Obsługa lotów cywilnych statków powietrznych, przy których można pracować. Eksploatacja statków powietrznych i zarządzanie ruchem lotniczym (specjalista). Pilot lotnictwa wojskowego

Specjalność „Operacja samolot i zarządzania ruchem lotniczym” przewiduje kształcenie specjalisty w standardowym terminie opanowania głównego programu kształcenia (BEP) szkolenia w kształceniu stacjonarnym – 5 lat (300 jednostek kredytowych). w przypadku kombinacji różnych form kształcenia, mogą zostać wydłużone o rok w stosunku do standardowego okresu kształcenia w trybie stacjonarnym, na podstawie decyzji Rady Naukowej uczelni.
Obszar działalności zawodowej specjalisty obejmuje:
organizacja, realizacja, udostępnianie i obsługa lotów statków powietrznych;
organizacja użytkowania kubatura;
organizacja i utrzymanie ruchu lotniczego;
organizacja, wdrażanie, dostarczanie i utrzymanie transport powietrzny i prace lotnicze;
zapewnienie bezpieczeństwa lotów statków powietrznych i bezpiecznego korzystania z przestrzeni powietrznej;
organizacja i zapewnienie ochrony lotnictwa;
organizacja i prowadzenie akcji poszukiwawczo-ratowniczych;
organizacja i zapewnienie bezpieczeństwa procesów technologicznych i produkcji przy ul transport lotniczy.
Przedmiotem działalności zawodowej specjalisty jest:
samolot; procesy, metody i środki obsługi statków powietrznych, elektrowni i systemów lotniczych, w tym radiowe i elektryczne urządzenia oświetleniowe, systemy automatyki i sterowania, systemy lotu i nawigacji, pokładowe systemy nawigacji i sprzęt; procesy, metody i środki organizacji, wykonywania, zapewniania i obsługi lotów statków powietrznych;
obiekty jednolitego systemu zarządzania ruchem lotniczym; procesy, metody i środki organizacji użytkowania przestrzeni powietrznej, organizacji i obsługi ruchu lotniczego, w tym funkcjonowania systemów zautomatyzowanych służb ruchu lotniczego, systemów łączności radioelektronicznej, nawigacji i dozorowania, środków nawigacji i wsparcia meteorologicznego ruchu lotniczego; procesy, metody i środki organizacji i prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych;
lotniska i lotniska, operatorzy portów lotniczych; przedsiębiorstwa i operatorzy lotnictwa; procesy, metody i środki organizacji, realizacji, zapewniania i obsługi transportu lotniczego i prac lotniczych;
systemy sterowania procesami produkcyjnymi i technologicznymi w transporcie lotniczym; procesy, metody i środki organizacji i zapewnienia bezpieczeństwa procesów technologicznych i gałęzi przemysłu w transporcie lotniczym.
procesy, metody i środki zapewnienia bezpieczeństwa lotów statków powietrznych oraz bezpieczeństwa korzystania z przestrzeni powietrznej;
procesy, metody i środki organizacji kontroli operacyjnej nad operacjami lotniczymi, w tym eksploatacją środków technicznych i innych środków zapewniających loty statków powietrznych;
procesy, metody i środki organizacji i zapewniania ochrony lotnictwa oraz zapobiegania aktom bezprawnej ingerencji w działalność lotniczą, w tym eksploatację środków i systemów technicznych zapewniających ochronę lotnictwa.


Egzaminy wstępne na kierunek 162001 (25.05.05) w roku 2014:

Wymagane rzeczy: Język rosyjski, matematyka

Według wyboru uczelni (obowiązkowe): Fizyka, chemia, informatyka oraz technologie informacyjno-komunikacyjne (ICT)

Opis

Szkolenia w tym zakresie polegają na rozwijaniu zdolności i umiejętności:

  • wykorzystać elektrownie, samoloty i systemy, z uwzględnieniem wymogów regulacyjnych;
  • obsługiwać kompleksy nawigacyjne i lotnicze, systemy i sprzęt nawigacyjny, pokładowe systemy łączności;
  • eksploatować obiekty lotnicze, przestrzegając zasad i wymagań przepisów prawa w tym zakresie;
  • obsługiwać systemy obsługujące ruch lotniczy, radioelektroniczne systemy łączności, dozorowania i nawigacji;
  • określić wydajność używanego sprzętu;
  • wybierz urządzenia, które wymagają wymiany;
  • konfigurować i utrzymywać oprogramowanie i sprzęt;
  • sprawdź ich stan techniczny;
  • organizować, wykonywać, utrzymywać i zapewniać loty statków powietrznych;
  • planować loty, przygotowywać plany pracy;
  • przeprowadzić analizę marketingową potrzeb serwisowych;
  • zapewnić bezpieczną eksploatację statków;
  • opracowywać przepisy dotyczące utrzymania obiektów lotniczych;
  • przygotować dokumenty niezbędne do certyfikacji i licencjonowania.

Komu pracować

Absolwenci mogą pracować w branży lotniczej, pełniąc funkcje związane z obsługą, eksploatacją, organizacją i realizacją lotów statków powietrznych. Często organizują je kontrolerzy ruchu lotniczego, kontrolerzy lądowania, kołowania i startu. Ambitni absolwenci pragną zostać pilotami. Często w procesie obsługi i organizacji ruchu obiektów latających byli studenci pełnią rozszerzony zakres funkcji, będąc specjalistami w zakresie kontroli ruchu lotniczego. Małe i prywatne lotniska regularnie wymagają specjalistów w sterowni, gdzie posiadają dyplom specjalizacji wyższa edukacja Dla byłych studentów znalezienie pracy jest dość łatwe.

Przeczytaj także