Padomju Baku melnā pilsēta 60-70. Baku vecas fotogrāfijas. Ko vajadzētu fotografēt

Braucam uz Azerbaidžānu.
Es dodu vārdu prezentēto slaidu autoram - manam tēvam Anatolijam Sirotam ( turnepsik ).
Slaidi tapuši 1968. - 1985. gadā uz krāsainām reversīvās plēves ORWO COLOR UT16 un ORWO CHROM UT18, ražotas VDR.
Filmas tika izstrādātas mājās.
Slaidus es skenēju 2016. gadā ar Plustek OpticFilm 7600i slaidu skeneri.


Baku. 1968. gada slaids

No 1968. līdz 1985. gadam es vairākas reizes apmeklēju Baku zinātniskajās konferencēs un disertāciju aizstāvēšanai. No sanāksmēm brīvajā laikā cītīgi fotografēju tūrisma objektus, par kuriem lasīju pilsētas ceļvežos (1970. gadā viens no tiem parādījās izdevniecības "Iskusstvo" tā sauktajā "Baltajā sērijā"). Šajā rokasgrāmatā liela uzmanība tika pievērsta Ļeņina un Kirova pieminekļiem, viena no nodaļām saucās "Sociālisma priekšpostenis austrumos". Tomēr, sekojot viņa norādījumiem, es apskatīju Jaunavas torni, Širvanšahu pili, Tazapir mošeju, uguns pielūdzēju templi un nocietinājumu paliekas, un pēc tam devos "brīvā peldē" cauri vecajai pilsētas daļai. , cenšoties fotofilmā nodot savus iespaidus par musulmaņu austrumiem. Manā galvā griezās rindas no Jeseņina Baku rakstītajiem "Persiešu motīviem": "Šodien jautāju naudas mijējam, ko dod rublis par pusmiglu...".



Skats uz Širvanšahu pili. 1968. gada slaids


1968. gada slaids


1979. gada slaids


1979. gada slaids


1979. gada slaids


Mošeja Tazapir. 1979. gada slaids


Ateshga ir uguns pielūdzēju templis. 1977. gada slaids


Jaunavas tornis. 1968. gada slaids


Cietokšņa siena. 1983. gada slaids


Derviša mauzolejs. 1968. gada slaids



Pagalms Širvanšahu pilī. 1968. gada slaids


Širvanšahu pils. Dīvāns-khane (pa labi) un galerija. 1985. gada slaids


Vecais tirgus laukums pie Jaunavas torņa. 1983. gada slaids


1968. gada slaids


Pavasara diena Baku. 1979. gada slaids

Vecas ielas, kas pārvēršas par kāpnēm, masīvi balkoni, kas karājas virs galvas, mazo kvartālu mošeju minareti, drēbju vītnes, lai nožūtu, melnās acs bērni spilgtās kleitās un gleznainas sievietes
melnā krāsā - šie motīvi veidoja Baku izskatu 60. - 80. gados.


1977. gada slaids


1977. gada slaids



Kvartāla mošeja. 1968. gada slaids


1968. gada slaids


1979. gada slaids


Balkoni, balkoni, balkoni... 1979. gada slidkalniņš


1977. gada slaids


1972. gada slaids


1968. gada slaids


1968. gada slaids


1968. gada slaids


1968. gada slaids


1983. gada slaids


1983. gada slaids


1983. gada slaids


Vannas kupols. 1983. gada slaids

Austrumi mani dāsni cienāja ar tēju. Baku viņi to dzer daudz, un tas ir neparasti garšīgs. Viņi saka, ka iemesls tam ir vietējā ūdens īpašās īpašības. Kā rakstīja tas pats Jeseņins, "viņš mani cienā ar sarkano tēju stiprā degvīna un vīna vietā".
Tējnīcās sveši cilvēki labprāt iesaistījās sarunās ar mani. Bija trīs galvenās tēmas: cik bagāta dzīvos Azerbaidžāna, kad tā kļūs neatkarīga un pārdos savu naftu, tāpat kā Arābu Emirāti, cik “maksā” ienesīgas līderpozīcijas , un cik pārdevējiem jāpārmaksā par katru labu lietu.


Tējnīca. 1983. gada slaids


Tējnīca ar samovāriem. Apmeklētāji dzer tēju no bumbierveida roku krūzēm.
1968. gada slaids


1971. gada slaids



Baku bazārā līdzās pastāv fotogrāfs un kurpnieks. 1971. gada slaids


Maizes-čureka cepšana māla krāsnī-tendīrā. 1971. gada slaids


1971. gada slaids


1971. gada slaids


Šādi tiek austi paklāji. 1985. gada slaids

Cikls "Ceļojumi pa PSRS"

Cienījamie EtoRetro.ru apmeklētāji, jums ir kolekcija vecas Baku pilsētas fotogrāfijas? Pievienojieties mums, ievietojiet savus fotoattēlus, novērtējiet un komentējiet citu dalībnieku fotoattēlus. Ja atpazīstat vietu vecā fotoattēlā, adresi vai atpazīstat fotoattēlā cilvēkus, lūdzu, dalieties ar šo informāciju komentāros. Projekta dalībnieki, kā arī parastie apmeklētāji būs Jums pateicīgi.

Mūsu dalībniekiem ir iespēja lejupielādēt vecās fotogrāfijas oriģinālā kvalitātē (lielā izmērā) bez projekta logotipa.

Kas ir retro fotogrāfija vai cik vecai tai jābūt?

Ko var uzskatīt par vecu fotoattēlu, kas ir vērts publicēt mūsu projektā? Tās ir pilnīgi jebkuras fotogrāfijas, sākot no fotogrāfijas izgudrošanas brīža (fotogrāfijas vēsture sākas 1839. gadā) un beidzot ar pagājušā gadsimta beigām, viss, kas tagad tiek uzskatīts par vēsturi. Un, lai būtu precīzāk, tas ir:

  • 19. gadsimta vidū un beigās (parasti 1870., 1880., 1890. gadi) Baku fotogrāfijas - t.s. ļoti vecas fotogrāfijas (var saukt arī vecās);
  • Padomju fotogrāfija (20., 30., 40., 50., 60., 70., 80. gadu, 90. gadu sākuma fotogrāfijas);
  • pirmsrevolūcijas Baku fotogrāfija (līdz 1917. gadam);
  • militārās retro fotogrāfijas - jeb kara fotogrāfijas - tas ir Pirmais pasaules karš (1914-1918), pilsoņu karš (1917-1922 / 1923), Otrais pasaules karš (1939-1945) vai saistībā ar mūsu Dzimteni - Lielais Tēvijas karš (1941-1945) jeb Otrais pasaules karš;
Lūdzu, ņemiet vērā: retro fotogrāfijas var būt gan melnbaltas, gan krāsainas (vēlākiem periodiem) fotogrāfijas.

Kam jābūt fotoattēlā?

Jebkas, vai tās būtu ielas, ēkas, mājas, laukumi, tilti un citas arhitektūras būves. Tas var būt gan, gan cits pagātnes transporta veids no līdz vagoniem. Tie ir cilvēki (vīrieši, sievietes un bērni), kas dzīvoja tajā laikā (arī senas ģimenes fotogrāfijas). Tas viss ir ļoti vērtīgs un interesants EtoRetro.ru apmeklētājiem.

Kolāžas, senās pastkartes, plakāti, antīkās kartes?
Mēs arī atzinīgi vērtējam gan fotoattēlu sēriju (izmantojot iespēju augšupielādēt vairākas fotogrāfijas vienā publikācijā), gan kolāžas (pārdomāta dažādu fotoattēlu kombinācija, parasti no vienas un tās pašas vietas, izmantojot kādu grafisko redaktoru) - laipni - bija / kļuva, kaut kā iegrimstot sava veida ceļojumā laikā, atspoguļojot ieskatu pagātnē. Tajā pašā vietā projektā un

Sava stāsta pēdējo daļu par Baku nolēmu nosaukt par "melno pilsētu", jo daļa autobusu tūrisma maršruta veda cauri pilsētas teritorijai ar tādu pašu nosaukumu, par ko pastāstīšu nedaudz vēlāk. Pagaidām paskatīsimies apkārt. Šis laukums ir apļveida autobusa maršruta beigu punkts. Autobuss šeit pietur 20-30 minūtes, pēc tam brauc tālāk.

Izstaigāju apkārtni

Baku ir ostas pilsēta, krastmalā vienmēr var redzēt daudz laivu un lielus kuģus.

Jūras stacija

Melnā pilsēta ir apgabals Baku austrumu daļā, kur 19. gadsimta beigās atradās naftas pārstrādes rūpnīcas. Pārsvarā šeit dzīvoja šo uzņēmumu strādnieki, jo neviens brīvprātīgi nepiekrita dzīvot šādos apstākļos. Sodrēji un sodrēji klāja māju sienas, gaisā pastāvīgi karājās biezs melns smogs, jēlnaftas smaka vajāja ikvienu, kas uzdrošinājās staigāt pa Melnās pilsētas ielām.

Šeit atradās vairāk nekā 120 naftas pārstrādes rūpnīcas, no kurām katra veicināja jau tā nelabvēlīgo vides situāciju pilsētā. Augšējā fotoattēlā uz debesskrāpja fona redzat ķieģeļu skursteni - tas ir viss, kas palicis no vecajām rūpnīcām. Jau 20. gadsimta sākumā šeit apstājās naftas ieguve un uzņēmumi tika pārvietoti tālāk no pilsētas un sāka aktīvi veidot melnā pilsēta.

Pamazām autobuss sasniedza Heidara Alijeva centru. Šī arhitektoniski unikālā ēka tika uzcelta 2012. gadā par godu Azerbaidžānas 3. prezidentam Heidaram Alijevam. Tagad valsti vada viņa dēls Ilhams Alijevs.

Kompleksā atrodas Heidara Alijeva muzejs, konferenču zāles, biroji un izstāžu zāles.

Mūsdienu pilsētas izskats nav līdzīgs tai briesmīgajai "melnajai pilsētai", kas pirms gadsimta bija nepatikšanas un zemā dzīves līmeņa personifikācija.

Heidara Alijeva avēnijā, pa kuru atgriežamies centrā.

Apburoši luksofori, ar izgaismotu rāmi, tādus, kādus nekur citur neesmu redzējis.

Apmetis vēl vienu apli autobusā, izkāpu netālu no Flame Towers un devos baudīt skatu uz pilsētu no skatu laukuma. Tieši pretī atrodas tā sauktā "mocekļu aleja", kas iemūžina to cilvēku piemiņu, kuri 1990. gada janvārī tika nogalināti padomju karaspēka ienākšanas laikā Baku, kas Azerbaidžānas vēsturē ienāca kā "melnais janvāris".

Šeit deg mūžīga liesma.

Un no šejienes paveras skaists skats uz krastmalu.

Un pašā pilsētā

Pa labi no mošejas ir funikuliera ieeja.

Vēl dažas nesaistītas fotogrāfijas:

kubikrūmi

Baku 2012. gadā uzņēma Eirovīzijas dziesmu konkursu

Karuselis

Neskatoties uz mežonīgo nogurumu, piespiedu sevi doties vakara pastaigā un nenožēloju. Baku naktī ir vēl skaistāka nekā dienā. Liesmu torņi atbilst savam nosaukumam. Animētas liesmas var redzēt gandrīz no katra pilsētas stūra.

Arī Jaunavas tornis ir labi apgaismots.

Visas ēkas vecpilsētā izskatās ļoti forši

Acij tīkamas spilgtās gaismas vītnes, un satiksme uz ceļiem joprojām ir intensīva, neskatoties uz vēlo stundu.

Krastmala

Arī strūklaka ir izgaismota un mirdz spilgtās krāsās.

Atkal torņi

Un panorāmas rats

Un visbeidzot daži vārdi par manu mājīgo viesnīcu Museum Inn. Bija diezgan grūti viņu atrast pat ar taksometra vadītāju, nācās klaiņot pa vecpilsētas ielām. Bet, no otras puses, tas atradās tieši pretī Jaunavas tornim. Zaļais plankums fotoattēlā ir tikai mana viesnīca.

Brokastis notika tieši šajā zaļo lapu nokrāsā, kas izrādījās vīnogu biezokņi un kaulu smadzenes.

Iekšā viss nav bagāts, bet ar dvēseli radīts. Kopumā iespaidi ir ļoti labi.

Tas arī viss par Azerbaidžānu, tā bija skaista un ļoti spraiga.

Šis stāsts ir viens no stāstu sērijām par manu ceļojumu. Baku 2014. gada jūlijā.

Visas fotogrāfijas var apskatīt lielākā izmērā, vienkārši noklikšķiniet uz jebkura fotoattēla un skatiet to, kā vēlaties.

Viktors Sokirko nav gluži parasts fotogrāfs. Viņš ir daudz vairāk pazīstams kā aktīvs cilvēktiesību kustības pārstāvis Padomju Savienībā un līdz ar to arī kā disidents. Vēl 1956. gadā V. Sokirko, būdams students, ar nosaukumu "PSKP programmas projekta kritika" nosūtīja savas piezīmes PSKP CK un rezultātā tika izslēgts no komjaunatnes. 1973. gadā Viktors Vladimirovičs Sokirko tika notiesāts par atteikšanos liecināt Viktora Jakira un Vladimira Krasina lietā. 70. gadu beigās viņš pievienojās samizdata žurnāla Poiski redkolēģijai, izdeva samizdatā krājumus Ekonomisko brīvību aizsardzībā. 1980. gadā viņam tika piespriests trīs gadu pārbaudes laiks par piedalīšanos samizdatu projektos (vairāk skatīt Wikipedia rakstā).

Tajā pašā laikā Viktors Sokirko un viņa sieva Lidija Tkačenko daudz ceļoja pa PSRS, kā rezultātā viņi radīja oriģinālas slaidu filmas. Plašāku informāciju par V. Sokirko un L. Tkačenko dokumentiem un materiāliem varat atrast vietnē Sokirko.info. Ir arī saites uz slaidu filmām. Piemēram, šeit ir divas filmas "Baku gaismas" daļas: vispirms Un otrais. Šo darbu kritika ir ārpus šīs publikācijas. Mūs vairāk interesē V. Sokirko dažādos gados Baku un Azerbaidžānā tapušās fotogrāfijas. Un es tos publicēšu gan šeit, gan lapā Sapunovs tiešsaistē.

Fotogrāfijas noteikti ir neprofesionālas, visticamāk, tās uzņemtas 1976. gadā. Dažkārt tajos ir autora veidoti uzraksti, lai parādītu slaidu filmu. Dažkārt autors šos uzrakstus kļūdaini ievietojis spoguļattēlā. Es mēģināju labot to, ko varēju. Fotogrāfiju secība ir mana.

Un man ir daudz jautājumu par fotogrāfiju. Būšu pateicīgs par padomiem.

1. Nizami iela (Tirdzniecība).

2. Japaridzes iela (?). Tagad - Mammad Emin Rasulzade iela.

3. Baku panorāma.

4. Baku panorāma. Apmēram no Augstākās padomes ēkas (Milli Medžlis).

5. Kāpnes, kas ved uz Kirova vārdā nosaukto Augšzemes parku.

6. Pa labi - Azerbaidžānas PSR Augstākās padomes ēka (tagad - Azerbaidžānas Republikas Milli Medžlis).

7. Skats uz pilsētu.

8. Gubernatora dārzs un cietokšņa mūris.

9. Jaunavas tornis.

10. Skats uz Icheri Sheher. Zemāk - Jurija Gagarina vārdā nosauktās Pionieru pils jumts.

11. In Icheri Sheher. Malaya Krepostnaya iela.

12. In Icheri Sheher. Netālu no Jaunavas torņa. Svētās Dieva Mātes baznīca. Jumas mošejas minarets.

13.Cietokšņa mūris.

14. Širvanšahu pils. Pils mošejas minarets.

15. Dārzs starp Ļermontova un Mehdi Huseina ielām. Labajā pusē ir TV teātris.

16. Turpat.

17. Shchors iela, tagad - Bashir Safaroglu iela. Pa labi ir Taze Pir mošeja.

18. Fonā strūklaka "Bakhram-gur" un kafejnīca "Chinar".

19. Baksoveta. Šodien - Baku izpildvara.

20. Nizami laukums.

21. Sabir dārzs un cietokšņa mūris.

22. Parapets (šodien Strūklakas laukums) un Sv. Gregora Apgaismotāja baznīca.

23. Kārļa Marksa parapets jeb dārzs.

Ņizami iela 24 un Ļeņina bibliotēka (tagad Prezidenta bibliotēka).

25. Tezes bazārs un Kubinka.

26. Pokhlu Dyarya.

27. Nizami vārdā nosauktais Literatūras muzejs.

28. Sabir bērnudārzs.

29. Veikals "Bērnu pasaule" Fioletova ielā. Mūsdienās šeit atrodas Rolls-Royce salons, un iela ir nosaukta padomju austrumnieka un vēsturnieka Abdulkerima Alizādes vārdā.

30. Nobrauciens uz Zevin ielu (tagad Aziz Aliyev) un cietokšņa sienas galu.

31. Baku veči Molokan dārzā.

32. Ašumova mošeja.

33.Padomju policija.

34. Uguns pielūdzēju templis Ateshgah Surakhani ciemā.

35.Ekskursija lietainā dienā. Uguns pielūdzēju templis Ateshgah.

36. Viņi saka, ka priekšplānā ir Kijevas prospekts.

Katra Baku vecākās paaudzes pārstāvja dvēselē neapšaubāmi ir atmiņas par savas pilsētas pagātni. Katram ir savas dzimtās un neaizmirstamās vietas, kurās notika kāds notikums no viņa dzīves. Ja, protams, sīkāk, tad var norādīt katru ielu un jebkuru māju.

Mēs esam apkopojuši jums visspilgtākos atribūtus, bez kuriem nav iespējams iedomāties pilsētu, kaut arī nesenā, bet jau pagātnē. Mūsu materiāla mērķis nav parādīt vai dot mājienus, ka tas kādreiz bija labs, un mēs kritizējam visu jauno.

Tagad Baku iegūst jaunu modernu izskatu, kas spīd naktī un ir skaists arī dienā. Bet neaizmirstiet mūsu pilsētas pazudušos atribūtus, kas parādīti zemāk.

Protams, būtu jauki uzstādīt vienu vai pat vairākus atribūtus kā pieminekli vai pieminekli, jo tā ir visa mūsu krāsainā vēsture.

Un tā mēs ceļojam pagātnē:

1. Strūklakas laukums

Baku 1864. gada ģenerālplānā topošā laukuma vieta bija atzīmēta kā vingrinājumu un parādes laukums. Pirmais Baku pilsētas laukums "Parapets", kas pazīstams arī kā Kolyubakinskaya laukums, tika uzcelts 1868. gadā pēc Baku pilsētas arhitekta Kasima-beka Hajibababekova projekta.

Jauns laukuma pārveides rekonstrukcijas darbu posms tika uzsākts 1984. gadā. Pēc arhitekta-mākslinieka R.Seifullajeva plāna iepriekš esošais laukums tika būtiski pārveidots. Būtiski aktualizēts zaļo zonu sastāvs, pavēries skats uz kādreiz neuzkrītošo eksotisko palmu kopu, jaunā veidā sākuši izskatīties platu vainagu lapu koki. Laukuma un skvēra teritorija tika klāta ar īpašām sarkanīgām betona plāksnēm; laukuma terases un pakāpieni ir apmales ar baltu akmeni. No balta akmens tika veidoti arī lieli laukumi puķu dobēm. Strūklakas sāka veidot nozīmīgu laukuma arhitektoniskās un ainaviskās kompozīcijas daļu. Lielā strūklaku skaita dēļ to sāka saukt par Strūklakas laukumu. Strūklaka, kas atrodas laukuma centrā, ir dekorēta ar skulpturālu kompozīciju. Vēl viena strūklaku grupa tika novietota starp laukuma malu un apkārtējo pilsētas vēsturisko apbūvi.

2010. gadā Strūklakas laukums tika pilnībā atjaunots. Tika rekonstruētas strūklakas, paviljoni un kioski, saglabāta veģetācija, palielināta zaļo zonu platība. 2. jūlijā laukums tika atvērts apmeklētājiem

2. Baku Arbat (pāreja)

Mēs neapšaubāmi atceramies mūsu pilsētas centrālo ielu, kas rotāta ar gleznām un dažādiem rokdarbiem, suvenīriem un grāmatām. Gandrīz vienmēr uz Baku Arbata lielā cilvēku pūļa dēļ nebija iespējams paiet garām, radās simpātija.

Baku Arbat šodien.

3. "Smaragda" strūklaka pie Filharmonijas

Noteikti katrs Baku iedzīvotājs atceras apaļo strūklaku ar zaļiem akmeņiem pie Filharmonijas zāles Gubernatora dārzā.

4. Viesnīca "Maskava"

Iespējams, ikviens lasītājs piekritīs, ka tagad ir vienkārši neiespējami iedomāties, kā viesnīca Moskva kādreiz stāvēja Flame Towers ēku vietā.

Tagad

5. Viesnīca "Karabah"

Viesnīca "Karabah" Baku celta 60. gados, līdz 1989. gadam to sauca par "Tūristu". Ēka tika iekļauta arī 1978. gadā Ņujorkā izdotajā "Pasaules arhitektūras enciklopēdijā" kā neokonstruktīvisma piemineklis. Projekts pirmo Lekorbizjē balvu saņēma 1979. gadā. Ēkas unikalitāte konstruktīvisma stilā tika atzīmēta ar desmitiem starptautisku apbalvojumu arhitektūras jomā, jo tā celta uz klints, izmantojot unikālas tā laika celtniecības tehnoloģijas.

Daudzus gadus Karabahas viesnīca ir bijusi tūristu Baku iezīme.

Viesnīcu sāka demontēt pēc 2010. gada. Tagad viņa ir prom.

6. Bērnu dzelzceļš

Baku bērnu dzelzceļš tika atklāts 1947. gada 10. augustā. Maršruta garums bija 1050 m. Ceļš atradās parkā. Shahriyar netālu no Baku zooloģiskā dārza. Blakus dzelzceļam bija blīva veģetācija.

2009. gada jūlijā Baku bērnu dzelzceļš tika pilnībā demontēts, un ritošais sastāvs tika izņemts glabāšanai Balajari depo. Sākotnēji tika teikts, ka slēgšana ir īslaicīga.

Tagad bērnu dzelzceļa vietā atrodas Dede Gorgud parks, kurā tika uzcelts milzīgs mākslīgais ezers.

7. Baku trolejbusi

Ikviens, kurš kaut reizi ir braucis trolejbusā, atceras viņa “mūkšanu” un to, kā viņam tika norautas “antenas” no elektrības vadiem. Trolejbuss Baku varbūt nebija ideālākais transporta veids, taču tas bija 100% videi draudzīgs.

Trolejbuss parādījās Baku 1941. gadā. Trolejbusu tīkla attīstības galvenais posms Baku iekrita 60.-70. 80. gadu sākumā tīkls sasniedza maksimālo garumu 300 km ar 32 maršrutiem. Tīkls aptvēra arī dažas no tuvākajām Baku priekšpilsētām. Bija divas depo. Neskatoties uz to, ka trolejbusu tīkls intensīvi attīstījās līdz pat 90. gadiem, tas gan iedzīvotāju vidū, gan sniegto pakalpojumu kvalitātē bija zemāks, salīdzinot ar transporta līdzekļiem, metro un pat tramvajiem. Lielākā daļa trolejbusu tīkla līniju bija nerentablas zemās noslodzes dēļ. Tikai 6 no 32 maršrutiem bija noslogoti un izdevīgi. Tas viss neļāva Baku trolejbusiem pielāgoties tirgus ekonomikas apstākļiem un sasniegt rentabilitātes līmeni, saistībā ar kuru 2004. gada rudenī tika slēgts un demontēts trolejbusu tīkls (pēdējais kursēšanas maršruts Nr. 16 tika slēgts). ).

Trolejbusu "kapsēta" Mingačevirā.

8. Baku tramvajs

Neskatoties uz to, ka 1924. gads tiek uzskatīts par tramvaja dibināšanas gadu Baku, reāli zirgu un tvaika tramvaju līnija Baku parādījās 1889. gadā, bet tvaika tramvajs pilsētas līnijā strādāja ļoti īsu laiku, tad tas strādāja tikai uz Chernogorodskaya līnijas, un pēc lokomotīvju nolietojuma pilnībā tika aizstāta ar zirgu vilci (sk. Baku zirgu pajūgu).

Baku (elektriskais) tramvajs tika būvēts, lai aizstātu kopš 1889. gada pastāvējušo zirgu tramvaju un lielākoties tā maršrutos.

Baku tramvaja pirmais maršruts bija Stacija - pl. Azneft, ar kopējo garumu 6,6 km. Oficiālā atklāšana notika 1924. gada 8. februārī. Baku tramvaju sistēma savu maksimālo garumu 117 km sasniedza 1939. gadā.