Uchkuevka je prekrasan osamljeni kutak Krima sa odličnom plažom. Stanovnici Sevastopolja dolaze ovdje da se opuste od dosadne gradske vreve i buke. Dakle, ako želite svoj odmor provesti mirno i bez brige, onda vi Uchkuevka.

Selo Uchkuevka se nalazi na sjevernoj strani Sevastopoljski zaliv. Doći ovdje uopće nije teško! Slijedeći iz zeljeznicka stanica ili autobuske stanice, potrebno je koristiti sljedeće rute: trolejbusi br. 3,7,9 ili taksi s fiksnom rutom br. 7, 20, 109, 110, 112, treba da dođete do stajališta " Nakhimov Square».

Nakon toga, morate doći do Count's Wharf i uzmite čamac, koji za 15 minuta. odvest će vas do sjeverne strane Sevastopolja (košta 15 rubalja, brodovi polaze svakih 15 minuta). Od pristaništa treba prošetati do trga Zakharov, gdje se zaustavljaju fiksni taksi. Da biste došli do Uchkuevke, morate ići na rutu broj 50, koja traje 5-7 minuta. će vas odvesti do plaža .

IN ljetno vrijeme With Art bays brodovi polaze direktno do plaže u Uchkuevki. Trajanje ove rute je oko 45 minuta. Ali čamci ne voze često, 3-4 puta dnevno.

Turisti koji dolaze na aerodrom Belbek, preporučujemo i da dođete do trga Zakharova, a zatim se vratite minibusom do Uchkuevka, ili naručite taksi koji će vas odmah odvesti do mjesta (vrijeme putovanja 15 minuta).

Najbliža autobuska stanica nalazi se na Trgu Zaharov. Odavde je vrlo zgodno putovati po zapadnom Krimu ( Saki, Evpatorija, Crno more), postoje i rute za Bakhchisaray i Simferopol, iako ih nema mnogo. Ako planirate putovati u pravcu jugoistoka ( Jalta, Alušta, Sudak, Feodosija), u tom slučaju ćete morati uzeti autobus koji polazi iz centralna autobuska stanica na južnoj strani Sevastopoljskog zaliva.

Za putnike u ljetna sezona Toplo preporučujemo da karte za autobus uzmete unaprijed, po mogućnosti dan ranije. Ako idete taksijem svakako se cjenkajte!

Brza navigacija:

Konceptom je obuhvaćen prostor od pl. Lazareva do spomenika "Vojnik-mornar" i obuhvata Senjavinski trg, plo. 300. godišnjica Crnomorske flote, teritorija bivše 54. mašinske fabrike SU Crnomorske flote, kao i ulice Majakovskog, Senjavina, Ajvazovskog i Trgovaja.

Glavni problemi

U sovjetsko doba, niska motorizacija stanovništva omogućila je bez dodatnih regulatornih mjera. Čak i unutra centralne regije gradski automobili nisu stvarali probleme pješacima. Ulice su bile praktično pješačke.

U sadašnjem vremenu masovne motorizacije, vozila su popunila sav predviđeni prostor.

Na pojedinim mjestima uopće ne postoji pješačka infrastruktura, pa su ljudi prinuđeni da svakodnevno ugrožavaju svoje živote.

Kao rezultat haotičnog razvoja grada tokom 20 godina, na trgu su se pojavile neprikladne zgrade i MAF-ovi. Sav preostali prostor trga zauzeli su parkirani automobili.

Trg 300. godišnjice i okolne ulice postali su neprijateljski raspoloženi prema pješacima. Koncept pretpostavlja suštinsku promjenu u ovoj situaciji.

Prioriteti i zoniranje

Grad koji je ugodan za život su, prije svega, kvalitetni javni prostori. Po pravilu, najbolji od njih nalaze se u gradskim centrima.

Ako pogledate trendove u svijetu, centri većine gradova se pretvaraju u pješačke zone, koje su u stalnom porastu.
Na primjer, u Kopenhagenu su za 40 godina porasli 6 puta, postajući jedinstvena mreža.

Jedan od najvažnijih uslova za dobro funkcionisanje pješačkih zona je njihova povezanost. U Sevastopolju je ovo načelo prekršeno, pa se prije svega predlaže da se područje koje se razmatra, oslobodi automobila, čineći ga pješačkom zonom koja povezuje Komsomolski park sa trgom Senyavinsky, Trgom 300. godišnjice, Primorskim bulevarom i nasipom.

Da biste to učinili, potrebno je blokirati ulaz na ulicu. Aivazovsky sa strane avenije Nakhimov, na ul. Majakovski sa trga. Lazareva, kao i na ulici. Senjavin sa ulice. Odessa. Učinite ovu zonu rezidentnom. Ulaz je dozvoljen samo stanarima čija su parking mesta obezbeđena samo u dvorištima, hitnim službama, kao i vozilima za dostavu robe. Isporuka robe se vrši u posebno određenim satima, kada su ulice najmanje gužve.

Ulaz na trotoare i ulice ograničen je uz pomoć trotoarskih stubova. Ograničenje putovanja regulirano je korištenjem uvlačivih pneumatskih stubova, čije ključeve drže stanovnici i hitne službe.

Prostor u vozilu je smanjen na minimum. Tačno koliko je potrebno za prevoz koji čeka trajekt, nekoliko turistički autobusi i taksi za ukrcavanje i iskrcavanje putnika. Predlaže se da se trajekt premjesti na drugu stranu pristaništa, bliže Kapitanskoj ulici. Na dijagramu ispod možete vidjeti blokirane ulice i automobile.

Predlaže se da se pristup trajektu automobilom promijeni u dvije etape.

Stubovi koji odvajaju prostor automobila od pješačke zone, u pravi zivot izgleda ovako.

Tako su automobili napustili trg. Sljedeća stvar za čišćenje prostora je neprikladna arhitektura.

Među objektima predloženim za rušenje, samo jedna stara je bivša blagajna. Ima jedan nedostatak koji nadmašuje sve - razdvaja Artiljerijsku uvalu i Trg 300. godišnjice. Ako se ukloni, tada će se s cijelog Senyavinsky Squarea otvoriti prekrasan pogled na zaljev i nasip od akvarija do delfinarija.

urbana sredina

Prostor je očišćen, a možemo govoriti o ulicama koje su oslobođene od automobila. Mora da su pešaci.

Da bi se to dogodilo, nije dovoljno da se riješite automobila. Dug je put do stvaranja pješačkog okruženja.

„Urbano okruženje oblikuje okruženje“ (Jeanette Jacobs).
A okruženje urbanog okruženja formirano je društveno korisnom funkcijom prvih spratova.

Za pješačke zone, to su samo 4 funkcije:
1. Catering
2. Trgovanje
3. Zabava
4. Prosvetljenje

Druge funkcije neće raditi. Analizirajmo trenutnu situaciju sa funkcijama prizemlja za predmetno područje.
Zelenom bojom su označeni objekti javnog ugostiteljstva, kao i mjenjačnice i prodaja suvenira.
Ljubičasta - prodaja odjeće i obuće.

Crni naglasci koji zbog svoje funkcije ili lokacije nisu prikladni za pješačke zone.

Dakle, ove ulice treba da napuste:

Banke
Prodavnica sportske opreme
Zlatarnica
Prodavnice mobilnih telefona
prodavnica zavesa
Druga ruka
Prodavnica lovačkih artikala
Štamparija
Noćni klubovi
ured za novine
Popravka hardvera
Prodavnica "Baštovan"
Prodavnica solarnih sistema
notar
Salon ljepote
Putnička agencija
Stomatologija
osiguravajuće društvo
Prodavnica posuđa
Dio trgovina i mini marketa

Kao što vidite, samo divlje tržište je ispravno formiralo mnoge funkcije. Potražnja za ugostiteljstvom sa strane trga je dobro izražena, kao i za radnjama odeće na unutrašnjim ulicama.
Primjetan je dio funkcija koje treba regulisati. S druge strane, zabava i obrazovanje su potpuno odsutni.

Ovo pitanje je vlasnički, ali, uprkos njegovoj složenosti, nemoguće ga je zaobići kako bi se stvorilo okruženje visokog kvaliteta. Gradovi razvijene države regulisano na sličan način. Za Ruska Federacija ovo je još uvijek novina, ali već prije dvije godine o tome se ozbiljno razgovaralo u Moskvi (na nivou glavnog arhitekte). Veoma je važno da Sevastopolj održi korak barem sa glavnim gradom. Reprogramiranje ulica

Upražnjena mjesta mogu popuniti:
1. Restorani i kafići na otvorenom koji su se iselili sa Trga 300. godišnjice.
2. Tezge sa trga. 300. godišnjice, koje su se pretvorile u suvenirnice i antikvarnice.
3. Bioskop i pozorište.
4. Galerije, muzeji i drugi objekti kulture i obrazovanja.

Dobićete predivno urbano okruženje, kada su slikoviti trgovi, na kojima se ima šta videti, okruženi prijatnim kafićima i restoranima.

Čitalac može imati logično pitanje: "ima li mnogo kafića i restorana?"
To se dešava sa brojem mjesta u ugostiteljskim objektima u centrima različitih gradova svijeta.

Stoga atraktivni gradovi izgledaju ovako.

Mnogi čitaoci ne razumiju ovaj propis i sumnjaju. Svi znaju kakve se transformacije sada dešavaju u Moskvi. Nudimo da saslušamo mišljenje glavnog arhitekte glavnog grada i drugih zvaničnika.

Nakon što smo kreirali urbano okruženje, vrijeme je da razgovaramo o tome ko će tamo ići.

Pristupačnost i transport

Analiza postojećeg stanja javnog prevoza. Mapa pokazuje glavne transportna čvorišta: trolejbuske linije, kao i čamac koji ide za Radiogorku (ljubičasta), Uchkuevka (žuta), trajekt (smeđa) i pristanište sa brodovi za krstarenje(tirkizna).

Prirodan korak gradske saobraćajne politike bio bi povratak za trolejbuse dvosmjerni saobraćaj na gradskom prstenu. Ovo će povećati dostupnost centra i doslovno spasiti Lenjinu ulicu. Na primjer, sada je nemoguće doći direktno od Lazarevog trga do trga Nakhimov (sic!).

Drugi važan prijedlog je postavljanje nove trolejbuske linije kroz ulicu. Kapitanskaya, koja povezuje stanice "Centralna pijaca" i "st. Pozharova.

Ovo je važan uslov za razvoj čitavog prostora između zaliva Artilleriyskaya i Karantinaya. Osim toga, to će rasteretiti ulicu. Admiral Oktyabrsky.

Dodajmo ove dvije rute na kartu. Povratna ruta prstenom je označena roze, a nova kroz ulicu. Kapetanska - narandžasta.

Ovdje se ukrštaju sve glavne prometne arterije i možemo zaključiti da je ovo pravo srce grada.

Ljudi se kreću sljedećim glavnim pravcima:

Ovo pitanje se takođe mora uzeti u obzir prilikom projektovanja. Prostor koji nije zauzet tranzitom treba koristiti za boravak i aktivnosti ljudi, obezbjeđujući što više mjesta i mogućih aktivnosti.

Iz ovih činjenica slijedi namjena ovog prostora.

Javni prostor (trg i trg)

Prilikom dizajniranja bilo kojeg javnog prostora potrebno je otkriti njegov potencijal.
Glavni potencijal Senjavinskog trga i Trga 300. godišnjice je da je to najpristupačnije mjesto u gradu.

Osuđeno je da postane gužva, da postane arena društvenog života grada, mjesto sastanka, mjesto gdje se stalno nešto događa: koncerti, izložbe, predstave, masovni plesovi, predstave, sajmovi (u dobrom smislu riječi) i drugi događaji. Ovakav tip prostora se zove "Dnevna soba grada".

različita publika drugačije vrijeme treba da smatraju ovu oblast svojom. Jučer je bio koncert za starije, danas je dječija zabava i vašar, sutra će se okupljati osobe sa invaliditetom, a prekosutra će plesati brejkdenseri.

Ključna karakteristika ovog područja je svestranost, što omogućava da prostor ostane ispunjen životom čak i zimi.

Pogon br. 54 SU Crnomorska flota

U skladu sa koncepcijama za razvoj Sevastopolja, biće napušteno mesto nekadašnjeg 54. mašinskog pogona SU BSF, pa je odlučeno da se ova teritorija uključi u koncept "Art Bay for People". Prijedlozi za ovu teritoriju su prilično uslovni i manje razvijeni.

Prema konceptu, ovdje se mogu locirati:
1. najkraća pješačka ruta koja povezuje trg 300. godišnjice i spomenik Vojniku i mornaru.
2. parking, koji treba da se nalazi u blizini pješačka ruta i silazak na trg. 300. godišnjica.
3. putovati sa ulice. Odessa do ul. Kapitanska, preko koje se usmerava automobilski saobraćaj najkraćom stazom koja zaobilazi trg. 300. godišnjica.

Predlaže se da se preostali teritorij fabrike iskoristi za proširenje centra grada. Guste blokovske zgrade niske etaže sa prioritetom za pješake. Prvi spratovi su aktivni. Većina objekata je javne namjene, čiji je raspon širok: izložbeni paviljoni, botanička bašta, muzej itd.
Svrha ove zone je da postane centar privlačnosti za različite segmente stanovništva, bez obzira na doba dana i godišnja doba.

Ulica označena kao "A A A .." može postati trolejbusko-pješačka ulica.

Područje fabrike mijenja transportnu šemu, dodajući putovanja i parking. Napomena na transportna karta automobile (u crnoj boji), a dodati i pješačke staze.

Područje koje se razmatra konačno se oblikovalo kao najpristupačnije mjesto u gradu. Područje sa svih strana je okruženo čvorovima javni prijevoz i ima automobilski ulaz, dok je oslobođen parkinga i prestao je da bude prolaz za vozila. Pješački i kolski saobraćaj su sada razdvojeni. Trg je postao udoban, siguran, miran i svjež.

Nekoliko kolaža na temu kako jesti i kako treba da bude.

Parking, koji se može pojaviti na teritoriji postrojenja.

Senyavina ulica, koja će promijeniti stomatologiju i delikatesu za udobne kafiće, a kolovoz i parking za pješačku zonu.

Traka između Aivazovskog i Majakovskog je savršeno mjesto stvoriti ugodnu trgovačku ulicu sa suvenirima i sličnom robom.

Ulica Majakovskog, koja će postati pešačka ulica sa mnogo brendiranih prodavnica odeće.

Ulaz u ovu ulicu je ovako zatvoren.

Nasip sa strane rta Hrustalni može izgubiti svoju sumornu zgradu i ponovo postati prijateljski nastrojen prema ljudima.

A ovo šetalište može primiti mnogo ljudi za boravak. Sama Artbukhta je pogodna za održavanje raznih vrsta spektakla na vodi. U ovom slučaju, nasip sa stepenastim drvenim sjedištima postaje pravi morski amfiteatar.

Brdo na teritoriji fabrike u zoni javnog toaleta može biti divno osmatračnica do trga i cijele Artbuhte.

Šta je sledeće?

Koncept "Art Bay for People" napisan je 2014. godine.
Njen sljedeći korak bila je ova vizualizacija (objavljena u maju 2017.).

Još u 19. veku postojalo je selo Uč-Kaja, što znači „tri bunara“, a samo mesto je izabrao admiral Fjodor Ušakov. Kasnije je ime promijenjeno u rusko, a selo se na kraju pretvorilo u odmaralište. Danas, za rekreaciju u Uchkuevki 2019. godine, postoje kilometri pješčanih i šljunčanih plaža. U Uchkuevki (Sevastopolj) je tiho, mirno, more je čisto, plaža takođe, ljudi su simpatični, ljubazni. U kafani je sve ukusno, a posebno ćevapi.

Neposredna blizina Uchkuevka (Krim) i Sevastopolja čini ovo mesto veoma pogodnim. Može se kombinovati odmor na plaži u Uchkuevki 2019. godine uz posjetu znamenitostima Sevastopolja. Ranije je bilo gotovo nemoguće doći samo tako, jer je Sevastopolj bio zatvoren grad, ali danas se situacija promijenila.

Kako doći do Uchkuevka (Sevastopolj)

Avionom

najbliži Harbour Air nalazi se 75 kilometara od Uchkuevka u glavnom gradu Krima. Možete letjeti iz većine glavni gradovi zemlje.

Sada je izgrađen novi veliki terminal u Simferopolju, ali prevoz ide od starog terminala, 5 km između njih, možete se voziti besplatnim autobusom.

Sa starog terminala (plavo-bijeli) voze direktni autobusi za Sevastopolj od 5.20 do 20.30 sati. Karta košta 128 rubalja.

Ili možete doći do centralne autobuske stanice i autobuske stanice-2. Od aerodroma do njih možete doći autobusom broj 49, trolejbusima broj 8, 9, 11 i bilo kojim prolaznim prevozom do odmarališta. Sa autobuske stanice postoji direktan let za Uchkuevka (Severnaya stanica).

Vozom

Do Uchkuevka na Krimu možete doći vozom. Međutim, ne još željeznički most do Krima, put će biti preko Anape ili Krasnodara. Zatim morate uzeti autobus koji ide duž novog Krimskog mosta.

Možete kombinovati sve transfere kupovinom "jedinstvene karte" na web stranici Ruskih željeznica. Takođe možete doći do Simferopolja, a zatim se prebaciti na voz. Električni vozovi saobraćaju redovno, skoro svaka dva sata. Morate otići do stanice Mekenzievy Gory. Onda u autobus.

Autobusom

Automobilom

Prvo morate doći do Kerča. Da biste to učinili, morate ići autoputem E97 od Anape do novog Krimski most. Prijelaz više nije potreban, pa je postalo lakše doći do Krima.

Iz Kerča morate ići do Feodosije autoputem E97, zatim do Simferopolja autoputem P23. Nakon što ste obišli grad obilaznicom, morate ići do federalni autoput H06 i okolo lokalitet Fruktove da idemo desno na sporednu cestu T2701, koja ide za Uchkuevka.

Klima u Uchkuevki (Krim)

Klima je slična mediteranskoj prosječna temperatura tokom sezone praznika je oko +25 stepeni. Uprkos tome, termometar često prelazi +30, a posebno tokom špice sezone, u avgustu i julu. Vlažnost je relativno niska.

Uchkuevka Hoteli

U Uchkuevki se sva stambena zgrada nalazi gotovo uz more. Maksimalno 500 metara, ako živite u dacha zadruzi. Bliže moru nalaze se kampovi i kamp.

Većina stambenog prostora koji se nudi turistima u Uchkuevki (Sevastopolj) nalazi se u privatnom sektoru, gdje možete iznajmiti sobu od 400 rubalja. (verzija dacha sa "popravkom bake"). Cijeli grad je jedan kontinuirani privatni sektor i nekoliko pansiona i hotela.

Prometan autoput prolazi kroz grad, tako da je uvijek bučno. Ne najviše najbolja opcija iznajmljujem kucu u blizini autoputa.

U pansionima u Uchkuevki možete iznajmiti sobu od 1000 rubalja. Dobra vrijednost za novac: ..

Od dobri hoteli sa "standard", "economy" i "lux" sobama, bazenima, kafićima, restoranima, zelene površine rekreacije, možete istaknuti "Biser", vilu "Laboratorija avantura", "Azure", "Prijateljski". Cijene počinju od 1500 rubalja.

Iznajmljivanje imovine

U odmaralištu Uchkueva (Sevastopolj) možete iznajmiti malu vikendicu. Cijena najma kreće se od 1500-1700 rubalja. po danu.

Bliže moru lijevo od Uchkuevka je elitno vikend naselje.

Plaže Uchkuevka (Sevastopolj)

U Uchkuevki postoji nekoliko plaža. Uobičajeno se mogu podijeliti na središnje (jedan od najboljih u blizini Sevastopolja) - pješčani, Tolstyak - šljunak. Plaža u Uchkuevki na Krimu promijenila se u proteklih godinu dana, postala je čistija i civiliziranija. Ali cijene su neopravdano visoke. U Uchkuevki je puno ljudi tokom sezone.

Centralna plaža Uchkuevka (Sevastopolj)

Glavni dio plaže proteže se na udaljenosti od 1,5 kilometara. Struktura plaže je pješčana, ali na pojedinim mjestima ima i šljunčanih površina. Širina može doseći 70 metara. Na plažama Uchkuevka (Sevastopolj) uvijek ima puno turista, ali ima dovoljno mjesta za sve. Na desnoj strani vode nalazi se veliko kamenje.

Jedini problem je što ako vam je važna prozirnost vode, onda morate plivati samo rano ujutro. Dno je peskovito, voda se veoma brzo zamućuje. Ulaz u vodu je blag i ravnomeran, voda se brzo zagreva. Postoje tuševi, kabine za presvlačenje, tende, suncobrani, ležaljke za iznajmljivanje. Ali nije bilo toaleta. ljubavnici aktivan odmor Ni ovdje vam neće biti dosadno - jet ski, katamarani, ronjenje.

U samom centru plaže nalazi se duga šetnica sa trgovinama, kafićima, barovima i restoranima.

Parking ima, ali u špici sezone nema dovoljno mjesta. U blizini plaže nalazi se park sa voćkama, borovom šumom, poljem lavande.

Plaže na rtu Tolstoj

Zapadno od centralne plaže nalaze se divlje plaže rta Tolstoj. Ove plaže se nalaze među brdima i dinama, šljunkovite su i kamenite, nema infrastrukture. Ljubitelji prirode takođe vole da se opuste ovde. Plaže su dobro održavane, voda u moru čista.

Plaža "Debeli čovek"

Još jedna plaža na rtu Tolstoja, koja se nalazi na zapadu divlja plaža. Opremljena plaža sa betonskim lukobranima, mini nasipom i potrebnom infrastrukturom. Autobusi staju u blizini i postoji mali parking. Struktura plaže je šljunčana (veliki i mali šljunak), širina dostiže 40 metara, plaža je duga 300 metara. Za one koji vole da skaču u vodu, postoji pristanište. Ima kafića, toaleta, sve je u blizini.

Šta raditi na odmoru u Uchkuevki 2019

U Uchkuevki možete vidjeti Katarininu milju (postavljenu Katarini II u čast njenog putovanja na Krim 1787.).

Nakon zaustavljanja na odmoru u Uchkuevki (Sevastopolj), možete posjetiti istorijski kompleks "Mikhailovskaya baterija", panoramu "Odbrana Sevastopolja", spomenik potopljenim brodovima, fabriku za popravku podmornica u Balaklavi.

Nacionalni rezervat "Chersonese Tauride" neće ostaviti ravnodušnim nijednog turistu, jer je kolevka hrišćanstva u našoj zemlji. Moj omiljeno mesto u Sevastopolju.

Možete posjetiti pećinski manastir Inkerman i fabriku za proizvodnju inkermanskih vina.

U Sevastopolju možete posjetiti vodeni park, delfinarijum. Ako krenete u obilazak, možete se voziti kroz glavne gradove Krima.

Kafić u Uchkuevka, cijene

Na samoj obali možete na brzinu zalogajiti - kolače, pice, pite, svega ima puno. Cijene od 60 do 120 rubalja.

Selo ima dobro razvijen ugostiteljski sistem. Prosječan račun u kantini Uchkuevka iznosit će 200-300 rubalja.

Prije godinu dana na području pansiona Lazurny otvorena je odlična blagovaonica. Spolja, sve je vrlo pristojno, čisto, ukusno, jeftino.

Možete ručati za dvoje za 400 rubalja. Večera će koštati 400-500 rubalja.

Ukoliko odlučite da kušate evropsku, azijsku i domaću kuhinju u brojnim kafićima na rivi ili hotelima resort naselje Uchkuevka (Sevastopolj), možete se naći od 600 rubalja, ali sve zavisi od vašeg apetita i ličnih preferencija.

Od minusa - na nasipu nema otvorenih kafe-veranda na kojima možete odmah sjediti u kupaćem kostimu.

Mnogi turista su uvjereni da se odmor na plaži u Uchkuevki (Sevastopolj) s pravom smatra jednim od najboljih na Krimu. Ima dobru infrastrukturu i odlične plaže. Selo se nalazi u blizini Sevastopolja, tako da će se imati šta videti i gde se zabaviti.

Pomorski prijevoz za stanovnike Sevastopolja ista je uobičajena stvar kao i tramvaji i metro za stanovnike drugih gradova. Svakog dana hiljade građana prelaze zaliv čamcima i trajektima kako bi stigli na posao ili studirali.

Većina popularna destinacija– "Grad - sjever". Brod polazi s pristaništa na pristaništu Grafskaya i dolazi na trg Zakharov, vrijeme putovanja je 7-10 minuta. Većina stanovnika North Sidea koristi ovu rutu, a ljeti je bukvalno preplavljena turistima - uostalom, postoji prijevoz od Zakharova do najvećeg pješčana plaža- Uchkuevka, kao i u primorskim selima u kojima se godišnji odmori vole naseljavati.

Brodovi iz Grafske kreću u 5 ujutro, a posljednji polaze u 23:30. Danju čamci voze svakih 15-20 minuta, a ljeti se prebacuju na režim "prema popunjenosti". Cijena karte je 2,50. Djeca do 6 godina su gratis, tada se kupuje puna karta.

Noću možete ići do Severne dežurnim brodom, ako ima najmanje 10 ljudi. Cijena noćenja - 10 grivna po osobi.

Raspored brodova 2013 "Grad - Sjever":

Još jedna popularna destinacija je "Artbukhta - Radiogorka". Ukrcaj na brod se vrši direktno sa nasipa Artbukhta, pored trajektnog pristaništa. Brodovi polaze svakih 30 minuta tokom dana. Cijena karte također košta 2,5 grivna.

Raspored brodova 2013 "Artbukhta - Radiogorka":

iz Artbuhte, radnim danima	6:30, od 7:00 do 9:00 - svakih 15 minuta, od 9:00 do 16:00 - svakih 30 minuta, od 16:00 do 18:00 - svakih 20 minuta, 18:30, 19:00 , 19:30, 20:00, 20:40
sa Radiogorke, radnim danima	6:15, od 6:45 do 9:00 - svakih 15 minuta, od 9:00 do 16:00 - svakih 30 minuta, od 16:00 do 18:00 - svakih 20 minuta, 18:30, 19:00 , 19:20, 19:40, 20:20, 20:50
iz Artbuhte, vikend	od 7:00 do 20:00 - svakih 30 min., 20:40
sa Radiogorke, vikend	od 6:30 do 19:00 - svakih 30 minuta, 19:20, 19:40, 20:20, 20:50

Većina duga ruta morem - "Grofov kej - selo Holland - Inkerman", vrijeme putovanja - 40-45 minuta. Može se nazvati izletom, jer čamac prolazi dijelom Sevastopoljskog zaljeva, zaustavlja se u malim uvalama, prolazi pored pristaništa gdje su stacionirani ratni brodovi. Cijena karte je 3 grivna.

Raspored brodova 2013 "Grafskaya pristaništa - selo Holandija - Inkerman":

od grada do Inkermana, radnim danima	6:00, 14:45, 16:20, 18:00
putne tačke	Apolon: 6:10, 14:50, 16:25, 18:05, Holandija: 6:20, 15:00, 16:35, 18:15, Triniti: 6:25, 15:05, 16:40, 18:20, Mal.Inkerman: 6:35, 15:15, 16:50, 18:35
od Inkermana do grada, radnim danima	6:40, 15:30, 17:05, 18:45
putne tačke	Mal.Inkerman: 6:45, 15:35, 17:10, 18:50, Troitskaya: 6:55, 15:50, 17:30, 19:00, Holandija: 7:00, 15:55, 17: 35, 19:05, Apollo: 7:15, 16:05, 17:45, 19:15
od grada do Inkermana, vikend	7:00, 14:50, 17:00 (Apolo: 7:10, 14:55, 17:05, Holandija: 7:20, 15:05, 17:15, Trinity: 7:25, 15:10, 17:20, Mal. Inkerman: 7:35, 15:20, 17:35)
od Inkermana do grada, vikend	7:55, 15:45, 17:55 (Mal.Inkerman: 8:00, 15:50, 18:00, Trinity: 8:10, 16:00, 18:10, Holandija: 8:15, 16: 05, 18:15, Apolo: 8:25, 16:15, 18:25)
od grada do sela Holand, radnim danima	7:25, 8:15, 13:45, 19:30 (Apolo: 7:35, 8:20, 13:50, 19:35)
od sela Holandije do grada, radnim danima	7:50, 8:45, 14:20, 20:15 (prvi let u Troickoj; Apollo: 8:55, 14:30, 20:30)

Od južne do sjeverne strane Sevastopolja možete stići i trajektom. Iz Artbuhte polazi svakih pola sata. Karta za putnike košta 3 grivna, prevoz vozilo plaća se ovisno o dimenzijama: bicikl - 10 grivna, motocikl - 11 grivna, automobil - 35 grivna, minibus - 40 grivna, kamioni / autobusi - 60-110 grivna u jednom smjeru.

Raspored trajekta 2013 "Artbukhta - Severnaya (Zaharov trg)":

Osim toga, ljeti se brodovi poriču na udaljene plaže. Obično počinju da hodaju od kraja juna - početka jula. Brod iz Artbuhte ide do plaže Uchkuevka, cijena karte je 2012. bila 10 grivna za odrasle i 5 grivna za djecu od 7 do 12 godina.

Raspored brodova "Artbukhta - Uchkuevka":

iz Artbukhte	od 8:00 do 19:00 - svakih sat vremena
iz Uchkuevka	od 8:50 do 19:50 - svakih sat vremena

Postoje i ljetni letovi iz Balaklave. jedan brod ide do Bliske i Zlatne plaže, drugi - do plaže Jasper na rtu Fiolent. Cijena ulaznice u 2012: za odrasle 12 grivna, za stanovnike Balaklave i djecu od 6 do 11 godina - 6 grivna.

Karta za plažu Yashmovy košta 20 grivna, za djecu od 6 do 12 godina - 10 grivna, do plaže Vasili - 10 i 5 grivna.

Raspored brodova "Balaklava - Srednja plaža - Zlatna plaža:

Raspored brodova "Balaklava - Vasili beach - Yashmovy beach":

3. Barboss tuzno gleda more i trajekt)

4. Preskačemo trajekt i idemo na kraći izlet sa izlazom na otvoreno more

6. Aktivan pomorski saobraćaj. U daljini vozi čamac rutom "Trg Zaharova - pristanište Grafskaja", bliže je autoputnički trajekt na ruti "Zaharova trg - Artbuhta", a čamci jure na svakih pola sata rutom "Radiogorka - Artbuhta" "idi na sastanak

Mnogi posjetitelji naše brodove pogrešno nazivaju "tramvajima". Pfft.. kakva vulgarnost?) I nazovi brod trajekt i onda pitaj "Da li trajekt još ide?" Dobijte odgovor "Ne hoda!" putnički trajekt se zatvara u 19:30, a brodovi voze do 23:40. Na ove riječi uhvaćen je monah koji je stopirao, kojeg sam pokupio na 5 km. Nije znao tako bitnu razliku između trajekta i čamca, te je u 19 sati na periferiji grada morao uhvatiti vožnju, misleći da nema načina da pređe zaljev.

7. Brzo idemo na otvoreno more, približava se sjevernom pristaništu sa predznakom i tvrđavi Konstantinovsky (sada je već)

8. Vizuelno se opraštamo od grada, posmatrajući razbijače na tragu.

8.1

9. Olovni znak i tvrđava Konstantinovsky. Nazvati ga "ravelin" je pogrešan naziv.

9.1 Svjetionici u moru i vodeći znak na vrhu sjevernog mola.

9.2

10. Južni mol. Za praznike mnogi ljudi dolaze ovdje da gledaju vatromet i ispeku roštilj s pogledom na grad.

11. Čim čamac ode dalje od mola, počinje primjetno bacanje. Jahtaš i spasilački brod "Komuna"

11.1

12. Abrazure Konstantinovskog utvrđenja okrenute prema moru. Nekada su topovima prijetili potencijalnom neprijatelju, a sada su to samo prozori.

13. Nezavršena gradnja parka i nasipa.

13.1 Sa kopna to izgleda ovako

05. novembar 2017

13.2

14. A već smo daleko od obale)

15. Čamac počinje da se gomila na brzinu motora, jer. more je sve veće.

16. Vjetar i valovi jako drmaju svjetionik.

17. Htio sam gađati čamac u smjeru vožnje, ali rezultat je bio kadar s kako 99% ne prezire da sere po cigaretama u moru.

18. Vječna gradnja hotela na tri sprata. Nakon 2014. smrzlo se, a u novembru 2017. počeli su da ruše krov i možda tu neće stati.

19. Nakon što se čamac okrenuo uz obalu, počelo je bočno kotrljanje. Otvoreno područje s niskom stranom nije dizajnirano za val. Otišao sam tamo na vrijeme, inače bi fotografska oprema bila posebno poplavljena) Djevojka je samo uspjela izbjeći)

20. Ribarske mreže ili neka vrsta morske farme.

21. Plaža "Debeli čovjek". Plaža je šljunčana, izgrađena je kasnih 1980-ih. vojni graditelji za kamp KCHF "Sevastopolj". Za plažu je iskopan rt Tolstoj, koji je plaži dao popularno ime.