Про Грузию можно писать много и долго. Этот текст про три грузинских катальных места: Гудаури, Местию, Гордедзи. Плюсы, минусы, логистика, цены, выводы. Про туристическую привлекательность, границу, перевал, таможню и личные ощущения в следующих текстах. Здесь только то, что относится к катанию.

В Грузию я попал после Альп, Эльбруса и Чегета. Катаюсь за трассами, но пешком вверх не очень люблю, поэтому всегда недалеко от подъемника. Про количество, качество, длину трасс ничего рассказать не могу. Про длинные туры с гидами тоже.

ГУДАУРИ

Самый близкий, самый высокий и самый дорогой курорт. Именно курорт. Достаточно жилья, достаточно ресторанов и сопутствующего сервиса. Гудаури самый популярный грузинский курорт, за что и ценник.

Плюсы:
+ Длинный сезон
+ Очень много внетрассового катания
+ Низкая цена на скипасс
+ Powder days!!!
+ Минимальная лавинная опасность
+ Очень сложно заблудиться и съехать не туда

Минусы:
- Дорогое жилье. Найти дом за адекватные деньги и ходить в горнолыжных ботинках до подъёмника - это очень постараться. Не повезло - ходишь километр по дороге с машинами. Или платишь за ski in / ski out
- В выходные и праздники много людей, но очереди небольшие
- Apres ski при ограниченном бюджете отсутствует как класс
- Самое тусовое место - супермаркет с кулинарией при заправке

Всё это унылое перечисление не имеет никакого значения если пошел СНЕГ. Потому что СНЕГ там такой, что голова взрывается от восторга. Сухой, невесомый пух до пояса, заливающий маску. Жаль, уклона недостаточно чтобы выживать и не зарываться в пурге.

СНЕГ кроме плавательных ощущений также означает некоторые проблемы, если вы путешествуете на машине. Ведь перевал скорее всего закрыт и кататься нужно будет пока его не откроют. Уточнить инфу по дороге можно на https://vlars.ru или у местных.

В Гудаури из России очень удобно приехать на машине. Военно-Грузинская дорога невероятно красива, расстояния не существенные. За 2 недели отпуска можно успеть на Эльбрус/Чегет и сюда.

Когда весь пухляк раскатали, а это 2-3 дня, без новых снегопадов становится довольно жестко: бугры, низкая температура, экспозиция горы. Снег немного отпускает после обеда, но приходится очень далеко траверсить по плоскому чтобы выбраться из траншей. На трассах неплохо на слаломных лыжах. На доске более чем уныло. Сноупарк как бы есть, но состоит из пары странных больших вылетов почти без разгонки, ни разу туда не заезжал.

Так как Гудаури близко к границе, можно планировать катальный день и выезд в Россию вечером. Мы так и делали. Покатались на въезде в Грузию и на выезде. Экономия в две дорогих курортных ночевки, минус - в темноте не видно красивой дороги. Кстати жить в соседних поселках с целью экономии не советую: это горная дорога и усилия, потраченные на неё, на загрузку и разгрузку, не стоят разницы в деньгах.

МЕСТИЯ

Местия - это очень удаленный горный поселок, где окрестностях оборудовали аж 2 склона. Настолько удаленный, что из Тбилиси летает маршруточка-вертолет за какие-то вполне адекватные деньги. Адекватные потому, что иначе придется почти весь день пилить по горным дорогам. Красиво, да, но всё же не всегда полезно.

Итак, два склона: Хацвали и Тетнульди .

Хацвали - довольно обычная гора с небольшим перепадом. Лыжникам понравится скорость и рельеф. Теретически между трассами - ёлочки с хорошим уклоном. Практически, вместо снега под ёлочками оказался бетон, за который доска полностью отказывалась цепляться. Полдня мы пытались ставить рекорды скорости, но какие-то местные подростки на лыжах были быстрее, что немного раздражало.

Тетнульди - новая, свежая сочная гора. Только открылась, людей три с половиной человека. БЕСПЛАТНОЕ катание. Было. Вы где-нибудь видели, чтобы подъемник весь сезон крутили бесплатно чтобы потестировать и привлечь людей? Так-то. На схеме всё выглядит многообещающе. Думаю, сезон 16-17 будет отличным, если запустят вторую очередь. Нам же досталась нижняя очередь в конец сезона. Было жарко, мало снега, очень мало уклона. Но внизу поставили ларечек с шаурмой, хотдогами и напитками. Солнце приятно грело, подъемник был совершенно пустой. Было тепло и приятно.

Всё прекрасно? А вот и нет. Живете вы в Местии, в поселке. До обеих гор ехать на машине. На Тетнульди заедет только полный привод с нормальным клиренсом. Местные таксуют на Деликах. На второй раз вам станет жалко машину и вы воспользуетесь скибасом ГАЗ. Да-да, скибас - это вахта на базе ГАЗа, медленная, тошнотная и максимально некомфортная. На ней доставляют персонал туда-сюда, ну и вас могут покатать. Говорят, зимой можно съехать в Местию своим ходом, но нужно знать как, вообще не очевидно, да и речка течет.

Дорога до Местии очень горная, очень серпантинная, длинная, и несколько камнесверхупадальная. Но красивая, конечно, и очень разнообразно. В какой-то момент видно долину и море. И Батуми, кажется.

И зачем все эти неудобства и слив времени? А затем. Местия - это Сванетия, такой патриархальный регион. Сторожевые башни, деревни, скотоводство, люди... Люди. Люди такие, каких вы давно, а может быть никогда и не видели.

Apres ski в лучшем виде. Клубов, конечно, нет, но кафе, баров и просто погулять есть где. Жилья невероятное количество и по смешным ценам. К жилью прилагается домашняя еда за более чем привлекательные деньги. Обязательно зайдите в Koshki bar. Не ждите крутого пива, просто спросите еды, вина или чачи. И пообщайтесь с людьми.

Плюсы:
+ Дешевое и разнообразное жилье
+ Множество едально-питейных заведений
+ Настоящие суровые горы вокруг
+ Публика

Минусы:
- Далеко от Тбилиси
- Катание не интересное (по состоянию на 2016 год)
- Сезон короче, чем в Гудаури

ГОДЕРДЗИ

Это настолько странное место, что не понятно как такое может быть. Прямой дороги из Тбилиси нет. Я не поверил, и мы не доехали пару километров до перевала Годердзи, поупражнявшись до ночи с лопатой, домкратом и камнями. Потом выпили энергетика и поехали туда же, но в объезд 500 км. На карте это хорошо видно. Интересный опыт, но катание того не стоило.

Годердзи расположен так же далеко от цивилизации, как Местия. Но если в Местии есть филиал этой самой цивилизации в виде людей, еды и веселья, то в Годердзи нет ничего кроме гостиницы и подъемника. При гостинице есть столовая, кормят убого. Напротив стоит ларек-вагончик с бухлишком и консервами. Возьмите с собой какого-нибудь грузина, иначе цены будут слишком туристические.

С погодой нам максимально не повезло: холодно, буря, видимости никакой. Верхнюю часть подъемника так и не включили. Ах, да, нас там было 5 человек. А катались мы трое и обслуга. Большой кстати респект ребятам из техперсонала, что поделились с нами едой и привели в себя после того как мы в 10 вечера, красивые такие, обводили взглядом глиняные говны в поисках ресторана.

Так как гору почти всё время скрывала пурга, ничего про неё не скажу. Нижняя часть отвратительно плоская, по трассе плевался даже лыжник. Если ехать ровно под подъемником, попадаются забавные сараи пастухов и пара холмов с деревцами. Но плоскота такая, что на второй день мы впали в депрессию, посетили ларёчек, и остаток дня её, депрессию, разгоняли. А утром, поняв, что верх так и не включат, свалили к морю.

Мы так и не поняли, чистят ли дорогу, но проезжали местами на пределе возможностей кроссовера на штатной резине. Рекомендуем позвонить на гору и поинтересоваться как у них обстановка. По-русски говорят, но в телефоне это не сразу очевидно =)

Возможно, при хорошей погоде нужно было взять гида и прокатиться бэккантри. И было бы всё прекрасно. Но нет так нет.

Плюсы:
+ Возможность застрять по дороге и испытать свой внедорожник
+ Эпичное строительство плотины
+ Возможность удивиться зачем люди так высоко забрались и так уныло живут

Минусы:
- Мерзкая длинная дорога
- Плоско внизу, круто сверху
- Полное отсутствие apres ski. Бухаем в номере.

БАКУРИАНИ

А вот в Бакуриани мы не поехали. В марте-апреле там уже слишком тепло. Это самый старый и довольно популярный курорт. Решили, что будет не интересно. Может зря, в следующий раз можно посмотреть.

ВЫВОДЫ

В Грузию ехать обязательно. Кататься, гулять, купаться - не важно. Обязательно. Невероятная доброжелательность, сумасшедшее гостеприимство, вкуснейшая еда, прекрасное вино. И горы.

При грамотном планировании бюджет на Грузию будет сравнимым с нашими курортами. Кроме Сочи, Сочи дороже. Еда стоит как у нас, жильё в Booking.com и Airbnb на любой вкус. Очень рекомендую ехать на своей машине и иметь запас времени. Во-первых чтобы останавливаться везде где нравится, во-вторых чтобы не нервничать если перевал закроют.

Про перевал и границу в следующем тексте про Грузию туристическую. Если коротко, то всё проще чем кажется. Но лучше полный привод или цепи.

Бензин Грузии дороже, но не критично. Цены в кафе и ресторанах ниже чем в России, а качество продуктов не сравнимо выше.

Если кому-то нужны цифры, я их не запоминаю. У каждого свой бюджет. У меня что-то вроде 2500 рублей в день на всё. Избегая дорогих кафе и откровенного трэша типа хостела на 8 человек. Значит двухнедельное путешествие обходится в 35000 рублей плюс минус бухлишко и сувениры. Грузия в этот бюджет вполне попадает.

Фотографий с горы нет и не будет. Их достаточно в сети. Картинки с моими ощущениями можно найти вконтактике и в следующем тексте.

Сванетия – горная область в Грузии – расположила на своей живописной территории горнолыжный центр Хацвали (Hatsvali). Он находится на высоте 1500 м от уровня моря. Но сами трассы находятся значительно выше. В Местийском районе Хацвали – самый «младший» среди курортов, ему всего 5 лет.

На его строительство финансирование поступало из государственного бюджета, поэтому работать центр начал уже спустя 6 месяцев. Развитие Хацвали еще продолжается и с каждым горнолыжным сезоном создаются и открываются новые горные трассы.

Горнолыжный сезон и климат

Субтропический климат обуславливает много осадков, снежный покров зимой обильный. В среднем январский показатель температуры +6°С. Горнолыжный период: декабрь-апрель.

Характеристика Хацвали

Общие показатели:

• самая низкая точка курорта – 1 865 м;
• самая высокая точка – 2 347 м;
• средний перепад высот – 480 м;
• число трасс – 3;
• длина зеленой, простейшей трассы – 700 м;
• длина синей (самой протяженной) трассы – 2 600 м;
• длина красной трассы – 1 900 м;
• количество подъемников – 3, из которых 2 бугельных (по 600 и 800 метров) и 1 четырехкресельный (длиной 1 462 м);
• на трассах имеется ночное освещение;
• имеются фрирайд-зоны;
• сервис проката лыжного снаряжения и оснастки;
• услуги обучения у инструктора;
• возможно детское обучение катанию в Местийской лыжной школе;
• спасательная группа, которая была организована и обучена опытными французскими специалистами.

Так как курорт новый, количество трасс пока небольшое, а их сложность не рассчитана на профессионалов.

Но зато фрирайдные зоны, как отмечают туристы, очень просторные и пролегают по красивейшим местам.

Дополнительные спортивные услуги

В Хацвали имеется несколько потрясающих бэккантри и скитур – маршрутов, трассы и тропы для верховой езды.

Эти пути приведут туриста в таинственный и красивый горный край Кавказа, к вершинам Тетнульди или Ушба.

Справка: «Бэккантри» и «скитур» — новые спортивные направления в сноуборде и горных лыжах, когда подъем на вершину склона осуществляется пешим ходом, а не на подъемнике. Это — сочетание пешего горного туризма и катания со склонов.

Бугельные подъемники рассчитаны и на взрослого, и на ребенка. У кресельного механизма, который поднимает на верхнюю станцию за 10 минут, пропускная способность составляет за час 1 000 человек. И пока здесь туристов не слишком много, очереди курорту не свойственны.

Среди вариантов жилья для гостя в Хацвали есть несколько отелей (популярнейший – «Хацвали») и около 20-ти гестхаузов (гостевые дома).

Условия проживания и гостиничный сервис разный, как и цены. И все же туристы предпочтение отдают гостевым домикам, в основном из-за заметной дешевизны.

Цены на ski-pass, жилье и услуги

• Стоимость ski-pass составляет примерно 20 лари, что равно 9 $. Если покупать абонемент на несколько дней, то курорт любезно предоставит скидку.
• Гостиницы размещают в двухместном номере и с двухразовым питанием за 240 лари (100 $) в сутки. Есть цены и выше, с более шикарными номерами и расширенными условиями сервиса. Бюджетные номера также имеются. Цены их варьируются от 120 до 190 лари (50-80 $).
• Гостевые дома стоят намного дешевле: на 1 персону от 55 лари (23 $) за ночь, с предоставлением двухразового питания.
• Стоимость обучения катанию у инструктора – 20 лари за час. Цена за 1 день – 50 лари.
• Аренда лыж и сноубордов — 25 лари на 1 день.
• Трансфер к подъемнику и назад стоит 120 лари за шестиместное авто.

В Хацвали дополнительных услуг не так много. Имеются несколько ресторанов, баров, кафе, сувенирные лавки и магазины, в отелях предоставляют массажные, spa-услуги, есть бассейны, хамамы, бани, сауны.

На верхних и нижних подъемных станциях есть кафе, где можно согреться за бокалом горячего, согревающего глинтвейна.

Развлечения

В гостинице «Хацвали» есть большой ресторан, где подают блюда разнообразных кухонь. Хотя преимущественно – традиционных грузинских рецептов. Туристы тут прежде всего пробуют грузинский шашлык.

Если Вы приехали в Хацвали, обязательно отправьтесь в Местию. Этот город – всего в 8-ми км.

Местийская гостиница «Тетнульди» проводит интересный «обряд»: в центральном зале в каменном постаменте разжигают костер. Так создают атмосферу уюта, романтики и душевности.

Изюминка курорта и всей области Сванетии стала местная неповторимая архитектура.

Привлекают внимание многовековые Сванские башни, дышащие величием и гордостью народа Грузии.

Как добираться до Хацвали

В Грузии работа транспорта редко следует расписаниям и порядку, что доставляет туристам немалых приключений.

Сванетия, где и расположен Хацвали (Местиа), — регион отдаленный. Добраться до курорта можно следующими способами:

• самолетом из тбилисского или кутаисского аэропортов;
• другим наземным транспортом через город Зугдиди.

Тбилиси – Местиа.

1. Самолет из столицы летает трижды в неделю. Он отправляется из аэропорта Натахтари, вблизи Тбилиси. Стоимость билета на самолёт в Местию — 65 лари (в 1 направлении).
2. Ранние утренние маршрутки у аэропорта отъезжают по мере наполнения автобуса. Цена билета – от 8 до 12 лари.
3. Ночные поезд и автобус, отбывающие из Тбилиси, доставят Вас в Зугдиди, откуда можно доехать в Местию.

Кутаиси – Местиа, Батуми – Местиа.

От аэропортов Батуми и Кутаиси в Местию отъезжают маршрутки. Их график согласован со временем авиарейсов. Цена билета – 25 лари. Можно также ехать через Зугдиди, куда автобусы ездят чаще.

Зугдиди как связующий пункт.

В Зугдиди на автовокзале рядом со Сванской башней до полудня останавливаются все автобусы, едущие до Местии. Тут можно также нанять такси.

Разумеется, можно заранее заказать комфортный трансфер до курорта из нужного аэропорта.

В Местию можно за 37 лари на вертолете долететь из Тбилиси. От Местии до Хацвали проложена прекрасная дорога, но общественный транспорт не ездит. Отчаянные смельчаки ходят пешком.

Для этого выходим к дороге, ведущей к общине «Ушгули». Затем проходим музей Сванетии и через километр пути встречаем поворот направо – это дорога в Хацвали. Иногда на пути попадаются попутки, которые не прочь подбросить туриста.

Можно взять в аренду авто, но в зимнее и весеннее время нужен внедорожник. Так как в этой местности на дорогах много снега.

Цены на жилье в Местии зимой

Цены ориентировочные - на Новый год жилье может быть чуть дороже, к концу сезона чуть дешевле. В Местии популярно два типа жилья: гестхаусы и гостиницы. "Звездных" отелей здесь нет. Хостелов в привычном формате тоже. Апартаментами, скорее, называются этажи в жилых домах или же смежные комнаты, иногда с отдельным входом. Квартир в блочных домах - нет вовсе. Тем не менее, выбор есть - и по уровню комфорта, и по дизайну помещений, и по ценнику.

Гестхаусы:

Двухместное или многоместное размещение в грузинском доме. Как правило, комнаты изолированные (например, двух-, трех- и четырехместные), а удобства общие - на этаже. Но правило не железное. В вариантах размещения с названием "гестхаус" бывают один-два номера с собственной ванной - нужно уточнять при бронировании. Гестхаусам присуща более "домашняя" атмосфера. Для любителей погружения в местную культуру самый лучший вариант размещения.

• Только с завтраком: 10$-15$ с человека в сутки
• С двухразовым питанием: 20$-30$ с человека в сутки

Гостиницы

Номера на два, три, четыре человека с удобствами. Гостиницы, как правило, отличаются от гестхаусов менее домашней обстановкой и наличием общих нейтральных (не вместе с хозяевами) зон отдыха.

• Только с завтраком: 25$-30$ с человека в сутки
• C двухразовым питанием: 30$-40$ с человека в сутки

Пн Август 10, 2015 14:54

Что впечатлит и разочарует на новом горнолыжном курорте Грузии? - Фотоотчет и размышления Марка Бенуа перед открытием курорта.

Три зимы подряд Марк Бенуа прилетал в Сванетию из Франции для скитура и хелиски с компанией Флори Керн и открывающиеся возможности нового курорта на склонах Тетнулди его впечатлили..

...Тетнулди - через пару лет здесь будут десятки тысяч лыжников и бордеров. Ты хочешь с ними разделить свои впечатления, когда локоть к локтю будешь стоять с ними в очереди на подъёмник, или предпочитаешь получить собственный опыт, возможно самый уникальный и незабываемый горнолыжный опыт в твоей жизни? Если ты выбираешь второе - тебе нужно определённо посетить курорт Тетнулди уже этой зимой.

- Почему Тетнулди?

Похоже, что новые звезды и галактики в небе сейчас открывают чаще, чем новые горнолыжные курорты на планете. В последние годы было анонсировано открытие лишь четырёх новых горнолыжных курортов - по одному в Англии, Северной Америке, России и Южной Корее. Все остальные горные территории на планете, подходящие для этих целей, освоены уже давно - в Европе, к примеру, уже в середине прошлого века работали почти все популярные ныне горнолыжные курорты.

В месте где Большой Кавказский хребет наиболее впечатляет высотой и великолепием гор, в горном регионе Сванетия в Грузии, на северо-западных склонах горы Тетнулди, окруженных вечными ледниками, ООО "Развитие Тетнулди" завершает строительство нового горнолыжного курорта на деньги государства - для этих целей Грузия выделила 40 млн евро. Сайт курорта Тетнулди заявляет об открытии курорта Тетнулди уже в декабре текущего 2015 года.

Тетнулди - новая «Мекка фрирайда»

Здесь говорят на языке о существовании которого Гугл даже не слышал , просто потому что в этом языке нет своей письменности, но здесь все чуть-чуть говорят на английском и неплохо на русском.

В первый же день у тебя появятся друзья, с которыми ты будешь общаться всю последующую жизнь, потому что здесь еще осталось понятие настоящей дружбы. Здесь тебе будут рады сваны - горцы населяющие этот горный регион. Сваны встретят, напоят, накормят, помогут во всём и потом отпустят тебя домой, ненадолго. Потому что ты обязательно сюда вернёшься.

Еще один фактор, который может обескуражить в первые дни в Сванетии - это другое течение времени здесь. В начале ты будешь часто бросать взгляд на часы, пытаясь куда-то успеть или не опоздать, стремясь следовать какому-то придуманному только тобой графику или распорядку. Всё напрасно - здесь нет никакого графика, кроме времени включения канатной дороги. Поначалу ты будешь даже сердиться на медлительность и нерасторопность сванов, а потом на свою суетность, которая мешала тебе наслаждаться пребыванием в Сванетии с первых минут.

Короче говоря, если не ожидать от отдыха в Тетнулди СПА-услуг, европейского сервиса, высоких гостиничных стандартов, поездка в Сванетию станет удивительным по красоте и впечатлениям путешествием. И, что немаловажно, - всё это стоит больше, чем деньги, которые ты потратишь

Путешествие в Сванетию зимой - благодатная почва для всякого рода блогеров и фотографов. Их первые отчеты о Тетнулди взорвут интернет, видео - ютюб, а их друзья просто позавидуют. Не говоря о том, что после катания в Тетнулди каждый почувствует себя настоящим крутым Биг Маунтайн Райдером и больше не сможет больше кататься на скучных склонах.

Вернувшись и показывая фотки своим друзьям и родным, ты попивая привезенную чачу, коньяк Сараджишвили или подаренное вино, обязательно многозначительно скажешь, поведя бровью - «Вот это Грузия, детка! ».

Увидимся на открытии Тетнулди!

Марк Бенуа, специально для сайта