Veľmi pohodlnou, no nie veľmi rýchlou dopravou na presun z jedného mesta do druhého je vlak. Na jednej strane spravidla Vlaková stanica sa nachádza v meste, je ľahké sa k nemu dostať akoukoľvek dopravou a náklady na lístky sú oveľa lacnejšie ako lietadlom alebo autobusom.
No cestovanie vlakom bude trvať oveľa dlhšie ako letecky. A ak máte pred sebou dlhú cestu, viac ako 12 hodín a niekedy aj 2-3 dni, určite by ste sa mali postarať o svoje pohodlie: čas vám tak utečie rýchlejšie a cesta sa vám nebude zdať príliš vyčerpávajúca.
Typy áut
Dnes náš železnice, prehľad nezohľadňuje vlaky z iných krajín, tie poskytujú viacero typov vozňov. Uvádzame ich v poradí pre zvýšenie pohodlia:
- sedačkový vozík;
- rezervované miesto;
- kupé;
- SV-auto;
- luxusný kočiar.
Najobľúbenejšie lístky na OnlineTickets sú však pre tieto vozne: vyhradené miesto kvôli ich nízkej cene, kupé a SV kvôli zvýšenému komfortu.
Čo je to kupé
Oddielový vozeň je vozeň druhej triedy s 9 alebo 10 samostatnými oddielmi. Každá priehradka je izolovaná posuvnými dverami. Vnútri sú: 4 miesta na spanie, stôl, dva nosiče na batožinu, v nových vlakoch je klimatizácia a rádio.
SV-auto
Vagón SV je podľa prepisu luxusný lôžkový vozeň, ktorý obsahuje 9 dvojlôžkových kupé. Kupé majú zvyčajne 1 alebo 3 lôžka. Na rozdiel od kupého vozňa sú tu mäkké, pohodlnejšie poličky na spanie, transformovateľný stolík, kreslo, vstavaná skriňa, okrem hlavných tienidiel na strope aj malé lampy na čítanie.
Súčasťou značkových vlakov je aj televízor a toaletné doplnky. Vo vozni SV je vždy tlačidlo na privolanie vodiča. Vnútorné vybavenie vozňa SV je drahšie, trochu pripomína domáce zariadenie.
Mimochodom, vynálezcom SV-car je americký inžinier George Pullman, ktorý v roku 1867 prvýkrát predstavil sedadlá pre pasažierov s možnosťou premeny na ležiace sedadlá. Predtým cestujúci vo vozňoch sedeli na tvrdých sedadlách, čo bolo veľmi nepohodlné.
Luxusný kočík
Luxusné auto by ste si tiež nemali mýliť s kupé alebo SV autom. Luxusný vozeň je úplne samostatný vozeň, ktorý sa prenajíma na prepravu určitej skupiny cestujúcich so zvýšenými komfortnými podmienkami.
Vstup do tohto vozňa je pre cudzincov uzavretý. Luxusné auto je vybavené sprchou, dobrým záchodom, minibarom, spálňou a ďalšími luxusnými prvkami. Tento kočík možno nazvať kočom pre VIP: hviezdy, politici.
Samostatným vozňom je jedálenský vozeň, kde si môžete dať chutné jedlo, vypiť kávu, čaj, viesť obchodné rokovania, ak cestujete s partnerom, alebo pozvať svojho spoločníka do kupé na pohár vína.
Vozeň triedy SV je prémiová ponuka (skratka znamená „Spací vozeň“). Od vyhradených sedadiel a sedadiel v kupé sa líši tým, že jeden priestor izolovaný dverami zdieľajú len dvaja ľudia. Keď už hovoríme o lístkoch na vlak CB, čo to je, nemožno nespomenúť doplnkové služby.
Niektoré trasy ponúkajú aj jedlo a župan a papuče, aby ste sa cítili takmer ako doma. V niektorých značkových vlakoch majú cestujúci prístup k najnovšej tlači a majú bezplatný prístup k sieti Wi-Fi, ktorú možno jednoducho nazvať neoceniteľným „plusom“ - komunikácia na ceste, ako vieme, neustále mizne a má prístup na internet umožňuje pracovať, riešiť obchodné problémy, pozerať filmy a čítať počas cestovania a samozrejme komunikovať bežnými spôsobmi.
Koľko stojí lístok na vlak SV?
Ako vyplýva z toho, o čom sme hovorili vyššie, cena zájazdu sa bude výrazne líšiť od ostatných. Náklady na lístky na vlak sú výrazne vyššie ako v druhej triede a oddielových vozňoch. V niektorých prípadoch sa líši o 20 %. Aj cestovné sa prirodzene líši v závislosti od vzdialenosti. Napríklad lístky na vlak Moskva-Vladivostok do SV budú stáť asi 27 000 rubľov.
Ale špeciálnym typom lístkov CB je „luxusná“ trieda. Služba je tu ešte exkluzívnejšia: niektoré vozne (v závislosti od dátumu montáže) sú vybavené sprchou a v cene sú zahrnuté nápoje vr. a alkoholické nápoje, ktoré je možné dovážať z jedálenského vozňa počas celej trasy. Nie každý bežný turista si môže dovoliť kúpiť „luxus“: takýto výlet môže stáť viac ako let lietadlom. Preto najnaliehavejšia otázka pred zakúpením vozňa v SV alebo luxusu: sú náklady na letenku opodstatnené alebo je lepšie letieť?
Ako si môžem kúpiť lístky na vlak na vozeň SV?
Sú dve možnosti: môžete ísť na stanicu a kúpiť si papier palubný lístok tam alebo si rezervujte cestu online. Lístky na vlak na auto SV si môžete kúpiť na webovej stránke. Vďaka užívateľsky prívetivému rozhraniu je to jednoduché pomocou niekoľkých kliknutí. Zároveň je v cene vlakového lístka na vozeň SV zahrnutá malá provízia miesta za obsluhu.
Na dokončenie procesu nebudete potrebovať nič iné ako údaje z pasu. Zároveň po rezervácii letenky existuje možnosť nejaký čas za ňu nezaplatiť: klient dostane čas na rozmyslenie. Služba vám tiež dáva možnosť získať peniaze späť, ak sa vaše plány zmenia.
Vozne vo vlakoch ruských železníc sú rozdelené do niekoľkých typov v závislosti od počtu sedadiel a úrovne pohodlia. Pre väčšinu typov áut má Tutu.ru mapu sedadiel.
Sedadlový kočík
Vozík na sedenie má voľne stojace mäkké stoličky s podrúčkami. Pripomína interiér lietadla alebo medzimestského autobusu, no je toho veľa viac priestoru. Keď cesta trvá niekoľko hodín, je lepšie vziať si lístok na vozeň na sedenie. Takto sa nestihnete unaviť. Ide napríklad o denné rýchliky medzi Moskvou a Petrohradom resp Nižný Novgorod a Kirov.
Vozne na sedenie sa značne líšia v umiestnení a počte sedadiel, ako aj v triedach služby. Preto pre nich neexistuje jednotná schéma. Na obrázku je ako príklad znázornená schéma vozňa vlaku č. 102Ya Moskva - Jaroslavľ.
Na Tutu.ru v sekcii „Vlaky“ sú mapy sedadiel pre mnohé vlaky so sedadiel, vrátane populárnych a. Pri kúpe lístka na vlak (na stránke výberu sedadla) je pri niektorých vlakoch uvedený smer jazdy. To vám umožní vybrať si pohodlné sedadlá, aby ste nejazdili dozadu.
Vysokorýchlostný vlak "Strizh", vozeň 1. triedy
Vlak ekonomickej triedy
Ide o najobľúbenejší typ vozňa kvôli nízkej cene lístka. Vozeň má 54 miest na sedenie - 9 kupé po 6 lôžkach. Dve horné, dve spodné a dve bočné. Medzi kupé nie sú žiadne dvere, všetky sú spojené spoločnou chodbou. Všetky spodné miesta sú nepárne a horné sú párne.
Sedadlá 37 až 54 sú „vedľajšie miestnosti“, sú kratšie ako sedadlá v bloku 4. Sedadlá 33 až 38 sú umiestnené v blízkosti WC. Tu môže prekážať vŕzganie dverí vedúcich na chodbu a nepríjemný zápach.
Okná v treťom (sedadlá 9-12) a šiestom (sedadlá 21-24) sa neotvárajú. Platí to pre staršie vlaky bez klimatizácie. V nových vlakoch ventilácia funguje dobre.
Vo vozni sú zvyčajne dve toalety a na prípravu čaju je titán s vriacou vodou. Každá priehradka je vybavená stolíkmi, po stranách je stolík a dve sedačky, ak rozložíte spodné lôžko. Vyhradené sedadlo má veľa priestoru pre batožinu – pod spodnými sedadlami sú priehradky a tretie police.
Na plne obsadenom vyhradenom sedadle môže byť dusno a stiesnenosť (najmä na bočných sedadlách). Vozne druhej triedy v značkových vlakoch sú čistejšie a pohodlnejšie: je tu klimatizácia a suchá skriňa a viac zásuviek.
Vozeň s rezervovaným sedadlom v značkovom vlaku ruských železníc JSC
Všeobecný povoz
Typicky ide o vozeň s rezervovaným sedadlom s tromi sedadlami na každom spodnom lôžku vrátane spodných bočných. Toto auto má niekoľko vážnych nevýhod.
Po prvé, vyhradené miesta na sedenie nie sú vhodné na dlhodobé sedenie - kvôli nedostatku mäkkého operadla a opierky hlavy. Po druhé, vytvára pocit blízkosti – ľudí od seba neoddeľujú žiadne podrúčky. Napokon, vo väčšine prípadov sa vo všeobecnom vozni všetky lístky predávajú bez miesta na sedenie – kto tam prišiel ako prvý, obsadil najlepšie miesta.
Ide o najmenej pohodlný typ vozňa, ktorý má však aj najlacnejší lístok.
Komorový kočík
Oddielový vozeň má zvyčajne 32 alebo 36 sedadiel, rozdelených do oddielov po štyroch sedadlách. Ide o vozne s 38 miestami na sedenie, kde miesta na sedenie 37-38 sú dvojkomorové. Spodné miesta sú nepárne a horné miesta párne. Priehradky sú od seba izolované a sú uzamknuté. Na spoločnej chodbe sú rozkladacie stoličky.
V priehradke je zrkadlo, stolík, vešiaky a háčiky na oblečenie, ako aj nočná lampa pre každého cestujúceho. Na rozdiel od vyhradeného sedadla priehradka nemá tretiu policu – nahrádza ju výklenok na batožinu pod stropom. Preto môžete voľne sedieť na hornom lôžku v kupé.
Kupé sú jedným z najobľúbenejších typov vozňov vďaka kombinácii ceny a komfortu. Vo vozni je menej ľudí, cudzie rozhovory neprekážajú a osobné veci sú v bezpečí. Oddielový vozeň, podobne ako vozeň s vyhradeným sedadlom, má dve toalety a titán. V kupé je však v porovnaní s rezervovaným sedadlom menej radov na toaletu, keďže v takomto vozni cestuje podstatne menej cestujúcich.
Počas propagačných akcií sa často dajú kúpiť horné lôžka v kupé za cenu rezervovaného miesta. V niektorých vozňoch si pri kúpe lístka môžete vybrať typ kupé. V zmiešanom kupé môžu cestovať muži aj ženy, no v dámskom môžu cestovať len ženy. Typ kupé určuje cestujúci, ktorý si lístok kúpil ako prvý.
Kupé vo vozni súkromného dopravcu TKS as
Luxusné auto (SV)
SV je lôžkový vozeň. Má 8 až 10 oddelení s 2 lôžkami, obe sú umiestnené nižšie. Existujú však suity (SV) s horným a dolným sedadlom, ale v takomto kupé sú tiež iba 2 sedadlá. Štandardná suita má 18 miest. Luxus (SV) je pohodlnejší ako kupé, keďže nemá horné police. Spodné police majú mäkké operadlo na sedenie.
Úroveň služieb je na tom SV lepšie ako kupé - v apartmáne je väčšinou tlačidlo na privolanie sprievodcu, klimatizácia, niektoré vlaky majú aj televízor. V závislosti od prepravnej spoločnosti sa cestujúcim poskytuje rôzny rozsah služieb (jedlo, nápoje, cestovná súprava, tlač, spodná bielizeň). Napríklad dopravca TKS JSC disponuje kvalitnými vozňami a vysoký stupeň služby.
Luxus (SV) je vhodný na rodinný alebo romantický výlet, kedy si môžete kúpiť celé kupé. Hlavnou nevýhodou SV je cena cestovného. Zvyčajne je 3-4 krát vyššia ako na vyhradenom mieste a 1,5-2 krát vyššia ako v kupé. Výlet na SV bude stáť drahšie ako lietadlo do podobnej vzdialenosti.
Luxusná preprava (SV) súkromného dopravcu TKS as
Mäkký vozík
Mäkký kočík môže mať 4, 5 alebo 6 oddelení. Rozloženie samotnej priehradky a jej vybavenie sa tiež značne líšia. Každé kupé má 1 alebo 2 lôžka. Ak sú dve sedačky, tak spodná je pohovka, ktorá sa premení na posteľ so šírkou 120 cm.Samotné priehradky sú podobné luxusnému apartmánu, ale majú väčšiu plochu.
Mäkký kočík je vybavený na úrovni 3-4-hviezdičkového hotela: v každom kupé je sušiak, umývadlo, sprcha, klimatizácia, TV, mäkká pohovka a kreslo. Tu dostanete teplé raňajky, sprchovací balíček, župan a froté uterák a najnovšie noviny. Mäkké vozíky sú vybavené hrazdou.
Nevýhodou je vysoká cena, výrazne vyššia ako cena letenky.
Mäkký interiér kočíka značkový vlak"Grand Express"
Medzinárodný vozeň so 4-miestnymi oddielmi
Pokiaľ ide o úroveň komfortu, štvormiestne kupé medzinárodné trasy podobne ako bežné kupé na území Ruskej federácie. Ale spravidla nové autá cestujú do zahraničia, takže majú veľa príjemných maličkostí (napríklad displej s tickerom na chodbe).
Ďalšia priehradka v takomto koči sa môže zmeniť na luxus, ak zdvihnete horné police. V závislosti od trasy môže mať vozeň spoločnú sprchu, kupé môže mať klimatizáciu, samostatné osvetlenie pre každé sedadlo a zásuvky.
Štvormiestne kupé vo vlaku Moskva-Nice. Fotografia prevzatá z webovej stránky ruských železníc JSC
Medzinárodný vozeň s 3-miestnymi oddielmi
Niektoré medzinárodné vlaky majú trojmiestne kupé. V tomto vozni je spolu 33 miest na sedenie. V kupé sú všetky tri lôžka umiestnené pod sebou na jednej strane. Takéto kupé môžu byť použité ako dvojmiestne - stredná polica zostáva vo zdvihnutej polohe.
Sú rozmerovo menšie ako 4-miestne kupé a môžu pôsobiť stiesnene. Keď sú v nej traja pasažieri, všetci sú nútení sedieť alebo si ľahnúť spolu, keďže pri spustenom prostrednom lôžku sa sedieť nedá. Preto sa dnes vozne s 3-miestnymi oddielmi používajú veľmi zriedkavo.
V takomto kupé je príjemné jazdiť len vtedy, ak si kúpite všetky tri sedadlá spolu a zdvihnete strednú policu. Medzi vybavenie môžu mať (ale nie všetky oddelenia) kreslo, stôl, umývadlo a šatník.
So zavedením nového grafikonu vlakov na rok 2019/2020. Schéma zostavy vlakov bola zmenená. Späť vo vlaku veľká vzdialenosť„RUSKO“ zahŕňa iba autá vytvorené moskovskou pobočkou JSC FPK (LVCh-3). Nižšie sú uvedené schémy zostavenia vlaku č. 1 a č. 2 „RUSKO“ v závislosti od bodov (staníc) pohybu vozňov (odchod a príchod).
Schéma vlaku „RUSKO“ č. 1: zahŕňali priame vozne č. 01/05, 02/04, 03/03, 04/02, 05/01, 07/09, 08/08, 09/07, 50 na trase Moskva – Peking, ktoré odchádzajú z Moskvy dňa Soboty od 14.12.19 do 12.12.20 v „hlave“ vlaku č. 2 „Moskva – Vladivostok“, prepojovanie podľa čl. Čita v stredu z „hlavy“ vlaku č. 2 Moskva - Vladivostok na vlaku č. 320/20 Čita - Peking, príchod a odchod do/z Pekingu v sobotu a opätovné spojenie na stanici Čita vlaku č. 19/319 Peking - Čita do „chvostového“ vlaku č. 1 „Vladivostok – Moskva“ v pondelok s príchodom do Moskvy v piatok od 27.12.19. do 25.12.20 Schéma č. 1 zahŕňa: 1 auto na batožinu; 1 jedálenský vozeň; 2 štábne vozne, v ktorých je vedúci vlaku a vlakový elektrikár; ; ; zvyšok (aspoň 3 - v závislosti od prepravy cestujúcich) -
| Schéma č.1 | |||
|---|---|---|---|
| Auto č. | Typ auta | Počet miest |
Obehové body auta |
| 50 | Batožina | Moskva – Peking | |
| 1/5 | TO | 32 | Moskva – Peking |
| 2/4 | NE | 18 | Moskva – Peking |
| 3/3 | KRI | 18 | Moskva – Peking |
| 4/2 | TO | 36 | Moskva – Peking |
| 5/1 | TO | 32 | Moskva – Peking |
| 7/9 | TO | 36 | Moskva – Peking |
| 8/8 | TO | 32 | Moskva – Peking |
| 9/7 | TO | 36 | Moskva – Peking |
| 10 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 11 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 12 | NE | 18 | Moskva - Vladivostok |
| 41 | VR | - | Moskva - Vladivostok |
| 13 | KRI | 6 | Moskva - Vladivostok |
| 14 | Pl | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 15 | Pl | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 16 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 17 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
Číslovanie áut
Neexistujú žiadne luxusné autá.
autá č. 01/05, 03/03, 04/02, 05/01, 07/09, 08/08, 09/07 - 2U
auto č. 02/04 - 1L
autá č.10, 13, 16-2E
autá č.11, 17- 2T
autá č.12-1E
autá č.14-3E
voz č.15-3B
Schéma č. 1 zahŕňa: 1 auto na batožinu; 1 jedálenský vozeň; 2 štábne vozne, v ktorých je vedúci vlaku a vlakový elektrikár; ; ; zvyšok (aspoň 3 - v závislosti od prepravy cestujúcich) -
Služobný automobil je prispôsobený na prepravu vozičkárov a batožiny. Pre osoby so zdravotným postihnutím má špeciálne vybavené oddelenie, WC a. Na prepravu batožiny má špeciálnu priehradku s vysoko presnými podlahovými váhami na váženie batožiny. Okrem toho má tento vozeň priestor pre rádio, technickú miestnosť so sprchou a žehličkou. Tým je vyriešená otázka každodenného života sprievodcov na plavbe.
Vlak č. 2/1 je celoročný, premáva na trase č. 2:
-
odlet z Moskvy od 12.09.19. do 10.12.20 v pondelok a štvrtok;
-
prílet a odlet z Vladivostoku od 16.12.19. do 17.12.20 v pondelok a štvrtok;
-
príchod do Moskvy od 22.12.19. do 23.12.20 v nedeľu a stredu.
Schéma vlaku "RUSKO" č. 2: zaradené č. 15/19, 16/18, 17/17, 18/16, 19/15 na trase Čeľabinsk - Vladivostok, ktoré premávajú celoročne s odchodom z Čeľabinska v „hlave“ vlaku č. 12 Čeľabinsk - Omsk. / č. 128 Adler - Krasnojarsk s prepojením v Omsku na „chvost“ vlaku č. 2/1 Moskva – Vladivostok, príchod do Vladivostoku „v chvoste“ vlaku, odchod z Vladivostoku v „konci“ r. vlak č. 1 Vladivostok - Moskva, príchod a odpojenie do Omska z „chvosta“ vlaku č. 1 Vladivostok - Moskva, odchod z Omska, príchod do Čeľabinska vlakom č. 11 Omsk - Čeľabinsk.
| Schéma č.2 | |||
|---|---|---|---|
| Auto č. | Typ auta | Počet miest |
Obehové body auta |
| 47 | Moskva - Vladivostok | ||
| 50 | Batožina | Moskva - Vladivostok | |
| 70 | Batožina | Moskva - Vladivostok | |
| 71 | Batožina | Moskva - Vladivostok | |
| 72 | Batožina | Moskva - Vladivostok | |
| 1 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 2 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 3 | NE | 18 | Moskva - Vladivostok |
| 41 | VR | Moskva - Vladivostok | |
| 4 | KRI | 6 | Moskva - Vladivostok |
| 5 | Pl | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 6 | Pl | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 7 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 8 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 9 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 10 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 11 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
Číslovanie áut začína od čela vlaku pri odchode z Moskvy, od chvosta vlaku pri odchode z Vladivostoku.
Luxusné vozne - 01,02,03,04,07,08,09,10.
Triedy služieb sú nastavené:
autá č.16/18 - 2U
autá č. 01, 04, 07, 10 - 2E
autá č.02, 08, 09, 11 - 2T
vozne č.03 - 1E
vozne č.05 - 3E
voz č.06 - 3B
Podrobný popis auta TKS
Nezmenený komfort a pohodlie v akejkoľvek triede služieb.
Luxusné autá TKS sa vyznačujú technológiou a bezpečnosťou. Dvojité kupé vozňov značky TKS majú všetko, čo najnáročnejší hosť potrebuje: moderný interiér, pohodlné lôžka a bohatý televízny program. Na spestrenie vašej cesty sme pripravili. Pre tých, ktorí radi čítajú na cestách, sú vo vozňoch vždy k dispozícii najnovšie noviny a nové čísla populárnych časopisov.
V TKS Business Class je vždy čerstvá posteľná bielizeň, toaletná súprava s froté papučami a 220 V zásuvky na nabíjanie smartfónu, tabletu alebo notebooku. Vynikajúca komfortná teplota – príležitosť na úplný relax počas cesty. Poskytnúť dodatočné zabezpečenie Vozne sú vybavené elektronickými kľúčovými kartami pre prístup do kupé. Hodinu po odchode vlaku vás čaká chutná večera a nápoje a ráno raňajky. Vysoká kvalita a čerstvosť jedál je naším záväzkom voči hosťom v biznis triede. Počet dávok závisí od vzdialenosti cesty a je uvedený na lístku. Na večeru budú naši sprievodcovia ponúkať teplé jedlá pripravované na trase pod dohľadom zamestnancov spoločnosti: šaláty z čerstvej a nakladanej zeleniny, teplé jedlá z hydiny, rýb a vareného bravčového mäsa. Pozrite sa do špeciálnej sekcie našej webovej stránky.
Podávame za tepla s rôznymi prílohami. Ako dezert - čerstvé alebo konzervované ovocie. K večeri sa podáva aj šťava. Hostia s individuálnymi kulinárskymi preferenciami si môžu vybrať zo špeciálne navrhnutého detského a vegetariánskeho menu. Na raňajky si môžete objednať výber jedál: mliečna ovsená kaša, omeleta. Okrem raňajok vám ponúknu: dezert (tortu), snack (krájaný syr alebo sendvič), maslo, pšeničnú žemľu, jogurt. Každý jedálny lístok vo vozňoch SV obsahuje nápoje: voda (sýtená alebo neperlivá), horúca čokoláda, čaj v pyramídach, čerstvo uvarená káva. Počas celej trasy sú hosťom bezplatne ponúkané teplé nápoje vrátane kávy, čaju a horúcej čokolády. Pre znalcov kávových vôní ponúkame 5 druhov čerstvo uvarenej prémiovej kávy. Kočík má vždy veľký výber zeleného a čierneho čaju iba elitných odrôd. Na želanie hosťa sa čaj podáva v pohári alebo varený v kanvici. vo vozňoch našej spoločnosti si môžete zakúpiť čerstvé cukrárenské výrobky a čokoládu z Vysoká kvalita, suveníry a darčekové parfumy. Hotovosť a bankové karty. V cene vstupeniek triedy 1B "Business TK" je posteľná bielizeň, výber z čerstvých novín, froté papuče a rozšírená výbava: osviežujúce a papierové obrúsky, hrebeň, zubná pasta a zubná kefka, návlek na topánky, hubka na topánky.
Odbremeníme vás od znepokojivých myšlienok o nálade a zdraví vašich miláčikov. Strávte čas na cestách v spoločnosti! Vo vozňoch SV TKS môžete prepravovať malé zvieratá, vtáky alebo veľké plemená psov - ale iba ak sú zakúpené obe sedadlá v kupé. V tomto prípade však neúčtujeme príplatok za prepravu zvierat. Veľké psy sa prepravujú v autách TKS s obojkom a náhubkom. Preprava vodiacich psov sprevádzajúcich ZŤP je povolená vo všetkých typoch vozidiel TKS bez doplatku a evidencie prepravných dokladov. Vodiaci pes musí mať obojok a náhubok a musí byť pri nohách hosťa, ktorého sprevádza. Preprava diaľkovými a prímestskými vlakmi po celom území Ruská federácia drobné domáce (domáce) zvieratá, psy a vtáky sa vykonávajú bez predloženia veterinárnych dokladov.
Hostia, ktorí chcú cestovať bez susedov kupé, si môžu kúpiť lístok za „jednotné“ cestovné pre jednu osobu. Pre jednorazovú rezerváciu celého dvojitého kupé je stanovená špeciálna tarifná cena. V cene lístka je zahrnuté cestovné a súbor all inclusive služieb pre jednu osobu. , železničné pokladne a komerčné pokladne, ktoré vydávajú tlačené cestovné lístky (pozor, môže sa účtovať poplatok za službu). Upozorňujeme, že názov tarify „Jedna“ je uvedený v stĺpci „Typ dokumentu“ na lístku.
Príspevok na batožinu v značkové vozne TKS: ručná batožina nie viac ako 50 kg. pre autá SV. Batožina v súčte troch rozmerov by nemala presiahnuť 180 cm (šírka + hĺbka + výška). Batožinu môžete umiestniť do skriniek pod spodnými sedadlami.
Na stránke si môžete kúpiť lístky na vlak do vozňov železničného osobného dopravcu TransClassService bez provízie a príplatkov. Pôsobíme na základe Licencie Ministerstva dopravy Ruskej federácie a v súlade s legislatívou a medzinárodnými normami v oblasti prepravy cestujúcich a batožín.
