Začiatok projektu zostavenia vlastného modelu prevádzkovej železnice.
Séria začala v auguste 2014. Do kolekcie budeme postupne zbierať: 6 VÝMENNÝCH ÁUT S AUTOMATICKÝM PÁROM. 6 hotových vozňov na spriahnutie s lokomotívami: 4 nákladné, 2 osobné.
Lokomotíva a ovládací panel sa predávajú SAMOSTATNE, nie ako súčasť série. Problémy zahŕňajú kočíky, koľajnice, domy, stromy, lampáše, autá a ľudí, detaily krajiny. Samotnú základňu je však potrebné dokúpiť, je veľká, budete potrebovať dosku (napr. preglejku) s rozmermi 174x105 cm.A mapu značenia k tejto základni bude postupne zaraďovať do sériových čísel. Prvé dva diely sú už v druhom čísle.
Číslo 1: osobný vozeň + priamy úsek trate.
Číslo 1: osobné auto dlhé cca 25 cm + rovný úsek trate.
Číslo 2: výhybka a vypínač + lampáš (pripravený na použitie) + prvé 2 časti dispozičného plánu.
Nová kolekcia obsahuje všetko, čo potrebujete na vytvorenie funkčného modelu železnice: dva rôzne koľajové okruhy so šípkami, semafor a priecestie so závorou, stanicu, nástupište, tunel v horách, všetky potrebné riadiace systémy pre súčasný pohyb dvoch vlakov v kruhu.
Časopisy série obsahujú históriu vlakov, podrobné popisy modelov vlakov a ich štruktúry, históriu staníc a množstvo ďalších zaujímavých informácií na túto tému.
Plán vydania:
- V čísle 6 je železničné priecestie.
- V čísle 7 je vrece miniatúrnej trávy a časť cisternového auta.
V čísle 9 bude prvá časť platformy, v čísle 10 - druhá časť platformy.
predstav si, Táto hračka je stále nažive:
Osobná elektrická lokomotíva radu ChS7 zo závodu Škoda.
V pozadí je hlavná elektrická lokomotíva radu VL-1. Autorom modelov je V. Nikishin.
Osobná elektrická lokomotíva radu ChS4t zo závodu Škoda.
Hlavná osobná elektrická lokomotíva ChS2. Autorom modelov je V. Nikishin.
A ešte pár miniatúr:
Železničné modelárstvo je druh hobby, v ktorom môžeme rozlíšiť: zbieranie hračkárskych alebo zmenšených železničných modelov a ich príslušenstva (stanice, železničné trate, semafory a pod.); miniatúrna rekreácia historických staníc, železničných tratí atď.; tvorba modelov lokomotív a vozňov; záhradné a parkové modely veľkých železníc vrátane tých, ktoré sa používajú na zábavné a rekreačné účely na prepravu cestujúcich vo vlakoch riadených priamo lokomotívami.
Krajina s modelovou železnicou, vystavená na železničnej stanici vo Wuppertale (Nemecko). Fotografia z Wikipédie od Thomasa Hermesa
V múzeu v Zürichu. Fotografia z Wikipédie, od Flominator ( hovoriť)
Foto Micha L. Rieser
Prvé hračkárske železnice sa objavili v druhej polovici 19. storočia. Priemyselne ich začala vyrábať od roku 1891 nemecká firma Märklin (vrátane ich železnice dodávala aj cisárskej rodine Romanovcov v Zimnom paláci!), ktorá časom vytvorila väčšinu veľkorozmerných noriem pre železničné modely. V roku 1897 americká spoločnosť Carlisle & Finch vyrobila prvú elektrickú železnicu.
Až do 50. rokov 20. storočia neexistoval žiadny zvláštny rozdiel medzi hračkárskymi železnicami a replikami miniatúrnych modelov: posledné sa považovali za rovnaké ako hračky. Koncom 50. rokov však záujem o železnicu ako hračku začal klesať, čo spôsobilo krízu v celom odvetví. Práve v tom čase sa modelová železnica začala objavovať ako seriózna záľuba a svoj vrchol dosiahla v polovici 70. rokov. Výrobcovia začali venovať pozornosť detailom automobilov, lokomotív a súvisiaceho príslušenstva (budovy, cestné vybavenie).Začiatkom 19. storočia mnohé z popredných železničných spoločností upadli a zbankrotovali; Zároveň toto odvetvie zahŕňa mnoho malých firiem špecializujúcich sa na určité modely alebo príslušenstvo.
Dnes existuje veľa spoločností, ktoré vyrábajú železničné modely.
Najväčší hračkársky vláčik "Miniatur Wunderland" v Hamburgu
Miniatúrna ríša divov je svetovým unikátom, kde môžete v jednej miestnosti miniatúrne vidieť niekoľko európskych krajín. História jeho vzniku je nasledovná. Dvojčatá Frederik a Gerrit Braunovci začali tento projekt v roku 2000. Na 1150 metroch štvorcových simulovali železničné trasy prechádzajúce Nemeckom, Amerikou, Škandináviou a švajčiarskymi Alpami. Na hracích koľajniciach je 700 vláčikov, 10-tisíc áut, 900 semaforov, 2800 budov a viac ako 250 000 ľudí na uliciach, štadiónoch a parkoch. Dizajnéri navyše tvrdia, že rovnako ako v skutočnom svete neexistuje jeden podobný druhému. 500 000 žiaroviek v domoch, pouličných lámp a semaforov. Vytvorenie krajiny si vyžiadalo 500-tisíc hodín práce, 700 kilogramov umelej trávy a 4-tisíc kilogramov ocele. Hračka stála tvorcov 10 miliónov eur alebo 16 miliónov dolárov, no nezastavia sa len pri tom a do roku 2014 plánujú zdvojnásobiť rozloženie a pridať modely krajiny Francúzska, Talianska a Veľkej Británie. Jeho rozloha potom bude 1800 metrov štvorcových. Projekt v súčasnosti slúži 160 ľuďom. „Miniatur Wunderland“ je vytvorený v mierke 1:87.
Ahojte čitatelia! Môj syn dostal od starej mamy darček 1. septembra. Darček sa ukázal ako zberateľská edícia "Železnica v miniatúre".
Výrobca: Kolekcie orliakov.
Vek: 12+
Sada obsahovala: 2 časopisy, niekoľko reklamných brožúr, model vozňa a fragment železničných koľajníc.
Prvý časopis je celý venovaný zbierke.
Informácie zo stránky výrobcu:
„Inštrukcie na zostavenie krok za krokom v každom vydaní časopisu podrobne uvádzajú, ako zostaviť a ozdobiť všetky diely v kolekcii Miniature Railroad.“
Druhý časopis je informatívnejší. Po prečítaní som sa o sebe veľa dozvedel. Krásne ilustrácie, zaujímavé články (o lokomotíve radu P8 typu 2-3-0, o železničnej stanici Jaroslavľ).
„V marci 1883 sa splnil dlhotrvajúci veľký železničný sen Európy – Orient Express, prvý vysokorýchlostný osobný vlak na medzištátnej európskej úrovni.
Vlak vyzerá ako skutočný. Vo vnútri sedadla. Dvere a okná sa neotvárajú. Model je vyrobený z plastu, ale sú tu kovové prvky.
Podotýkam, že školopovinné dieťa si tento železničný model nedokáže samo poskladať. Je potrebná pomoc od otca (alebo iného dospelého). Potrebujete mať náradie (vŕtačku, skrutkovače atď.). Niektoré diely je potrebné dokúpiť. Napríklad samotná základňa, kde bude pripevnená koľajnica a všetko ostatné (treba si pripraviť preglejku alebo drevenú dosku s rozmermi 105 x 174 cm)
Nakladateľstvo Eaglemoss ponúka novú sériu časopisov „The Railway in Miniature“. Vďaka nej bude mať váš domov vlastnú prevádzkovú železnicu spolu s príslušnou infraštruktúrou.
Okrem vozňov, lámp, závor, železničných priecestí a staníc si v ňom každý majiteľ časopisu nájde množstvo zaujímavostí. Čitateľovi budú predložené fascinujúce príbehy súvisiace s týmto druhom dopravy. Publikácia vám povie o skvelých dizajnéroch, slávnych železničných staniciach po celom svete a histórii železnice.
S každým číslom dostanete ďalší detail budúcej trate a prístupný návod, vďaka ktorému si z nazbieraných prvkov jednoducho postavíte skutočnú železnicu.
Harmonogram vydania pre „Železnicu v miniatúre“
č.1 – Auto, rovný úsek trate – 19.08.2014
č. 2 – Pouličné svietidlo, rovný traťový úsek
č. 3 – Polovica detailov domu
č.4 – Polovica častí domu, elektrická lampa
č.5 – Strom, traťový úsek
Frekvencia: týždenne.
Koľko čísel je v zbierke Miniatúrnej železnice?
Plánovaných 120 epizód.
Kolekcia „Železnica v miniatúre“
Jeden z najočakávanejších seriálov. Čakali na ňu nielen deti, ale aj dospelí. Aspoň v našej rodine. Je to jedinečná príležitosť stráviť viac času s blízkymi. Konečne sa začal pomaly napĺňať detský sen. Teraz budem mať svoju osobnú železnicu! Škoda, že sa dlho čaká, kým bude „stavba“ úplne dokončená. Ale nič, toto je príjemné čakanie.
Preštudovanie prvého čísla ma potešilo. Kvalita investície je vynikajúca. Lucerna aj úsek budúcej cesty sú vyrobené kvalitne. Informácie uvedené v prvom čísle sú skutočne informatívne, no podľa mňa mohol byť časopis zmysluplnejší. Koniec koncov, do dokončenia série zostáva ešte veľa času a kupujúceho treba zaujať. Ak budú ďalšie čísla obsahovo riedke, obávam sa, že najnovšie čísla si kúpia len zarytí ako ja. Tí, ktorí o takejto železnici už dlho snívajú.
