Moj prvi let avionom je bio veoma nezaboravan. Pošto je to bilo prvi put, pamtim ga do kraja života.
Let nije trajao dugo, nekoliko sati. Prije leta sam bio jako zabrinut, obuzeo me strah, a panika je počela da se pojačava. Imao sam drhtavicu u rukama i slab glas. Nikad nisam mislio da je moguće da se toliko plašim. Zahvaljujući ljudima koji su letjeli sa mnom, smirio sam se, pričali su mi razne smiješne priče. I nije bilo tako strašno. Onda me je radoznalost prevladala. Kako je tamo gore na nebu? Oblaci su veoma blizu.

Nakon registracije, počeo je ukrcaj. Ovo je veliki koridor kojim svi idu do aviona. Veoma svetla soba, hodam i imam takav osećaj oduševljenja i straha u isto vreme. Činilo mi se da sam sama u ovom avionu. Svi ostali imaju tako mirna lica, kao da nisu bili u avionu, već su se samo provozali autobusom. Kad sam ušao u avion, činio mi se još veći. Bilo je toliko prostora, veoma udobna sedišta i široki prolazi između njih. Moja anksioznost nije nestala. Jedva sam čekao da poleti i bude na nebu. Stjuardesa je sve upozorila na sigurnosne pojaseve i govorila o pravilima ponašanja u avionu.

Nekoliko minuta kasnije, motor je počeo da pali i u kabini se začula lagana buka. Sve u svemu, nije tako loše kao što sam mislio. Kada je avion počeo da se penje, uši su mi bile začepljene, i to je trajalo prilično dugo. Pokusala sam da se smirim i pocela da jedem osvjezavajuce slatkice, jako pomazu u takvim situacijama. A sad smo već na nebu, vrijeme je prekrasno, samo da se ne izražava. To je kao hodanje po oblacima. Sjedio sam odmah pored prozora. Kroz bijele oblake nazirali su se sve manji krovovi kuća. Vibracije u kabini aviona, sve više pojačane pri dizanju. Dobivši svoju visinu, avion je počeo tiho da leti.

Moglo se opustiti i uživati ​​u visini i ljepoti plavo nebo. Nekoliko minuta kasnije, čitajući veoma zanimljivu knjigu, zaspao sam, iako nisam ni razmišljao o tome. Naprotiv, htio sam sve vidjeti i osjetiti. Ali san se pokazao jačim od mene i zauzeo me tokom leta. Probudio sam se od stjuardese koja je rekla nešto o slijetanju. U panici sam počeo provjeravati pojaseve, popio vodu i opet izvadio slatkiše. Prilikom sletanja, vibracije su ponovo počele i buka se pojačala. Zatvorio sam oči od straha. Ovo nije dugo trajalo. Naš avion je bezbedno sleteo i svi su bili zadovoljni letom.

Zaista mi se dopao ovaj let, jer sam spavao i skoro ništa nisam osećao. Ali to je samo taj strah od letenja, mislim da ću se nekako nositi s tim.

Ivanova Elena Aleksandrovna

Hoćete li letjeti avionom prvi put u životu? Jeste li zabrinuti i zabrinuti? Kako vas razumemo! Oni koji prvi put lete u avionu odmah su vidljivi, a ponekad pridošlice samo izazovu iritaciju ili smeh drugih putnika.

Pridošlica na aerodrom stiže, naravno, kasnije nego što je potrebno, odlučivši, po analogiji sa vozom, da je pola sata pre vremena polaska još uvek auto vremena. U međuvremenu, vrijeme polaska u redu vožnje je vrijeme kada su vrata aviona zatvorena, a do tog trenutka potrebno je najmanje dva puta proći osiguranje (jednom na ulazu u terminal aerodroma, drugi put prije slijetanja), pasošku kontrolu, kao i prijavu prtljaga. Početnici moraju doći najmanje 2 sata prije polaska - tada ćete imati vremena da sve shvatite.

U ovom slučaju novajlija na aerodromu prvo dolazi u red na šalteru za prijavu, u kojem su isti početnici kao i on. Uostalom, on nikada nije čuo za onlajn prijavu, a ako jeste, gde se onda videlo da im je dozvoljeno da uđu u avion koristeći komad papira odštampan na kućnom štampaču? Šta ako te ne puste unutra? Ne, bolje je na šalteru - gdje je više ljudi, tamo je pouzdanije. Ovo je da bi se svim vrstama naprednih putnika omogućilo da provjere svoj prtljag na šalteru bez čekanja u redu. Kiosci za samoprijavu? Neeee! Preteško je unijeti svoje prezime i broj rezervacije.

Prtljagu, naravno, početnik vuče isključivo za sebe. On ne zna da su kolica za prtljag na većini relativno velikih aerodroma a) prisutna i b) daju se besplatno.

Sljedeći početnik trči, konačno na pasošku kontrolu, a onda pogleda duty free shop. Oči mi se rašire, želim da probam sve, sve, sve, a cene su mi privlačne... Devojke, kao i obično, idu desno po parfem, dečaci - levo po alkohol. Nema veze što će sve osim određenog malog limita, kao što je 2 litre po osobi, odnijeti carinici po dolasku, a cijena onoga što se kupi u običnoj trgovini u inostranstvu može biti niža - evo, po svemu sudeći, sam proces je važniji.

Evo ga, avion, već vrlo blizu! Na izlazu za ukrcaj, pridošlica odmah staje u red, radujući se što skoro da nema nikoga ispred njega. Ali - to je loša sreća - ispada da ćete do aviona morati autobusom (što je avion manji, to je vjerovatnije), a sada se putnik nađe u samoj sredini kabine i čeka, čeka, čeka dok svi ostali ne uđu, uključujući i one koji kasne - Autobus će krenuti tek nakon toga. Međutim, neki imaju sreće: kada je avion velik, tada odlazi nekoliko autobusa, a ukrcavanje u prvi donekle ubrzava ulazak u njega. Istina, svejedno, prvi će u avion biti oni koji su zadnji ušli u autobus.

Naravno, dok je pridošlica prišao prolazu, već je skinuo kartu za ukrcavanje negdje daleko, a sada, kada se od njega traži da je pokaže, počinje bjesomučno da se udubljuje u stvari. Srećom, danas se najčešće kupon za otkidanje povlači već na kapiji, tako da se proces više ne ponavlja u blizini aviona. Ali čak i ovdje, pridošlica uspijeva negdje sakriti kralježnicu (ili je čak ostaviti u džepu sjedišta ispred), pružajući sebi i drugima mnogo zabavnih minuta prilikom preuzimanja prtljage po dolasku: dobro je, naravno, kada se naljepnice za prtljagu nisu provjerene, ali u Rusiji je to prije izuzetak nego pravilo.

U kabini aviona, putnik početnik se jako uznemiri kada vidi da je u prtljažniku iznad njegovog reda sedišta ostalo vrlo malo mesta. Naravno, sada se svim silama trudi da tamo ugura svoj ručni prtljag. Dobro je ako druge stvari ne ispadaju i ne padaju komšijama na glavu: uostalom, početnik nije svjestan da se ručna prtljaga može staviti ne samo iznad vaše police, već bilo gdje. A ako želite da ga imate sa sobom, onda se savršeno uklapa ispod stolice ispred.

Sjedeći u stolici, putnik početnik se odmah zavali i udobno se smjesti. Ako isti pridošlica sjedi pozadi, dolazi do lančane reakcije, nakon čega stjuardese moraju svima prići i tražiti da ga podignu - uostalom, možete se zavaliti tek nakon što se isključi ploča "vežite pojaseve".

Odmah nakon što dodirne pistu tokom slijetanja, početnik počinje bijesno da plješće. Apsolutno svi imitiraju ovo: iskusan putnik zna da piloti i dalje ne čuju aplauz, a još više ne čuju programeri sistema kliznih staza, koji i sami plješću svaki put kada napuste lift kod kuće. njima. Samo su automatske kočnice u ovom trenutku malo napete - putnici već plješću, a šta ako se, ne daj Bože, otkotrljamo sa piste? Ali opet, niko ne primećuje njegov rad, i tiho je tužan dok avion taksi do parkinga.

U ovom trenutku, naravno, pridošlice već skaču iz stolica i počinju da uzimaju prtljag sa polica. Uostalom, lete prvi put i još ne znaju koliko je bolno letjeti po kabini u zagrljaju sa rancem sve do vrata kokpita u slučaju naglog naglog kočenja ili, još više, sudara sa preprekom. Na kraju krajeva, opet žele da sede duže u autobusu...

Želite više detalja? Pročitajte rubriku

Moj prvi let avionom dogodio se kada sam imao 4 mjeseca. Mislim da su mi tada svi putnici psovali roditelje jer sam vrištao kao mungos.

Prvi solo let je imao sa 15 godina. Osjećala sam se isto kao kad sam se prvi put namazala po maminoj torbici za šminku - nevjerovatno cool.

Sada imam 25 godina i nakon 40 letova prestao sam da vodim račune i da pokazujem da često putujem.

Strašno je prvi put letjeti sam. Na aerodromu je sve neshvatljivo: neke provjere, nemoguće, pa nemoguće, izuj cipele i obuj ih. Ludilo.

Stoga sam odlučio o letovima ispričati onima koji nikada prije nisu letjeli. Pažljivo pročitajte članak i postavljajte pitanja u komentarima - odgovorit ću na sve.

Šta uraditi prije letenja

Main

Sjećate li se što je Douglas Adams rekao iz Autostoperskog vodiča kroz galaksiju? Važna stvar Jedina stvar koju putnik treba zapamtiti kada se kreće kroz vrijeme i prostor ili samo u Cleveland je da ne paničite.

Uvijek možete nešto zaboraviti, propustiti let, izgubiti kofer. Ali panika nikad ne pomaže. Budite mirni i do kraja dana imaćete sjajnu priču.

Dokumentacija

• Preklinjem vas, provjerite valjanost pasoša! U neke zemlje nije moguće ući ako vam pasoš ističe u roku od 6 mjeseci. Zašto aviokompanije ne vode računa o tome i ne provjere pasoš prilikom kupovine karte? Ne znam. Samo Indiana Jones može riješiti ovu zagonetku. Ali znam sigurno da možete dodati podatke o pasošu u našu aplikaciju i ona će vas upozoriti kada vam pasoš ističe.
• Pošaljite sebi kopiju pasoša e-poštom. Ili još bolje, pošaljite e-poštu nekolicini prijatelja/rođaka. Ovaj savjet mi je pomogao 4 puta.
• Provjerite da li vam je potrebna viza. Ne možete samo kupiti kartu i letjeti. Viza za evropske zemlje se radi na nedelju dana ako ste u Moskvi ili Sankt Peterburgu. Duže u drugim gradovima. Općenito, bolje je napraviti vizu za SAD mnogo unaprijed. Ponekad se viza može odbiti. Pročitajte naše .
• Očajnički preporučujem kupovinu putnog osiguranja. I odštampaj + zapiši broj negde. Razumem da ti se ništa ne dešava. Ali uradi to da se smirim. Molim te.
• Ne morate da štampate sve karte na svetu. Na aerodromu vam je potreban samo pasoš. Ali za svaki slučaj možete odštampati povratnu kartu kako biste je pokazali na pasoškoj kontroli po dolasku. Pitali su me samo jednom - na aerodromu Puket.

Dokumenti za dijete

• Pasoš (interni ili strani - zavisi od situacije).
• Rodni list.
• Saglasnost za odlazak ako dijete leti bez roditelja.

Naknade

Mnogo bih voleo da otpevam pesmu da mi veverice i jeleni dotrče iz šume i spakuju mi ​​kofer. Ali ja nisam Diznijeva princeza, pa uvek sama gunđam nad torbama.

Šta trebate znati o naknadama?

• Ručni prtljag je ruksak, mala torba ili kofer koji možete ponijeti sa sobom u avion i nabiti na policu iznad sjedišta. Zračne kompanije imaju različita ograničenja veličine i težine ručni prtljag. Na primjer, za mnoge niskotarifne aviokompanije ručni prtljag je ograničen na dlanove - može se ponijeti sve što stane.
• Predani prtljag je velika torba koju prijavljujete na šalteru za prijavu na aerodrom. Postoje karte bez prtljage, obično su jeftinije. Postoje karte koje uključuju prtljag. Sve ovo treba razjasniti prilikom kupovine karte, ali već kupljena obično sadrži sve podatke o tome koliko torbi i koliku težinu možete prijaviti.
• Ako vaš prtljag ne ispunjava ograničenja aviokompanije, od vas će se tražiti da platite. Tako sam jednom dao 9 hiljada rubalja. Naravno, ako ste samo malo prekoračili ograničenje, onda osoblje aviokompanije može zanemariti ovu šalu. I to sam imao. Ali bolje je ne riskirati. Ili budite spremni da platite novac za svoju hrabrost.
• Ako je moguće, letite sa ručnom prtljagom. Pogotovo kada letite po prvi put. Po dolasku nećete morati prvo tražiti potrebnu traku za prtljag, a onda među ostalim torbama svoj kofer. Šta ćete staviti u svoj ručni prtljag zavisi od vas i vašeg odredišta. Da putujete lagano, spakujte svoju odjeću na tjedan dana (čak i ako planirate putovati duže) i oprati rublje na licu mjesta. Takođe morate uzeti u obzir jednu tačku: pazite da vaše teglice tečnosti ne prelaze 100 ml. Ovo se odnosi i na kreme. Također, pogledajte listu zabranjenih predmeta na web stranici vaše aviokompanije. Uključuje neke svakodnevne predmete poput makaza i šibica.

I nemojte stavljati power bank u svoj prtljag! Samo u ručnom prtljagu.

Kako se prijaviti, odabrati sjedište i dobiti kartu za ukrcavanje

Online prijava će uštedjeti vrijeme i smanjiti stres na aerodromu.

• Aviokompanija vam obično šalje e-poruku s vezom za prijavu.
• Ako vam aviokompanija ne pošalje ovu e-poštu, idite na njihovu web stranicu i tamo se prijavite.
• Kada se prijavite putem interneta i planirate putovati samo s ručnim prtljagom, to znači da nećete morati čekati u redu na aerodromu da biste predali svoj prtljag. Ovaj postupak obično traje četrdesetak minuta. Ponekad sat i po.
• Prilikom prijave možete odabrati svoje mjesto. Ponekad je besplatno, ali nedavno su mnoge aviokompanije počele tražiti naknadu. Ako ne odaberete sjedište, ono će biti izabrano umjesto vas.
• Volim da sjedim pored prolaza, jer mi je jako neugodno buditi suputnike, moram izdržati. A ponekad možete ispružiti noge u prolaz. Ali postoji i loša strana - drugi se obično ne stide da vas vuku svakih 20 minuta.
• Mnogi ljudi vole da sede pored prozora: tokom leta možete se nasloniti na zid i zaspati. Pa prekrasan pogled, naravno.
• Sjedenje u sredini je općenito neugodno. Ali ako je let kratak, onda je to sasvim podnošljivo.
• Nakon što završite online prijavu, dobit ćete svoju bording kartu putem e-pošte. Ovo je dokument koji morate pokazati na aerodromu. Ima sve informacije.
• Neke aviokompanije i aerodromi dozvoljavaju digitalno bording karte. Odnosno, ne morate da štampate dokument, sačuvajte ga na svom telefonu.
• U nekim slučajevima morate uzeti papirnu kartu za ukrcavanje na aerodromu. Da vas podsjetim da ako letite bez prtljage, onda ne morate ići na šalter. Samo štampajte u specijalnoj mašini. Kako ih prepoznati? Vizuelno podsećaju na bankomate.

Šta da radim ako ne mogu da se registrujem na mreži?

1. Ne paničite.
2. Dolazak na aerodrom 2,5 sata prije polaska.
3. Pronađite broj svog leta na tabli i saznajte na koji šalter za prijavu trebate otići.
4. Idite do pulta za prijavu, dajte tetki ili ujaku pasoš.
5. Bićete prijavljeni i dobijeni bording kartu.

Šta učiniti ako ste se prijavili online, ali imate prtljag?

Isto. Vidite listu iznad.

O hrani

Ako letite niskotarifnom avio kompanijom, nećete biti nahranjeni. Da li let traje manje od dva sata? Ne očekujte hranu (ponekad vam daju loš sendvič). U suprotnom ćete biti nahranjeni. Ali mislim da ti se neće svidjeti.

Zato vam savjetujem da hranu ponesete sa sobom. Ali u isto vrijeme, ona (hrana) ne bi trebala biti tečna i jako mirisna. Pljeskavice, ćufte, knedle, jogurti nisu dozvoljeni. Orašasti plodovi, voće, kolačići - vaš izbor.

Na nekim avio kompanijama možete kupiti hranu u avionu. Obično nije skupo.

Postoji i opcija košer, halal ili veganskih/vegetarijanskih obroka. Bolje je naručiti takav poseban ručak unaprijed. I obično ima bolji ukus od onoga što se daje svima drugima. Ali s vremena na vreme to se ne desi - jednom sam naručio veganski ručak i doneli su mi jednu jabuku, iako je let trajao 5 sati.

Zabava: Prvi let može biti dosadan ako se ne pripremite

Za kratke letove na kojima nema ekrana sa filmovima, muzikom i igricama postoji nekoliko opcija:

1. Kupite premium nalog na Youtube-u i unapred sačuvajte sve video zapise u aplikaciji.
2. Preuzmite filmove / serije na laptop.
3. Ponesite zanimljivu knjigu sa sobom.

Strana valuta

Sve zavisi od toga u koju zemlju letite, pa uradite neko online istraživanje kako biste saznali kako da minimizirate gubitak novca.

Organizujte transfer od aerodroma do odredišta

• Kako doći do hotela sa aerodroma saznajte unaprijed po dolasku.
• U skoro svim evropskim zemljama naći ćete autobusko stajalište ili voz. Azija će biti malo teže. Dovoljno je proguglati "kako doći do centra ___ sa aerodroma ____".
• Moguće je pozvati transfer putem Kiwitaxi-a.
• U ekstremnim slučajevima naručite taksi preko Ubera (analog u mnogim azijskim zemljama - Grab).

Ovo su sve dostupne opcije. Ne zadovoljavajte se drugima.

Šta obući na letu

• Nešto besplatno i ne brinite o tome kako izgledate. Nikoga nije briga. Zapamtite, dugo ćete sjediti u prilično uskom prostoru, pa se obucite što udobnije.
• Ponekad je hladno u avionu. Neki letovi će vam dati ćebe, ali ponesite duks za svaki slučaj. Ako ima veliku kapuljaču - savršeno.

Prije vašeg prvog leta: sva ta kontrola

Ako letite bez prtljage i čekirate se online, dođite sat i po prije polaska. Ako imate prtljag i/ili niste se prijavili, onda 2 i pol sata unaprijed.

Evo vas na aerodromu. Možda se bojiš. Dalje na stepenicama.

Korak 1: Ulaz na aerodrom

Na ruskim aerodromima torbu ćete morati "provući" kroz skener na ulazu. Pratite gomilu i pratite ljude.

Korak 2: sletanje

• Ako ste se prijavili online, letite bez prtljage, imate elektronsku kartu za ukrcavanje na telefonu (sadrži broj izlaza za ukrcavanje i broj vašeg sjedišta u avionu) i letite iz Moskve, a zatim nastavite na korak broj 3.
• Ako ste se prijavili putem interneta, letite bez prtljage, ali na vašem aerodromu ne postoje elektronske karte za ukrcavanje, tada morate odštampati kartu za ukrcavanje iz mašine. Ako mašina nije pronađena - idite na recepciju. Pogledajte broj željenog brojača na semaforu, on će biti naspram vašeg leta. Dajte zaposleniku svoj pasoš i za 2 minute ćete dobiti svoju bording kartu. Imajte na umu da može biti dugačak red na recepciji.
• Ako trebate prijaviti svoju prtljagu i/ili se prijaviti, potražite broj svog šaltera za prijavu na tabli i idite do njega. Ako ste došli na adresu, onda će na ekranu iza službenika aerodroma biti vaš broj leta i logo avio kompanije kojom letite. Ako imate prtljag, nakon što ga prijavite, bit će vam zalijepljena naljepnica na vašu bording kartu. Ni u kom slučaju ga nemojte izgubiti! Može se koristiti za identifikaciju vašeg prtljaga.

Šta je u kapiji za ukrcavanje?

• Let - broj leta.
• Sedište - broj sedišta u avionu.
• Vrijeme ukrcaja - vrijeme ukrcaja. Odnosno, do ovog trenutka bi trebali biti na svojoj kapiji.
• Kapija / Kapija / Izlaz - kroz nju ćete se ukrcati.

Korak 3: terminal

Saznajte s kojeg terminala polazite - obično su ti podaci napisani na ukrcaju. Ali ako ga nije bilo moguće pronaći, onda se to može učiniti gledanjem u semafor ili pitanjem na informacijskom pultu / recepciji.

Naučio? Krenite prema njemu.

Korak 4: sigurnosna provjera

Imajte na umu da ako nakon dovršetka ovog koraka odlučite da napustite aerodrom da popušite, onda vam neće biti dozvoljen povratak.

Sada "kapija sigurnosti» . Svi aerodromi izgledaju drugačije. Ali nešto ih ipak spaja - uvijek postoji traka sa skenerom, zastrašujući okvir ili „kapsula» veličine ljudskog bića i puno plastičnih tacni.

Vidjet ćete poslužavnike - uzmite i stavite u njih sav sadržaj džepova, pojasa i gornje odjeće. Ako sa sobom imate laptop ili tablet, izvadite ga iz torbe i stavite u posebnu tacnu. I ne gomilajte gomilu stvari - ravnomjerno ih rasporedite po tacnama. Stavi torbu na pojas. Usput, ponekad se od vas može tražiti da skinete cipele - učinite to i ne gunđajte.

Da biste bili otmjeni putnik kojeg drugi vole, nemojte se gužvati oko trake i ne tovariti svu robu. Uzmite poslužavnike i odmaknite se.

Nakon što uklonite i stavite sve što vam je potrebno u tacne na traku - prođite kroz kapiju/kapsulu. Ali sačekajte da prethodna osoba prođe tiho, ne žurite i nemojte disati u potiljak drugim putnicima.

Kako proći kroz kapiju - reći će vam zaposleni. Možda, ako vam nešto škripi, budete dodatno pregledani na licu mjesta. Ne boj se i ne ljuti se.

Nakon provjere idite na traku i pokupite svoje stvari. Ne pokušavajte da presavijete laptop / stavite kaiš ili sat odmah pored pojasa. Odmaknite se i ne ometajte druge. Ponekad vas zaposleni na aerodromu zamole da otvorite torbu - to je normalno i rijetko se događa. Ne brini. Sve dok niste ponijeli ništa što ne biste trebali ponijeti na let, bit ćete u redu.

Imajte na umu da će osoblje obezbeđenja uništiti sve tečnosti ili kreme koje imate a koje nisu u skladu sa pravilima (napisao sam gore - jedna boca ne bi trebalo da prelazi 100 ml). Ako vam iz nekog razloga trebaju ogromne bandure sa šamponom - stavite ih u svoj prtljag. Ovo nije dozvoljeno u ručnom prtljagu. Čak i ako je u velikoj boci ostalo vrlo malo.

Ako niste ponijeli ništa što ne možete ponijeti sa sobom na let (listu ovih stvari možete pronaći na web stranici aviokompanije), bit ćete u redu. Ali jednog dana su me zamolili da otvorim torbu zbog pakovanja čokolade koja je iz nekog razloga izgledala sumnjivo na njihovom rendgen aparatu.

Voda će također biti oduzeta. Ovo je u redu. Ne brinite, voda je besplatna u avionu. Uvijek to možete pitati stjuardesu.

Korak 5: za letove u inostranstvu

Ako letite u inostranstvo, onda morate proći graničnu kontrolu. Samo po sebi traje minut i po, ali lako možete i duže stajati u redu.

Vaš pasoš i bording karta će biti provjereni. Možda će postaviti par pitanja - odgovorite iskreno i ne brinite, ovo je formalnost.

Ali postoje situacije u kojima vam možda neće biti dozvoljen odlazak u inostranstvo. Detalji u .

Korak 6: područje polaska

Ovdje je duty free i skupa kafa.

• Prije svega, idite na tablu i uvjerite se da ukrcavanje za vaš let još nije počelo i da se izlaz (Gate) nije promijenio.
• Ako je sve u redu, onda možete ići u kupovinu. Ali ne zaboravite s vremena na vrijeme pogledati u semafor.
• Ako je ukrcavanje počelo, idite do željene kapije.
• Ako se izgubite i zakasnite na ukrcaj, idite do službenika aerodroma i prijavite problem. Oni će vam pomoći.

Korak 7: ukrcavanje u avion

• Pobrinite se da dođete do prave kapije. Svaka kapija ima svoju tablu, na njoj treba da se vidi broj vašeg leta, logo avio kompanije i ponekad grad u koji letite.
• Ne trčite ispred svih, vidite red - ne dajte se. Sačekaj dok se ne krene. Onda ustani.
• Pokažite svoj pasoš i kartu za ukrcavanje službeniku. Ako je papir, onda će vam pola biti otkinuto. Drugi će biti vraćen. Ako letite s prtljagom, pobrinite se da zadržite naljepnicu s informacijama.
• Prati ostale. Ponekad uđete pravo u avion duž dugačkog hodnika. Ponekad treba da odete do autobusa koji će vas dovesti do aviona.
• U avionu će stjuardesa posljednji put provjeriti vašu kartu za ukrcavanje i tada možete pronaći svoje mjesto.

Prvi put u avionu: šta očekivati

1. Pronađite svoje mjesto i stavite torbu i vanjsku odjeću na policu iznad stolice. Ne zauzimajte sav prostor - predviđen je za tri putnika. Ako nema slobodnog mjesta, zamolite stjuardesu da vam pomogne.
2. Odmah izvadite sve stvari koje su vam potrebne na letu i stavite ih u džep sjedišta ispred vas.
3. Nemojte se gužvati u prolazu, zauzmite svoje mjesto i stavite telefon na način rada u avionu. Ako ga nemate, isključite telefon.
4. Prije polijetanja obavit ćete sigurnosnu provjeru. Nemojte se plašiti, ali pažljivo slušajte.
5. Vežite pojas kada se to zatraži.
6. Tokom polijetanja, nagnite se naprijed i naslonite glavu na sjedište ispred sebe - to olakšava prenošenje tereta. Da, senzacije su neobične i ponekad zastrašujuće. To će trajati svega nekoliko minuta, dok će avion porasti na visini. Tada će sve biti u redu, nećete ni shvatiti da letite.
7. Ako je let dugačak, tada ćete usred leta biti nahranjeni. Prvo će biti ponuđeno piće, a zatim hrana. Vodu možete tražiti u neograničenim količinama iu svakom trenutku tokom leta.
8. Ne pokušavajte da pušite u toaletu. Čak i elektronske cigarete.
9. Ponekad tokom leta avion se može tresti. Ovo vazdušni džep. Vežite pojas (rečeno vam) i ne brinite. Ništa loše se neće dogoditi. Tresenje nikada ne traje dugo.
10. Sletanje treba da bude glatko, a ako osetite nekoliko udaraca o tlo, to je u redu. Ako se ne osjećate dobro, pozovite stjuardesu (dugme iznad vas), on je obučen da se nosi sa takvim situacijama.

Sleteo - šta dalje

Tri važna pravila

1. Nemojte pljeskati pri slijetanju, čak i ako to čine ljudi oko vas.
2. Ne ustajte dok se lampica sigurnosnog pojasa ne ugasi. Da, neki ljudi počinju da skidaju torbe s polica čim avion dotakne tlo. Ovo je sranje i ne bi trebalo da se radi.
3. Čak i kada je avion prestao da se kreće i svetlo se ugasilo, nema smisla ustati i gužvati se u prolazu. Nećete izaći ranije od putnika koji sjede ispred. Sačekajte da se ljudi počnu slobodno kretati prema izlazu. Da, mnogi putnici se gomilaju u nadi da ne razumeju šta. Ne radi to.

Ako ste na linijskom letu

Bolje je uopće ne birati takve letove, jer je ovo vrlo čudna ekonomija. Zašto? Javljam se . Imam dosta iskustva, sigurno ću reći „ne treba ti“.

Kada kupite kartu za presjedanje, to znači da ćete na jednoj karti imati 2 leta u jednom smjeru. U našoj pretrazi takve karte izgledaju ovako:

Kada izađete iz aviona, moraćete da odete do tranzitne zone. Neće biti ništa novo za vas.

Ako je prvi avion kasnio, a vi ste propustili drugi, aviokompanija će vas besplatno prebaciti na sljedeći let.

Po dolasku (aerodrom)

Korak 1

1. Ako ste stigli u ruski grad, odmah pogledajte korak br. 2.
2. Ako ste letjeli u inostranstvo - idite na pasošku kontrolu. Graničaru ćete morati pokazati pasoš sa vizom.
3. Ako letite u zemlju za koju viza nije potrebna, dobićete imigracioni karton (Tajland, Malezija, itd.), koji ćete morati da popunite u avionu.
4. U nekim zemljama vam je potreban samo pasoš (Bjelorusija, Gruzija, itd.).
5. Možda će vam biti postavljeno nekoliko pitanja - odgovorite iskreno i ne brinite.
6. Tada će se staviti pečat. Čestitamo, nalazite se u drugoj zemlji!

Korak 2

Ako ste stigli sa prtljagom, pratite znakove do pojaseva za prtljag i pogledajte na tabli koji pojas odgovara vašem letu.

Ako ste lagani, onda čestitamo, uspjeli smo! Možete otići sa aerodroma u nove avanture.

Ako vam je ovo prvi put da putujete avionom, pobrinite se da iskustvo bude nezaboravno na dobar način. Naravno, na brodu ćete preduzeti akciju tako što ćete stjuardesi reći: „Ovo mi je prvi put da letim avionom, obratite više pažnje na mene, molim vas.“ Ali prije nego što se ukrcate, morate odabrati mjesto, rezervisati kartu, proći registraciju... To će vam pomoći da se nosite s nijansama instrukcija korak po korak.

Kupovina ili rezervacija karata

Upoznavanje sa zračnim prijevozom počinje odabirom leta i kupovinom karte. Ne morate ići na aerodrom, jer se narudžbe obavljaju i putem interneta. Morate se bojati jedne stvari: pretjeranih preplata! Da biste izbjegli takvu grešku, koristite agregatore pretraživanja. Prilikom planiranja leta dobro će doći: dešava se da su karte za susjedne datume 2 puta povoljnije. Ako promjene u rasporedu nisu važne, značajno ćete uštedjeti.

Kada kupite papirnu putnu ispravu, dobit ćete knjižicu u uobičajenom obliku. Broj stranica zavisi od rute. Za let u jednom smjeru, karta će imati 2 stranice kupona: prvu, koja se zove "let", dajete u zamjenu za kartu za ukrcavanje. Ostalo, putniče, drži pri ruci. Ako letite u oba smjera, tada ćete na karti vidjeti 3 kupona: 2 leta i 1 putnika.

Putne isprave se daju elektronski: ne štampaju se na papiru, već se podaci čuvaju u bazi podataka. Prilikom registracije dovoljno je pokazati pasoš, a za potvrdu kupovine unaprijed odštampati račun. U tu svrhu koristite vlastiti štampač ili opremu koja je dostupna na aerodromu. Ako ne možete sami da se nosite, obratite se kancelariji avio karata.

Šta tražiti: savjeti za putnike koji prvi put putuju

Koje nijanse treba uzeti u obzir prilikom kupovine karata? Sljedeći savjeti će vam pomoći:

• Da li primjećujete da cijene putnih isprava postaju sve veće tokom dužeg traženja? Nemojte se plašiti i nemojte žuriti da kupite prvu dostupnu opciju. U nekim zemljama, kada dugo traže letove, web stranice koriste informacije o kolačićima pretraživača i daju ponude po visokim cijenama. Primorani ste da obavite kupovinu brže i potrošite više novca! Da biste izbjegli ovu situaciju, prebacite se na anonimni način rada. Ovo se uglavnom odnosi na one koji traže karte stranih aviokompanija.
• Razmislite o letovima niskotarifnim avio kompanijama. Žrtvovat ćete udobnost, ali ćete smanjiti troškove. Ako imate kratak let, tada nećete imati vremena da osjetite nedostatak prostora za noge ili neugodnost spavanja.
• Isplativije je kupiti povratne karte nego zasebno. Ako odlučite da napravite putovanje oko svijeta, uz pravi izbor prevoznika, 2.000 € pokriva troškove. A pri kupovini karata zasebno, platit ćete 4.000 €.
• Putne isprave bez povrata novca su najjeftinije. U pravilu ih putnici kupuju, uvjereni da se planovi neće promijeniti. Ali u suprotnom ćete izgubiti cijeli iznos.

Uzmite u obzir ove nijanse i neće biti problema.

Prvi put na aerodromu: kako se ponašati

Let u avionu po prvi put se možda neće održati ako zaboravite na registraciju. Da biste izbjegli takvu smetnju, dođite 60 minuta unaprijed (za međunarodni zračni promet, period se povećava na 2 sata). Unaprijed saznajte sljedeće:

• Put do aerodroma i vrsta prijevoza. Pouzdani načini se smatraju metroom ili aeroexpressom. Onima koji su odabrali autobus, trolejbus, automobil potrebna je rezerva vremena u slučaju kvara ili saobraćajne gužve.
• Broj i lokacija terminala. Vidjet ćete informacije na karti, ali ćete morati koristiti mrežu da saznate kako doći do pravog mjesta.

Kako ne biste pogriješili, navedite sa kojeg aerodroma polazak. Postoji nekoliko aerodromskih terminala u megagradovima: ako ih pomiješate, propustit ćete let.

Kada stignete, pripremite se za proceduru kontrole ulaza. IN glavni aerodromi to je obavezno i ​​za one koji te ispraćaju, ali nije strašno: staviš prtljag na pojas i prođeš kroz detektor metala. Samo nemojte omotati kofere folijom, kao što to rade neiskusni putnici. Ako službenik osiguranja postane sumnjiv, morat ćete otvoriti svoj prtljag ili prtljag.

Šta raditi na aerodromu: elektronska tabla za odlazak

Nakon preliminarne kontrole uđite u zgradu i potražite tablu za polazak. Obratite pažnju na broj leta (Let) i provjerite status registracije:

• Check-in, Open ili Check-in Open znači da ste stigli na vrijeme. Registracija je počela, a možete otići na poseban šalter. Njegov broj je naveden na semaforu u koloni Counter.
• Na vrijeme ili Otvoreno 12:00 (ili druga vrijednost) - registracija će početi u navedeno vrijeme. Ako ništa nije navedeno u polju, podrazumevano se pretpostavlja da će avion poleteti po rasporedu.
• Kašnjenje znači kašnjenje leta. Pored njega je naznačeno vrijeme, ali ne početak pomjerene prijave, već odlazak. Morate da stignete na aerodrom unapred kako biste imali vremena da prođete proceduru. Ako nema natpisa, obratite se osoblju aerodroma za informacije. Za kašnjenje veće od 2 sata dužni su obezbijediti tople napitke, a za neke kategorije i pristup sobi za majku i dijete. Na duži period putnicima je obezbeđen obrok. Ali usluge se ne pružaju kada za kašnjenje nije kriv prevoznik.
• Otkazano se pojavljuje na semaforu kada je let otkazan. To ne znači da se putovanje neće održati: kontaktirajte osoblje aerodroma i oni će vam ponuditi alternative.

Naučite da razumete informacije prikazane na semaforu i ne morate više da razmišljate: "Prvi put letim avionom i ne razumem šta putnik treba da zna!" Vaše putovanje neće biti popraćeno neugodnim iznenađenjima.

Procedura registracije i pasoške kontrole: letenje bez iznenađenja

Prije ukrcaja, proći ćete check-in, proceduru neophodnu za dobivanje stvarnih podataka o ljudima koji su se ukrcali. Sastoji se od 2 faze:

• Prevoznik provjerava lične podatke i dostupnost karte. U zamjenu za jedan od kupona, dobit ćete kartu za ukrcavanje.
• U sljedećem koraku ćete prijaviti svoj prtljag u prtljažniku. Izdatu oznaku čuvajte do kraja leta: dobro će vam doći ako se torbe i koferi izgube ili oštete.

Možete se prijaviti na šalteru aerodroma, na posebnom kiosku ili online. Ako niste navikli letjeti avionom, odaberite prvu opciju. Ali ako želite razumjeti online proceduru, to je jednostavno: pronađite odjeljak za registraciju na web stranici, unesite svoje podatke i, ako je moguće, odaberite mjesto. Konačno, odštampajte svoju kartu za ukrcavanje i uštedite se muke oko stajanja u redu. Po sličnom principu rade i kiosci za samoregistraciju.

Sljedeća faza će biti carinska i granična kontrola, ali samo za međunarodni letovi. Ako trebate dati izjavu, idite u crveni hodnik; ostalo će proći kroz zelenilo.

Mogućnosti prijave zavise od klase usluge: ekonomska opcija predviđa zajednički red, a putnici koji moraju letjeti na "poslovni" idu na odvojene šaltere.

Granična kontrola znači da ćete graničarima pokazati svoj pasoš i kartu za ukrcavanje. Ponekad postavljaju dodatna pitanja: „Koliko dugo nameravate da provedete na selu?“, „Koja je svrha putovanja?“ Nema razloga za brigu, ali ne treba odgovarati šalama. Čak i ako vam budu postavljene varijacije istog pitanja, slobodno navedite informacije koje su vam potrebne.

Ako letite sa djetetom u drugu zemlju, trebat će vam važeći pasoš i izvod iz matične knjige rođenih. Važno je da prilikom putovanja sa jednim od roditelja nije potrebna notarska dozvola drugog za napuštanje zemlje. Ali postoje izuzeci, koji uključuju države Šengenskog sporazuma. Oni su postavili dodatne zahtjeve, pa provjerite nijansu u konzulatu zemlje.

skrining pre leta

Ako se carinska kontrola vrši samo na međunarodnim letovima, onda skrining pre leta- obavezna komponenta u svim pravcima. Morate staviti prtljag na pojas, izvaditi metalne predmete iz džepova i proći kroz detektor. Kako ne bi bilo problema, a prvi let avionom pružio ugodan osjećaj, pridržavajte se sljedećih pravila:

• Pripremite dokumente unaprijed (pasoš i boarding pass).
• Skinite vanjsku odjeću. U nekim slučajevima, cipele su također potrebne za pregled; pogledajte snimaju li ga drugi putnici. Ove stvari, poput metalnih predmeta, stavljaju se na posebnu ladicu. Ponekad se potonji šalju u plastičnoj posudi koja prolazi kroz skener.
• U svom ručnom prtljagu ostavite samo boce za tečnost kapaciteta manjeg od 100 ml.

Nakon procedure, naći ćete se u zoni polaska, gdje ćete proći kroz duty free shopove. Ali prije nego krenete u kupovinu, pronađite pravi izlaz u avion (Gate): prvi put rizikujete da se izgubite. Broj ćete pronaći na karti za ukrcavanje, a naveden je u formatu X12. U blizini ćete vidjeti vrijeme kada se možete ukrcati.

Ako letite prvi put, ne brinite o sigurnosnoj provjeri

Ne biste trebali biti previše zabrinuti da ćete propustiti svoj let. Neiskusni putnici mogu pitati šta kažu na aerodromu kada se ukrcaju u avion. Zapravo, svi su upozoreni da počinje ukrcavanje, kako ne biste propustili let. Najave se vrše na najmanje 2 jezika. Čak i ako ne čujete poruku dispečera, on će je ponoviti nekoliko puta. Posebno upozorite na kraj registracije i slijetanja. Ali ne treba se u potpunosti oslanjati na kvalifikacije osoblja, jer su ponekad moguće greške.

O provjeri pomoću detektora metala

Jeste li vidjeli u filmovima kako zaposlenik aerodroma tjera putnika da se skine i pred svima vrši inspekciju? IN pravi zivot ovo nije moguće, jer se u kontroverznim slučajevima koristi ručni skener.

Kako biste izbjegli detaljnu provjeru, stavite sve metalne predmete na posebnu ladicu. Ako u tijelu postoje proteze, nema razloga za brigu, jer je osoblje aerodroma spremno za tu situaciju. Nakon što se uvere da nema drugih kontroverznih predmeta, pustiće vas da uđete.

Kontrola sigurnosti i reda

Prema riječima putnika, kontrola sigurnosti i reda ne smiruje, već izaziva nelagodu. Sigurnosnom kontrolnom punktu prilazite u punoj odjeći, ali cipele s visokom potpeticom, moderan kaiš i elegantna torba završavaju u plastičnoj posudi. Od vas se traži da se podvrgnete potpunom rendgenskom pregledu: procedura je neugodna, ali eliminiše ručnu inspekciju.

Avio-prevoznici razumiju nezadovoljstvo kupaca, pa se trude da proces učine manje neugodnim. Uostalom, prije svega putnike nerviraju redovi, ograničenja u prijevozu metalnih predmeta i ručni pregled. Kako bi putnike spasili od neugodnih iskustava, kompanije uvode skenere pune veličine. Prema istraživanjima, nakon njihovog postavljanja, samo 11% avio turista počelo je vidjeti kršenje prava u postupku. Nekoliko pravila će pomoći u smanjenju nelagode:

• Unaprijed provjerite ima li dugova, jer izlazak iz zemlje može biti zatvoren.
• Prilikom prolaska kroz kontrolu, mole se zaposlenici aerodroma da skinu vanjsku odjeću, šalove, džempere. Da biste spriječili situaciju, odustanite od višeslojne odjeće. Seasoned Travelersčak sastavljaju posebne komplete: biraju cipele na čičak, kaiševe s plastičnim kopčama itd.
• U nekim slučajevima morate skinuti cipele. Kako ne bi stajali bosi na podu, putnicima se nude besplatne navlake za cipele. Na manjim aerodromima ponekad ih morate kupiti.

Ako mislite: „Ovo mi je prvi put da letim avionom i ne znam kako da se ponašam na aerodromu“, pogledajte video s detaljnim opisom svih koraka:

Slijetanje i njegove nijanse

Kada čujete najavu ukrcaja, idite do željenog izlaza i predočite svoju kartu za ukrcavanje. Kičma se otkine, a ostatak se vrati. Čak i ako propustite prvu najavu, dispečer će je ponoviti nekoliko puta.

Putnici se zatim pozivaju da se ukrcaju u autobus, koji ih vodi do prolaza. Na brodu vas dočekuje osoblje, au nekim slučajevima možete vidjeti i pilote. Tada ćete zauzeti svoje mjesto i spremiti se za put.

Putnici koji prvi put lete imaju pitanja o tome šta se dešava na brodu. Znajući sa čime su određene pojave povezane, nećete osjećati nelagodu.

Zašto gasiti svetla na avionu tokom poletanja i sletanja

Kada brod poleti sa piste, svjetla u kabini se gase. To se dešava i pri slijetanju, tako da se oči putnika naviknu na prirodno svjetlo. U situaciji više sile, vidjet ćete kuda ići. Ako se svjetlo iznenada ugasi, morate pričekati da se vaše oči naviknu na promijenjenu situaciju.

Ima li veze u avionu kada leti

Zabranjena je upotreba mobilnih telefona prilikom polijetanja i slijetanja. Ostatak vremena ne morate da se pitate da li postoji veza u avionu kada letite: GSM standard podrazumeva da ćete kontaktirati svoje rođake. Ali za SMS, kao i za korištenje Wi-Fi na brodu, morate platiti. U drugom slučaju, cijena ovisi o prijevozniku: Aeroflot putnicima naplaćuje 5 dolara ili više, dok norveške ili turske kompanije pružaju uslugu bez dodatnih naknada.

Neki operateri traže da isključe telefone i ne pružaju usluge ćelijska komunikacija. Oni tvrde da su sigurnosna pitanja prioritet: nemogućnost pozivanja smanjuje rizik od terorističkih napada. Ako trebate ostati u kontaktu, unaprijed provjerite uslove prijevoznika.

Koristit ćete internet usluge u avionu na letovima Aeroflota. Veza mobilnog operatera je onemogućena 2016. godine.

U nekim slučajevima od putnika se traži da isključe svoje telefone, laptope i druge uređaje. Sporovi o validnosti mjera se nastavljaju, ali postoje sugestije da rad uređaja stvara smetnje. Postoji i rizik da tokom manevara sprave izlete iz vaših ruku i povrijede druge ljude.

Zašto biste trebali vezati pojas u avionu: letite bez incidenata

Kada linijski brod poveća brzinu, čini se da su putnici pritisnuti na svoja sedišta. Ali dešava se da je zbog vanjskih uvjeta pilot prisiljen prestati ubrzavati. Da biste izbjegli ozljede, nemojte zanemariti zahtjeve stjuardesa da se vežu. Tokom leta, pojasevi pomažu da se preživi boravak u zoni turbulencije.

Zašto ne možete da koristite slušalice tokom poletanja i sletanja

Prilikom polijetanja i slijetanja, članovi posade se mole da ne koriste slušalice. To je zbog činjenice da u slučaju više sile nećete čuti komande stjuardese ili upozorenja pilota.

Zašto je teško disati u avionu kada leti?

Dešava se da u avionu nema dovoljno vazduha i razmišljate šta da radite u tom slučaju. Problem je zbog činjenice da u kabini ima zaista malo kiseonika. Odakle dolazi vazduh u avionu? Iz motora se dovodi u kabinu, prolazeći kroz sisteme za prečišćavanje. Ali ni nakon tretmana kiseonik nije dovoljan: sadržaj je na istom nivou kao u planinama. Oni koji nisu navikli putovati doživljavaju nelagodu: nakon 6 sati na nadmorskoj visini, nivo kiseonika u krvi pada za 10%. Kao rezultat toga, osjećat ćete se umorno, čak i ako ste se udobno odmarali u rasklopljenoj stolici.

Da bi se riješili problema, nosači povećavaju pritisak u kabini. To se radi kako bi se normalizirala sila kojom krv djeluje na krvne žile. Ali ne mogu se svi brodovi nositi s takvim uvjetima: među sretnicima su putnici koji su odabrali Boeing-787 Dreamliner. Također, smanjenje razlike tlaka, povećanje vlažnosti i zasićenje zraka kisikom zahtijevaju dodatne troškove. Stoga je za putnike koji teško dišu predviđena vreća za kiseonik za let avionom: pitajte je od stjuardese.

Kakvi se osjećaji javljaju tokom leta

Kada se brod krene pista ne osećaš promenu. U ovom trenutku članovi posade se upoznaju s pravilima ponašanja na brodu, pokazuju lokaciju izlaza u slučaju nužde i provode brifinge. Kapetan može održati kratak govor: pozdraviti putnike, razgovarati o trajanju leta i vremenu na odredištu.

Prije polijetanja sa zemlje, lajner dobija veliku brzinu. Obično nakon 45 sek. polijetanje se odvija. U početku ćete osjetiti nelagodu, jer će se osjetiti razlika u pritisku. Ako su vam uši zapušene, pokušajte sljedeće:

• uzmite nekoliko gutljaja vode;
• žvakaće gume;
• uzmite MENTOL CANDY;
• zijevanje;
• stisnite nozdrve, udahnite kroz usta i pokušajte izdahnuti kroz nos (ne puštajte nozdrve);
• malo dijete nježno protrljajte vrat, krećući se od brade prema dolje tako da napravi gutajući pokret.

Tokom leta ćete čuti buku motora, ali njihovo monotono zujanje umiruje. Turbulencija je neugodna, ali podsjetite se da su košuljice dizajnirane imajući to na umu.

Uši se mogu ponovo začepiti kada se spuštate, pa ponovite gore navedene korake. Članovi posade će uputiti kako da se ponašaju. Može doći do potresa pri slijetanju, a onda će letjelica usporiti. Nakon nekoliko sekundi potrebnih za dekompresiju, putnici se pozivaju na izlaz.

Šta treba da znate o prtljagu: pakovanje kofera

Kada se pakujete za put, prilagodite pravila avio-prijevoznika. U zavisnosti od kategorije karte, postavljaju se ograničenja za prtljag (predaje se u tovarni prostor) i ručni prtljag (nosi se u kabinu). Navedite normu težine na web stranici kompanije ili kod zaposlenih; više detaljne informacije naći ćete .

Po vrsti prtljage se dijeli na potpunu i preveliku. Oba tipa podrazumijevaju da se poštuje ograničenje težine, a razlika u veličini postaje odlučujući faktor. Ako prevozite gitaru ili plazma TV, oni nisu klasifikovani kao preveliki predmeti. U tom slučaju unaprijed obavijestite predstavnike aviokompanije; ponekad morate dodatno platiti.

Razmislite šta da ponesete u avion, inače ćete platiti te kilograme viška

Putnici početnici ne znaju da ne mogu stajati na ceremoniji sa koferima tokom utovara. Forumi savjetuju zamotavanje prtljaga folijom, ali to ne biste trebali raditi kod kuće. Na aerodromu će vam ponuditi odgovarajuću uslugu, a vi ćete morati platiti 700 rubalja. Ako želite, možete se obratiti privatnicima: s njima zaista možete pregovarati za iznos 2 puta manji.

Kod prekomjerne težine pripremite se za doplatu, a cijena zavisi od uslova aviokompanije. Kako ne biste prepakovali stvari iz ručnog prtljaga i ne biste neke stvari ostavili ljudima koji vas ispraćaju, izvažite svoje kofere i torbe kod kuće.

Šta učiniti ako ste izgubili kartu

Avio-kompanije prodaju e-karte, tako da su ispisi dovoljni. Dali ste prednost papirnom dokumentu i izgubili ste ga? Kontaktirajte predstavnika kompanije tako što ćete pronaći poseban prozor ili mjesto za registraciju. Možda će vas pitati o vremenu i mjestu kupovine, ali na kraju će vam izdati duplikat. Istina, morat ćete platiti uslugu: bez dodatnih naknada, obično se pruža poslovnim ili premium putnicima.

Ali trebat će vremena za obradu, stoga nemojte prijavljivati ​​gubitak u posljednjem trenutku. Potrebno je da napišete prijavu i sačekate odobrenje od avio prevoznika.

Gubitak papirne putne isprave prijeti samo avio putnicima koji su odabrali čarter letove. U drugim slučajevima, prevoznici koriste elektronske opcije: informacije se unose u bazu podataka i ne mogu se izgubiti.

Ako ste kupili e-karta i izgubite ispis, možete to ponoviti tako što ćete otići na stranicu "Upravljanje rezervacijom".

Šta učiniti ako ste izgubili prtljag

Nakon leta, zajedno sa ostalim putnicima, čekate da se stvari pojave na traci. Ali nikada se ne pojavljuju... Iako situacija sa gubitkom prtljage nije prijatna, nemojte žuriti da se uznemirite. Potražite šalter sa natpisom Lost & Found i sastavite akt.

Koliko traje potraga

Potraga za izgubljenim koferima može trajati 21 dan, nakon čega vam se mora obezbijediti odšteta:

• na teritoriji Ruske Federacije dobit ćete 600 rubalja. za 1 kg;
• za grešku stranog prevoznika, biće vam plaćeno 20 dolara po 1 kg.

Ne slažete se s iznosom? Predajte reklamaciju kompaniji, gdje naznačite prisustvo dragocjenosti u prtljagu. Ali ne biste se trebali opraštati od stvari unaprijed, jer je vrlo vjerovatno da je etiketa upravo sletjela s kofera. Ako let nije obavljen sa mnogo transfera na linijama različitih kompanija, onda postoji prtljag. Prema statistikama, putnicima se stvari vraćaju u 85% slučajeva.

Ako ostanete u stranoj zemlji bez stvari

Zaglavili ste u drugoj zemlji bez prtljaga? Kompanije često obezbeđuju set osnovnih stvari: dobićete četkicu i pastu za zube, čarape, sapun. Također računajte da ćete dati 250 dolara za kupovinu osnovnih stvari.

Ako morate potrošiti novac na presvlačenje, čuvajte svoje račune. Dat ćete ih prijevozniku i dobiti naknadu od 50% iznosa. Ali izdaje se samo u slučaju kada ostanete bez prtljage ne u mjestu stalnog boravka. Jednostavno, kada dođete na odmor, a vaši koferi se izgube, računajte na materijalna plaćanja. A ako je pri povratku otpala oznaka za prtljag, a stvari nisu dostavljene na odredište, neće im biti pružena pomoć da kupe nove.

Kako provjeriti napredak pretraživanja

Kada se pronađu torbe ili koferi, servis za pretragu prtljage obavještava vlasnika. Ali u praksi su kašnjenja moguća, pa pratite situaciju sami. Rezultate će biti moguće razjasniti ako pozovete broj na računu.

Ako koferi iz prtljažnog prostora aviona nisu pali na traku, obratite se službi za traženje

Drugi način praćenja procesa je korištenje sistema Word Tracer. Moraćete da odete na sajt, unesete broj sa priznanice koju je izdao Lost & Found i vidite rezultate.

Kada je potraga za stvarima uspešna, prevoznik ih je dužan doneti kući. Oni koji odbiju dostavu sami preuzimaju kofere. Morat ćete pokazati pasoš i prethodno sastavljen akt o izgubljenom prtljagu, au nekim slučajevima i carinsku deklaraciju.

Šta učiniti ako se plašite otići u toalet i propustite najavu ukrcaja

Ne treba da se plašite da nećete čuti najave, zadržavajući se u toaletu. Uostalom, obavijesti se provode nekoliko puta, i to 10-15 minuta. Vaše odsustvo neće biti odlučujuće.

Ali ne treba se oslanjati na pristojnost i organizaciju prevoznika, posebno na domaće avio kompanije. Jedan od putnika prenosi svoje iskustvo:

„Leteo sam u Šarm el Šeik na nedelju dana, prijavio se i otišao da se opustim u poslovnom salonu: u to vreme u Vnukovu nije bilo gde da se puši. Najzanimljivije je da sam bio sam u sali! Nakon nekog vremena počeo je da brine zbog činjenice da nema najava o slijetanju. Prišao sam osoblju aerodroma da razjasnim i saznao da je avion poletio.

Bezglavo jurnu na kapiju, ali kuda sad juriti? Ali nisam očekivao ovakvu reakciju osoblja. Kada sam rekao da kasnim na ukrcaj, jedna od djevojaka je glasno opsovala. Ispostavilo se da nije brojala koliko se ljudi koji su se prijavili zaista ukrcalo u avion.

Nisam želeo da pravim galamu jer sam pristao na sledeći let. I nisam shvatio u čemu je problem: moje kašnjenje se pretvorilo u tragediju za šefa smjene, obezbjeđenja, predstavnike prijevoznika i turističke agencije. Svi ovi ljudi su trčali kao ludi, ne objašnjavajući šta je bilo.

Ispostavilo se da je moj prtljag unesen u avion, a on je odleteo sa nesrećnim koferom. Prema pravilima, kada su stvari putnika u liniji, a putnik ne leti, postoji opasnost teroristički akt. Ako se to sazna prije polijetanja, avion se zaustavlja na pisti, ispuštaju se ljudi i poziva se posebna grupa sa psima. Ali u mom slučaju, lapsus osoblja je ogroman, pošto je brod otišao. Prema uputama, nisam mogao biti pušten dok nije stigao na odredište.

Kao rezultat toga, sutradan sam završio u Šarm el Šeiku, ali sam morao da platim kaznu od 100 dolara i ponovo registrujem svoj prtljag: ​​ujutro je dostavljen nazad u Vnukovo.”

Da biste izbjegli takve situacije, nemojte se oslanjati na organizaciju aerodromskog osoblja. Ako ne čujete najave duže vrijeme, zamolite nekog od članova osoblja da pojasni informacije.

Ako ste hteli da letite na prozoru, ali ste se uplašili

Očekivali ste da ćete se diviti pogledima, ali ste u praksi zaključili da sjedenje u blizini prozora nije ugodno? Neki putnici se uspaniče kada vide koliko je brod visok. Ali nećete morati da patite do kraja leta: zamolite stjuardesu da vas prebaci na drugo sedište.

Ako se predomislite da letite pored prozora, zamijenite mjesta sa komšijom

Ako su sva mjesta zauzeta, ponudit će jednom od putnika da promijeni mjesto s vama. Ima dovoljno ljudi koji žele da sednu u blizini prozora: pogled sa prozora i miran san bez potrebe da propuštaju komšije smatraju se glavnim plusom. Kada ne možete da se pomerite, spustite senku i pokušajte da razmišljate pozitivno. Umjesto da se prisjećate izvještaja o padu, zamislite da stignete na odredište i započnete dugo očekivani odmor ili imate uspješan sastanak. Na kraju krajeva, opcija na prozoru smatra se jednom od najboljih: iako nećete dobiti udobnost kao mjesta za spavanje u avionu premium klase, neće vam smetati susjedi koji će protegnuti noge.

Letenje po prvi put: uobičajene greške

Odlučivanje za savladavanje vazdušni transport, možete nesvjesno propustiti važne točke. Ankete koje su provele avio kompanije pokazuju da kupci žele da budu sigurni da imaju potrebna dokumenta, dođite ranije i provjerite da li je prtljag u skladu s ograničenjima. Zahvaljujući ovim mjerama, zaista ćete stići na odredište. A kako bi putovanje bilo još ugodnije, saznajte koje greške početnici mogu napraviti.

Nemojte birati mjesto unaprijed

Neki ne sumnjaju da se mjesto u avionu može odabrati unaprijed. Kao rezultat, jednostavno sjedite u stolici s brojem koji vam je dodijeljen prilikom prijave. Ali kompanije vam dozvoljavaju da rezervišete određeno mjesto, iako za uslugu morate dodatno platiti.

Ako niste naveli željenu opciju, dođite na aerodrom na početku prijave. Ranim dolaskom nećete upasti u rep, gde se turbulencija jače oseća. Ali nisu sva sjedišta u pramcu jednako dobra! Unaprijed odlučite da li želite da pogledate kroz prozor i fotografišete ili radije sjedite pored prolaza: to će vam omogućiti da protegnete noge bez uznemiravanja susjeda koji spavaju.

Pretjerajte sa ručnim prtljagom

Čini se da je savjet da stavite dragocjenosti u svoj ručni prtljag razuman. U Rusiji je njegova težina često ograničena na 5 kg pri kupovini karte iz serije "ekonomija". Ali kada letite avio kompanijama stranih kompanija ili putujete poslovnom klasom, može se povećati na 12 ili čak 18 kg, ovisno o kabini. Ideja da se ne rastajete od skupih stvari je primamljiva, ali ne i kada letite sa presjedanjima. Nošenje dodatne težine je nezgodno.

Ne proučavajte kartu aerodroma

Izgubiti se na nepoznatom mjestu može biti zabavno: pogrešno skretanje otvara nove horizonte. Ali ne kada žuriš da uđeš u avion! IN međunarodni aerodrom Lako se izgubiti, pa prethodno proučite dijagram. Ako ovo ne pomogne, obratite se bilo kom zaposleniku za pomoć.

Računajte na Wi-Fi

Iskusni putnik govori i o svojoj grešci: Alex Zatarian, osnivač Eight Sleepa, navikao je na česte letove. Ali jedno putovanje se dugo pamtilo, jer Alex nije precizirao da li će na brodu biti Wi-Fi. Kao rezultat toga, ispostavilo se da operater ne pruža pristup World Wide Webu na visini. Alex nije donio dokumente na posao i nije preuzeo potrebne fajlove, tako da je narednih 5 sati izgubljeno.

Nemojte navoditi da li su obezbijeđeni obroci

Obroci su obezbeđeni na brodu, ali ako putujete ekonomskom klasom, jela nisu kulinarska remek-dela. Oni koji su izbirljivi u hrani imat će zalogaj u restoranu ili kafiću na aerodromu, jer ih na brodu čekaju iznenađenja. Na primjer, ovaj set proizvoda poslužen je putniku koji je naručio vegetarijansko jelo. Trajanje leta je nepoznato, iako je nakon što je fotografija objavljena na internetu, prevoznik obećao da će poboljšati usluge.

Nemojte misliti da hrana može propasti samo u opskurnim avio kompanijama. Pokvareno voće je donijeto i putniku koji je leteo British Airlines-om.

Međutim, primjetna je razlika između obroka u ekonomskoj klasi i poslovnom sektoru.

Obroci na Korean-Air-u u ekonomskoj klasi aviona

Poslovni ručak na letu Korean Air: kada je letenje zabavno

Ako ne želite da preplatite za poslovnu klasu, za svaki slučaj ponesite u kabinu sušeno voće, granole, orašaste plodove i sendviče. Uzimajući šoljicu i porciju instant kašice, proširićete i jelovnik, jer od stjuardese možete zatražiti kipuću vodu. Samo nemojte uzimati svoje omiljene jogurte: oni su klasifikovani kao tečni, a njihov volumen je ograničen.

Zahvaljujući ovim savjetima, nećete reći sebi: "Prvi put letim avionom, šta treba da znam?" Razmišljajući o nijansama, učinit ćete putovanje ugodnijim.

Da bi putovanje bilo bez problema, uzmite u obzir čak i nijanse. Uostalom, kada je udobnost u pitanju, nema sitnica: samo detalji.

Koji dan u sedmici letjeti

Ako datum i vrijeme nisu važni, odaberite neopterećene letove. Većina putnika polazi u ponedjeljak ujutro i petak poslijepodne. Zaista, početkom sedmice biznismeni počinju sa radom, a prije vikenda ljudi odlaze na odmor. Posebno mnogo zračnih putnika ćete vidjeti petkom u ljetnim mjesecima. Da biste odabrali prikladno sjedište, letite drugim danima.

Kada se registrovati

Nekim putnicima se savjetuje da se prijave među posljednjima. Na kraju krajeva, to znači da će vaš prtljag biti utovaren kasnije od ostalih stvari - i istovaren ranije. Nećete morati dugo čekati da se pojavi na feedu.

Šta poneti

Ako ne letite premium, ponesite slušalice. Modeli koji se nude u "ekonomskom" sektoru neće vas zadovoljiti kvalitetom.

Hoćeš li prijeći granicu? Uzmite olovku da popunite migracionu karticu, a da ne tražite kancelarijski materijal od drugih putnika ili aerodromskog osoblja.

Kako zaštititi kožu od štetnog zračenja

Koristite kremu sa UV zaštitom. Istraživanja pokazuju da pilot za 1 sat leta primi onoliko zračenja koliko za 20 minuta. boravak u solarijumu. Ako sjedite daleko od prozora, doza će biti manja, ali mjeru ne treba zanemariti.

Da li treba da pijete piće dok letite?

Da li da pijem kafu ili čaj pripremljen na brodu? Na vama je, ali rezultati studije Wall Street Journala nisu ohrabrujući. Prikupili su 14 uzoraka pića koja se serviraju u različitim aviokompanijama i sproveli istraživanje.

Rezultati ispitivanja bili su neočekivani čak i za pesimiste. Lista mikroskopskih oblika života koje definitivno ne želite da unosite u organizam uključuje salmonelu, stafilokoku, pa čak i jaja insekata. Broj bakterija bio je stotine puta veći od normi utvrđenih u Sjedinjenim Državama. Malo je vjerovatno da je situacija u Rusiji drugačija na bolje, pa budite oprezni. Mnogo sigurnija su flaširana pića koja se služe na brodu.

Možete li očekivati ​​visoke standarde usluge?

Ako letite ekonomskom klasom, dobijate osnovni set usluga. Ali malo je vjerovatno da ćete biti zadovoljni otkrićima Sare Scott, bivše stjuardese u US Airwaysu. Ona kaže da se sklopivi stolovi koji su pričvršćeni za sedišta retko brišu. Za čišćenje površine unaprijed pripremite vlažne maramice. Ali još gore, jastuci i ćebad koji se daju putnicima na transkontinentalnim letovima nisu uvijek čisti: peru se kada prljavština postane primjetna.

Zaključak

Kada prvi put putujete avionom, nemojte se bojati suočiti se s izazovima. Uostalom, najvažnije je da kupite kartu, uzmete internu ili međunarodni pasoš i stigao na aerodrom na vrijeme radi prijave. Ovo je dovoljno da bezbedno stignete do zemlje odredišta. Ali za udobnost, morate uzeti u obzir nijanse: brinući se o njima unaprijed, pružit ćete ugodan osjećaj od letova.

Danas vam govorimo kako se ne izgubiti na aerodromu, zašto gledati u oči graničara i kuda pobjeći ako prtljag nije stigao. Općenito, sve što je korisno znati prije prvog putovanja avionom.

Pripremite svoje torbe

U avionu možete nositi prtljagu i ručnu prtljagu: prtljag će letjeti u prtljažniku, a ručna prtljaga će se nositi sa sobom u kabini. Svaka avio kompanija ima svoje zahtjeve za veličinu ručne prtljage, bolje ih je provjeriti unaprijed na web stranici ili telefonom.

Sa sobom u kabinu ne možete unositi tečnosti i viskozne supstance zapremine veće od 100 ml, alkohol, oštre predmete i aerosole. Ali sve se to može prijaviti kao prtljag, bolje je to učiniti odmah, inače će se zabranjeni predmeti morati baciti tokom pregleda na kontrolnim punktovima.

Prijavite se na let i prijavite svoj prtljag

Prijava na let je izmišljena kako bi se tačno znalo koliko ljudi leti. Ako nemate vremena za registraciju, onda vas neće očekivati. U pravilu, prijava počinje 24 sata i završava jedan sat prije leta.

Može se proći na aerodromu:

1.Pronađi tablu sa rasporedom letova. Nasuprot Vašem letu bit će naznačeni potrebni pultovi za prijavu (kolona „Prijava“ ili Prijava).

2. Pokažite pasoš na šalteru za prijavu. Vaše karte za ukrcavanje i prtljag će biti odštampane, vaš prtljag će biti izvagan i preuzet (ako ga ima).

3. Pitajte osoblje recepcije gdje dalje. Oni će vam reći gdje se obavlja inspekcija prije leta.

Možete se prijaviti i na mreži: da biste to učinili, idite na web stranicu aviokompanije i pronađite odjeljak "Registracija". Ako nemate prtljag, a prijavili ste se online, možete odmah otići na sigurnosni pregled na aerodromu. Ako imate prtljag, i dalje morate otići do pulta za prijavu i prijaviti ga.

Prođite sigurnosnu provjeru

U ovoj fazi zaposlenici aerodroma koriste detektore metala i rendgenske snimke kako bi provjerili imate li kod sebe nešto zabranjeno. Da prođete inspekciju:

1. Na ulazu u sigurnosnu zonu pokažite pasoš i kartu za ukrcavanje.

2. Uzmite korpu za stvari: u nju treba staviti ručni prtljag, nakit, vanjsku odjeću i odjeću u kojoj se nalazi metal (na primjer, kaiš i čizme). Sve sprave se moraju izvaditi iz vrećica na dnu korpe.

3. Redom postavite svoje korpe na pojas koji će ih provesti kroz rendgenski snimak. Prođite sami kroz detektore metala.

Ako, prema riječima osoblja aerodroma, imate nešto sumnjivo, od vas će se tražiti da otvorite svoje torbe i ručno ih pretražite. Sve zabranjene predmete morat ćete baciti (ili otkazati s leta).

Za međunarodne letove: prođite kroz pasošku kontrolu

Ako letite u inostranstvo, pronađite pasošku kontrolu - biće graničara koji će staviti pečate na izlasku iz zemlje. Dajte im pasoš: važno je da gledate direktno u osobu kako bi mogli uporediti fotografiju na dokumentu s vašim licem.

Najvjerovatnije će vam biti postavljeno nekoliko pitanja o putovanju: kuda letite, šta ćete raditi, gdje ćete živjeti. Ponekad pitaju čudne stvari koje su, čini se, već vidljive u pasošu: godina rođenja, patronim. Ovo je neophodno da biste bili sigurni: pasoš je zaista vaš, ne zalutate na jednostavna pitanja.

Kada graničar pečati, samo treba da sačekate da se ukrcate na let.

Sačekajte sletanje

Svaki let ima svoj broj izlaza (Gate ili "izlaz"). Kroz ovu kapiju ulazite u avion ili autobus, koji će vas odvesti do prolaza.

Pronađite svoju kapiju u području prije leta i sjedite pored nje. Obično ukrcaj počinje pola sata prije polaska, ali može doći do odgode - to je normalno. U blizini vaše kapije možete kupiti vodu i sve druge stvari - sve što se ovdje kupi, možete ponijeti sa sobom u avion.

Kada počne ukrcavanje, to će biti objavljeno preko spikerfona, a pored kapije će se čekati red za stjuardesu, koja provjerava karte za ukrcavanje. Ne morate žuriti u red: čak i ako u salon uđete posljednji, vaša mjesta će ostati vaša

Ulazi u avion

Iz ručnog prtljaga ponesite sve što vam je potrebno na letu: knjigu, sprave, slušalice, vodu, jaknu, kako ne biste uznemirili komšiju koji iznenada zaspi. Ostatak stavite na policu tako da nepotrebne stvari ne ometaju udobno sjedenje u stolici.

Ne zaboravite da uključite način rada u avionu na telefonu i tabletu - to zahtijevaju mnoge aviokompanije. Možeš letjeti!

Ne brini

Uprkos svim strahovima, zapamtite: avion je jedan od najvećih sigurne vrste transport. Jedna nesreća se desi ne češće od milion polazaka, a onda statistika sve uzima u obzir aviona i ne samo putnički. Stoga je glavna stvar ne brinuti tokom leta, ostala pravila su sitnice.

Evo nekoliko stvari koje treba imati na umu dok letite.

1. Možete ići u toalet kada se ugasi znak „vezite pojas“.

2. Hrana će biti dostavljena u isto vrijeme (ako je to predviđeno vašim letom).

3. Prilikom polijetanja, avion će se tresti i može se javiti blagi osjećaj bestežinskog stanja. Ovo je u redu.

4. U letu ponekad zapuši uši. Da bi ovo prošlo, morate progutati, pa se ponekad na brod daju slatkiši. Za svaki slučaj možete sa sobom ponijeti žvakaće gume ili slatkiše.

5. U avionu suši kožu. Ako je ovo kritično za vas, ponesite kremu sa sobom i pijte puno vode.

6. Uvijek možete besplatno zatražiti vodu od stjuardese. A za novac - ostalo piće i hrana.

O transferu: ako letite u dvije etape, bolje je provjeriti proceduru transfera na pultu za prijavu na prvom aerodromu.

Po dolasku

Ako ste letjeli u drugu državu, morate staviti ulazni pečat. To opet rade graničari na pasoškoj kontroli.

Spremite se za razgovor o putovanju, uključujući i ako putujete u inostranstvo - na engleski jezik(ako je potrebno, možete zapamtiti odgovore na popularna pitanja: gdje, koliko i zašto idete). Ovdje je sve isto kao na pasoškoj kontroli prije leta.