Veteráni z druhej svetovej vojny a Afganistanu si ani nevšimli, ako boli zajatí vo vode, ale nemajú v úmysle ustúpiť a teraz trvajú na pokračovaní plavby
Alarmujúce správy o 120 uviaznutých veteránoch Veľkej vlasteneckej vojny Región Nižný Novgorod, zalarmoval dnes kontrolné a dozorné orgány. Samotní veteráni však svoju situáciu vôbec nepovažujú za zlú, navyše sa správajú tak, ako keby na trase motorovej lode Enchanted Wanderer žiadne prekážky neboli. "Nálada na palube je normálna - každý je zaneprázdnený svojimi vlastnými záležitosťami," hovoria cestujúci a uisťujú, že dva remorkéry ich čoskoro vrátia na vychodenú cestu.
„ZAČAROVANÝ TULÁK“ UTEČIL V HME
Prvé správy o kazaňskej lodi uviaznutej pri Nižnom Novgorode sa objavili dnes ráno, pričom samotná núdzová situácia nastala o polnoci. Trojpodlažná motorová loď „Enchanted Wanderer“ na ceste z Kazane do Moskvy zišla zo svojej trasy a narazila na plytčinu na rieke Sura pri Vasiľsursku v regióne Nižný Novgorod. Podľa predbežnej verzie boli na vine „nepriaznivé poveternostné podmienky“ - hmla. S 200 ľuďmi na palube, z ktorých 57 boli členovia posádky, loď odplávala z hlavného mesta Tatarskej republiky ráno 29. mája. Nikto z dovolenkárov sa nezranil.
Podľa tatárskej dopravnej prokuratúry dozorná agentúra prijíma opatrenia na poskytnutie pomoci súvisiacej s odtiahnutím lode. Medzitým volžská dopravná prokuratúra začala vyšetrovanie skutočnosti, že Začarovaný pútnik uviazol na plytčine. Privolžský vyšetrovací odbor pre dopravu Vyšetrovacieho výboru Ruskej federácie kontroluje poskytovanie prepravných služieb riečna doprava ktoré nespĺňajú požiadavky na bezpečnosť života a zdravia spotrebiteľov (časť 1 článku 238 Trestného zákona Ruskej federácie).
Generálny riaditeľ spoločnosti Volzhskie Travel+ LLC, ktorá loď vlastní, odmietol komentovať a v rozhovore s korešpondentom BUSINESS Online uviedol, že akonáhle sa objaví presné informácie, bude zverejnený na internetovej stránke spoločnosti. Tam v sekcii " Plavby po rieke“, môžete vidieť, že Začarovaný pútnik je populárna loď. Premáva na trasách Kazaň - Moskva - Tver - Kazaň; Kazaň - Moskva - Kazaň; Kazaň - Astrachaň - Kazaň; Kazaň - Petrohrad - Moskva - Kazaň; Kazaň - Jaroslavľ - Kazaň; Kazaň - Volgograd - Kazaň. Loď navyše nezostane nečinná ani deň v prístave. V deň príletu okamžite vyráža na ďalšiu plavbu. Okrem Wanderera má spoločnosť k dispozícii aj motorovú loď Boris Polevoy.
Ako BUSINESS Online informovala tlačová služba Hlavného riaditeľstva Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruska pre oblasť Nižný Novgorod, záchranu plavidla bude vykonávať správa vnútrozemského povodia Volhy. vodné cesty pod kontrolou krajského ministerstva pre mimoriadne situácie. Kým sú ľudia na lodi. Odťah bude prebiehať bez ich evakuácie.
Vjačeslav Samolin, ktorý loď vlastní, sa odmietol vyjadriť s tým, že akonáhle sa objavia presné informácie, budú zverejnené na webovej stránke spoločnosti. Foto: BUSINESS Online
LET NA POČESŤ 72. VÝROČIA VÍŤAZSTVA S VETERÁNMI NA PALUBE
Ako zistil korešpondent BUSINESS Online, „Začarovaný tulák“ sa vydal po trase Kazaň-Moskva-Kazaň v rámci plavby loďou pre veteránov Veľkej vlasteneckej vojny, vojenskú službu, študentov kadetských škôl a tried, príslušníkov armády mládeže. a deti z detských domovov. Podľa harmonogramu 2. júna o 11:00 mala loď doraziť do Moskvy a 3. júna o 19:30 mala odplávať späť do Kazane.
Hlavný asistent povolžského dopravného prokurátora pre interakciu s médiami Maja Ivanová povedal pre publikáciu, že väčšina dovolenkárov na lodi sú starší pasažieri. Spolu s nimi sú na palube kadeti a zamestnanci sociálnych služieb. "Let bol zorganizovaný na počesť 72. výročia víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne," povedala Ivanová. Záchranná akcia by sa podľa nej mala začať o hodine.
Súdiac podľa správ z médií, Začarovaný pútnik je už na jeseň roku 2016 na plytčine. Potom bola trojpodlažná motorová loď poslaná na opravu do Zatonu pomenovaného po ňom. Kuibyshev na základni CJSC Fleet Repair Base pomenovanej po Kuibyshevovi.
Tatarská dopravná prokuratúra predtým v Kazani preťažila 100 ľudí na výletnej lodi Moskva-130, ktorá v nedeľu cestovala z Taševky do Kazane. Loď viezla 440 ľudí, z toho 35 detí, pričom loď mala len 345 záchranných viest, z toho 30 pre deti, 8 záchranných kolies a plť pre 25 osôb. Jeden z pasažierov po príchode nahlásil priestupok na policajné oddelenie. Vyšetrovanie je predmetom trestného prípadu iniciovaného vyšetrovacím oddelením Povolžského regiónu pre dopravu Vyšetrovacieho výboru Ruskej federácie. Poplatky podľa odseku „a“ časti 2 čl. 238 Trestného zákona Ruskej federácie („Poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú požiadavky na bezpečnosť života alebo zdravia spotrebiteľov, spáchané skupinou osôb predchádzajúcim sprisahaním“), boli predložené kapitánovi lode. Jurij Mironov. Moskovský okresný súd v Kazani ho uvalil do domáceho väzenia do 22. júla.
„STÁME Kľudní, NIE JE ŽIADNE VZRUŠENIE. VŠETKO IDE PODĽA PLÁNU...“
Zároveň, napriek veľmi chladným poveternostným podmienkam na máj - vonku iba 13 stupňov, nie sú ohrozené životy a zdravie veteránov a domácich frontových pracovníkov. Asistent prezidenta Tatarskej republiky o sociálnych otázkach o tom ubezpečil spravodajcu BUSINESS Online.
"Situáciu majú pod kontrolou všetky štruktúry - ministerstvo pre mimoriadne situácie, ministerstvo sociálnej ochrany, ministerstvo zdravotníctva a ďalšie kontrolované útvary," uviedla Fazleeva. „Navyše, kvôli tomuto incidentu veteráni ani neplánujú zmeniť trasu, očakávajú, že sa zrealizuje celý program exkurzie, ktorý si naplánovali. Samotní veteráni v tom, čo sa stalo, nevidia žiadny problém, sú pokojní, na lodi sa dejú veci zábavu, majú zabezpečenú stravu, všetko je v poriadku.“ Podľa opisov asistenta prezidenta Tatarstanu plánovali veteráni a pracovníci domáceho frontu po príchode do Moskvy navštíviť centrálne múzeum Veľkej vlasteneckej vojny a pamätný komplex Víťazstvá na Kopec Poklonnaya.
Leila Fazleeva: „Situáciu majú pod kontrolou všetky štruktúry – ministerstvo pre mimoriadne situácie, ministerstvo sociálnej ochrany, ministerstvo zdravotníctva a ďalšie kontrolované oddelenia“ Foto: BUSINESS Online
Samotný výlet po rieke má tradičný a dobročinný charakter pre veteránov republiky. „Toto podujatie sa koná každý rok, ministerstvo sociálnej ochrany vyberá ľudí, Rada veteránov ako verejná organizácia pôsobí ako organizátor a kupuje lístky,“ vysvetlila Fazleeva. "Takže toto v žiadnom prípade nie je komerčný let."
BUSINESS Online sa podarilo dotelefonovať s jedným z účastníkov tohto zájazdu. Na palube motorovej lode "Enchanted Wanderer" je Rimma Sergejevna Troitskaja, predseda Rady veteránov Verkhneuslonského okresu. Na lodi je podľa nej všetko v poriadku – panika nie je, počasie je dobré, takže to, čo sa stalo, nikto nevníma ako tragédiu. „Stojíme a čakáme na ťahanie. Bolo nám to sľúbené pomoc príde. Medzitým relaxujeme, tancujeme, tancujeme... Nálada na palube je normálna – každý je zaneprázdnený vlastným biznisom,“ podelila sa s korešpondentom BUSINESS Online.
Loď podľa nej nabehla na plytčinu asi o druhej hodine v noci. Cestujúci pocítili mierny otras, ale mysleli si, že loď vstúpila do jednej z plavebných komôr, a tak pokojne spali až do svitania. A až ráno videli, že „Začarovaný pútnik“ bežal na plytčinu. Kapitán vyšiel k veteránom, vysvetlil situáciu a požiadal o odpustenie za to, čo sa stalo, takže nenastala žiadna panika.
Po neskoršom telefonáte s Rimou Sergejevnou sa korešpondent BUSINESS Online dozvedel, že druhý remorkér už dorazil na loď. „Už teraz nás začínajú zachraňovať,“ povedal predseda rady veteránov. Podľa opisu Troitskej je teraz na palube 150 cestujúcich: 120 veteránov, 20 kadetov a 10 sprevádzajúcich osôb. Podľa Fazleeva je na palube lode aj námestník ministra práce, zamestnanosti a sociálnej ochrany Tatarskej republiky. Enge Nigmetzyanova.
Podľa opisu Troitskej je teraz na palube 150 pasažierov vrátane Hrdinu Sovietskeho zväzu Borisa Kuznecova.
Foto: prav.tatarstan.ru
Troitskaya zistila, že je ťažké odpovedať na to, ako boli vybraní účastníci tejto cesty, ale poznamenala, že vedľa nej boli Hrdina Sovietskeho zväzu Boris Kuznecov, Hrdina socialistickej práce Zalyalov a ďalší vážení ľudia republiky, aktivisti veteránskeho hnutia, Afganec. vojakov a účastníkov iných lokálnych konfliktov.
Dnešné ráno na lodi sa začalo vydávaním rozhlasových novín „Tvorili históriu“. „Kadeti, veteráni a vodcovia hovorili v rádiu. verejné organizácie. Ľudia budú spievať, recitovať básne, zdieľať svoju kreativitu,“ povedal hovorca publikácie. Dnes má Troitskaya a jej asistenti v úmysle vydať druhé číslo nástenných novín „Pokračujte, veteráni!“ s fotkami. A hoci má každý z pasažierov záchrannú vestu, ktorú vie používať, teraz ju už nikto nenosí. „Prečo to potrebujeme? Pokojne stojíme, nie je tam žiadne vzrušenie. Všetko ide podľa plánu, nevidíme dôvod na obavy. Neboj sa o nás. Veteráni sú optimisti,“ zdôraznil predseda Rady veteránov okresu Verchneuslonskij.
Plánujú sa opäť vrátiť do práce. Je pravda, že tentoraz ho nebude prevádzkovať Kazaň, ktorá mu v sezóne 2018 v skutočnosti zlyhala, ale nová spoločnosť.
Podľa harmonogramu, ktorý spoločnosti Cruiseinform zaslala spoločnosť Capital-Travel z Nižného Novgorodu, by sa mala stať nájomcom plavidla na sezónu 2019. Osobitne treba poznamenať, že podľa politiky spoločnosti nezvažuje iné možnosti práce s motorovými loďami ako lízing a následnú kúpu plavidla.
Ide o dôležité objasnenie vzhľadom na to, že spoločnosť už začiatkom tohto roka oznámila svoj vstup na trh výletných lodí, keď ponúkala plavby na dvojposchodovej lodi. Potom sa predpokladalo, že by to malo byť na linke Nižný Novgorod- Kazaň - Moskva, s možnosťou pristátia a rozdelenia trás na úseky.
Z viacerých dôvodov sa však plány na spoluprácu s plavidlom museli obmedziť. Zdroj spoločnosti, ktorý to oznámil, požiadal, aby neuvádzal podrobnosti, pretože ovplyvňujú záujmy tretích strán, ale požiadal, aby uviedol, že všetkým turistom, ktorí si kúpili plavby podľa plánu, ktorý spoločnosť oznámila začiatkom tohto roka, boli poskytnuté ekvivalentné náhrady, v r. vrátane s kompenzáciou, takže nároky klientov za tento moment spoločnosť nemá.
Motorová loď „Enchanted Wanderer“ v roku 2017. Foto: Vladislav Prokofiev
Prvé skúsenosti s prácou s výletnou loďou, aj keby to dopadlo takto, spoločnosť zohľadní v budúcnosti, uviedol preto zdroj z Capital-Travel poskytnutím harmonogramu plavby na budúci rok, spoločnosť garantuje realizáciu všetkých ohlásených letov. Okrem toho možnosť práce s plavidlom poskytuje prenájom s právom ďalšieho nákupu, čo je kľúčový bod.
Podľa harmonogramu by mal “The Enchanted Wanderer” začať pracovať v roku 2019 28. mája a skončiť 23. septembra. Počas tejto doby je naplánovaných 16 plavieb, na ktorých by sa mal stať Nižný Novgorod základným prístavom.
Zväčšiť obrázok (otvorí sa v novom okne)
Motorová loď „Enchanted Wanderer“ je loď so zaujímavým, no zložitým osudom. História takýchto lodí sa ťažko zmestí do niekoľkých riadkov a dajú sa o nich písať historické romány. Stačí povedať, že za niečo vyše 60 rokov prevádzky loď zmenila svoj názov päťkrát.
Motorová loď bola postavená v roku 1956 v lodenici podľa projektu 588. Pôvodne dostala meno jedného z lokajov stalinskej éry - ktoré niesla až do roku 1961. Po destalinizácii v roku 1961 bol premenovaný na počesť ukrajinského básnika a začal sa nazývať. V zhone na premenovanie, „cez palubu“ zostala aj skutočnosť, že na riekach RSFSR bola úplne identická trojpodlažná motorová loď rovnakého dizajnu, pomenovaná aj na počesť toho istého slobodného skladateľa - . Dvaja Ševčenkovia sa plavili bok po boku až do roku 1981, keď Vyšinskij-Ševčenko dostal konečne hodné meno: loď dostala meno -, ktorý bol Belského bývalým šéfom. riečna lodná spoločnosť(1946 – 1947), potom vedúci lodnej spoločnosti Volgotanker (1947 – 1954), potom vážený riaditeľ spoločnosti Volga United River Shipping Company (1958 – 1960) a napokon exminister riečnej flotily RSFSR. (1960-1978).
Po výstavbe loď dorazila a do roku 1981 bola pridelená Gorkymu (Nižný Novgorod). Od roku 1981 do roku 1999 mala loď základňu v Astrachane. Od roku 1991 do roku 1996 loď nešla do prevádzky.
Na jar roku 2000 bola loď opäť premenovaná: názov Volga Shipping Company bol prenesený na štvorpodlažnú motorovú loď a názov „Taras Shevchenko“ bol vrátený na „Vyshinsky-Shevchenko-Kuchkin“. Mimochodom, názov na strednej palube štvorpodlažnej motorovej lode „Sergei Kuchkin“ sa skladá z písmen, ktoré boli naraz, alebo skôr na jar roku 2000, odstránené zo strany trojpodlažnej. motorová loď, preto vyzerali a vyzerajú úplne smiešne. Je zvláštne, že takmer dvadsať rokov po formálnej zmene majiteľa a farby loď stále pláva.
Po roku 1998 bola loď opäť položená, kde sedela až do roku 2002. Potom dve lode rovnakého typu - motorové lode a Taras Ševčenko - kúpil jeden zo súkromných podnikateľov, po ktorých boli uvedené do prevádzky pod novými menami. „Dmitrij Donskoy“ sa stal a „Taras Ševčenko“ - .
Foto: Ivan Zagainov, 2009.
Od októbra 2008 do roku 2016 bol vlastníkom lode a jej prevádzkovateľom bol Petrohrad výletná spoločnosť, ktorá s loďou pracovala do augusta 2015. Od roku 2016 je touroperátorom plavidla spoločnosť Volga Travel z Kazane. 2017 je posledná sezóna, kedy loď fungovala normálne, aj keď... Minulý rok loď
"Opäť, alebo čo, "Očarené"? Do riti! Takto reagovali používatelia sociálnych sietí na správu, že dnes o polnoci trojpodlažná motorová loď „Enchanted Wanderer“, ktorá odchádzala z Kazane do Moskvy s veteránmi z druhej svetovej vojny na palube, narazila na plytčinu na rieke Sura v regióne Nižný Novgorod. Áno, posadil sa tak pevne, že ho stále nedokážu vytlačiť z miesta.
Ale ako krásne to všetko začalo: včera ráno na móle kazaňského riečneho prístavu sa 120 veteránov, 20 študentov kadetských škôl a desať sprievodných ľudí vydalo na plavbu venovanú 72. výročiu Veľkého víťazstva na Začarovanom pútniku po trase Kazaň - Moskva - Kazaň.
Na rozlúčke sa zúčastnil prvý námestník ministra práce, zamestnanosti a sociálnej ochrany Tatarskej republiky Marat Gafarov. Na palube lode čakal veteránov bohatý kultúrny program a v mestách na trase boli zabezpečené výletné služby.
Po Matke Volge museli veteráni cestovať až do 8. júna. Teraz je však tento plán ohrozený: z doposiaľ neznámeho dôvodu zablúdilo trojpodlažné riečne plavidlo a o polnoci nabehlo na plytčinu na rieke Sura pri Vasiľsursku v regióne Nižný Novgorod. Takže veteráni teraz sedia uprostred rieky a čakajú na zázrak. Obyvatelia Kazane medzitým na sociálnych sieťach pripomínajú, že Začarovaný pútnik celkom pravidelne nabieha na plytčinu. Naposledy sa tak stalo 10. septembra 2016, keď pomenovala loď smerujúcu do opráv do Zatonu. Kuibyshev, uviazol na 1398. km povolžskej lodnej cesty.
Ako prvotnú verziu dnešného incidentu volžská dopravná prokuratúra naznačila, že dôvodom prudkej zmeny kurzu bola hmla, no je nepravdepodobné, že to, čo sa stalo, bude možné pripísať len nepriaznivým poveternostným podmienkam.
Myslím si, že za všetko môže povestný ľudský faktor,“ podelil sa o svoj predpoklad Vladimír Ermakov, predseda odborového výboru SK Tatflot s Vechernyaya Kazaň. - Koniec koncov, aj keby loď cestovala v hmle, má lokátory... Ale teraz je priskoro robiť nejaké závery, kým sa neobjasnia všetky okolnosti.
Na otázku, či je uzemnenie lode pre pracovníkov rieky mimoriadnou udalosťou, Ermakov odpovedal, že nie, no spresnil, že ide určite o vážny dopravný incident, ktorého následky môžu byť rôzne.
„Jedna vec je, ak loď pristane na piesočnatej ploche, druhá vec je, ak vyletí na skaly, v takom prípade sa môže rozbiť trup lode,“ uviedol príklad predstaviteľ Tatflotu.
Podľa Povolžského dopravného vyšetrovacieho oddelenia Vyšetrovacieho výboru Ruskej federácie sa „Začarovanému pútnikovi“, jeho cestujúcim a posádke nestalo nič zlé – nikto nebol zranený, nedošlo k úniku vody ani úniku ropy. Vladimir Ermakov však hovorí, že nie je možné mať stopercentnú istotu, že s loďou je všetko v poriadku. Aby sa to zabezpečilo, loď sa musí aspoň vrátiť späť.
A to, ako sa ukázalo, je veľký problém - ako povedala staršia asistentka volžského dopravného prokurátora pre interakciu s médiami Maya Ivanova korešpondentovi Vechernyaya Kazaň, loď je veľmi ťažká a je ťažké nájsť loď. ktoré by ho mohli zatlačiť na plytčinu. O 14.30 však vyšlo najavo, že pomoc začarovanému pútnikovi už prebieha a v priebehu nasledujúcich dvoch hodín by mohla byť operácia na záchranu lode zo zajatia dokončená.
Potom bude musieť loď získať záver od špecialistov na riečny register, ktorí určia, či Začarovaný pútnik môže pokračovať v ceste alebo či ho treba zdvihnúť na sklznice na kontrolu. Zatiaľ teda nie je jasné, ako sa budú udalosti vyvíjať ďalej. Stojí za zmienku, že „The Enchanted Wanderer“ má počas aktuálnej navigácie dosť nabitý program. 9. júna má vyraziť na novú plavbu po trase Kazaň - Bolgars - Uľjanovsk - Samara - Širyaevo - Kazaň.
Riaditeľ spoločnosti Volga Travels (pod ktorej vlajkou teraz pláva Začarovaný pútnik) Vjačeslav Samolin radšej nekomentoval, čo sa stalo na rieke Sura, a obmedzil sa len na krátky: „Keď všetko zistíme, poviem ti."
Referencia:„The Enchanted Wanderer“ bol postavený v roku 1956 v lodenici NDR, loď bola zrekonštruovaná v roku 2002 a generálna rekonštrukcia bola vykonaná v roku 2011. Kapacita lode pre cestujúcich je 206 osôb, výkon je 1200 koní.
Foto zo stránky Ministerstva práce a sociálnej ochrany Tatarskej republiky
Motorová loď s romantickým názvom „Enchanted Wanderer“ sa opäť ocitla v centre škandálu. IN v sociálnych sieťach užívatelia píšu, že plavba, na ktorú mala loď vyraziť minulý piatok, sa neuskutočnila. Prečo je loď uložená v riečnom prístave - v správe Tatar-inform.
"Počul som, že let sa neuskutočnil v piatok - ľudia išli domov. Boli otočení. Včera som bol v prístave, na 14. kotvisku bol „Pavel Mironov“ a za ním „Strannik“. Prázdne...“ – zdieľala Lilia Burashnikova.
Ako sa tlačová agentúra Tatar-inform dozvedela z vlastného zdroja, pred časom bolo „Začarovanému pútnikovi“ zakázané plaviť sa – zamestnanci prístavnej kontroly vykonali inšpekciu a zaznamenali porušenia bezpečnostných pravidiel na tejto lodi.
Súdiac podľa stránky oficiálnej stránky cestovnej kancelárie Volga Travel Plus, motorová loď Enchanted Wanderer mala byť dnes niekde na ceste do Jaroslavľu. Ako sa však podarilo zistiť tlačovej agentúre Tatar-inform, momentálne leží v riečnom prístave Kazaň.
Odpovede sme získali na Volga Travel Plus.
„Pre tlač nebudú žiadne oficiálne komentáre k situácii s loďou, pretože sa domnievame, že novinári informácie skresľujú,“ povedal pre Tatar-inform muž, ktorý sa predstavil ako Stanislav, zástupca riaditeľa spoločnosti Volzhskie Travel Plus. tlačová agentúra; odmietol uviesť svoje priezvisko.
Korešpondent agentúry našiel Vjačeslava Samolina, riaditeľa spoločnosti Volga Travel Plus, v riečnom prístave na palube Enchanted Wanderer. Muž na vystúpenie novinárov reagoval veľmi negatívne a odmietol čokoľvek komentovať.
Raz na lodi „Enchanted Wanderer“, ktorá bola položená v prístave vedľa „Pavela Mironova“, sme sa mohli porozprávať s kapitánom Radikom Shaikhutdinovom. Informácie zo sociálnych sietí kategoricky poprel.
„Pokazil sa nám motor, takže prístavná kontrola nás zadržala. A s našou posádkou je všetko v poriadku - vidíte, chlapci pracujú. Odlet plánujeme 6. júla,“ ubezpečil Radik Shaikhutdinov.
Mimochodom, na lodi sme v zóne viditeľnosti napočítali asi sedem chlapov.
Jeden z členov posádky susedného Pavla Mironova povedal, že Tulák už dlho stál.
„Boli zadržaní prístavnou kontrolou pre nedostatok posádky, stojíme aj z tohto dôvodu. Teraz robíme nábor, ale chýba nám len pár ľudí a pokiaľ som pochopil, všetci tam utiekli,“ prezradil riekan.
Na sociálnych sieťach sa nám podarilo nájsť množstvo inzerátov na hľadanie zamestnancov pre loď. Do práce sú pozvaní aj prvý dôstojník, barmani a pracovníci reštaurácie. Zároveň sa v komentároch každú chvíľu objavujú recenzie od bývalých členov posádky, ktoré varujú, že môžu byť podvedení s platmi.
Kontaktovali sme štátnu prístavnú kontrolu, agentúra potvrdila informáciu, že prebehla inšpekcia a skutočne odhalila porušenia.
„Loď má nedostatok personálu a v čase inšpekcie nemal dostatok veliteľského personálu. Problémové sú navyše všetky štyri dieselové generátory lode: jeden bol v čase obhliadky rozobratý, ďalšie tri mali poruchy. Navyše „Začarovaný pútnik“ nemal niekoľko lodných dokumentov z povinného zoznamu,“ povedal šéf tlačovej agentúre Tatar-inform. štátna služba prístavná kontrola Alexander Kryukov.
Podľa Alexandra Kryukova v súlade s postupom vykonávania inšpekcií, ktorý upravuje Kódex vnútorných záležitostí vodná doprava, ak sa poruchy odstránia, potom sa napríklad kapitán lode môže obrátiť na službu prístavného dozoru so žiadosťou o vykonanie opätovnej kontroly a zrušenie zákazu plavieb.
V nepríjemnej situácii sa pre technický stav plavidla ocitla aj skupina Volga-Volga. Začiatkom mája mali hudobníci v pláne potešiť svojich fanúšikov koncertom na lodi, no plán museli zrušiť.
„Mali sme sa plaviť na prvej plavbe v navigácii. A odôvodnenie bolo jednoduché – loď sa v tom momente nestihla pripraviť na plavbu. Nepoznám všetky nuansy prípravy technickej dokumentácie, bola to len formulácia, že loď po zime nestihla pripraviť,“ povedal spevák kapely Anton Salakaev.
Osobné dohody so spoločnosťou boli rešpektované a všetky peniaze boli vrátené, dodal hudobník.
Toto nie je prvý škandál s loďou Enchanted Wanderer. Už skôr tlačová agentúra Tatar-inform uviedla, že v máji 2017 loď „Enchanted Wanderer“ uviazla na plytčine v regióne Nižný Novgorod. V tom momente bolo na palube 120 veteránov Veľkej vlasteneckej vojny, robotníci, ako aj účastníci konfliktov na horúcich miestach, 20 kadetov, traja pracovníci sociálneho zabezpečenia a 30 členov posádky. Spustenie lode trvalo viac ako deň.
Ako sa ukázalo, od 10. do 14. júla bola finalistom republikánskeho festivalu detskej, mládežníckej a mládežníckej tlače „Altyn Kalem“ - „Golden Pen“ prisľúbená plavba motorovou loďou „Enchanted Wanderer“. Deti musia na tejto lodi stráviť štyri dni na Volge.
Organizátori súťaže, ako sa agentúra dozvedela, zatiaľ nevedia, že loď je v prístave pre porušenie bezpečnostných požiadaviek.
