Liner "Oasis of the Seas": grad koji se njiše na talasima. Nije mi ni palo na pamet! Liner je toliko pouzdan, jer su ga napravili vrhunski profesionalci, a sa strane ima dovoljno čamaca za spašavanje.

Kompanija sa sjedištem u Floridi nada se da će pronaći investitore za svoj jedinstveni projekat vrijedan 10 milijardi dolara, plutajući grad od 1,4 kilometra. Brod, koji je dobio ime "Freedom Ship" ("Brod slobode"), trebao bi biti najveći ikada napravljen od strane čovječanstva i nema analoga. Dizajnirano je da bude potpuno autonomno mjesto za život, liječenje, rad, učenje, opuštanje i zabavu.

Projekat uključuje opremanje na brodu "Freedom Ship" apartmana, klubova, umjetničkih galerija, parka, cirkusa, ribnjaka sa vodopadima, velikih morskih akvarija i mnogih drugih raznovrsnih mjesta za zabavu i rekreaciju. To će biti najveća bescarinska šoping zona sa gigantom tržni centar. Nadgradnjom broda, koja se sastoji od 25 paluba, biće obezbeđen prostor za biblioteke i škole, sportske klubove i fitnes centre, bolnice i medicinske centre, prodavnice i banke, kancelarije i laku industriju.

Kao brod za krstarenje, Freedom Ship će kontinuirano pratiti istu rutu širom svijeta, posjećujući većinu obalnih područja širom svijeta. Opremljen na njemu gornja paluba traka za pistu i aerodrom za sastajanje i servisiranje helikoptera i malih privatnih aviona, kao i sopstvena flota jahti, čamaca i podmornica, pomogli bi putnicima da lakše pređu sa ili na obalu.



Prema planu, grad će imati dužinu od 1.370 metara, maksimalnu širinu od 229 metara, visinu od 107 metara i deplasman od oko 2,5 miliona tona. On će primiti 100.000 ljudi, uključujući 80.000 putnika i gostiju, kao i 20.000 članova posade i pratioca. Hoteli će obezbijediti stalni smještaj za 10.000 ljudi.

Programeri vjeruju da bi cijela ideja projekta autonomnog plutajućeg grada trebala biti zasnovana na četiri glavne komponente. Prije svega, to je komercijalni prostor sa potrebnim brojem radnih mjesta, sposoban da zadovolji potrebe i interese cjelokupnog stanovništva na brodu. Drugi je odgovarajući transportna infrastruktura kako bi se osiguralo svakodnevno kretanje robe i ljudi. Treći je moćan obrazovni sektor na svim nivoima sa visoko kvalifikovanim stručnjacima. Konačno, na brodu plutajućeg grada trebalo bi organizovati zdravstveni sistem sa dovoljnim brojem zdravstvenih ustanova i klinika. Ako teritorija Freedom Shipa dobije ova četiri "ključa", grad će živjeti i napredovati, a vrijednost poslovanja i stanovanja u njemu eksponencijalno će rasti.

Govoreći o sigurnosti broda ovakvih neviđenih dimenzija, programeri uvjeravaju da će s ravnim trupom dužine 1.370 metara i širinom od 229 metara "Freedom Ship" imati nenadmašnu stabilnost, osiguravajući nesmetanu vožnju i po najburnijim morima. Kao dodatne mjere, planirano je opremanje oko 600 izolovanih i individualno kontrolisanih sekcija sa vodom i vazduhom unutar trupa.

Nakon završene višegodišnje faze projektovanja, tim Freedom Shipa trenutno pokušava pronaći investitore za realizaciju ovog izvanrednog projekta. “Biće to veoma težak projekat za kapitalizaciju, i svjetska ekonomija u posljednjih nekoliko godina nije bio previše zainteresiran za neprovjerene progresivne projekte poput našeg,” rekao je menadžer projekta Freedom Ship Roger M. Gooch. "[Ali] vidjeli smo veliko interesovanje za projekat u posljednjih šest mjeseci i nadamo se da ćemo prikupiti milijardu američkih dolara za početak izgradnje." Ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na 10 milijardi američkih dolara.

© Tekst: Egor Lanin, časopis ruYachts, 2014
© Izvor fotografije: novinski materijali

Kraljevski karipski brod za krstarenje Harmony of the Seas je jednostavno nevjerovatan. Više liči na kompletan resort town nego na kruzeru. Po luksuzu, sadržajima i udobnosti nadmašuje većinu hotela sa pet zvjezdica.

Novo brod za krstarenje Harmonija od the Seas Ukrcajte se na svoje prvo krstarenje 2017. godine i ponudite svojim gostima jedinstveno iskustvo do sada. Prema Royal Caribbean-u, ovo će biti potpuno novo iskustvo krstarenja. Do Harmonija, većina veliki brod je "Allure of the Seas", što se prevodi kao Šarm mora.


Kruzer Harmony of the Seas podijeljen je na sedam različitih područja, što će gostima omogućiti da uživaju u različitim vrstama rekreacije u bilo koje doba dana. Ovdje možete voziti Flowrider simulator surfanja, penjati se po užetu, prošetati centralnim parkom, gledati film u 3D kinu ili se zabaviti na punom karnevalu.



U mogućnosti da udobno smjesti 6.360 gostiju i 2.100 članova posade, brod za krstarenje Harmony of the Seas dizajniran je da bude potpuni plutajući grad. Sva mjesta na prvim krstarenjima već su popunjena, jer previše ljudi želi cijeniti puni luksuz novog broda. Nakon lansiranja, lajner će se nesumnjivo dodati na listu najviše

Možete putovati različitim prevoznim sredstvima: kopnom, vazduhom i vodom. Svaki turist bira pravac rekreacije koji najbolje odgovara njegovom raspoloženju i ciljevima. Ako volite vodeni element, nemate morsku bolest, onda će vas svakako zanimati krstarenje morem: ovo nezaboravno iskustvo za život.

Prekrasan, fantastičan i najveći brod na svijetu danas je brod za krstarenje “Oasis of the Seas” 5*, koji je prvi put porinut 2009. godine u Finskoj. Pet puta je veći od Titanika i košta 1,5 milijardi dolara za izgradnju.

Dimenzije košuljice "Oasis of the Seas"

Dimenzije: dužina -361 m, širina -66 m i najviše high point brod do nivoa vode-72 m;
deplasman: 22 hiljade tona;
tim: oko 2200 ljudi;
kapacitet: do 5400 putnika;
snaga: 3 vijka na dnu broda, od kojih svaki ima kapacitet od 27 hiljada konjskih snaga.

Linijska infrastruktura

Na liniji "Oasis of the Seas" stvoreni su svi uslovi za ugodan odmor. Osoblje za održavanje je spremno ponuditi najsigurnije, ekološki prihvatljivije, nezaboravan odmor u zagrljaju vodenog elementa. Infrastruktura linijskog broda je toliko raznolika da je lakše imenovati ono čega nema nego sve nabrojati. Odmor na brodu "Oasis of the Seas" spoj je užurbanog života Las Vegasa i tišine New Yorka.

Na primjer, na jednoj od šetnica možete vidjeti prave ulice, pa čak i minijaturu centralnog parka New Yorka, gdje rastu živo drveće i druge zelene egzotične biljke: arome su vrlo šarmantne.

A ako želite da se dobro provedete u večernjim satima, možete posjetiti kafić ili restoran, kojih na brodu ima više od dvadesetak različitih kuhinja. Turistima nudi: noćne klubove, diskoteke za djecu, fitnes klub, spa, solarij i đakuzi, golf klub, vodeni park sa vodenom arenom, klizalište, 20 prostranih bazena. Morske stanovnike ponora možete gledati na brodu u posebnim staklenim prostorijama.

Za turiste postoji pozorište koje može da primi do 1300 gledalaca. Ovdje se svakodnevno održavaju spektakularni nastupi tokom dana i noću. Za kockare postoji kazino. Na liniji možete vježbati svoj omiljeni sport. Predviđeno je: tereni za odbojku i košarku, stene za penjanje, teren za golf, kuglanje i duboki bazen, a za djecu postoje posebne atrakcije i vrtić.

A kako bi se putnicima olakšalo kretanje po palubama, svi infrastrukturni elementi broda opremljeni su interaktivnim informativnim ekranima. Sa takvim navigacijskim uređajima sigurno se nećete izgubiti.

Rad osoblja je tako dobro koordiniran na brodu, a svaki događaj je toliko osmišljen da je svaki dan ovdje praznik. Krstarenje traje 8 dana, ali vrijeme vrlo brzo leti, a utisci krstarenja morem ostaju zauvijek.

Kabine linijskog broda

Pažnji turista postoji 37 cjenovnih kategorija kabina. Najjeftinije kabine su standardne, a najviši nivo akrobatike su kraljevski apartmani sa klavirom u dnevnoj sobi. Generalno, brod ima 16 paluba i 2.704 kabine različitih kategorija.

Liner "Oasis of the Seas" ne može proći nezapaženo: moderno je oličenje ljudskih želja i dostignuća nauke i tehnologije.

Liner Allure of the Seas i Victor

Privlačnost mora - "Šarm mora"

Današnje putovanje, odnosno krstarenje, odvijat će se na jednom od najvećih brodova na svijetu - liniji Allure of the Seas.
Moj rođak Viktor nastavlja da dele uspomene na svoje putovanje.
U i već smo bili kod njega - on je bio tamo u septembru prošle godine sasvim realno, ali mi - virtuelno, prema fotografijama i njegovim prethodnim pričama. Nastaviću intervju započet u prethodnim člancima.
  • Viktore, jesi li zamišljao dimenzije broda Allure of the Seas?
Tanjuša, živimo u eri interneta, i prije nego što sam odleteo u New York, a zatim u Majami, naravno, prikupio sam sve moguće informacije o budućem krstarenju.
Saznao sam da se brod Allure of the Seas danas smatra jednim od najvećih na svijetu brodovi za krstarenje. Duži je 5 centimetara od svog sličnog pandana Oasis of the Seas, a samo 2 centimetra kraći od broda Harmony of the Seas, koji je nedavno izgrađen nakon njega, ali još nije porinut.
Izdiže se 65 metara iznad morskih valova, Allure of the Seas je dugačak 360 metara i širok 64 metra. Kao tri fudbalski tereni po oblasti!
Prvi put kad sam video oba broda odjednom - Oasis of the Seas iAllure of the Seas u njihovoj matičnoj luci prebivališta, u blizini Miamija (oko 45 km.), Fort Lauderdale. Odatle je počelo naše krstarenje.

U luci Fort Lauderdale

Čak mi je zastao dah! Ah, kakve ljepotice! Izgledaju kao dva blizanca. Brodovi su napravljeni u brodogradilištu Aker Yards. Ovo je u Finskoj. Brodovi su skoro potpuno novi, nedavno izgrađeni. Liner Allure of the Seas porinut je krajem novembra 2010.
  • Kakve ste osjećaje doživjeli kada ste svojim očima prvi put vidjeli ovog kolosa, na kojem ste morali putovati svih 8 dana?

Razumijete, vidjeti liniju na slici je jedno, a sasvim drugo uživo. Upravo me je očarao. Nije ni čudo što je naziv Allure of the Seas preveden kao "Čar mora". Zamislite plutajući grad sa neboderima negdje na 22-23 spratu. Izbrojao sam 16 paluba, kasnije sam saznao da na njima može hodati 5400 putnika. A sav ovaj kolos opslužuje posada broda od 2384 ljudi.

Allure of the Seas, krma

Imaju puno posla, samo 2704 kabine, a također i ogroman broj raznih zabavnih i rekreacijskih sadržaja i kompleksa. Postoji pozorište, akvateatar, klizalište, 4 bazena, 10 hidromasažnih kada, đakuzi, vrtuljci, Spa-saloni. Osiguran je čak i teren za mini golf, a da ne spominjemo terene za odbojku i košarku, zidove za penjanje, trake za trčanje i razne sprave za vježbanje.

Ali šta reći, ako na samom brodu postoje tri ulice: Central Park sa živim drvećem i biljkama je glavna ulica.

Tu su trgovine, butici i mnogi barovi. Zatim ulica na 3 sprata - sa restoranima, kafićima na donja dva sprata i kolibama na trećem.

I bar koji mijenja svoju lokaciju, nešto nalik na lift.

Iz svijeta fantazije.

Ovo ćete vidjeti samo u fantasy filmove. Ne govorim o kockarnicama, noćnim klubovima i jazz klubovima! Jednom riječju - svuda šik i šok od svega što vidite!
  • Vau! Dakle, da li je moguće da se izgubite ili izgubite tamo?
Možete, ali mnogi uzimaju posebne iPhone identifikacijske narukvice, posebno su popularne kod roditelja s djecom.
Za djecu postoji prostranstvo - postoje igraonice u kojima se mogu baviti različitim zanimanjima, nešto poput one o kojoj ste pričali kada ste bili u Dubaiju. sve vrste igrališta, dečije pozorište, tinejdžerske diskoteke, laboratorija sa naučnim eksperimentima - gde deca shvataju tajne sveta.
Ali najvažnije je da se brodom šetaju likovi iz popularnih crtanih filmova: Shrek, Kung Fu Pande i Madagaskar. Djeca cvile od oduševljenja, slučajno ih susrevši.

crtani likovi

  • Da li ste osjetili bacanje i kako ste ga izdržali.
Brod je toliko velik da nema apsolutno nikakvog kačenja! Njegova težina, tačnije, deplasman je 226 hiljada tona, a snaga svih dizel elektrana je 132 hiljade konjskih snaga. Ovo je negde kao 500 Toyota Land Cruiser 200 SUV-ova! Znate koliko jaka mora biti oluja da bi je zaljuljala.
  • A kako je usluga na liniji, da li se poštovala sigurnost putnika?
Usluga na najvišem nivou. Imamo stjuarda u našoj kabini, ili kako god ga tamo zvali, svaki dan je pravio smiješne ptice od peškira.

U kabini može ovako da visi peškir

A na krevetu - ostavio je smiješne male životinje.

Jeste li upoznali slona?

Bio je vrlo uslužan i pažljiv, kao i cijela posada broda.
Bezbjednost putnika se veoma pomno pratila, jer je među tako ogromnim brojem turista ponekad bilo i "akrobata" koji su malo previše uzimali u lokalu, ili se pregrijavali na suncu. Ali, treba napomenuti da je publika generalno bila respektabilna.

Poštovana publika na brodu

  • Viktore, na liniji su plovili ne samo oni koji su pobijedili na nekakvom takmičenju i čije je troškove platila osiguravajuća kuća. Bilo je samo turista. Znate li koliko ih je otprilike koštalo krstarenje ovim brodom?
Nekako, šetajući palubom, ušao sam u razgovor sa par penzionera koji govore ruski. Dolaze iz Unije, ali već dugo žive u Americi. Rekli su da su krstarenje platili nešto više od 4 hiljade dolara.
Istina, može biti jeftinije, a može i skuplje - sve ovisi o klasi odabranih kabina.

Kabine desno, kabine lijevo

Imali su kabinu sa pogledom na okean. Unutrašnje kabine koštaju znatno manje. Treba imati na umu da su u septembru i aprilu cijene niže nego u drugim periodima godine. I za velike praznike: Nova godina, 8. mart - cijene gotovo duplo.
  • Kako ste bili hranjeni, šta vas je iznenadilo?
Hrana je bila veoma ukusna. Nudili su nekoliko jela na izbor. Bilo je i morskih plodova, i jela od mesa, i različite vrste paste. A plodovi su takvi da mnoge nisam ranije jeo, nisam vidio, niti čuo za njih.

Haiti, Haiti. Na brodu smo dobro uhranjeni

  • Zar nisi to imao osećaj luksuzni brod može ponoviti sudbinu Titanica, koji je svojevremeno bio i najveći brod na svijetu?
Nije mi ni palo na pamet! Liner je toliko pouzdan, jer su ga napravili vrhunski profesionalci, a sa strane ima dovoljno čamaca za spašavanje. 🙂

  • Hm, kao što istorija pokazuje, arku su napravili amateri, a Titanik su napravili profesionalci. . Šta kažete na to?
    U životu ima različitih stvari, ali iz nekog razloga rad majstora uvijek izgleda bolje. Htjeli to ili ne, čizme je bolje sašiti kod obućara. 🙂
  • Na fotografijama vidim da niste prošli pored kazina. Zar se ne bojiš izgubiti?

Pa, ja sam pozitivna osoba, sama si to rekla. 🙂 Tako da sam mislio pozitivno, zato sam i pobedio. Istina, iznos je bio prilično mali, nisam više rizikovao. U kazinu, glavna stvar je stati na vrijeme. Bilo je samo zanimljivo vidjeti sam proces igre, učestvovati u njoj, osjetiti atmosferu u kojoj igrač doživljava adrenalin. Ovakav kazino ne vidite često.

  • Kuda je išao vaš plutajući gradski brod?
Otplovili smo na Haiti, a zatim na Jamajku. Dalje je put ležao do Meksika sa zaustavljanjem u luci Cozumel.

Pravi plutajući grad!

Ne tako davno, najveći brod u istoriji čovečanstva, Harmony of the Seas, u vlasništvu kompanija za krstarenje Royal Caribbean International. Izgradnja broda trajala je dvije i po godine. Nekoliko dana kasnije, Harmony of the Seas stigao je u Sautempton, Engleska, odatle na svoje prvo putovanje za Roterdam.

"Harmony ...", kao i ostali brodovi kompanije (svi imaju prefiks "... seas" u svom nazivu), ploviti će pod bahamskom zastavom i imati matičnu luku Nassau. Brod će biti baziran u Barseloni.

Mnogo veći od Titanika

Dimenzije "Harmony..." su upečatljive: 362 metra dužine (duže ajfelova kula), 18 paluba, deplasman - preko 200 hiljada tona! Budući da je stotinjak metara duži od zloglasnog Titanica, on premašuje svoju zapreminu skoro pet puta.

Grad na moru

Plovilo može da primi do 9 hiljada putnika i članova posade, pravi plutajući grad! Postoji čak i heliodrom.

Veći od bilo kojeg broda ikada na moru

Dimenzije okeanskog čudovišta su nevjerojatne čak i u usporedbi s prethodnom generacijom morskih rekordera - plovilima klase Quantum iste kompanije.

Priprema za veliko plivanje

Nekoliko dana nakon što je napustio brodogradilište u San Nazaireu, brod je stigao do ljetovališta Southampton. Nakon izvođenja nekih radova podešavanja, plovilo je pušteno u normalan rad.

Sigurnost

Uzimajući u obzir više od sto godina iskustva u krstarenju morem, a posebno tužnu sudbinu Costa Concordia 2012. godine, brod je doveden u stanje maksimalne spremnosti za incidente. Posada je pažljivo odabrana, vježbe se redovno održavaju, broj sjedala u opremi za spašavanje veći je od broja ljudi na brodu.

Posada

Prva posada broda bit će 2.100 ljudi iz 77 različitih zemalja.

Putnici

"Harmony of the Seas" će primiti do 6780 putnika. Uprkos respektabilnosti, brod je dizajniran za putnike različiti prihodi, kompanija vlasnik nudi vrlo pristupačne cijene za krstarenja, postoji niz promotivnih ponuda. Više od 60% gostiju brodova ne prvi put ulazi na brodove Royal Caribbean Internationala.

Zabava za svačiji ukus

Kao i drugi brodovi za krstarenje, "Harmony of the Seas" ima na svom brodu sve moguće vrste zabave za turiste. Brod će imati restorane sa pet zvjezdica, kazino, pozorište, klizalište i još mnogo toga. Čak će i kapela s katoličkim svećenikom raditi.

plutajući park

Ali ni to nije bilo dovoljno: na brodu je bio postavljen pravi park veličine fudbalskog terena! Pored 52 stabla i 48 vinove loze, sadržaće više od 10.000 biljaka.

Cijena

Troškovi izgradnje broda premašili su milijardu dolara, ali, kako pokazuje iskustvo kruzera, ova investicija će se isplatiti, a za nekoliko godina brod za krstarenje će početi da ostvaruje prihode.

Sretno!

Nakon probnog četvorodnevnog krstarenja, brod će biti prebačen u zapadni Mediteran i leteće do letovališta Španije, Italije i Francuske na različitim rutama.

Poželimo Harmoniji mora fer vjetar!