Každý sníva o prázdniny na pláži alebo o horskom stredisku. Letecké spoločnosti prevádzkujú lety do ktorejkoľvek krajiny na svete - všetko závisí od vašich schopností a túžob. Kto však cestuje prvýkrát, nie každý vie, ako nastúpiť do lietadla alebo ako sa dostať na palubu. Existuje veľa nuancií, a preto by ste o nich mali vedieť pred cestou.

V určený čas budete musieť ísť autom na letisko, aby ste nastúpili do lietadla. Pri odbavovacej priehradke predložte doklad použitý na vystavenie letenky. Pre lety v rámci Ruska ide o ruský alebo medzinárodný pas pre dospelých a pre deti rodný list. Ak letíte s prestupmi, musíte si vziať aj potvrdenie o cestovnom poriadku. Ak letíte do zahraničia, musíte mať vízum, ktoré sa kontroluje pri registrácii.

Registrácia

Príprava na let vždy začína na termináli letiska. Prejdite na registračný pult, je tam uvedený názov dopravcu, u ktorého ste si lístok zakúpili, a ľahko ho nájdete podľa jeho loga.

Musíte prísť na check-in niekoľko hodín pred odletom lietadla. Letecké spoločnosti sú rôzne a každá si stanovuje vlastný čas, väčšinou 2 - 3 hodiny pred odletom, no lepšie je prísť 3 hodiny pred odletom lietadla.

Musíte sa pozrieť na číslo letu uvedené na potvrdenke o cestovnom poriadku, nájsť ho na tabuli a skontrolovať, či sa zmenil čas odletu. Ďalej na tabuli vyhľadajte informácie, pri ktorej priehradke sa odbavujete na svoj let.

Potvrdenie o cestovnom poriadku obsahuje číslo letu

Väčšina leteckých spoločností má možnosť odbaviť cestujúcich online. Mobilnú registráciu vybavíte doma na počítači, tablete alebo mobilnom telefóne.

Pri check-in pulte predložíte svoj pas, ako aj potvrdenie o cestovnom poriadku, ak letíte s prestupmi. Počas registrácie si môžete vybrať miesto v kabíne dopravného lietadla. Cestujúci, ktorí letia prvýkrát, si často rezervujú sedadlo pri okne, ale sedadlo v uličke je pohodlnejšie, ak letíte v ekonomickej triede.

Počas check-inu si okrem iného musíte odbaviť príručnú batožinu alebo batožinu. Ich rozdiely sú nasledovné: do kabíny si môžete vziať príručnú batožinu. Taška musí vážiť od 7 do 10 kilogramov, všetko závisí od požiadaviek dopravcu a tiež mať veľkosť, ktorá nepresahuje obmedzenia pre ručná batožina. Ak máte batožinu, číslo vašej batožiny je priložené aj k vašej palubnej vstupenke. Vďaka nemu ľahko nájdete veci.

Palubný lístok označuje bránu (v angličtine gate), odkiaľ môžete nastúpiť do lietadla. Dovtedy budete musieť prejsť kontrolou.

Predcestová kontrola vnútroštátnych letov

Nástup do lietadla na let v rámci našej krajiny sa vykonáva po kontrole. Začiatočníkom, ktorí letia prvýkrát, sa však tento postup bude zdať zdĺhavý.Pred vstupom do priestoru bezpečnostnej kontroly je potrebné ukázať palubný lístok a pas bezpečnostnému pracovníkovi. Po overení údajov môžete prejsť na ďalšiu kontrolu.

Pasová kontrola

Súčasťou palubného poriadku je aj pasová kontrola. Uvidíte rám detektora kovov a pásku s košíkmi. Budete musieť umiestniť kovové predmety (peňaženka, reťaze), tašku s príručnou batožinou, mobilný telefón a vrchné oblečenie. Ďalej budú veci prichádzať z dopravného pásu do skenera. Inšpekčná služba pomocou monitora vykoná kontrolu a zistí, či nemáte zakázané predmety.

Po prechode rámom sa musíte na minútu zastaviť a po prijatí signálu od inšpekčného úradníka prejsť. Teraz si môžete veci odniesť. Možno sa objavia nejaké otázky o veciach a budete musieť ísť k stolu na ďalšiu kontrolu. Budete musieť otvoriť tašku a ukázať ju oddeleniu, ktoré má záujem o overovaciu službu. Ak nič nie je, choďte ďalej.

Pri osobnej prehliadke by ste sa mali správať pokojne. Nemôžete žartovať o drogách, bombách alebo zbraniach, pretože ich jednoducho nemôžu pustiť do letu alebo ich zadržať.

Bezpečnostná kontrola na letisku

Medzinárodné lety

Tento typ letu má dodatočný colný koridor. Pamätajte, že krajina, do ktorej letíte, má pravidlá pre dovoz vecí a musíte si ich uvedomiť.

Zelená chodba. Špeciálny priechod pre turistov, ktorí nemajú položky zahrnuté v colnom vyhlásení. Zvyčajne ide o alkohol, cigarety, parfumy a iný tovar.

Červený kanál. Existujú pre cestujúcich, ktorých položky musia byť zahrnuté v deklarácii, a tiež platia clo za ich dovoz do krajiny.

Ak letíte na medzinárodných letoch, pred odbavením budete musieť prejsť colnou kontrolou.

Čakáreň

Po premietaní choďte do čakárne. Na veľkých letiskách pre turistov sú Povinné obchody-Zadarmo, kaviareň a iné. Nezabudnite však sledovať tabuľu a kontrolovať informácie o nástupe do lietadla. Existuje niekoľko elektronických displejov. Pomocou nich je potrebné skontrolovať, či let skutočne nastúpi od brány, ktorá je na letenke. Okrem výsledkovej tabuľky možno informácie počuť aj cez hlasitý odposluch. Ak nastanú zmeny a brána je iná, nájdite východ a choďte k inej bráne. Ak je to ťažké, môžete sa poradiť so zamestnancami a získať pomoc.

Nástup do lietadla. Pravidlá správania sa v prípade núdze

Ako prebieha nástup do lietadla? Pri východe z brány vás privíta zamestnanec, ktorý vás požiada o palubný lístok. Potom odtrhne riadiacu chrbticu a potom ukáže na dvere, ktorými musí vojsť. Prichádza autobus a odváža cestujúcich k lietadlu. V zriedkavých prípadoch budete musieť vystúpiť cez teleskopické mosty; nie všetky letiská ich majú.

Potom idete na palubu. Letušky sú vždy prítomné, pretože niektorí môžu mať problém nájsť miesto. Pred vzletom vám prečítajú pokyny a povedia vám, čo robiť, ak sa niečo stane. núdzové pristátie lietadlá, ako používať kyslíkové masky, kde sa nachádzajú núdzové východy a kedy opustiť lietadlo.

Vďaka pravidlám sa môžete rýchlo zaregistrovať a začať výlet, ktorý ste si naplánovali. Malá príprava pomôže mnohým turistom nebáť sa pátrania a nemýliť sa v dokladoch. Ťažkosti spravidla vznikajú z nevedomosti a mnohí ľudia v dôchodkovom veku sa strácajú na veľkých letiskách a nechápu, čo treba robiť.

V kontakte s

Niektorí ľudia nelietajú v lietadlách len preto, že to nikdy predtým nerobili. Toto nie je strach z nebezpečenstva, nie strach z výšok, ale jednoducho panika pred niečím neznámym. A mnohí nechápu, o aké potešenie sa pripravujú, pretože lietanie je veľmi príjemné a zaujímavé a čo je najdôležitejšie - rýchle. A v mnohých prípadoch je to jediný spôsob, ako sa dostať na správne miesto. Nezanedbávajte technický pokrok, pretože kone a koče, týždne a mesiace cestovania sú už dávno minulosťou.

Osobne ma najskôr nevystrašili lietadlá, ale letisko. Ako sa do toho dostať, kam utekať, ako si nič nepomýliť a vôbec... Predstavme si, že sa prvýkrát ocitnete na letisku. Postup bude približne rovnaký, až na to, že inšpekcia a pasová kontrola v niektorých prípadoch menia miesta.

Prvýkrát na letisku

Kedy potrebujete prísť? Check-in na let začína dve hodiny pred odletom. Prečo tak skoro? Treba prejsť veľké množstvo postupy, ktoré si vyžadujú čas. Pre každý prípad môžete prísť aj skôr. Ale je lepšie nie neskôr, najmä ak letíte prvýkrát.

Vchod

U nás sa na rozdiel od mnohých iných posilnila protiteroristická bezpečnosť. Skúste si preto rozpočítať čas, ktorý strávite... návštevou letiska. Často sa tam tvoria rady. Tam vás už vyšetria a vaše veci naskenujú, aj keď ste prišli len ako sprievodca. Môžete sa vrátiť von, ale na letisko sa dostanete opäť len cez bezpečnostnú kontrolu.

Tabuľka výsledkov a oblasť registrácie

Odletová a príletová tabuľa je azda najromantickejším objektom na letisku a neraz ju dokonca chválili. Tabuľa zobrazuje číslo, cieľ a čas odletu letu. Nezabudnite si skontrolovať číslo letu. Raz sme sa takmer poplietli s letmi, ktoré odlietali s odstupom 15 minút.

Niekedy môže odlietať niekoľko letov súčasne, takže dávajte pozor. Ešte viac mätúce je, že letecké spoločnosti často prevádzkujú spoločné lety. Nespoliehajte sa na meno leteckej spoločnosti a ani čas niekedy nie je ukazovateľom. Smer a číslo sú to, čo potrebujete vidieť. Tabuľa tiež uvádza, na ktorý registračný pult musíte ísť a v akom stave sa registrácia nachádza: či je otvorená alebo, nedajbože, skončila. Check-in na let, ako som už povedal, začína 2 hodiny pred odletom a končí 40 minút pred ním.

Príprava batožiny

Na žiadnom „dobrom“ portáli som nenašiel žiadne užitočné informácie o príprave batožiny.

„Smart“ life hackeri zvyčajne píšu o zakázaných predmetoch a hmotnosti batožiny niekde v odsekoch o kontrole, pričom nezohľadňujú skutočnosť, že sa s batožinou rozchádzame oveľa skôr, a to znamená úplne inú postupnosť akcií.

Batožina letí oddelene od vás

Môžete letieť bez batožiny a dať si všetky veci do príručnej batožiny, ak to letecká spoločnosť povolí. To je to, čo bežne robím, výrazne to urýchľuje odchod z letiska po prílete. V takom prípade musí váš kufor alebo batoh vyhovovať určitým rozmerom a nesmie prekročiť váhový limit.

Nadrozmerná a nadrozmerná batožina

Rozmerové - vhodné pre štandardné veľkosti. V ruštine štandardný kufor alebo taška. Oversized zodpovedá váhe, ale nie veľkosti a vydáva sa samostatne. Mimochodom, práve nadrozmerná batožina sa najčastejšie stráca.

Ak vás táto téma znepokojuje, pokojne prejdite na webovú stránku leteckej spoločnosti a skontrolujte, čo môžu a čo nie. Žiadna iná cesta. Pre rôzne letecké spoločnosti S batožinou zaobchádzajú inak. Je jasné, že predmety ako gitara, obrovská krabica či plazmový televízor možno len ťažko nazvať nadrozmernou batožinou. Na registráciu nadrozmerná batožina Nebudú žiadať samostatné peniaze.

Posteľ naviac

Dokúpiť si môžete batožinový priestor, stojí to peniaze navyše. Nikto však nezrušil podvádzanie, napríklad zlatá karta Aeroflot vám umožňuje prepravovať dve batožiny súčasne zadarmo a v zásade je takáto karta svinstvo a závisť.

Balíček

Kufre sa do lietadiel väčšinou hádžu dosť barbarsky, takže ak chcete svojmu cestujúcemu kamarátovi predĺžiť život, môžete ho za poplatok pribaliť. Batožinu zabalia do špeciálnej fólie špeciálne vyškolení ľudia na špeciálnych miestach. Nie je ťažké ich nájsť.

Ak nesiete niečo cenné, je vhodné si batožinu zabaliť. Na letisku je zvyčajne niekoľko baliacich staníc s za rôzne ceny. Prirodzene, tie najdrahšie sa nachádzajú najbližšie k hlavnému vchodu. Zabalia vás za približne 700 rubľov, čiže 10–15 EUR. Okrem oficiálnych baličov existujú aj „pavúčí muži“, ktorí ponúkajú rovnakú službu 2-3 krát lacnejšie. Trochu sa potulujte po letisku, zmysluplne si prezerajte baliarne a títo podnikaví prefíkaní ľudia vás nájdu sami.

Nadváha

Ak máte (och hrôza!) výhodu, tak si pripravte peniaze. No je čas na registráciu extra batožinu a výhoda bude trvať presne 20 až 40 minút.

Vaša batožina by mala mať rozmery a hmotnosť, ako som už povedal, prijateľnú v konkrétnej leteckej spoločnosti a tiež je vhodné dať do nej všetko, čo sa nedá vziať na palubu, teda tekutiny, aerosóly, ostré predmety.

Cítiť sám seba. Peniaze, pas, ostatné doklady a palubný lístok musíte mať na sebe doslova nalepené. V žiadnom prípade nenechávajte peniaze v batožine (existujú také prípady) a bez pasu v zásade ďaleko nepoletíte. Najlepšie je mať takéto potrebné veci v malej taške alebo vrecku, spravidla so sebou.

Registrácia

Na svoj let sa môžete vopred odbaviť z domu. To poskytuje určité výhody. Môžete si napríklad vybrať najlepšie miesta v lietadle.

Registrácia je jednoduchá, Watson. Pri odbavení na bežný let si väčšinou okrem pasu nič nepýtajú: zamestnanci už majú všetky údaje, pretože Veľký brat vás už dlho sleduje... Jediný raz, kedy Španieli žiadali o výtlačok môjho elektronický lístok, pretože v ich databáze bolo moje meno napísané s nesprávnym písmenom. Ale to je skôr výnimka ako pravidlo. Pri check-ine sa dočasne rozlúčite s batožinou. Batožina sa položí na pás a odváži sa. Po tomto všetkom dostanete palubný lístok s vyznačením vašej brány (výstupu), vášho sedadla v lietadle a štítku na reklamáciu batožiny. Nikdy nestratíte svoj palubný lístok. Teraz je vaším kráľom a bohom.

Možno sa vás spýta, čo si beriete do lietadla. Všetky veci, ktoré si vezmete na palubu, sa nazývajú príručná batožina. Tu je to, čo by ste v príručnej batožine nemali mať:

• Kvapaliny. Niektorí ľudia si myslia, že na palubu sa v zásade nedá zobrať nič tekuté, ale to nie je pravda. Pokojne so sebou môžete nosiť až 100 mililitrov akejkoľvek tekutej látky.
• Ostré, piercingové a rezné predmety. Ak máte v príručnej batožine nožnice, vývrtky a nože, s najväčšou pravdepodobnosťou vás pri bezpečnostnej kontrole požiadajú, aby ste sa s nimi rozlúčili. Dozvedeli sme sa o diabetikoch. Striekačky sú možné. Ale ak máte (citujem) „voľné potvrdenie lekára“.
• Aerosóly. Všetky laky, spreje a spreje musia lietať v batožinovom priestore.

Príručná batožina môže vážiť až 10 kilogramov. Všetky letecké spoločnosti majú približne rovnaké požiadavky na veľkosť. Existujú dokonca aj špeciálne kufre, ktoré zodpovedajú veľkosti príručnej batožiny. V skutočnosti, ak letíte pravidelným letom, môžete si na palubu vziať takmer čokoľvek. Jedného dňa sme niesli obrovský košík, obrovskú obruč vo veľkosti hula hop a... snopy slamy. Boli ľahké, no objemné a takmer nás za nimi nebolo vidieť. Zamestnanci Aeroflotu sa však k snopom správali lojálne a dokonca nám zaželali dobrú akciu.

Na palubu si okrem špeciálneho kufra zoberiete aj pomerne veľkú tašku či batoh. Keďže na služobné cesty nosíme množstvo rekvizít, všetky osobné veci sa väčšinou zmestia do malej kabelky.

Vyhľadávanie

Pri bezpečnostnej kontrole môžete stratiť pomerne veľa času, keďže tam budú ľudia, ktorí sa nielen ponáhľajú, aby stihli váš let. Vezmete si špeciálnu tácku a položíte na ňu všetko: príručnú batožinu, veci, pomôcky, notebook (v Európe od vás žiadajú, aby ste ho vytiahli z tašky a na chvíľu to nazývali laptop!), všetky kovové predmety a topánky. , ak majú hrubé podrážky alebo podpätky. Tu je ľahké rozlúčiť sa s kvapalinami alebo aerosólmi, ak ich objem presahuje normu. Ak sa napríklad pokúšate prepašovať liter šampónu, s najväčšou pravdepodobnosťou vám ho zabavia. Krémy, gély, toxické látky, ostré predmety – povedzte im „adios“, ak ste ich nevložili do kufra. Tak sme sa s Enterosgelom rozišli na letisku Heathrow, tam to bolo veľmi prísne.

Celý tento príbeh je opäť spojený s protiteroristickou bezpečnosťou, podobné pravidlá boli zavedené v roku 2007. Na palube (opäť) - celkovo nie viac ako 100 mililitrov tekutiny, to znamená, že si so sebou môžete vziať malý krém, sprej na nádchu, vzorkovník parfumov a tekutinu na šošovky, vo všeobecnosti veľa tekutiny, ale hlavné je, že ich spolu nie je viac ako sto ml. Áno, a na vtipy o drogách a zbraniach je vhodné zabudnúť. Na letisku vtipom nerozumejú.

Ak nechcete strácať veľa času a znervózňovať sa a ešte k tomu privádzať ženy do rozpakov so smutnými tvárami a skenermi v rukách, potom by ste v zásade nemali vešať všetky železné šperky, ktoré vám ostali po cigánskej babičke. , opasky s masívnymi prackami a obujte si topánky s hrubými podrážkami alebo opätkami: vyzlečú vás a vyzujú, akoby ste nemali čo robiť. A toto, vidíte, nie je najpríjemnejší postup. Tu je mimochodom odkaz na šialene vtipné video, kde kamarát nerozumel, čo od neho chcú a bol naskenovaný spolu s jeho batožinou.

Pasová kontrola

Majte pri sebe pas a palubný lístok, najlepšie v ruke. Pri pasovej kontrole je tiež lepšie vyhnúť sa hlúpym vtipom. Fotografovanie priestoru pasovej kontroly je zakázané. Preto, ak sa vám zrazu niečo zdalo vtipné (napríklad vlastná tvár a pílili ste sa), budete vyzvaní, aby ste fotky vymazali.

Úradník v kabíne môže klásť otázky. Napríklad o účele cesty. Listuje vo vašom pase a hľadá víza a pečiatky. Niekoľkokrát som bol upozornený, že vraj nepozerám stále na pohraničnú stráž, ale hrám sa s telefónom (je lepšie nenechať sa rozptyľovať ničím cudzím z tohto dôležitého procesu) a že môj pas je špinavý (Áno, raz som to hodil Kuruovi v roku a niekoľko pečatí sa rozmazalo). A možno sa vám nebude páčiť. Mimochodom, ak máte biometrický pas alebo víza, môžete byť požiadaní, aby ste priložili prst na infračervenú čítačku.

Čakáreň

Pri opätovnom čítaní vlastného textu som rýchlo nahradil slovo „žiaduce“ slovom „povinné“. Bezpodmienečne musíte okamžite nájsť svoju bránu (východ). Niekedy to môže byť ťažké. Niekedy medzi bránami premávajú špeciálne vlaky, ako napríklad v Madride Barajas alebo londýnskom Heathrow. Niekedy píšu desivé čísla: ako dlho sa dostať k východom. Niekedy je to číslo 15, teda minúty. Ale vydýchnite: toto sa na ruských letiskách ešte nestalo. Na lístku bude uvedené číslo brány a čas nástupu, teda čas začiatku nástupu. Je lepšie neísť príliš ďaleko od požadovaného východu, inak by ste mohli minúť dôležitá informácia. Môže sa zmeniť brána, meškať let alebo ktovie čo ešte. Prevezmite kontrolu nad situáciou.

V čakárni sa zvyčajne niečo nachádza. Napríklad Duty Free. Čo je to „Duty Free“, netreba ruskému turistovi vysvetľovať, ktorý sa zvyčajne začína pripravovať na dovolenku popíjaním alkoholických nápojov z tohto nablýskaného, ​​chutne voňajúceho a žiarivého trhu. Presvedčenie, že v Duty Free je to lacnejšie, je len presvedčenie. Napríklad alkohol a pochutiny sú často drahšie ako v supermarketoch, cigarety sa predávajú len v blokoch a kozmetika zodpovedá trhovej cene. O čom však netreba pochybovať, je kvalita produktov. Dobré parfumy, profesionálnu kozmetiku a darčekové balenia čokolád je lepšie kúpiť v Duty Free. Mimochodom, pri nákupe budete požiadaní, aby ste ukázali svoj palubný lístok, takže ho neberte príliš ďaleko.

A, samozrejme, v čakárni sú všelijaké kaviarne. Pokiaľ nie ste napríklad v berlínskom Tegele, čo je skôr Ikea, kde si zbalíte potraviny. Nie je to tam lacné najesť sa, ale väčšinou si dám vodu z automatu. Vzduch v lietadle je suchý a máte pocit smädu. Všetko zakúpené v tejto oblasti je vhodné priniesť na palubu.

Nástup do lietadla

V závislosti od letiska môže byť vaša trasa od brány k lietadlu takáto:

• teleskopický rebrík,
• autobus,
• pešo.

Ak je letisko malé, môžete ísť pešo, zvyčajne na krátku vzdialenosť. Niekedy musíte čakať na autobus; je horúco a stiesnené. Ideálne, ak kráčate po teleskopickej rampe – ide o vzdušný most z letiska do lietadla.

Ak máte veľa príručnej batožiny, je lepšie postaviť sa do radu pri bráne skôr, aby ste stihli obsadiť batožinové police. Niekedy vedľa vás nemusia byť žiadne prázdne miesta, takže budete musieť hľadať prázdnu poličku ďalej od vašej stoličky. Na smart letiskách je rozdelenie do skupín, aby sa predišlo radom pri bráne. V tomto prípade je číslo vašej skupiny uvedené aj na vašej palubnej vstupenke. Osobne však rád čakám na poslednú chvíľu: skočím pri bráne, keď už väčšina ľudí nastupuje do lietadla.

Prvýkrát v lietadle

A vy ste tu, takí šťastní, sedíte v lietadle a možno sa trasiete od strachu, že tento kolos sa chystá vzlietnuť do vzduchu. Toto sa nestane okamžite. O chvíľu sa budete baliť. Posádka sa bude nejaký čas pripravovať. Potom krásne letušky začnú ukazovať, ako a čo robiť pohotovostna situacia. V tomto čase sa lietadlo začne pohybovať smerom k nemu dráha. Predtým som vždy miloval moment vzletu, keď železný vták zrýchli tak, že vás zatlačí do kresla a potom vzlietne zo zeme, ale teraz často zaspím ešte pred vzletom. Hlavná vec je, že ak sa bojíte, zaujmite pohodlnú polohu. Veľa šťastia, ak máte pod hlavou vankúš, pretože vonkajší a vnútorný komfort sú neoddeliteľné.

Miesta

Pokiaľ ide o sedadlá v lietadle, platí jednoduchý zákon: čím bližšie ste pri hlave, tým menej vás budú otriasať turbulencie. Turbulencia alebo hrbolatosť je vibrácia lietadla spôsobená vírivým prúdením vetra smerom nadol a von. Nie je to strašidelné. Obvyklá hrbolatosť, ktorá sa vyskytuje pri prelete cez niektoré typy oblakov, nie je nebezpečná. Lietadlo je navrhnuté tak, aby vydržalo výsledné preťaženie. Vo všeobecnosti, keď sa lietadlo trasie, nejde o technickú poruchu a pilot nie je blázon, je to len dočasný jav, ktorý treba akceptovať a odpustiť. A nepripravujte sa na hrôzu: veľakrát som letel bez toho, aby som sa otriasol. Keďže v prednej časti lietadla sú menšie vibrácie, nachádza sa tam biznis trieda.

Pokiaľ ide o „pri okne alebo nie pri okne“, bod je kontroverzný. Ak ste nikdy nelietali, môže sa vám zdať, že počas celého letu sa v okne vytvára fascinujúci obraz. Avšak nie je. Najzaujímavejší je štart a pristátie, kedy vidíte mesto, ktoré sa zmenilo na mesto hračiek. A potom lietadlo naberá výšku a stúpa nad oblaky. Za oknom budú monotónne oslepujúce biele oblaky, ak letíte cez deň, alebo nekonečná tma, ak v noci. Ak nie ste veľkým fanúšikom strkania čela do steny a chrápania, tak okno nie je potrebné. Výberom sedadla v blízkosti uličky nie je nič zlé - je vhodné ísť na toaletu bez toho, aby ste prekročili svojich spiacich susedov.

Skvelé, ak letíte v poloprázdnom lietadle. Po vzlietnutí, keď sa môžete potulovať po kabíne, pozrite sa do zadnej časti: môžu tam byť tri voľné miesta. Hovorím tomu "rezervované miesto". Môžete sa na ne natiahnuť, prikryť sa dekou a spať. Nikto vám nepovie zlé slovo - je to overené.

Zvláštnosťou pri registrácii je získanie sedadiel pri núdzovom východe. Spýtajte sa a oni vám dajú, ak sú stále k dispozícii. Vo väčšine lietadiel je vzdialenosť k ďalšiemu sedadlu veľmi veľká a stôl vyčnieva z lakťovej opierky. Samozrejme, budete mať veľkú zodpovednosť - zachrániť pasažierov v prípade núdzovej evakuácie, pretože tam budete úplne prví. Ale môžete si natiahnuť nohy a zabaviť sa.

Jedlo

Všetko záleží, samozrejme, od leteckej spoločnosti a špecifikách letu. Ak sa môžete zaregistrovať vopred, možno ste boli požiadaní o výber menu. Veľké medzinárodné letecké spoločnosti ponúkajú špeciálne menu: kóšer alebo vegetariánske. Neskúšal som si objednať menu vopred, ale viem, že je to možné.

Raz som mal vegetariánsky obed na palube British Airways. Quinoa, avokádo a tofu šalát bol oveľa lepší ako obvyklý obed, ktorý obsahoval zatuchnutú žemľu s majonézou. Z ekonomickej triedy však v žiadnom prípade nečakajte kulinárske lahôdky. Bohužiaľ som nemal možnosť letieť v biznis triede, ale zasvätení vedia, že je to chutné, najmä ak je to Aeroflot. Našťastie je jedlo toho druhého chutné aj v hospodárstve a niekedy tam boli aj červené ryby.

Najzábavnejšie jedlo v lietadle môjho života zorganizovala nemecká dcérska spoločnosť Lufthansa, vzduchom Berlín. Bohužiaľ prestali lietať z Moskvy. Do konca života si budem pamätať skvelý obedový balíček pozostávajúci z veľmi pikantných hranolčekov a pohára džúsu. A najhorší obed bol v Air Moldova: nejaký nevýrazný sendvič.

Ak letíte cez deň alebo večer, vaše šance na lepšie stravovanie sú oveľa väčšie: v noci a skoro ráno môžete rátať maximálne s buchtičkou. Samozrejme, veľa závisí od času letu. Obvyklý pomer je, že čím dlhší let, tým viac potravy dajú. V každom prípade jedlo do lietadla nepredstiera nič neuveriteľné, takže ak máte možnosť si do lietadla niečo priniesť, chyťte to. Na čokoládu a sušienky zvyčajne nie sú žiadne sťažnosti.

A, samozrejme, treba povedať, že v nadmorskej výške jeme a pijeme úplne inak ako na zemi, jedlo sa nám zdá chutnejšie. Mimochodom, existuje celý stereotyp, že ľudia najčastejšie pijú paradajkový džús v lietadle. Hovorí sa, že nám chutí lepšie ako na zemi a lepšie uhasí smäd. V lietadle chcete vždy piť, pretože, opakujem, vzduch v kabíne je veľmi suchý. Navyše, bohatá paradajková šťava má bohatšiu chuť, ktorú milujeme. Vždy je lepšie sa zásobiť fľašou vody, čo je najdôležitejšie, nie pred bezpečnostnou kontrolou, ale až potom: vodu zakúpenú v čakárni si môžete priniesť na palubu. Čo sa týka alkoholu, takmer všetky medzinárodné lety majú víno, šampanské a pivo. Toto vám letušky možno jednoducho neponúknu. Ale ak máte silnú túžbu byť opitý, opýtajte sa a zorganizujú pre vás plechovku dobrého piva - testované British Airways.

Vzlet a pristátie

Ak vaše lietadlo odletí a všetko pôjde dobre, môžete relaxovať, kým nepristanete. Podľa štatistík sa 90% porúch lietadiel vyskytuje počas vzletu a pristátia. Speváčka Elka si preto vášnivo želá, aby pilot „dobre vzlietol a mimoriadne úspešne pristál“. Počas vzletu a pristátia ste vyzvaní, aby ste si zapli bezpečnostné pásy, postavili sedadlo do vzpriamenej polohy, odstránili stolíky a roztiahli závesy. To všetko sa robí preto, aby v prípade núdze bolo menej prekážok pri realizácii záchranného programu.

Keď so mnou prvý krát letel známy, veľmi sa mu nepáčili manévre lietadla, kedy sa bočnica otočí a ukáže sa, že je jedno krídlo nižšie a druhé vyššie. Ak ste to videli a zľakli ste sa, vedzte, že v tejto chvíli sa nič strašné nedeje, lietadlo sa len otáča.

Ak letíte do letoviska, pravdepodobne zostúpite priamo nad modrými vodami. Panika je v tomto prípade opäť zbytočná, letiská rezortov sa naozaj nachádzajú priamo na brehu. Zem sa objaví, nebojte sa!

Niektorí ľudia veria, že mäkkosť pristátia závisí od leteckej spoločnosti alebo typu lietadla. Nič také, všetko riadi pilot, alebo skôr piloti, keďže riadenie je medzi nich väčšinou rozdelené rovným dielom. Do Čiernej Hory ma najlepšie dostala nemilovaná, skrachovaná a inak notoricky známa letecká spoločnosť Kogalymavia, keď mali zmluvu s operátorom TUI.

Dôležitý detail: správne načasujte. Len čo lietadlo pristane, bude nejaký čas cestovať po pristávacej dráhe a krúžiť okolo letiska, kým sa nezastaví. Potrvá nejaký čas, kým vás pustia z lietadla. Pasová kontrola bude trvať asi ďalšiu pol hodinu (alebo viac) medzinárodný let a vyzdvihnutie batožiny kedykoľvek. Preto by ste si pred príchodom nemali objednávať taxík.

Neskočte hneď a nevybehnite z lietadla. Nemusíte ani vstávať. Na otvorenie dverí budete chvíľu čakať. nová krajina».

Na letisku krajiny príletu

Ďalej nájdete takmer všetko rovnaké ako pri odchode: nástupnú rampu alebo autobus, pasovú kontrolu a výdaj batožiny. Postavte sa do radu s nápisom Všetky pasy a dostanete pečiatku (konečne!) s názvom letiska. Ďalej ideme podľa šípok k batožine, ktorá vám už zrejme chýba tak, ako vám chýba. Nad batožinový pás zvyčajne napíšu číslo letu a odkiaľ lietadlo prišlo, takže je ťažké urobiť chybu. Navyše sa veľmi zriedka stáva, že dvaja a viac rovina Prichádzajú minútu po minúte, takže pravdepodobne idete tam, kde stojí najviac ľudí. Ak je letisko veľmi veľké, potom je tam tabuľa označujúca, kde hľadať batožinu.

Ak sa páska už stokrát pretočila a váš kufor sa stále neobjavil a všetci cestujúci odišli, niečo tu nie je v poriadku. Potom pôjdete s nástupným lístkom k zástupcom vašej leteckej spoločnosti (je na ňom štítok s číslom vašej batožiny) a s najväčšou pravdepodobnosťou sa všetko bezpečne vyrieši. Potom sa vy, s pečiatkou, obohatení a šťastní, môžete vydať k východu (podľa šípok) a začať dobývať nové krajiny!

Dúfam, že ste sa mohli dozvedieť niečo nové o leteckej doprave a teraz sa tešíte na chvíľu, keď letuška oznámi, že vaše lietadlo je pripravené na odlet.

Dátum publikácie: 2013-05-17

Informácie v článku sú pravidelne aktualizované, aktuálne sú aktuálne k augustu 2016

V tomto článku zdroj YouSamSebeGid.ru hovorí o dôležitých bodoch a nuansách, ktoré súvisia s prvým letom v lietadle, a tiež poskytuje množstvo odporúčaní pre začínajúcich turistov. Čítajte ďalej a dozviete sa, čo môžete a čo by ste mali robiť na letisku a čo by ste nemali robiť, aby sa váš výlet mohol začať príjemným a pohodlným letom.

Musíte prísť na príslušný letiskový terminál 3 hodiny pred odletom- to je presne čas pred začiatkom odbavenia na let (končí sa 40 minút pred odletom). Je dôležité pochopiť jednoduchý fakt: trvanie absolvovania všetkých typov kontroly (kvôli frontom) je absolútne nepredvídateľné. Niekedy môže stačiť polhodina a niekedy nestačia ani dve hodiny. Všetci zamestnanci letiska zároveň striktne dodržiavajú stanovené predpisy – nikto kvôli vám nebude robiť výnimky. Meškaním na check-in cestujúci automaticky mešká do lietadla (aj keď do odletu zostáva slušný čas). Podľa štatistík je počet cestujúcich, ktorí zmeškajú svoj let, 1-2%. Chcete vymeniť svoj prvý let za poučnú lekciu, ktorá nadlho zanechá nepríjemnú pachuť?

Na letisku všetci odlietajúci cestujúci prechádzajú týmito fázami:

• registrácia a odovzdanie batožiny;
• colná kontrola;
• pasová kontrola;
• bezpečnostná kontrola, obchody Bez poplatkov a nástup do lietadla.

Registrácia a odovzdanie batožiny

Keď ste v budove letiskového terminálu, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je nájsť svoj let na elektronickej tabuli a pozrieť sa na čísla prepážok, kde sa naň odbavujete.

check-in(check-in) začína 3 hodiny a končí 40 minút pred odletom. Ak je to váš prvý let lietadlom, použite štandardný postup registrácie na špeciálnej prepážke, pretože v tomto prípade môžete všetky svoje otázky položiť zamestnancovi leteckej spoločnosti. Hlavná vec je, že neváhajte objasniť podrobnosti alebo sa znova opýtať, ak nerozumiete, čo máte robiť na letisku po odbavení.

Treba si uvedomiť, že to nie je jediná možnosť odbavenia na let. Existujú ďalšie dve: online check-in na webovej stránke leteckej spoločnosti a automatizovaný check-in pomocou elektronického samoobslužného terminálu v budove letiska. Samozrejme, pre väčšinu ľudí je pohodlnejšie zaregistrovať sa s ich pomocou (je pridelené oveľa viac času, nie je tu žiadna fronta). Ak je to však váš prvý let v lietadle, pre spoľahlivosť je lepšie držať sa štandardného postupu.

Pri registrácii na let odbavenie batožiny do nákladného priestoru lietadla. Každý cestujúci má nárok na jeden kus batožiny, jednu tašku s hmotnosťou od 20 do 25 kg (v závislosti od pravidiel leteckej spoločnosti). Po odbavení batožiny cestujúci dostane batožinový štítok (bagage tag), ktorý býva nalepený na chrbtici palubný lístok. Nikdy si neodkladajte batožinu s cennosťami a základnými vecami – môžu sa prepravovať ako príručná batožina (taška, ktorú si môžete vziať na palubu lietadla). Obmedzenia týkajúce sa veľkosti a hmotnosti príručnej batožiny si stanovuje každá letecká spoločnosť individuálne.

Po registrácii cestujúci dostane palubný lístok(palubný lístok) – doklad potvrdzujúci právo nastúpiť do lietadla. Palubný lístok obsahuje kompletné informácie o nadchádzajúcom lete.

Colná kontrola na letisku

colná kontrola(colná kontrola) - súbor opatrení na kontrolu dodržiavania colných pravidiel a predpisov. Ak má cestujúci pri sebe zbrane, väčšiu sumu peňazí, starožitnosti alebo iné predmety, ktoré podliehajú clu, musí ich uviesť v colnom vyhlásení.

Na zjednodušenie colnej kontroly sú k dispozícii dve špeciálne zóny -. Ak odchádzajúci cestujúci nemá pri sebe veci a predmety, ktoré je potrebné deklarovať, môže ísť po „zelenom“ koridore. Zvyčajne to platí pre 95 % všetkých cestujúcich. Ak prepravujete niečo, čo podlieha clu, musíte prejsť „červeným“ koridorom. Ak je to váš prvý let lietadlom, pravdepodobne ste ešte nemali skúsenosti s prípravou príslušných dokumentov a „vysokorýchlostným“ spracovaním colného vyhlásenia, preto vám odporúčame vopred sa informovať o pravidlách prepravy tovaru. a predmety podliehajúce clu.

Pasová kontrola na letisku

Pasová kontrola(pasová kontrola) - kontrola dokladu totožnosti cestujúceho. Kontrola dostupnosti vstupné vízum sa nevykonáva, aj keď v zriedkavých prípadoch, ktoré vo všeobecnosti predstavujú porušenie práv cestujúceho, môže byť potrebné, aby to preukázal.

Bezpečnostná kontrola, Duty Free a nástup

(bezpečnostná kontrola) - prehliadka cestujúceho, osobných vecí a príručnej batožiny. Práve pri tomto postupe prebieha pátranie po strelných zbraniach, výbušninách a horľavých predmetoch, ktoré sa na palube lietadla môžu stať nástrojmi násilia v rukách teroristov. Každým rokom sa bezpečnostné pravidlá sprísňujú a kontroly sú dôkladnejšie.

Bezpečnostná kontrola prebieha nasledovne: cestujúci prejde rámom detektora kovov a jeho osobné veci, ktoré boli predtým umiestnené v špeciálnom kontajneri, sú röntgenované. Takéto veci zahŕňajú:

• príručná batožina, vrchné odevy a pokrývky hlavy;
• topánky (každý si ich musí na chvíľu vyzuť; namiesto toho sa im dávajú návleky na topánky);
• telefóny, audio a video prehrávače, notebooky a iné elektrické zariadenia;
• predmety obsahujúce kov z vreciek alebo oblečenie zostávajúce na spolujazdcovi (kľúče, opasok).

Ak si cestujúci odmietne vyzliecť vrchný odev alebo obuv, môže sa podrobiť skenovaniu pomocou röntgenového kontrolného systému (pripomíname, že takýto postup môže byť zdraviu nebezpečný). Pre vážených občanov si bezpečnostnú kontrolu pamätajú spravidla iba prekvapenia, ktoré sa týkajú pravidiel prepravy tekutín v príručnej batožine (voda, krémy, pleťové vody, oleje, parfumy, kolínske vody, gély, zubná pasta, pena na holenie, dezodoranty atď.). ). Cestujúci prepravujúci kvety musia absolvovať špeciálnu fytokontrolu, turisti so zvieratami zase veterinárnu kontrolu.

Po dokončení všetkých postupov je cestujúci poslaný do špeciálnej oblasti na neutrálnom území, aby tam počkal pristátia(nastupovanie) do lietadla. Z právneho hľadiska už opustil krajinu odchodu, takže v tomto priestore sa okrem čakárne a kaviarne nachádzajú aj obchody Bez poplatkov. Ich počet a veľkosť priamo závisia od dôležitosti letiska. Ak sa ocitnete medzi relatívne lacným tovarom, nezabudnite, že je potrebné pozorne sledovať hlásenia cez reproduktor, aby ste nezmeškali začiatok nástupu na váš let. Po jeho spustení prejdite k jednej z určených brán (GATE), ktorej číslo je uvedené na vašej palubnej vstupenke. Odtiaľ sa pasažieri dostanú na palubu lietadla cez teleskopickú lávku. Ak na letisku takáto inovácia nie je, odlietajúci pasažieri sa prepravia na rampu lietadla po starom – autobusom.

Prečo meškanie na check-in vedie k zmeškaniu letu?

Mnohí cestujúci, ktorí meškali na odbavenie doslova 5 až 10 minút, sú zmätení: prečo letecká spoločnosť nemôže urobiť výnimku a nechať ich nastúpiť, pretože „lietadlo je stále na zemi“. Faktom je, že na údržbu lietadiel existuje časový rámec. Ich porušenie vedie k oneskoreniu odchodu, čo je zase spojené so stratou frontu na vzlet a dlhým čakaním na nové voľné „okno“. V podmienkach, keď sa niektorí cestujúci chystajú na prestup, zatiaľ čo iní už majú naplánované dôležité obchodné záležitosti a stretnutia, môže takéto čakanie viesť k vážnym problémom.

Užitočné zdroje pre turistov

roomguru.ru a hotellook.ru sú hotelové vyhľadávače, ktoré prehľadávajú rôzne rezervačné systémy a porovnávajú výsledky, čím pomáhajú nájsť najlepšiu ponuku

aviasales.ru a skyscanner.ru sú vyhľadávače leteniek, ktoré vás zbavia potreby prezerať si webovú stránku každej leteckej spoločnosti samostatne

booking.com - svetový líder v rezervácii hotelov, sa vyznačuje vysoká kvalita služby, transparentné ceny a rýchle podporné služby

Let je najrýchlejší a často jediný spôsob, ako sa dostať do vzdialeného, ​​no žiadaného bodu na mape. Samozrejme, sú ľudia, ktorí majú nalietané desiatky tisíc kilometrov a letisko znalý ako moja dlaň. Čo ak je to však váš prvý let a máte len hmlistú predstavu o tom, čo by sa malo stať medzi kúpou letenky a vystúpením z lietadla?

Pripravili sme pre vás podrobné pokyny o využívaní letísk.

1. Vstupenky

Každý výlet začína lístkom. Letenku si môžete kúpiť na stránke leteckej spoločnosti alebo na špeciálnych stránkach, ktoré vám umožnia vybrať si z viacerých dopravcov naraz. Ak si kúpite zájazd, letenky s najväčšou pravdepodobnosťou vybaví agentúra. V každom prípade bude letenka elektronická – to znamená, že informácie o vašej ceste sú uložené v elektronickej databáze leteckej spoločnosti.

Pred nástupom do lietadla budete opäť vyzvaní, aby ste ukázali svoj palubný lístok a pas. Zostane vám palubná vstupenka, na ktorej bude uvedený aj rad a sedadlo, ktoré budete v lietadle zastávať.

V závislosti od letiska sa cestujúci do lietadla dopravia autobusom alebo lietadlom môže dôjsť až k budove a potom sa nastúpi cez teleskopický mostík (rukáv).

Letecké spoločnosti aj letiská sa snažia, aby bol váš let čo najpohodlnejší. Všetky letiská majú značenie a navigačné systémy a každý člen personálu rád pomôže každému cestujúcemu s akoukoľvek otázkou.

Príjemný let.