Ako ďaleko svietil maják Faros? Nadácia „Ruská majáková spoločnosť“. Ostrov Faros je ideálnym miestom pre Alexandrijský maják

Po dobytí Egypta Alexandrom Veľkým bolo založené mesto s názvom Alexandria na jeho počesť. Mesto sa začalo aktívne rozvíjať a prosperovať a stalo sa hlavným centrom námorného obchodu. Čoskoro vznikla naliehavá potreba výstavby Alexandrijského majáku.

Alexandrijský maják. Informácie a zaujímavosti

Ako miesto pre maják bol vybraný ostrov Pharos, ktorý sa nachádza 1290 metrov od Alexandrie. Stavbu majáku Pharos, ktorý sa neskôr stal siedmym divom sveta, viedol architekt Sostratus, syn Dexiphana z Knidu.

Na zabezpečenie prísunu stavebného materiálu na ostrov bola vybudovaná hrádza. Samotná stavba bola realizovaná podľa noriem staroveký svet bleskurýchlo, trvalo len šesť rokov (285 – 279 pred Kr.). Nová budova okamžite „vyradila“ babylonské múry zo zoznamu klasických divov sveta a dodnes tam zaujala svoje čestné miesto. Výška Alexandrijského majáka podľa súčasníkov dosiahla 120 metrov. Svetlo premietané z veže Alexandrijského majáka bolo viditeľné až do vzdialenosti 48 kilometrov.

Maják mal tri úrovne.

Prvý rad mal štvorcový tvar so stranami 30,5 metra, orientovaný na svetové strany. Celková výška tejto vrstvy bola 60 metrov. Rohy vrstvy zaberali sochy tritonov. Samotná miestnosť bola určená na ubytovanie robotníkov a stráží, sklady paliva a potravín.

Stredná vrstva majáku Faros mala osemuholníkový tvar s okrajmi orientovanými podľa tu prevládajúcich vetrov. Hornú časť poschodia zdobili sochy, z ktorých niektoré fungovali ako korouhvičky.

Horná vrstva valcového tvaru hrala úlohu lucerny. Bol obklopený ôsmimi stĺpmi pokrytými kužeľovou kupolou. Vrch kupoly majáku Faros zdobila sedemmetrová socha Isis-Faria (strážca námorníkov). Výkonná lampa bola premietaná pomocou systému konkávnych kovových zrkadiel. O dodávke paliva na vrchol majáka v Alexandrii sa vedie dlhodobá diskusia. Niektorí naznačujú, že dodávka sa uskutočnila pomocou zdvíhacích mechanizmov pozdĺž vnútorného hriadeľa, zatiaľ čo iní hovoria, že výstup sa uskutočnil pomocou mulov pozdĺž špirálovej rampy.

Maják mal aj podzemnú časť, kde sa nachádzali zásoby pitnej vody pre posádku. Za zmienku stojí, že maják slúžil aj ako pevnosť strážiaca námornú cestu do Alexandrie. Samotný maják Faros bol dokonca obohnaný mohutným plotom s baštami a strieľňami.

V 14. storočí bol div sveta, maják Faros, zničený zemetrasením. V súčasnosti o vzhľade siedmeho divu sveta svedčia len vyobrazenia na rímskych minciach a pozostatky ruín. Napríklad výskum v roku 1996 umožnil nájsť na dne mora pozostatky alexandrijského majáku.

Maják na rímskych minciach

Sto rokov po zničení postavil sultán Qait Bey na jeho mieste pevnosť. A teraz sú tu iniciátori, ktorí chcú maják Faros zrekonštruovať na mieste, kde sa pôvodne nachádzal – na ostrove Faros. Egyptské úrady však zatiaľ nechcú o týchto projektoch uvažovať a pevnosť Qait Bay naďalej stráži miesto bývalej veľkej stavby staroveku.

Pevnosť Kite Bay

Alexandrijský maják

V 3. stor. BC e. na malý ostrov Pharos v Stredozemnom mori, neďaleko pobrežia Alexandrie, postavili maják, aby lode mohli bezpečne prejsť cez útesy na ceste do Alexandrijského zálivu. V noci im v tom pomáhal odraz (na zvýšenie jasu sa svetlo ohňa odrážalo od bronzových dosiek) plameňov a počas dňa - stĺp dymu. Budova bola pomenovaná podľa ostrova. Podľa rôznych zdrojov jej výstavba trvala 5 až 20 rokov a dokončená bola okolo roku 280 pred Kristom. e., za vlády Ptolemaia II., egyptského kráľa.

Maják Faros pozostával z troch mramorových veží stojacich na podstavci z masívnych kamenných blokov. Prvá veža bola obdĺžniková a obsahovala miestnosti, v ktorých bývali robotníci a vojaci. Nad touto vežou bola menšia, osemhranná veža so špirálovou rampou vedúcou do hornej veže.

Horná veža mala tvar valca, v ktorom horel oheň, ktorý pomáhal lodiam dostať sa bezpečne do zálivu. Celková výška majáku bola 117 m.

Tento text je úvodným fragmentom. Z knihy Encyklopedický slovník (M) autor Brockhaus F.A.

Maják Maják je vysoká budova v tvare veže stojaca na brehu mora, na trase lodí - ukazuje cestu námorníkom. V noci sa udržiava oheň na vrchu M. Orientačné značky sú postavené na otvorenom mori, na jednotlivých malých skalách a plytčinách a niekedy aj na

Z knihy Všetko o všetkom. 1. zväzok autor Likum Arkady

Kto postavil prvý maják? Viete si predstaviť diaľnicu, kde nie sú absolútne žiadne výstražné značky označujúce poškodenie, križovatky, odbočky, okolitých mestách a strediská? Prirodzene, a námorné cesty vyžadujú presne tie isté znaky a maják

Z knihy Veľký Sovietska encyklopédia(GI) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (KR) od autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (UK) od autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (MA) od autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (RA) od autora TSB

Z knihy 100 veľkých divov sveta autorka Ionina Nadezhda

Z knihy Skúmam svet. Letectvo a aeronautika autora Žigunenko Stanislav Nikolajevič

Z knihy Stručný sprievodca základnými znalosťami autora Černyavskij Andrej Vladimirovič

7. Maják Faros Alexander Veľký, dobyl svet, založil mnoho miest. Založil Alexandriu za Issa, Alexandriu na Tigrise, Alexandriu Kaukaz, Alexandriu Extreme (moderné mesto Leninabad), Alexandriu Arianu (dnešný Herat) a mnohé ďalšie a v roku 332

Z knihy Krajiny a národy. Otázky a odpovede autor Kukanova Yu. V.

Rádio – maják Prečo si nikto z nás nepamätal, že v lietadle je vysielačka? Keby sme si na to spomenuli včas, zrejme by sme nezablúdili ani bez kompasu.... Svetelné majáky verne slúžia námorníkom už mnoho stoviek rokov. Vo všetkých oceánoch a moriach Zeme signalizujú záblesky

Z knihy Veľká encyklopédia techniky autora Kolektív autorov

Alexandrijský maják V 3. stor. BC e. Na malom ostrove Pharos v Stredozemnom mori neďaleko pobrežia Alexandrie postavili maják, aby lode mohli bezpečne prejsť cez útesy na ceste do Alexandrijského zálivu. V noci im v tom pomáhal odraz (na zvýšenie jasu svetla

Z knihy Kto je kto vo svete objavov a vynálezov autora Sitnikov Vitalij Pavlovič

Prečo bol Alexandrijský maják potrebný? V 3. storočí pred Kristom bol v egyptskej Alexandrii postavený maják, aby lode prichádzajúce do mestského zálivu mohli úspešne preplávať pobrežné útesy. Táto stavba pozostávala z troch mramorových veží, z ktorých najvyššia pripomínala

Z knihy autora

Radarový maják Radarový maják je vysielacie zariadenie, rádiová stanica na navigačné účely. Radarový maják funguje v spojení s radarovou stanicou, ktorá je inštalovaná na lietadle, lodi alebo akomkoľvek inom pohybujúcom sa vozidle.

Z knihy autora

Rádionavigačný maják Rádionavigačný maják je vysielacia rádiová stanica so známou polohou, ktorá nepretržite vysiela špeciálne rádiové signály Lode a lietadlá môžu na palube prijímať rádiové signály vysielané rádiovou stanicou, podľa ktorých určujú

Z knihy autora

Kto postavil prvý maják? Viete si predstaviť diaľnicu, na ktorej nie sú žiadne varovné značky označujúce škody, križovatky, odbočky, blízke mestá a centrá? Prirodzene, námorné cesty vyžadujú presne tie isté značky a maják je jedným z nich

Maják sa nachádzal na ostrove Pharos neďaleko pobrežia staroegyptského mesta Alexandria. História majáku je spojená so založením tohto mesta v starovekom Egypte. V skutočnosti mesto v porovnaní s inými staroegyptskými mestami nie je až také starobylé. Objavil sa v roku 332 pred Kristom. vďaka slávnemu dobyvateľovi starovekého Egypta - Alexandrovi Veľkému.

Alexander Veľký vyberal miesto pre budúce mesto veľmi starostlivo. Identifikoval oblasť osídlenia nie v samotnej delte Nílu, ale 20 míľ na juh, hoci by sa zdalo, že práve v delte sa pretínajú dve najdôležitejšie vodné cesty: po mori a pozdĺž rieky Níl. A napriek tomu bolo mesto založené trochu ďalej od Delty, takže voda veľká rieka mestský prístav nebol zanesený bahnom a pieskom. Alexandria bola koncipovaná ako najdôležitejšia nákupné centrum na križovatke riečnych, námorných a pozemných ciest troch kontinentov. Takéto centrum muselo mať svoj dobre chránený prístav.

Na vybavenie takéhoto prístavu bolo potrebné vykonať množstvo serióznych inžinierskych a stavebných prác. Prvoradou prioritou bolo vybudovanie priehrady spájajúcej pobrežie s ostrovom Pharos, ako aj vybudovanie vlnolamu na ochranu prístavu pred pieskom a bahnom, ktoré početné ramená delty Nílu odnášajú do mora v hojnosti.

Výsledkom bolo, že mesto malo dva vynikajúce prístavy naraz. Jedna z nich bola určená pre obchodné lode prichádzajúce zvonku Stredozemné more, druhá dostala lode plaviace sa po rieke Níl.

V roku 323 pred Kr. Alexander zomrel a čoskoro nato sa mesto dostalo do vlastníctva nového vládcu Egypta Ptolemaia I. Sotera.

Za jeho vlády sa Alexandria zmenila na bohaté a prosperujúce prístavné mesto a významnú úlohu v tom zohrala stavba majáku.

Účelom majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť plavby v pobrežných vodách a vďaka tomu sa zvýšil objem obchodu realizovaného cez alexandrijský prístav. Pobrežie Egypta sa vyznačuje monotónnou krajinou – prevládajú v ňom nížiny a roviny a pre úspešnú plavbu potrebovali námorníci vždy dodatočný orientačný bod: signálne svetlo pred vstupom do alexandrijského prístavu. Túto úlohu by však mohol vykonávať oveľa nižší maják. Dokonca aj maják vysoký 35 m (a to je výška iného divu sveta staroveku - Rodoského kolosu) by bol na tieto účely trochu prehnaný.

S najväčšou pravdepodobnosťou jednou z najdôležitejších funkcií alexandrijského majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť hlavného mesta ptolemaiovského štátu pred útokmi z mora. Najväčšou hrozbou pre Egypt mohlo byť more, ktoré pred útokmi nepriateľov na súši prirodzene chránila púšť.

Práve na zistenie nepriateľa v značnej vzdialenosti od brehu bolo potrebné pozorovacie stanovište značnej výšky. To platilo najmä pre nedostatok akýchkoľvek prírodných kopcov v blízkosti Alexandrie, na ktorých by sa dali organizovať takéto pozorovacie stanovištia.

Výstavba takejto grandióznej stavby si vyžadovala značné intelektuálne, finančné a pracovné zdroje, ktoré by sa v turbulentnej dobe len ťažko prilákali. čas vojny. Avšak začiatkom 3. stor. BC e. Situácia bola priaznivá pre začiatok výstavby. V tom čase, keď si Ptolemaios prevzal titul kráľa, dobyl Sýriu a vzal obrovské množstvo Židov ako otrokov do Egypta. Ďalšími dôležitými udalosťami bolo uzavretie mieru medzi Ptolemaiom Soterom a Demetriom Poliorcetom v roku 299 pred Kristom, ako aj smrť Ptolemaiovho najhoršieho nepriateľa Antigona a rozdelenie jeho kráľovstva medzi diadochov.

Bolo to po roku 299 pred Kr. a na ostrove Pharos sa začala výstavba majáku. Je dosť ťažké pomenovať presný dátum výstavby. Volajú to 290, 285 atď. rokov pred naším letopočtom

Ostrov Pharos v roku 285 pred Kr. bol spojený hrádzou s pevninou, čo značne uľahčilo stavebné práce.

Maják na Pharos bol úplne odlišný od väčšiny moderných stavieb tohto typu - tenkých jednoduchých veží. Vyzeralo to skôr ako futuristický mrakodrap.

Dodnes sa nezachovali presné informácie o veľkosti a dizajne Alexandrijského majáku.

Výška majáku sa pohybovala od 120 do 180 m. Išlo o trojposchodovú vežu, ktorej steny tvorili mramorové kvádre spojené maltou lemovanou olovom.

Základ majáku mal mohutný štvorcový základ zo žuly alebo vápenca s dĺžkou strany asi 180 - 190 m. Na tomto mieste stál palác alebo pevnosť so štyrmi nárožnými vežami. Toto najnižšie poschodie majáku pripomínalo masívny hranol. Pozdĺž jeho múrov bol naklonený vchod, po ktorom sa mohol vyšplhať povoz ťahaný koňmi.

Druhé poschodie bolo postavené v tvare osemhrannej veže a tretie poschodie Alexandrijského majáku pripomínalo valec zakončený kupolou spočívajúcou na stĺpoch. Na vrchole kupoly sa hrdo pozerala na svet obrovská socha boha Poseidona, vládcu morí. Oheň horel na plošine pod ním. Existujú dôkazy, že z lodí bolo možné vidieť svetlo tohto majáku na vzdialenosť šesťdesiat alebo dokonca sto km.

V dvoch horných poschodiach sa nachádzala šachta so zdvíhacím mechanizmom, ktorý umožňoval dopravovať palivo na oheň až na samotný vrchol.

Na vrchol majáku viedlo pozdĺž stien točité schodisko, po ktorom personál a návštevníci stúpali na plošinu, kde horel signálny oheň. Bolo tam nainštalované masívne konkávne zrkadlo, pravdepodobne vyrobené z lešteného kovu. Malo odrážať a zvyšovať svetlo ohňa. Podľa zdrojov jasné odrazené svetlo v noci ukazovalo lodiam cestu do prístavu a cez deň namiesto neho stúpal z diaľky viditeľný obrovský stĺp dymu.

Alexandrijský maják bol hneď po dokončení stavby uznaný za jeden zo siedmich divov sveta a stal sa predmetom obdivu v celom starovekom svete. Jeho silueta bola vyobrazená na nádobách, razených na minciach, odlievaných a vyrezávaných do suvenírových figúrok pre gréckych a rímskych cestovateľov. Maják sa stal symbolom Alexandrie. Strabón a Plínius Starší opísali maják nadšenými slovami.

Alexandrijský maják takmer 1000 rokov ukazoval lodiam cestu. Zemetrasenia ju postupne ničili. V roku 1183 ešte stál na ostrove, v tomto roku navštívil Alexandriu cestovateľ Ibn Jabar. Veľkolepá stavba ho natoľko šokovala, že zvolal: „Žiadny opis nedokáže vyjadriť všetku jej krásu, nie je dosť očí, aby sme sa na to pozreli, a nie je dosť slov, ktoré by povedali o veľkosti tohto predstavenia! V 12. storočí bol Alexandrijský záliv taký naplnený bahnom, že ho lode už nemohli používať. Maják chátral. V 14. storočí ho úplne zničilo zemetrasenie. Mamluk Sultan Qait Bey postavil na základoch majáku v roku 1480 pevnosť, ktorá dostala meno svojho tvorcu. Táto pevnosť stojí dodnes.

o majáku v Alexandrii

  • Maják bol postavený v meste Alexandria, ktoré založil Alexander Veľký. Veľký veliteľ založil najmenej 17 miest s rovnakým názvom v rôznych častiach svojej obrovskej ríše. Takmer všetky tieto mestá zmizli bez stopy. A len egyptská Alexandria prekvitala dlhé stáročia a prosperuje dodnes.
  • Maják vytvoril architekt Sostratus z Cnidie. Ptolemaios II., ktorý zdedil trón po svojom otcovi Ptolemaiovi Soterovi, chcel, aby bolo na kameňoch vytesané len jeho kráľovské meno a aby bol uctievaný ako tvorca Alexandrijského majáku. Sostratus, hrdý na svoj výtvor, našiel spôsob, ako zachovať svoje meno. Na kamennej stene vyrazil tento nápis: „Sostratus, syn Dexifóna, Cnidia, zasvätený bohom záchrancom pre zdravie námorníkov!“, potom tento nápis prekryl vrstvou omietky a napísal meno Ptolemaia. top. Prešli storočia a omietka sa rozpadla a odhalila svetu meno skutočného staviteľa majáku.
  • Alexandrijský maják, siedmy div sveta, je vlastne ôsmy div. Pred výstavbou boli babylonské hradby považované za druhý div sveta. Keď bol maják postavený, súčasníci ním boli tak ohromení vynikajúca budova, že babylonské múry boli jednoducho vyčiarknuté zo zoznamu siedmich divov sveta a maják bol doň pridaný ako najnovší, najnovší zázrak.
  • Správa o zázraku sa rozšírila do celého sveta a maják sa začal nazývať menom ostrova Faros alebo jednoducho Pharos. Neskôr sa slovo „faros“ ako označenie pre maják udomácnilo v mnohých jazykoch (francúzština, španielčina, rumunčina).
  • A v ruštine z toho pochádza slovo „svetlomet“.

Prvá (nižšia) vrstva majáku so štvorcovou základňou pripomínala pevnosť alebo hrad s vežami inštalovanými v rohoch. Veže boli orientované k svetovým stranám. Výška vrstvy dosahovala približne šesťdesiat metrov. Plochá strecha nižšej úrovne slúžila ako základ pre druhú úroveň. Na streche tu boli inštalované aj sochy tritónov. Vo vnútri prvého stupňa bola posádka strážiaca maják a personál údržby, ako aj potrebné vybavenie a zásoby vody a jedla v prípade obliehania.

II (stredná) úroveň

Druhá (stredná) vrstva s osemhrannou základňou stúpla o ďalších štyridsať metrov. Vo vnútri druhého poschodia bola pravdepodobne postavená rampa, pozdĺž ktorej sa palivo pre signálny požiar zdvihlo do tretieho (horného) poschodia.

III (horná) vrstva

Na tretej valcovej vrstve boli nainštalované stĺpy na podporu kupoly majáku. Na mieste medzi stĺpmi bol zapálený signálny oheň. Svetlo signálneho svetla odrážal a zosilňoval celý systém leštených bronzových platní.

Na kupole majáku bola inštalovaná obrovská zlatá socha Poseidona. Zdalo sa to Poseidon strážené Maják Faros, sústredene hľadiac do ich morských priestranstiev.

Veža na Forose, spása pre Grékov,

Sostratus Dexifanov,

Architekt z Knidusu postavil

Ó Pane Proteus!

Posidippus .


Teraz sa presunieme do delty Nila vidieť siedmy div sveta. Nájsť siedmy div sveta je však beznádejná úloha. Maják na ostrove Foros blízko Alexandria už dávno zmizol bez stopy.

Maják na ostrove Foros
Zmizol tak, že po ňom nezostal ani kameň. No zachovali sa o ňom také informácie, ako to, že ho postavil knidský architekt Sostratus a že bol vyšší ako najvyššia pyramída. A táto stavba stála 800 talentov. Jeho meno stále žije v slovníkoch pobrežných národov:

Francúzi nazývajú maják „ phare ", Španieli a Taliani " faro ", grécky "Pharos", anglicky " faros“.


Pri dobývaní sveta mestá nielen ničil, ale aj staval. Blízko založil Alexandriu Issy, Tradská Alexandria, Alexandria pri Tigrise (neskôr Antiochia), Baktrianska Alexandria, Arménska Alexandria, Kaukazská Alexandria, Alexandria"na okraji sveta" a veľa ďalších. V roku 332 pred Kr. založil Alexandriu Egypt – hlavné mesto helénskeho sveta Egypta. Predtým na mieste tejto Alexandrie bola stará rybárska osada Rakotis. Práve odtiaľto pochádzal Memphis jedného dňa na jar Alexander Veľký spolu so svojimi vojenskými vodcami, historikmi, zoológmi, botanikmi a tanečníkmi. Prišiel sem medzi týchto ľudí Deinokrat- u nás známy architekt Efez A Rhodos, sprevádzal Alexandra z Macedónska. V Efeze dostal Deinokrates svoju prvú úlohu – prestavať. Deinokratov „veľký deň“ však prišiel až vtedy, keď Alexander zvíťazil Egypt.Kráľ videl neďaleko ostrova Foros, vedľa staroegyptskej osady Rakotis prírodný prístav, na brehu ktorého bolo nádherné miesto pre prístavný trh, obklopený úrodnými egyptskými krajinami a blízkosťou Nílu. Práve tu kráľ prikázal Deinokratovi postaviť egyptskú Alexandriu, nariadil a odišiel, vrátil sa sem o 10 rokov neskôr a v zlatom sarkofágu (Alexandrov sarkofág nariadil jeho vojenský veliteľ Ptolemaios umiestniť kráľovský palác v Alexandrii, v tej jej časti, ktorá bola tzv Sema a kde budú následne stáť sarkofágy všetkých nasledujúcich kráľov).
Hneď po Alexandrovom odchode začali budovať mesto. Po Alexandrovej smrti v r Babylonia, Alexandriu si za svoje sídlo vybral macedónsky veliteľ Ptolemaios, ktorý dobyl Egypt (najskôr tu vládol v mene nenarodeného syna Alexandra a od roku 305 pred Kr. vo svojom mene) a založil poslednú, už nie egyptskú, dynastiu egyptských faraónov. A postupne sa mesto tak preslávilo svojou vznešenosťou a krásou, že za kráľa Ptolemaios X II a jeho sestra Kleopatra(ktorá zradne mučila svojich dvoch bratov, Ptolemaios X II A X III aby uvoľnil trón pre svojho syna Ptolemaios X IV koho porodila Július Caesar) chceli ho dobyť Rimania. Postupom času Rimania anektovali Alexandriu spolu s celým Egyptom. Rímska ríša.







Nástupom macedónskeho veliteľa Ptolemaia k moci v Egypte a jeho usadením sa v Alexandrii, hlavnom meste posledného egyptského kráľovstva, ako aj hlavnom meste celého helenistického sveta, sa začala éra antickej kultúry, ktorá sa bežne nazýva alexandrijská. Rozkvet tejto kultúry, ktorá je syntézou gréckej kultúry s kultúrou východných národov, nastal za vlády prvých troch Ptolemaiovcov: Ptolemaia jaSotera(323-285 pred Kr.), Ptolemaia IIPhiladelphia(285 – 246 pred Kr.) a Ptolemaia IIIEvergeta(246 – 221 pred Kr.) Potomkovia macedónskeho dvorana Laga získal obrovskú moc nad miliónmi ľudí. Boli to skutoční faraóni. Samozrejme, viedli krvavé vojny s ostatnými dedičmi Veľkého Alexandra, ale tiež výrazne prispeli k rozvoju helénskej kultúry. Napríklad: Ptolemaios ja bol jedným z mála vládcov, ktorí chápu, že veda prináša rovnakú slávu ako vojna a je aj lacnejšia a menej riskantná. Práve pod ich nadvládou vznikli dve veľké stavby.












V roku 308 pred Kr., za Ptolemaia ja tu bola otvorená Alexandrijské múzeum(„Chrám múz“) je jedným z hlavných vedeckých a kultúrnych centier antického sveta a s ním aj nemenej slávna Alexandrijská knižnica, ktorá obsahovala takmer 700 tisíc zväzkov gréckych a orientálnych kníh (väčšina kníh r. ktoré boli získané za Ptolemaia II Philadelphia). Počas múzeí žili a pracovali vedci podporovaní štátom. Ptolemaia ja Autorom bol sám Sauter „Kampane Alexandra Veľkého“. Ptolemaiova štedrosť prilákala do Alexandrie nielen vedcov, ale aj umelcov, sochárov a básnikov. Ptolemaiovci urobili z Alexandrie svetové vedecké centrum.

Druhou veľkolepou stavbou Ptolemaiovcov je maják na ostrovePharos. Opísal nám to Strabov sedemnástom zväzku jeho"Geografie". Tento mrakodrap antického sveta bol postavený na skale uprostred mora a okrem praktických funkcií slúžil ako symbol štátu.

Ako píše Strabón, postavil ho Sostratus od Knida, syn Dexifana a „priateľ kráľov“ (prví dvaja Ptolemaiovci). Sostratos už pred majákom postavil „visiaci bulvár“ na ostrove Knidos (podobná závesná konštrukcia). Je tiež známe, že Sostratus bol skúsený diplomat.
Alexandrijský maják stál asi 1500 rokov a pomáhal pri plavbe Stredozemným morom „kybernetos", tak starí Gréci nazývali kormidelníkov. Za Byzantíncov ju v 4. storočí poškodilo zemetrasenie a oheň navždy zhasol. V 7. storočí za Arabov slúžila táto stavba ako denný maják. Koncom 10. storočia prežil maják ďalšie zemetrasenie a zostala z neho štvrtá časť. V polovici 13. storočia už nebol potrebný ako denný maják: breh sa dostal tak blízko k ostrovu, že Ptolemaiovské prístavy sa zmenili na pieskový lom. A už začiatkom 14. storočia ho obyvateľstvo začalo rozoberať na stavebný materiál, podobne ako svojho času rímske Koloseum. Skazu majáku dokončilo zemetrasenie v roku 1326. Dnes je ostrov Faros úplne spojený s pevninou, navyše sa jeho obrys úplne zmenil a preto miesto, kde dnes stál maják, nebolo doteraz identifikované. Maják na ostrove Foros, najvyšší maják na svete, zmizol bez stopy.



Poznámka! Autorské práva na tento článok patria jeho autorovi. Akékoľvek pretlačenie článku bez súhlasu autora je porušením jeho autorských práv a je trestné podľa zákona.Pri použití materiálov blogu je potrebný odkaz na blog.