Лайнер "Оазис морів": місто, що гойдається на хвилях. Навіть на думку таке не спадало! Лайнер настільки надійний, адже його споруджували майстри вищого рівня, та й рятувальних шлюпок висить на бортах досить.

Фірма з Флориди сподівається знайти інвесторів для свого унікального проекту вартістю 10 мільярдів доларів США – плаваючого міста завдовжки 1,4 кілометри. Судно, яке отримало ім'я «Freedom Ship» («Корабель Свободи»), має стати найбільшим з коли-небудь побудованих людством і не має аналогів. Воно спроектовано, щоб стати повністю автономним місцем для того, щоб жити, лікуватися, працювати, вчитися, відпочивати та розважатися.

Проект передбачає обладнання на борту «Freedom Ship» апартаментів, клубів, картинних галерей, парку, цирку, водойми з водоспадами, великі морські акваріуми та безлічі інших різноманітних місць для розваг та відпочинку. Тут буде найбільша безмитна торгова зона з гігантським торговим центром. Надбудова судна, що складається з 25 палуб, надасть місце для бібліотек та шкіл, спортивних секцій та фітнес-центрів, лікарень та медичних пунктів, магазинів та банків, офісів та підприємств легкої промисловості.

Залишаючись круїзним лайнером, «Freedom Ship» безперервно слідуватиме по тому самому маршруту навколо земної кулі, відвідуючи більшість прибережних районів по всьому світу. Обладнані на його верхній палубі злітно-посадкова смугата аеропорт для зустрічі та обслуговування вертольотів та невеликих приватних літаків, а також власний парк яхт, катерів та підводних човнів допомагали б пасажирам легко переправлятися з берега або на берег.



Згідно з планом, місто матиме довжину 1 370 метрів, максимальну ширину 229 метрів, висоту 107 метрів та водотоннажність близько 2,5 мільйонів тонн. На його борту розмістяться 100 000 осіб, включаючи 80 000 пасажирів та гостей, а також 20 000 членів екіпажу та обслуговуючого персонажа. Готелі забезпечать постійне проживання 10 тисяч осіб.

Розробники вважають, що вся ідея проекту автономного плаваючого міста має базуватись на чотирьох основних складових. Насамперед, це комерційний район із необхідною кількістю робочих місць, здатний задовольнити потреби та інтереси всього населення на борту корабля. Друге – відповідна транспортна інфраструктурадля забезпечення щоденного переміщення товарів та людей. Третє – потужний всерівневий освітній сектор із висококваліфікованими професіоналами. Зрештою, на борту плаваючого міста має бути організована система охорони здоров'я з достатньою кількістю медичних пунктів та клінік. Якщо територія «Freedom Ship» отримає ці чотири «ключи», місто житиме і процвітатиме, а вартість бізнесу та житла в ньому зростатиме у геометричній прогресії.

Говорячи про безпеку судна таких безпрецедентних габаритів, розробники запевняють, що, завдяки плоскому корпусу довжиною 1 370 метрів і шириною 229 метрів, «Freedom Ship» матиме неперевершену стабільність, що забезпечує гладку поїздку в грубих морях. Як додаткові заходи передбачається обладнання всередині корпусу близько 600 ізольованих та індивідуально керованих секцій з водою та повітрям.

Завершивши багаторічний етап проектування, команда «Freedom Ship» намагається знайти інвесторів для реалізації цього екстраординарного проекту. «Це буде дуже важко капіталізований проект, і світова економікав останні кілька років не відрізнялася великим інтересам до бездоказових прогресивних проектів подібних до нашого», сказав керівник проекту «Freedom Ship» Роджер М. Гуч. «Але за останні шість місяців ми спостерігаємо великий інтерес до проекту, і ми сподіваємося, що заробимо 1 мільярд доларів США, щоб розпочати будівництво». Повна вартість проекту оцінюється у 10 мільярдів доларів США.

© Текст: Єгор Ланін, Журнал ruYachts, 2014
© Джерело фото: прес-матеріали

Круїзний корабель компанії Royal Carribean під назвою Гармонія Морей просто вражаючий. Він швидше схожий на повноцінний курортне місто, ніж на круїзне судно За рівнем розкоші, зручностей та комфорту він перевершує більшість п'ятизіркових готелів.

новий круїзний лайнер Harmony of the Seasвирушити у свій перший круїз у 2017 та запропонує своїм гостям унікальні враження, небачені колись раніше. За заявами компанії Royal Carribean, це буде новий досвід круїзних подорожей. До Гармонії, найбільш великим лайнеромбув "Allure of the Seas", що перекладається як Чарівність Морів.


Круїзний лайнер "Гармонія Морей" розділений на сім різних районів, які дозволять гостям насолоджуватися різними видами відпочинку у будь-який час. Тут можна покататися на симуляторі серфінгу Flowrider, дертися канатом, прогулятися в центральному парку, дивитися кіно в 3D кінотеатрі, або веселитися на повноцінному карнавалі.



Здібний комфортно розмістить 6360 гостей і 2100 членів команди, круїзний корабель Гармонія Морей розроблений як повноцінне плаваюче місто. Вже зараз всі місця на перших круїзах заброньовані, тому що дуже багато хто бажає оцінити всю розкіш нового корабля. Після спуску на воду, лайнер безперечно поповнить список самих

Подорожувати можна різним транспортом: і землею, і повітрям, і водою. Кожен турист вибирає той напрямок відпочинку, який найбільше відповідає його настрою та цілям. Якщо ви любите водну стихію, у вас немає морської хвороби, тоді вам буде цікавий морський круїз: це незабутні враженняна все життя.

Гарним, фантастичним і найбільшим лайнером у світі на сьогоднішній день є морський круїзний корабель "Oasis of the Seas" 5*, який уперше був спущений на воду у 2009 році у Фінляндії. Він у п'ять разів більший за Титаніка, а на його створення було витрачено 1,5$ мільярда.

Розміри лайнера «Оазис морів»

Габарити: довжина -361 м, ширина -66 м, а сама висока точкакорабля рівня води-72 м;
водотоннажність: 22 тис. тонн;
команда: близько 2200 осіб;
місткість: до 5400 пасажирів;
потужність: 3 гвинти внизу корабля, кожен з яких має потужність 27 тис. кінських сил.

Інфраструктура лайнера

На лайнері «Оазис морів» створено всі умови для комфортного відпочинку. Обслуговуючий персонал готовий запропонувати найбезпечніший, екологічний, незабутній відпочинокв обіймах водної стихії. Інфраструктура лайнера настільки різноманітна, що простіше назвати, чого тут немає, ніж перерахувати. Відпочинок на кораблі «Оазис морів» – поєднання бурхливого життя Лас-Вегаса та Нью-Йоркської тиші.

Наприклад, на одній із прогулянкової палубі ви можете побачити справжні вулиці, і навіть мініатюру центрального парку в Нью-Йорку, де ростуть живі дерева та інші зелені екзотичні рослини: дуже чарівні аромати.

А якщо ви хочете приємно провести вечірній час, можна відвідати кафе чи ресторан, яких на кораблі понад два десятки різної кухні. До послуг туристів: нічні клуби, дискотека для дітей, фітнес-клуб, СПА-салон, солярій та джакузі, гольф-клуб, водний парк з водною ареною, ковзанка, 20 просторих басейнів. Спостерігати за морськими мешканцями водної безодні на борту лайнера можна у спеціальних скляних залах.

Для відпочиваючих працює театр, який вміщує до 1300 глядачів. Тут щодня у денний та нічний час проходять видовищні вистави. Для азартних людей є казино. На лайнері ви можете зайнятися своїм улюбленим видом спорту. Тут передбачені: волейбольні та баскетбольні майданчики, стіни для скелелазіння, поле для гольфу, боулінг та глибокий басейн, а для дітей спеціальні атракціони та дитячий садок.

А щоб відпочивальникам було легко пересуватися палубами, всі інфраструктурні елементи судна обладнані інтерактивними інформаційними екранами. З такими навігаційними пристроями ви точно не заблукаєте.

На кораблі настільки злагоджено роботу персоналу, і так продумано кожен захід, що щодня тут свято. Круїз триває 8 днів, але час летить дуже швидко, а враження від морського круїзу залишаються назавжди.

Каюти лайнера

До уваги відпочиваючих 37 цінових категорій кают. Найдешевші каюти відносяться до класу стандарт, і найвищий рівень пілотажу – королівські сьюти з роялем у вітальні. Загалом, на лайнері 16 палуб та 2 704 каюти різної категорії.

Лайнер «Оазис морів» не може залишитись непоміченим: це сучасне втілення людських бажань та досягнень науки, техніки.

Лайнер Allure of the Seas та Віктор

Allure of the Seas - "Чарівність морів"

Сьогоднішня подорож, вірніше круїз, відбудеться у нас на одному з найбільших у світі кораблів - лайнер Allure of the Seas.
Мій двоюрідний брат Віктор продовжує ділитися спогадами про свою подорож.
І ми вже з ним побували - він у вересні минулого року там був цілком реально, ну а ми - віртуально, за фотографіями та його попередніми розповідями. Продовжу своє інтерв'ю, розпочате у попередніх статтях.
  • Вікторе, чи уявляв ти собі розміри лайнера Allure of the Seas?
Танюша, ми живемо в епоху інтернету, і перед тим як вилетіти до Нью-Йорка, а потім до Майамі я, звичайно ж, зібрав всю можливу інформацію про майбутній круїз.
Дізнався, що лайнер Allure of the Seas вважається на сьогоднішній день одним із найбільших у світі круїзних кораблів. Він на 5 сантиметрів довший за свого схожого побратима Oasis of the Seas, і лише на 2 сантиметри коротше лайнера Harmony of the Seas, побудованого вже після нього зовсім недавно, але в плавання ще не спущеного.
Височить він над морськими хвилями на 65 метрів, довжина Allure of the Seas все 360 метрів, завширшки — 64 метри. Це як три футбольних поляпо площі!
Першого разу я побачив одразу обидва кораблі. Oasis of the Seas таAllure of the Seasїх у їхньому домашньому порту прописки, недалеко від Майамі (близько 45 км.), у Форті Лодердейл. Звідти і розпочинався наш круїз.

У порту Форта Лодердейл

У мене навіть подих перехопив від захоплення! Ах, які красені! Схожі як два близнюки. Лайнери зводили на верфях Aker Yards. Це у Фінляндії. Кораблі майже новенькі, збудовані нещодавно. Лайнер Allure of the Seas спустили на воду наприкінці листопада 2010 року.
  • Які відчуття ти відчув, коли вперше побачив цю махину своїми очима, на якій треба було мандрувати всі 8 днів?

Сама розумієш, бачити лайнер на картинці це одне, і зовсім інше наживо. Він мене просто зачарував. Недарма назва Allure of the Seas перекладається як «Чарівність морів». Уяви собі плавуче місто з висотками десь на 22-23 поверхи. Нарахував 16 палуб, вже пізніше дізнався, що на них можуть ходити 5400 пасажирів. А обслуговують усю цю махину екіпаж корабля із 2384 осіб.

Allure of the Seas, біля кормової його частини

Роботи у них чимало, одних тільки кают 2704, а також безліч різних розважальних і оздоровчих споруд і комплексів. Тут і театр, акватеатр, льодова ковзанка, 4 басейни, 10 гарячих ванн, джакузі, каруселі, Spa-салони. Навіть поле для міні-гольфу передбачено, не кажучи вже про волейбольні та баскетбольні майданчики, стінки для скелелазіння, бігові доріжки та різні тренажери.

Та що тут казати, якщо на самому кораблі справжні три вулиці: Центральний парк із живими деревами та рослинами — головна вулиця.

Там є магазини, бутіки та безліч барів. Потім 3-поверхова вулиця — з ресторанами, кафе на нижніх двох поверхах і каютами на третьому.

А ще бар, що змінює своє місцезнаходження, щось нагадує ліфт.

Зі світу фантастики.

Таке побачиш тільки в фантастичних фільмах. Я вже не кажу про казино, нічні клуби та джаз-клуби! Одним словом - скрізь шик та шок від усього побаченого!
  • Ого! То там і заблукати чи загубитися можна?
Можна, але багато хто бере спеціальні ідентифікаційні браслети iPhone, особливо вони популярні у батьків з дітьми.
Дітям там роздолля – є ігрові кімнати, де вони можуть пограти у різні професії, щось на зразок, про яку ти розповідала, коли була у Дубаї. Різні ігрові майданчики, дитячий театр, підліткові дискотеки, лабораторія з науковими дослідами – де діти осягають таємниці світу.
Але найголовніше, що на кораблі розгулюють персонажі з популярних мультфільмів: "Шрек", "Кун-фу Панди" та "Мадагаскар". Діти верещать від захоплення, зустрівши їх ненароком.

Персонажі з мультфільмів

  • Чи відчувалася хитавиця і як ти її переносив.
Корабель настільки великий, що абсолютно ніякої качки! Його вага, або правильніше водотоннажність 226 тисяч тонн, а потужність усіх дизельних установок 132 тисячі кінських сил. Це десь як 500 позашляховиків Toyota Land Cruiser 200! Знаєш, якої сили треба шторм, щоби його розгойдало.
  • А як обслуговування на лайнері, чи дотримувалася безпека пасажирів?
Обслуговування на найвищому рівні. У нас у каюті стюард, або як він там правильно називається, щодня з рушників споруджував смішних птахів.

У каюті рушник може висіти так

А на ліжку — лишав потішних звірят.

Слоніки не зустрічали?

Був дуже запобіжний і уважний, як і весь екіпаж лайнера.
Дуже уважно стежили за безпекою пасажирів, адже серед такої величезної кількості туристів іноді зустрічалися «акробати», які прийняли трохи зайве в барі або перегрілися на сонці. Але треба зазначити, що в основному публіка була поважна.

Поважна публіка на борту

  • Вікторе, на лайнері пливли не лише ті, хто виграв якийсь конкурс, і чиї витрати оплачувала страхова компанія. Були й просто туристи. Не знаєш, скільки приблизно коштував їм круїз на цьому лайнері?
Якось прогулюючись палубою я розговорився з однією парою пенсіонерів, що розмовляє російською мовою. Вони є вихідцями з Союзу, але давно вже живуть в Америці. Сказали, що за круїз сплатили трохи більше ніж 4 тис. доларів.
Щоправда, можна і дешевше, а можна і дорожче — все залежить від класу вибраних кают.

Каюти праворуч, каюти зліва

Вони мали каюту з видом на океан. Внутрішні каюти коштують значно менше. Треба враховувати, що у вересні та у квітні ціни нижчі ніж в іншу пору року. А у великі свята: Новий рік, 8 березня — ціни злітають майже вдвічі.
  • А як вас годували, чим тебе здивували?
Годували дуже смачно. Пропонували кілька страв на вибір. Були і морепродукти, і м'ясні страви, і різного видупасти. А фрукти такі, що багато хто я раніше не їв, не бачив і не чув про них.

Гаїті, Гаїті. Нас і на кораблі добре годують

  • Чи не було в тебе відчуття, що шикарний лайнерможе повторити долю Титаніка, який свого часу теж був найбільшим лайнером у світі?
Навіть на думку таке не спадало! Лайнер настільки надійний, адже його споруджували майстри вищого рівня, та й рятувальних шлюпок висить на бортах досить. 🙂

  • Гм, як свідчить історія, ковчег було зроблено любителем, а Титанік – професіоналами . Що ти на це скажеш?
    У житті буває різне, але чомусь у майстра завжди робота виглядає краще. Хоч як крути — чоботи краще шиє шевець. 🙂
  • За фотографіями бачу, що ти не пройшов повз казино. Чи не боявся програти?

Ну я ж позитивна людина, ти сама це сказала. 🙂 Ось і думав я позитивно, тож і виграв. Щоправда, сума була зовсім невелика, ризикувати не став. У казино головне вчасно зупинитись. Просто було цікаво побачити сам процес гри, взяти участь у ньому, відчути атмосферу в якій відчуває адреналін гравець. Таке казино не часто побачиш.

  • Куди прямувало ваше плавуче місто-лайнер?
Плили ми до Гаїті, а потім до Ямайки. Далі шлях лежав до Мексики із зупинкою в порту Косумель.

Справжнє плавуче місто!

Нещодавно на верфі Сен-Назар (Франція) зійшов на воду найбільший в історії людства корабель - „Гармонія морів“ (Harmony of the Seas), що належить круїзної компанії Royal Caribbean International. Будівництво судна тривало два з половиною роки. Через пару днів „Гармонія морів“ прибула до Саутхемптона, Англія, щоб звідти вирушити у свій перший рейс до Роттердама.

„Гармонія…“, як і інші судна компанії (всі вони мають у назві приставку „… морів“), ходитиме під багамським прапором і матиме портом приписки Нассау. Базуватиметься судно у Барселоні.

У рази більше „Титаніка“

Розміри „Гармонії…“ вражають: 362 метри завдовжки (довше Ейфелевої вежі), 18 палуб, водотоннажність - за 200 тисяч тонн! Будучи довше сумно знаменитого „Титаніка“ на сто метрів, воно перевершує його об'ємом майже вп'ятеро.

Місто на морі

Судно здатне вмістити до 9 тисяч пасажирів та членів екіпажу, справжнє плавуче місто! Є навіть гелікоптерний майданчик.

Більше будь-якого судна, що колись бувало на морі

Розміри океанського монстра вражають навіть порівняно з попереднім поколінням морських рекордсменів - судами класу Quantum тієї ж компанії

Підготовка до великого плавання

За кілька днів після сходу з верфі в Сан-Назері корабель дійшов до курортного Саутхемптона. Після проведення деяких налагоджувальних робіт судно було приведено до штатного режиму.

Безпека

З урахуванням більш ніж столітнього досвіду морських круїзів, і особливо сумної долі судна „Коста Конкордія“ у 2012 р., лайнер приведений у стан максимальної готовності до подій. Ретельно підбирається екіпаж, регулярно проводяться навчання, кількість місць у рятувальних засобах перевищує кількість людей на борту.

Екіпаж

Перший екіпаж судна становитиме 2100 осіб із 77 різних країн.

Пасажири

„Гармонія морів“ вміщатиме до 6780 пасажирів. Незважаючи на респектабельність, судно розраховане на пасажирів різного достатку, компанія-власник пропонує дуже демократичні ціни на круїзи, є низка акційних пропозицій. Понад 60% гостей лайнерів потрапляють на суди Royal Caribbean International не вперше.

Розваги на будь-який смак

Як і інші круїзні судна, Гармонія морів має на своєму борту всі можливі види розваг для туристів. На судні працюватимуть п'ятизіркові ресторани, казино, театр, льодова ковзанка та інше. Працюватиме навіть каплиця з католицьким священиком.

Плавучий парк

Але й цього мало: на судні розбитий справжній парк розміром з футбольне поле! Крім 52 дерев і 48 кущів винограду в ньому буде більше 10 тисяч рослин.

Вартість

Вартість будівництва судна перевищила один мільярд доларів, але, як показує досвід круїзного бізнесу, це вкладення окупиться, і вже за кілька років круїзний лайнер почне приносити дохід.

В добрий шлях!

Після пробного чотириденного круїзу судно перебазується до Західного Середземномор'я і здійснюватиме рейси курортами Іспанії, Італії та Франції різними маршрутами.

Побажаємо „Гармонії морів“ попутного вітру!