Kuras valsts galvaspilsēta ir Sanhosē. Sanhosē: skaistas valsts (Kostarikas) neaprakstāma galvaspilsēta. Manuela Antonio nacionālais parks

Sveiki dārgie draugi! Tagad dosimies uz otru pasaules malu uz mazo ciematiņu...

“Šodien ir viena no tām dienām, kurā gribas palikt mūžīgi... Ļoti reti, bet dzīvē ir brīži, kad gribas apstāties, aizmirst par laiku un sekundēm, kas plūst caur pirkstiem, atstāt tikai šo mirkli, šo jūru, šīs smiltis un šīs neticami zilās acis ... "

Dienā, kad tapa šis LJ ieraksts, peldējos debeszilos viļņos līdz saulrietam, naivi ticot, ka atvados no Karību jūras vēl ilgiem gadiem. Jau nākamajā dienā pa Kostarikas serpentīniem steidzās vecs skolas autobuss, un mana sirds sažņaudzās un drebēja, gaidot tikšanos ar vienu no nepatīkamākajām Latīņamerikas galvaspilsētām, kas ir Kostarikas galvaspilsēta, Sanhosē pilsēta. .

Augšējā attēlā, kā jau varēja nojaust, redzams... Nē, nevis cietums, bet visparastākā vispārizglītojošā skola labvēlīgā rajonā Sanhosē - Kostarikas galvaspilsēta.

Bet ziniet, mēs bieži redzam tikai to, ko vēlamies redzēt, un toreiz es ļoti gribēju redzēt skaistu modernu pilsētu, kas kliedētu visus negatīvos mītus. Un tā arī notika. Sanhosē bija pārsteidzošs!

Tātad, kliedējot mītus par Sanhosē Kostariku

Mīts 1. Sanhosē ir milzīga un netīra.
Pēc mana novērojuma, uz ielām nav vairāk atkritumu kā Minskā, aglomerācijas iedzīvotāju skaits ir tikai aptuveni 1 miljons cilvēku.

2. mīts: Sanhosē ir briesmīgi laikapstākļi. Ir karsts, smacīgs un smoga dēļ nav iespējams elpot.

Droši vien tie, kas tā saka, nekad nav bijuši.

Kostarikas galvaspilsēta atrodas 1170 m augstumā virs jūras līmeņa, tāpēc klimats šeit ir labvēlīgs - temperatūra pat lietus sezonā svārstās ap 25-30 grādiem, atšķirībā no valsts piekrastes reģioniem, kur tā patiešām ir mitrs un šausmīgi karsts. Veci autobusi braukā pa pilsētu, izlaižot melnus dūmu mākoņus. Tā ir problēma, bet gaiss ir diezgan piemērots ērtai elpošanai.

Mīts 3. Galvaspilsētas iedzīvotāji ir rupji un nedraudzīgi.

Tas ir gadījums, kad tā, kā tu izturies pret pasauli, tā izturas pret tevi. Vispār kostarikāņi ir mīļi mīluļi, zaķi un mīļie. Ikviens ir gatavs palīdzēt, ieteikt, parādīt, vienkārši tērzēt. Pozitīvi ir tas, ka lielākā daļa cilvēku runā angliski.

Mīts 4. Tūristiem tur nav ko darīt.
To var teikt par jebkuru pasaules pilsētu. Sanhosē ir ļoti līdzīga lielai Austrumeiropas pilsētai, tikai nedaudz nekopta. Vēsturiskajā centrā ir daudzas skaistas ēkas, gājēju ielas, iepirkšanās centri, mazi parki, daudz veikalu un ļoti skaistas baznīcas.

Rodas iespaids par vietējo iedzīvotāju uzskatu atklātību. Apakšveļas veikali un seksa veikali atrodas gandrīz uz katra stūra. Kā jebkurā citā galvaspilsētā, arī šeit dzīve rit pilnā sparā. Man ļoti patika pilsētas ritms.

Laiks Sanhosē aiz Maskavas 10 stundas.

Atrakcijas Sanhosē

Avenida Central- gājēju iela, kas ir visu veikalu un restorānu koncentrācijas epicentrs. Jūs varat iegādāties lētas drēbes, apavus un suvenīrus.

Mercado Central ir centrālais tirgus, kas atrodas lielā dzeltenā ēkā Avenida Central. Ideāla vieta, kur aizpildīt tukšo mugursomu vai koferu vietu ar suvenīriem, kā arī izmēģināt vietējos gardumus. Lai kaulētos tirgū, jums būs nepieciešama spāņu valoda, pretējā gadījumā jūs, visticamāk, nesaņemsit atlaides.

El Pueblo ir naktsdzīves centrs. Šeit atrodas lielākā daļa restorānu, diskotēku un karaoke bāru.

Kostarikas Nacionālais teātris (Teatro Nacional de Costa Rica)- labākais valsts arhitektūras piemineklis.

San Pedro Mall (San Pedro Mall)- viens no lielākajiem centriem Centrālamerikā.

Nacionālais mākslas un kultūras centrs- šajā milzīgajā muzejā ir vesels Kultūras ministrijas māju un biroju kvartāls, vairāki teātri un Modernās mākslas un dizaina muzejs.

Zelta muzejs (Museo del Oro) atrodas Plaza de la Cultura, un tajā atrodas plaša pirmskolumba laika zelta kolekcija. Biļetes cenā iekļauts Numismātikas muzeja apmeklējums, kur glabājas retas monētas un banknotes, kā arī mākslas galerijas apmeklējums.

Kostarikas mākslas muzejs atrodas 3200 valsts nacionālo dārgumu izstāde, ir arī skulptūru parks ar Fransisko Zunigas un Horhes Himenesa darbiem. Daudzi cilvēki braucienu uz muzeju apvieno ar pastaigu pa muzeju Savanas parks(Parque Metropolitano La Sabana) - lielākais un nozīmīgākais pilsētas parks Kostarikā.

Kostarikas galvaspilsēta ir Sanhosē pilsēta centra fotoattēls:

Viesnīcas, apartamenti Sanhosē Kostarikā

Saskaņā ar jau iedibināto tradīciju, mēs palikām privātā savrupmājā, izmantojot rezervāciju.

Diemžēl tā istabiņa vairs netiek īrēta, bet centrā par saprātīgu naudu ir daudz citu iespēju internetā.

Cenas hosteļiem Sanhosē svārstās no USD 8–15 par nakti kopmītnē un no USD 22 par vienu.

Viesnīcu cenas Sanhosē sākot no 40-50 $ par divvietīgu un vairāk, ja viesnīca atrodas pilsētas centrā, un nav jēgas apmesties tālu no centra.

Kā nokļūt Sanhosē no Puerto Viejo un Cahuita

Ar autobusu no termināļa biļete no Cahuita maksā 4750 kolonas (9,5 USD). Autobuss plkst.7.00, 8.00 un tālāk pēc saraksta. Tikai 6 autobusi dienā, visi brauc cauri Limonas pilsētai. Brauciens ilgst 4 stundas no Puerto Viejo un 3 ar pusi stundas no Cahuita. Autobusu kustības saraksts tiek pārbaudīts vietnē

Starp citu, es esmu Sanhosē. Es dzeru ar skumjām. Un kādas bija bēdas un kāpēc man Sanhosē bija jāpaliek pat 8 dienas, pastāstīšu nākamajā ierakstā.

Kā tev iet? Ja kādam ir interese, tad mans eksperiments ar veģetārismu turpinās. Es joprojām neēdu gaļu, un ir pārsteidzoši, ka man tā nemaz nejūtas. Sestdien devos uz salidojumu, un visapkārt bija šķīvji ar aukstuma gabaliņiem un gaļas salātiem. Es tam pat nepieskāros, bet pirms tam es to visu būtu uzlauzis divās minūtēs. Bet es ēdu kilogramus avokado.

Interesanti, ka Meksikā šis auglis nekādas īpašas sajūtas neizraisīja, un tagad speciāli izeju aukstumā, lai no Brazīlijas dabūtu negatavus, pussaldētus augļus. Es arī pārsprāgtu granātas ar griķiem, šķiet, ka ir dzelzs.

Man jāsaka, ka ir ļoti izklaidējoši veikt šādus eksperimentus. Agrāk gaļu uzskatīju par savas dzīves neatņemamu sastāvdaļu, bet izrādījās, ka pat tik nesatricināmu elementu kā šo var viegli noņemt bez īpašām neērtībām.

Un uzrakstiet man, lūdzu, kaut ko labu komentāros. Nu tur, ka viss izdosies, vai arī es kādreiz skatīšos uz ķīniešu debesskrāpjiem no putna lidojuma, sēžot uz melna ādas dīvāna... Šodien tas ir ļoti aktuāli. :)

Saistītie ieraksti par ceļošanu uz Kostariku









Lasītāju mijiedarbība

Komentāri ↓

    Valentīna

    Aleksandrs

    Alexa

    krestalex

    Dārznieks Villijs

      • Dārznieks Villijs

  • " onclick="window.open(this.href," win2 return false > Imprimir
Sīkāka informācija Kategorija: Centrālamerika – Centrālā Amerika

Kopš aviobiļešu pasūtījuma nav pagājusi ne diena, kad es spēru kāju uz šīs brīnišķīgās valsts zemi. Latīņamerikas LP, ko iegādājos iepriekšējā dienā, mācījos jau salonā, lidojot no Vašingtonas uz Atlantu, un tad gaidot lidojumu Sanhosē, atrodoties Atlantas tranzīta lidostā. Godīgi sakot, es neko daudz nezināju par Kostariku.

Kopš aviobiļešu pasūtījuma nav pagājusi ne diena, kad es spēru kāju uz šīs brīnišķīgās valsts zemi. Latīņamerikas LP, ko iegādājos iepriekšējā dienā, mācījos jau salonā, lidojot no Vašingtonas uz Atlantu, un tad gaidot lidojumu Sanhosē, atrodoties Atlantas tranzīta lidostā. Godīgi sakot, es neko daudz nezināju par Kostariku. Taču, izlasot ceļvedi, sāku saprast, ka, šķiet, neesmu kļūdījies, izvēloties virzienu jaunam braucienam. Valsts izskatījās ļoti pievilcīga. Satriecoša tropiskā daba, lieliskas Karību jūras un okeāna piekrastes pludmales, aktīvi vulkāni, ūdenskritumi, bagāta savvaļas daba. Mīnuss bija tikai viens – ceļojumam izvēlējos izcilu laiku – lietus sezonu. Turklāt tuvāko dienu laika prognozes pievīla - lietus, lietus un vēl lietus.

Huana Santamarijas lidosta Sanhosē ir maza, pilnībā civilizēta un ļoti mājīga. Pasu kontrole ilgst dažu sekunžu jautājumu, un tagad mūsu Boeing trokšņainais pasažieru pūlis nonāk pie ieejas gaidošo tūrisma aģentūru un taksometru vadītāju rokās. Viegli orientējies, devos ārpus termināļa tieši uz netālu ejošo automaģistrāli un pēc minūtes jau braucu garāmbraucošā autobusā no tuvējās Alajuela pilsētiņas uz Sanhosē, kas atrodas 20 kilometru attālumā. Daži vārdi par iepriekšminēto Alajuelu - tā ir ārkārtīgi ērta vieta, kur palikt pa nakti pirms rīta lidojuma, jo tā atrodas tikai pāris kilometrus uz ziemeļiem no lidostas. Ir vairākas vienkāršas viesnīcas, kur var nakšņot. Jūs varat nokļūt terminālī ar jebkuru autobusu, kas kursē ik pēc 15 minūtēm uz Sanhosē, vai staigāt pusstundu kājām. Tajā pašā laikā nebūtu gluži saprātīgi pēc ierašanās Kostarikā nakšņot Alajuelā. Fakts ir tāds, ka šajā pilsētiņā nav starppilsētu autoostas, un, ja plānojat doties ceļā no rīta, vispirms jums ir jānokļūst Sanhosē, kur jums jāveic pārsēšanās.

Pilsētā ierados ap pusnakti un, ņemot vērā, ka Sanhosē ir diezgan kriminogēna metropole, nolēmu naktīs ielās nepavadīt vairāk laika, nekā nepieciešams vienkāršas viesnīcas atrašanai. Ceļvedis spilgtās krāsās Kostarikas galvaspilsētu raksturoja kā ļoti neviennozīmīgu vietu, kas arī pēc tumsas iestāšanās kļūst bīstama. Es atturēšos no grāmatas informācijas piekrišanas vai atspēkošanas. Es teikšu vienu lietu. Civilizētais un sakoptais pilsētas centrs diezgan pēkšņi pārvēršas par atklātiem graustu rajoniem, strupceļa tumšām ieliņām, daudzu bezpajumtnieku guļam pie ēku sienām un atkritumu kalniem. Kā jau var iedomāties, lētākās viesnīcas atrodas tieši tur, nevis pie elegantā un apgaismotā Parlamenta vai Nacionālā muzeja.

Es apmetos vienkāršā Nuevo Johnson Hotel, kas atrodas kvartāla attālumā no autobusa pieturas uz lidostu. Iespējams, šī nav labākā vieta vientuļam tūristam vai pārāk jūtīgam kungam. Reizēm šeit ir trokšņains, jo foajē ir biljarda telpa, garie tumšie gaiteņi. Bet ir pats galvenais - tīra gulta un savas ērtības istabā. Turklāt ar karstu ūdeni, kas Latīņamerikā nav bieža parādība. Un pat ar televizoru. Maksāja 10 USD par vienvietīgu istabu. Un aiz loga lija lietus, kas nevarēja neskumst. Bija ļoti grūti iedomāties, kā es ceļošu pa mūžzaļajiem tropu mežiem, kad nepārtraukti līst lietus un kalnos notiek zemes nogruvumi. Turklāt, spriežot pēc laika prognozēm vietējā CNN kanālā (Latīņamerikai), visus kalnu apgabalus klāj migla. Tādējādi es nonācu pie šāda secinājuma. Tā kā Kostarika ir dabas bagāta, bet vēsturiskām pilsētām un pieminekļiem nabadzīga valsts, tagad ir jēga doties uz kaimiņos esošo Nikaragvu. Izlicis sev priekšā reģiona karti, nolēmu, ka varēšu izpētīt vecās Nikaragvas koloniālās pilsētas Granadu un Leonu pat lietus laikā. Atšķirībā no Kostarikas stāvajiem kalniem. Un, kad laiks uzlabosies (pēc prognozēm - pēc trim dienām), tad atgriezīšos Kostarikā, jo attālumi ir niecīgi.

Pamatojoties uz iepriekšējā dienā izdarītajiem secinājumiem, no rīta devos uz vienu no pilsētas autoostām, no kuras atiet autobusi Nikaragvas virzienā. Attiecībā uz autobusiem un autoostām vēlos piebilst dažas nianses. No vienas puses, Kostarika ir vienīgā valsts Latīņamerikā, kur autobusu parks nesastāv tikai no veciem amerikāņu dzeltenajiem skolas autobusiem. Parka galveno daļu veido diezgan jaunas Brazīlijā ražotas automašīnas ar gaisa kondicionētāju un ērtiem sēdekļiem. Tas viss padara ceļošanu ar autobusu ērtu un ne tik nogurdinošu kā kaimiņos esošajā Nikaragvā. Autobusu satiksme ir labi attīstīta, un jūs varat viegli nokļūt jebkurā no mazākajām apdzīvotajām vietām. Diemžēl, tāpat kā kaimiņvalstīs, pilsētās nav stacionāras autoostas. Katram no virzieniem ir sava autobusu kompānija, kurai ir sava stacija. Sanhosē ir vismaz piecas šādas stacijas, kas atrodas dažādās lielpilsētas vietās, kas nedaudz apgrūtina braucienu. Tūristam ir gandrīz neiespējami uzzināt grafiku, izņemot personīgi apmeklēt vēlamo staciju. Es pavadīju ne mazāk kā stundu, meklējot vajadzīgo staciju, izmisīgi līkumot pa noliktavām un amatniecības darbnīcām.

Beigās, atradusi īsto staciju, tautā sauktu “Coca-Cola” (kādreiz tās vietā bija šīs firmas gatavās produkcijas noliktavas), uzzināju, ka man vajadzīgais autobuss uz Plajas Blancas robežkontroles punktu būs tikai trīs stundas vēlāk. Tas nozīmēja, ka visu dienas gaismu pavadīšu ceļā, un Nikaragvas pusē jau būs tumšs. Nē, tas tā nedarbosies. Vajadzēja nekavējoties doties prom un ierasties šodien. Pārcēlos uz citu autoostu, kur ieņēmu savu vietu autobusā uz Los Chiles pilsētu, kur atrodas otrais un pēdējais robežšķērsošanas punkts ar Nikaragvu. Spriežot pēc ceļveža, tropiskā Rio Frio upe atdala abas valstis, un jums būs jāšķērso īstā pirogā uz pretējo krastu. Man nebija ne jausmas, pie kāda piedzīvojuma šis ceļojums novedīs.

Pierobežas pilsēta Los Chiles atrodas valsts karstākajā daļā, zemienē, tropu purvu un upju ieskauta, tikai desmit kilometru attālumā no Centrālamerikas lielākā ezera - Nikaragvas. Brauciens no Sanhosē ilgst aptuveni 4 stundas un ved cauri galvenajai ūdensšķirtnes grēdai, kuras virsotnes ir 3500-3900 metrus virs jūras līmeņa. Kāpjot kalnos, temperatūra salonā, kas burtiski bija sarkanīgi karsta no karstuma un smacības, sāk strauji kristies. Uz brauciena vidu laikapstākļi pamazām sāka uzlaboties, lietus mitējās un migla sāka lēnām kust. Pateicoties tam, pa ceļam bija iespējams baudīt satriecošās kalnu virsotņu, vulkānu un graciozo ciematu ainavas. Ciudad Cuesada pilsētiņā man ir pusotras stundas pārtraukums pirms nākamā autobusa uz galapunktu. Šis ir laiks pusdienām un apkopot savas domas.

Nokāpjot no kalniem un tuvojoties Nikaragvas robežai, apkārtējā “sociālā ainava” sāk mainīties. Ja lielāko daļu ceļa es ne bez intereses vēroju diezgan pārtikušas pilsētas un ciematus, ar labi ģērbtiem un smaidīgiem cilvēkiem, ar kārtīgām mājām, bagātām rančojām, daudz jaunām un pieklājīgām mašīnām, tad tagad viss ir kļuvis savādāk. Pirmkārt, tropu mežu vairumtirdzniecības mežu izciršanas skumjie apgabali izstiepās. Tūkstošiem celmu burtiski izgāja aiz horizonta, pienācīgas mājas tika aizstātas ar nabadzīgām būdām, kas bieži tika veidotas no improvizēta materiāla. Un autobusu katrā jaunā ciematā sagaidīja ubagu bari. Es nevaru teikt, ka tas viss ir ļoti šokējoši - galu galā es nemaz neierados Šveicē. Tieši man tas bija sava veida signāls, kas atgādināja, ka jāsanāk kopā un jābūt gatavam jebkuriem trešās pasaules valstij raksturīgiem pārsteigumiem.

Los Chiles ir ļoti maza pilsētiņa, kas sastāv no 1-2 stāvu mājām, starp kurām izceļas masīvs moderns lielveikals. Izliktā stendā ir neliela autoosta ar nepareizu kustības grafiku. Ir pat pamesta dzelzceļa stacijas ēka. Viņš, tāpat kā pats Kostarikas dzelzceļš, astoņdesmito gadu sākumā lika dzīvot ilgi. Apmēram kilometru uz ziemeļiem no autoostas Rio Frio upē atrodas laivu piestātne, no kurienes pīrāgus faktiski sūta uz Nikaragvu. Pulkstens ir divi pēcpusdienā, kas, no pirmā acu uzmetiena, nav tik vēls – es patiesi cerēju, ka šodien tiksim uz Nikaragvas pusi. Netērējot laiku, devos pāri pilsētiņai uz molu, jo, spriežot pēc ceļveža informācijas, pīrāgi tiek sūtīti vairākas reizes dienā līdz pat pieciem vakarā. Diemžēl es neņēmu vērā faktu, ka šī ir Latina Amerika. Laiva jau šodien ir izbraukusi, man stāstīja policists, laiski staigādams netālu no neaptveramā pierobežas mola. Un viņš piebilda - "Manyana, dia" (rīt, pulksten desmitos). Pa ceļam viņš man iedeva imigrācijas karti, parakstot, ka man tā jāaizpilda pirms izbraukšanas un kopā ar pasi jāatnes uz imigrācijas biroju, kas atrodas pāris simtu metru līdz pilsētas centram.

Tagad mums bija jāatrod naktsmājas. Piestātnes tiešā tuvumā atrodas vairākas nelielas ģimenes viesnīcas ar dažādas pakāpes nolaidību. Visnepretenciozākie tūristi var nakšņot par 2,5 USD viesnīcā Onassiss, kas atrodas pretī centrālajam parkam (tas ir arī futbola laukums). Dzīves nožēlojamība, kas ir šķūnis, kas sadalīts niecīgos un bezpakāpju skapjos bez logiem, ar kopīgām ērtībām, kopīgu jumtu un sāpīgu dzirdamību. Atalgojums par ciešanām būs kaimiņattiecības (šī vārda labā nozīmē) ar meistara meitu Sandru - izcilu skaistuli. Viņa tur arī ir administratore. Nabaga meitene, ieraugot manas sejas izteiksmi pēc skapja ieraudzīšanas, samulsa par viņu ģimenes uzņēmuma niecīgumu un burtiski aizveda mani aiz rokas uz labāko viesnīcu pilsētā - “Cabinas Jabiru”, kas atrodas tuvāk autoostai. . Labākā viesnīca pilsētā ir gara vienstāva ēka ar diviem desmitiem numuru, kas visi ir aprīkoti ar gaisa kondicionieri, televizoriem un ērtībām numurā. Nevajadzētu ticēt ceļvežiem, kuros teikts, ka nakšņošanas izmaksas šajā iestādē ir tikai 6 dolāri. Tā absolūti nav taisnība. Viltīgais īpašnieks jau sen ir sapratis, ka viņa viesnīca ir labākā pilsētā. Un vienkārši nav dzīvotspējīgas alternatīvas. Tūlīt piedāvātā cena ir 20 USD, kas ir liela nauda pēc mazas, dieva pamestas pilsētiņas džungļos. Jūs varat kaulēties, taču ir nereāli pazemināt cenu zem 15 USD.

Nākamajā agri no rīta, stundu pirms piroga domājamās izbraukšanas, es ierados piestātnē. Un viņš nebija pirmais. Šeit, tieši krūmos, parasti nakšņoja kādi desmit cilvēki. Citi ēda tuvējā kafejnīcā un noskumuši skatījās uz upi. Tas viss liecināja, ka jūsu vietu nebūs tik viegli ieņemt, un starp tiem, kas vēlas pamest Kostariku, kā iespēja ir saraksti. To visu es nezināju un nevarēju zināt. Neviens no klātesošajiem nezināja ne vārda angļu valodā, un maksimums, ko man izdevās noskaidrot, bija tas, ka kuģis tiešām devās uz Nikaragvu no šejienes.

Atlika tikai pacietīgi gaidīt. Līdz šim esmu kājām gājusi uz imigrācijas biroju, kur garlaikots onkulis šortos un T-kreklā, kurš izrādījās robežsargs, jautri pieņēma manu pasi ar izceļošanas veidlapu. Es ilgi skatījos savā pasē, šķirstot lapas. Šķiet, ka šīm vietām mana pase ir liela eksotika! Tad kaut kā pēkšņi satvēra zīmogu un uzspieda slaucīšanas izejas zīmogu. Kad jautāju par laivas atiešanas laiku uz Nikaragvu, viņš tikai paraustīja plecus. Tikmēr laiks tuvojās pusvienpadsmitiem. Jautri, nesaki neko. Es atgriezos piestātnē - potenciālie pasažieri bija pilnīgi atrautīgi un slinki atpūtās uz soliņiem un tieši uz zāles.

Pulksten vienpadsmitos pienāca konkurss un kāds novārguša izskata biedrs spāņu valodā izteica kaut kādu paziņojumu, pēc kā cilvēki ļoti aizdomīgi sāka vākt mantas un virzīties uz pilsētiņas centru. Vai man tomēr šodien nevajadzētu nokļūt Nikaragvā? Kāds man teica, ka būs laiva, bet nedaudz vēlāk. Pulksten vienos, tas ir, divas stundas vēlāk. Tā nu visi devās uz centru – pastaigāties un nokaut laiku. Es nevaru ciest nogalināt laiku – tā dzīvē tik un tā ir pārāk maz... tomēr šeit laika jēdziens ir pavisam cits. Es nevarēju noskaidrot, kas par lietu, jo šis jautājums bija neticami sarežģīts manām vairāk nekā pieticīgajām spāņu valodas zināšanām.

Mēs devāmies uz Nikaragvu. Ne jau pulksten vienos. Un ne trīsdesmit. Un trijos. Viss notika ļoti spontāni. Tikko atkal pievilkās tenderis, no kura iznāca tas pats onkulis ar skumju seju un devās uz vienu no garajiem 15-vietīgajiem pirogiem ar piekarināmo motoru, kas drebēja uz ūdens. Kāda jauka meitene, iespējams, viņa sieva, palīdzēja uz klāja nēsāt apmēram duci glābšanas vestu. Tad cilvēki sāka aizpildīt tukšās vietas. Kā gaidīts, visiem nepietika vietas. Pieci cilvēki palika bez vietas un viegli tika novietoti tieši laivas dibenā, ārkārtīgi neērtā līkā pozā starp sēdošo kājām, pašu bagāžnieki ar mantām un glābšanas vestu kalns.

Tad kāds puisis no imigrācijas biroja nonāca pie laivas un pārbaudīja ikviena izejas plombas. Dažas minūtes un mēs bijām ceļā. Mums bija jāpārvar aptuveni 12 kilometri no ceļa lejup pa Rio Frio, jāseko upei līdz Nikaragvas ezeram, jāveic pagrieziens pa labi un jānopeld kilometrs gar krastu, lai pietauvotos pie Nikaragvas pilsētas San Carlos. Manuprāt, šis aptuveni stundu ilgs ceļojums ir ļoti spilgta un iespaidīga ceļojuma daļa. Un brīnišķīga savvaļas tropiskā daba, liānas, kas karājās virs upes, eksotiski putni, stāvi līkumi, retas nabaga Nikaragvas mājas uz koka pāļiem. Tas viss atgādināja raidījuma “Kino ceļojumu klubs” kadrus, precīzāk, tās epizodes, kuras vadīja nu jau mirušais ceļotājs un televīzijas raidījumu vadītājs Jurijs Seņkevičs.

Apmēram pusstundu vēlāk pēc kārtējā upes līkuma aiz blīvas veģetācijas parādījās milzīgs un nedaudz sarūsējis metāla vairogs ar uzrakstu “Buenvenidos a Nicaragua” (Laipni lūdzam Nikaragvā). Šeit, tieši pie vairoga, uz plosoša tilta mūs gaidīja Nikaragvas karavīri, kuru izskats neviesa nekādu pārliecību. Dīvaini, ļoti sārti, saburzītā un nepārprotami nepieguļošā militārā formā, ar AK-47 pār pleciem un pludmales čībām kājās. Viņi sveicināja pirogu ar pavēlošām piezīmēm, un pasažieri pārtrauca visas sarunas savā starpā un skatījās uz viņu kājām. Karavīri pieprasīja visiem pasažieriem izkāpt krastā ar savām mantām, un tad, kad visas lietas bija uz zāles, viņi sāka tās pārbaudīt. Viņi izņēma dažādas mantas un nolika malā pasažieru neapmierinātajai kurnēšanai. Acīmredzot runa bija par kaut ko līdzīgu muitas pārbaudei. Es nevaru teikt, ka mani ļoti samulsināja notiekošais - man nav vērtīgu lietu (izņemot kameru). No otras puses, šie vietējo pasūtījumu sargi varētu viegli atņemt ne tikai kameru, bet arī visu skaidru naudu. Ko es darītu? Šeit jums nav tiesību, bet tikai virsnieka labs garastāvoklis. Vai slikts garastāvoklis.

Tajā brīdī es atcerējos svētīgos Izraēlas Aizsardzības ministrijas apsardzes darbiniekus, kuri 2006. gada oktobrī arestēja mani un manu draugu, un pēc tam viņu nodaļa veica garu un nogurdinošu saraksti ar mums. Šie nabaga biedri patiesi jau uzskatīja sevi par vismaz Nobela Miera prēmijas laureātiem, piemēram, pašreizējais Izraēlas prezidents par Oslo vienošanos Šimons Peress. Ak, ar Nikaragvas karavīriem viss bija pavisam savādāk. Vai varbūt tie nemaz nav karavīri? Ceļvedī vismaz melns uz balta bija rakstīts, ka daži valsts austrumu apgabali nav valdības kontrolē.

Lai nu kā, mana kārta tikt meklētam tuvojās. Tāpat kā visi, es atvēru savu mugursomu, gatavojot to apskatei un...tas nebija nepieciešams. Karavīrs, kurš veica kratīšanu un pārvietojās no somas uz somu, paskatījās uz augšu, ieraudzīja manu "tūrista" seju un iztaisnojās. Pienāca otrs karavīrs (visi bija bez plecu siksnām un dienesta pakāpi bija diezgan problemātiski noteikt) un prasīja pasi. Kā vienmēr, viņš to atvēra no nepareizās puses un pārsteigts skatījās uz komentāriem viņam nesaprotamā valodā. Tad viņš to atvēra no labās puses un atviegloti uzelpoja. Piezvanīju vēl vienam kolēģim, viņš pievienojās manu vienkāršo dokumentu izpētei: "-Izraēla?". "-Si" - es izmantoju vienu no nedaudzajiem spāņu vārdiem, ko zinu. Viņi plati pasmaidīja un novēlēja drošu ceļu. Pēc tam visi pasažieri, ieskaitot mani, drīkstēja atgriezties laivā, un mēs devāmies ceļā.

Mani ceļabiedri, kam nebija laika un vēlēšanās krastā krāmēt saplēstās somas, to darīja laivā. To visu pavadot ar sašutuma pilnām piezīmēm, kas adresētas karavīriem. Un bija pamats – no nelaimīgajiem paņēma visu, kas patika: elektriskos skuvekļus, cigaretes, atsevišķas lietas. Turklāt naudas skaitīšanas procesā pazuda dažas banknotes. Lieki piebilst, ka nevienam neienāca prātā celt traci un kaut ko prasīt.

Vēl piecpadsmit minūtes gar upi, un pirms mums pavērās milzīgs, aiz apvāršņa atstājot Nikaragvas ezeru. No ģeogrāfijas mēs uzzinām, ka šis ir lielākais saldūdens ezers Centrālamerikā, kura garums ir 185 km un platums līdz 70 km. Zīmīgi, ka ezeru no Klusā okeāna ūdeņiem atdala šaurs, tikai 20 kilometrus garš sauszemes šaurums! 19. gadsimta beigās, kad Panamas kanāls tikai tika projektēts, alternatīva bija iespēja ierīkot kanālu Nikaragvā. Par laimi šī reģiona neapstrādātības dēļ un diemžēl ekonomikai priekšroka tika dota Panamai.

San Carlos pilsēta drīzāk ir pat milzīgs ciemats ar 1-2 stāvu ēkām. Daļa pilsētiņas karājas tieši virs ezera, turoties pie neveikliem koka pāļiem. Ir arī brūkoša piestātne laivām ar sagrautām saimniecības ēkām. No ezera puses labi redzams kalns ar Spānijas citadeles drupām, ko no visām pusēm klāj vienkāršas nabadzīgu Nikaragvas mājas. Imigrācijas kontrole tiek veikta tieši uz mola, cilvēkus no laivas izlaižot pa partijām, iespējams, lai izvairītos no jau brūkošā mola sabrukšanas tieši ezera ūdeņos. Uzkāpjot uz mola, nodreb visa smieklīgā imigrācijas dienesta ēka, kas sasista no improvizētiem materiāliem kā viss apkārt. Šeit es aizpildīju pieteikumu, samaksāju 7 USD nodevu, saņēmu iebraukšanas zīmogu par 30 uzturēšanās dienām un beidzot izkļuvu pilsētā. Jāpiebilst, ka ļoti nabadzīgā Kostarikas Los Čīla, kuru pametām tikai pirms pusotras stundas, šobrīd šķiet civilizācijas virsotne.

Diemžēl šī Centrālamerikas valsts, kas ir lielākā teritorijas ziņā un bagātākā ar dabas resursiem, ir piedzīvojusi virkni satricinājumu, kas to ir atstājuši tālu atpakaļ. Spēcīgās zemestrīces sekas, kas šeit notika 1972. gadā un prasīja desmitiem tūkstošu cilvēku dzīvības, līdz šim nav pārvarētas. Un pilsoņu karš, kas labāk pazīstams kā “sandinistu revolūcija”, kas ilga gandrīz 50 gadus, sākot no 1936. gada un beidzās 1979. gadā ar Samosa režīma gāšanu. Tad sākās jauns karš, šoreiz starp propadomju Daniela Ortegas valdību (ko atbalsta PSRS un Kuba), no vienas puses, un Nikaragvas Kontras, ko atbalsta amerikāņi, no otras puses. Nākamie desmit asiņainā kara gadi Nikaragvu pārvērta par drupām, un šī kara upuru skaits pārsniedza 100 tūkstošus nogalināto un vēl vairāk ievainoto.

Tā nu jau kļuva tumšs, un man bija jāatrod vieta, kur gulēt. Rīt no rīta plānoju doties lejā pa Rio Sanhuan uz vēsturisko vietu El Castillo, kas atrodas 60 km no San Carlos. Šeit atrodas liels 16. gadsimta spāņu cietoksnis, kas savulaik kontrolēja ūdensceļu no Karību jūras līdz Nikaragvas ezeram. Saskaņā ar ceļvedi, mazas upes laivas ar nosaukumu "Pangas" (piemēram, tas, ar kuru es atbraucu no Kostarikas) tur brauc trīs reizes dienā. Staigājot pa piestātnēm, ar grēku uz pusēm noskaidroju, ka nākamā “Panga” būs rīt 9.00. Lieliski! Atliek cerēt, ka vēsture neatkārtosies, un dosimies ceļā ja ne deviņos no rīta, tad vismaz vakariņās. Amerika Latīņa tomēr.

Pieņemamas nakšņošanas atrašanas ziņā Sankarlosa daudzējādā ziņā ir līdzīga tai kaimiņvalstij Los Chiles. Ir vairākas šausmīgas mājas šķūnīšu veidā, kas sadalītas 2x2 metrus lielās sekcijās ar kopīgām labierīcībām. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka Nikaragvā ir lielas problēmas ar tekošu ūdeni. Šeit ar krāna ūdeni neviens nopietni nerēķinās, un dušā (spāņu valodā “bagno”) ir parasta 180 litru ūdens muca un tajā peld kauss. Milzīgu prusaku bari norāda, ka ir liela problēma ar tīrību. Nē, tas nav variants nakšņošanai pat par 1 (vienu!) dolāru. Pilsētā vienīgā pieņemamā viesnīca ir divstāvu viesu nams aptuveni kilometru no centra. Ir vairākas tīras telpas ar ventilatoriem un ērtībām numurā. Krānā arī nav ūdens, muca ir neizbēgama. Bet to visu kompensē tīrība, svaiga veļa, klusums un prusaku neesamība. Izbaudīšana maksāja 10 USD. Cik es kļūdījos!

Es devos gulēt agri. Ņemot vērā modinātāja trūkumu un spēcīgu valodas barjeru ar administratoru, nebiju pārliecināta, ka viņš mani pamodinās. Neskatoties uz viņa zvērinātām garantijām, ka viņš mani saprata pareizi par "Pamodiniet mani pulksten 8:00". Diezgan drīz es iekārtojos gultā un aizmigu. Šķiet, ka es sapņoju par kaut ko labu un laipnu, kad pa istabu sāka izplatīties kāda dīvaina čaukstoša skaņa. Sākumā sapnis cieši pieķērās dzīvībai, negribēdams mani izlaist no apskāvieniem, bet čaukstēšana pieauga, un es pamodos zināmā īgnumā. Telpa ir tumša, tikai mēness gaisma ieplūst pa daudzām plaisām dēļu sienās. Čukstēšana nāca no manas mugursomas, kas bija atspiedusies pret sienu tuvāk durvīm. Turklāt papildus čaukstei es uztvēru dīvainas fizioloģiskas skaņas, kas atgādināja nopūtas un ņurdēšanu. Paskatoties cieši, es redzēju uz savas mugursomas zināmu neaptverama dzīvnieka siluetu kaķa lielumā. Es atzīstos, es jutos neomulīgi. Kas tas ir? Un kā "tas" nokļuva istabā, jo durvis ir ciet. Un pats galvenais, kā šis dīvainais dzīvnieks reaģēs, ja es parādīšu dzīvības pazīmes?

Sapnis pazuda. Dzīvnieks arī nesēdēja uz vietas. Ar skaņu, kas atgādina dzelzs krišanu, tas nolēca uz grīdas, un, spriežot pēc skaņām, sāka skriet kaut kur zem manas gultas, skaļi klabinot nagus. Tas bija pāri maniem spēkiem. Es metos pie gaismas, ieslēdzu to, paķēru smagas pārgājiena apavus un notupos, lūkojoties zem gultas. Nu ko es varu teikt? Tā bija milzīga žurka. Viņa bēga no manis, absurdi luncinot savu resno dupsi ar garu asti. Un pēc pāris sekundēm viņa pazuda bedrē zem gultas, kur celtnieki nejauši (vai tīši) atstāja atstarpi starp dēļiem. Bet ne žurka izraisīja manu atklāto riebumu – es mīlu dzīvniekus, arī žurkas. Viņa aizbēga – un Dievs viņu svētī. Patiesu riebumu izraisīja daudz lielu ūsainu prusaku, kurus viņa it kā medīja. Viņi sāka izklīst, kad bija ieslēgtas gaismas, un es paspēju iepļaukāt tikai divus. Parastie eksemplāri ir 3-4 centimetrus gari, līdzīgi tiem, kas sastopami Ēģiptē vai Izraēlā. Ko lai saka, tas ir kaitinoši. Un pats galvenais, viņi varēja ielīst manā mugursomā, kas vienkārši stāv uz grīdas.

Atgriežoties gulēt, es mēģināju atslēgties no ārējiem stimuliem, bet tas neizdevās. Man sāka šķist, ka tarakāni jau ir manā gultā. Protams, tas ir muļķības, visticamāk, viņi nobijās no mana pogroma un aizbēga no istabas. Vismaz līdz nākamajai naktij. Lai sevi nomierinātu, es atkal ieslēdzu gaismu. Ak, kaut es varētu pieņemt vārdu un mierīgi gulēt. Diemžēl. Uz grīdas atkal viss bija pilns ar simtiem prusaku. Labi, ne simtiem. Es neskaitīju, laikam bija tikai četrdesmit pieci. Varbūt mazāk. Bet to noteikti bija desmit. Un ar to pietika, lai man atņemtu visu miegu. Kaut kā aizsnaudu. Bet pārējais nebija ilgs. Kaut kur pavisam tuvu, it kā pie auss dziedot gailis. Izmisumā ieķēros somā ar džentlmeņu komplektu, kur cita starpā bija glabāti ausu aizbāžņi. Es ieliku tos ausīs. Bet tas bija bezjēdzīgi - gailis dziedāja katru minūti, un citi gaiļi kaimiņu pagalmos sāka viņam piebalsot. Viņš paskatījās pulkstenī – bija tikai četri no rīta. Muļķības!


Savulaik Sanhosē ierados tā paša iemesla dēļ, kādēļ šeit ierodas lielākā daļa tūristu - Kostarikas galvaspilsēta ir lielākais transporta mezgls valstī, un tieši no šejienes ekotūrisma cienītāji sāk savus neaizmirstamos ceļojumus pa bezgalīgo. nacionālo parku un rezervātu plašumi.

Sanhosē, tāpat kā citas Latīņamerikas pilsētas, tiek uzskatīta par nedrošu pilsētu, un tūristi cenšas to pamest pēc iespējas ātrāk. Taču, ja tavs maršruts bija izveidots tā, ka galvaspilsētā jāatpūšas vairākas dienas, nekādā gadījumā nevajag satraukties, nemaz nerunājot par bailēm. Šajā rakstā es dalīšos pieredzē, ceļojot uz Sanhosē, un sniegšu dažus padomus, kas palīdzēs padarīt jūsu uzturēšanos Kostarikas galvaspilsētā pēc iespējas patīkamāku un jautrāku.

Kā tur nokļūt

Ar lidmašīnu

Padoms:

Sanhosē — laiks ir tagad

Stundu starpība:

Maskava 9

Kazaņa 9

Samara 10

Jekaterinburga 11

Novosibirska 13

Vladivostoka 16

Kā tur nokļūt

No Krievijas Sanhosē var nokļūt tikai ar lidmašīnu, kā to dara lielākā daļa tūristu. Bet, ja jau esi ieradies kādā no Latīņamerikas valstīm, tev priekšā paveras daudz iespēju – iekšzemes lidojumi, starppilsētu autobusi, auto noma un pat braucieni ar stopiem, kas Kostarikā darbojas ar uzviju.


Ar lidmašīnu

Mūsu tūristi Kostariku uzskata par “premium klases” valsti. Apstiprinot to, biļetes no lielākajām Krievijas pilsētām uz Sanhosē, kā likums, ceļotājiem maksā diezgan santīmu.

No Maskavas

  • Lidojumi ar vienu maiņu izlido tikai no Maskavas. Lidojumu veic lielākās Eiropas aviokompānijas - British Airways un Iberia. Tie piedāvā biļetes turp un atpakaļ ar pārsēšanos Londonā un Madridē, sākot no USD 1000 vienai personai. Lidojums vienā virzienā aizņems aptuveni 19 stundas.
  • Ir budžeta variants - lidojumi ar diviem pārsēšanās gadījumiem. Biļetes šajā gadījumā maksās tikai 700 USD, un ceļojuma laiks palielināsies tikai par 2 stundām. Šo iespēju piedāvā Aeroflot aliansē ar AeroMexico. Taču šai iespējai ir kāda nianse, kas var nedaudz apgrūtināt gatavošanos ceļojumam – doki tiek veikti dažādās pilsētās, un, lai veiktu pārsēšanos, būs nepieciešama tranzīta vīza.

No Sanktpēterburgas

No Sanktpēterburgas nokļūt Sanhosē ir nedaudz grūtāk nekā no Maskavas. Lidojumi šajā virzienā ietver 2 vai vairāk pārsēšanās. Vislabākie piedāvājumi šajā gadījumā būs ar AirFrance, kas veic 19 stundu lidojumu ar pārsēšanos Parīzē un Panamasitijā. Turp un atpakaļ biļešu cena ir no 1000 USD vienai personai. Varat salīdzināt cenas un izvēlēties, piemēram, izdevīgāko variantu.


No citām Latīņamerikas valstīm

Sanhosē var nokļūt par mazāku summu - no 500 USD. Tiesa, arī šajā gadījumā būs jāveic vismaz divas transplantācijas, un viena no tām pašam. Šajā gadījumā iesaku iegādāties biļetes 2 posmos:

  1. transatlantiskais lidojums. Meklējiet meklētājprogrammās vai Eiropas aviokompāniju tīmekļa vietnēs lētas biļetes uz populāriem galamērķiem Latīņamerikā. Piemēram, Alitalia lido no Maskavas uz 500 USD abos virzienos, un KLM šogad divas reizes ir “izmetusi” īpaši zemas biļetes no Krievijas uz Panamu un Kolumbiju – no 300 USD turp un atpakaļ.
  2. Lidojums Latīņamerikā. Lidojumus starp valstīm nodrošina lielākās Latīņamerikas kompānijas, piemēram, AeroMexico, Interjet un Avianca. Viņi var atrast biļetes no iepriekš minētajām valstīm uz Sanhosē no 150 USD abos virzienos. Lidmašīnas uz Kostarikas galvaspilsētu lido no Bogotas un Panamas pilsētas 5-7 reizes dienā, tāpēc jums būs viegli izvēlēties lidojumu, kas atbilst jūsu savienojumam.

Sanhosē lidosta. Kā nokļūt pilsētas centrā

Huana Santamarijas Starptautiskā lidosta atrodas 18 km attālumā no Sanhosē. Tas atrodas tieši uz Panamerikas šosejas, netālu no satelītpilsētas Alajuela. Manuprāt, lidosta ir pelnījusi vienas no Latīņamerikas modernākajām lidostām titulu, jo ir aprīkota ar burtiski visu nepieciešamo tūristu apkalpošanai. Papildus skaidrai darba sistēmai un ērtām uzgaidāmajām telpām ir vairākas kafejnīcas, suvenīru veikali un pat tūrisma operatori, kas ir gatavi jūs aizvest ārpus Sanhosē uz īstu tūristu paradīzi, tiklīdz vēlaties.


Ir vairāki veidi, kā nokļūt no lidostas uz pilsētu:

  • Autobusi baltas krāsas gaida tūristus tieši pie izejas no lidostas. Viņi izbrauc uz galvaspilsētu ik pēc 20-30 minūtēm no pulksten 4.30 līdz 23. Ir svarīgi pievērst uzmanību tam, ka autobusam ir marķējums "Sanhosē", jo papildus galvaspilsētai autobusi dodas arī uz satelītpilsētām. Biļetes cena ir 1 USD, ceļojuma laiks ir 35 minūtes. Sanhosē autobuss pietur netālu no La Merced parka pilsētas centrā.
  • Oficiālais taksometrs Sanhosē lidostā palīdzēs izvairīties no galvassāpēm, kas saistītas ar to, kā izvairīties no krāpšanās un izkļūt no lidostas pilnīgā drošībā.Pie izejas droši iekāpiet sarkanajās automašīnās, un tās aizvedīs jūs tur, kur jums jābūt dažu minūšu laikā. Taksometru cenas ir atkarīgas no Jūsu virziena un satiksmes sastrēgumiem, bet aptuveni varu teikt, ka par braucienu uz centru maksāsiet 20-25 USD.

Ar autobusu

No Krievijas nav iespējams nokļūt ar autobusu uz Sanhosē. Taču no kaimiņvalstīm to izdarīt būs ļoti vienkārši. Kostarikā kursē gan starptautiskie, gan starppilsētu autobusi.

Starptautiskie autobusi

Kad runa ir par ceļošanu starp Centrālamerikas valstīm, Ticabus uzreiz nāk prātā. Šī ir unikāla autobusu kompānija, kas kursē visā reģionā. Tās īpatnība slēpjas ērtībā no galvaspilsētas uz galvaspilsētu izbūvēto maršrutu. Tādējādi ar Ticabus autobusu palīdzību ir ļoti viegli nokļūt Sanhosē no (no 30 USD par 7 stundām) un Panamas pilsētas (no 40 USD par 12 stundām). Uzņēmums piedāvā 3-4 lidojumus dienā, pārmaiņus ekonomiskās klases autobusus ar ērtākiem. Jūs varat iegādāties biļetes automašīnu kompānijas privātajos termināļos, kas atrodas visās lielākajās Centrālamerikas un tūristu pilsētās. Starp citu, Ticabus apsargātie termināļi ir vēl viena uzņēmuma priekšrocība dažkārt nedrošā reģionā.



Citi uzņēmumi, piemēram, TransNica un MEPE, arī kursē starp kaimiņvalstīm Latīņamerikas valstīm. Bet, manuprāt, viņiem nav priekšrocību salīdzinājumā ar Ticabus - biļetes no šiem pārvadātājiem nav daudz lētākas, un to termināļi bieži atrodas ļoti attālos un nedrošos rajonos.

Starppilsētu autobusi

Centrālamerika ir slavena ar savu "chickenbass" - vecajiem skolas autobusiem, no kuriem reģionā tiek izmantoti pasažieru pārvadājumi. Tomēr tas jau sen ir sperts soli tālāk. Pa valsti kursē moderni autobusi, kuru maksa, pēc maniem aprēķiniem, bija aptuveni 2 USD stundā. Biļetes tiek pirktas autoostās, bet retos gadījumos var tikt novirzīts pie šofera. Ceļā uz Sanhosē, it īpaši no pierobežas pilsētām, regulārie autobusi bieži vien vēlas militārpersonas formas tērpos un pārbauda ieceļošanas zīmogu. Tāpēc jums nevajadzētu izņemt savu pasi visa brauciena laikā.

Autoostas Sanhosē

Katrs automašīnu uzņēmums Kostarikā ierodas savā terminālī. Tas nav īpaši ērti, bet, par laimi, gandrīz visi atrodas pastaigas attālumā viens no otra un no pilsētas centra. No šejienes ar taksometru vai sabiedrisko transportu var nokļūt jebkurā vēlamajā punktā, bet es labāk izvēlējos atrast netālu esošo hosteli un reģistrēties uzreiz - jo drīz man bija jādodas tālāk.


Ar mašīnu

Jūs varat ierasties Sanhosē ar īrētu automašīnu no citām Kostarikas pilsētām. Tas ir ļoti ērti, jo pilsēta ir uzbūvēta tieši uz Pan American Highway. Ja jūs saskaraties ar izvēli, kur īrēt automašīnu, es ieteiktu to darīt Kostarikas populārajās tūristu vietās: tieši šeit uzņēmumi piedāvā milzīgu jaunu automašīnu izvēli par cenu 30 USD par. diena.


Jūs varat iznomāt automašīnu, lai dotos uz Sanhosē gan uz vietas, gan iepriekš, izmantojot kādu no daudzajām Kostarikas kompānijām. Otrajā gadījumā būs jāveic avanss, daļu summas pārskaitot uz uzņēmuma kontu. Lai noslēgtu līgumu, jums būs nepieciešama pase un starptautiskā autovadītāja apliecība. Varat arī meklēt opcijas.

Padoms:

Sanhosē — laiks ir tagad

Stundu starpība:

Maskava 9

Kazaņa 9

Samara 10

Jekaterinburga 11

Novosibirska 13

Vladivostoka 16

Sanhosē - ikmēneša laikapstākļi

Padoms:

Sanhosē - ikmēneša laikapstākļi

Kad ir sezona. Kad ir labākais laiks doties

Sanhosē laikapstākļi ir ļoti stabili – dienas temperatūra gandrīz visu gadu turas ap +23 līdz +25°C. Lietus sezona visā valstī iekrīt laika posmā no maija līdz oktobrim - šajā laikā Kostarikā līst ilgstošas ​​lietusgāzes, kas bieži vien apgrūtina ceļošanu, bet visu tūrisma pakalpojumu cenas krītas par gandrīz 50%.


Tā kā Sanhosē nav galvenais tūristu galamērķis valstī un dažiem pat šķiet piespiedu uzturēšanās vieta, plānojot ceļojumu, nevajadzētu koncentrēties uz laikapstākļiem galvaspilsētā. Galu galā tā ir pārsteidzoši daudzveidīga valsts, un ikvienam ir savi mērķi, lai to apmeklētu. Definējiet tos un plānojiet savu maršrutu, nepielāgojoties laikapstākļiem Sanhosē — ļaujiet laikapstākļiem pielāgoties jums.

Sanhosē - ikmēneša laikapstākļi

Padoms:

Sanhosē - ikmēneša laikapstākļi

Rajoni. Kur ir labākā vieta, kur dzīvot

Izvēloties nakšņošanas vietu Sanhosē, es ieteiktu vispirms balstīties uz to, cik dienas plānojat pavadīt pilsētā. Zemāk esošajā kartē esmu noteicis trīs galvenās jomas, kuras, manuprāt, ir vispiemērotākās nakšņošanai. Šeit ir visa tūrisma infrastruktūra un labs sabiedriskais transports. Pat policija daudz aktīvāk darbojas tajās vietās, kur atrodas visvairāk hosteļu un viesnīcu. Ja nolemjat apmesties kādā nomaļā viesnīcā, esiet gatavs, ka drošības apsvērumu dēļ jums visu laiku būs jābrauc ar taksi.





Iesaku pievērst uzmanību arī dzīvokļiem. Sanhosē iedzīvotāji savu dzīvokļu īrēšanu uztver ļoti nopietni, tāpēc lielākoties tie ir lieliskā stāvoklī un ar stilīgu dizainu. Visa dzīvokļa izmaksas ar virtuvi un visām ērtībām sākas no 20 USD, un apstākļi ir daudzkārt augstāki nekā hosteļos, kurus par šo naudu var atrast. Naktsmītnes izvēle un rezervēšana ir diezgan vienkārša.

Kādas ir cenas brīvdienām

Sanhosē brīvdienu cenas ir nedaudz zemākas salīdzinājumā ar citiem Kostarikas vairāk tūrisma reģioniem.


  • Ēd kafejnīcā varat par 3-5 USD, un kopējais rēķins par vakariņām pieklājīgā restorānā būs 20-30 diviem. Neaizmirstiet, ka visas Kostarikas iestādes automātiski pievieno dzeramnaudu 10% apmērā ēdienu izmaksām, tāpēc kopējais rēķins vienmēr ir lielāks, nekā jūs gaidījāt.
  • Cenas pilnas dienas ekskursijām (pa pilsētu un apkārtni) sākas no 40 USD. Kostarikā, kur viens lēciens ar gumiju var maksāt 60, tas ir diezgan lēti.
  • Suvenīri Sanhosē ir gandrīz 2 reizes lētāki nekā tūristu vietās. Šo life hack iemācījos ceļojumā, un tieši galvaspilsētā iegādājos dāvanas saviem mīļajiem. Tas burtiski ietaupīja manu budžetu, jo suvenīru cenas Kostarikas "kūrortos" vienkārši iet cauri jumtam - magnēts var viegli maksāt 8 USD, bet neaprakstāma krūze ir 30 USD.

Padoms:

Izmaksas par pārtiku, izmitināšanu, transportu utt.

Valūta: eiro, € ASV dolārs, USD Krievijas rublis, rub Kostarikas kolona, ​​₡

Galvenās atrakcijas. Ko redzēt

Negaidot Sanhosē pavadīju vairākas spraigas, interesantas dienas. Lai gan pirms ceļojuma nenojautu, ka pilsētā ir tik daudz aizraujošu muzeju, un tādi neskartas dabas nostūrīši slēpjas galvaspilsētas apkaimē, patiesībā Sanhosē sevi ir pierādījusi kā izcilu. Tomēr labāk par to visu stāstīt secībā.

Top 5

Nacionālais teātris (Teatro Nacional)

Nacionālais teātris ir īsts valsts lepnums. Tā kā tā ir lielākā visā Centrālamerikā, tā piesaista simtiem tūristu, kas alkst pēc kultūras objektiem. Teātrī var ierasties gan ekskursijā par 10 USD, lai apbrīnotu tā izsmalcināto dekorāciju, gan uz izrādi, kuras biļete atkarībā no vietas var maksāt pat mazāk nekā ekskursija.


Katedrāle (Catedral Metropolitana)

Katedrāles apmeklējums būs īpaši interesants tiem, kuri nav ceļojuši uz citām Latīņamerikas lielākajām pilsētām. Galu galā šī ir katras galvaspilsētas īstā sirds, kas, tāpat kā nekas cits, atspoguļo pilsētas diženumu. Ieeja katedrālē ir bez maksas, un svētdienas rītos var apmeklēt Misi. Vienkārši neiesakiet dievkalpojuma laikā fotografēt - Sanhosē, kas nav tūrists, viņi to nesapratīs.


Zelta muzejs (Museo del Oro)

Es neesmu pārliecināts, ka pārsteidzošie artefakti, kas kļuva par zelta muzeja kolekcijas pamatu, patiešām tika atrasti Kostarikā, jo neviena Indijas civilizācija šeit nekad nav dzīvojusi. Bet, tā vai citādi, ekspozīcija ir pelnījusi uzmanību, īpaši, ja neplāno doties uz Kolumbiju, kur zelta muzejs aizņem pat 4 stāvus un biļete maksā 1 USD. Sanhosē par iebraukšanu būs jāmaksā 11 USD.


Galerija Namu (Galeria Namu)

Šīs galerijas-muzeja īpatnība ir tāda, ka šeit var atrast suvenīrus, kas atšķiras no ierastās tirgus Kostarikas štancēšanas. Produktu cenas ir diezgan augstas, taču jums vajadzētu ierasties šeit vismaz, lai apbrīnotu neparastus mākslas darbus.


La Sabana parks (Parque La Sabana)

Šis zaļais Sanhosē stūrītis ir īsts glābiņš trokšņainajā un smacīgajā galvaspilsētā! Apmeklējot vismaz vienu no Kostarikas nacionālajiem parkiem, jūs sākat izjust zināmu atkarību no dabas, un tāpēc uzturēšanās Sanhosē akmens džungļos kļūst vēl grūtāka. La Sabana parkā jūs varat patiesi atpūsties no pilsētas burzmas - sarīkojiet pikniku pie ezera vai sportojiet.


Baznīcas un tempļi. Kurus ir vērts apmeklēt

Papildus katedrālei Sanhosē ir aptuveni ducis dažādu baznīcu - galvenokārt katoļu un protestantu. Visi ir atvērti no pulksten 9 līdz 17, ieeja ir bez maksas, un svētdienās un reliģiskajās brīvdienās šeit var apmeklēt misi. Taču, manuprāt, tikai viens no tiem ir interesants tūrisma ziņā.


Pašreizējais La Merced baznīca (Iglesia de la Merced) ir ne tikai pilsētas orientieris, bet arī galvenais sapulču orientieris. Baznīca izskatās diezgan moderna, tā ir skaisti noformēta gan ārpusē, gan iekšpusē, pateicoties kurai tā piesaista tūristus.

Muzeji. Kurus ir vērts apmeklēt

Sanhosē ir vairāki muzeji, kas īpaši interesēs tos, kuri nav braukuši uz citām Latīņamerikas valstīm, kā arī tūristus, kurus patiesi interesē Kostarikas vēsture. Es uzskaitīšu interesantākos no tiem.


parkiem

Vienīgais parks Sanhosē ir La Sabana, kuru es pamatoti iekļāvu top 5. Turklāt vietām pilsētā ir nelieli skvēri un skvēri, bet par parkiem tos nosaukt pat ar stiepi nevar. Tāpēc, ja vēlaties aizbēgt no pilsētas trokšņiem un atpūsties koku ēnā, jums palīdzēs tikai La Sabana.


tūristu ielas

Sanhosē ir vesela tūrisma zona – Downtown. Daudzas ielas šeit ir gājēju, visur tiek pārdoti suvenīri un pirmās nepieciešamības preces, un šeit ir visvairāk restorānu, bāru un diskotēku. Teritoriju labi apsargā policija, tāpēc šeit var staigāt pat naktī.


Ko redzēt 1 dienas laikā

Ja ieradāties Sanhosē tikai uz 1 dienu, es ieteiktu to pavadīt šādi.



Ēdiens. Ko izmēģināt

Ēdiens. Ko izmēģināt

Sanhosē nav īpašu reģionālo ēdienu. Manuprāt, Kostarikas galvaspilsētai ir vēl viena priekšrocība – atšķirībā no citām Centrālamerikas pilsētām, restorānu bizness šeit ir labi attīstīts, tāpēc Sanhosē var nobaudīt visu pasaules tautu virtuves. Man pēc mēneša ceļošanas pa Centrālameriku, kur galvenais uzturs ir gaļa, rīsi, pupiņas un cepti banāni, Āzijas, Eiropas un Amerikas virtuves restorāni ir kļuvuši par īstu gardumu.


Budžets

Budžeta iestādēs ir dažādas ēstuves, kurās tiek pārdotas sviestmaizes, falafeli vai tako. Uzkodu izmaksas ir no 2 USD.

  • Falafel Drive-In;
  • Dārzeņu grils;
  • Saldie tomāti;
  • In-N-Out Burger.

Iesaku arī pievērst uzmanību kafejnīcai, kurā ēd vietējie. Bieži vien tiem var nebūt zīmju, un ēdienkarte būs ierobežota līdz 2-3 ēdieniem, taču šeit jūs varat viegli ēst sātīgu maltīti par 3-5 USD.

Brīvdienas

Sanhosē notiek nozīmīgs notikums, kad pilsēta burtiski piepildās ar tūristiem no visas pasaules. Šie ir svētki Capote, kas ilgst no 25. decembra līdz 8. janvārim. Tas ir nosaukts pēc Sanhosē apgabala, kur pasākums notiek katru gadu.

Vienkāršā izteiksmē Zapote ir vairāku dienu vēršu cīņa, kas ieguvusi valsts svētku statusu. Papildus vēršu cīņām rajonā tiek atvērti vairāki desmiti atrakciju, izklaides, ielu pārtikas stendi un neatkarīgas diskotēkas. Tādā veidā, kad jums ir apnikušas vēršu cīņas, jums nav jāatstāj Zapote, divu nedēļu atvaļinājums, kas vienmēr ir ar jums.


Drošība. No kā jāuzmanās

Sanhosē ar visu vēlmi nevar saukt par drošu pilsētu. Neskatoties uz to, ka policija rūpīgi uzrauga kārtību tūristu rajonos, pati metropole ir saistīta ar daudzām iespējamām briesmām.


Lai izvairītos no nepatikšanām, atcerieties vienkāršu noteikumu: tiklīdz pametat vēsturiskā centra vai Sabana Norte rajonus, pievērsiet uzmanību. Neatstājiet savas mantas bez uzraudzības un neviciniet aprīkojumu. Ja esat vēlu, dodieties mājās ar oficiālu taksometru, kuru jebkuras pilsētas iestādes administrācija var jums izsaukt. Šie vienkāršie noteikumi palīdzēs jums labi un, pats galvenais, mierīgi pavadīt laiku Sanhosē.

Lietas ko darīt

Lietas ko darīt

Kad visas pilsētas apskates vietas bija izpētītas, es vienkārši staigāju pa Sanhosē ielām un katru dienu atradu kaut ko interesantu: studentu sapulces, ielu koncertus un izrādes. Reiz (joprojām nesapratu, kāda iemesla dēļ) uz ielas tika gatavots ēdiens, ko visiem deva izmēģināt bez maksas.


Galvenais šādās pastaigās neieiet šaurās pamestās ieliņās. Un, ja jums nav vēlēšanās izpētīt nemierīgo galvaspilsētu, veltiet laiku iepirkšanās un suvenīru iegādei - tas būs daudz patīkamāk.

Iepirkšanās un veikali

Sanhosē ir daudz lielu tirdzniecības centru un iepirkšanās centru, kur par labām cenām var atrast Eiropas un, pats galvenais, Amerikas zīmolus. Lielākā daļa no tām atrodas tālu no pilsētas centra, taču ir viens liels izņēmums.


Mall San Pedro atrodas tikai 3 km attālumā no pilsētas centra. Šeit jūs varat viegli nokļūt ar taksometru, sabiedrisko transportu un pat kājām. Apģērbu un aksesuāru izvēle ir vienkārši milzīga, un jūs nepamanīsiet, kā šeit pavadīsiet labu pusi dienas. Tirdzniecības centrs ir atvērts no 10:00 līdz 21:00, adrese: Rotonda de la Fuente de La Hispanidad, Provincia de San José.

Bāri. Kur doties

Sanhosē centrā vakaros tiek atvērti desmitiem vakara iestāžu. Tie galvenokārt ir Kubas bāri ar dzīvo mūziku un angļu krogi. Šīs iestādes ir orientētas uz tūristiem, tāpēc cenas šeit nebūs īpaši zemas – vidēji par alus glāzi vai kokteili būs jāmaksā no 5 līdz 8 USD. Bāri atveras pulksten 18:00 un tiek slēgti pēc pusnakts.


Zemāk es uzskaitu dažus interesantākos.

  • Stifel krogs;
  • Kostarikas alus rūpnīca;
  • Centrālais krogs;
  • Xcape bārs un atpūtas telpa.

Klubi un naktsdzīve

Ja pēc bāra apmeklējuma vēlaties turpināt, tad tajā pašā vietā, Downtown, jūs atradīsiet vairākus naktsklubus. Ieeja lielākajā daļā ir maksas (5-10 USD), iestādes ir atvērtas no 22:00 līdz 3-4:00. Apsardze pie ieejas nelaiž tikai tos apmeklētājus, kuri vairs nevar nostāvēt kājās.


Es ieteiktu pāris vietas.

  • Kastro diskotēka;
  • klubs Alcazar;
  • Piparu disko klubs;
  • paradīze.

Starp citu, geju kultūra Sanhosē ir diezgan attīstīta. Pilsētā ir pat vairākas tematiskas iestādes. Tāpēc nebrīnieties, ja nezināšanas dēļ nejauši nokļūstat "tematiskā" ballītē.

Ekstrēmie sporta veidi

Pašā Sanhosē nav ekstrēmo sporta veidu. Bet, ja sazināsieties ar kādu no tūrisma aģentūrām pilsētas centrā vai lidostā, jūs ar prieku izvēlēsities vienas dienas ekskursiju katrai gaumei: raftingu, gumijlēkšanu, zip-line un daudz ko citu.


Pilnas dienas ekskursijas izmaksas sākas no 80 USD - dārgs prieks. Tāpēc, ja dodaties uz kādu no tūrisma reģioniem pēc Sanhosē, es ieteiktu izvēlēties aktīvo izklaidi jau uz vietas – ticiet man, izvēles netrūks.

Suvenīri. Ko ņemt līdzi dāvanā

Sanhosē pārdod standarta Kostarikas suvenīru komplektu, par kuru varat lasīt. Vienīgā galvaspilsētas priekšrocība ir tā, ka šeit tās var nopirkt divas reizes lētāk. Lai to izdarītu, devos uz suvenīru tirgu, kas ir ērti izvietots pilsētas centrā.

Neskatoties uz to, ka cenas tirgū pēc citiem Kostarikas reģioniem jums šķitīs vienkārši maģiskas, neaizmirstiet kaulēties, it īpaši, ja pērkat vairākas lietas vienlaikus.


Kā pārvietoties pa pilsētu

Kā pārvietoties pa pilsētu

Ja apmetāties kādā no Sanhosē tūristu apgabaliem, daudzus attālumus varat pārvarēt ar kājām. Braucieniem uz nomalēm vai tuvāko apkārtni labāk izmantot taksometru – tas nodrošinās maksimālu drošību. Ja plānojat bieži izkļūt no pilsētas, izdevīgāk būs īrēt automašīnu. Un pa galvenajām ielām var braukt arī ar autobusu. Tālāk es sīkāk aprakstīšu katru metodi.

Taksometrs. Kādas funkcijas pastāv

Sanhosē ir oficiāls taksometru pakalpojums. Tās ir modernas sarkanas automašīnas, kuras ir grūti neatpazīt. Tos var pasūtīt pa tālruni jebkurā pilsētas iestādē vai noķert uz ielas. Taksisti oficiālajā servisā ir diezgan godīgi un strādā pēc skaitītāja, taču paši tarifi galvaspilsētā ir ļoti augsti – no 1,2 USD par kilometru.


To aktīvi izmanto neoficiālie taksometri – piedāvājot zemāku cenu, viņi cenšas piesaistīt tūristu uzmanību. Taču šāda darījuma rezultāts var būt postošs – starp šādiem taksometru vadītājiem ir ne tikai krāpnieki, bet arī laupītāji.

Autobusi

Ar autobusu var ātri (un galvenais – lēti) izbraukt pa galvenajām pilsētas ielām. Viena brauciena izmaksas nepārsniedz 1 USD, turklāt izvēlēties īsto autobusu ir pavisam vienkārši – visas pieturas uz transporta priekšējā stikla ir rakstītas lielā drukā, tāpēc, lai ātri orientētos, valoda nav jāzina. Vienīgais padoms, ko vēlos dot autovadītājiem, kuri ir ņēmuši auto nomu - parūpējieties par uzticamu stāvvietu savam jaunajam transportlīdzeklim. Es neieteiktu atstāt automašīnu Sanhosē ielās. Tomēr vairumam pieklājīgu viesnīcu ir bezmaksas autostāvvietas saviem viesiem.

Draugi, jūs bieži jautājat, tāpēc atgādinām! 😉

Lidojumi- varat salīdzināt cenas no visām aviokompānijām un aģentūrām!

Viesnīcas- neaizmirstiet pārbaudīt cenas rezervēšanas vietnēs! Nepārmaksājiet. Šis!

Izīrēt mašīnu- arī cenu apkopojums no visiem izplatītājiem, viss vienuviet, ejam!

Vai ir ko piebilst?

Jāsaka, ka mūsu izpratnē tā nav īpaši līdzīga Sanhosē galvaspilsētai. Vēsturiskais centrs ir niecīgs, mājas zemas, nav daudz apskates vietu.

Ceļotāji parasti apstājas Sanhosē vienu dienu, pirms dodas izpētīt nacionālos parkus vai peldēties gar krastu. Lielākā daļa moderno viesnīcu ir uzceltas jaunajā pilsētas daļā prom no centra. No turienes var redzēt centrālās ielejas kalnus, bet tur nav nekā, ko redzēt - tikai veikali, tāpēc ir vērts iekļūt vēsturiskajā daļā.

ĒKAS AR JŪGendstila UN ART DECO ELEMENTIEM

Sanhosē par galvaspilsētu kļuva tikai 1823. gadā, statuss viņam pārgāja no Kartago pilsētas. Tad valdība nolēma Sanhosē būvēt ēkas, kas tai varētu piešķirt lielpilsētas šiks. Tā līdz 19. gadsimta beigām parādījās iespaidīgā Metropolitēna katedrāle un Nacionālais teātris, kas veidoti pēc lielisku itāļu operu tēla (kaut arī samazinātā formā).

Fotoattēlā ēka ar jūgendstila elementiem

Pilsētas arhitekti sekoja līdzi straumēm Eiropā, tāpēc 20. gadsimta sākumā sāka celt mājas Belle Epoque, jūgendstila un jūgendstila iespaidā. Protams, tīrs žanrs, kā Barselonā vai Parīzē, neizdevās, taču elementi šur tur var izsekot: no stikla un kaltas dzelzs paviljoni (tagad tajos atradās bankomāti) atgādina Parīzes metro stacijas, un uz fasādēm Steinvorth, Knöhr, Libreria Lehmann ir izklaidējošs apmetums.

Šajos stikla un kaltas dzelzs paviljonos tagad atrodas bankomāti

Gids Huans Karloss pamāca: “Nesteidzieties fotografēt uzreiz, uzmanīgi apskatiet ēkas, mēģiniet izprast arhitektonisko projektu kopumā. Daudzi tagad ir izlutināti ar neglītām zīmēm, un cilvēki pat nepamana, kādam skaistumam viņi staigā blakus.

Fotoattēlā ēka ar dekoratīviem elementiem arābu stilā

Correos de Costa Rica Centrālā pasta nodaļa ir ļoti iespaidīga, prātā nāk Museo d'Orsay arhitektūra. Ēkā ir vērts ieiet iekšā un apskatīt vēsturiskās koka pastkastītes. Noteikti meklējiet bijušās Estación del Ferrocarril stacijas ēku, no kuras kursēja vilcieni uz Atlantijas okeānu.

Fotoattēlā: Correos de Costa Rica centrālais pasts

Netālu no tā atrodas Parque Nacional parks, kur ir patīkami pastaigāties (starp citu, gaiss pilsētā ir svaigs, kā dabā). Ieskatieties centrā un kafejnīcās vecās ēkās, lai vismaz iedzertu kafiju interjerā.

NACIONĀLAIS TEĀTRIS

Bez pārspīlējuma, greznākā ēka pilsētā, kurā viņi veic ekskursijas. Nacionālais teātris tika uzcelts 1897. gadā, ņemot vērā itāļu stilu - ar marmora grīdām, zeltījumu, apmetumu, krāsotiem griestiem un statuju pārpilnību.

Attēlā: Sanhosē Nacionālais teātris

Iepriekš teātris bija paredzēts tikai aristokrātijai. Tāpēc viņi joprojām brauc uz turieni, lai parādītu sevi un paskatītos uz citiem. Teātrī ir atvērta eleganta kafejnīca ar marmora darba virsmām un Vīnes krēsliem, kuru noteikti vajadzētu apmeklēt kapučīno ar kūku.

Fotogrāfijā Nacionālā teātra kafejnīca

Fotoattēlā: viesmīlis Nacionālā teātra kafejnīcā

Parasti kafija Kostarikā tiek pagatavota vienkāršā dzelzs tējkannā, bet šeit viss ir Eiropas stilā.

CENTRĀLTIRGUS

Kur dzīve parasti rit pilnā sparā? Tur jums ir jāiet. Centrāltirgum ir ap 120 gadu, ēka nav īpaši ievērības cienīga, bet iekšā lieliska. Plāns ir šāds. Pērciet garšvielas, augļus un svaigo sieru no stendiem.