Airbus a321 вузькофюзеляжний турецькі авіалінії схема салону. Схема салону Аеробуса А321: найкращі місця Аерофлот. Хто експлуатує А321

Усі 10 мають одну конфігурацію на 220 пасажирських місць(Салон економ).

Докладно розберемо схему салону AirbusA321 і з'ясуємо, де пасажиру найзручніше буде протягом перельоту.

Схема літака, розміщена на офіційному сайті така:

Єдине зауваження - через те, що на офіційному сайті не проставлено літерні позначенняі номери рядів, позначимо їх так, як це більшість західних авіаційних компаній роблять, які використовують літак такого типу.

Пару загальних моментів з приводу розташування крісел в Airbus A321 - їх недоліки та переваги.

1. Сидіння, які розташовані поряд з ілюмінатором, мають гідність у тому, що можна в нього дивитися протягом польоту (це, звичайно, залежить від часу польоту та погоди). Якщо ви вночі летите, ця гідність не вважається. Ще сусід не турбуватиме Вас, якщо йому захочеться встати. У цих місць є один мінус - не дуже зручно самому залишити його. Тому, якщо немає потреби ходити часто в туалет або ви маєте намір весь політ проспати - вибирайте місця біля віконця.

2. У сидінь, які розміщені біля проходу, своє достоїнство - з нього дуже легко встати, якщо потрібно в туалет. Недоліки такі - може потурбувати сусіда, якщо йому необхідно буде встати. Ще можуть заважати бортпровідники з візками та пасажири, які проходять по салону до камбузу та туалетів. Тому якщо летить з дитиною і, швидше за все, доведеться часто ходити в туалет. Або у вас самих є потреба частіше ходити до вбиральні, тоді вибирайте з краю місця.

    1р. - У літаків даного типу найчастіше перший рад розташований досить близько до перегородки або стіни кухні/туалетів. Складається враження замкнутого простору і не дуже зручно весь політ сидіти, спостерігаючи стіну. Ще, там досить галасливо через близьке розташування туалету та кухні. Це недоліки. Тепер про позитивні моменти. На цьому ряді достатньо для колін місця. Ще однією перевагою є той факт, що ніхто не відкине спинку крісла. У разі економ це досить істотна обставина.

    10 грн. Ряд спереду першого аварійного виходу. Як правило, перед аварійним виходом сидіння не відкидаються або в цьому сильно обмежені з міркувань безпеки. Робиться це для того, щоб при аварійній ситуації не був загороджений підхід до дверей і щоб не витрачати час на підняття спинок. Весь політ доведеться сидіти у вертикальному положенні.

    11 нар. З тих же міркувань безпеки, ряд після аварійного виходу розташовується на невеликій відстані від минулого. Перед вами, завдяки цьому є додатковий простір. Можна з місць вставати, не турбуючи сусідів, витягнути зі зручністю ноги. Ще гідністю є те, що в ряду не 3 крісла, а 2. Два крісла в ряду - ідеальне місце для удвох подорожуючих. Але є деякі незначні недоліки: відкидні столики розміщуються в підлокітниках, вони через це не рухаються. Нема ілюмінатора. Неможливо розміщувати в проході та на підлозі ручну поклажу. Для безпеки польоту, на цих місцях забороняється перебувати пасажирам з тваринами та дітьми, обмеженими можливостями, і людям похилого віку. все ж таки більше переваг, тому можна вважати, що хороші місця.

    12 нар. F,A. Стандартні місця економ+ додаткове місце для ніг. Так як відсутнє крісло, що стоїть попереду. дуже комфортно.

    25 нар. Відзначили жовтим кольором, з тих самих міркувань, що й 10. Заблоковані спинки. Але невелика перевага у кількості у ряді крісел.

    26 р. Гарні місцясалону. Є місце для ніг, можливо, нікого не потривоживши, підвестися з місця. Недоліки аналогічні 11 р. Окремо відзначимо місця у ілюмінаторів F,A. Через аварійні двері, крісла трохи скошені і часто там немає одного з підлокітників.

    37 р., місце D. Жовтий колір через близькість до туалетів. Поруч із вами постійно протискатимуться люди, можуть спиратися на крісло, зачіпати. Ще можливе утворення черги.

    37 нар. місця С, B, A та 38 р. Найкращі місця. Аналогічні недоліки, що й у передостаннього ряду, до того ж, спинки крісел не відкидаються і здатні впиратися у стіни туалетів. Ще грюкання дверей і звук бачка і супроводжує вас протягом усього перельоту. Реєструйтеся на дані Місця на найгірший кінець.

    Запитайте поради у працівника авіаційної компанії

    Якщо можливо – вивчіть уважно схему авіалайнера, на якому Ви полетите

    Не беріть місць, де сидіння не відкидаються або в цьому обмежені

    Не беріть місць біля туалетів, кухні та інших технічних приміщень у самому хвості.

Шановні користувачі сайту!

Сподіваємося, що ця стаття була корисною для Вас.

Якщо ви коли-небудь у своєму житті літали літаком авіакомпанії, поділіться, будь ласка, своїми відгуками про політ.

Чистого Вам неба, як кажуть пілоти, та м'якої посадки!

В кожному повітряній подорожіважливий комфорт під час перельоту. Для цього пасажир, вивчивши відгуки, може вибрати рейси компанії, лайнер за технічними параметрами та посадкові місця, на розташування яких безпосередньо впливає зручність. Розглянемо особливості моделі Airbus A321 s7 та розташування крісел у літаку.

Загальний опис аеробуса А 321

Це найбільший у категорії вузькофюзеляжних лайнерів марки Airbus. У схемі s7 А 321 лише один прохід між сидіннями. Літак за максимального завантаження здійснює перельоти на 5950 км, довжина корпусу 44,5 метра.

Конфігурація

Аеробус А321 компанії S7 має два класи. посадкових місць, але серед лайнерів, що діють, є версії з одним економічним класом. Для двокласних моделей місткість 185 крісел, а за одного класу кількість місць зростає до 220. Розміщення ліній стандартне для всіх аеробусів, за схемою 3*3, з типовим ножним простором.

Відмінність А321 від А320 полягає в розташуванні аварійних виходів – вони знаходяться не поруч один з одним, а на великій відстані.

Облаштування салону

У Airbus a321 схема салону передбачає 8 крісел бізнес-класу та 189 місць економ-класу. Розташування місць у літаку s7 типове більшість моделей - три лінії сидінь з одного боку, поздовжній прохід з носової до хвостової частини, ще три лінії посадкових місць з іншого борту.

Бізнес клас

Його відмінність від економічного у підвищеному комфорті перельоту пасажирів. Місця для ніг людини достатньо, щоби витягнути їх на повну довжину. Обслуговування стюардес завжди починається саме з цих рядів, що дає великий вибір страв у пропонованому харчуванні на борту. Тиша і мала кількість посадочних місць припускає особливий комфорт за необхідності роботи в дорозі.

Для А321 s7 в розташуванні крісел бізнес-класу в Аеробусі всього 2 ряди з 8 місцями. Стіна перед сидіннями першої лінії місць відгороджує салон від кабіни пілотів. Перед другим рядом немає перегородки, більше місцяу ножній частині.

Близькість до галасливого та багатолюдного економ-класу може завдавати незручностей.

Серед усіх Аірбус А321 компанії S7 Airlines в економ-класі є більш і менш зручні посадкові місця. Перед замовленням авіа квитків часто пасажирів цікавить інформація про airbus a321, схему салону, кращі місця s7. Розглянемо фото місць та рядів, які варто уникати при бронюванні та реєстрації.

№ 3

Ці місця відрізняються найкращим розташуванням:

  • Не опускаються спинки попередньої лінії, що суттєво обмежує простір.
  • Протягом усього польоту перед авіапасажира знаходиться зображення із символікою компанії, а не голова людини, що сидить попереду.
  • На спинках часто бавляться діти, іграшки яких іноді падають назад.
  • Близькість до бізнес-класу дає перевагу в черговості обслуговування, більший вибір страв та напоїв, які пропонуються в польоті.
  • Туалет у носовій частині не такий популярний серед пасажирів, що забезпечить відсутність черг.

Ручна поклажа, що перевозиться людиною, може бути розміщена над головою, де обладнані зручні та широкі полиці. Якщо у верхньому багажному відсіку не вистачає місця, то речі можна віддати стюардесі, яка завжди знайде місце для розміщення.

4 -8

Ці ряди не мають особливих переваг або недоліків. Крок сидінь стандартний для лайнерів будь-якої марки, місця по ширині звичайні. Тут є ілюмінатор, причому огляд не закритий крилом літака чи його двигуном.

У місцях у проходу є відмінність від середньої частини - не буде людей, що пересуваються по салону, або черг у вбиральню.

№ 9

Невдалий вибір для людей, які милуються видами під час польоту, немає оглядових ілюмінаторів. При виборі місць B та E 9-го ряду пасажир весь політ мимоволі дивиться на ноги людей, що сидять на місцях A та F у наступному 10-му ряду.

10-19

Місця розташовуються у середній частині літака. У таких великих аеробусах стюардеси розносять харчування з хвостової та носової частини одночасно, назустріч один одному. Люди, що сидять у центрі, отримують обмежений вибір страв та напоїв. Ілюмінатори біля крайніх до бортів сидінь є, але вигляд повністю закритий крилами лайнера.

№ 20

Ці сидіння будуть не найвдалішим вибором пасажира, оскільки огляд з ілюмінатора закритий більше половини крилом літака та розташованим на ньому двигуном. При зльоті, посадці та маневрах повітряного судна можливий додатковий шум від працюючого двигуна.

№ 22

Ці місця за рівнем комфорту близькі до бізнес-класу. Усього пара крісел, а по сторонах немає сусідів. Ілюмінатора тут немає, оскільки місце 22F відсутнє.

№ 23

Сидіння 23-го ряду мають збільшений ножний простір. Ілюмінаторів немає, комплектація місць залежить від моделі лайнера. У А321 S7 з бортовими номерами QI, QH, QJ і QK є всі крісла на цій лінії, а в моделях PC та PO є місця тільки А та F.

23-34

Розташування цих ліній йде у напрямку із середньої частини до хвостової. Починаючи з 28-ї лінії крісел, у проході може збільшуватися кількість чекаючих черги до вбиральні.

№ 35

Ці місця - найгірші у літаку будь-якої марки та компанії. Через перегородку позаду будинки не відкидаються. Поруч розташований туалет, шум якого заважає протягом усього польоту. Також дискомфорт буде від людей, які чекають своєї черги, в проході.

Вибираючи місце під час польоту в лайнері А321 компанії S7, пасажиру рекомендується враховувати особливості самопочуття. Якщо довгий переліт сидячи скрутний за станом здоров'я, варто віддати перевагу місцям біля проходу, щоб мати можливість періодично вставати. Для душевної рівноваги виявляться корисними місцябіля ілюмінаторів. У польоті потрібно дотримуватися правил авіакомпанії, тоді подорож буде безпечною та спокійною.

Лайнери Аеробус A321-100 були введені в експлуатацію на початку 1994 року, і зараз є найбільшими представниками сімейства A320. А321 отримав подовжений у порівнянні з іншими моделями серії фюзеляж, а водночас і збільшену пасажиромісткість. Літаки сімейства A320 відомі просторим пасажирським салоном з місткими нішами. ручної поклажі, великою вантажопідйомністю нижньої палуби та широкими люками для завантаження багажу. Їхнє серійне виробництво розташоване в Гамбурзі-Фінкенвердер (Німеччина) та Тулузі (Франція).

Трохи історії

Початкова версія А321-100 не впоралася зі створенням конкуренції американському літаку Boeing 757-200, внаслідок чого в 1994 році німецька фірма DASA, що входить до консорціуму Airbus Industrie, виступила з ініціативою вдосконаленої версії лайнера зі збільшеною злітною масою та дальністю польоту. Оновлену версію було запропоновано авіакомпаніям, які займаються обслуговуванням протяжних рейсів у європейському регіоні, а також фірмам, які здійснюють безпосадкові перельоти, що пов'язують східне та західне узбережжяСША.

А321 у повітрі

А321-200 внаслідок доопрацювання свого попередника набув великої дальності польоту та злітної маси. Доробка «сотої» моделі проводилася протягом двох років: з 1994 по 1996. Це було необхідно, щоб скласти конкуренцію компанії Boeing. Завдяки своїм характеристикам та надійності цей літак і зараз виглядає гідно навіть серед молодших аналогів.

Зверніть увагу!Модель A321 завдяки економії палива та великої місткості салону має найменшу розрахункову вартість подолання одного км відстані на пасажира серед інших вузькофюзеляжних літаків, з чого виходить, що подолання кожного кілометра шляху в авіалайнері A321 обходиться будь-якому мандрівнику дешевше, ніж на інших вузькофюзеляжних.

Незважаючи на досить великий проміжок часу з початку випуску А321, цю модель досі допрацьовують і модернізують, підганяючи її характеристики під сучасні вимоги авіабудування. У Наразікомпанія активно працює над введенням в експлуатацію вдосконалених силових агрегатів A321. Курс модернізації проводиться під назвою New Engine Option, надалі лайнери планують постачати з двигунами CFM International LEAP-X та Pratt & Whitney PW1000G. Їх особливістю можна вважати додатково зекономлені 16% палива, проте фактичні дані зазвичай трохи менше заявлених, оскільки найчастіше при модернізації вже існуючої моделі ці значення дещо нижчі. Використання вдосконалених двигунів, за попередніми розрахунками, має збільшити максимально можливу протяжність рейсу на 950 км, а максимальна вага, що піднімається, - на 2 тонни.

Цікаво знати!Для збільшення дальності польоту та зменшення витрат на експлуатацію на модельний ряд A320 у рамках програми NEO встановлюють спеціальні модифікації для крил – шапки. Їхній прообраз - вінглети спочатку використовували виключно на літаках компанії Боїнг, починаючи з моделі 747-400 1985 року випуску. Після ретельного аналізу та доопрацювання форми вінглетів Ейрбас запатентувала свою розробку під оригінальною назвою Sharklets.

Шарклети

Характеристики літака

Для оптимальної оцінки та правильного вибору найкращих місць у салоні лайнера варто заздалегідь дізнатися, скільки рядів доступно в літаку та вивчити відповідну схему компонування судна, яке закріплено за потрібним рейсом. Проте визначення якісних посадочних місць може бути використана практично будь-яка схема лайнера.

Фізичні розміри салону Airbus A321 дозволяють розміщувати від 170 пасажирів у кабіні, що складається з двох класів, або до 220 осіб за умови використання місць одного класу, чого цілком достатньо для чартерних та бюджетних перельотів, крім того, варто враховувати, що довжина рейсів даної моделі може досягати 5500 км.

Усього було створено близько дюжини різних модифікацій Airbus А321, які призначені для рейсів, що відрізняються тривалістю та кількістю місць, що належать до різних класів. Наприклад, для недорогих або чартерних рейсів стокову комплектацію переобладнують для того, щоб збільшити місткість салону, внаслідок чого економ-клас розширюється до 220 місць. У цій комплектації вся кабіна є одним класом.

Хто експлуатує А321

Літак Аеробус A321 використовують такі компанії, як:

  • Aegean Airlines;
  • Air Canada;
  • Air China;
  • Air France;
  • Air India;
  • Alitalia;
  • American Airlines;
  • Atlasglobal (Атлас Глобал);
  • Austrian Airlines;
  • British Airways;
  • Egyptair;
  • Finnair;
  • Iberia;
  • Lufthansa;
  • Onur Air (Онур Ейр);
  • Qatar Airways (Катарські авіалінії);
  • SAS – Scandinavian Airlines;
  • SWISS International Air Lines;
  • Турецькі авіалінії;
  • Wizz Air;
  • "Аерофлот - Російські авіалінії";
  • Red Wings;
  • "Північний вітер";
  • S7 Airways («Сибір»);
  • "Уральські авіалінії";
  • «Ямал» та ін.

Схеми А321

Особливою популярністю користується Аеробус А321 схема салону, яку воліє використовувати відомий всім "Аерофлот".

Схема 1

1-7 ряди. Є місцями, які зараховують до бізнес-класу, але варто зауважити, що перший і сьомий ряди серед них надають мінімальну зручність. Це зумовлено тим, що перед першим рядом сидінь розташована стінка технічних приміщень і буквально під боком розташована кабінка вбиральні, а сьомий ряд межує з гучним економічним класом, що може бути причиною незручностей. Тому при виборі місць категорії «бізнес» варто вибирати квитки ближче до центру класу.

8 ряд. Найкращі місця бюджетної категорії, що зумовлено додатковим вільним простором через розташування перед цим рядом аварійного виходу. Тому їх заслужено називають найкомфортнішими місцями класу «економ» з усіх доступних на лайнері даної моделі, додатковим плюсом буде їх розміщення на початку салону, адже, як відомо, обслуговування пасажирів відбувається у напрямку від перших рядів до останніх. Це передбачає набагато більший асортимент страв та напоїв у порівнянні з рештою пасажирів.

9-17 ряди. Звичайні місця бюджетної категорії, без будь-яких відмінностей.

18 ряд. Місця цього ряду також відносять до стандартних, заважають лише туалети поблизу, внаслідок чого може з'явитися дискомфорт, зумовлений постійними пересуваннями пасажирів та скупченнями бажаючих відвідати вбиральню, що створює зайву напругу та не тільки відволікатиме, а й, можливо, дратуватиме.

19 ряд. У всіх аспектах цей ряд ідентичний за зручністю з восьмим рядом. Тут точно також є вільне місце для ніг, проте близьке розташування вбиралень робить цей ряд набагато менш зручним.

20 ряд. Розташовані тут місця варто відзначити досить зручні. Привабливість даного ряду обумовлена ​​не тільки вільним місцем для ніг, але й можливістю насолоджуватися панорамами земної поверхні, що відкриваються за вікнами, відразу ж після вильоту.

У 30 ряду (місця C і D) – всі незручності обумовлені сусідством із туалетом.

31 ряд. На окрему увагу заслуговує 31-й ряд в Аеробусі: крім неприємних відчуттів, викликаних близьким розміщенням туалетів до пасажирських місць, тут ще й неможливо регулювати нахил спинки крісла, оскільки позаду розташована перегородка.

Важливо!Квитки на даний ряд купують в останню чергу, за відсутності інших варіантів, тому що їх вважають найбільш невдалими місцями в літаку.

Схема 2

Наступна для Airbus A321 схема салону є схожим компонуванням - 16 місць класу «бізнес» і 167 - «економ» на борту. Таке розташування класів – друге за популярністю в «Аерофлоті», зокрема воно використовується на наступних лайнерах:

  • VP-BJX;
  • VP-BEW;
  • VP-BKI;
  • VP-BAE;
  • VP-BAF;
  • VP-BAY;
  • VP-BJX;
  • VP-BAZ;
  • VP-BFF;
  • VP-BJX;
  • VP-BFQ;
  • VP-BFK;
  • VP-BJX;
  • VP-BFX;
  • VP-BJX;
  • VP-BKQ.

Схема 3

Третя конфігурація салону практично ідентична попередньої, але менш поширена - її використовують всього на 6 бортах «Аерофлоту»: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Схема 4

Експлуатацією лайнерів Аеробус 321-200 також займається така авіакомпанія, як Nordwind Airlines. У ній використовується модифікація з однокласовою кабіною, в якій може транспортуватися 220 осіб, - такі літаки найчастіше використовують на коротких та середніх дистанціях та на рейсах із середнім пасажиропотоком.

Такою самою модифікацією користуються компанія «Ред Вінгс», а також «Уральські авіалінії». В останній в наявності знаходиться близько 15 літаків типу Airbus A321 з таким компонуванням салону. Мандрівникам, які часто користуються послугами даних авіакомпаній, бажано детально розглянути план літака та визначити в Аеробусі А 321 місця, де пасажиру буде найзручніше під час перельоту.

Зверніть увагу!На офіційному сайті « Уральських авіаліній» Схема літака Аеробус 321 складена в не дуже зручному вигляді, - на ній не вказані номери і літерні позначення місць, тому далі розглянуті особливості на прикладі Аеробус А321, схема авіакомпанії «Норд вінд».

1 ряд має як позитивні сторони, і негативні. Спереду знаходиться стінка, що трохи ускладнює прийняття зручного положення ніг, але слід також помітити, що це перший ряд, відповідно, не буде людини, що відкинула сидіння. Близьке розташування бортової кухні та туалету додає цим місцям незручності, проте обслуговування пасажирів починається саме звідси.

9F та 23F ряд. Спинки крісел неможливо налаштувати через розташовану за ними перегородку, що викликає деякий дискомфорт, - перебувати весь політ у вертикальному положенні не дуже зручно.

10 і 24 A, B, C. Подібна до дев'ятого ряду ситуація, але тут це обумовлено розташуванням аварійного виходу відразу за кріслами.

10 і 24 D, E. Спинки крісел також неможливо опустити, проте ці ряди містять по 2, а не 3 крісла, що можна вважати плюсом, особливо для тих, хто подорожує вдвох.

Ряди 11 та 25 вважаються найбільш зручними. Вони розташовані відразу після аварійних виходів, через що з'являється вільний простір. Завдяки цьому стає можливим не тільки відкинути спинку свого крісла, прийняти зручне положення ніг, але й легко залишити своє місце, практично не доставивши супутникам ніякого дискомфорту.

Важливо!На цих місцях можуть розташовуватися далеко не всі категорії пасажирів: квитки не продадуть людям похилого віку, інвалідам, а також людям, що подорожують з дітьми та тваринами. Крім того, забороняється захаращувати проходи до аварійних дверей, тому всю поклажу доведеться розташувати нагорі - це пов'язано з вимогами техніки безпеки в літаку.

36 ряд, місця C і D. Розположення - по сусідству з туалетами, через що поблизу цих місць утворюються невеликі черги в убурную. Найчастіше туалетними кімнатами в кінці салону користуються як середній, так і задній салони, що є досить велика кількістьлюдина.

37 – останній ряд. Ці місця по праву вважаються незручними, що пояснюється заблокованими спинками крісел, а також наявністю незручностей, пов'язаних з близьким розташуванням туалету.

Загалом A321 Airbus - дуже зручний лайнер, тому його і експлуатує понад сотня авіакомпаній. При виборі місць потрібно дотримуватись загальних рекомендацій: попередньо вивчити схему літака, не купувати квитки у хвості чи поруч із технічними приміщеннями та не вибирати крісла, спинка у яких не відкидається. Якщо дотримуватися цих порад, то навіть найтриваліший переліт пройде комфортно і непомітно.

Airbus A321 входить до сімейства вузькофюзеляжних літаків Airbus A320, які обслуговують пасажирські рейси на малі та середні відстані, дальність польоту – до 5000-5900 км. Місткість даного борту – до 236 пасажирських крісел.

Літак популярний у російських та зарубіжних авіакомпаній. На борту може бути виділено бізнес-клас.

Схема салону Airbus A321 у різних авіакомпаній

Компонування пасажирських місць у літаку Airbus A321 завжди визначає авіакомпанія. Відповідно, і вибирати найкращі місця потрібно, керуючись схемою саме того борту, на якому вам належить летіти.

Аерофлот

У компанії "Аерофлот" для компонування лайнера Аеробус А321 існує три варіанти.

Схеми Аеробус А321 у Аерофлоту

  • Бізнес-клас - 28 місць на рядах 1-7 (розташовані за схемою 2-2);
  • Економ-клас - 142 місця на рядах 8-31 (за схемою 3-3, крім 19-го ряду - там 2-2);
  • Space+ (зі збільшеним простором для ніг) — це найкращі місця в салоні економ-класу Аеробус А321 при перельоті «Аерофлотом», на схемі відзначені помаранчевим, для їхнього вибору потрібна доплата. Де знаходяться: ряд 8 - A, B, C, D, E, F; ряд 19 - B, C, D, E; ряд 20 - A, F.

Бортові номери: VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

  • Економ-клас - 167 місць на рядах 8-35;
  • Місця Space+: 11 ряд - B, C, D; 23 ряд - A, B, C, D, E, F.

Бортові номери: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

  • Бізнес-клас - 16 місць на рядах 1-4 (за схемою 2-2);
  • Економ-клас - 170 місць на рядах 8-35;
  • Місця Space+: 11 ряд - B, C, D, E, F; 23 ряд - A, B, C, E, F; 24 ряд ​​- D.

Бортові номери VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Уральські авіалінії

На борту Аеробус А321 «Уральських авіаліній» бізнес-класу немає, а три умовні сектори економ-класу виділяються лише за рахунок аварійних виходів.

Кращих місць в Airbus A321 перевізник на офіційній схемі не позначає. Однак за відгуками та поширеною практикою найзручнішими для перельоту будуть місця зі збільшеним простором для ніг, розташовані перед аварійними виходами. На схемі салону Airbus A321 такі місця знаходяться: 11 ряд – весь, 12 ряд – A, F, 26 ряд – весь.

Найгірші місця, зазвичай, у туалету (обмежений нахил спинки крісла, мало місця для ручної поклажі) та кожне середнє з трьох.

S7 Airlines

Авіакомпанія S7 виділяє на своїх рейсах зовсім невеликий бізнес-клас на початку салону. Є й інші відмінності від представлених схем.

Схема місць Airbus A321-100/200 у S7

  • Бізнес-клас - 8 місць на рядах 1, 2;
  • Економ-клас – 189 місць;
  • Місця зі збільшеним простором для ніг - 10-й ряд місця A, F; 23-й ряд - всі або тільки останні.

Головна особливість компонування - це 22-й ряд, де всього два місця, причому не поряд з ілюмінатором. Додаткового простору для ніг тут немає, проте ці місця будуть справжнім успіхом для тих, хто летить парою.

Nordwind (Нордвінд, Північний Вітер)

Бізнес-класу в літаках Airbus A321-200 авіаперевізник Nordwind Airlines не має. На борту – 220 місць економічного класу, виняток – рейс VP-BHN, у його комплектації 210 місць. Кількість рядів - 38.

Найкращі місця (зі збільшеним простором для ніг):

  • 1 ряд - A, B, C, D, E, F;
  • 11 ряд - A, B, C, D, E, F;
  • 26 ряд - A, B, C, D, E, F.

Погані місця, де спинка крісла не відкидається, на схемі також виділено:

  • 10 ряд - A, B, C, D, E;
  • 25 ряд - A, B, C, D, E;
  • 38 ряд (останній, у туалетів) - A, B, C, D, E, F.

Red Wings Airlines (Ред Вінгс)

У літаковому парку Red Wings Airlines подовжені лайнери Airbus A321 замінили попередню модель Airbus A320.

Авіа-парк компанії Аерофлот включає 26 літаків моделі Airbus (аеробус) А321-200. Це середньомагістральний пасажирський літак, подовжена версія Аеробуса А320. Всі моделі були поставлені в компанію безпосередньо із заводу-виробника в Європі, та не експлуатувалися в інших авіакомпаніях. Найбільш віковий літак здійснив перший політ під брендом компанії у листопаді 2004 року. Наймолодший авіалайнер вийшов на рейс у грудні 2013 року.

Існує кілька конфігурацій салону цієї моделі. У схемі, що представлена ​​на офіційному сайті Аерофлоту, салон втрутить 170 пасажирів. На бізнес клас припадає 28 місць, на економ-клас – 142 місця.

Перейдемо до розбору найкращих та найгірших місць у даному літаку.

Ряд 1-7.Щодо простенький бізнес-клас аеробуса. Відрізняється від економа збільшеним простором між рядами, широкими кріслами, просторим проходом між рядами, індивідуальним меню та безкоштовним алкоголем.

Місця тут найкомфортніші на борту (що логічно), але не без мінусів. Найкращий 7 ряд має поганий огляд з вікна (ілюмінатора). Також спинки крісел обмежені у відкидання через перегородку від економ-класу. Начебто дрібниці, але коли ви платите великі гроші, ви чекаєте на повний комфорт від польоту.

Ряд 8.Перший ряд економічного класу. Місця, що позначені на схемі Аерофлоту як місця «Space+». Або місця підвищеного комфорту. Тут є додатковий простір для ніг через аварійний вихід перед рядом. Інша перевага – на вас ніхто не відкине спинку крісла.

Тим не менш, мінуси теж є. З міркувань безпеки тут не можна перебувати пасажирам з маленькими дітьми, з тваринами, інвалідам та людям у віці. За деякою інформацією, у крісел може бути відсутній підлокітник з боку стінки. Є обмеження щодо зберігання ручної поклажі. Але, мабуть, найголовнішим недоліком є ​​додаткова оплата за бронювання, від 25 до 50 євро залежно від відстані перельоту (чим далі – тим дорожче).

Фото салону економічного класу:

Ряд 18.Один з небажаних для бронювання ряд. Спинки крісел тут обмежені у відкиданні, не дуже зручно дивитися у вікно. Поруч туалет, а це додатковий шум, звуки зливного бака, постійні черги біля крісла.
Ряд 19.Суперечливі місця, зі своїми плюсами та мінусами. Хоча й позначені як «місця підвищеного комфорту». Переваги:
  • Аварійний вихід дає додатковий простір для ніг;
  • Відсутність ряду попереду говорить про те, що ніхто не відкине на вас спинку крісла.
  • Крісла розташовані парно і їх всього чотири в ряду, як у бізнес-класі. Це дає додатковий простір для пасажирів, що сидять край від стінки літака.
Проте всю «малину» псує наявність туалету за кілька метрів від ряду. Тут завжди галасливо, ходить народ і юрмиться в черзі. При цьому за броню вас попросять додаткові 25 – 50 євро. Воно вам треба?
Ряд 20.Місця A та F. Більш комфортні місця, на відміну від попереднього ряду. Також відзначені як "Space +", а значить, вимагають додаткових. оплату. Перед кріслом багато простору (навіть надто багато), оскільки відсутнє крісло спереду. Ноги можна витягнути на повний зріст навіть високій людині. Спинка крісла сусіда попереду вам також не завадить. Туалет уже не так близько, як у 19 ряду. Невеликий мінус даних місць – мало простору для зберігання ручної поклажі.
Ряд 30 та 31.Найгірші місця для польоту. За своїми мінусами ряд є повним аналогом 18 ряду. Туалет надто близько, що не додає комфорту.