Moskvu a Moskovský región spojí do konca októbra 16 nových autobusových liniek. Najmä od Teplý Stan v Juhozápadnom správnom obvode sa bude dať dostať do Podolska.

Ako informoval oficiálny portál primátora a vlády Moskvy, trasa č. 1015 na juhozápade Moskvy začína od stanice metra "Teply Stan" a končí zastávkou “Námestie Yubileinaya” v Podolsku. Spustená bude 1. októbra.

"Dopravcovia sa zaväzujú dodržiavať štandardy bezpečnosti a komfortu cestovania. Autobusy budú podrobené technickej kontrole a vodiči budú podrobení lekárskej prehliadke. Zároveň sa väčšina spoločností zaväzuje nasadiť na trasy moderné a pohodlné železničné koľajové vozidlá na úrovni životného prostredia." 5 eur, inštalovať klimatizačné a vykurovacie systémy pre kabínu, kamerový dohľad, informácie pre cestujúcich a iné, ktoré zlepšujú kvalitu služieb“, - uvedené v správe.

. . . . . Do Podolska sa zo stanice metra Teplý Stan dostanú najmä obyvatelia juhozápadného správneho obvodu.

Ako informuje oficiálny portál moskovského primátora a vlády, linka č. 1015 bude pokračovať na zastávku “Námestie Yubileinaya” v Podolsku. Jeho spustenie je naplánované na 1. októbra.

„Dopravcovia sa zaviazali dodržiavať bezpečnostné a komfortné štandardy pre cestujúcich. . . . . . Väčšina spoločností sa zároveň zaväzuje zaviesť na trasách moderné a pohodlné koľajové vozidlá environmentálnej triedy.“ 5 eur. Plánuje sa inštalácia vnútorných klimatizačných a vykurovacích systémov, kamerového dohľadu a informačných systémov pre cestujúcich. To všetko vo všeobecnosti zlepší kvalitu služieb “, hovorí správa.

Ako sa uvádza na webovej stránke primátora a moskovskej vlády, hlavné mesto a moskovský región čoskoro spojí 16 nových autobusových liniek. Zo stanice metra teda bude premávať autobus na jednej z trás "Teply Stan" na doraz “Námestie Yubileinaya” v Podolsku.

„Osem súkromných spoločností získalo právo prepravovať cestujúcich na týchto trasách“, - povedal námestník primátora Moskvy, vedúci odboru dopravy a rozvoja infraštruktúry cestnej dopravy hlavného mesta Maxim Liksutov. Podľa jeho slov už dnes medzi mestom a krajom premáva 43 nových liniek.

. . . . . Väčšina spoločností sa zaväzuje prepravovať cestujúcich v moderných a pohodlných autobusoch ekologickej triedy.“ 5 eur, v ktorej budú inštalované klimatizačné a vykurovacie systémy, videodohľad a pod.

Autobusové zastávky v smere na diaľnicu Kaluga alebo Podolsk sú v dosahu 5-10 minút od miesta chaty na adrese priemerná rýchlosť chôdze. Zastávky sú tzv "D/o Pakhra" aj keď veľa vodičov a kontrolórov si pamätá bývalý názov a chápavo reagujú na slovo „Izvestija“. Okrem toho na dopravných webových stránkach možno túto zastávku nájsť ako „Izvestia“ alebo „D/o Izvestia“. Najjednoduchšie a lacný spôsob dostať sa na našu zastávku znamená nastúpiť minibusč. 1015 pri stanici metra Teplý Stan, ktorá premáva každú pol hodinu od 7.00 do 21.00 z metra do Podolska (ul. Akademika Dollezhal, 19) Priamou MHD sa tam inak nedostanete, ale s prevod existujú možnosti.

Možnosť 1. Cez Podolsk

Z Moskvy do stanice Podolsk sa dostanete pravidelným vlakom alebo rýchlovlakom. Rozpis, ceny na webovej stránke http://www.tutu.ru/prigorod/. Zo stanice metra Yuzhnaya odchádza autobus alebo mikrobus. Trasy dopravy prichádzajúce na stanicu, ako aj cestovné poriadky a ceny sú uvedené na webovej stránke http://www.podolsk.ru/schedule3. Ďalej na stanici prestúpte na autobusy č. 1032 alebo č. 1024, ktoré idú cez našu zastávku.

Možnosť 2. Pozdĺž diaľnice Kaluga Highway

Zo stanice metra Teplý Stan na 45 km dlhú zastávku na diaľnici Kaluzhskoe je veľa autobusov a mikrobusov. Aktuálny cestovný poriadok a čísla trás nájdete tu https://rasp.yandex.ru/station/9737723. Autobus 1004 “5. mikroobvod. Severné Butovo“ cezstanica metra "Dmitrij Donskoy Boulevard" - Kamenka. Ak chcete zistiť harmonogram, použite službu http://www.mosgortrans.org/pass3/. Ďalej treba prejsť cez diaľnicu, prejsť kúsok späť a odbočiť doprava na zastávku už známych autobusov 1024, 1032, prípadne autobusu 874. Mimochodom, minibus č. 1015 tu stojí na požiadanie. Harmonogram týchto trás nájdete na vyššie uvedených stránkach, ale pre prehľadnosť ho uvádzame v tabuľkách.

Plán trasy:od zastávky „45 km“ diaľnice Kaluzhskoena zastávku „D/o Pakhra“

od zastávky "D/o Pakhra" na doraz "45 km" vedľa Kalugská diaľnica

od zastávky "D/O Pakhra" na stanicu "Podolsk"

Harmonogram je pomerne presný, no dopravné podmienky ho často menia, preto si vždy vyhraďte aspoň 5 minút. Keďže tarify sa menia častejšie, ako by sme chceli, musíte sledovať nasledujúce odkazy, kde nájdete aktuálne informácie: http://www.mosgortrans.ru/passenger/fairs/ a https://strelkacard.ru/faq/ . Upozorňujeme, že cestovné pre trasy stanica metra Teplý Stan - 45 km a autobusy 874 stanovuje Moskva a pre trasy Podolsk - 45 km - Moskovský región a nemenia sa synchrónne.

Zostáva už len niekoľko týždňov, kým sa minibusy vrátia na svoje obvyklé trasy spájajúce Moskvu a Moskovský región. Rezort dopravy hlavného mesta usporiadal súťaže na výber dopravcov, ktorí ich budú obsluhovať. Začalo odpočítavanie dní pred začiatkom ich práce.

Lepšie neskôr ako nikdy. Je horšie lepšie ako nič?

19. apríla bolo oznámené, že sa bude konať. Celkovo bolo na 59 trás určených 30 súťaží, z ktorých posledná odštartovala 16. júna. A už 19. júna boli identifikovaní prví nosiči. Už je známe, kto obslúži prvých 50 liniek. Vo zvyšných súťažiach budú súťaže ukončené do polovice augusta.

„O organizácii pravidelná doprava cestujúcich...“ sa určuje, že dopravca je povinný začať prepravu najneskôr do šesťdesiatich dní odo dňa verejnej súťaže. Všetkých 59 liniek tak musí začať prepravovať cestujúcich najneskôr 10. októbra 2017.

Práve prechod pracovníkov v doprave do práce podľa nového zákona viedol k zatvoreniu mnohých „mikrobusov“ premávajúcich medzi Moskvou a moskovským regiónom. Ukázalo sa, že niektoré trasy schválilo iba ministerstvo dopravy hlavného mesta alebo iba ministerstvo dopravy Moskovskej oblasti. Z tohto dôvodu nemohli vstúpiť do štartovej zostavy nového registra priľahlých medziregionálnych trás medzi Moskvou a Moskovským regiónom. Po uzavretí medzivládnej dohody začali tento dokument spoločne udržiavať rezorty dopravy oboch krajov.

Samotná dohoda sa objavila o niekoľko mesiacov neskôr, ako očakával federálny zákon. To ešte viac skomplikovalo situáciu s prímestskou dopravou. Veď celý ten čas veľa dopravcov pracovalo bez povolení, bez akejkoľvek zákonnej možnosti ich získať. Poslední, ako inak, boli cestujúci. Na mnohých miestach neexistovala alternatíva k trasám, ktoré sa ukázali ako nezákonné. Toto je rovnaká situácia, ktorú možno opísať parafrázovaním známeho výrazu ako „uzavretie sa nedá dohodnúť“. A nikto sa nikde neodvážil dať do nej ani čiarku.

V oblasti zodpovednosti ministerstva dopravy Moskovskej oblasti bolo oveľa viac jednostranne dohodnutých trás ako tých, ktoré má ministerstvo dopravy - 144 oproti 59, ale koncom minulého roka sa na ne uskutočnili súťaže. A vo februári až marci už dopravcovia začali premávať na väčšine liniek.

Moskovský rezort dopravy pripravil pre svojich 59 liniek oveľa viac súťaží. Počas tejto doby boli opakovane pokutovaní dopravcovia, ktorí sa u nich snažili pracovať bez príslušných povolení. Ich autá boli odvezené na zabavenie pozemkov. V dôsledku toho boli cestujúci zbavení svojich obvyklých komunikačných prostriedkov.

Resetovanie takým barbarským spôsobom sieť trás Dopravní pracovníci hlavného mesta však nepozdvihli dopravu na vyššiu kvalitatívnu úroveň, ako to bolo pri mestských trasách. Nové a „staré“ prímestské linky budú naďalej premávať za neregulované tarify bez toho, aby cestujúcim poskytovali výhody. Neplatia tu ani cestovné lístky „Trojka“, „Strelka“, „90 minút“, „Ediny“ a iné.

Starí priatelia a ďalšie

O právo slúžiť obnoveným trasám sa rozvinul celkom vážny boj. Pri mnohých žreboch dosiahol počet účastníkov päť až deväť. Len jedna žiadosť bola podaná len na dve trasy prechádzajúce územím Novej Moskvy. Medzi víťazmi už uskutočnených súťaží nie je ani jedna spoločnosť, ktorá by bola oficiálnym prepravcom, aj keď sa ich viacero snažilo zúčastniť. Zoznam však obsahuje ich blízkych „príbuzných“, členov tých istých dopravných podnikov.

Niektorých dopravcov nebolo po 15. auguste minulého roka na cestách hlavného mesta vidieť takmer rok. Teraz sú spoločnosti „Goodwill“, „Mentor 1“, „West Line“, „Lyubertsy Transport Agency“ späť v hre. Niektorí, ako Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express a Autoline-Mytishchi, 6. taxi Park, Severný Trakt, neprestali pracovať na ďalších, na ktorých sa dohodli oba regióny, prímestské trasy. Existujú aj tí, ktorých mená sa predtým neobjavili v doprave v moskovskom regióne - „Trans-Balt“, „Spoľahlivý spoločník na cesty“.

Hoci väčšina z 59 spustených liniek už bola v prevádzke, nájdu sa aj také, na ktoré budú môcť cestujúci cestovať po prvýkrát. Ide najmä o trasy №№ 1105 „Moskva (Rasskazovka) – umenie. Vnukovo – Lesné mesto“, 1141 "Moskva (stanica metra "Chertanovskaya") - nákupné centrum "New Luzhniki"", 1187 "Moskva (stanica metra Oktyabrskaya) - Medzinárodná univerzita", 1190 „Moskva (dedina Shishkin Les) – st. Golitsyno“.

Ostatné trasy dobre poznajú cestujúci s úplne inými číslami. Áno, trasa № 1172 „Moskva (stanica metra Medvedkovo) – Mytišči (stanica Perlovskaja)“ je známejšia ako № 412 , trasa № 1174 „Moskva (stanica metra „Vykhino“) – stanica. Reutovo“ - pod № 598 a trasu № 1176 "Moskva (stanica metra "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - pod № 110 . Trasa № 979 a dokonca má svoju vlastnú kompletnú regionálnu „dvojku“ - trasu č. 979k. V skutočnosti sa jedna cesta hrala dvakrát - na regionálnej a moskovskej súťaži. V regióne sa písmeno „k“ začalo pridávať na všetky trasy prevádzkované za neregulované tarify. Zatiaľ čo v Moskve ide o označenie skrátenej trasy.

Vzhľadom na to, že niektoré trasy boli prevedené medzi časťami spoločného registra v Moskve a Moskovskej oblasti, Moskovčania dostali aj niekoľko trás s koncovkami písmen - č. 164k, 376k, 589k.

Mnohé z formálne medziregionálnych trás sú v skutočnosti jeden alebo dva kilometre do regiónu. Napríklad trasa № 1187 , ktorá povedie takmer po celom Leninskom prospekte. Alebo trasa № 1170 , ktorá mimo hraníc mesta bude mať iba cintorín Shcherbinskoye a v rámci mesta budú mikrookresy Konkovo, Tyoply Stan, Kommunarka, Novoe Butovo, Yuzhnoye Butovo a Shcherbinka. Bez presných znalostí geografie bude ťažké odhaliť stopy území v blízkosti Moskvy a na trasách č. 358, 376k A 696 .

Kedy budete môcť jazdiť?

TR. ru predstavuje predbežný harmonogram spustenia prevádzky „nových-starých“ liniek. Toto sú dátumy, do ktorých musia dopravcovia začať svoje trasy najneskôr. Termíny môžu byť prepravnými spoločnosťami zmenené v závislosti od ich pripravenosti na skorší alebo neskorší čas. Pri druhej možnosti môžu byť voči nim uvalené sankcie. Najmä trasa č. 589k Práce začali už začiatkom augusta.

18. augusta 2017

• č. 164k„Zelenograd (st. Kryukovo) – nástupište. Alabushevo“ (dopravca Goodwill LLC, 4 autobusy malej triedy (MK));
• č. 589k„Moskva (stanica metra Tushinskaya) – Hypermarket „Auchan-Krasnogorsk““ (LLC „Mentor 1“, 2 autobusy veľkej triedy (BK)). Služba na tejto trase začala, zatiaľ však autobusmi strednej triedy PAZ-3204 „Vector Next“.

20. augusta 2017

• № 1141 „Moskva (stanica metra „Chertanovskaya“) – nákupné centrum „New Luzhniki““ (LLC „Trans-Balt“, 10 autobusov MK);
• № 1142 „Moskva (3. mikroobvod Shcherbinki) – nákupné centrum „Nové Lužniki““ (Trans-Balt LLC, 6 autobusov MK a 6 autobusov strednej triedy (SK));
• № 1018 "Moskva (stanica metra "Altufyevo") - Hypermarket "Auchan" (84 km MKAD)" (LLC "Spoľahlivý spoločník na cesty", 15 SK autobusov).

22. augusta 2017

• № 1082 „Moskva (stanica metra Skhodnenskaya) – nákupné centrum Way-Park“ (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 autobusov MK);
• № 1109 „Moskva (stanica metra Mitino) – Krasnogorsk (mikrookres Chernevo-1)“ (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 autobusov MK);
• № 1124 „Moskva (stanica metra Mitino) – Putilkovo“ (Krasnogorsk-Avto LLC, 6 autobusov MK);
• № 1130 „Moskva (stanica metra Tsaritsyno) – poľnohospodársky Leninsky“ (Goodwill LLC, 8 autobusov MK);
• № 1175 „Moskva (stanica metra Tushinskaya) – Krasnogorsk (mikrookres Pavshinskaya Poyma)“ (autobusy Krasnogorsk-Avto LLC, 9 SK).

25. augusta 2017

• № 333 „Moskva (stanica metra „VDNH“) – Mytishchi (nákupné centrum „XL“) (LLC „Avtoline-Mytishchi“, 9 autobusov MK a 9 autobusov SK);
• № 942 „Moskva (mikrookres Nekrasovka) – Kotelniki (nákupné centrum Mega Belaya Dacha) – Moskva (stanica metra Bratislavskaya) (West Line LLC, 15 SK autobusy);
• № 956 „Moskva (stanica metra „Vykhino“) – Kotelniki (nákupné centrum MEGA „Belaya Dacha“)“ (autobusy West Line LLC, 10 SK);
• № 1074 „Moskva (trh Sadovod) - Kotelniki (nákupné centrum Mega Belaya Dacha) - Moskva (stanica metra Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, 12 autobusov MK);
• № 1093 „Moskva (trh Sadovod) – Kotelniki (3. Pokrovsky proezd)“ (West Line LLC, 6 autobusov MK);
• № 1172 „Moskva (stanica metra Medvedkovo) – Mytishchi (stanica Perlovskaya)“ (autobusy Avtoline-Mytishchi LLC, 10 SK);
• № 1184 "Moskva (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Pl. St. Nicholas)" (West Line LLC, 10 autobusov MK).

27. augusta 2017

• № 1006 „Moskva (platf. Degunino) – Hypermarket „Auchan“ (84 km MKAD)“ (Trans-Balt LLC, 8 autobusov MK);
• № 1007 „Moskva (platf. Lianozovo) – Hypermarket „Auchan“ (84 km MKAD)“ (Trans-Balt LLC, 5 autobusov MK);
• № 1014 „Moskva (platforma Khovrino) – Hypermarket „Auchan“ (84 km MKAD)“ (Trans-Balt LLC, 6 autobusov MK);
• № 1121 „Moskva (stanica metra „Lublino“) - Motyakovo“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 14 autobusov MK);
• № 1123 „Moskva (stanica metra Novokosino) – Balashikha (nákupné centrum Raduga)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 autobusov MK);
• № 1167 „Moskva (stanica metra Novokosino) – Elektrostal (Sportivnaya St.)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 autobusov MK a 5 SK autobusov).

29. augusta 2017

• № 358 „Stanica metra „Krylatskoye“ – stanica metra „Shchukinskaya““ (cez Rublevo, LLC „Krasnogorsk-Avto“, 8 autobusov MK);
• № 696 "Stanica metra "Schukinskaya" - obec Rublevo"; (Krasnogorsk-Avto LLC, 3 SK autobusy);
• № 1187 „Moskva (stanica metra Oktyabrskaya) – Medzinárodná univerzita“ (spoľahlivý spoločník na cesty LLC, 13 SK autobusy).

1. septembra 2017

• № 979 „Moskva (stanica metra Kuzminki) – Verkhnee Myachkovo ( Chatová dedinka "Biela pláž")" (LLC "Balashikha-Express", 5 autobusov MK);
• № 1103 „Moskva (stanica metra Zhulebino) – Oktyabrsky (ul. Novaja, 1)“ (autobusy Balashikha-Express LLC, 10 MK);
• № 1106 „Moskva (obchodné centrum, mikrodištrikt Zhulebino) – Ostrovtsy (str. Podmoskovnaya, 25)“ (busy Balashikha-Express LLC, 5 SK);
• № 1170 „Moskva (stanica metra Konkovo) – cintorín Shcherbinskoe“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 12 autobusov MK);

3. septembra 2017

• № 1013 „Moskva (stanica metra Pervomajskaja) – Balashikha (mikrookres Yantarny)“ (autobusy West Line LLC, 14 SK);
• № 1129 „Moskva (stanica metra „Troparevo“) – stanica. Aprelevka" (so zastávkou v mikrodistriktu "Grad Moskovsky", "Mentor 1" LLC, 8 autobusov MK a 8 autobusov SK);
• № 1132 „Moskva (stanica metra Novogireevo) – Balashikha (ul. Zarechnaya 37)“ (autobusy West Line LLC, 10 SK);
• № 1169 „Moskva (stanica metra Novogireevo) – Balashikha (ul. Evstafieva)“ (autobusy West Line LLC, 15 SK);
• № 1171 „Moskva (stanica metra Novogireevo) – Reutov (nákupné centrum RIO)“ (West Line LLC, 9 autobusov MK);
• № 1176 „Moskva (stanica metra „Novogireevo“) – Balashikha - 2 (SNT „Polyana“)“ (autobusy West Line LLC, 20 SK);

5. septembra 2017

• č. 376k„Stanica metra „Krylatskoye“ – cintorín Rublevskoye“ (LLC „Dopravná agentúra spoločnosti Lyubertsy“, 4 autobusy MK);
• № 976 „Moskva (Tvardovskogo ul.) – nákupné centrum „Auchan Krasnogorsk“ – Moskva (Tvardovskogo ul.)“ (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 4 autobusy MK);
• № 977 „Moskva (ul. Isakovskogo) – nákupné centrum „Auchan Krasnogorsk“ – Moskva (ul. Isakovskogo)“ (spoločnosť LLC Lyubertsy Transport Agency, 5 autobusov MK);
• № 1098 „Moskva (stanica metra Altufyevo) – dedina Zarechye“ (Northern Tract LLC, 4 autobusy MK);
• № 1112 „Moskva (stanica metra Altufyevo) – Dolgoprudny (nástupisko Khlebnikovo)“ (spoľahlivý spoločník na cesty LLC, autobusy 10 SK).

19. septembra 2017

• № 1005 „Moskva (stanica metra Otradnoye) – hypermarket Auchan (84 km MKAD)“ (Trans-Balt LLC, 4 autobusy MK);
• № 1149 “Moskva (trh Sadovod) – Reutov (Yubileiny Avenue)” (JSC “6th Taxi Depot”, 15 SK autobusov);
• № 1163 „Moskva (stanica metra Medvedkovo) – Mytishchi (ul. Troitskaja)“ (Trans-Balt LLC, 5 autobusov MK);
• № 1164 „Moskva (stanica metra „Sviblovo“) – Hypermarket „AUCHAN“ (91 km MKAD)“ (Trans-Balt LLC, 4 autobusy MK).

22. septembra 2017

• № 1131 „Moskva (stanica metra „Vykhino“) – Moskva (ul. Nekrasovskaja)“ (West Line LLC, 8 autobusov MK a 8 autobusov SK);
• № 1174 „Moskva (stanica metra „Vykhino“) – stanica. Reutovo"; (autobusy West Line LLC, 11 MK);
• № 1179 „Moskva (stanica metra „Lermontovsky Prospekt“) – stanica. Zheleznodorozhnaya (West Line LLC, 10 SK autobusy);
• № 1182 „Moskva (TC Kosino Park, Svyatoozerskaya str., Vlad. 5) – Lyubertsy (stanica Lyubertsy)“ (West Line LLC, 12 autobusov MK);
• № 1183 „Moskva (stanica metra „Vykhino“) – Lyubertsy (obytný komplex „Krasnaya Gorka“)“ (LLC „West Line“, 14 autobusov SK).

1. októbra 2017

• № 897 „Moskva (Auchan-Maryino) – Razvilka“ (dopravca zatiaľ neurčený, 6 autobusov MK);
• № 1015 „Moskva (stanica metra Teplý Stan) – Podolsk (námestie Yubileinaya)“; (dopravca zatiaľ nie je určený, 8 SK autobusov).

Po trase № 897 preprava bude vykonaná OJSC "6th Taxi Depot", po trase № 1015 – West Line LLC.

3. októbra 2017

• № 1046 „Moskva (stanica metra Domodedovskaja) – nákupné centrum Vegas“ (dopravca zatiaľ nie je určený, 6 autobusov MK);
• № 1087 „Moskva (stanica Biryulyovo-Tovarnaya) – Štátna farma pomenovaná po. Lenin (nákupné centrum Vegas)“ (dopravca zatiaľ neurčený, 7 autobusov MK);
• № 1138 “Moskva (Nikolai Starostin St.) – Reutov (TC “Reutov-Park”)” (dopravca zatiaľ nie je určený, 4 SK autobusy).

DODATOK z 13:35 8.12.2017
Po trasách №№ 1046 A 1087 preprava bude vykonaná spoločnosťou LLC "Company Lyubertsy Transport Agency", pozdĺž trasy № 1138 – AutoLeader LLC.

9. októbra 2017

• № 523 „Moskva (stanica MCC Kutuzovskaja) – Skolkovo“ (dopravca zatiaľ nie je určený, autobusy 18 SK);
• № 1009 "Moskva (stanica metra "Slavyansky Boulevard") - Auchan (Marfino)" (dopravca zatiaľ neurčený, 9 SK autobusov).

Po trase № 523 preprava bude vykonaná spoločnosťou Spoľahlivý cestovný sprievodca LLC na trase № 1009 – Goodwill LLC.

10. októbra 2017

• № 1105 „Moskva (Rasskazovka) – umenie. Vnukovo - Lesnoy Gorodok“ (dopravca zatiaľ nie je určený, 9 autobusov MK);
• № 1190 „Moskva (dedina Shishkin Les) – st. Golitsyno“ (dopravca zatiaľ nie je určený, 1 autobus MK).

DODATOK od 1:35 28.08.2017
Po trasách №№ 1105 A 1190 prepravu bude vykonávať spoločnosť Mentor 1 LLC.

Nie je to prvýkrát, čo sled krokov rezortu dopravy hlavného mesta vyvolal otázniky. Kým úrady pripravujú oživenie takmer šiestich desiatok „mikrobusových“ liniek, od 29. júla na trase medzi stanicami metra Zelenograd a Moskva sú trasy súkromných dopravcov kompletne s čiastočnou kompenzáciou od Mosgortransu.

20.10.2016, 15:30

Bolshoy Podolsk spieva starú pieseň novým spôsobom: „Toto nie je vtip. Neboli sme v mikrobuse."

V ľudskom chápaní je miestna samospráva povolaná efektívne spravovať územie v prospech svojho obyvateľstva. Takzvané otázky miestneho významu, zasielané Správe Podolska na každodenné rozhodovanie, sú uvedené v legislatíve miestnej samosprávy a v stanovách mestskej časti.

V tomto zozname je uvedené aj vytváranie podmienok na poskytovanie dopravnej obslužnosti obyvateľstva a organizáciu dopravnej obslužnosti obyvateľstva.

Jednoducho povedané, miestni úradníci by sa mali rozbiť na kúsky, ale organizovať prácu verejná doprava tak, aby bolo pre obyvateľov všetkých území Veľkého Podolska vhodné využívať masovo orientované spôsoby dopravy: autobusy, mikrobusy, trolejbusy.

Ale na úrovni podolských úradov je postoj k zodpovednosti založený na fráze: komu dlhujem, každému odpúšťam. Preto existuje množstvo otázok: „Čo sa stalo s takou a takou trasou?“, „Kedy sa obnoví premávka na takej a takej trase?“ a im podobní nedávno zaplnili stránky sociálnych sietí.

Pozrime sa na pár príkladov.

Cesta 1094

Ako to bolo?

Týždenný graf:

denne

Pracovný čas:

Konečné zastávky:

Metro "Annino" - MIS

MIS - Metro "Annino"

Itinerár:

Varšavská diaľnica - Simferopolská diaľnica- Obchvat - Klimovsk [Simferopolskaja ulica - Zavodskaja ulica - 50 Let Oktyabrya Avenue - ulica 8. marca - Klimovskaja ulica - Seprukhovskaja ulica] - obec MIS [Molodezhnaya ulica]

Prepravná spoločnosť:

LLC "Mikrobus Stolichnaya"

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v smere dopredu: 30,96 km
Zastávky: 17

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v opačnom smere: 31,07 km
Zastávky: 17

Život mikrobusu 1094 bol pominuteľný. Napriek tomu, že autobusy premávali mikroobvodom Klimovsk, a teda cieľovou skupinou neboli len obyvatelia obce. MIS, o cestujúcich nebola núdza, služba rýchlo skončila.

Jedna z obyvateľov, ktorá sa predstavila ako Elena, povedala, že jej veľmi vyhovovalo cestovať mikrobusom č. 1094. Jedného pekného dňa ráno však Elena prišla na zastávku, no mikrobusy neprišli.

Cestujúcich sú nás stovky, nikto nič nevie. Všetci sú v šoku. Mikrobus je vždy preplnený, ráno aj večer. Lebo toto je jediná doprava, ktorá premáva z najbližšieho metra k nám vyrovnanie. Išla od samého rána do 23:00,“ poznamenala Elena.

Po takmer troch mesiacoch, odkedy Route 1094 upadla do zabudnutia, neprišli žiadne pripomienky úradníkov.

V zákulisí odznel názor, že MHD do obce. MIS z Moskvy bola vedená nezákonne.

Všetky sťažnosti občanov – urobte trasu legálnou, nechajte ísť iného dopravcu – sú zbytočné.

Je to pochopiteľné: hladný človek nepochopí, že je dobre najedený. Úradníci sa prepravujú služobnými autami. Nie sú schopní pochopiť dôležitosť mikrobusu, ktorý odchádza každých 15 minút a odvezie vás takmer domov.

Cesta 1015

Ako to bolo?

Týždenný graf:

denne

Pracovný čas:

pondelok - sobota:
z mikrodistriktu Kuznechiki 05:30 - 19:30,
zo stanice metra Teplý Stan 07:00 - 21:00;
nedeľa:
z mikrodistriktu Kuznechiki 06:00 - 20:30,
zo stanice metra Teplý Stan 07:30 - 22:00.

Rozvrh alebo interval:

Konečné zastávky:

Ulica akademika Dollezhala, 19 - stanica metra Teplý Stan

Metro "Tyoply Stan" - ulica akademika Dollezhal, 19

Itinerár:

Podolsk [Ulice Akademika Dollezhal - Leningradskaja ulica - Yubileynaja ulica (len po Tyoply Stan) - Krasnogvardeisky Boulevard (späť: Kirov Street) - Ulica 43. armády (len po Tyoply Stan) - Ulica akademika Dollezhala (iba po Tyoply Stan)] - diaľnica Varshavskoe - Moskva [cesta "Oznobishino - Shchapovo - Krasnaya Pakhra" - diaľnica Kaluzhskoe - ulica Profsoyuznaya - Novoyasenevsky prospect]

Prepravná spoločnosť: SK-Trans LLC

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v smere dopredu: 48,0 km
Zastávky: 54

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v opačnom smere: 49,27 km
Zastávky: 51

Obyvatelia si zvykli na trasu, ktorá fungovala tri roky a bola veľmi žiadaná. Z mikrodistriktu Kuznechiki nás autobus odviezol na stanicu metra Teplý Stan.

Podľa generálny riaditeľ dopravca Alexey Plevo, dôvodom je pomalosť ministerstva dopravy Moskovskej oblasti, ktoré na rozdiel od moskovských úradov nevydalo osvedčenie a mapu trasy pre medzipredmetové cestovanie, vydané podľa nového zákona o preprave osôb.

Výsledkom je, že autobusy sú zadržané a spoločnosti boli uložené pokuty v celkovej výške 1,5 milióna rubľov.

Miestne úrady od problému ustúpili.

V materiáloch na mieru kontrolované médiá aktívne sledujú líniu, že otázky treba adresovať krajskému ministerstvu dopravy.

Pasažieri Kuznechiki sa stali rukojemníkmi pomalosti niektorých úradníkov a ignorovania potrieb obyvateľov zo strany miestnych úradov. Zo vzdialenej oblasti Podolska sa teraz dostanete do metra len s prevodmi, čo stojí peniaze aj čas.

Cesta 868

Ako to bolo?

Týždenný graf:

denne

Pracovný čas:

v pracovných dňoch 06:00 - 23:00,
cez víkendy 06:25 - 23:00

Rozvrh alebo interval:

Konečné zastávky:

Metro "Dmitrij Donskoy Boulevard" - stanica Grivno

Stanica Grivno - Metro "Dmitrij Donskoy Boulevard"

Itinerár:

Bulvár Dmitrija Donskoyho - ulica Starobitsevskaya (návrat: Zelená ulica - ulica Novobutovskaya) - diaľnica Simferopol (návrat: diaľnica Varšava - cesta Obvodnaja) - diaľnica Simferopol - obchvat - ulica Simferopol - ulica Vokzalnaja

Prepravná spoločnosť: Stolichnaya Minibus LLC

Technická informácia:

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v smere dopredu: 29,18 km
Zastávky: 18

Dĺžka (vzdialenosť) trasy v opačnom smere: 29,68 km
Zastávky: 28

Mikrobusy v tomto smere boli výbornou alternatívou železničná doprava. Donedávna sme chodili pravidelne.

Ale v posledných týždňoch nemôžeme počítať s týmto typom dopravy.

Je možné, že autobus bude odchádzať raz za štvrťhodinu, no nie sú ojedinelé situácie, keď sa hodinu a pol neobjaví ani jedno auto.

Obyvatelia severovýchodu mikrodistriktu Klimovsk môžu využiť ďalšiu autobusovú linku 426, ktorá premáva na stanicu metra Yuzhnaya. Je pravda, že cestujúci sa sťažujú, že počet letov je mizivý.

Na juhozápad od Klimovska však okrem cesty 868 existujú možnosti, ako sa tam dostať verejnou dopravou pozemnou dopravou nie je prístup na metro alebo naopak do domu.

Problémy Klimovčanov si nevšímajú ani podolské úrady. Je veľmi výhodnou pozíciou považovať samotný Podolsk za stred vesmíru, z ktorého vybieha dostatočný počet trás, počnúc od č. 406, 407, 446, ktoré smerujú k stanici metra Južnaja, končiac trasami 516, 520 a ďalšie, ktoré idú na stanicu metra Dmitrij Donskoy Boulevard. A zároveň ignorovať potrebu normálneho dopravného spojenia pre obyvateľov iných území.

Je pravda, že aj s nimi môžu nastať ťažkosti.

Práve včera sa v jednom z príspevkov objavila správa:

Dnes sme sa viezli v mikrobuse 406k. Keď sme uviazli v dopravnej zápche neďaleko Moskovského okruhu, vodič vošiel do salónu a začal búrať všetky značky 406k. Čo to znamená? Nelegálna cesta?

Mimochodom, obyvateľstvo je znepokojené a dopravné spojenie po južnom obchvate, ktorý na sociálnych sieťach dostal láskavú skratku YuzhOp.

A dokonca aj oficiálna odpoveď na túto otázku zo strany Podolskej správy. Zástupca vedúceho Sergej Gusev v duchu pripustil: problém sa bude posudzovať až po dokončení prác na mieste, terénnych úprav a iných prác. Alegoricky sa teda hovorí, že spustenie premávky po vychvaľovanej dopravnej trase, ako sú zrejme mikrobusy 1015, 1094, 868, je nezákonné.

Na pozadí nečinnosti miestnych úradov a ich samouhýbania sa pred naliehavými problémami obyvateľov v sektore dopravy sa ľudia pýtajú, koho požiadať o pomoc pri obnove bežnej dopravnej služby.

Možno by som mal napísať Fetisovovi? – zaujíma sa jeden z užívateľov.

Ostáva už len vymyslieť, kam mu napísať. Pretože online nie je ani jeden oficiálny kontakt na nášho poslanca. Nedávno ho hľadal celý svet.

Kruh je uzavretý. Takmer ako v jednej modernej piesni: toto nie je vtip. My sme (teraz) už necestovali mikrobusom.