Budete lietať v lietadle prvýkrát v živote? Máte obavy a obavy? Ako vám rozumieme! Tí, ktorí letia prvýkrát v lietadle, sú okamžite viditeľní a niekedy nováčikovia spôsobia iba podráždenie alebo smiech ostatných cestujúcich.

Nováčik, samozrejme, prichádza na letisko neskôr, ako je potrebné, keďže sa analogicky s vlakom rozhodol, že polhodina pred odletom je ešte autom času. Medzitým je čas odletu v pláne čas, keď sa zatvoria dvere lietadla, a pred týmto momentom musíte prejsť bezpečnostnou kontrolou aspoň dvakrát (raz pri vchode do terminálu letiska, druhýkrát pred nástupom na palubu), pasovou kontrolou a odbaviť aj batožinu. Začiatočníci sa musia dostaviť aspoň 2 hodiny pred odletom – vtedy budete mať čas na všetko prísť.

V tomto prípade prvá vec, ktorú nováčik na letisku urobí, je ísť do radu pri odbavovacej priehradke, kde sú nováčikovia ako on. Veď o online check-ine nikdy nepočul a ak o ňom počul, kde ho videl, aby ich pustili do lietadla pomocou papierika vytlačeného na domácej tlačiarni? Čo ak ma nepustia dnu? Nie, je lepšie ísť k pultu - kde je viac ľudí, je to spoľahlivejšie. To umožňuje všetkým možným pokročilým cestujúcim v leteckej doprave skontrolovať si batožinu pri pokladni bez frontu. Kiosky samoregistrácia? Nie! Je príliš ťažké zadať svoje priezvisko a číslo rezervácie.

Začiatočník si samozrejme nesie batožinu výlučne na sebe. Nevie, že väčšina relatívne veľkých letísk a) má vozíky na batožinu a b) je poskytovaná bezplatne.

Potom nováčik konečne beží na pasovú kontrolu a potom sa pozrie na bezcolný obchod. Oči máte dokorán, chcete vyskúšať všetko, všetko, všetko a ceny sa zdajú byť lákavé... Dievčatá, ako inak, idú doprava po parfum, chlapci doľava po alkohol. Nevadí, že všetko okrem určitého malého limitu ako sú 2 litre na osobu vám colníci po príchode odnesú a náklady na to, čo si kúpite v bežnom obchode v zahraničí, môžu byť nižšie - tu zrejme postup sám o sebe je dôležitejší.

Tu je, lietadlo, veľmi blízko! Pri nástupnej bráne sa nováčik hneď otočí, rád, že pred ním takmer nikto nie je. Lenže – smola – ukázalo sa, že k lietadlu budete musieť ísť autobusom (čím menšie lietadlo, tým väčšia pravdepodobnosť), a tak sa cestujúci ocitne v samom strede kabíny a čaká, čaká, čaká kým neprídu nastúpiť všetci ostatní vrátane tých, ktorí meškajú - autobus odíde až potom. Niektorí však majú šťastie: keď je lietadlo veľké, odchádza niekoľko autobusov a nástup do prvých pár urýchľuje nástup. Pravda, tí, čo nastúpili do autobusu ako poslední, budú aj tak prví do lietadla.

Samozrejme, kým sa nováčik priblížil k rebríku, už sa stiahol palubný lístok niekde ďaleko a teraz, keď ho požiadajú, aby to ukázal, sa začne horúčkovito prehrabávať vo veciach. Našťastie dnes najčastejšie odtrhávací kupón zabavia pri bráne, takže sa proces v blízkosti lietadla už neopakuje. Ale aj tu sa nováčikovi podarí pahýľ niekde schovať (alebo ho dokonca nechať vo vrecku sedadla vpredu), čím sebe aj ostatným poskytne veľa zábavných minút pri vyzdvihovaní batožiny po príchode: je samozrejme dobré, keď štítky na batožinu nekontrolujú, ale v Rusku je to skôr výnimka ako pravidlo.

V kabíne lietadla je prvý cestujúci veľmi rozrušený, keď vidí, že v priehradke nad jeho radom sedadiel zostáva veľmi málo miesta. Samozrejme, teraz sa zo všetkých síl snaží napchať tam svoju príručnú batožinu. Je dobré, ak iné veci nevypadnú a nespadnú susedom na hlavu: nováčik si neuvedomuje, že príručnú batožinu možno umiestniť nielen nad policu, ale kdekoľvek. A ak ho chcete mať pri sebe, perfektne sa hodí pod kreslo vpredu.

Po usadení sa do kresla si začínajúci cestujúci okamžite nakloní chrbát a dostane sa pohodlne. Ak ten istý nováčik sedí vzadu, dôjde k reťazovej reakcii, po ktorej musia letušky ku každému pristúpiť a požiadať ich, aby ho zdvihli dozadu – ľahnúť si totiž môžete až po vypnutí nápisu „Zapnite si pásy“ .

Ihneď po dotyku dráhy pri pristávaní začína nováčik zúrivo tlieskať. Tým sa prezrádzajú úplne všetky: skúsený pasažier vie, že piloti stále nepočujú potlesk a už vôbec nie vývojári systému kĺzavých dráh, ktorí sami tlieskajú vždy, keď doma vystúpia z výťahu. Len automatické brzdy sa v tejto chvíli trochu napínajú – cestujúci už tlieskajú, čo ak, nedajbože, skotúľame z dráhy? Ale opäť si nikto nevšíma jeho prácu a pri taxíku lietadla na parkovisko je ticho smutný.

V tejto chvíli už samozrejme prichádzajúci vyskakujú zo stoličiek a začínajú si z políc vyberať batožinu. Veď letia prvýkrát a ešte nevedia, aké bolestivé je preletieť kabínou objímajúc batoh až k dverám do kokpitu pri náhlom prudkom brzdení alebo ešte viac pri zrážke s prekážka. V autobuse chcú opäť sedieť dlhšie...

Chcete viac podrobností? Prečítajte si časť

Ak cestujete lietadlom prvýkrát, uistite sa, že je váš zážitok v dobrom slova zmysle zapamätateľný. Samozrejme, na palube budete konať tak, že poviete letuške: „Toto je prvýkrát, čo letím v lietadle, prosím, venujte mi viac pozornosti.“ Predtým, ako nastúpite na palubu, si však musíte vybrať miesto, rezervovať lístok, zaregistrovať sa... Pomôže vám to pochopiť nuansy návod krok za krokom.

Nákup alebo rezervácia lístkov

Spoznávanie leteckej dopravy začína výberom letu a zakúpením letenky. Nie je potrebné ísť na letisko, pretože objednávky sa dajú robiť aj cez internet. Len jedného sa treba báť: nadmerné preplatky! Ak sa chcete vyhnúť takejto chybe, použite agregátory vyhľadávania. To sa vám bude hodiť pri plánovaní letu: stáva sa, že letenky na susedné dátumy sú 2-krát výhodnejšie. Ak zmeny v rozvrhu nie sú dôležité, výrazne ušetríte.

Keď si kúpite papierový cestovný doklad, dostanete známu brožúrku. Počet strán závisí od trasy. V prípade jednosmerného letu bude mať vaša letenka 2 strany kupónov: prvá, nazývaná „let“, je tá, ktorú poskytnete výmenou za svoj palubný lístok. Zostávajúci, spolujazdec, držte vo svojich rukách. Ak letíte spiatočne, na letenke uvidíte 3 kupóny: 2 letové a 1 cestujúci.

Cestovné doklady sa poskytujú elektronicky: nie sú vytlačené na papieri a informácie sú uložené v databáze. Pri registrácii stačí predložiť cestovný pas a na potvrdenie nákupu si vopred vytlačiť účtenku. Na tento účel použite vlastnú tlačiareň alebo vybavenie dostupné na letisku. Ak si neviete poradiť sami, kontaktujte pokladňu.

Na čo si dať pozor: tipy pre cestovateľa, ktorý letí prvýkrát

Aké nuansy je potrebné zvážiť pri kúpe lístkov? Nasledujúce tipy vám pomôžu:

• Všimli ste si, že ceny cestovných dokladov sú po dlhom hľadaní vyššie? Nebojte sa a neponáhľajte sa kúpiť prvú možnosť, na ktorú narazíte. V niektorých krajinách používajú webové stránky pri dlhodobom vyhľadávaní letov informácie zo súborov cookie prehliadača a poskytujú ponuky s vysokými nákladmi. Ste nútení nakupovať rýchlejšie a míňať viac peňazí! Ak sa chcete tejto situácii vyhnúť, prepnite do režimu inkognito. Týka sa to hlavne tých, ktorí hľadajú letenky u zahraničných leteckých spoločností.
• Zvážte let s nízkonákladovými leteckými spoločnosťami. Obetujete pohodlie, no znížite náklady. Ak máte pred sebou krátky let, nestihnete pocítiť nedostatok miesta na nohy ani nepohodlie so spánkom.
• Je výhodnejšie kúpiť si spiatočné lístky ako samostatne. Ak sa rozhodnete zaviazať cestu okolo sveta, pri výbere správneho prepravcu náklady pokryje 2 000 €. A pri kúpe lístkov samostatne zaplatíte 4 000 €.
• Najlacnejšie sú nevratné cestovné doklady. Spravidla ich kupujú cestujúci, ktorí sú presvedčení, že ich plány sa nezmenia. Ale inak prídete o celú sumu.

Zohľadnite tieto nuansy a nebudú žiadne problémy.

Prvýkrát na letisku: ako sa správať

Prvýkrát letieť lietadlom sa nemusí uskutočniť, ak zabudnete na registráciu. Aby ste predišli takýmto problémom, dorazte 60 minút vopred (v prípade medzinárodnej leteckej dopravy sa lehota zvyšuje na 2 hodiny). Vopred si zistite nasledovné:

• Trasa na letisko a typ dopravy. Za spoľahlivé metódy sa považuje metro alebo Aeroexpress. Tí, ktorí si vybrali autobus, trolejbus, či auto, potrebujú časovú rezervu pre prípad poruchy alebo dopravnej zápchy.
• Číslo a umiestnenie terminálu. Informácie sa vám zobrazia na lístku, no na to, ako sa dostať na požadované miesto, budete musieť zistiť pomocou internetu.

Aby ste sa vyhli chybám, skontrolujte si, z ktorého letiska odlietate. V megacities je niekoľko leteckých terminálov: ak ich zmiešate, nestihnete let.

Keď ste na mieste, pripravte sa na procedúru vstupnej kontroly. IN veľké letiská je to povinné aj pre tých, ktorí vás sprevádzajú, ale nie je to desivé: položíte si batožinu na pás a prejdete detektorom kovov. Len si nezabaľte kufre do fólie, ako to robia neskúsení cestujúci. Ak bude mať bezpečnostný dôstojník podozrenie, budete musieť otvoriť svoju batožinu alebo batožinu.

Čo robiť na letisku: elektronická odletová tabuľa

Po predbežnej kontrole choďte do budovy a hľadajte odletovú tabuľu. Venujte pozornosť číslu letu (let) a skontrolujte stav odbavenia:

• Check-in, Open alebo Check-in Open znamená, že ste prišli včas. Registrácia je spustená a môžete prejsť k špeciálnemu pultu. Jeho číslo je uvedené na výsledkovej tabuli v stĺpci Počítadlo.
• On time alebo Open 12:00 (alebo iná hodnota) - registrácia začne v určenom čase. Ak v poli nie je nič zadané, štandardne sa predpokladá, že lietadlo odletí podľa plánu.
• Meškanie znamená, že let mešká. Neďaleko je uvedený čas, nie však začiatok odloženej registrácie, ale odchod. Na letisko musíte prísť vopred, aby ste stihli prejsť procedúrou. Ak tam nie sú žiadne značky, informujte sa u personálu letiska. Ak je meškanie viac ako 2 hodiny, sú povinní zabezpečiť teplé nápoje a pre niektoré kategórie aj vstup do izby pre matku a dieťa. Pri dlhších pobytoch majú cestujúci k dispozícii stravu. Služby sa však neposkytujú, ak meškanie nezavinil dopravca.
• Po zrušení letu sa na displeji zobrazí Zrušené. To neznamená, že sa výlet neuskutoční: kontaktujte personál letiska a ponúknu vám alternatívy.

Naučte sa porozumieť informáciám prezentovaným na tabuli a už si nebudete musieť myslieť: „Letím lietadlom prvýkrát a nerozumiem, čo potrebuje cestovateľ vedieť! Vašu plavbu nebudú sprevádzať nepríjemné prekvapenia.

Postup registrácie a pasovej kontroly: letíme bez prekvapení

Pred nástupom na palubu prejdete registráciou: postupom potrebným na získanie reálnych údajov o ľuďoch nastupujúcich do lietadla. Pozostáva z 2 etáp:

• Dopravca kontroluje osobné údaje a dostupnosť letenky. Výmenou za jeden z kupónov získate palubný lístok.
• Ďalším krokom je odbavenie batožiny do nákladného priestoru. Vydanú značku si uschovajte až do konca letu: bude užitočná v prípade straty alebo poškodenia tašiek a kufrov.

Odbaviť sa môžete na letisku pri priehradke, v špeciálnom kiosku alebo online. Ak nie ste zvyknutí lietať lietadlom, zvoľte prvú možnosť. Ak však chcete pochopiť online postup, nie je to ťažké: nájdite na webovej stránke sekciu registrácie, zadajte svoje údaje a ak je to možné, vyberte miesto. Nakoniec si vytlačte palubný lístok a ušetrite si starosti so státím v rade. Samoobslužné kiosky fungujú na podobnom princípe.

V ďalšej fáze bude colná a hraničná kontrola, ale iba o medzinárodné lety. Ak potrebujete urobiť vyhlásenie, prejdite na červenú chodbu; zvyšok pôjde cez zelenú.

Funkcie odbavenia závisia od triedy služieb: ekonomická možnosť poskytuje všeobecný rad a cestujúci, ktorí budú lietať „obchodne“, idú k samostatným priehradkám.

Hraničná kontrola znamená, že sa služobným úradníkom preukážete pasom a palubným lístkom. Niekedy kladú ďalšie otázky: "Koľko času plánujete stráviť v krajine?", "Aký je účel cesty?" Nie je dôvod na obavy, ale nemali by ste odpovedať ani vtipmi. Aj keď sa vás opýtajú variácie tej istej otázky, pokojne poskytnite informácie, ktoré potrebujete.

Ak letíte s dieťaťom do inej krajiny, budete ho potrebovať platný cestovný pas a rodný list. Je dôležité, že pri cestovaní s jedným z rodičov sa nebude vyžadovať notársky overené povolenie druhého opustiť krajinu. Existujú však výnimky, medzi ktoré patria štáty Schengenu. Predkladajú ďalšie požiadavky, takže podrobnosti si overte na konzuláte danej krajiny.

Predletová kontrola

Ak sa colná kontrola vykonáva iba na medzinárodných letoch, potom predletová kontrola- povinná súčasť vo všetkých smeroch. Batožinu si musíte položiť na pás, vybrať z vreciek kovové predmety a prejsť detektorom. Aby ste sa vyhli akýmkoľvek problémom a zabezpečili, že váš prvý let v lietadle vám prinesie príjemný zážitok, dodržujte tieto pravidlá:

• Doklady (pas a palubný lístok) si pripravte vopred.
• Odstráňte vrchný odev. V niektorých prípadoch sú na kontrolu potrebné aj topánky; Uistite sa, že ho vyzliekajú ostatní cestujúci. Tieto veci, ako kovové predmety, sú umiestnené na špeciálnom podnose. Niekedy sa tieto posielajú v plastovej nádobe, ktorá prechádza skenerom.
• IN ručná batožina uchovávajte iba fľaše s tekutinou s objemom menším ako 100 ml.

Po procedúre sa ocitnete v odletovej časti, kde prejdete bezcolnými obchodmi. Ale skôr ako začnete nakupovať, nájdite správny východ do lietadla (Brána): prvýkrát riskujete, že sa stratíte. Číslo nájdete na svojej palubnej vstupenke a je uvedené vo formáte X12. Neďaleko uvidíte čas, kedy môžete nastúpiť.

Ak letíte prvýkrát, nebojte sa o bezpečnosť

Nebojte sa príliš, že zmeškáte let. Neskúsení cestujúci sa môžu čudovať, čo hovoria na letisku pri nástupe do lietadla. V skutočnosti je každý varovaný, že sa začína nástup na palubu, takže svoj let nezmeškáte. Oznamy sa robia minimálne v 2 jazykoch. Aj keď nepočujete správu dispečera, zopakuje ju niekoľkokrát. Samostatne upozorniť na koniec registrácie a nástupu. Nemali by ste sa však úplne spoliehať na kvalifikáciu personálu, pretože niekedy sú možné chyby.

O testovaní na detektore kovov

Videli ste vo filmoch, ako zamestnanec letiska núti cestujúceho vyzliecť sa a pred všetkými robí prehliadku? IN skutočný život To nie je možné, keďže v kontroverzných prípadoch sa používa ručný skener.

Aby ste sa vyhli podrobnej kontrole, umiestnite všetky kovové predmety na špeciálny podnos. Ak má telo protetiku, nie je dôvod na obavy, pretože personál letiska je na situáciu pripravený. Potom, čo sa ubezpečia, že tam nie sú žiadne iné kontroverzné predmety, vás nechajú nastúpiť.

Bezpečnosť a kontrola poriadku

Podľa recenzií od cestovateľov bezpečnosť a kontrola poriadku neupokojuje, ale spôsobuje nepohodlie. Do priestoru bezpečnostnej kontroly sa blížite v oblečení, no topánky na vysokom opätku, módny opasok a štýlová taška skončia v plastovej nádobe. Budete požiadaní, aby ste podstúpili úplné röntgenové vyšetrenie: postup je nepríjemný, ale eliminuje potrebu ručnej kontroly.

Leteckí dopravcovia chápu nespokojnosť zákazníkov, preto sa snažia, aby bol tento proces menej nepríjemný. Cestovateľov totiž otravujú predovšetkým rady, obmedzenia pri preprave kovových predmetov a manuálne vyhľadávanie. Aby spoločnosti ušetrili cestujúcich od nepríjemných zážitkov, zavádzajú skenery plnej veľkosti. Podľa prieskumov po ich inštalácii iba 11 % leteckých turistov začalo vnímať postup ako porušenie práv. Niekoľko pravidiel pomôže znížiť nepohodlie:

• Vopred si skontrolujte, či tam nie sú nejaké dlhy, pretože odchod z krajiny môže byť uzavretý.
• Pri bezpečnostnej kontrole vás zamestnanci letiska požiadajú, aby ste si vyzliekli vrchné oblečenie, šály a svetre. Aby ste predišli tejto situácii, vyhnite sa noseniu viacvrstvového oblečenia. Skúsení cestovatelia Dokonca zostavujú špeciálne súbory: vyberajú topánky so suchým zipsom, opasky s plastovými prackami atď.
• V niektorých prípadoch si musíte vyzuť topánky. Aby cestujúci nestáli bosí na podlahe, ponúkajú sa bezplatné návleky na topánky. Na malých letiskách si ich niekedy musíte kúpiť.

Ak si myslíte: „Prvýkrát letím v lietadle a neviem, ako sa mám na letisku správať,“ pozrite si video s podrobným popisom všetkých fáz:

Pristátie a jeho nuansy

Keď budete počuť oznam o nástupe do lietadla, choďte k správnej bráne a predložte svoj palubný lístok. Chrbtica sa odtrhne a zvyšok sa vráti späť. Ak aj zmeškáte prvý oznam, dispečer ho zopakuje niekoľkokrát.

Cestujúci sú potom vyzvaní, aby nastúpili do autobusu, ktorý ich odvezie na rampu. Na palube vás privíta personál a v niektorých prípadoch možno uvidíte aj pilotov. Potom sa posadíte a pripravíte sa na cestu.

Cestujúci, ktorí lietajú prvýkrát, majú otázky o tom, čo sa deje na palube. Keď viete, čo spôsobuje určité javy, nebudete cítiť nepohodlie.

Prečo vypínajú svetlá na lietadle počas vzletu a pristátia?

Keď lietadlo vzlietne z dráhy, svetlá v kabíne sa vypnú. Stáva sa to aj pri pristávaní, takže oči cestujúcich si zvyknú na prirodzené svetlo. V situácii vyššej moci uvidíte, kam ísť. Ak svetlo náhle zhasne, musíte počkať, kým si vaše oči zvyknú na zmenenú situáciu.

Je v lietadle spojenie, keď letí?

Počas vzletu a pristátia je zakázané používať mobilné telefóny. Po zvyšok času sa nebudete musieť pýtať, či je v lietadle spojenie, keď letíte: štandard GSM znamená, že budete kontaktovať svoju rodinu. Za SMS, ako aj za používanie Wi-Fi na palube však musíte platiť. V druhom prípade cena závisí od prepravcu: Aeroflot účtuje cestujúcim 5 USD alebo viac, zatiaľ čo nórske alebo turecké spoločnosti poskytujú službu bez ďalších poplatkov.

Niektorí operátori žiadajú o vypnutie telefónov a neposkytujú služby celulárna komunikácia. Tvrdia, že bezpečnostné otázky sú prioritou: nemožnosť telefonovať znižuje riziko teroristických útokov. Ak potrebujete zostať v kontakte, informujte sa u prepravcu vopred.

Pri letoch od Aeroflotu môžete využiť služby „Internet na palube“. Mobilnému operátorovi bolo v roku 2016 odpojené pripojenie.

V niektorých prípadoch sú cestujúci vyzvaní, aby si vypli telefóny, notebooky a iné pomôcky. Pokračuje diskusia o platnosti opatrení, existujú však návrhy, že zariadenia spôsobujú rušenie. Hrozí tiež, že vám pri manévroch pomôcky vyletia z rúk a spôsobia zranenie iným ľuďom.

Prečo sa pripútať v lietadle: leťte bez incidentov

Keď vložka naberie rýchlosť, zdá sa, že pasažieri sú zatlačení na svoje miesta. Stáva sa však, že vplyvom vonkajších podmienok je pilot nútený prestať zrýchľovať. Aby ste predišli zraneniu, neignorujte požiadavky letušiek na pripútanie sa. Počas letu vám bezpečnostné pásy pomáhajú prežiť v turbulenciách.

Prečo nemôžete používať slúchadlá počas vzletu a pristátia?

Počas vzletu a pristátia sú členovia posádky požiadaní, aby nepoužívali slúchadlá. Je to spôsobené tým, že ak dôjde k vyššej moci, nebudete počuť príkazy letušky ani upozornenia pilota.

Prečo je ťažké dýchať v lietadle, keď letí?

Stáva sa, že v lietadle nie je dostatok vzduchu a pýtate sa, čo robiť v tomto prípade. Problém je spôsobený tým, že v kabíne je naozaj málo kyslíka. Koniec koncov, odkiaľ pochádza vzduch v lietadle? Z motorov sa dodáva do kabíny a prechádza čistiacimi systémami. Ale aj po ošetrení kyslík nestačí: obsah sa ukáže byť na rovnakej úrovni ako v horách. Tí, ktorí nie sú zvyknutí cestovať, pociťujú nepohodlie: po 6 hodinách vo výške klesne hladina kyslíka v krvi o 10%. V dôsledku toho sa budete cítiť unavení, aj keď ste pohodlne odpočívali v rozloženom kresle.

Aby sa tento problém zbavil, nosiče zvyšujú tlak v kabíne. To sa robí s cieľom normalizovať silu, ktorou krv pôsobí na cievy. Nie všetky lietadlá sa však s takýmito podmienkami vyrovnávajú: cestujúci, ktorí si vyberú Boeing 787 Dreamliner, patria medzi tých šťastných. Taktiež zníženie tlakového rozdielu, zvýšenie vlhkosti a nasýtenie vzduchu kyslíkom si vyžadujú dodatočné náklady. Preto je pre pasažierov, ktorí majú ťažkosti s dýchaním, pri letoch v lietadle pripravený kyslíkový vak: požiadajte oň letušku.

Aké pocity vznikajú počas letu?

Keď sa lietadlo začne pohybovať dráha, necítite žiadne zmeny. V tomto čase sú členovia posádky oboznámení s pravidlami správania sa na palube, ukazujú sa im umiestnenie núdzových východov a dostávajú pokyny. Kapitán môže predniesť krátky prejav: pozdraviť cestujúcich, porozprávať sa o trvaní letu a počasí v cieli.

Pred vzletom zo zeme naberie vložka vysokú rýchlosť. Zvyčajne po 45 sekundách. dôjde k vzletu. Spočiatku budete cítiť nepohodlie, pretože rozdiel v tlaku bude cítiť. Ak máte upchaté uši, skúste nasledovné:

• vezmite si niekoľko dúškov vody;
• žuť žuvačku;
• vezmite si mentolový cukrík;
• zívať;
• zatvorte nosné dierky, nadýchnite sa ústami a pokúste sa vydýchnuť nosom (nepúšťajte nosné dierky);
• malé dieťa Jemne mu šúchajte krk od brady nadol, aby urobil prehĺtací pohyb.

Počas letu budete počuť hluk motorov, no ich monotónne bzučanie je upokojujúce. Turbulencie môžu byť nepríjemné, ale pripomeňte si, že lietadlá sú navrhnuté s ohľadom na turbulencie.

Pri zostupe sa vám môžu uši opäť zapchať, preto zopakujte vyššie uvedené kroky. Členovia posádky vás poučia, ako sa máte správať. Pri pristávaní môže dôjsť k otrasom a vtedy sa lietadlo spomalí. Po niekoľkých sekundách dekompresie sú cestujúci vyzvaní, aby vystúpili.

Čo potrebujete vedieť o batožine: balenie kufra

Pri balení na cestu zohľadnite pravidlá leteckej spoločnosti. V závislosti od kategórie letenky sú stanovené limity na batožinu (odbavuje sa do nákladného priestoru) a príručnú batožinu (berie sa do kabíny). Skontrolujte normu hmotnosti na webovej stránke spoločnosti alebo u zamestnancov; viac detailné informácie nájdete .

Podľa typu sa batožina delí na nadrozmernú a nadrozmernú. Oba typy znamenajú, že je dodržaný hmotnostný limit a rozhodujúci je rozdiel vo veľkosti. Ak prepravujete gitaru alebo plazmový televízor, nie sú klasifikované ako nadrozmerné položky. V takom prípade o tom vopred informujte zástupcov leteckej spoločnosti; Niekedy musíte zaplatiť za ďalší priestor.

Premyslite si, čo si vziať do lietadla, inak zaplatíte za kilá navyše

Začínajúci cestujúci nevedia, že pri nakladaní kufrov nemusia stáť na ceremónii. Na fórach odporúčajú zabaliť batožinu do fólie, ale nemali by ste to robiť doma. Na letisku ponúknu zodpovedajúcu službu a budete musieť zaplatiť 700 rubľov. Ak chcete, môžete sa obrátiť na súkromné ​​osoby: je možné sa s nimi dohodnúť na polovičnej sume.

Ak máte nadmernú batožinu, buďte pripravení zaplatiť navyše a cena závisí od podmienok leteckej spoločnosti. Aby ste sa vyhli prebaleniu vecí z príručnej batožiny a nenechali časť svojich vecí tým, ktorí vás odvezú, zvážte si kufre a tašky doma.

Čo robiť, ak stratíte lístok

Letecké spoločnosti predávajú elektronické letenky, takže si ich stačí vytlačiť. Preferovali ste papierový dokument a stratili ste ho? Kontaktujte zástupcu spoločnosti tak, že nájdete špeciálne okno alebo registračné miesto. Možno sa vás spýtajú na čas a miesto nákupu, no nakoniec vám vydajú duplikát. Je pravda, že za službu budete musieť zaplatiť: zvyčajne sa poskytuje cestujúcim v obchodnej alebo prémiovej triede bez ďalších poplatkov.

Spracovanie si však vyžiada určitý čas, preto ho nenahlasujte na poslednú chvíľu. Musíte napísať žiadosť a počkať na schválenie od leteckého prepravcu.

Strata papierového cestovného dokladu hrozí len cestujúcim v leteckej doprave, ktorí si zvolili charterové lety. V iných prípadoch dopravcovia využívajú elektronické možnosti: informácie sa vložia do databázy a nemožno ich stratiť.

Ak ste si kúpili e-ticket a stratili ste výtlačok, môžete ho znova vytvoriť na stránke „Spravovať rezerváciu“.

Čo robiť, ak stratíte batožinu

Po lete čakáte s ostatnými pasažiermi, kým sa vaše predmety objavia na páske. Nikdy sa však neobjavia... Hoci situáciu so stratenou batožinou nemožno nazvať príjemnou, neponáhľajte sa rozčuľovať. Vyhľadajte pult s nápisom Lost & Found a vyplňte akt.

Ako dlho trvá hľadanie?

Hľadanie stratených kufrov môže trvať 21 dní, po ktorých by vám mala byť poskytnutá kompenzácia:

• v Ruskej federácii dostanete 600 rubľov. na 1 kg;
• za prehliadku zo strany zahraničného prepravcu vám zaplatíte 20 USD za 1 kg.

Nesúhlasíte so sumou? Podajte reklamáciu spoločnosti s uvedením prítomnosti cenností vo vašej batožine. Nemali by ste sa však vopred rozlúčiť so svojimi vecami, pretože štítok sa s najväčšou pravdepodobnosťou práve odlepil z kufra. Ak let nezahŕňal veľa prestupov na linkách rôznych spoločností, batožina sa nájde. Podľa štatistík sa veci cestujúcich vracajú v 85 % prípadov.

Ak zostanete v cudzej krajine bez vecí

Ocitli ste sa v inej krajine bez batožiny? Spoločnosti často poskytujú sadu základných vecí: dostanete zubnú kefku a pastu, ponožky, mydlo. Očakávajte tiež, že rozdáte 250 dolárov na nákup základných vecí.

Ak ste nútení utrácať peniaze na nákup oblečenia na prezlečenie, uschovajte si účtenky. Poskytnete ich dopravcovi a dostanete kompenzáciu vo výške 50 % sumy. Vydáva sa ale len vtedy, ak ostanete bez batožiny na inom mieste, ako je vaše trvalé bydlisko. Jednoducho povedané, keď prídete na dovolenku a stratia sa vám kufre, počítajte s finančnými platbami. A ak sa na ceste späť odlepí štítok na batožine a položky nie sú doručené na miesto určenia, neposkytnú pomoc pri kúpe nových.

Ako skontrolovať priebeh vyhľadávania

Keď sa nájdu tašky alebo kufre, služba vyhľadávania batožiny informuje majiteľa. V praxi sú však možné oneskorenia, takže situáciu sledujte sami. Výsledky môžete objasniť, ak zavoláte na číslo uvedené na účtenke.

Ak sa kufre z batožinového priestoru lietadla nedostali na pás, kontaktujte službu vyhľadávania batožiny

Ďalším spôsobom monitorovania procesu je použitie systému Word Tracer. Budete musieť prejsť na webovú stránku, zadať číslo z potvrdenia vydaného spoločnosťou Lost & Found a zobraziť výsledky.

Keď je hľadanie vecí úspešné, dopravca je povinný vám ich priviezť domov. Tí, ktorí odmietnu doručenie, si kufre vyzdvihnú sami. Budete musieť predložiť pas a predtým vypracovanú správu o strate batožiny a v niektorých prípadoch aj colné vyhlásenie.

Čo robiť, ak sa bojíte ísť na toaletu a zmeškáte oznam o nástupe

Netreba sa báť, že pri zdržiavaní sa na toalete nebudete počuť oznam. Koniec koncov, oznámenia sa vykonávajú niekoľkokrát a 10-15 minút. Vaša neprítomnosť nebude rozhodujúca.

Nemali by ste sa však spoliehať na integritu a organizáciu dopravcu, najmä na domáce letecké spoločnosti. Jeden z cestujúcich zdieľa svoju skúsenosť:

„Priletel som na týždeň do Šarm aš-Šajchu, prihlásil som sa a išiel som si oddýchnuť do biznis salónika: v tom čase nebolo vo Vnukove nikde inde fajčiť. Najzaujímavejšie je, že som relaxoval sám v hale! Po chvíli som sa začal obávať, pretože neboli žiadne oznámenia o pristátí. Išiel som sa pozrieť k personálu letiska a zistil som, že lietadlo odštartovalo.

Bezhlavo sa rútil k bráne, ale aký je teraz zhon? Takúto reakciu personálu som ale nečakal. Keď som povedal, že meškám na nástup, jedno z dievčat hlasno nadávalo. Ukázalo sa, že nerátala, koľko ľudí, ktorí sa zaregistrovali, skutočne nastúpilo do lietadla.

Nechcel som robiť scénu, pretože som súhlasil, že budem na ďalšom lete. Nerozumel som, v čom je problém: moje meškanie sa zmenilo na tragédiu pre vedúceho zmeny, ochranku, zástupcov prepravcu a cestovnej kancelárie. Všetci títo ľudia pobehovali ako obarení bez toho, aby vysvetlili, čo sa deje.

Ukázalo sa, že moja batožina bola doručená na palubu lietadla a odletela spolu s nešťastným kufrom. Podľa pravidiel, keď veci cestujúceho skončia v lietadle a cestujúci neletí, vzniká hrozba teroristický útok. Ak sa to zistí pred štartom, lietadlo sa zastaví na dráhe, ľudia sa vylodia a privolá sa špeciálny tím so psami. Ale v mojom prípade je chyba na strane personálu obrovská, keďže vložka odišla. Podľa inštrukcií ma nemohli pustiť, kým nedorazil na miesto určenia.

"Nakoniec som na druhý deň skončil v Sharm el-Sheikhu, ale musel som zaplatiť pokutu 100 dolárov a znova skontrolovať batožinu: ráno bola doručená späť do Vnukova."

Aby ste predišli takýmto situáciám, nespoliehajte sa na organizáciu personálu letiska. Ak dlho nepočujete oznámenia, kontaktujte niektorého zo zamestnancov a požiadajte o vysvetlenie.

Ak ste chceli lietať pri okne, ale báli ste sa

Očakávali ste, že budete obdivovať výhľady, ale v praxi ste sa rozhodli, že sedieť v blízkosti okienka nebolo pohodlné? Niektorí pasažieri spanikári, keď vidia, aké vysoké je lietadlo. Po zvyšok letu však trpieť nemusíte: požiadajte letušku, aby vás presunula na iné miesto.

Ak zmeníte názor na lietanie pri okne, vymeňte si miesto so susedom

Ak sú všetky miesta obsadené, vyzve jedného z cestujúcich, aby si s vami presadol. Existuje veľa ľudí ochotných sedieť blízko okienka: za hlavné výhody sa považujú výhľady za oknom a pokojný spánok bez toho, aby museli pustiť susedov. Keď si nemôžete presedlať, stiahnite záves a snažte sa myslieť pozitívne. Namiesto toho, aby ste si spomínali na správy o nehodách, predstavte si, že dorazíte do cieľa a začínate dlho očakávanú dovolenku alebo máte úspešné stretnutie. Koniec koncov, možnosť okna je považovaná za jednu z najlepších: aj keď nebudete mať toľko pohodlia ako kotviská poskytované v lietadle prémiovej triedy, nebudete rušení susedmi, ktorí sa chystajú natiahnuť nohy.

Prvýkrát lietanie: bežné chyby

Keď sa rozhodnete zvládnuť leteckú dopravu, možno vám nevedomky uniknú dôležité body. Prieskumy uskutočnené leteckými spoločnosťami ukazujú, že zákazníci cítia potrebu zabezpečiť dostupnosť potrebné dokumenty, príďte skôr a skontrolujte, či vaša batožina spĺňa limity pre batožinu. Vďaka týmto opatreniam sa skutočne dostanete do cieľa. A aby bola vaša cesta pohodlnejšia, zistite, aké chyby môžu robiť začiatočníci.

Nevyberajte si miesto vopred

Niektorí ľudia si neuvedomujú, že miesto v lietadle si môžete vybrať vopred. Vďaka tomu si jednoducho sadnete na stoličku s číslom, ktoré vám bolo pridelené pri registrácii. Spoločnosti ale umožňujú rezervovať si konkrétne miesto, hoci si za službu musíte priplatiť.

Ak ste neuviedli požadovanú možnosť, príďte na letisko na začiatku odbavenia. Včasným príchodom neskončíte na chvoste, kde sú turbulencie intenzívnejšie. Ale nie všetky miesta v luku sú si rovné! Vopred sa rozhodnite, či sa chcete pozerať z okna a fotografovať, alebo či radšej sedíte blízko uličky: umožní vám to natiahnuť si nohy bez toho, aby ste rušili spiacich susedov.

Preháňajte to s príručnou batožinou

Odporúčanie dať si cennosti do príručnej batožiny sa zdá byť rozumné. V Rusku je jeho hmotnosť často obmedzená na 5 kg pri kúpe lístka zo série „economy“. Ale pri lietaní na zahraničných leteckých spoločnostiach alebo cestovaní v biznis triede sa môže zvýšiť na 12 alebo dokonca 18 kg, v závislosti od kabíny. Myšlienka nerozlúčiť sa s drahými vecami je lákavá, ale nie, keď lietate s prestupmi. Nosiť so sebou ďalšiu záťaž je nepohodlné.

Neštudujte mapu letiska

Stratiť sa na neznámom mieste môže byť zábava: nesprávne odbočenie otvára nové obzory. Ale nie, keď sa ponáhľate, aby ste stihli lietadlo! IN medzinárodné letisko Je ľahké sa stratiť, preto si schému naštudujte vopred. Ak to nepomôže, požiadajte o pomoc ktoréhokoľvek člena personálu.

Počítajte s Wi-Fi

O svojom omyle hovorí aj skúsený cestovateľ: Alex Zatarian, zakladateľ Eight Sleep, je zvyknutý na časté lety. Na jednu plavbu sa ale dlho spomínalo, Alex totiž nespresnil, či bude na palube Wi-Fi. V dôsledku toho sa ukázalo, že dopravca neposkytuje prístup k World Wide Web v nadmorskej výške. Alex nepriniesol dokumenty do práce a nestiahol potrebné súbory, takže ďalších 5 hodín bolo stratených.

Neobjasňuje, či sa poskytuje jedlo

Jedlá sú k dispozícii na palube, ale ak cestujete v ekonomickej triede, jedlá nie sú kulinárskym majstrovským dielom. Tí, čo sú v jedle hákliví, sa občerstvia v reštaurácii alebo kaviarni na letisku, pretože na palube vás môžu čakať prekvapenia. Napríklad táto sada produktov bola podávaná cestujúcemu, ktorý si objednal vegetariánske jedlo. Dĺžka letu nie je známa, aj keď po zverejnení fotografie online dopravca prisľúbil zlepšenie služieb.

Nemyslite si, že jedlo môže byť sklamaním len u menej známych leteckých spoločností. Pokazené ovocie priniesli aj cestujúcemu letiacemu s British Airlines.

Rozdiel medzi jedlom v ekonomickej triede a biznis triede je však citeľný.

Jedlá na Korean-Air v ekonomickej triede

Pracovný obed pri lete z Korean Air: keď je lietanie potešením

Ak nechcete preplácať biznis triedu, prineste si do kabínky pre každý prípad sušené ovocie, granola tyčinky, oriešky a sendviče. Odobratím šálky a porcie instantnej kaše si zároveň rozšírite jedálny lístok, pretože si môžete od letušky vypýtať prevarenie. Neberte si jogurty, ktoré mnohí ľudia milujú: sú klasifikované ako tekutiny a ich objem je obmedzený.

Vďaka týmto tipom si nebudete musieť povedať: "Som prvýkrát v lietadle, čo potrebujem vedieť?" Premýšľaním nad nuansami si cestu spríjemníte.

Aby vaša cesta prebehla bez problémov, berte do úvahy aj nuansy. Koniec koncov, pokiaľ ide o pohodlie, neexistujú žiadne maličkosti: iba detaily.

Ktorý deň v týždni letieť

Ak dátum a čas nie sú dôležité, vyberte si neobsadené lety. Väčšina cestujúcich odlieta v pondelok ráno a v piatok popoludní. Koniec koncov, na začiatku týždňa podnikatelia nastupujú do práce a pred víkendom ľudia odchádzajú na dovolenku. Väčšinu cestujúcich lietadlom uvidíte v piatok počas letných mesiacov. Ak chcete nájsť vhodné miesto, leťte v iné dni.

Kedy sa registrovať

Niektorí cestujúci radia byť jedným z posledných, ktorí sa budú odbavovať. Koniec koncov to znamená, že vaša batožina bude naložená neskôr ako ostatné veci – a vyložená skôr. Nebudete musieť dlho čakať, kým sa objaví vo vašom informačnom kanáli.

Čo si vziať so sebou

Ak nelietate prémiovo, prineste si vlastné slúchadlá. Modely ponúkané v sektore „economy“ vás svojou kvalitou nepotešia.

Plánujete prekročiť hranice? Vezmite pero na naplnenie migračná karta bez toho, aby ste od ostatných cestujúcich alebo personálu letiska žiadali kancelárske potreby.

Ako chrániť pokožku pred škodlivým žiarením

Používajte krém s UV ochranou. Štúdie ukazujú, že pilot dostane rovnaké množstvo žiarenia za 1 hodinu letu ako za 20 minút. pobyt v soláriu. Ak budete sedieť ďaleko od okienka, dávka bude menšia, ale opatrenie netreba zanedbávať.

Mali by ste piť nápoje počas letu?

Mali by ste piť kávu alebo čaj pripravený na palube? Je to na vás, ale výsledky štúdie novinárov z Wall Street Journal nie sú povzbudivé. Zozbierali 14 vzoriek nápojov podávaných rôznymi leteckými spoločnosťami a vykonali výskum.

Výsledky vyšetrenia boli neočakávané aj pre pesimistov. Zoznam mikroskopických foriem života, ktoré určite nechcete požiť, zahŕňa salmonely, stafylokoky a dokonca aj vajíčka hmyzu. Počet baktérií bol stokrát vyšší ako štandardy zavedené v Spojených štátoch. Situácia v Rusku pravdepodobne nebude lepšia, takže buďte opatrní. Nápoje vo fľašiach podávané na palube sú oveľa bezpečnejšie.

Môžete očakávať vysoký štandard služieb?

Ak letíte ekonomickou triedou, získate základnú sadu služieb. Ale je nepravdepodobné, že by vás potešili odhalenia Sarah Scott, bývalej letušky v US Airways. Hovorí, že skladacie stolíky, ktoré sa pripevňujú k sedadlám, sa len zriedka utierajú. Vopred si pripravte vlhké obrúsky na čistenie povrchu. Najhoršie však je, že vankúše a prikrývky poskytované cestujúcim na transkontinentálnych letoch nie sú vždy čisté: perú sa, keď je špina viditeľná.

Záver

Keď cestujete lietadlom prvýkrát, nebojte sa stretnúť sa s ťažkosťami. Ide predsa hlavne o to, že si kúpite lístok, vezmete si interné resp medzinárodný pas a dorazili na letisko včas na registráciu. To stačí na to, aby ste sa bezpečne dostali do cieľovej krajiny. Ale pre pohodlie musíte vziať do úvahy nuansy: tým, že sa o ne postaráte vopred, získate príjemný letový zážitok.

1) Pred letom

Na navigáciu na svoje miesto v lietadle budete v najbežnejšom prípade potrebovať 5 vecí:

názov letiska (v niektorých mestách je ich viacero)

terminál (môže to byť písmeno, číslo alebo meno; terminály môžu byť ďaleko od seba, obzvlášť dôležité, ak sa tam dostanete taxíkom)

číslo odbavovacej prepážky pre daný let (zistíte tak, že svoj let nájdete na tabuli odletov, ktorá je na každom termináli; na veľkých letiskách majú letecké spoločnosti zvyčajne celý rad odbavovacích prepážok pre všetky svoje lety )

číslo brány (nástupnej brány) - bude uvedené na lístku, možno ho však zmeniť (aktuálne informácie nájdete na tabuli v odletových priestoroch)

číslo sedadla v lietadle (uvedené aj na letenke)

Registrácia na let končí 40 minút pred odletom, najlepšie je však odbaviť sa online na webovej stránke leteckej spoločnosti – najčastejšie vám to umožní vybrať si miesto v lietadle vopred a môže to ušetriť aj čas na letisku. Pri výbere miesta uprednostňujem sedenie pri okne (nemusíte vstávať, aby ste vypustili cestujúcich - môžete pokojne spať).

Ak nemáte batožinu, potom si môžete vytlačiť elektronickú letenku (vopred doma, alebo ak nájdete tlačiarenské zariadenie na letisku) a ihneď ísť do odletovej zóny (vtedy nepotrebujete odbavovaciu prepážku, ale len číslo brány). Ak takáto možnosť existuje, potom je lepšie neodbavovať veci ako batožinu - ušetríte tým čas pri príchode a zaručíte, že sa vaša batožina nestratí (toto sa stáva veľmi zriedka, takže sa netreba báť ani) .

Do príručnej batožiny si nemôžete vziať ostré predmety alebo tekutiny v nádobách s objemom väčším ako 100 ml.

Ak máte batožinu, ale už ste sa prihlásili, väčšinou sú k dispozícii samostatné priehradky na odovzdanie batožiny (v prípade, že ste tak neurobili, vytlačia vám aj lístok).

Pri registrácii pri pulte požiadajte, aby ste sedeli pri okne (alebo v uličke).

Mal som prípad, keď som let zaspal už sediac pri bráne, ale vo všeobecnosti sa po odbavení naozaj pokúsia neodletieť bez vás (najmä ak ste si odbavili batožinu, pretože to bude potrebné vyložené, ak vás nebudú čakať pri bráne ). Na ruských letiskách je zvykom volať neskorých cestujúcich ich priezviskami (nemusíte si na to zvykať - to sa nestáva všade).

Absolútne netreba stáť v rade na nástup – pokojne môžete počkať, kým to prejde. Výnimkou je prípad, ak máte veľa podpalubnej batožiny/bezcolných nákupov, pre ktoré možno budete musieť dlho hľadať miesto v lietadle, ak ste doňho posledný. Ak sa nastupuje cez „rukáv“ okrem radu pred nástupnou bránou, väčšinou sa v rukáve pri vstupe do lietadla tvorí rad, takže je lepšie buď nastúpiť na začiatku, alebo počkať dlhšie. ako nečakať v dvoch radoch.

Ak vás vezú do lietadla autobusom, je lepšie zostať pri dverách na pravej strane autobusu – väčšinou sa blíži k lietadlu z tejto strany a vy budete medzi prvými, ktorí vystúpia a nastúpia lietadlo.

2) V lietadle

O zapchávaní si uší pri štarte a pristávaní sme už písali, pre mňa je najefektívnejšie zovretie nosa prstami a vyfúknutie vzduchu cez uši.

Počas vzletu a pristátia je zakázané používanie elektronických zariadení. Ak počúvate hudbu, tak keď okolo prejdú letušky, vyberte si slúchadlá z uší.

3) Po lete

Keď sa lietadlo skončí, neponáhľajte sa vstať, pokiaľ nechcete čakať v úzkej uličke. Z lietadla vystúpite o chvíľu neskôr, ak vstanete zo svojho sedadla po začatí vystupovania. Ak výstup nie je cez „rukáv“, ale autobusom, potom s najväčšou pravdepodobnosťou aj tak skončíte v tom istom autobuse (už viete, aké miesto v autobuse obsadiť).

V Rusku je lepšie nevyužívať služby taxikárov, ktorí sa s vami stretávajú po prílete na letisku - ich ceny sú vždy značne nadsadené. Ak sa tam chcete dostať autom, je najlepšie objednať cez mobilná aplikácia(v Moskve a Petrohrade používam Gett - ak sa zaregistrujete, môžete použiť môj promo kód GTARASL1 a je tam aj Uber a Yandex).

Hľadanie lacných leteniek

Cestovanie lietadlom je nielen pohodlné a bezpečné, ale aj pohodlné. To však neplatí, ak letíte prvýkrát. Prvýkrát letieť v lietadle môže byť stresujúce, ak neviete, kam ísť alebo čo robiť. Uvažujme, ako sa zachovať po prílete na letisko.

Čo robiť na letisku a ako sa dostať na palubu

Ihneď po prílete na ktorékoľvek letisko musíte nájsť check-in pult. Ak letíte lietadlom prvýkrát, spýtajte sa personálu letiska, ako ho nájsť. Váš check-in pult bude mať logo leteckej spoločnosti, ktorej letenku ste si zakúpili. Nasledujú pokyny krok za krokom:

1. Pri check-in pulte musíte ukázať potvrdenie o vašej ceste a cestovný pas. Potom dostanete palubný lístok, ktorý slúži ako vstupenka na nástup do lietadla. Tu môžete vyjadriť svoje želania týkajúce sa miesta, ktoré by ste chceli obsadiť. Na cestovanie po oblohe si veľa cestujúcich pýta sedadlo pri okne.
2. Ďalej budete poslaný na predletovú kontrolu. Zamestnanec leteckej spoločnosti skontroluje váš pas a palubný lístok a potom vás pošle ďalej.
3. Potom nasleduje bezpečnostná kontrola. Nezľaknite sa aktívnych zamestnancov ani detektora kovov. Budete požiadaní o recykláciu všetkých kovov a malých predmetov, vrátane mobilný telefón a dekorácie. Položky sa skenujú pomocou špeciálneho zariadenia na prítomnosť zakázaných predmetov. Prejdete aj cez detektor kovov a potom si budete môcť vyzdvihnúť svoje veci.

Ak má na vás personál letiska nejaké otázky, požiadajú vás, aby ste prešli k stolu bezpečnostnej kontroly. Na tomto postupe nie je nič zlé, snažte sa však s ľuďmi komunikovať čo najsprávnejšie. S najväčšou pravdepodobnosťou budú vaše veci jednoducho znova skontrolované a budete môcť ísť ďalej.

Čo robiť s batožinou a príručnou batožinou

Prehliadka a pasová kontrola sa vykonajú po vytriedení príručnej batožiny a batožiny. Pri check-in pulte sa na batožinu a príručnú batožinu pripevnia štítky. Príručnú batožinu si vezmete so sebou do kabíny a vaša batožina sa odbaví v batožinovom kolotoči vedľa check-in pultu. Po príchode si môžete vyzdvihnúť batožinu tak, že ju identifikujete pomocou štítku s údajmi.

Medzinárodné lety

Ak je zapnuté vnútroštátne lety Postup inšpekcie je pomerne jednoduchý, no na medzinárodných letoch ho komplikuje prítomnosť takzvaného colného koridoru. Čo je to colná kontrola, sa dozviete ešte pred odletom. Po prechode colnou kontrolou sa musíte na svoj let odbaviť, to znamená, že to bude pre vás prvý postup. Keď prídete na recepciu, budete presmerovaní na jednu z chodieb:

• zelený koridor je určený pre ľudí, ktorí nemajú veci zahrnuté v colnom vyhlásení. Patria sem alkohol a cigarety, parfumy a niektoré ďalšie veci, o ktorých budete informovaní na recepcii;
• červená chodba je pre ľudí, ktorí majú tieto veci. Na palubu lietadla majú povolený vstup len cestujúci, ktorí za tieto predmety zaplatili dovozné clo do krajiny.

Po vybavení všetkých predletových formalít môžete ísť do čakárne. Tam môžete v pokoji a pohode počkať na svoj let. K vašim službám je množstvo kaviarní a reštaurácií, obchodov a iných zariadení. Nachádza sa tu aj informačná tabuľa, ktorá vám pomôže orientovať sa podľa času a okolností. Elektronický displej zobrazuje informácie, cez ktorú bránu vaše lietadlo odlieta. Uistite sa, že vopred viete, kde sa tieto brány nachádzajú. Ak máte pochybnosti, odložte strach a pokojne sa obráťte na zamestnanca letiska, všetko vám podrobne povie a ukáže – toto je ich práca.

Kam ísť nastúpiť do lietadla

Keď reproduktor ohlási, že sa začalo nastupovanie na váš let, prejdite k požadovanej bráne. Tam uvidíte zamestnanca leteckej spoločnosti, ktorý musí ukázať váš palubný lístok. Odtrhne kontrolnú chrbticu a vráti vám dokument. Nechajte si ho, kým nevystúpite z lietadla – v akýchkoľvek nepredvídaných situáciách ho budete potrebovať.

Postup pri vzlete a pristátí

Keď nastúpite do lietadla, privítajú vás letušky – môžete im položiť akékoľvek otázky, ako aj požiadať o pomoc. Ak nemôžete ihneď nájsť svoje miesto, kontaktujte letušku. Všetci sú naklonení ľuďom, ktorí letia v lietadle prvýkrát. Keď si všetci sadnú na svoje miesta, letušky môžu ponúknuť vankúš a prikrývku - môžete si ich vziať alebo ich odmietnuť.

Bezprostredne pred vzletom je poskytnutá inštruktáž, počas ktorej vám bude povedané, čo robiť v prípade nehody. Pamätajte, kde sa nachádzajú núdzové východy, ako používať kyslíkové masky a v akom poradí konať.

Ako sa správať pri štarte a pristávaní vám predstavíme formou tabuľky pre vaše pohodlie.

Niektorí pasažieri trpia preťažením a bolesťami uší počas vzlietania a pristávania. Na minimalizáciu týchto pocitov sa odporúča žuť žuvačku. Štuple do uší môžete nosiť aj počas letu.

Pravidlá správania sa počas letu

V lietadle, po štarte a pred pristátím budete mať prístup k Doplnkové služby, najmä:

1. V určitom okamihu sa bude jedlo podávať v celej kabíne. Predtým sa cestujúcim podávajú nápoje - môžete si vybrať ten, ktorý sa vám najviac páči. V závislosti od leteckej spoločnosti, ktorá vás obsluhuje, sa kvalita jedla môže líšiť, ale vo všeobecnosti je dosť pestrá a chutná.
2. Ak chcete, môžete požiadať letušku o noviny alebo časopis, ak počas letu nemáte čo robiť.
3. Nikto vám nebude brániť v pozeraní filmu na notebooku, počúvaní hudby alebo v pohodlí s dekou a vankúšom.
4. Niektoré letecké spoločnosti ponúkajú prístup na internet cez Wi-Fi za príplatok.

Vy zase nezabudnite dodržiavať pravidlá salónu. V kabíne je zakázané robiť hluk alebo rušiť ostatných cestujúcich. Tiež by ste nemali jesť jedlo s výrazným zápachom: ryby, koláče atď. Všetky pokyny letušiek sa musia prísne dodržiavať.

Prvý let teda nie je strašidelný, ak viete, čo vás čaká. V prípade akýchkoľvek nedorozumení sa môžete kedykoľvek obrátiť na personál letiska, ktorý vám promptne pomôže vyriešiť akúkoľvek vašu otázku.

Takže je čas zdvihnúť zadok zo stoličky a urobiť niečo v skutočnom svete.

Povedzme, že potrebujete niekam letieť lietadlom. Predpokladajme tiež, že ste ešte nikdy nelietali. vzduchom. Je to v poriadku. Všetko je prvýkrát. Nezáleží na tom, koľko máte rokov. Nech máte 20 rokov, 30 rokov, 40 alebo 50 rokov, je v poriadku, ak ste nikdy nelietali v lietadle. Čo urobíme? Ako lietať v lietadle? Najprv musíme pochopiť, čo vlastne musíme urobiť.

Letiská sa zvyčajne nachádzajú mimo miest, preto sa najprv pozrite, ako sa k nim dostanete. Pre Moskvu to bude Aeroexpress. Lístky na vlaky Aeroexpress je možné zakúpiť na ich webovej stránke. Nájdete tam aj návod na jeho použitie a spôsoby platby. Najťažšie bude zorientovať sa na mieste, kam ísť a ktorým vlakom ísť. Tu veľmi pomôže vaša výrečnosť. Vyhľadajte počítadlo označené ako „Informácie“. Sedí tam živý človek. Povedzte mu, že letíte prvýkrát, takže neviete, kam ísť. Všetko vám povie bez problémov, hlavné je byť maximálne slušný a priateľský, potom by nemali byť problémy.

Letenky na samotné lietadlá sa zvyčajne kupujú na stránkach samotných leteckých spoločností. Ktorá letecká spoločnosť prevádzkuje lety v smere, ktorý potrebujete, môžete zistiť napríklad na Yandex Air Tickets. Nájdite správnu spoločnosť, kúpte si lístok. Nie je tu nič mimoriadne ťažké. Nezabudnite si prečítať pravidlá leteckej spoločnosti, niekedy sa môžu líšiť.

Je lepšie prísť na letisko skôr. Najmä pre váš prvý let. Je lepšie prísť aj tri až štyri hodiny pred odletom, potom budete mať viac času zorientovať sa, preskúmať letisko a pochopiť, čo sa tu deje.

A teraz stojíte pred budovou letiska. Veľkosť letiska sa môže líšiť v závislosti od stavu a mesta, ale vo všeobecnosti musíme prejsť štyrmi fázami:

Letiská majú zvyčajne dve veľmi užitočné veci: informačný pult a tabuľu s letmi a stavom.

Stojan s nápisom „Information“ je užitočný, pretože tam sedí živý človek, ktorého sa môžete opýtať, čo máte robiť ďalej, aby ste ešte lietali. Neváhajte sa ho opýtať. Bez ohľadu na to, aká hlúpa je otázka, osoba pri pulte vám s najväčšou pravdepodobnosťou bude vedieť pomôcť. Môžete dokonca na začiatku rozhovoru po pozdrave povedať, že letíte prvýkrát.

Užitočná je aj tabuľa s letmi a ich stavom. Nájdite na ňom riadok s číslom letu. Môžu existovať nasledujúce stavy:

• check in - prebieha registrácia
• oneskorený — oneskorený
• ísť k bráne<число>- prejdite k bráne/bráne s uvedeným číslom
• brána zmenená na<число>- brána/brána zmenená na...
• nástup - prebieha pristátie

check-in

Odbaviť sa na let môžete aj online na webovej stránke leteckej spoločnosti. Zvyčajne online registrácia začína 24 hodín predtým.

Ak však letíte prvýkrát, odbavenie na letisku sa vám môže zdať jednoduchšie. Check-in na letisku zvyčajne začína 2 hodiny pred odletom. Na tabuli oproti vášmu letu bude nápis „check in“ označujúci pult, ku ktorému musíte ísť. Ak nie je vôbec nič jasné, choďte k pultu, kde je napísané „Informácie“ a požiadajte o pomoc pri hľadaní cesty, čo teraz robiť, kam ísť.

Ideme k požadovanému check-in pultu, dáme pas a papier, ktorý sme si vytlačili pri kúpe letenky na webovej stránke leteckej spoločnosti.

Vaša batožina bude odvážená pri registrácii. Do kabíny lietadla si väčšinou zoberiete malý ruksak do 10 kg a presne definovaných rozmerov. Zvyšok bude musieť byť zaregistrovaný ako batožina. Kufre a tašky, ktoré odbavíte ako batožinu, je lepšie zabaliť fóliou a zaistiť elektrickou páskou. Takéto balenie batožiny ochráni tašky pred nečistotami, sťaží aj krádež, alebo aspoň sťaží zakrytie stôp po krádeži. Môžete to zabaliť sami, alebo to môžete urobiť za poplatok pomocou špeciálnych zariadení. Ak to zabalíte sami, nešetrite na fólii, pretože počas nakladania sa batožina jednoducho hodí do lietadla, pretože úlohou nakladačov je to urobiť rýchlo. Na príručnú batožinu bude umiestnený špeciálny štítok s poznámkou, že ide o príručnú batožinu.

Majte na pamäti, že existujú pomerne prísne obmedzenia týkajúce sa toho, čo si môžete vziať na palubu pre príručnú batožinu, ako aj pre inú batožinu. Je lepšie si ich pozrieť na webovej stránke leteckej spoločnosti.

Keď je všetko hotové s check-inom, dostanete palubný lístok a potom sa opýtajte osoby, ktorá vykonala check-in, kam máte ísť ďalej. Ver mi, povie ti, nepošle ťa. Aj tu vám pomôže zručnosť výrečnosti.

Vyhľadávanie

No sú tu určité hranice, cez ktoré musíte prejsť. K dispozícii je tiež páska a špeciálne plastové boxy.

Príručnú batožinu položíme na pás spolu so všetkými kovovými predmetmi. A ide tam aj opasok s kovovou prackou. Potom prejdeme rámom.

Môže sa zobraziť výzva, aby ste zapli telefóny a prenosný počítač a zdieľali obrazovku. Nechápal som, ako im môže pomôcť ponuka výberu operačného systému v mojom notebooku, ale stačilo.

Obliekame si opasok, pcháme kľúče a prezliekame sa späť do vreciek a ideme ďalej.

Nástup do lietadla

Ocitáme sa v akejsi oblasti so sedadlami, lavičkami, obchodíkmi, kaviarňami, automatmi a inými nezmyslami s dosť vysokými cenami.

Nič z toho nepotrebujeme, ver mi. Stačí všetko obísť a nájsť svoju bránu. Je to napísané na vašej palubnej vstupenke, ktorú ste dostali pri odbavení na váš let. Ak nerozumiete tomu, čo je napísané na palubnej vstupenke, nájdite nejakého zamestnanca letiska a opýtajte sa ho. Určite vám pomôže.

Čakáme na nástup. Čas nástupu je napísaný na letenke a aktuálny stav letu je možné sledovať na elektronickom displeji v hale.

Nepremeškajte čas nástupu. V určený čas choďte k bráne (ach, tie anglicizmy). Uistite sa, že váš let je napísaný na bráne. Choď do radu. Tu budete potrebovať iba svoj palubný lístok. Dáte to človeku, on si časť odtrhne a druhú vám vráti. Nastúpte do lietadla a hľadajte svoje miesto. Posaď sa.

Samotný let

Ak ste nezlyhali pri žiadnej z predchádzajúcich úloh, ocitnete sa v kabíne lietadla. Potom je všetko oveľa jednoduchšie. Len buď opatrný. Pred nastúpením budú veľmi podrobné pokyny, ako si zapnúť bezpečnostný pás atď.

Práve letíme do cieľa.

Po prílete spolu s ostatnými vystúpime z lietadla a nastúpime do autobusu, ktorý stojí vedľa rampy (nastúpia tam všetci, takže sa nemôžete pomýliť). Tento autobus vás vyzdvihne dráha do budovy letiska.