Neďaleko hraníc s Fínskom sa nachádza niekoľko krásnych jazier a jedno z nich - Trojuholníkové, je dobre známe mnohým začínajúcim horolezcom. Samotné jazero je pomerne malé, má asi 100 metrov, ale vedľa neho je niekoľko skál, ktoré horolezci využívajú na svoj tréning. Jedna z týchto skál sa nachádza priamo na brehu a týči sa ako strmá stena nad jazerom a z vrcholu sa otvára dobrý výhľad. panoramatický výhľad do okolia.

Je tu veľa malých parkovísk. A pri susednom jazere Novoselskoye, 100 metrov lesom, je aj pár čistiniek. Ale napriek celkom veľké množstvo miesta pre stany, niekedy je ťažké nájsť voľné kvôli vysokej popularite miesta. Susedné jazero je oveľa väčšie a zaujíma viac rybárov ako tých, ktorí milujú nádherné scenérie. Nie každý sa odváži plávať v týchto jazerách, voda je bahnitá a dno je hlinené.

Celá oblasť je členitá s chodníkmi, čo je skvelé na prechádzky. Na vrchol hlavnej skaly však nevedú žiadne cesty a nealpinisti si pohodlný výstup budú musieť hľadať sami. Najvhodnejšie je hľadať dieru smerom nahor zo zadnej strany, kde je skala najviac baldachýn, ale aj tu treba liezť po kameňoch.

Ako sa tam dostať: Aby ste sa sem dostali, musíte najskôr počítať s tým, že jazero sa nachádza v hraničnom pásme. Najbezpečnejšie je mať víza, prípadne si vopred vybaviť turistický pas. Môžete to urobiť odoslaním vyplnenej žiadosti s kópiou pasu na Shpalernaya 62 (vchod z ulice Kavalergardskaya), o mesiac vám bude odovzdaný preukaz (informácie na rok 2017).

Keď sme konečne dostali priepustku, ideme popri Vyborgu smerom na Imatru. Cestou sa stretnú dva hraničné priechody, kde selektívne zastavujú autá na kontrolu dokladov. Tu sa hodí priepustka, bez ktorej sa môžu nasadiť, ak vás chytia ... A v budúcnosti je lepšie ju neodstrániť ďaleko, pretože hliadka niekedy cestuje cez lesy. Po prejdení kontroly po Lesogorskom hľadáme značku "Losevo 1.9", ideme tam. Po dosiahnutí 5-poschodových budov pôjde hlavná cesta doprava, ale my musíme ísť rovno. Potom asfalt končí a začína 10 km zrovnávač. Na prvej križovatke s altánkom v strede ideme doprava. Po pár kilometroch sa naľavo objaví drevený koterec pre kravy, napravo veľké pole. Hneď za tým je závora, pred ktorou treba odbočiť doľava. Opäť prejdeme niekoľko kilometrov a bude tu rázcestie s „vedľajšou cestou“, na ktorej je značka „staraj sa o les“. Ideme doprava. Potom hneď ďalšia vidlička: hlavná cesta ide doľava pod uhlom 90 stupňov a sekundárna ide rovno. Máme pravdu. Okamžite tu bude tretia vidlica, tu sme opäť rovno. Po jeden a pol kilometri na ďalšej križovatke ideme doľava, do poľa.. Ak je všetko urobené správne, na poli stretneme znak farmy Lietlahti, ideme ďalej ... Pozdĺž cestou stretneme aj zrubový most a strmé stúpanie s množstvom kameňov. Po jeho prekonaní bude improvizované parkovisko, kde môžete nechať auto, ďalej kráčať po cestičkách, hľadáme čistinku.

Leningradská oblasť známy svojou nádhernou prírodou - lesmi, jazerami a riekami. Dá sa povedať, že nádrže sú charakteristickým znakom tohto regiónu. Podľa vedcov je v okolí Petrohradu viac ako štyridsaťtisíc jazier. Všetky sa líšia veľkosťou a históriou pôvodu. Väčšina z nich sa nachádza v okresoch Vyborgsky, Podporozhsky a Priozersky. Spravidla sú ľadovcového pôvodu, a preto ich hĺbka nie je príliš veľká.

Obyvatelia severné hlavné mesto radi trávia svoj voľný čas na jazerách. Nádherná príroda, čistý čerstvý vzduch, vzrušujúci rybolov lákajú obyvateľov mesta. Obzvlášť zaujímavé sú tieto miesta medzi milovníkmi extrémna rekreácia. To sa dá ľahko vysvetliť: v blízkosti mesta sa nachádzajú malebné karelské žulové skaly.

Pred desiatimi rokmi boli najnavštevovanejšie oblasti Veľké skaly neďaleko a skaly Hiitoli, ktoré sa nachádzajú rovnakým smerom. Od roku 2000 sa začala aktívne rozvíjať mladá oblasť nachádzajúca sa v blízkosti fínskych hraníc - skaly jazera Triangular, ktoré si u nás rýchlo získali obľubu medzi milovníkmi skalného lezenia a boulderingu.

Trojuholníkové jazero, okres Vyborgsky

Aby ste si trochu oddýchli na čerstvom vzduchu, užite si pokoj a krásu voľne žijúcich živočíchov, veľa obyvateľov Petrohradu odchádza z mesta. Pozývame vás urobiť malý virtuálna prehliadka na trojuholníkovom jazere (Leningradská oblasť). Nachádza sa štyridsať kilometrov od Vyborgu smerom na Svetogorsk.

Trojuholníkové jazero, ktorého fotografiu môžete vidieť nižšie, je skryté pred zvedavými očami a je spoľahlivo chránené skalami. Malebná je najmä v lete. Tu môžete ísť na ryby, obdivovať jeho modrý zrkadlový povrch. No väčšina turistov, najmä v posledných rokoch, sem radšej prichádza, aby sa venovala svojmu obľúbenému športu – horolezectvu.

Masív obklopujúci Triangular Lake sa stal skutočnou Mekkou pre milovníkov aktívnej zábavy. Skalný masív sa nachádza takmer na Fínska hranica, v severnej časti Karelskej šije. Malebná príroda a veľké množstvo zaujímavých trás pre začiatočníkov aj profesionálov sem láka každého, kto sníva o zdolávaní hôr a skál.

Toto pole obklopujúce trojuholníkové jazero objavili nedávno (2000) Vladimir Molodozhen a Konstantin Beketov. V roku 2001 tu už boli položené prvé trasy. Potenciál tejto oblasti je podľa odborníkov obrovský. Skalnaté masívy s obrovským množstvom spevnených chodníkov, množstvom parkovísk, žiadne problémy s vodou – čo môže byť lepšie pre outdoorové aktivity?

Počasie

Na návštevu Leningradskej oblasti je ideálne obdobie od júla do augusta. V tomto čase sa vzduch zahreje na +28 ° C a voda v jazere - až na +26 ° C. Do týchto miest chodia horolezci najradšej v júni a septembri. Skúsení turisti zisťujú, že v tomto období je počasie na Triangular Lake vhodnejšie na precvičovanie ich obľúbeného športu, najmä na bouldering a lezenie na náročných cestách, keďže teplota vzduchu je o 2-3 stupne nižšia.

Okrem toho tu začínajú v júni Táto funkcia umožňuje horolezcom trénovať takmer nepretržite. Outdooroví nadšenci by sa mali riadiť dlhodobou predpoveďou počasia – na začiatku jari môže byť takýto výlet vzrušujúci.

Prírodný a etnografický park

Jazero Triangular a farma Lietlahti sú súčasťou jedinečného komplexu. Podľa myšlienky tvorcov prírodného a etnografického parku a zároveň majiteľov farmy - manželov Jean a Olgy Grazhulisových, projekt zabezpečuje niekoľko vývojových vektorov:

• športovo-amatérske a športové smery;
• vidiecky cestovný ruch;
• miestna história a etnografia;
• výstavba tesárskych, tesárskych, štukatérskych a hrnčiarskych dielní;
• vytvorenie kempingového centra.

Pri formulovaní koncepcie parku Gražulises argumentujú, že ide o efektívny spôsob, ako pristupovať k využívaniu pôdy. Hlavným cieľom komplexu je poskytnúť hosťom možnosť ponoriť sa do histórie týchto miest a komunikovať s prírodou.

Trochu histórie

Do roku 1940 niesla meno Lietlahti dedina nachádzajúca sa v blízkosti malého Pevnostného jazera. Dnes má iný názov – Trojuholníkové jazero. Prvé domy v tejto oblasti sa objavili v roku 1635. Začiatkom 20. storočia bolo v dedine Lietlahti (Kirva volost z Fínskeho kniežatstva) asi dvadsaťpäť domov.

Táto oblasť bola neskôr zaradená do Ruská ríša, potom (po roku 1917) sa stala súčasťou nezávislého Fínska a v roku 1940 sa stala súčasťou RSFSR.

Lietlahti dnes

Dnes je to prírodný a etnografický park, ktorý sa začal vytvárať v roku 2008. Zároveň sa začali práce na obnove rovnomennej farmy. Územie súčasného parku zodpovedá oblasti, ktorú zaberá dedina Lietlahti.

V súčasnosti majú hostia k dispozícii veľký dom, do ktorého sa naraz zmestí tridsaťpäť ľudí. Na území farmy je rozvod elektriny, vody a plynu, Wi-Fi, WC a sauna. V parku je 268 chodníkov. V roku 2015 boli zvládnuté dva nové sektory pre lezenie na lane - cesty pre začiatočníkov a pomerne ťažký sektor Incorpi. Masív Trojuholníkového jazera je v pešej vzdialenosti od kempingu Lietlahti a hlavnej budovy.

Cesty a skaly

Skaly Triangular Lake sú jedinečné. Od ostatných karelských masívov sa líšia obrovskou rozmanitosťou reliéfu. Tu môžete vidieť aj "baranie čela" s ostrými pasívami a mínusmi, veľké vertikálne trhliny, previsnuté dosky, vnútorné rohy. Neskúsení lezci tu majú kde pracovať na svojich zručnostiach: je pre nich vyvinutých viac ako dvadsať ciest. Nižšie vám predstavíme najobľúbenejšie z nich.

"Hniezdo pravej vrany"

Uniforma a dlhá trasa, s vyvalením sa do "hniezda", odpočinúť si v ňom a vyjsť hore. Celkový dojem nekazia ani existujúce zemľanky v strede trasy.

"Prorocký Oleg"

Trasa položená na "čelá barana", pasíva a mínusy. Trať je rovnomerná, strednej náročnosti.

"Baby a Carlson Castaneda"

Nádherná trasa s jedinou nevýhodou - malou dĺžkou. Bude to vyžadovať sebakontrolu a pozornosť športovca.

"borovica"

Táto trasa začína na rovnej ploche, potom nasleduje kľúčový prechod od naklonenej rímsy k vertikálnej štrbine. Prechod nie je jednoznačný, je potrebné nájsť stopu. Môžete to skúsiť urobiť niekoľkokrát a vrátiť sa na poličku, aby ste si oddýchli.

"Pisu Pis"

Všetky cesty sú veľmi odlišné: od najkratších boulderingových - do 12 m, až po dlhé, určené pre vytrvalostné - do 25 m, s náročnosťou od 5s do 8s. Trasy s najrôznejším uhlom sklonu od „ležiacich“ po silné previsy, navyše často menia svoj uhol sklonu.

Severné biele noci vám umožňujú usporiadať dva tréningy denne. Zvyčajne prvý začína o 10:00 a trvá do 15:00 a druhý - po plávaní v jazere, obede a dennom odpočinku od 21:00 do 24:00. Väčšina skál smeruje na juh. Preto aj po dlhotrvajúcich letných dažďoch na slnku s výnimkou veľkých medzier veľmi rýchlo vysychajú. A na niektorých tratiach so silnými prevismi sa dá trénovať aj v silnom daždi.

Ubytovanie

V posledných rokoch väčšina turistov uprednostňuje pobyt v parku Lietlahti. Tu vám ponúknu komfortné ubytovanie v centrálnom dome alebo v kempingu. Vo všetkých izbách je zavedená elektrina, voda, k dispozícii je kuchynka na varenie so všetkým potrebným riadom. Na mieste je vynikajúca kúpeľňa. Pri penzióne je k dispozícii bezplatné parkovisko.

A milovníci romantickejšej dovolenky sa môžu usadiť na brehu Trojuholníkového jazera v stanovom tábore. Jedinou podmienkou, ktorú treba dôsledne dodržiavať pri vytváraní vlastného tábora, je neobsadzovanie parkovísk rôznych komunít a horolezeckých klubov. Celé okolie jazera je v oficiálnom, zdokumentovanom prenájme od spoločnosti Winner.

Priamo na parkoviská nemôžete ísť autom, musíte sledovať cestu. Toto treba brať do úvahy pri cestovaní s malými deťmi.

Pravidlá pobytu

Keďže Triangular Lake sa každým rokom stáva čoraz obľúbenejším, skúseným turistom a horolezcom odporúčame dodržiavať pravidlá správania. Sú celkom jednoduché:

• nenechávajte po sebe odpadky;
• dávajte pozor na požiare;
• pochovať záchody;
• nevyhadzujte domáci odpad a chemikálie do vôd jazera;
• nenechávajte nápisy a kresby na skalách a stromoch.

Komunikácia s pohraničnou strážou

Trojuholníkové jazero so skalnými masívmi a Lietlahti Park sa nachádzajú v hraničnom pásme. Všetkým hosťom sa odporúča, aby sa k zástupcom správali s úctou. pohraničná služba. Občas prídu do táborov alebo ich môžete stretnúť na chodníkoch. Zdvorilý a priateľský rozhovor sa spravidla končí kontrolou dokladov.

Horolezci s preukazom môžu:

• byť voľne v rezerve a hraničnom pásme;
• udierajte do kameňov a relaxujte na brehu jazera;
• rybárčiť.

Vydanie preukazu

Hraničné pásmo okrem jazera, skál a parku zahŕňa aj úsek cesty, na ktorom sa nachádzajú hraničné body. Pri tranzite alebo pobyte v hraničnom pásme je potrebný preukaz. Dodnes nebol zaznamenaný ani jeden prípad zlyhania horolezcov. Dokument je vypracovaný bez akýchkoľvek otázok, postup je však oneskorený o 30 dní. Preto by ste sa mali o to vopred postarať tak, že si dokumenty objednáte vo Vyborgu alebo Petrohrade a vyzdvihnete si ich cestou do skál. Táto služba je bezplatná.

Trojuholníkové jazero ako sa tam dostať?

Nižšie vám predstavíme dostupné spôsoby, ktorý vám umožní dostať sa k Trojuholníkovému jazeru a vyberiete si to, čo vám najviac vyhovuje.

Z Petrohradu sa do Vyborgu dostanete miestnym elektrickým vlakom, potom prestúpite na pravidelný autobus.

Možno budete chcieť ísť autom k Triangular Lake. Ako sa tam dostať? Trasa je nasledovná: Petrohrad - Vyborg - Lesogorskij - Losevo - skaly a jazero. Cesta cez Vyborg po diaľnici Priozersky, obchádzajúc dedinu Svobodnoye a ďalej do Topolki vám zaberie ďalšie tri hodiny. Samotnú cestu navyše nemožno nazvať ideálnou. Mnoho ľudí preto uprednostňuje cestu vlakom.

1. Cesta

Po návrate z májového Krymu prešiel mesiac nenápadne. Prsty začali zabúdať na „chuť“ dotyku kameňa. Do prázdnin je ešte ďaleko, ale to nie je dôvod stráviť pol leta v štyroch stenách. Vzhľadom na to, že 12. júna je tretí deň voľna, máme možnosť ísť do skutočných skál. Ako po minulé roky, voľba padla na Karéliu. Aby som bol úplne presný, nejde o Karéliu, ale Leningradskú oblasť, ale s Karéliou sú pre mnohých spojené lesy Karelskej šije a pred fínskou vojnou to bola Karélia. Takže stále Karélia.

Len tentoraz som chcel niečo nové. Napínavé boli správy Triangular Lake z PP, OSS, klasifikátor trás a fotografie skál stratených v lesoch. Všetci naši predchodcovia sa však na miesto dostali na autách či bicykloch a my sme nemali ani jedno ani druhé. V hlave mi dlho dozrievali najrôznejšie plány, ktorých realizácia bola takmer nemožná. A potom som sa jedného dňa znova pozrel na mapu Karelskej šije a došlo mi: „Pred týmto trojuholníkom z Vyborgu, asi 90 kilometrov! Na prekonanie tejto vzdialenosti si môžete najať taxikára za veľmi rozumnú cenu. Vizionárska myšlienka sa okamžite stala celkom realizovateľnou.

Po preštudovaní cestovného poriadku vlakov zo St. Petersburgu do Vyborgu az Vyborgu do Lesogorska som zistil, že Lesogorsk, z ktorého „zlá“ lesná cesta ide do Triangalu, vôbec nie je diera. Z Vyborgu do Lesogorska jazdia dieselové vlaky pomerne často, aj keď pomaly. Takmer neprístupné jazero stratené v lesoch sa stalo veľmi blízko: noc vo vlaku; vlak do Vyborgu; nafta do Lesogorska; v Lesogorsku hľadať auto; autom smerom k drahocennému jazeru, kým cesta nebude „naozaj zlá“; a nakoniec prejsť lesom 5 a viac kilometrov. Je pre nás prijateľné vziať si taxík priamo z Vyborgu, ale bola vysoká pravdepodobnosť, že po dosiahnutí „zlej“ poľnej cesty nás vodič odmietne vziať ďalej.

Odveký problém s kúpou leteniek do Petrohradu a späť je vyriešený. Išli sme tam v stredu večer, vzali sme si dva dni voľna z práce, vrátili sme sa na vozni a do Moskvy sme dorazili v utorok o 10:20. Kúpené jedlo, film, repelenty, lístky, výstroj. Vytlačené mapy, plány, sprievodca. Veci sa zbierajú. Predpoveď počasia je optimistická. A večerným vlakom odchádzame do Petrohradu.

V Petrohrade nemáme veľa času. Bez toho, aby sme niekde zastavovali, ideme metrom na stanicu Finland, kupujeme si expresné lístky do Vyborgu (160 rubľov), pokúšame sa kúpiť chlieb, ale obchody sú stále zatvorené. Raňajkujeme v exprese a sme vo Vyborgu. Dieselový motor Vyborg - Svetogorsk podľa cestovného poriadku odchádza 5 minút po príchode nášho rýchlika. Je žiaduce, aby sme na to mali čas. Bežíme z plošiny na plošinu a tu sme v starom prívese, kde sú sedadlá drevené a okná sú zatvorené na západku. Na koči sa vozia väčšinou dačo – dôchodcovia. Dirigent predáva lístky, ktoré sa kupujú veľmi zle. Každý má výhody, áno, každý vie. Keď sme si kúpili lístky (60 rubľov na osobu), zdá sa, že dirigent splnil plán platby na mesiac vopred. Diesel ide bolestivo pomaly, zastavuje na každom stĺpe, no nemáme kde meškať. Za 2 hodiny sme v Lesogorsku.

Lesogorsk nie je Lesogorsk, pretože hory sú zarastené lesom. V Lesogorsku sú len hory lesa! Pozdĺž železnice tiahnu sa hory guľatiny, sú tam náklaďáky s drevom, náklaďáky s drevom s fínskymi identifikačnými znakmi. Toto je druh lesa, z ktorého si Fíni stavajú domy a vyrábajú svoj nábytok.

V Lesogorsku ideme do obchodu, kupujeme chlieb. Od predavačky sa dozvedáme telefónne číslo svetogorského taxíka: + 7-921-575-24-37. Voláme, pýtame sa na väčšie auto, zjazdnejšie. Po 10 minútach prichádza taxikár v rozbitom zhiguli, ale s dámou. Sadneme do auta, nezreteľne vysvetlíme šoférovi kam máme ísť, ideme. Sedím na prednom sedadle. Mám v rukách mapu, mám povinnosti navigátora. Pri jazde okolo obchodu v dedine Losevo sa vodič pýta: „Zabudli ste niečo kúpiť? Už nebudú žiadne obchody. Máme všetko, nestrácame čas. Za dedinou končí asfaltka a začína sa poľná cesta s jamami a výmoľmi, ale jazdili sme po nej s priemerná rýchlosť 40 km/h, takže cesta nie je až taká zlá, ako sa píše, dá sa ísť. Keď sme dorazili k brodu, už som sa chystal vyložiť a pokračovať pešo, no náš šofér statočne vošiel do širokej, no našťastie nie hlbokej vodnej bariéry a so cťou ju prekonal. Potom sa cesta zúžila, ale nie oveľa horšie. Čoskoro sme dosiahli náš konečný cieľ, trojuholníkové jazero, priamo k veci. Ako nám Petersburgers neskôr povedali, za posledný rok fínske nákladné autá s drevom výrazne zlepšili cestu. Vykladáme, platíme vodičovi (600 rubľov za každého). Celá cesta z Petrohradu trvala 6 hodín. Veľmi dobre.

1. Na obchvat mesta Vyborg sa odporúča jazdiť po škandinávskej diaľnici. Prejdete križovatkou na Vyborg (nejdeme do Vyborgu, ale do Helsínk), potom preskočíte ešte 1 križovatku a odbočíte na križovatke, kde sú odbočky na Vyborg a Kamenogorsk/Svetogorsk/Lesogorskoye. Po 1,5 km bude hraničný priechod (niekoľko rokov je už zatvorený, hoci hraničné pásmo bolo oficiálne obnovené). Ďalej po ceste na Kamenogorsk/Svetogorsk/Lesogorskoye (hlavná) 9,4 km k značke "Kamenogorsk - rovno, Lesogorskoye, Svetogorsk - doľava". Musíte ísť doľava. Vidlica je veľmi veľká, trojuholníková. Po 37,6 km bude železničné priecestie. Po ďalších 3,7 km uvidíte betónové autobusové zastávky (na oboch stranách cesty). Toto je odbočka na obec Losevo a obec Topolka (od pohraničnej stráže po odbočku 41,3 km, od priechodu - 3,7): odbočte doprava, kým sa dostanete na pravú autobusovú zastávku. Cesta, na ktorú ste odbočili pred napojením na hlavnú, sa tak rozdvojuje autobusová zastávka bol na ostrove. Po 100 metroch bude štít s malebným nápisom "Losevo". Po tejto ceste prejdite 2,3 km do dediny 6-8 päťposchodových budov. Už v dedine bude rozbočka: dobrá asfaltka ide doprava, doprava do kopca popri päťposchodových budovách (budú vľavo) je cesta, po ktorej musíte ísť. Cestou prejdete na okraj obce, na začiatok poľnej cesty (od zastávok 2,4 km). Základný náter ide spočiatku z kopca. Miestni túto cestu pre autá poznajú ako cestu do obce Topolki. Všade, kam idete po hlavnej. Po 3,1 km bude križovatka, vľavo sa k vašej ceste pripája ekvivalentná cesta, vpravo pole a za poľom les a jazero. Ísť rovno. Po ďalších 3,3 km sa cesta rozdvojuje. Napravo je pole, v diaľke jazero, dom, za domom les. Cesta ide rovno k domu, vy - doľava po hlavnej. Po 12 km od začiatku poľnej cesty po zjazde z kopca cesta prudko zatáča doľava (cesta je dokonca naklonená) a rovno ide trochu menej nápadná cesta. Na rázcestí cesty, ktorá ide rovno, visí tabuľa „poľovníctvo“. Musíte ísť rovno po vedľajšej ceste (hlavná cesta ide do Topolki). Po 1-2 kilometroch cesta príde na pole. Pred poľom odbočí vpravo vedľajšia cesta. Musíte ísť rovno cez pole. Za poľom bude potok, ktorý treba prebrodiť a za brodom veľmi zlá cesta. Ak je vám svojho železného koňa naozaj ľúto, môžete ho tu nechať. Aj keď väčšinou sa každý pomaly prikráda k samotnému jazeru. Jazero je po tejto ceste asi 1,5 km ďalej. Cez jazero a skaly sa nedá prejsť.

2. K útesom jazera Treugolnoe sa dá dostať aj po diaľnici Priozersky. Pokiaľ ide o vzdialenosť, je to ešte o niečo kratšie, ale je nepravdepodobné, že ušetríte čas kvôli väčšiemu preťaženiu diaľnice Priozersky a kvalite cesty. Napriek tomu, ak z nejakého dôvodu idete po diaľnici Priozerskoe, musíte za obcou Losevo odbočiť asi po 10 km doľava do obce Melnikovo (pred odbočkou po 200 m bude drevená kostol s modrou kupolou vpravo). V Melnikove odbočte na Borodino (v strede obce je kruhové námestie - posledná odbočka). Na ceste do Borodina je asi 3 km úsek cesty, na ktorom nie je asfalt. Buďte opatrní a neprekračujte povolenú rýchlosť! V Borodine po prejdení železničného priecestia hneď odbočte doľava na Svobodnoje. V obci Svobodnoye asfalt končí. Ak máte terénne auto, tak hneď po skončení asfaltky v Svobodnoye môžete pokojne odbočiť doľava rovno na cestu vedúcu ku skalám. V opačnom prípade vám odporúčame urobiť si „slučku“ cez dedinu Topolki. Za týmto účelom ideme priamo do dediny Svobodnoye. Ďalej na všetkých klopách cesty odbočte doľava. Takto sa dostaneme na odbočku s nápisom „lov“. Ďalší popis cesty viď vyššie.

Pri jazere pred malým zjazdom budú vľavo a vpravo čistinky, kde môžete nechať auto. Majte na pamäti, že cez letné víkendy môže byť veľa áut, ale málo čistiniek. Neparkujte auto cez celé „parkovisko“.

3. Ak nemáte auto, tak najlepšia možnosť príde na toto miesto taxíkom z Lesogorska. Miestni taxikári toto miesto už poznajú. Do Lesogorského sa dostanete autobusom z Vyborgu a do Vyborgu zase vlakom. Niektorí si berú taxík priamo vo Vyborgu. Veľké spoločnosti berú vo Vyborgu minibus ako taxík. Okamžite vám odporúčame dohodnúť sa s taxikárom, aby vás „na zavolanie“ odviezol späť.