
Biļete 2. stāvam pa kāpnēm un 3. stāvam ar liftu	25,90		6,50
Biļete 3. stāvā ar liftu	19,70	9,80

Biļetes iepriekšpārdošanā var iegādāties oficiālajā tīmekļa vietnē (parasti 2 mēnešus pirms ceļojuma) vai šajā saitē.

Rindas uz Eifeļa torni

Tā vietā, lai stāvētu rindā, dodieties pastaigā pa torni. "Ap Eifeļa torni" ir viens no mūsu izglītojošajiem audio ceļvežiem Parīzē.

Eifeļa torņa darba laiks

Eifeļa tornis ir atvērts apmeklētājiem vasarā no 9:00 līdz 0:45, pārējā gada laikā - no 9:30 līdz 23:45. Tornī iesakām kāpt vakarā, kad tūristu ir mazāk. Bet šajā gadījumā Parīzi redzēsiet tikai naktī, lai gan tā ir arī satriecoši laba un izcila.

Daudzi tūristi paļaujas uz to, ka viņi atnāks uz atklāšanu un neviens cits, izņemot viņus, vēl nepamodīsies. Šeit, protams, darbojas pretējs efekts – no rīta rindas ir visgarākās.

Kur atrodas Eifeļa tornis?

Diemžēl zem paša torņa metro nav. Taču 10 minūšu gājiena attālumā atrodas stacijas: Trocadéro (6. un 9. līnija) un Bir-Hakeim (6. metro līnija) vai RER C Champ de Mars — Tour Eiffel.

Konkrētas adreses atrašanā un maršruta sastādīšanā noteikti palīdzēs karte un ceļvedis, kas pieejams iPhone un Android ierīcēm. . Un audiogids ir neaizstājams tiem, kas Parīzē ir pirmo reizi vai vienkārši vēl nav pazīstami un vēlas pastaigas laikā uzzināt daudz jauna. To var atrast gan App Store, gan Google Play. Sekojiet saitēm - jūs to nenožēlosit!

Audio ceļveži un ceļveži Parīzei no tīmekļa vietnes

Kopš 2000. gada Eifeļa tornis ir izgaismots ar zeltainām gaismām. Tiesa, dažreiz ir dažas izmaiņas. Piemēram, par godu Francijas prezidentūrai Eiropas Savienībā tas spīdēja zilā krāsā, un, solidarizējoties ar sievietēm ar krūts vēzi, tas tika izcelts rozā krāsā.

Dzelzs lēdijas galvenais apgaismojums ieslēdzas, iestājoties tumsai. Bet katru stundu (ziemā no 21:00, vasarā no 22:00) iedegas papildu mirgojošas gaismas. Šī izrāde ilgst 3 minūtes. Pēdējo reizi gaismas iedegas pulksten 1:00.

Kur paēst Eifeļa tornī?

Dodoties uz jebkuru valsti, fotogrāfiem vienmēr ir svarīgi apzināties spēkā esošā autortiesību likuma specifiku. Piemēram, lielākā daļa cilvēku apzinās, ka jums ir jāsaņem piedāvātās personas piekrišana, ja plānojat publicēt viņu attēlus komerciālos vai redakcionālos nolūkos. Kā būtu ar lietošanu slaveni pieminekļi kas atrodas uz ielām publiskajā telpā?

Šeit viss ir sarežģīti. Video kanāls uz pusi interesantāk ievietoja video, kurā apkopota informācija par publisko īpašumu, autortiesībām un to, ko varat droši fotografēt, kā piemēru izmantojot Eifeļa torni. Vai tas nozīmē, ka mēs nevarēsim nofotografēt slaveno orientieri Parīzes centrā? Ne īsti. Viss atkarīgs no filmēšanai izvēlētā diennakts laika.

Eiropas Savienībā mākslas darbs- dziesma, glezna, foto, video vai ēka - ir saskaņā ar autortiesību likumu tās radītāja mūža garumā un vēl 70 gadus pēc viņa nāves. Bet ko darīt, ja ar autortiesībām aizsargātais objekts atrodas skaistas ainavas vidū? Lielākajā daļā valstu "panorāmas brīvība" ir noteikta likumā. Tas nozīmē, ka fotografēšana ir atļauta, kamēr ar autortiesībām aizsargātais objekts neatrodas attēla centrā.

Panorāmas brīvība visā pasaulē attēliem, ko izmanto komerciālos nolūkos. Attēls: Wikimedia Commons.

Tomēr dažās ES valstīs panorāmas brīvība ir ievērojami ierobežota ar likumu. Diemžēl Francija ir viena no šīm valstīm. Un Itālijā panorāmu uzņemšana ir pilnībā aizliegta, tas ir, Renzo Piano auditoriju un citas modernas ēkas nevar iekļaut kadros.

Attiecībā uz Eifeļa torni, kura radītājs nomira 1923. gadā, autortiesību likums uz objektu vairs nebija piemērojams jau 1993. gadā. Tāpēc Parīzes Lasvegasas viesnīcas priekšā, kas tika atvērta 1999. gadā, viņi varēja uzbūvēt torņa kopiju. Taču viss ir pavisam savādāk ar Gustava Eifeļa torņa fotogrāfijām, kas izgaismotas naktī.

Legālā Eifeļa torņa kopija Lasvegasā, ASV. Foto: Jirgens Materns.

Mirgojošās gaismas uz Parīzes romantiskā simbola tika uzstādītas 1985. gadā. Iluminācijas tiek uzskatītas par atsevišķu mākslas darbu ar savām tiesībām. Tas nozīmē, ka jums būs jāgaida ilgs laiks, pirms varēsiet brīvi fotografēt Eifeļa torni naktī, saskaņā ar autortiesību likumu. Fotografēšana personiskām vajadzībām ir pieņemama, taču ir aizliegta pat attēlu kopīgošana sociālajos tīklos. Lai gan autortiesību īpašnieks nepretendē uz nekomerciālu izmantošanu, formāli jebkuram Eifeļa torņa nakts attēlam ir jāsaņem atļauja no autortiesību īpašnieka La Société d "exploitation de la tour Eiffel (SETE).

Šaušana, kādas citas pasaules atrakcijas draud ar nepatikšanām? Kristus Pestītāja statuja Riodežaneiro, Graumana ķīniešu teātris Losandželosā, Radio City teātris un koncertzāle Ņujorkā, Sv. autortiesību paziņojums un ir ierobežojumi attēlu komerciālai un/vai redakcionālai izmantošanai.

Getty Images" Intellectual Property Wiki ir noderīgs resurss, lai sekotu līdzi intelektuālā īpašuma stāvoklim pasaulē. Un ir pienācis laiks atcerēties dronu aizliegumu. 2016. gadā vairākiem tūristiem tika piemērots liels naudas sods par bezpilota lidaparātu lidošanu virs Kolizeja gadā. Roma. Ierobežojumi attiecas arī uz citām pilsētām, tāpēc noteikti jautājiet par tiem pirms jaunu valstu apmeklēšanas.