Кожен із нас хоч раз у житті катався на колесі огляду і намагався побачити свій будинок із нього. Хотіла б представити до Вашої уваги найкращі, найкрасивіші колеса огляду у світі, а також розповісти про найбільше колесо огляду у світі

Влітку 1893 року людству було представлено перше колесо огляду на Виставці в Чикаго. Легендарна структура була розроблена Джорджем Вашингтоном Гейлом Феррісом молодшим. Колесо Ферріса було розміром більш ніж 260 футів (80 м) заввишки, а маса – 2000 тонн. Воно витримувало приблизно 2000 чоловік. 20-хвилинна поїздка коштувала 50 центів.
З того часу пройшло багато часу, а людство змогло збудувати безліч подібних конструкцій.
У цьому списку представлені 10 кращих оглядових коліс, які в даний час повноцінно працюють. Оцінювалися не лише розміри, а й краса, унікальність. І так, давайте прокотимося на колесі огляду, або як його ще називають - чортовому колесі.

10. Navy Pier у Чикаго

Це чортове колесо було побудоване у 1916 році, вартість $4,5 мільйонів($90,5 мільйонів сьогодні). Загальна довжина колеса становить майже 1 км.

Ціна поїздки 6$, тривалість – приблизно 7 хвилин.

9.Singapore Flyer у Сінгапурі - найбільше колесо огляду у світі

Почав функціонувати 11 лютого 2008 року, висота - 165 метрів. Сучасне диво має 28 капсул із кондиціонерами, в одній капсулі розміщується 28 осіб.

8. Санта-Моніка Pier

Це колесо огляду є першим у світі колесом, яке живиться сонячною енергією

7. Колесо огляду Big-O

Big-O знаходиться в Токіо, Японія. Це перше безцентрове колесо. Діаметр колеса – 60 метрів. Цікаво воно і тим, що через нього проходить найбільша американська гірка Токіо, її швидкість сягає 130 км/год.

6. Texas Star (Зірка Техасу)

Зірка Техасу в Далласі є найвищим колесом огляду Північної Америки і була головною центральною частиною Ярмарку штату Техас з 1985 року.

5. Wonder Wheel (Диво - колесо)

Розміри цього диво - колеса не дуже й великі - 45 метрів у діаметрі, але воно дивно тим, що не всі пасажирські кабінки прикріплені до зовнішньої частини колеса, деякі з них крутяться всередині самого колеса!

4. Колесо Riesenrad

Ця дивовижна споруда знаходиться в парку парку Wurstelprater у Відні, Австрія. Йому вже 100 років, це одне з перших коліс, колись воно вважалося найбільшим колесом огляду у світі. Воно було збудовано у 1897 році до ювілей Франца Йосипа I Австрії.

Під час Другої світової війни колесо було пошкоджено, після чого було відновлено, але працює лише 15 пасажирських вагончиків (замість 30). Жителі Відня дуже раді, що колесо все ще стоїть на своєму місці, це символ Відня. Його висота – 65 метрів

3. Cosmo Clock 21

Це величезний годинник - колесо огляду в Йокогамі, Японії, 107 метрів. Має 60 пасажирських вагончиків, які призначені для 8 осіб кожен. Тривалість подорожі на ньому – 15 хвилин. Останні 8 років він вважався найбільшим колесом огляду у світі.

Коли Джордж У. Ферріс в 1893 побудував перше у світі колесо огляду для Всесвітньої колумбійської експозиції в Чикаго, він запустив процес популяризації такого незвичайного і цікавого атракціону. Висота новинки складала 75 метрів, а за її обертання відповідали дві парові машини.

Це «чортове колесо» було повністю розібрано у 1904 році, але за ці роки у різних країнах світу було встановлено тисячі подібних атракціонів.

Оглядові колеса бувають різних розмірів і можуть бути знайдені в багатьох місцях, включаючи парки атракціонів і туристичні пам'ятки. Нижче наведено топ-10 найвищих коліс огляду у світі. Дані про те, де знаходиться найбільше оглядове колесо, актуальні на 2018 рік.

10. Темпозан – 112.5 метри

Відкриває рейтинг японське оглядове колесо, побудоване в 1997 році і встановлене біля торгового центру Темпозан Маркет в Осаці.

Ця споруда прикрашена ілюмінацією, яка повідомляє про погоду на найближчі дні. Помаранчеве підсвічування означає, що день буде сонячним, зелені вогні – знак, що на небі багато хмар, а якщо зайнялося синє світло, значить буде дощ.

9. Годинник Космо 21 – 112,5 метра

Це колесо огляду, побудоване 1989 року в японському місті Йокогама, давно втратило своє звання найвищого атракціону на Землі, але все ще залишається найбільшим у світі годинником. Число «21» у назві означає «21 століття».

Поточний час з'являється на величезному дисплеї, розташованому в центрі колеса. Поїздка на атракціоні займає 15 хвилин.

Колесо може перевозити 480 осіб у 60 кабінках, причому кожна кабіна вміщує до восьми пасажирів. У ясний день з колеса можна побачити хмарочоси Сіндзюку, півострів Босо та навіть гору Фудзі.

8. Мельбурнська зірка та 5 інших атракціонів – 120 метрів

Спиці цього масивного колеса огляду утворюють семикінцеву зірку, як данину поваги до австралійського прапора. Поїздка на «Зірці Мельбурна» забезпечить вам 30-хвилинний вид на Доклендс та прилеглі райони міста, такі як Порт-Філіп та центральний діловий район.

Є кілька інших коліс огляду заввишки 120 метрів:

• "Небесна мрія Фукуока" - ця "висотка" відкрилася в 2002 році в місті Фукуока, Японія.
• Чженчжоуське оглядове колесо відкрилося в 2003 році в парку атракціонів в провінції Хенань, Китай.
• Колесо огляду Чанші відкрилося в 2004 році в місті Чанша, Китай.
• Тяньцзіньське око – атракціон відкрився у 2008 році в Тяньцзіні, Китай.
• Оглядове колесо Сучжоу, відкрилося в 2009 році в місті Сучжоу, Китай.

7. Око Орландо – 122 метри

Найвищий атракціон на Східному узбережжі було відкрито у 2015 році. Він надає захоплюючі види на тематичні парки міста, у тому числі довколишні «Морський світ Орландо» та «Юніверсал Орландо».

Один оберт колеса займає 23 хвилини. Перед посадкою в кабінку відвідувачам обов'язково покажуть міні-фільм про будівництво колеса. А при виході з колеса їздцям безкоштовно пропонують баночку «Кока-коли».

6. Червоний кінь – 123 метри

Ferris Wheel – найвище оглядове колесо в Японії було відкрито в 2016 році. Воно піднімається на висоту, яку можна порівняти з висотою 40-поверхового житлового будинку. Для порівняння:найвища точка складає 83 метри (або 28 поверхів).

Усі 72 пасажирські кабінки мають прозорі (і дуже міцні) підлоги. І за 18 хвилин, поки колесо здійснює повний оберт, його відвідувачі можуть помилуватися вражаючими видами міста і з бокових вікон і знизу, якщо, звичайно, ризикнуть подивитися собі під ноги.

5. Око Лондона – 135 метрів

Відкриває першу п'ятірку найвищих атракціонів 2018 року одна з найвідоміших пам'яток Англії.

Найвищий атракціон Європи був збудований у 2000 році і спочатку його називали «Колесо Тисячоліття». Кожна з його 32 капсул може перевозити 25 пасажирів, а вся подорож займає близько 30 хвилин.

Щороку Око Лондона відвідує більше людей, ніж Тадж-Махал або Великі піраміди Гізи.

4. Зірка Наньчана – 160 метрів

Одне з найвищих коліс у світі всього на 5 метрів поступається своєму сінгапурському конкуренту. Натомість відкрилося воно раніше, 2006 року.

Кожна із 60 кабін, оснащених клімат-контролем, вміщує до 8 пасажирів. Атракціон забезпечений дуже гарним підсвічуванням, тому ввечері радує відвідувачів фантастичною ілюмінацією.

Квиток на «Зірку Наньчана» коштуватиме лише 6 юанів (близько 60 рублів). Працює колесо цілодобово.

3. «Парний Сінгапур» – 165 метрів

Величезне «чортове колесо», відкрите в 2008 році на березі Сінгапурської затоки, забезпечує приголомшливий краєвид на сусідні Малайзію та Індонезію. Кожна з 28 капсул має розмір міні-автобуса та вміщує 28 пасажирів. Один оберт колеса займає півгодини. А щоб поїздка пройшла веселіше, в кабінку можна замовити шампанське та обід на двох.

2. Хай Роллер – 168 метрів

Атракціон, розташований у торгово-розважальному районі Linq у знаменитому Лас-Вегасі, відкрився у 2014 році. У кожній скляній кабіні, яка оснащена кондиціонером, можуть перебувати до 40 пасажирів. Оскільки це вегас, напої продаються прямо біля основи колеса і в кабіну можна брати їжу. Однак у капсулах немає ігрових автоматів, або принаймні поки що немає.

Нічні квитки на Хай Роллер коштують дорожче, ніж денні, і це можна пояснити: адже вночі Лас-Вегас залитий вогнями, і виглядає набагато красивіше.

1. Нью-Йоркське колесо огляду – 191 метр

Найбільше колесо огляду у світі розташоване на березі острова Статен-Айленд. З нього відкриваються неймовірні краєвиди на Атлантичний океан, порт Нью-Йорка і, звичайно, Манхеттен. Будівництво гіганта коштувало 230 мільйонів доларів (з них 7 мільйонів доларів пішло на комплект освітлення) і за одну поїздку на колесі можуть покататися 1440 пасажирів. Тривалість поїздки становитиме близько 38 хвилин.

При створенні найвищого оглядового колеса американські дизайнери надихалися Лондонським проектом, однак поставили собі завдання наздогнати і перегнати англійців. Якщо Лондонське колесо оснащене 32 капсулами, у кожній з яких можуть розміститися 25 осіб, то Нью-Йоркське колесо має 36 капсул із місткістю до 40 пасажирів у кожній. Та й висота в американського «чортового колеса» набагато більша. Проте вже 2018 року воно може поступитися титулом «найвище колесо огляду у світі» новому королю атракціонів.

Готується до відкриття: Око Дубая – 210 метрів

В Об'єднаних Арабських Еміратах вже є. Незабаром у Дубаї буде ще й найвище у світі колесо огляду. Точна дата відкриття ще невідома, але будівництво вже розпочалося, і «Око Дубая» може почати обертатися вже цього року.

Атракціон буде розташований на штучному острові, на якому також передбачені готельна та розважальна зони, ринок та квартал з будинками різної поверховості. Будівництво острова з усією інфраструктурою обійдеться в 1,6 млрд доларів, а на саме колесо огляду піде 272 млн доларів. Але що таке гроші, якщо потрібно довести усьому світу, що в ОАЕ все найбільше?

Пройшло майже два століття з того часу, як було відкрито перше у світі колесо огляду, а воно, як і раніше, притягує до себе і любителів гострих відчуттів, і спокійні сімейні пари, і закохану молодь.

Розглянути життя міста з найбільшого колеса огляду у світі – хіба не це неймовірне бажання, яке було у кожного з нас з дитинства?

Яке оглядове колесо стало першим?

Колесо огляду – винахід американського умільця Дж. Ферріса. Дітище, по висоті порівнянне з Ейфелевою вежею, було представлено чиказькій публіці на Всесвітній колумбовській виставці в 1834 році.

75-метровий залізний гігант важив дві тисячі тонн і вміщував понад 2000 чоловік.

Всі наступні аналогічні атракціони створювалися за прототипом першого, а ім'я винахідника залишилося у віках: «колесо Ферріса»- англомовна назва колеса огляду.

ТОП-10 найвищих механізмів Ферріса.

Звичайно, багато туристичних столиць світу можуть похвалитися таким атракціоном, який дозволить подивитися на місто з висоти під умиротворюючий і плавний рух колеса. Чим вище колесо огляду, тим більший огляд панорами і яскравішими будуть враження, з якими ви не захочете розлучатися після того, як буквально спуститеся з небес на землю.

Залізне око Вегаса

Найвище колесо огляду у світі знаходиться в Лас-Вегасі, . Його висота - 167 метрів, це на 2 метри вище сінгапурського колеги. Атракціон відкрився навесні 2014 року і має 32 кабіни на 40 осіб кожна. Капсули обладнані:

• Плоськими телевізорами;
• Відео-гідом, що розповідає про пам'ятки міста;
• Айпод-станціями.

У нічний час колесо переливається всіма кольорами веселкиі з висоти відкривається неймовірний вид на мерехтливий вогнями нескінченних казино Лас-Вегас.

Сінгапурський маховик

До 2014 року цей південно-східний гігант був найбільшим у світі, він знаходиться в Сінгапурі. Колосальна висота атракціону можна порівняти з 55-поверховим будинком. 165 метрів! У кожній кабінці може розміститись до 28 осіб.

Спочатку обертання колеса здійснювалося проти годинникової стрілки, проте згідно з правилами фен-шуя напрямок змінили на протилежний.

Зірка Наньчана

2006 року в Китайській провінції Цзянсі, місто Наньчан, було відкрито 160-метрове колесо, яке посідає почесне третє місце у нашому рейтингу.

Воно обладнане шістдесятьма кабінками, що вміщають по 6 осіб. Швидкість обертання колеса є досить повільною, з довготою обороту 30 хвилин. Це дозволяє пасажирам робити посадку та висадку, не припиняючи рух колеса.

Лондонське око

135-метрове оглядове колесо було урочисто відкрито 13 грудня 1999 року в лондонському районі Ламбет, Великобританія. У ясну погоду із найвищої точки атракціону можна побачити панораму всього Лондона, зокрема такі визначні пам'ятки:

1. біг Бен;
2. Вестмінстерське абатство;
3. Букінгемський палац;
4. Трафальгарська площа.

Кабінки атракціону повністю прозоріта вміщують близько 30 осіб.

Мельбурнська панорама

Знамените 120-метрове оглядове колесо на набережній Мельбурна () відоме з 2008 року. Однак через місяць після запуску воно було закрито на реконструкцію, Що йде до цього дня.

Сім спиць колеса символізують семикінцеву зіркуавстралійський прапор. Вигляд з найвищої точки оглядового колеса охоплював діловий квартал Мельбурна і затоку Порт-Філіпп, а повний оберт колесо робило за 30 хвилин. Цілком скляні кабіни вміщали до 20 пасажирів.

Атракціон Чанші

Колесо, відкрите в 2004 році, замикає низку 120-метрових висотних атракціонів. Містить у собі 48 кабінокзагальною місткістю до 390 осіб.

У нічний час можна насолоджуватися чудовим видом освітленого міста Чанша 20 хвилин.

Чженьчжоу з висоти

У 2003 році в китайському парку Чженьчжоу відкрили на той момент найвищий атракціон у країні. З висоти 120 метрів відкриваються чудові краєвиди на затишні вулички та будинки провінції Хенань, які виглядають як іграшкові.

Спиці, що мають форму зірки, переливаються всіма кольорами веселки в нічний час, що роблять чарівну поїздку ще романтичнішою і загадковішою. Тривалість подорожі складає – не менше півгодини.

Небесна мрія Фукуокі

Незважаючи на те, що «Небесна мрія» пропрацювала в Японії всього 7 років, З 2002 по 2009 рік, вона і зараз входить до найвищих у світі атракціонів. З висотою 120 метрів, повний оберт колесо робило всього за 20 хвилин.

Протягом усього терміну експлуатації кабіни для відвідувачів були оснащені не лише клімат-контролем, а й допоміжними засобамидля людей із обмеженими можливостями.

Алмаз та квіти

У перший рік нового тисячоліття в японській столиці, Токіо, з'явився ще один атракціон, трохи вищий за попередника — 117 метрів.

Своє назваатракціон отримав на честь традиційних японських фестивалів-феєрверків, під час яких різнокольорові вогні приймали образ то чудових квіткових полів, то блискучих алмазів із корони імператора. У ясний день із найвищої точки колеса можна побачити:

• Токійський Діснейленд;
• Гору Фудзіяма;
• Префектуру Тіба;
• Мис Нодзіма.

Гігантське небесне диво

Сочі

Абсолютним рекордсменом серед вітчизняних атракціонів є колесо огляду Лазарівський парк. Його відкриття було присвячене проведенню в Південній столиці Росії зимової Олімпіади і відбулося за два роки до цього міжнародного спортивного форуму, у 2012 році.

Висота його складає 83,5 метри. Вид на сонце, що ховається за вузькою лінією морського горизонту, безперечно, є одним із найромантичніших у нашій країні.

Челябінськ

«Колесо огляду-360», Висотою 74 м, незначно, але поступається «пальму першості» південному конкуренту. На відміну від сочинського атракціону, гігант:

• Оснащений підігрівом сидінь;
• Функціонує цілий рік;
• Припиняє свою роботу лише у випадку аномальних холодів.

Челябінські молодята мають можливість покататися на цьому колесі безкоштовно в день одруження.

Москва

Третє місце у Росії займав, зовсім недавно демонтований, 73-метровий атракціон на території столичного ВДНГ, який називається «Колесо огляду на честь 850-річчя Москви».

Відкритий у 1995 році, аж до появи «Лондонського ока», московський атракціон посідав перше місце за висотою у всій Європі. На жаль, виявлена ​​незаконність будівництва конструкції призвела до необхідності ліквідаціїцього предмета гордості москвичів, і влітку 2016 колесо було розібрано.

Казань та Ростов-на-Дону

Шедевр інженерний думки, оснащений обігрівом взимкуі кондиціонером вліткурозташований неподалік аквапарку «Рів'єра» столиці Татарстану, Казані.

Ростовський колега, вид з якого відкривається на велику річку Дон, збирає гостей на території парку Революції. Обидва колеса досягають висоти 65 метрів.

Дивіться відео-добірку найвищих коліс огляду у світі:

Колесо огляду - популярний і улюблений усіма, від малого до великого, атракціон. Чи не в будь-якому великому місті в центральному парку відпочинку встановлена ​​ця всім відома споруда, а в Москві, наприклад, таких сім штук. Вперше колесо огляду з'явилося в Америці, в 1893-му році, і було стати гідною відповіддю ... Ейфелевої вежі. Справа в тому, що в 1893-му в Чикаго проходила Всесвітня виставка, і амбітні заповзятливі американці просто повинні були вразити весь світ не менше, ніж французи, які побудували до попередньої Всесвітньої виставки в Парижі гігантську металеву вежу Ейфеля.

Відомий інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс вирішив, що перевершити зарвавшихся європейців можна за допомогою величезного сталевого колеса, що обертається, з прикріпленими до нього кабінками, в яких відвідувачі будуть із завмиранням серця милуватися на Чикаго з висоти пташиного польоту.

Вже в чому не можна відмовити американцям, так це в діловій хватці та вмінні тримати слово. Задумано – зроблено. Величезна сталева машина була побудована до відкриття виставки, діаметр колеса був 75 метрів (для порівняння – діаметр найбільшого у Москві колеса 73 метри). Важила махіна близько двох тисяч тонн, була вищою за найвищий на той час американський хмарочос, а оберталася за допомогою двох парових машин потужністю по тисячі кінських сил кожна. До колеса було прикріплено 36 кабінок розміром із добрий автобус - у кожній могли розміститися по 60 глядачів.

Головна вісь колеса важила 70 тонн і стала на той час найбільшою кованою залізницею в історії людства. Успіх був приголомшливим - колесо не простоювало ні хвилини, а після виставки в Чикаго взяло участь ще й у виставці в Сент-Луїсі. Вдалу ідею підхопили у всьому світі, спочатку в Британії, потім і в Європі. Вже через 10 років у світі налічувалося більше ста подібних оглядових коліс.

Однак треба сказати, що сильні з практичного боку американці, незважаючи на розмах, комерційну вигоду, вдалу конструкцію гігантського колеса, втерти французам ніс так і не зуміли. Ейфелева вежа стала гордим символом Парижа та Франції, символу краси та урочистості інженерної думки, і про ту саму паризьку виставку пам'ятають лише завдяки знаменитій споруді.

Колесо огляду стало просто звичайним ярмарковим атракціоном, «чортовим колесом», як називали його за часів мого дитинства. А єдиною втіхою інженеру Феррісу стало те, що в англійській мові "колесо огляду" називається досі "феррісове колесо".

За весь час виставки на колесі прокотилось майже 1,5 млн. відвідувачів, заплативши за 10-хвилинну поїздку 50 центів. Це принесло організаторам майже $730 000 прибутку – на ті часи величезні гроші!

Як було винайдено колесо огляду

Колесо огляду - популярний і улюблений усіма, від малого до великого, атракціон. Чи не в будь-якому великому місті в центральному парку відпочинку встановлена ​​ця всім відома споруда, а в Москві, наприклад, таких сім штук. Вперше колесо огляду з'явилося в Америці, в 1893-му році, і було стати гідною відповіддю ... Ейфелевої вежі. Справа в тому, що 1893-го в Чикаго проходила Всесвітня виставка, і амбітні заповзятливі американці просто повинні були вразити весь світ не менше, ніж французи, які побудували до попередньої Всесвітньої виставки в Парижі гігантську металеву вежу Ейфеля.

Відомий інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс вирішив, що перевершити зарвавшихся європейців можна за допомогою величезного сталевого колеса, що обертається, з прикріпленими до нього кабінками, в яких відвідувачі будуть із завмиранням серця милуватися на Чикаго з висоти пташиного польоту.

Вже в чому не можна відмовити американцям, так це в діловій хватці та вмінні тримати слово. Задумано – зроблено. Величезна сталева машина була побудована до відкриття виставки, діаметр колеса був 75 метрів (для порівняння – діаметр найбільшого у Москві колеса 73 метри). Важила махіна близько двох тисяч тонн, була вищою за найвищий на той час американський хмарочос, а оберталася за допомогою двох парових машин потужністю по тисячі кінських сил кожна. До колеса було прикріплено 36 кабінок розміром із добрий автобус — у кожній могли розміститися по 60 глядачів.

Головна вісь колеса важила 70 тонн і стала на той час найбільшою кованою залізницею в історії людства. Успіх був приголомшливим — колесо не простоювало ні хвилини, а після виставки в Чикаго взяло участь ще й у виставці в Сент-Луїсі. Вдалу ідею підхопили у всьому світі, спочатку в Британії, потім і в Європі. Вже через 10 років у світі налічувалося більше ста подібних оглядових коліс.

Однак треба сказати, що сильні з практичного боку американці, незважаючи на розмах, комерційний зиск, вдалу конструкцію гігантського колеса, втерти французам ніс так і не зуміли. Ейфелева вежа стала гордим символом Парижа та Франції, символу краси та урочистості інженерної думки, і про ту саму паризьку виставку пам'ятають лише завдяки знаменитій споруді.

Колесо огляду стало просто звичайним ярмарковим атракціоном, «чортовим колесом», як називали його за часів мого дитинства. А єдиною втіхою інженеру Феррісу стало те, що в англійській мові «колесо огляд» називається досі «феррісове колесо».

За весь час виставки на колесі прокотилось майже 1,5 млн. відвідувачів, заплативши за 10-хвилинну поїздку 50 центів. Це принесло організаторам майже $730 000 прибутку – на ті часи величезні гроші!