Udaljenost do Aljaske preko Beringovog moreuza. Datumska linija. Let od Kamčatke do Aljaske preko Tihog okeana. Čukotka: najistočnije naselje na kopnu

pitam se koliko km od rusije do SAD, prije svega, morate uzeti u obzir od čega i do kojeg mjesta će se mjeriti ova udaljenost. Na kraju krajeva, i Sjedinjene Države i Rusija su velike zemlje, sa ogromnom teritorijom. Recimo da se Amerika proteže od obala Atlantika do Tihog okeana. Stoga je potrebno razmotriti različite opcije.

Koliko kilometara od Rusije do SAD sa izveštajem iz Moskve

Tradicionalno, udaljenost između zemalja se navodi od glavnog grada do glavnog grada. To je zgodnije, pogotovo jer su ovo najpopularnije rute za turiste, poslovne ljude i tako dalje. Od Moskve do Vašingtona u pravoj liniji - 7,8 hiljada kilometara, do Njujorka - 7,5 hiljada kilometara.

Izraz "direktan" u ovom slučaju označava dužinu "zračne" putanje, odnosno tačno toliko, koliko km od rusije do SAD mora se savladati avionom. Udaljenost od ostalih gradova je:

do Čikaga - osam hiljada kilometara;
do San Francisca - 9,5 hiljada kilometara;
do Los Anđelesa - 9,7 hiljada kilometara.

Putovanje avionom između Moskve i Vašingtona trajaće više od deset sati. Vremenska razlika između naših zemalja je deset sati po ljetnom i jedanaest po zimskom računanju vremena (govorimo o pacifičkoj obali Amerike).

Put kroz Beringov moreuz

Mnogi ne misle, ali koliko km od rusije do SAD, može se odrediti izračunavanjem udaljenosti kroz Beringov moreuz u Tihom okeanu, od kojeg je vrlo blizu Aljaske.
Općeprihvaćeno je mišljenje da je ova udaljenost oko 86 kilometara, odnosno jednaka širini Beringovog tjesnaca. Iako je još manje.

Samo četiri kilometra koliko km od rusije do SAD, ako krenete putem od ostrva Ratmanov do ostrva Krusenstern, koje pripada Americi. Prema ugovoru o prodaji Aljaske i Aleutskih ostrva, potpisanom 1867. godine, granica između Rusije i Amerike prolazi po sredini između navedenih ostrva. A udaljenost između njih je samo četiri kilometra. Kažu da kada je vedro, nema oblaka i magle, američka obala se vidi i bez dvogleda.

Inače, od kraja devetnaestog veka između vlada se raspravljalo o svrsishodnosti i mogućnosti izgradnje tunela ili mosta preko Beringovog moreuza, koji bi povezivao Čukotku i Aljasku. Ali do sada, iz raznih razloga (finansijskih, tehničkih), ova ideja nije realizovana. Iako bi takav tunel mogao postati pravi "prozor u Ameriku".

Dubina uz obalu doseže 43 metra.
Obala je stjenovita, u blokovima, sa uskim pojasom obalne plaže, samo je sjeverna obala relativno pitoma. Tu je i polarna stanica. Postoji nekoliko rijeka, od kojih dvije teku iz središta otoka prema sjeveru, a jedna teče s vrha planine Roof prema jugoistoku. Dužina otoka od sjevera prema jugu je 8,7 km, od istoka prema zapadu - 4,7 km. ekstremno sjeverna tačka otoci - Cape Horseman, istočno od kojih je rt Skalisty. Najjužnija tačka ostrva je South Cape.
Infrastruktura otoka je relativno razvijena, postoji polarna stanica, granična postaja i mnogo različitih objekata duž obale otoka i južno od centra.
Do danas na ostrvu nema predstavnika autohtonog stanovništva, ali ima osoblja graničnih trupa, budući da se ostrvo nalazi na granici sjeverna amerika i Azija.

Veliko Diomedovo ostrvo ispiraju Tihi i Arktički okeani, te stoga ima ogroman strateški značaj. Ratmanov ostrvo je geografska tačka, Gdje Nova godina u Rusiji je na prvom mestu, jer kada je ponoć na ostrvu - na zapadnoj granici Rusije, 12 sati i 35 minuta prethodnog dana.
Fauna
Ostrvo Ratmanov dom je jedne od najvećih kolonija ptica u regionu; zabeleženo je ukupno 11 vrsta morskih ptica sa ukupnim brojem od preko 4 miliona jedinki. U junu 1976. godine ovdje je uočen ljupki kolibri - jedina vrsta kolibrija čiji je let zabilježen u Rusiji.
Na ostrvu se nalazi veliko leglo morža, a masovne seobe sivih kitova odvijaju se u obalnim vodama
Istočno ostrvo (oko 5 kvadratnih kilometara) - ostrvo Kruzenštern (Mali Diomed, eskimsko ime Ingalik - ("nasuprot") i stena Fareway pripadaju SAD.

Udaljenost između otoka je 4160 m, a između njih su državna granica Rusija i SAD i međunarodna datumska linija.

Vremenska razlika je 23 sata. Dakle, kada stanovnici Malog Diomeda pogledaju preko tjesnaca do Velikog Diomeda, oni ne gledaju samo u drugu zemlju, oni „uče sutra“. Na primjer, kada je u SAD-u 9:00 subota na Mali Diomed, onda je u Rusiji 6:00 nedjelja na Veliki Diomed. Zbog toga se ponekad nazivaju Tomorrow Island i Yesterday Island.
Oba ostrva su ravna, sa strmim stranama i izolirana uzburkanim morem. Stalna magla prekriva ostrva tokom toplijih meseci, a zimi se pokretni komadi leda sudaraju u otvorenim vodama i formiraju ledeni most koji povezuje dva ostrva. U ovakvim vremenima se praktično može hodati između Sjedinjenih Država i Rusije. Naravno, to se može uraditi samo u teoriji. Prelazak Beringovog moreuza zakonski nije dozvoljen. Međutim, od 1989. godine postoji sporazum između SSSR-a (sada Rusija) i Sjedinjenih Država o bezviznom putovanju za lokalno stanovništvo da posjećuje jedni druge.

Ostrva su prvobitno naseljavali Eskimi, još prije 3.000 godina. Ostrva je prvi uočio 1648. pionir kozak Semjon Dežnjev. o čemu postoji pisani izvještaj od 15. aprila 1655. godine. Zvanično otkriće se vezuje za prvu ekspediciju na Kamčatku, koja se dogodila 1728. godine. Tokom nje, Bering je otkrio ostrvo Diomed, jer je pronađeno na dan Svetog Diomeda. U Ruskoj pravoslavnoj crkvi ovo je dan sećanja na mučenika Diomeda, a 1732. godine Diomedova ostrva su prvi put mapirali Ivan Fedorov i Mihail Gvozdev. Moderni naslovi 1815. godine dodijelio ih je poručnik Otto Kotzebue (ostrvo Krusenstern i ostrvo Ratmanov).

Kada su Sjedinjene Države kupile Aljasku od Rusije 1867. godine, ugovor je uključivao ostrvo Krusenstern (Mali Diomed). nova granica izvršeno između ova dva ostrva.
Do sredine 20. veka na oba ostrva živeli su Eskimi koji su govorili Inupik. Bavili su se razmjenom s azijskim i američkim plemenima, pa su, stvarajući svoje kulturne tradicije, usvojili običaje koji su već postojali na oba kontinenta.
Od 1905. do 1933. dolazi do postepene migracije starosjedilaca sa Ratmanovskog ostrva na susjedno - američko ostrvo Krusenstern. S početkom Hladnog rata, naporima sovjetske strane, preostali stanovnici su prisilno preseljeni na kopno Čukotke. Veliki Diomed je postao baza ruske vojske
Od 1916. godine, zbog slabe zaštite sjevernih granica, na ostrvu je ilegalno radila američka trgovačka postaja, koja nije plaćala carinu. U septembru 1925. granični patrolni brod Vorovsky stigao je na ostrvo Ratmanov, nakon čega su Amerikanci bili prisiljeni napustiti sovjetsku teritoriju. 1941. na ostrvu je uspostavljena granična postaja.

Mali Diomed se razvio u malu zajednicu od 75 stanovnika, sa crkvom i školom, Mali Diomedes Eskimi ribama i rakovima, love beluge kitove, morževe, foke i polarne medvjede. Hrana i pošta se dostavljaju šlepom sa kopna.

2005. godine na ostrvu je postavljen pravoslavni krst od sedam metara, postavljen na najvišem brdu, koji je jasno vidljiv stanovnicima susjedne Aljaske i brodovima koji prolaze kroz Beringov moreuz.
Na inicijativu episkopa anadirskog i čukotskog Diomeda (Dziubana), 25. avgusta 2005. godine postavljen je pravoslavni bogoslužbeni krst na krajnjoj istočnoj tački Rusije.

Episkop Diomed je na ostrvo stigao vojnim brodom "Kapetan Sipjagin". Križ od sedam metara postavljen je na najvišem brdu ostrva, zvanom Rocky, i jasno je vidljiv stanovnicima susjedne Aljaske i kapetanima brodova koji prolaze kroz Beringov moreuz. Od mjesta iskrcaja s broda do Skalista - skoro tri kilometra. Graničari su pomogli u nošenju detalja drvenog križa. Križ je postavljen pored osmatračnice.
.Prema nekim planovima, kroz ostrvo bi mogao proći tunel za automobile koji će povezivati Evroaziju i Severnu Ameriku.
Po prvi put, ideju o stvaranju transportne arterije između Aljaske i Rusije iznio je 1890. guverner Kolorada William Gilpin. Govorio je o mogućnosti izgradnje džinovskog mosta. 40-ih i 60-ih godina XX vijeka o ovoj ideji se ponovo raspravljalo na najvišem nivou.

„Danas red Američki specijalisti postavlja pitanje povezivanja obala Azije i Amerike tunelom duž linije Diomedovih ostrva koja se nalaze u Beringovom moreuzu, - napisao je dopisni član Ruske akademije nauka V.A. LAMIN, CEO Ujedinjeni institut za istoriju, filologiju i filozofiju SB RAS. - Istina, autori savremene inicijative, za razliku od svojih prethodnika, uglavnom su fokusirani na razvoj inženjerskih i tehničkih aspekata konstrukcije: pretpostavlja se da se ona može uspešno realizovati u prvoj četvrtini 21. veka. i njegovo finansiranje nije problem. Istovremeno, raspon tehničkih i operativnih parametara tunela nije ograničen samo na željeznički saobraćaj. U njemu će biti postavljene sve vrste savremenih komunikacija: od kablovskih komunikacionih vodova do cevovoda i sistema za prenos električne energije.
Izgradnja tunela je dalekosežan projekat. Do danas, ruska i američka teritorija nemaju potrebne putne i željezničke pristupne tačke. Na američkoj strani da se gradi autoput dužine preko 1200 km. Štaviše, izgradnja bi mogla biti usporena zbog oštrih protesta ekologa. Na teritoriji Rusije najbliža ruta počinje u Magadanu na udaljenosti od 1600 km od tunela. WITH željezničke pruge stvari ne idu na bolje.
Na američkoj strani, najbliži put počinje kod Princa Džordža. Planirana je izgradnja željezničke pruge u dužini od skoro 2.000 km.
Na teritoriji Rusije biće potrebno postaviti železničku prugu koja će povezati tunel sa Transsibirskom železnicom.
Cena ovog projekta procenjena je na 128 milijardi dolara, a projektovana dužina tunela, koji će povezati Čukotku i Aljasku, je skoro 100 km. Izgradnja će trajati najmanje 20 godina. Ovo je najveći projekat te vrste u istoriji, piše nemački list "Die Welt".
Tunel je trebalo da bude postavljen u jednom od najudaljenijih regiona na svetu. U najužem dijelu Beringovog moreuza, Rusiju i Aljasku dijeli samo 37 km, a na području Diomedovih ostrva - samo 5,8. Međutim, iz sigurnosnih razloga stručnjaci su preporučili da se tunel ne polaže najkraćom stazom, tako da će njegova dužina biti 96 kilometara.
Prema riječima Viktora Razbegina, koji je radio na ovom projektu u Ministarstvu ekonomije, to je "jedan od rijetkih projekata koji mogu radikalno promijeniti razvoj ruskog Dalekog istoka". Smatra da su "šanse za njegovu implementaciju prilično dobre". SAD, Rusija i Kanada bile su blizu odluke o izgradnji takvog tunela još 1998. godine, ali je diskusija prekinuta nakon neuspjeha u Rusiji.

Diomedova ostrva. Beringov moreuz

Diomedova ostrva (Gvozdevova ostrva) su dva ostrva i nekoliko stena koja se nalaze u sredini Beringovog moreuza, na udaljenosti od oko 35 km od Čukotke i Aljaske. Koordinate 65°46′00″ s. sh. 169°00′00″ W d.

Zapadno ostrvo - ostrvo Ratmanov (Veliki Diomed, eskimsko ime Imaklik - "okružen vodom"), ima površinu od oko 10 kvadratnih metara. km i pripada Rusiji, jer je njena najistočnija tačka. Ostrvo je deo Čukotke autonomna regija. Ime je dobio po mornaričkom oficiru Makaru Ratmanovu.

Najviša tačka- Mount Roof, 505 metara. Nalazi se malo južnije od geografskog središta otoka.

Dubina uz obalu doseže 43 metra.

Obala je stjenovita, u blokovima, sa uskim pojasom obalne plaže, samo je sjeverna obala relativno pitoma. Tu je i polarna stanica. Postoji nekoliko rijeka, od kojih dvije teku iz središta otoka prema sjeveru, a jedna teče s vrha planine Roof prema jugoistoku. Dužina otoka od sjevera prema jugu je 8,7 km, od istoka prema zapadu - 4,7 km. Krajnja sjeverna točka otoka je rt Horseman, a istočno od kojeg je rt Skalisty. Najjužnija tačka ostrva je South Cape.

Infrastruktura otoka je relativno razvijena, postoji polarna stanica, granična postaja i mnogo različitih objekata duž obale otoka i južno od centra.

Do danas na ostrvu nema predstavnika autohtonog stanovništva, ali ima osoblja graničnih trupa, budući da se ostrvo nalazi na granici Sjeverne Amerike i Azije.

Veliko Diomedovo ostrvo je oprano Tihim i Arktičkim okeanima, te je stoga od velike strateške važnosti. Ostrvo Ratmanov je geografska tačka na kojoj prije svega dolazi Nova godina u Rusiji, jer kada je na ostrvu ponoć, na zapadnoj granici Rusije je 12 sati i 35 minuta prethodnog dana.

Ostrvo Ratmanov dom je jedne od najvećih kolonija ptica u regionu; zabeleženo je ukupno 11 vrsta morskih ptica sa ukupnim brojem od preko 4 miliona jedinki. U junu 1976. ovdje je uočen ljupki kolibri - jedina vrsta kolibrija čija je migracija registrovana u Rusiji.

Na ostrvu se nalazi veliko leglo morža, a masovne seobe sivih kitova odvijaju se u obalnim vodama

Istočno ostrvo (oko 5 kvadratnih kilometara) - ostrvo Krusenstern (Mali Diomed, eskimsko ime Ingalik - ("nasuprot") i stena Fareway pripadaju SAD.

Udaljenost između ostrva je 4160 m, a između njih su državna granica Rusije i Sjedinjenih Država i međunarodna datumska linija.

Oba ostrva su ravna, sa strmim stranama i izolirana uzburkanim morem. Stalna magla prekriva ostrva tokom toplijih meseci, a zimi se pokretni komadi leda sudaraju u otvorenim vodama i formiraju ledeni most koji povezuje dva ostrva. U ovakvim vremenima se praktično može hodati između Sjedinjenih Država i Rusije. Naravno, to se može uraditi samo u teoriji. Prelazak Beringovog moreuza zakonski nije dozvoljen. Međutim, od 1989. godine postoji sporazum između SSSR-a (sada Rusija) i Sjedinjenih Država o bezviznom putovanju za lokalno stanovništvo da posjećuje jedni druge.

Ostrva su prvobitno naseljavali Eskimi, još prije 3.000 godina. Ostrva je prvi uočio 1648. pionir kozak Semjon Dežnjev. o čemu postoji pisani izvještaj od 15. aprila 1655. godine. Zvanično otkriće se vezuje za prvu ekspediciju na Kamčatku, koja se dogodila 1728. godine. Tokom nje, Bering je otkrio ostrvo Diomed, jer je pronađeno na dan Svetog Diomeda. U Ruskoj pravoslavnoj crkvi ovo je dan sećanja na mučenika Diomeda, a 1732. godine Diomedova ostrva su prvi put mapirali Ivan Fedorov i Mihail Gvozdev. Moderna imena dodijelio je 1815. poručnik Otto Kotzebue (ostrvo Krusenstern i ostrvo Ratmanov).

Kada su Sjedinjene Države kupile Aljasku od Rusije 1867. godine, ugovor je uključivao ostrvo Krusenstern (Mali Diomed). Povučena je nova granica između ova dva ostrva.

Do sredine 20. veka na oba ostrva živeli su Eskimi koji su govorili Inupik. Bavili su se razmjenom s azijskim i američkim plemenima, pa su, stvarajući svoje kulturne tradicije, usvojili običaje koji su već postojali na oba kontinenta.

Od 1905. do 1933. došlo je do postepene migracije domorodačkog stanovništva sa ostrva Ratmanov na susjedno američko ostrvo Kruzenshtern. S početkom Hladnog rata, naporima sovjetske strane, preostali stanovnici su prisilno preseljeni na kopno Čukotke. Veliki Diomed je postao baza ruske vojske

Od 1916. godine, zbog slabe zaštite sjevernih granica, na ostrvu je ilegalno radila američka trgovačka postaja, koja nije plaćala carinu. U septembru 1925. granični patrolni brod Vorovsky stigao je na ostrvo Ratmanov, nakon čega su Amerikanci bili prisiljeni napustiti sovjetsku teritoriju. 1941. na ostrvu je uspostavljena granična postaja.

Zanimljivosti

Dana 5. novembra 1933. parobrod Čeljuskin, koji je završio svoj prolazak Sjevernim morskim putem, bio je prekriven ledom u Beringovom tjesnacu u blizini Diomedovih otoka - odavde je počeo njegov led. "Čeljuskin" je nanosom leda odnesen na sever do Čukotskog mora, gde je potonuo zgnječen ledom.

2005. godine na ostrvu je postavljen pravoslavni krst od sedam metara, postavljen na najvišem brdu, koji je jasno vidljiv stanovnicima susjedne Aljaske i brodovima koji prolaze kroz Beringov moreuz.

Na inicijativu episkopa anadirskog i čukotskog Diomeda (Dziubana), 25. avgusta 2005. godine postavljen je pravoslavni bogoslužbeni krst na krajnjoj istočnoj tački Rusije.

Prema nekim planovima, kroz ostrvo bi mogao da prođe i drumski tunel koji će povezivati Evroaziju i Severnu Ameriku.

Po prvi put, ideju o stvaranju transportne arterije između Aljaske i Rusije iznio je 1890. guverner Kolorada William Gilpin. Govorio je o mogućnosti izgradnje džinovskog mosta. 40-ih i 60-ih godina XX vijeka o ovoj ideji se ponovo raspravljalo na najvišem nivou.

„Danas veliki broj američkih stručnjaka postavlja pitanje povezivanja obala Azije i Amerike tunelom duž linije Diomedovih ostrva koja se nalaze u Beringovom moreuzu“, napisao je dopisni član RAS-a V.A., autori moderne inicijative, za razliku od njihovi prethodnici, uglavnom su fokusirani na razvoj inženjerskih i tehničkih aspekata objekta: pretpostavlja se da se može uspješno implementirati u prvoj četvrtini 21. vijeka i njegovo finansiranje nije problem. Opseg tehničkih i operativnih parametara tunela nije ograničen, u njemu će biti položene sve vrste savremenih komunikacija: od kablovskih komunikacionih vodova do cjevovoda i sistema za prijenos električne energije.

Izgradnja tunela je dalekosežan projekat. Do danas, ruska i američka teritorija nemaju potrebne putne i željezničke pristupne tačke. Na američkoj strani planira se izgradnja autoputa dužine preko 1.200 km. Štaviše, izgradnja bi mogla biti usporena zbog oštrih protesta ekologa. Na teritoriji Rusije najbliža ruta počinje u Magadanu na udaljenosti od 1600 km od tunela. Situacija sa željezničkim prugama nije mnogo bolja.

Na američkoj strani, najbliži put počinje kod Princa Džordža. Planirana je izgradnja željezničke pruge u dužini od skoro 2.000 km.

Na teritoriji Rusije biće potrebno postaviti železničku prugu koja će povezati tunel sa Transsibirskom železnicom.

Cena ovog projekta procenjena je na 128 milijardi dolara, a projektovana dužina tunela, koji će povezati Čukotku i Aljasku, je skoro 100 km. Izgradnja će trajati najmanje 20 godina. Ovo je najveći projekat te vrste u istoriji, piše nemački list "Die Welt".

Tunel je trebalo da bude postavljen u jednom od najudaljenijih regiona na svetu. U najužem dijelu Beringovog moreuza, Rusiju i Aljasku dijeli samo 37 km, a na području Diomedovih ostrva - samo 5,8. Međutim, iz sigurnosnih razloga stručnjaci su preporučili da se tunel ne polaže najkraćom stazom, tako da će njegova dužina biti 96 kilometara.

Prema riječima Viktora Razbegina, koji je radio na ovom projektu u Ministarstvu ekonomije, to je "jedan od rijetkih projekata koji mogu radikalno promijeniti razvoj ruskog Dalekog istoka". Smatra da su "šanse za njegovu implementaciju prilično dobre". SAD, Rusija i Kanada bile su blizu odluke o izgradnji takvog tunela još 1998. godine, ali je diskusija prekinuta nakon neuspjeha u Rusiji.

Korišteni izvori.

Malo ljudi zna za tako zanimljivu činjenicu da je udaljenost od Rusije do Sjedinjenih Država otprilike 5 autobuskih stanica.

Zanimljivo je, ali ljudi često i ne razmišljaju o tome da se udaljenost od Rusije do Amerike može izračunati preko Beringovog moreuza u Tihom okeanu, gdje je Aljaska nadomak.

Mnogi ljudi misle da se ova udaljenost mjeri širinom Beringovog moreuza - oko 86 kilometara. Prilično, zar ne? U stvari, čak je i manje. Udaljenost do Sjedinjenih Država je samo oko 4 kilometra od Ratmanovskog ostrva, u vlasništvu Rusije na ostrvo Kruzenshtern, u vlasništvu Sjedinjenih Država. Prema sporazumu o prodaji Aljaske i Aleutskih ostrva (1867.), granica između Rusije i Sjedinjenih Država prolazi na sredini između ostrva. A udaljenost između otoka je nešto više od 4 km.

Periodično, od kasno XIX stoljećima pa do danas, na nivou stručnjaka, a ponekad i vlada (uglavnom Rusije i SAD), raspravlja se o izvodljivosti i mogućnosti izgradnje tunela ili mosta preko Beringovog moreuza koji bi povezivao Čukotku sa Aljaskom, ali zbog iz raznih razloga, kako tehničkih tako i ekonomskih, nijedna od ideja još nije ostvarena.

Obavljanje zadataka na Aljasci

Tako je mapa istorije legla - 1867. Rusija je prodala Aljasku SAD-u. Sjedinjene Američke Države su ga kupile, ali dugo nisu znale gdje da pričvrste ovaj, kako se tada mnogima činilo, "kofer bez ručke". Od 1867. do 1959. godine, teritorija Aljaske se prvo zvala „Okrug Aljaske“, zatim „Okrug“, pa jednostavno „Teritorija“, a tek 1959. Aljaska je dobila status 49. američke države i tamo istraživala. prirodni resursi- zlato, gas, nafta, bio-resursi - učinili su svakog stanovnika Aljaske skoro milionerom. Ruska Amerika (kako su još zvali Aljasku) nalazi se na krajnjem sjeverozapadu sjevernoameričkog kontinenta, na istoku graniči s Kanadom, na zapadu na malom i najužem dijelu Beringovog moreuza - sa Rusijom.

Na slici ispod su Diomedova ostrva. Na lijevoj strani je ostrvo Kruzenshtern, još uvijek Sjedinjene Države, desno je ostrvo Ratmanov, već Rusija.

Udaljenost između otoka je 4 km. 160 m. Između ovih ostrva je rusko-američka granica, kao i međunarodna datumska linija. Eskimsko selo Ingalik i jedinica Nacionalne garde Aljaske nalaze se na ostrvu Kruzenshtern. Ruska granična postaja stacionirana je na ostrvu Ratmanov. Kompozitor Serafim Tulikov i pesnik Mihail Pljackovski, koji su svojevremeno posetili ostrvo Ratmanov i impresionirani onim što su videli, napisali su graničnu neiskvarenost, čiji jednostavni refren zvuči kao himna tim surovim zemljama:

Kao iz baterijske lampe
Mjesečeva svjetlost treperi na nebu.
I proteže se za ostrvo, za ostrvo Ratmanov
Traka tišine.

Ako pitate - koji je grad glavni grad države Aljaske - mnogi će odgovoriti - Anchorage. I pogriješit će i iznenaditi se što takvu počasnu titulu na Aljasci zauzima gradić Juneau sa nešto manje od 40 hiljada stanovnika. Generalno, u Americi postoji mnogo malih gradova sa statusom glavnog grada države, a gradovi od milion stanovnika uzimaju sve ostalo za sebe - slavu, popularnost, priznanje. Dakle, do glavnog grada Aljaske možete doći samo morskim ili vazdušnim putem. Ovo nije samo jedini glavni grad američke savezne države bez putne veze, već i jedini glavni grad države koji graniči sa drugom državom, tj. sa Kanadom. A šta je sa Anchorageom, pitaće se najradoznaliji čitalac?

Anchorage je posebna pjesma od Aljaske. Ovo je najviše Veliki grad najveća američka država. Karakteristično je da je Anchorage danas duplo veći od New Yorka, iako u njemu sa svojom aglomeracijom živi tek nešto više od 370 hiljada ljudi. Budući da je centar cjelokupnog putnog sistema države, grad jednostavno nije mogao a da ne postane jedan od glavnih turističke rute Aljaska, i prisustvo singla međunarodni aerodrom osigurao mu status druge prijestolnice Aljaske. Ovdje je prikladno spomenuti još jednu lokalnu atrakciju Anchoragea - Lake Hood - koje je najveći vodeni aerodrom na planeti. Hiljade hidroaviona, neophodnih u ovdašnjim uslovima, našle su zaklon na ovoj vodenoj površini, a njihova očaravajuća “ vodene procedure„Tokom polijetanja i spuštanja, mnogi turisti su primorani da se odvrate od svojih direktnih dužnosti – posjete lokalnim atrakcijama Anchoragea! Tako panoramu grada, kao da je okrunjena nazubljenom krunom snježnih planina, upotpunjuju veličanstveni parkovi Chugach i Ertkwijk, a Far North i Delaney zadivljuju sve čistoćom divljih životinja. Uglavnom, da biste istražili Anchorage i okolinu, savjetujemo vam da se obratite predstavnicima Novosibirske službe za jednokratne poslove koji žive u Anchorageu i koji će rado ispuniti sve vaše upute, ne samo vezane za turizam.

Generalno, Aljaska je poznata po svom nezavisnom raspoloženju i ekstravaganciji svojih stanovnika. Na primjer, grad Talkeetna, sa nešto više od 800 stanovnika, poznat je po tome što je za gradonačelnika izabrao mačku po imenu Stubbs. U ovom slučaju svi su bili zadovoljni: - glasači da kote drži neutralnost u odnosu na stranačku pripadnost, - poduzetnici što se kote ne miješa u poslovne poslove, - vlasnica Stubbsa da je njena radnja postala enormno popularna među turistima - i Stubbsik da ga svi njeguju i poštuju!

Inače, Džunoov pobratimski grad je Vladivostok. Ali, sudeći po grandioznom međunarodnom projektu koji se može realizovati u narednoj deceniji, Džuno treba da se sprijatelji sa Anadirom, glavnim gradom Čukotske teritorije. SAD, Rusija i druge zainteresovane zemlje već razmatraju najužu tačku Beringovog moreuza (oko 86 km) za postavljanje tunela ispod njega, koji će povezivati Ameriku i Aziju. Da bi projekat funkcionisao, preko teritorije Aljaske moraće da se izgradi autoput dug 1.200 kilometara. do Fairbanksa, a na ruskoj teritoriji takva ruta će se morati povući od izlaza iz tunela do sletanja 1600 km. u Magadan. Takođe predviđa izgradnju alternativnih nacionalnih željeznički prijelazi. Dakle, vrlo brzo (po standardima svemira) niko neće biti iznenađen rutom putovanja od Londona do Los Angelesa automobilom ili parnom lokomotivom, sa zaustavljanjima, na primjer, u Novosibirsku ili Magadanu.

Nemoguće je u jednom malom članku opisati sve po čemu je Aljaska poznata. Ali ipak, glavno bogatstvo su bili i ostali snažni i hrabri ljudi koji svojim radom i upornošću osvajaju ovu surovu zemlju. Zajedno sa Amerikancima, zasučući rukave, Rusi, kojih ima oko 6 hiljada ljudi, krote Aljasku. Nedavno su mnogi mladi ljudi došli da studiraju ili rade iz ruskih dalekoistočnih gradova - Vladivostoka, Habarovska, Magadana, Petropavlovska-Kamčatskog. Nema sumnje da je populacija ruskog govornog područja na Aljasci još veća - ne smijemo zaboraviti da je ruski jezik bio maternji za gotovo sve građane republika bivše Unije. Tako da će uvijek biti posla za našu Službu za jednokratne zadatke, kako u Sjedinjenim Državama tako iu Rusiji. Želio bih vjerovati da će upute naših kupaca biti ljubazne i tople, uprkos činjenici da Aljasku peru hladni Arktički ocean i oštar Pacifik!

Mnogi ljudi misle da se minimalna udaljenost između SAD-a i Rusije mjeri širinom Beringovog moreuza - otprilike 86 kilometara. Ako računate udaljenost između kontinenata - sve je tačno.
Ali granica između naših država može se drugačije izračunati.

U području Beringovog moreuza, koji povezuje Arktički okean (Čukijsko more) sa Tihim okeanom (Beringovo more), udaljenost između Sjedinjenih Država i Rusije je samo 4 km.

3. Beringov moreuz, koji razdvaja Aziju od Amerike, prvi su prešli kozak S. Dezhnev i F. Popov tokom ribarske ekspedicije. Zatim je 1728. godine tjesnac ponovo otkriven od strane tajne ekspedicije V. Beringa, po kome je i dobio ime.

Širina tjesnaca na najmanjoj tački iznosi 86 km. Međutim, gotovo u središtu tjesnaca nalaze se ostrva mini Diomedovog arhipelaga: ostrvo Krusenstern (SAD) i ostrvo Ratmanov (Rusija).

4. Na ostrvu Kruzenshtern nalazi se eskimsko selo (oko 130 ljudi).

Sa ostrva Ratmanov civilno stanovništvo je preseljeno na kopno. Ovdje je smještena najistočnija granična ispostava Rusije. Udaljenost između zemalja je oko 3700 metara prema Wikipediji i 4160 metara prema znaku koji se nalazi na ispostavi (oko 5 autobuskih stanica).

Periodično, od kraja 19. veka do danas, na nivou stručnjaka, a ponekad i vlada (uglavnom Rusije i SAD), izvodljivost i mogućnosti izgradnje tunela ili mosta preko Beringovog moreuza koji bi povezivao Čukotku sa O Aljasci se raspravlja, ali iz različitih razloga, kako tehničke tako i ekonomske prirode, nijedna od ideja još nije sprovedena u delo.

Jedan od stručnjaka za istoriju ovog pitanja piše: „Ratmanovo ostrvo (bivši Veliki Diomed) je najviše istočna zemlja Rusija. Ima nepravilan oblik (dugačak oko 9 km, širok 5 km) i površina od oko 10 kvadratnih metara. km; praktično je to velika stijena sa ravnim vrhom. Samo 4 km 160 m nalazi se ostrvo Kruzenštern (bivši Mali Diomed), površine oko 5 kvadratnih metara. km, koja pripada Sjedinjenim Državama. Tu je i Fairway Rock. Ime Diomed je ovom arhipelagu dao Vitus Bering, koji se na čamcu "Sveti Gavrilo" približio veliko ostrvo 16. avgusta 1728. na dan svetog Diomeda. Ali i prije ovog imena, ostrvo Ratmanov je već imalo ime - Imaklik (u prijevodu s eskimskog - "okružen vodom"), koje su mu dali Eskimi koji su na njemu živjeli više od dvije hiljade godina. Inače, Eskimi su ostrvo Krusenstern (bivši Mali Diomed) zvali Ingalik, što znači „nasuprot“.

6. Ostrva Ratmanov i Kruzenshtern. Slika iz svemira.

“Priča o tome da ostrvo dobije ime po Ratmanovu je sljedeća. Godine 1816., čuveni moreplovac Otto Kotzebue, dok je istraživao Beringov moreuz, greškom je izbrojao ne tri ostrva u Diomedovom arhipelagu (kao što je mapirano od 1732.), već četiri ostrva. Odlučio je da "novootkrivenom" ostrvu da ime svog kolege, mornaričkog oficira Makara Ratmanova, s kojim je nekoliko godina ranije učestvovao u ekspediciji oko sveta. Kada je greška otkrivena, odlučili su da ostave ime Ratmanova na mapi, a od sredine 19. veka Veliki Diomed je promenio ime.

Koliko kilometara od Rusije do SAD sa izveštajem iz Moskve

Put kroz Beringov moreuz

Pročitajte također