Vzdialenosť na Aljašku cez Beringovu úžinu. Dátumový riadok. Prelet z Kamčatky na Aljašku cez Tichý oceán. Čukotka: najvýchodnejšia pevninská osada

premýšľal koľko km z Ruska do USA, v prvom rade si treba zvážiť z čoho a do akého miesta sa bude táto vzdialenosť merať. Spojené štáty aj Rusko sú predsa veľké krajiny s obrovským rozsahom územia. Povedzme, že Amerika sa rozprestiera od brehov Atlantiku až po Tichý oceán. Preto je potrebné zvážiť rôzne možnosti.

Koľko kilometrov z Ruska do USA s reportom z Moskvy

Tradične sa vzdialenosť medzi krajinami uvádza z hlavného mesta do hlavného mesta. Je to pohodlnejšie, najmä preto, že sú to najobľúbenejšie trasy pre turistov, obchodníkov atď. Z Moskvy do Washingtonu v priamke - 7,8 tisíc kilometrov, do New Yorku - 7,5 tisíc kilometrov.

Pojem „priamy“ v tomto prípade znamená dĺžku dráhy „vzduchu“, teda presne toľko, koľko km z Ruska do USA treba prekonať lietadlom. Vzdialenosť od ostatných miest je:

do Chicaga - osem tisíc kilometrov;
do San Francisca - 9,5 tisíc kilometrov;
do Los Angeles - 9,7 tisíc kilometrov.

Cesta lietadlom medzi Moskvou a Washingtonom potrvá viac ako desať hodín. Časový rozdiel medzi našimi krajinami je desať hodín letného času a jedenásť hodín zimného času (hovoríme o tichomorskom pobreží Ameriky).

Cesta cez Beringovu úžinu

Mnohí si nemyslia, ale koľko km z Ruska do USA, možno určiť výpočtom vzdialenosti cez Beringovu úžinu v Tichom oceáne, z ktorej je veľmi blízko Aljašky.
Existuje všeobecne uznávaný názor, že táto vzdialenosť je asi 86 kilometrov, to znamená, že sa rovná šírke Beringovho prielivu. Aj keď je to ešte menej.

Len štyri kilometre koľko km z Ruska do USA, ak sa vyberiete po ceste z ostrova Ratmanov na ostrov Krusenstern, ktorý patrí Amerike. Podľa zmluvy o predaji Aljašky a Aleutských ostrovov, podpísanej v roku 1867, prechádza hranica medzi Ruskom a Amerikou uprostred medzi vyššie uvedenými ostrovmi. A vzdialenosť medzi nimi je len štyri kilometre. Hovorí sa, že keď je jasné počasie, nie sú mraky a hmla, americké pobrežie je vidieť aj bez ďalekohľadu.

Mimochodom, už od konca devätnásteho storočia sa medzi vládami diskutovalo o vhodnosti a možnosti výstavby tunela či mosta cez Beringovu úžinu, ktorý by spojil Čukotku a Aljašku. Ale doteraz sa z rôznych dôvodov (finančných, technických) tento nápad nerealizoval. Aj keď by sa takýto tunel mohol stať skutočným „oknom do Ameriky“.

Hĺbka pri pobreží dosahuje 43 metrov.
Pobrežie je skalnaté, v blokových sutinách, s úzkym pásom pobrežnej pláže, len severné pobrežie je pomerne mierne. Nachádza sa tu aj polárna stanica. Existuje niekoľko riek, dve z nich tečú zo stredu ostrova na sever, jedna tečie z vrcholu Mount Roof na juhovýchod. Dĺžka ostrova od severu k juhu je 8,7 km, od východu na západ - 4,7 km. extrémna severný bod ostrovy - Cape Horseman, na východ od ktorého je Cape Skalisty. Najjužnejším bodom ostrova je South Cape.
Infraštruktúra ostrova je pomerne rozvinutá, pozdĺž pobrežia ostrova a južne od centra sa nachádza polárna stanica, hraničný priechod a množstvo rôznych budov.
K dnešnému dňu na ostrove nie sú žiadni zástupcovia pôvodného obyvateľstva, ale je tu personál pohraničných jednotiek, keďže ostrov sa nachádza na hranici Severná Amerika a Ázie.

Big Diomede Island je umývaný Tichým a Severným ľadovým oceánom, a preto má obrovský strategický význam. Ostrov Ratmanov je geografický bod, Kde Nový rok v Rusku je na prvom mieste, pretože keď je na ostrove - na západnej hranici Ruska polnoc, 12 hodín 35 minút predchádzajúceho dňa.
Fauna
Ostrov Ratmanov je domovom jednej z najväčších vtáčích kolónií v regióne, celkovo bolo zaznamenaných 11 druhov morských vtákov s celkovým počtom viac ako 4 milióny jedincov. V júni 1976 tu bol pozorovaný buffy kolibrík - jediný druh kolibríka, ktorého let bol zaznamenaný v Rusku.
Na ostrove je veľké hniezdisko mrožov a v pobrežných vodách dochádza k masovej migrácii veľrýb sivých.
Východný ostrov (asi 5 km štvorcových) - ostrov Kruzenshtern (Malý Diomede, eskimácke meno Ingalik - ("naproti") a skala Fareway patria USA.

Vzdialenosť medzi ostrovmi je 4160 m a medzi nimi sú štátna hranica Rusko a USA a medzinárodná dátumová hranica.

Časový rozdiel je 23 hodín. Keď sa teda obyvatelia na Malom Diomede pozerajú cez prieliv do Veľkého Diomeda, nepozerajú sa len na inú krajinu, ale „zajtra študujú“. Napríklad, keď je v USA 9:00 sobota na Malom Diomede, tak v Rusku je na Veľký Diomed nedeľa 6:00. Z tohto dôvodu sa im niekedy hovorí Ostrov zajtrajška a Ostrov včerajška.
Oba ostrovy majú plochý vrchol, sú strmé a izolované rozbúreným morom. Pretrvávajúca hmla pokrýva ostrovy počas teplejších mesiacov a v zime sa pohybujúce sa kusy ľadu zrážajú v otvorených vodách a vytvárajú ľadový most spájajúci dva ostrovy. V časoch, ako sú tieto, sa dá prakticky prejsť medzi Spojenými štátmi a Ruskom. Samozrejme, dá sa to urobiť len teoreticky. Prechod cez Beringovu úžinu nie je zo zákona povolený. Od roku 1989 však medzi ZSSR (dnes Rusko) a USA existuje dohoda o bezvízovom styku miestnych obyvateľov, ktorí sa môžu navzájom navštevovať.

Pôvodne ostrovy obývali Eskimáci, a to už pred 3000 rokmi. Prvýkrát si ostrovy všimol v roku 1648 priekopník kozák Semjon Dežnev. o čom existuje písomná správa z 15. apríla 1655. Oficiálny objav sa spája s prvou expedíciou na Kamčatku, ktorá sa uskutočnila v roku 1728. Počas nej Bering objavil ostrov s názvom Diomede, keďže bol nájdený v deň svätého Diomeda. V Ruskej pravoslávnej cirkvi je to deň spomienky na mučeníka Diomeda. A v roku 1732 prvýkrát zmapovali Diomedove ostrovy Ivan Fedorov a Michail Gvozdev. Moderné tituly boli pridelené v roku 1815 poručíkom Ottom Kotzebuem (Krusenstern Island a Ratmanov Island).

Keď Spojené štáty v roku 1867 kúpili Aljašku od Ruska, zmluva zahŕňala aj Krusenstern Island (Malý Diomede). nová hranica sa uskutočnila medzi týmito dvoma ostrovmi.
Až do polovice 20. storočia žili na oboch ostrovoch inupickí Eskimáci. Zaoberali sa výmenným obchodom s ázijskými a americkými kmeňmi, preto si pri vytváraní svojich kultúrnych tradícií osvojili zvyky, ktoré už existovali na oboch kontinentoch.
Od roku 1905 do roku 1933 dochádzalo k postupnej migrácii pôvodného obyvateľstva z Ratmanovského ostrova na susedný - americký ostrov Krusenstern. So začiatkom studenej vojny boli vďaka úsiliu sovietskej strany zvyšní obyvatelia násilne presídlení na pevninu Čukotka. Big Diomede sa stal základňou ruskej armády
Od roku 1916 kvôli slabej ochrane severných hraníc na ostrove nelegálne fungovala americká obchodná stanica, ktorá neplatila clo. V septembri 1925 dorazila pohraničná hliadková loď Vorovsky na ostrov Ratmanov, po ktorom boli Američania nútení opustiť sovietske územie. V roku 1941 bol na ostrove zriadený hraničný priechod.

Malý Diomedes sa rozvinul na malú komunitu so 75 obyvateľmi s kostolom a školou, eskimáci a kraby Malí Diomedes, lovia veľryby belugy, mrože, tulene a ľadové medvede. Jedlo a pošta sa doručujú člnom z pevniny.

V roku 2005 bol na ostrove postavený sedemmetrový pravoslávny kríž, inštalovaný na najvyššom kopci, ktorý je dobre viditeľný pre obyvateľov susednej Aljašky a lode prechádzajúce Beringovým prielivom.
Z iniciatívy biskupa Anadyru a Čukotky Diomeda (Dziubana) bol 25. augusta 2005 inštalovaný pravoslávny bohoslužobný kríž na najvýchodnejšom bode Ruska.

Biskup Diomede dorazil na ostrov na palube vojenského plavidla „Kapitán Sipyagin“. Sedemmetrový kríž je inštalovaný na najvyššom kopci ostrova s názvom Rocky a je dobre viditeľný pre obyvateľov susednej Aljašky a kapitánov lodí prechádzajúcich Beringovým prielivom. Z miesta vylodenia z lode na Skaliste - takmer tri kilometre. Pohraničníci pomáhali niesť detaily dreveného kríža. Kríž bol vztýčený vedľa pozorovacieho stanovišťa.
.Podľa niektorých plánov môže cez ostrov prechádzať automobilový tunel, ktorý spojí Euráziu a Severnú Ameriku.
Prvýkrát myšlienku vytvorenia dopravnej tepny medzi Aljaškou a Ruskom vyslovil v roku 1890 guvernér Colorada William Gilpin. Hovoril o možnosti postaviť obrovský most. V 40. a 60. rokoch XX storočia sa o tejto myšlienke opäť diskutovalo na najvyššej úrovni.

"Dnes rad Americkí špecialisti nastoľuje otázku prepojenia pobreží Ázie a Ameriky tunelom pozdĺž línie Diomedových ostrovov, ktoré sa nachádzajú v Beringovom prielive, - napísal člen korešpondenta Ruskej akadémie vied V.A. LAMIN, CEO Spojený ústav histórie, filológie a filozofie SB RAS. - Pravdaže, autori modernej iniciatívy sa na rozdiel od svojich predchodcov zameriavajú najmä na rozvoj inžiniersko-technických aspektov stavby: predpokladá sa, že ju bude možné úspešne realizovať v prvej štvrtine 21. storočia. a jeho financovanie nie je problém. Rozsah technických a prevádzkových parametrov tunela zároveň nie je obmedzený len na železničnú dopravu. V ňom budú položené všetky typy moderných komunikácií: od káblových komunikačných vedení po potrubia a systémy na prenos energie.
Výstavba tunela je rozsiahly projekt. K dnešnému dňu ruské a americké územia nemajú potrebné cestné a železničné prístupové body. Na americkej strane sa má stavať diaľnice v dĺžke viac ako 1200 km. Navyše, výstavba sa môže spomaliť pre ostré protesty ekológov. Na ruskom území sa najbližšia trasa začína v Magadane vo vzdialenosti 1600 km od tunela. S koľaje veci sa nezlepšia.
Na americkej strane sa najbližšia cesta začína pri princovi Georgovi. Plánuje sa vybudovať železničnú trať dlhú takmer 2000 km.
Na ruskom území bude potrebné položiť železničnú trať, ktorá spojí tunel s Transsibírskou magistrálou.
Náklady na tento projekt sa odhadovali na 128 miliárd dolárov.Projektovaná dĺžka tunela, ktorý spojí Čukotku a Aljašku, je takmer 100 km. Výstavba potrvá minimálne 20 rokov. Ide o najväčší projekt svojho druhu v histórii, poznamenal nemecký denník „Die Welt“.
Tunel mal byť položený v jednej z najodľahlejších oblastí zemegule. V najužšej časti Beringovho prielivu sú Rusko a Aljaška oddelené iba 37 km a v oblasti Diomedových ostrovov - iba 5,8. Odborníci však z bezpečnostných dôvodov odporučili, aby tunel nebol vedený po najkratšej ceste, takže jeho dĺžka bude 96 kilometrov.
Podľa Viktora Razbegina, ktorý na tomto projekte pracoval na ministerstve hospodárstva, je to „jeden z veľmi mála projektov, ktorý môže radikálne zmeniť vývoj ruského Ďalekého východu“. Veril, že „šance na jeho realizáciu sú celkom dobré“. USA, Rusko a Kanada boli blízko k rozhodnutiu vybudovať takýto tunel už v roku 1998, ale diskusia bola po neúspechu v Rusku upustená.

Diomedove ostrovy. Beringov prieliv

Diomedove ostrovy (Gvozdevove ostrovy) sú dva ostrovy a niekoľko skál, ktoré sa nachádzajú uprostred Beringovho prielivu, vo vzdialenosti asi 35 km od Čukotky a Aljašky. Súradnice 65°46′00″ s. sh. 169°00′00″ Z d.

Západný ostrov - ostrov Ratmanov (Veľký Diomede, eskimácky názov Imaklik - "obklopený vodou"), má rozlohu asi 10 metrov štvorcových. km a patrí Rusku, keďže je jeho najvýchodnejším bodom. Ostrov je súčasťou Čukotky autonómnej oblasti. Pomenovaný po námornom dôstojníkovi Makarovi Ratmanovovi.

Najvyšší bod- Mount Roof, 505 metrov. Nachádza sa trochu južne od geografického stredu ostrova.

Hĺbka pri pobreží dosahuje 43 metrov.

Pobrežie je skalnaté, v blokových sutinách, s úzkym pásom pobrežnej pláže, len severné pobrežie je pomerne mierne. Nachádza sa tu aj polárna stanica. Existuje niekoľko riek, dve z nich tečú zo stredu ostrova na sever, jedna tečie z vrcholu Mount Roof na juhovýchod. Dĺžka ostrova od severu k juhu je 8,7 km, od východu na západ - 4,7 km. Najkrajnejším severným bodom ostrova je Cape Horseman, na východ od ktorého je Cape Skalisty. Najjužnejším bodom ostrova je South Cape.

Infraštruktúra ostrova je pomerne rozvinutá, pozdĺž pobrežia ostrova a južne od centra sa nachádza polárna stanica, hraničný priechod a množstvo rôznych budov.

K dnešnému dňu na ostrove nie sú žiadni zástupcovia pôvodného obyvateľstva, ale je tu personál pohraničných jednotiek, keďže ostrov sa nachádza na hranici Severnej Ameriky a Ázie.

Ostrov Big Diomede obmýva Tichý a Severný ľadový oceán, a preto má veľký strategický význam. Ostrov Ratmanov je geografickým bodom, kde Nový rok v Rusku prichádza predovšetkým, pretože keď je na ostrove polnoc, na západnej hranici Ruska je 12 hodín 35 minút predchádzajúceho dňa.

Ostrov Ratmanov je domovom jednej z najväčších vtáčích kolónií v regióne, celkovo bolo zaznamenaných 11 druhov morských vtákov s celkovým počtom viac ako 4 milióny jedincov. V júni 1976 tu bol pozorovaný kolibrík buffy - jediný druh kolibríka, ktorého migrácia bola zaregistrovaná v Rusku.

Na ostrove je veľké hniezdisko mrožov a v pobrežných vodách dochádza k masovej migrácii veľrýb sivých.

Východný ostrov (asi 5 km štvorcových) - ostrov Krusenstern (Malý Diomede, eskimácke meno Ingalik - ("naproti") a skala Fareway patria USA.

Vzdialenosť medzi ostrovmi je 4160 m a medzi nimi je štátna hranica Ruska a USA a medzinárodná dátumová hranica.

Oba ostrovy majú plochý vrchol, sú strmé a izolované rozbúreným morom. Pretrvávajúca hmla pokrýva ostrovy počas teplejších mesiacov a v zime sa pohybujúce sa kusy ľadu zrážajú v otvorených vodách a vytvárajú ľadový most spájajúci dva ostrovy. V časoch, ako sú tieto, sa dá prakticky prejsť medzi Spojenými štátmi a Ruskom. Samozrejme, dá sa to urobiť len teoreticky. Prechod cez Beringovu úžinu nie je zo zákona povolený. Od roku 1989 však medzi ZSSR (dnes Rusko) a USA existuje dohoda o bezvízovom styku miestnych obyvateľov, ktorí sa môžu navzájom navštevovať.

Pôvodne ostrovy obývali Eskimáci, a to už pred 3000 rokmi. Prvýkrát si ostrovy všimol v roku 1648 priekopník kozák Semjon Dežnev. o čom existuje písomná správa z 15. apríla 1655. Oficiálny objav sa spája s prvou expedíciou na Kamčatku, ktorá sa uskutočnila v roku 1728. Počas nej Bering objavil ostrov s názvom Diomede, keďže bol nájdený v deň svätého Diomeda. V Ruskej pravoslávnej cirkvi je to deň spomienky na mučeníka Diomeda. A v roku 1732 prvýkrát zmapovali Diomedove ostrovy Ivan Fedorov a Michail Gvozdev. Moderné mená pridelil v roku 1815 poručík Otto Kotzebue (Krusenstern Island a Ratmanov Island).

Keď Spojené štáty v roku 1867 kúpili Aljašku od Ruska, zmluva zahŕňala aj Krusenstern Island (Malý Diomede). Medzi týmito dvoma ostrovmi bola vytýčená nová hranica.

Až do polovice 20. storočia žili na oboch ostrovoch inupickí Eskimáci. Zaoberali sa výmenným obchodom s ázijskými a americkými kmeňmi, preto si pri vytváraní svojich kultúrnych tradícií osvojili zvyky, ktoré už existovali na oboch kontinentoch.

V rokoch 1905 až 1933 prebiehala postupná migrácia pôvodných obyvateľov z ostrova Ratmanov na susedný americký ostrov Kruzenshtern. So začiatkom studenej vojny boli vďaka úsiliu sovietskej strany zvyšní obyvatelia násilne presídlení na pevninu Čukotka. Big Diomede sa stal základňou ruskej armády

Od roku 1916 kvôli slabej ochrane severných hraníc na ostrove nelegálne fungovala americká obchodná stanica, ktorá neplatila clo. V septembri 1925 dorazila pohraničná hliadková loď Vorovsky na ostrov Ratmanov, po ktorom boli Američania nútení opustiť sovietske územie. V roku 1941 bol na ostrove zriadený hraničný priechod.

Zaujímavosti

5. novembra 1933 bol Chelyuskin parník, ktorý dokončuje svoju cestu pozdĺž Severnej morskej cesty, pokrytý ľadom v Beringovom prielive neďaleko Diomedových ostrovov - odtiaľ začal jeho ľadový úlet. "Čeljuskin" bol unášaný ľadom na sever do Čukotského mora, kde sa potopil, rozdrvený ľadom.

Z iniciatívy biskupa Anadyru a Čukotky Diomeda (Dziubana) bol 25. augusta 2005 inštalovaný pravoslávny bohoslužobný kríž na najvýchodnejšom bode Ruska.

Podľa niektorých plánov môže cez ostrov prechádzať cestný tunel, ktorý spojí Euráziu a Severnú Ameriku.

Prvýkrát myšlienku vytvorenia dopravnej tepny medzi Aljaškou a Ruskom vyslovil v roku 1890 guvernér Colorada William Gilpin. Hovoril o možnosti postaviť obrovský most. V 40. a 60. rokoch XX storočia sa o tejto myšlienke opäť diskutovalo na najvyššej úrovni.

„V súčasnosti niekoľko amerických expertov nastoľuje otázku prepojenia brehov Ázie a Ameriky tunelom pozdĺž línie Diomedových ostrovov, ktoré sa nachádzajú v Beringovom prielive,“ napísal korešpondent RAS V.A. autori modernej iniciatívy. ich predchodcov, sú zamerané najmä na rozvoj inžiniersko-technických aspektov stavby: predpokladá sa, že bude úspešne realizovaná v prvej štvrtine 21. storočia a jej financovanie nie je problém. rozsah technických a prevádzkových parametrov tunela nie je obmedzený, budú v ňom položené všetky typy moderných komunikácií: od káblových komunikačných vedení až po potrubia a systémy na prenos energie.“

Výstavba tunela je rozsiahly projekt. K dnešnému dňu ruské a americké územia nemajú potrebné cestné a železničné prístupové body. Na americkej strane má vyrásť automobilová trasa s dĺžkou viac ako 1200 km. Navyše, výstavba sa môže spomaliť pre ostré protesty ekológov. Na ruskom území sa najbližšia trasa začína v Magadane vo vzdialenosti 1600 km od tunela. Situácia so železničnými traťami nie je o nič lepšia.

Na americkej strane sa najbližšia cesta začína pri princovi Georgovi. Plánuje sa vybudovať železničnú trať dlhú takmer 2000 km.

Na ruskom území bude potrebné položiť železničnú trať, ktorá spojí tunel s Transsibírskou magistrálou.

Náklady na tento projekt sa odhadovali na 128 miliárd dolárov.Projektovaná dĺžka tunela, ktorý spojí Čukotku a Aljašku, je takmer 100 km. Výstavba potrvá minimálne 20 rokov. Ide o najväčší projekt svojho druhu v histórii, poznamenal nemecký denník „Die Welt“.

Tunel mal byť položený v jednej z najodľahlejších oblastí zemegule. V najužšej časti Beringovho prielivu sú Rusko a Aljaška oddelené iba 37 km a v oblasti Diomedových ostrovov - iba 5,8. Odborníci však z bezpečnostných dôvodov odporučili, aby tunel nebol vedený po najkratšej ceste, takže jeho dĺžka bude 96 kilometrov.

Podľa Viktora Razbegina, ktorý na tomto projekte pracoval na ministerstve hospodárstva, je to „jeden z veľmi mála projektov, ktorý môže radikálne zmeniť vývoj ruského Ďalekého východu“. Veril, že „šance na jeho realizáciu sú celkom dobré“. USA, Rusko a Kanada boli blízko k rozhodnutiu vybudovať takýto tunel už v roku 1998, ale diskusia bola po neúspechu v Rusku upustená.

Použité zdroje.

Len málo ľudí vie o takom kurióznom fakte, že vzdialenosť z Ruska do Spojených štátov je približne 5 autobusových zastávok.

Je to zaujímavé, no ľudí často ani nenapadne, že vzdialenosť z Ruska do Ameriky sa dá vypočítať cez Beringovu úžinu v Tichom oceáne, kde je Aljaška na dosah.

Mnoho ľudí si myslí, že táto vzdialenosť sa meria šírkou Beringovho prielivu - asi 86 kilometrov. Celkom trochu, nie? V skutočnosti je to ešte menej. Vzdialenosť do Spojených štátov je len asi 4 kilometre od ostrova Ratmanov, vo vlastníctve Ruska na Kruzenshtern Island, vlastnený Spojenými štátmi. Podľa zmluvy o predaji Aljašky a Aleutských ostrovov (1867) vedie hranica medzi Ruskom a USA stredom medzi ostrovmi. A vzdialenosť medzi ostrovmi je niečo cez 4 km.

Pravidelne, od koniec XIX storočia a dodnes sa na úrovni špecialistov, ba niekedy aj vlád (hlavne Ruska a USA) diskutuje o realizovateľnosti a možnostiach vybudovania tunela alebo mosta cez Beringov prieliv, ktorý by spojil Čukotku s Aljaškou, no z dôvodu z rôznych dôvodov, či už technických alebo ekonomických, žiadna z myšlienok sa zatiaľ nepodarilo zrealizovať.

Pochôdzky na Aljaške

Takže mapa histórie padla - v roku 1867 Rusko predalo Aljašku USA. Spojené štáty ho kúpili, ale dlho nevedeli, kam pripevniť tento, ako sa mnohým vtedy zdalo, „kufor bez rukoväte“. Od roku 1867 do roku 1959 sa územie Aljašky najprv nazývalo „kraj Aljašky“, potom „kraj“, potom jednoducho „územie“ a až v roku 1959 Aljaška získala štatút 49. štátu USA a bola tam preskúmaná. prírodné zdroje- zlato, plyn, ropa, biozdroje - urobili z každého jedného obyvateľa Aljašky takmer milionára. Ruská Amerika (ako sa tiež Aljaška volala) sa nachádza na krajnom severozápade severoamerického kontinentu, na východe hraničí s Kanadou, na západe s malým a najužším úsekom Beringovho prielivu – s Ruskom.

Na obrázku nižšie sú Diomedove ostrovy. Na ľavej strane je Kruzenshtern Island, stále Spojené štáty, na pravej strane je Ratmanov Island, už Rusko.

Vzdialenosť medzi ostrovmi je 4 km. 160 m Medzi týmito ostrovmi je rusko-americká hranica, ako aj medzinárodná dátumová hranica. Na ostrove Kruzenshtern sa nachádza eskimácka dedina Ingalik a jednotka aljašskej národnej gardy. Na ostrove Ratmanov je umiestnený ruský hraničný priechod. Skladateľ Serafim Tulikov a básnik Michail Pljatskovskij, ktorí svojho času navštívili ostrov Ratmanov a boli ohromení tým, čo videli, napísali hraničnú nepodplatiteľnosť, ktorej nekomplikovaný refrén znie ako hymnus na tieto drsné krajiny:

Ako z baterky
Na oblohe sa chveje matné svetlo mesiaca.
A tiahne sa pre ostrov, pre ostrov Ratmanov
Pruh ticha.

Ak sa pýtate – ktoré mesto je hlavným mestom štátu Aljaška – mnohí odpovedia – Anchorage. A budú sa mýliť a prekvapiť, že takýto čestný titul na Aljaške okupuje malé mestečko Juneau s populáciou necelých 40 tisíc obyvateľov. Vo všeobecnosti je v Amerike veľa malých miest so štatútom hlavných miest štátu a mestá s miliónom obyvateľov si berú všetko ostatné pre seba - slávu, popularitu, uznanie. Do hlavného mesta Aljašky sa teda dostanete len po mori alebo letecky. Toto je nielen jediné hlavné mesto štátu USA bez cestného spojenia, ale aj jediné hlavné mesto štátu, ktoré hraničí s iným štátom, t.j. s Kanadou. A čo Anchorage, opýta sa najspytnejší čitateľ?

Anchorage je samostatná pieseň z Aljašky. Toto je najviac Veľké mesto najväčší štát USA. Je príznačné, že dnes je Anchorage dvakrát väčšie ako New York, hoci tam s jeho aglomeráciou žije len niečo vyše 370-tisíc ľudí. Keďže je mesto centrom celého cestného systému štátu, jednoducho sa nemohlo stať jedným z hlavných turistické trasy Aljaška, a prítomnosť jedného medzinárodné letisko zabezpečil mu štatút druhého hlavného mesta Aljašky. Tu je vhodné spomenúť ďalšiu miestnu atrakciu Anchorage - Lake Hood - čo je najväčšie vodné letisko na planéte. Na tejto vodnej hladine našli úkryt tisícky hydroplánov, v miestnych podmienkach nepostrádateľné, a ich očarujúce „ vodné procedúry„Počas štartov a splashdownov je veľa turistov nútených odviesť pozornosť od svojich priamych povinností – návštevy miestnych atrakcií Anchorage! Takže panorámu mesta, akoby korunovanú zubatou korunou zasnežených hôr, dopĺňajú veľkolepé parky Chugach a Ertkwijk a Ďaleký sever a Delaney každého ohromia čistotou divokej prírody. Vo všeobecnosti vám pri spoznávaní Anchorage a jeho okolia odporúčame obrátiť sa na zástupcov Novosibirskej jednorazovej pochôdzkovej služby, ktorí v Anchorage bývajú a ktorí vám ochotne splnia akékoľvek vaše pokyny, nielen súvisiace s turistikou.

Vo všeobecnosti je Aljaška známa svojou nezávislou dispozíciou a extravaganciou svojich obyvateľov. Napríklad mesto Talkeetna, ktoré má niečo cez 800 obyvateľov, je známe tým, že si za starostu zvolilo mačku menom Stubbs. V tomto prípade boli všetci spokojní: - voliči, že kote zachováva neutralitu vo vzťahu k straníckej príslušnosti, - podnikatelia, že kote nezasahuje do obchodných záležitostí, - majiteľka Stubbs, že jej obchod sa stal medzi turistami mimoriadne obľúbený - a Stubbsik, že si ho všetci vážia a rešpektujú!

Mimochodom, sesterským mestom Juneau je Vladivostok. Ale súdiac podľa grandiózneho medzinárodného projektu, ktorý sa môže realizovať v nasledujúcom desaťročí, sa Juneau potrebuje spriateliť s Anadyrom, hlavným mestom územia Chukotka. USA, Rusko a ďalšie zainteresované krajiny už uvažujú o najužšom mieste Beringovho prielivu (asi 86 km) na položenie tunela pod ním, ktorý spojí Ameriku a Áziu. Aby projekt fungoval, bude musieť byť cez územie Aljašky vybudovaná 1200 km dlhá diaľnica. do Fairbanksu a na ruskom území bude treba potiahnuť takúto trasu z výjazdu z tunela na pristátie na 1600 km. do Magadanu. Počíta aj s výstavbou alternatívnych národných železničné priecestia. Takže už veľmi skoro (na štandardy vesmíru) nikoho neprekvapí trasa cesty z Londýna do Los Angeles autom alebo parnou lokomotívou so zastávkami napríklad v Novosibirsku alebo Magadane.

Nedá sa v jednom malom článku opísať všetko, čím je Aljaška preslávená. Hlavným bohatstvom však zostali a zostali silní a odvážni ľudia, ktorí svojou prácou a vytrvalosťou dobyli túto drsnú krajinu. Spolu s Američanmi, vysúkajúcimi si rukávy, krotia Aljašku aj Rusi, ktorých je okolo 6 tisíc ľudí. V poslednom čase veľa mladých ľudí prišlo študovať alebo pracovať z ruských miest Ďalekého východu – Vladivostoku, Chabarovska, Magadanu, Petropavlovska-Kamčatského. Niet pochýb o tom, že rusky hovoriaca populácia na Aljaške je ešte väčšia – nesmieme zabúdať, že ruský jazyk bol domácim takmer všetkým občanom republík bývalej Únie. Takže vždy bude práca pre našu službu jednorazového pridelenia v Spojených štátoch aj v Rusku. Rád by som veril, že pokyny našich zákazníkov budú milé a vrelé aj napriek tomu, že Aljašku obmýva studený Severný ľadový oceán a drsný Pacifik!

Mnoho ľudí si myslí, že minimálna vzdialenosť medzi USA a Ruskom sa meria šírkou Beringovho prielivu - približne 86 kilometrov. Ak spočítate vzdialenosť medzi kontinentmi - všetko je správne.
Ale hranica medzi našimi štátmi sa dá vypočítať inak.

V oblasti Beringovho prielivu, ktorý spája Severný ľadový oceán (Chukchi more) s Tichým oceánom (Beringovo more), je vzdialenosť medzi Spojenými štátmi a Ruskom iba 4 km.

3. Beringovu úžinu, ktorá oddeľuje Áziu od Ameriky, prvýkrát prekročili kozáci S. Dežnev a F. Popov počas rybárskej výpravy. V roku 1728 bola úžina znovu objavená tajnou výpravou V. Beringa, po ktorej bola pomenovaná.

Šírka úžiny v najmenšom bode je 86 km. Takmer v strede úžiny sú však ostrovy mini Diomedského súostrovia: Krusenstern Island (USA) a Ratmanov Island (Rusko).

4. Na ostrove Kruzenshtern sa nachádza eskimácka dedina (asi 130 ľudí).

Z ostrova Ratmanov bolo civilné obyvateľstvo presídlené na pevninu. Sídli tu najvýchodnejšia pohraničná základňa Ruska. Vzdialenosť medzi krajinami je asi 3700 metrov podľa Wikipédie a 4160 metrov podľa tabule umiestnenej na základni (asi 5 autobusových zastávok).

Od konca 19. storočia až po súčasnosť sa na úrovni odborníkov a niekedy aj vlád (hlavne Ruska a USA) zisťovala realizovateľnosť a možnosti výstavby tunela alebo mosta cez Beringov prieliv, ktorý by spojil Čukotku s. Diskutuje sa o Aljaške, ale z rôznych dôvodov technického aj ekonomického charakteru sa žiadny z nápadov zatiaľ nepodarilo zrealizovať.

Jeden z odborníkov na históriu problematiky píše: „Ostrov Ratmanov (predtým Big Diomede) je naj východná krajina Rusko. Má nepravidelný tvar (asi 9 km dlhý, 5 km široký) a rozlohu asi 10 metrov štvorcových. km; prakticky je to veľká skala s plochým vrcholom. Len 4 km 160 m je ostrov Kruzenshtern (predtým Malý Diomede), s rozlohou asi 5 metrov štvorcových. km, ktorý patrí Spojeným štátom americkým. Nachádza sa tu aj Fairway Rock. Meno Diomede dal tomuto súostroviu Vitus Bering, ktorý sa na lodi „Svätý Gabriel“ priblížil veľký ostrov 16. augusta 1728 na deň svätého Diomeda. Ale ešte pred týmto názvom mal ostrov Ratmanov meno - Imaklik (preložené z Eskimo - „obklopený vodou“), ktoré mu dali Eskimáci, ktorí na ňom žili viac ako dvetisíc rokov. Mimochodom, Eskimáci nazývali ostrov Krusenstern (bývalý Malý Diomede) Ingalik, čo znamená „naproti“.

6. Ratmanovské a Kruzenshternove ostrovy. Obrázok z vesmíru.

„Príbeh pomenovania ostrova po Ratmanovovi je nasledujúci. V roku 1816 slávny navigátor Otto Kotzebue pri skúmaní Beringovho prielivu omylom nespočítal v súostroví Diomede tri ostrovy (ako bolo mapované od roku 1732), ale štyri ostrovy. Rozhodol sa dať „novoobjavenému“ ostrovu meno po svojom kolegovi, námornom dôstojníkovi Makarovi Ratmanovovi, s ktorým sa pár rokov predtým zúčastnil expedície okolo sveta. Keď sa na omyl prišlo, rozhodli sa ponechať na mape názov Ratmanov a od polovice 19. storočia si Big Diomede zmenil meno.

Koľko kilometrov z Ruska do USA s reportom z Moskvy

Cesta cez Beringovu úžinu

Prečítajte si tiež